%20
Найдено совпадений - 13260 за 0.00 сек.
 11161. Курсовой проект - ТК на производство нулевых работ здания 48 х 24 м в г. Ижевск | AutoCad
1. Определение исходных данных.
2. Описание работ подготовительного периода и нулевого цикла
3. Определение объемов земляных работ и технологических процессов по устройству котлована
4. Выбор транспортных средств для транспортирования лишнего грунта
5. Формирование комплектов машин для производства земляных работ.
6. Сравнивание технико-экономических показателей вариантных решений на производство земляных работ.
7. Проектирование экскаваторного забоя.
8. Описание работ по устройству фундаментов
9. Определение объемов производства работ и технологических процессов при устройстве фундамента
10. Выбор стрелового крана
11. Расчёт интенсивности бетонирования и эксплуатационной
12. Определение технико-экономических показателей вариантных
13. Определение технико-экономически х показателей вариантных
14. Составление калькуляции трудовых затрат
Список используемой литературы
Схема фундамента № 4;
Размер здания в осях 48*24 м.;
Тип фундамента- Столбчатый стаканный тип
Тип и плотность грунта- супесь, 1650 кг/м3;
Расстояние до отвала- 4,5 км;
Скорость автосамосвалов- 35 км/ч;
Район строительства- г.Ижевск.
В курсовом проекте разработка технологической карты на производство работ нулевого цикла должна учитывать следующие условия:
1) Работы по устройству котлована выполняются в летнее время;
2) Работы по устройству фундаментов выполняются в январе. Район строительства – г. Ижевск, скорость ветра в зимнее время – 4 м/с.
Фундаменты выполняются из бетона класса по прочности В-20 (В-25) на основе портландцемента ЦЕМ II/A-K(Ш-П) 32,5 Н (М400-Д20 нормально твердеющий) с расходом 380 (460) кг/м3.
Предохранение основания от промерзания в курсовом проекте условно не учитываются.
Дата добавления: 28.09.2021
|
|
11162. Курсовой проект - Построение температурных графиков и графиков нагрузок | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 6
1.РАСЧЕТ ТЕПЛОВОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ
1.1 Исходные данные 9
1.2 Расчет тепловых нагрузок 9
2. РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕПЛОВОЙ НАГРУЗКИ
2.1.Качественное регулирование по отопительной нагрузке в закрытых системах теплоснабжения 16
2.2.Качественное регулирование по совмещенной нагрузке в закрытых системах теплоснабжения 22
2.3.Качественное регулирование по отопительной нагрузке в открытых системах теплоснабжения 26
2.4.Качественное регулирование по совмещенной нагрузке в открытых системах теплоснабжения 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 35
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 36
Произведен расчет теплового потребления по отопительной и совмещенной нагрузке в закрытых и открытых системах теплоснабжения. Построены температурные графики сети, графики расходов воды на отопление, вентиляцию и ГВС в различных системах теплоснабжения при различном регулировании тепловой нагрузки.
Город: Москва;
Число жителей: Z = 50000 чел;
Коэффициент: β = 0,6;
Продолжительность отопительного периода:n_0=205 сут/год=4920 час/год=17,712∙10^6 с/год;
Расчетная температура воздуха для расчета: tн.о. = - 25 °С;
Средняя температура воздуха отопительного периода: tср.о. = - 3,2 °С;
Температура воздуха в помещении: tв = 20 °С.
В данной семестровой работе выполнен расчёт тепловых нагрузок отопления, вентиляции и горячего водоснабжения для жилого района города Москвы c населением в 50 000 человек, В результате произведенных расчетов годовая тепловая нагрузка составляет: Q_∑=1457,1∙10^6 МВт. Также был рассмотрен вопрос качественного регулирования по отопительной и совмещенной нагрузке в закрытой и открытой системе теплоснабжения – построены графики изменения температур теплоносителя, графики изменения расходов на отопление, вентиляцию и ГВС для закрытой и открытой системы теплоснабжения при различных методах качественного регулирования.
Дата добавления: 29.09.2021
|
 11163. ЭОМ Производственный комплекс «D-ТЕХ» в Московской обл. | AutoCad, PDF
Основными потребителями электрической энергии объекта являются: основное и вспомогательное технологическое оборудование печати на текстиле, системы кондиционирования и вентиляции, противопожарные системы, оборудование водоснабжения, силовое оборудование, бытовые электроприборы и светильники.
Питание газовой котельной, систем противопожарной сигнализации и оборудования, системы контроля доступа осуществляется от щита АВР (панель ППУ).
Внешнее электроснабжение осуществляется от проектируемой РТП, см. проект п330-04-18-ЭС. Граница балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности, согласно проекта п330-04-18-ЭС - кабельные наконечники на вводном кабеле в проектируемой РТП.
- Установленная мощность составляет - 678,24 кВт,
- Расчетная мощность составляет - 496,2 кВт .
Резервный источник электроснабжения - Дизель-генераторная станция ЯМЗ 250 кВт, исполнение в низкотемпературном блок-контейнере «Север» или аналог.
Для компенсации реактивной мощности предусматривается комплектная конденсаторная установка на каждом из вводов.
Электрические нагрузки сети 380-220в определены в соответствии с СП 256.1325800.2016 и на основании сведений представленных техническим заказчиком.
Взрывоопасные помещения отсутствуют.
В проекте предусмотрено основное, аварийное (дежурное) и ремонтное освещение. Освещение безопасности, аварийное и эвакуационное питается от щита АВР. Ремонтное освещение напряжением 12в от разделительных трансформаторов.
Питание светильников основного и аварийного освещения осуществляется от ЩО-1,ЩАО-1. Для питания и управления светильниками наружного освещения предусмотрен ЩПОиНО, расположенный в помещении поста охраны.
Общие данные.
Схема электрическая однолинейная-внешнее электроснабжение от ТП
Расчет нагрузок проекта
Расчетная электрическая однолинейная схема электроснабжения
Схема внешних сетей 380в
Узлы пересечений КЛ-0,4 кВ с инженерными сетями, ввод на стену
Узлы прохода КЛ-0,4 кВ через противопожарные перегородки
Схема электрическая однолинейная ЩТХ-1
Схема электрическая однолинейная ЩС-1
Схема электрическая однолинейная ЩС-2
Схема электрическая однолинейная ЩПГ-1
Схема электрическая однолинейная Щ0-1
Схема электрическая однолинейная ЩО-2
Схема электрическая однолинейная ЩАО
Схема электрическая однолинейная ЩК-1
Схема электрическая однолинейная ЩК-2
Схема электрическая однолинейная ЩК-3
Схема электрическая однолинейная ЩВ-1
Схема электрическая однолинейная ЩВ-2
Схема электрическая однолинейная ЩСР-1
Схема электрическая однолинейная ЩПОиНО
Условные обозначения к плану внутренних сетей 380-220в
План внутренних сетей 380-220в
Условные обозначения к плану сетей освещения
План сетей освещения
Узлы крепления кабеленесущей системы к конструкциям кровли и перегородкам
План кабеленесущей системы
План основной системы уравнивания потенциалов
Схема основной и дополнительной системы уравнивания потенциалов
Дата добавления: 29.09.2021
|
11164. Курсовой проект - ВиВ 7-ми этажного жилого дома в г. Камбарка | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 3-4
1. ВНУТРЕННИЙ ВОДОПРОВОД ХОЛОДНОЙ ВОДЫ (В1) 4-12
1.1. Выбор системы и схемы внутреннего водопровода 4-5
1.2. Определение расчетных расходов 5-8
1.3. Гидравлический расчет внутренней водопроводной сети 8-10
1.4 Подбор устройства для измерения расхода холодной воды для всего дома 10-11
1.5 Подбор устройства для измерения расхода холодной воды в квартире 11
1.6 Определение требуемого напора на вводе в здание 11-12
2.ВНУТРЕННЯЯ КАНАЛИЗАЦИЯ (К1) 13-17
2.1 Устройство внутренней канализации 13-14
2.2 Определение расчетных расходов сети внутренней бытовой канализации 14
2.3 Расчет сети бытовой канализации 15-16
2.4 Расчет выпусков бытовой канализации 16-17
3.ДВОРОВЫЕ СЕТИ ВОДООТВЕДЕНИЯ 17-18
4.ВНУТРЕННИЕ ВОДОСТОКИ (К2) 19-20
5.СПЕЦИФИКАЦИЯ 21-22
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 23
Вариант плана здания на генплане 1
Расстояние L1, м 16,0
Расстояние L2, м 12,0
Диаметр трубы городского водопровода, мм 300
Диаметр трубы городской канализации, мм 250
Городские коммуникации Существующие
Этажность здания 7
Высота этажа, м 3,5
Высота подвала, м 2,6
Отметка земли у задания, м 44,7
Отметка пола первого этажа, м 45,2
Отметка люка городской канализации, м 43,7
Отметка лотка городской канализации, м 41,2
Отметка верха трубы городского водопровода, ГВ, м 40,8
Напор в точке подключения водопровода, м 20,0
Глубина промерзания грунта, м 1,75
Уклон кровли, % 2
Район строительства Камбарка
Плотность заселения, чел/кв. 4,2
Здание оборудовано Централизованным горячим водоснабжением
Планировка всех этажей жилого дома однотипная.
- количество секций жилого дома (две);
- подвал неэксплуатируемый, расположен под всем зданием;
- поверхность земли участка имеет уклон в сторону проектируемого проезда, на котором расположены уличные коммуникации;
- толщина перекрытия 0,3 м;
- высота чердачного помещения 1,0 м;
- отвод атмосферных осадков предусматривается на отмостку здания.
Дата добавления: 29.09.2021
|
11165. Курсовой проект - 2-х этажный индивидуальный жилой дом 7,5 х 9,0 м в г. Ростов-на-Дону | AutoCad
1. Общая часть. 3
2.Условия строительства 4
3. Генеральный план участка. 5
4. Обьёмно-планировочные решения. 6
5. Конструктивные решения. 7
6.Архитектурно-строительные решения. 9
7.Теплотехнический расчет наружной стены 10
8. Расчет глубины заложения фундамента 12
9. Сбор нагрузок на перекрытия 14
10. Расчет стропильной системы 15
11.Список использованной литературы. 16
1. Генплан
2. Фасады здания
3.План первого и второго этажа
4.План стропильной системы, Разрез 1-1
5.План фундамента
6.План перекрытий
7. Ведомость перемычек, Ведомость заполнения проемов
•Высота цоколя 0,4 м.
•Расстояние от пола до подоконника 0,9 м.
•Лестница деревянная, высота ограждений 0,9 м,
•На первом этаже расположены прихожая, кухня, гостиная, с/у
На втором этаже расположены три комнаты, с/у, большой балкон.
Фундамент - ленточный, сборный из ж/б блоков и ж/б подушек.
Наружные стены выполняются толщиной 480 мм по типу слоистой кладки с применением утеплителя из пенополистирола. С внутренней части стены покрываются слоем штукатурки. Внутренние несущие стены выполняются толщиной 250мм из глиняного полнотелого кирпича. Внешние несущие стены выполняются толщиной 120мм из глиняного полнотелого кирпича Перегородки из пустотелого кирпича толщиной 120мм, покрыты слоем штукатурки.
Перекрытия выполняются из сборных многопустотных ж/б плит перекрытий толщиной 220 мм.
Типы крыши – двухскатная и двухскатная асимметричная, угол наклона 35 градусов, конструкция стропильная по деревянным стропилам. Крыша над жилой зоной утепляется. Покрытие кровли выполняется из металлочерепицы.
Дата добавления: 29.09.2021
|
11166. Курсовой проект - ОиФ 7-ми этажный жилой дом в г. Омск | AutoCad
1 Исходные данные 3
1.1 Характеристика строительной площадки 3
1.2 Краткая характеристика проектируемого объекта. 3
2 Инженерно-геологические изыскания 5
2.1 Определение физико-механических характеристик грунтов. 5
2.2 Построение геологического разреза 6
2.3 Заключение по площадке строительства 8
3 Выбор глубины заложения подушек фундамента. 8
4 Сбор нагрузок на фундамент. 8
5 Расчет ленточного фундамента 14
5.1 Определение ширины подошвы фундамента сечения 1 14
5.1 Определение ширины подошвы фундамента сечения 2 16
5.1 Определение ширины подошвы фундамента сечений 3 и 5 18
5.4 Определение ширины подошвы фундамента сечения 4 20
5.5 Расчет осадки фундамента на естественном основании 22
6 Проектирование свайного фундамента 26
6.1 Определение несущей способности одной сваи 26
6.2 Проверка прочности грунта под нижним концом сваи 29
6.3 Расчет осадки фундамента по методу послойного суммирования 33
7 Технико-экономическое сравнение вариантов фундамента 35
Список литературы 39
Дата добавления: 29.09.2021
|
 11167. Дипломный проект - Административное каркасное здание с безбалочным перекрытием 66,0 х 32,5 м в г. Казань | AutoCad
1. Общее архитектурно-строительное проектирование:
1.1. Введение;
1.2. Исходные данные для проектирования;
1.3. Схема планировочной организации участка;
1.3.1 Площадка для строительства
1.3.2 Расположение зданий и сооружений
1.3.3 Озеленение и благоустройство
1.3.4 Противопожарные мероприятия
1.3.5 Технико – экономические показатели участка строительства.
1.4. Противопожарные мероприятия;
1.5. Конструктивные решения здания и его элементов
1.6. Инженерное оборудование
1.6.1 Водопровод и канализация
1.6.2 Противопожарная вентиляция
1.6.3 Теплоснабжение
1.6.4 Электроснабжение
1.6.5 Телефонизация
1.7. Теплотехнический расчет стенового ограждения
1.8. Технико-экономические показатели
2. Основное проектирование:
2.1. Конструктивное решение
2.2. Описание расчетной схемы
2.3. Определение нагрузок
2.4.Расчет и конструирование колонны
2.5.Расчет плиты перекрытия на продавливание колонной
2.6.Расчет плиты перекрытия на отметке +0,000 м.
3. Организация и технология строительства:
3.1. Характеристика объектов и условий строительства
3.2.Определение объемов работ
3.4. Монтажные приспособления
3.5. Метод производства работ
3.6. Подбор крана
3.7. Подбор автотранспортных средств
3.8. Оборудования для уплотнения бетонной смеси
3.9. Технология выполнения работ
3.9.1 Устройство опалубки колонн и стен
3.9.2 Устройство опалубки перекрытий
3.9.3 Уход за опалубкой
3.9.4 Армирование и бетонирование перекрытий
3.9.5 Армирование и бетонирование колонн
3.9.6 Уход за бетоном
3.10. Составление производственной калькуляции
3.11. Разработка календарного плана (графика) комплексного процесса бетонирования типового этажа
3.12. Техника безопасности при производстве работ
3.13. Технико – экономические показатели
3.14. Проектирования общеплощадочного стройгенплана
3.14.1 Организация приобъектных складов
3.14.2 Проектирование бытового городка на строительной площадке
3.14.3 Освещение строительных площадок
4.Охрана окружающей среды:
4.1. Введение
4.2. Производственный травматизм. Причины производственного травматизма. Методы анализа производственных травм
4.3. Требования к охране окружающей среды при производстве железобетонных изделий
Список использованной литературы.
Приложение 1. Протокол расчета в программе «SCAD».
Приложение 2. Производственная калькуляция.
1. Фасад 1-16, фасад А-И, разрез 1-1, схема планировочной организации территории земляного участка
2. Фасад 1-16, фасад А-И, разрез 1-1, схема планировочной организации территории земляного участка
3. План 1-о этажа, план типового этажа, узлы 1, 2
4.Плита ПМ1.Схемы армирования плиты Пм1 основной и дополнительной нижней арматурой, схема расположения вертикальных элементов каркаса, разрез 1-1, 2-2
5. Плита Пм1.Схема армирования плиты Пм1 дополнительной верхней арматурой, разрез 3-3
6. Разрез 1-1, узел 1. Схема армирования колонны, разрез 1-1. Каркас КП1
7. Общеплощадочный стройгенплан, календарный график
Высота подвального этажа – 3,6 м, первого типового этажа – 3,6 м.
Здание оборудовано тремя лестницами, из которых две – эвакуационные. Два пассажирских и один грузопассажирский лифты грузоподъемностью 800 кг установлены около эвакуационных лестниц.
В подвальном этаже располагаются инженерные коммуникации.
На первом этаже расположены основные помещения для административного здания. Гардероб площадью 72,0 м2 расположен справа от центральной лестницы. Справа от холла – залы собраний площадью 90,0 м2 каждый. В холле, слева от центральной лестницы, предусмотрена кладовая для хранения оборудования. В левом крыле первого этажа находится столовая с общей площадью обеденной зоны 162,0 м2, кухня площадью 114,0 м2, помещение для обслуживающего персонала 36 м2. Полезную площадь типовых этажей составляют рабочие кабинеты. Средняя площадь рабочего кабинета, предусмотренного для нескольких работников, составляет 55,5 м2. Кабинеты руководителей отделов имеют приемную и переговорную.
Перекрытия монолитные безбалочные толщиной 200 мм. Узлы сопряжения перекрытий с колоннами каркаса жесткие.
Фундамент – бетонная плита толщиной 900 мм. Сопряжение колонн с фундаментной плитой жесткое.
Ограждающие конструкции:
-наружные стены трёхслойные с внутренней навесной верстой из кирпича толщиной 250 мм, минераловатным утеплителем и навесным фасадом из алюминиевого композита по стальному оцинкованному каркасу;
-кровля плоская с уклонообразующим слоем керамзита по монолитной железобетонной плите.
Дата добавления: 01.10.2021
|
11168. Курсовой проект - МК Рабочая площадка промышленного здания 45 х 15 м | AutoCad
Введение 4
1. Конструирование и расчет элементов и узлов балочной клетки 4
1.1. Выбор оптимального варианта ячейки балочной клетки 5
1.1.1. Балочная клетка нормального типа (1 вариант) 5
1.1.1.1. Компоновка ячейки 5
1.1.1.2. Расчет настила 5
1.1.1.3. Расчет балок настила 6
1.1.1.4. Технико-экономические показатели 8
1.1.2. Балочная клетка усложненного типа (2 вариант) 8
1.1.2.1. Компоновка ячейки 8
1.1.2.2. Расчет настила 9
1.1.2.3. Расчет балок настила 10
1.1.2.5. Технико-экономические показатели 13
1.2. Конструирование и расчет главной балки 14
1.2.2. Проверка стенки на местное давление 20
1.2.6. Проверка общей устойчивости 25
1.2.7.1. Местная устойчивость стенки от действия касательных напряжений 26
1.2.7.3. Местная устойчивость стенки от действия нормальных напряжений 28
1.2.8. Расчет поясных швов 32
1.2.10. Конструирование монтажного стыка 34
2. Конструирование и расчет колонны 35
2.2. Оголовок колонны 38
Заключение 46
Список используемой литературы 47
Размеры площадки в плане (в осях), м 45х15
Шаг колонн, м:
– в продольном направлении 15
– в поперечном направлении 5
Отметка верха площадки, м 8,8
Отметка верха габарита оборудования, м 7
Временная, нормативная нагрузка, кН/м2 26
Класс стали балок колонн С245
В данном курсовом проекте проведен проектирование и расчет конструкции балочного перекрытия рабочей площадки.
В процессе проектирования выполнены следующие разделы:
1) конструирование и расчет элементов и узлов балочной клетки;
В данном разделе были определены сечения основных и вспомогательных балок по прочности и по изгибу.
По итогам расчета было проведено технико-экономическое сравнение и определен наиболее экономичный вариант перекрытия балки. В данном случае это вариант перекрытия обычного типа
2) конструирование и расчет главной балки;
В ходе выполнения данного раздела определена оптимальная высота балки, толщина стенки, а также размеры полок. Сделаны проверки по прочности и изгибу.
Для экономии материала проведен расчет по уменьшению сечения балки в опорных зонах.
Также проведен расчет прочности сварных стыков, определение числа поперечных ребер жесткости
3) конструирование и расчет колонны
В данном разделе определены необходимая площадь сечения колонны, определены размеры полок и стенки колонны двутаврового сечения из условий прочности и изгиба. Также проведен расчет оголовка колонны и базы.
По итогам проектирования мною были освоены основные правила расчета металлических конструкций
Дата добавления: 30.09.2021
|
11169. Курсовой проект - ОиФ Расчет фундамента мелкого и глубокого заложения 66 х 24 м в г. Тюмень | AutoCad
1. Исходные данные 3
2. Оценка геологических и гидрогеологических условий
строительной площадки 5
2.1 Определение физико-механических характеристик грунтов 5
2.2 Построение инженерно-геологического разреза 9
2.3 Заключение по строительной площадке 10
2.4 Определение нагрузок, действующих на основание 12
3. Проектирование фундамента мелкого заложения 15
3.1 Определение глубины заложения фундамента 15
3.2. Определение основных размеров фундаментов в плане 16
3.3. Расчёт осадки фундамента мелкого заложения 20
3.4. Проверка подстилающего слоя грунта 27
3.5. Определение крена фундамента 28
4. Расчет свайных фундаментов 29
4.1 Определение глубины заложения подошвы ростверка 29
4.2 Определение типа и материала свай 29
4.3 Определение несущей способности свай 30
4.4.Определение допустимой нагрузки на одну сваю 32
4.5. Конструирование ростверка 32
4.6. Проверка свайного фундамента по 1-му предельному состоянию 33
4.7. Расчет осадки фундамента 33
4.8. Расчет осадки куста сваи 36
5. Технико-экономическое сравнение вариантов фундаментов 37
6. Указания по производству работ 38
Список литературы 40
1-й слой – почвенно-растительный слой.
2 слой: Песок средней крупности, средней плотности, средней степе-ни водонасыщения, сильноводопроницаемый
3 слой: Песок мелкий с прослойками суглинка, плотный, водонасыщенный, сильноводопроницаемый.
4 слой: Суглинок, мягкопластичный, водонасыщенный, слабоводо-проницаемый
5 слой: Суглинок, тугопласничный, водонасыщенный, слабоводо-проницаемый
Дата добавления: 01.10.2021
|
11170. Курсовой проект - ОиФ экспериментального цеха в г. Санкт-Петербург | AutoCad
1 Исходные данные
2 Оценка инженерно- геологических условий и свойств грунта
3 Разработка варианта фундамента
3.1 Фундаменты на естественном основании
3.1.1 Определение глубины заложения фундамента
3.1.2 Определение расчетного сопротивления грунта основания при ширине подошвы 1 м
3.1.3 Определение размеров подошвы фундамента
3.1.4 Определение давления на основание
3.1.5 Уточнение расчетного сопротивления грунтов основания при выбранной ширине подошвы фундамента
3.1.6 Проверка давления на грунт
3.1.7 Определение осадки фундамента методом послойного суммирования
3.1.8 Расчет плитной части на продавливание
3.1.9 Расчет плитной части на изгиб с подбором арматуры
3.2 Свайный фундамент
3.2.1 Определение глубины заложения ростверка
3.2.2 Выбор вида, материала и размера сваи
3.2.3 Определение несущей способности сваи по материалу и по грунту
3.2.4 Определение необходимого числа свай в фундаменте
3.2.5 Конструирование свайного ростверка
3.2.6 Проверка свайного фундамента по первому предельному состоянию
3.2.7 Расчет осадки свайного фундамента
3.2.8 Расчет свайного ростверка на прочность
4 Экономическое сравнение вариантов
5 Расчет остальных фундаментов на естественном основании
5.1 Фундамент №1
5.2 Фундамент №2
5.3 Фундамент №3
5.4 Фундамент №4
5.5 Фундамент №5
Список литературы
Проектируется фундамент экспериментального цеха в городе Санкт-Петербург. Размеры в осях 48,5м х 31м. Грунт площадки имеет три слоя: насыпной слой – супесь со строительным мусором; суглинок серый пылеватый с линзами песка; глина коричневая плотная.
Дата добавления: 01.10.2021
|
11171. Курсовой проект - ОиФ административного здания 36 х 18 м в г. Уфа | AutoCad
Введение
1. Посадка здания на местности
1.1. Привязка здания и оценка рельефа
1.2. Геологический профиль основания
2. Дополнительные сведения о грунтах основания
2.1. Определение дополнительных значений физико-механических характеристик грунтов основания
2.2.Общая оценка строительной площадки
3. Определение глубины заложения фундаментов
3.1. Глубина заложения по конструктивным требованиям
3.2. Глубина заложения по условиям промерзания
4. Выбор вариантов конструкций фундаментов
5. Расчет ленточных фундаментов мелкого заложения
5.1. Определение размеров подошвы фундамента
5.2. Конструирование ленточного фундамента
5.2.1. Сборный фундамент
5.2.2. Сборно-монолитный фундамент
5.3. Расчет осадки фундамента мелкого заложения
6. Расчет столбчатых фундаментов мелкого заложения
6.1. Определение размеров подошвы фундамента
6.2. Конструирование столбчатого фундамента
6.3. Расчет конечной осадки фундамента методом эквивалентного слоя
6.4. Расчет конечных осадок фундаментов с учетом их взаимного влияния
7. Проектирование котлована здания
8. Определение несущей способности одиночных свай
8.1. Расчет несущей способности одиночной сваи-стойки на действие вертикальной нагрузки
8.2. Расчёт несущей способности одиночной висячей сваи-фундамента на действие вертикальной нагрузки
8.3. Расчёт несущей способности одиночной висячей сваи-фундамента на действие горизонтальной нагрузки
9. Проектирование свайного кустового фундамента
9.1. Выбор конструкции свайного кустового фундамента
9.2. Определение числа свай и размещение их в план
9.3. Расчет осадки свайного кустового фундамента
10. Проектирование свайного ленточного фундамента
10.1. Конструирование свайного ленточного фундамента
10.2. Определение числа свай и размещение их в плане
10.3. Расчет осадки свайного ленточного фундамента
11. Расчет фундамента штамповочного паровоздушного молота
11.1. Расчет основания фундамента по несущей способности
11.2. Определение деформации основания
Заключение
Список используемой литературы
1. Район строительства – Уфа
2. Нормативная нагрузка на фундамент:
- ленточный фундамент – 450 кН
- столбчатый фундамент – 2600 кН
3. Глубина подвала – 1,20 м
4. Толщина стен – 0,64
5. Расчетная среднесуточная температура в помещениях первого этажа – 20°С
6. Вариант плана строительной площадки №8 М1:1000
7. Грунтовые условия строительной площадки №8, вариант №8.
1 – почва каштановая, суглинистая
2 – песок мелкий, средней плотности
3 – глина пылеватая, комковая, полутветрдая.
Дата добавления: 01.10.2021
|
11172. Курсовой проект - ОиФ 5-ти этажного жилого здания 24 х 12 м в г. Магадан | AutoCad
ИСХОДНЫЕ ДЫННЫЕ
1.1. Исходные данные
1.2 Краткая характеристика строительной площадки
2. ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ
2.1 Определение физико-механических характеристик грунта
2.2 Построение геологического разреза
2.3 Заключение о площадке строительства
3. ВЫБОР ГЛУБИНЫ ЗАЛОЖЕНИЯ ПОДОШВЫ ФУНДАМЕНТА
4. СБОР НАГРУЗОК НА ФУНДАМЕНТ
5.РАСЧЕТ ФУНДАМЕНТА НА ЕСТЕСТВЕННОМ ОСНОВАНИИ
5.1Определение ширины подошвы фундамента сечения 1
5.2Определение ширины подошвы фундамента сечения 2
5.3Определение ширины подошвы фундамента сечения 3
5.4 Расчет осадок ленточного фундамента
5.5 Проверка неравномерности осадок фундаментов по параллельным осям
6. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СВАЙНОГО ФУНДАМЕНТА
6.1 Определение несущей способности одной сваи
6.2. Проверка прочности грунта под нижним концом сваи
6.2.1Расчёт одиночной сваи в составе фундамента по первой группе предельных состояний (по несущей способности грунта основания сваи)
6.2.2 Расчёт основания свайного фундамента по II группе предельных состояний – по деформациям для 1 и 3 сечений
6.2.3 Расчёт основания свайного фундамента по II группе предельных состояний – по деформациям для 2 сечения
6.3Расчет осадки фундамента по методу послойного суммирования
6.4 Проверка неравномерности осадок фундаментов по параллельным осям
7. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ ФУНДАМЕНТА
Список литературы
Размеры в плане – длина – 24,76 м, ширина – 13,06 м, высота – 16,5м;
Высота этажа – 2,78 м.
Конструктивная схема здания – бескаркасная, с продольными несущими стенами с
опиранием панелей перекрытий по двум сторонам;
Стены наружные – кирпичные из полнотелого глиняного керамического кирпича М-125
толщиной 380 мм и строительного цементного раствора М75 с дополнительным базальтовым
утеплителем 150мм. Внутренняя отделка - высококачественная штукатурка толщиной 20 мм.
Облицовка здания выполнена из керамических панелей с креплением на относе с обеспечением
вентилируемого зазора между ограждающей конструкцией.
Внутренние стены – кирпичные толщиной 380 мм из полнотелого глиняного керамического
кирпича М-125 мм и строительного цементного раствора М75 и внутренней отделкой из
высококачественной штукатурки толщиной 20 мм;
Перекрытия – сборные железобетонные панели с круглыми пустотами толщиной 220 мм
типа 1ПК или 1ПК;
Продольные стены с оконными проемами 1,4х1,2 м; торцевые наружные стены – «глухие»
Покрытие пола:
- жилые помещения: паркет
- санитарно-технические: керамическая плитка
Дата добавления: 01.10.2021
|
11173. Курсовой проект - ЖБК Расчет ребристого перекрытия многоэтажного промышленного здания | AutoCad
Исходные данные 3
Часть I Расчет монолитного ребристого перекрытия 3
1. Компоновка перекрытия 3
2. Расчет монолитной плиты 5
2.1. Уточнение толщины плиты 7
2.2. Расчет армирования плиты 8
3. Расчет второстепенной балки 9
3.1. Уточнение размеров второстепенной балки 11
3.2. Расчет второстепенной балки на действие положительных изгибающих моментов 12
3.3. Расчет второстепенной балки на действие отрицательных изгибающих моментов 13
3.4. Расчет прочности второстепенной балки на действие поперечных перерезывающих сил. 14
5. Расчет сборного пролетного неразрезного ригеля 16
4.1 Сбор нагрузок на один погонный метр ригеля. 17
5.2 Определение изгибающих моментов и поперечных сил. 17
4.3 Уточнение размеров ригеля 18
4.4 Расчет прочности по нормальному сечению. 19
4.5 Расчет прочности по наклонному сечению 20
4.6 Построение эпюры материалов (несущей способности) 22
Список литературы 26
Vn на подвальном перекрытии 1350 кг/м2.
Vn на междуэтажном перекрытии 900 кг/м2;
Сетка колонн: 4,8 х 7,2 м.
Расчет ребристого перекрытия многоэтажного промышленного здания
Дата добавления: 01.10.2021
|
11174. Курсовой проект - ОТВЗ Технологическая карта на устройство монолитных конструкций 9-ти этажного здания 19,6 х 12,9 м | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
2 ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Область применения
2.2 Выбор способов производства работ и средств механизации
2.2.1 Подбор грузоподъёмного крана
2.2.2 Подбор бетононасоса
2.2.3 Расчёт эксплуатационной производительности ведущей машины и интенсивности бетонирования
2.2.4 Определение параметров строительного потока
2.2.5 Расчёт количества автобетоносмесителей для доставки бетонной смеси
2.2.6 Выбор вибраторов для уплотнения бетонной смеси
2.3 Организация и технология выполнения работ
2.4 Технология монтажа опалубочных систем
2.4.1 Опалубка стен
2.4.2 Опалубка перекрытия
2.5 Требования к качеству работ
2.6 Потребность в материально-технических ресурсах
2.7 Техника безопасности
2.8 Технико-экономические показатели
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1) посчитать объёмы арматурных, опалубочных и бетонных работ;
2) выбрать оптимальный и экономически целесообразный способ производства основных видов работ;
3) подобрать средства механизации;
4) разработать технологию выполнения работ;
5) определить требования к качеству работ и технику безопасности;
6) составить ТЭП.
Здание жилое многоэтажное односекционное;
количество типовых этажей: 9;
высота этажа 2,85 м;
высота помещения 2,63 м;
толщина перекрытия: 140 мм;
толщина стен: 180 мм;
сечение колонн 400х400 мм.
Данная технологическая карта разрабатывается на устройство монолитных конструкций многоэтажного жилого здания. Здание представляет собой систему, состоящую из колонн, стен и плоского перекрытия. В состав работ, рассматриваемых картой, входит:
- установка арматуры стен/колонн/перекрытия;
- монтаж опалубки стен/колонн/перекрытия;
- бетонирование стен/колонн/перекрытия;
- демонтаж опалубки стен/колонн/перекрытия;
- уход за бетоном.
Технологическая карта разрабатывается для нового строительства. Время производства работ – летнее, со среднесуточной температурой воздуха +20°С. Устройство монолитных конструкций предусматривается из тяжёлого бетона класса по прочности на сжатие В25. Все работы производятся в две 8-ми часовые смены.
Дата добавления: 04.10.2021
|
11175. Дипломный проект - Рабочий проект участка автомобильной дороги IV технической категории в Ставропольском крае | AutoCad
Цель работы: строительство автомобильной дороги IV технической категории в Ставропольском крае.
Установлена техническая категория дороги и ее нормативы. Запроектированы два варианта трассы автомобильной дороги, продольный профиль и типы поперечных профилей. Определены объемы работ. Выполнено назначение, расчет и выбор вариантов дорожной одежды. Приведено технико-экономическое сравнение вариантов трассы.
Детально разработан вопрос проектирования подпорной стены, а также выполнен полный расчет подпорной стены по трем предельным состояниям.
Проработаны вопросы экологичности данного строительства, определена сметная стоимость строительства дороги.
Реферат 2
Введение 5
1.Анализ исходных данных 6
2.Характеристика района строительства 7
3.Трассирование автомобильных дорог 14
4.Расчет водопропускных сооружений 19
5.Проектирование продольного профиля 27
6.Проектирование поперечных профилей 29
7.Ведомость объемов работ 31
8.Расчет дорожной одежды 56
9.Сравнение вариантов трасс 76
10.Техническая деталь. Строительство подпорной стенки 77
11.Экологический раздел. Мероприятия по охране окружающей среды при строительстве автомобильной дороги IV категории в горной местности 104
12.Экономический раздел. Сметная стоимость строительства 114
Заключение 133
Список литературы 136
Вариант 1:
Трасса с начальным румбом 42∘ СВ, проходит по равнинному участку местности. Длина прямого участка от ПК 0+00 до начала закругления равна 1122 м. На ПК 16+59 расположена вершина первого из четырех углов поворота, который запроектирован для более удобного прохождения рельефа в данной местности. Угол поворота равен 30ᵒ00’, радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 1157,3м и румбом 12∘ СВ. Вершина второго угла поворота трассы располагается в ПК 35+39, который запроектирован для обхода ясеневого и дубового леса слева. Угол поворота трассы равен 12ᵒ00’ и радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 409,25 м. и румбом 25∘ СВ. Вершина третьего угла поворота трассы рас-полагается в ПК 43+48,который запроектирован также для обхода ясеневого и дубового леса слева. Угол поворота трассы равен 13ᵒ00’ и радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 648,95 м. и румбом 11∘ СВ. Вершина четвертого угла поворота трассы располагается в ПК 53+33,который запроектирован для того, чтобы выйти на заданное направление. После кривой трасса продолжается прямым участком 181,8 м. и румбом 305∘ СЗ. Общая протяженность трассы составила 5625,77 м.
Вариант 2:
Трасса с начальным румбом 42∘ СВ, проходит по равнинному участку местности. Длина прямого участка от ПК 0+00 до начала закругления равна 403,45 м. На ПК 8+34 расположена вершина первого из четырех углов поворота, который запроектирован для более удобного прохождения рельефа в данной местности. Угол поворота равен 21ᵒ00’, радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 146,5м и румбом 64∘ СВ. Вершина второго угла поворота трассы располагается в ПК 16+77, который запроектирован также для более удобного прохождения рельефа. Угол поворота трассы равен 46ᵒ00’ и радиус кривой равен 800 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 1829,7 м. и румбом 17∘ СВ. Вершина третьего угла поворота трассы рас-полагается в ПК 39+59. Угол поворота трассы равен 12ᵒ00’ и радиус кри-вой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 1037,2 м. и румбом 5∘ СВ. Вершина четвертого угла поворота трассы рас-полагается в ПК 54+51,который запроектирован для того, чтобы выйти на заданное направление. После кривой трасса продолжается прямым участ-ком 189,9 м. и румбом 305∘ СЗ. Общая протяженность трассы составила 5904,42 м.
Кафедрой «Транспортное строительство» было выдано задание на разработку дипломного проекта по теме «Рабочий проект участка дороги IV технической категории в Ставропольском крае»
Чертежи были выполнены с использованием таких программ, как CREDO и AutoCAD 2013.
Длина строящегося участка автомобильной дороги составляет 5,6 км.
Автомобильная дорога располагается в IV дорожно-климатической зоне, и относится к I типу местности по увлажнению. Район, в котором проложена трасса характеризуется горным рельефом местности.
Элементы плана и продольного профиля выполнены в соответствии с нормативными документами.
Было запроектировано два варианта трассы. Протяженность первой трассы составляет , 5,6 км, протяженность второй 5,9 км. Каждая трасса имеет по четыре угла поворота. Минимальный радиус поворота первой трассы составляет 200 м, второй -500 м. Оба варианта трассы запроектированы с учетом нормативных требований, и обеспечивают безопасность и удобство движения.
Также было запроектировано два варианта продольного профиля. Элементы продольного профиля соответствуют всем нормативам, и обес-печивают видимость поверхности дороги. Минимальный радиус вогнутой кривой составляет 1333 м, выпуклой-1136м. Максимальный продольный уклон на данных чертежах составляет 90 о/оо.
Исходя из построенных продольных профилей, рельефа местности, грунтово-геологических условий и категории дороги, были построены типовые поперечные профили. Первый тип поперечного профиля используется на участках с высотой насыпи до 2 м с заложением откоса 1:3, второй тип при высоте насыпи 3-6 м с заложением откоса 1:1,50 , третий тип по-перечного профиля при высоте насыпи от 6-8 м с заложением откоса 1:1,50, 1:1,75, четвертый тип полувыемка-полунасыпь с крутизной до 1:3. На высоких насыпях более 3 м устраивают барьерные ограждения. Пятый тип поперечного профиля применяется при глубине выемки до1м. Шестой тип – при глубине выемки более 1м.
При проектировании дорожной одежды учтены интенсивность и со-став движения, категория дороги, наличие местных и привозных материалов и грунтовые условия. Отталкиваясь от этих данных были разработаны 3 варианта дорожной одежды нежесткого типа с требуемым модулем упругости 250 МПа. Расчет дорожных одежд произведен по ОДН 218.046-01. Для всех вариантов дорожной одежды произведены расчеты:
по величине упругого прогиба,
на сдвиг в грунте земляного полотна и в песчаном слое,
на сопротивление при изгибе.
На основании технико-экономического сравнения выбран вариант №3, со следующими конструктивными слоями:
1.Верхний слой асфальтобетонного покрытия из м/з плотного асфальтобетона тип Б – от5 до 6см
2.Нижний слой покрытия из черного щебня, приготовленного в установке – от8 до 12см
3.Щебеночно-песчаная смесь обработанная цементом - 12-20 см
4.Щебеночно-песчаная смесь с максимальным размером зерен до 40 мм 10-15 см
5.Грунт земляного полотна – щебеночная смесь с максимальным размером зерен до 100 мм.
В проекте детально рассмотрен вопрос о проектировании подпорной стены. Рассчитаны нагрузки действующие на подпорную стену, и сравнение этих нагрузок с нормативными. Начиная с ПК 54+44 – ПК 56+26 проектируется подпорная стенка. Она нужна для увеличения несущей способности дороги, и предотвращает обрушение . Также для удержания авто-мобильной дороги, с другой ее стороны укрепляем откос с помощью нагельного крепления.
В работе рассмотрен вопрос о мерах безопасности по охране окру-жающей среды при строительстве дороги. А также рассчитана сметная стоимость. Строительство автомобильной дороги обойдется в 228 миллионов 606 тысяч рублей.
Дата добавления: 03.10.2021
|
© Rundex 1.2 |
