%20
Найдено совпадений - 13260 за 1.00 сек.
 496. Курсовой проект - Ресайклинг дорожной одежды. Устройство верхнего слоя покрытия из Щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-20) на ПБВ 90 | АutoCad
1 Определение сроков строительства 2
1.1 Дорожно-климатический график 3
1.2 Определение календарной продолжительности строительного сезона 4
1.3 Определение сроков выполнения работ и расчет минимальной длины сменной захватки 5
2 Технология по ресайклингу дорожной одежды 6
2.1 Ресайклер WirtgenWR4200 6
2.2 Определение длины сменнойзахватки 7
2.3 Расчет производительности машин для ресайклинга существующего покрытия 8
3 Устройство верхнего слоя из ЩМА-20 на ПБВ 90 20
3.1 Полимерно-битумное вяжущее 20
3.2 Определение длины сменнойзахватки 21
3.3 Расчет материалов устройства дорожной одежды 22
3.4 Расчет производительности машин 23
для устройства дорожнойодежды 23
4 Устройство обочин ЧЩС на щебеночном основании 27
4.1 Определение длины сменнойзахватки 27
4.2 Расчет материалов устройства дорожной одежды 28
4.3 Расчет производительности машин 28
для устройства дорожнойодежды 28
5 Разработка линейного календарного графика 35
Список литературы 37
Курсовой проект включает в себя описание района строительства, подбор необходимого ресайклера, расчет технологии по ресайклингу дорожной одежды с последующей укладкой щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-20) на полимерно-битумном вяжущем (ПБВ 90), устройство обочин согласно категории, а также составление и разработка линейного календарного графика. На линейном календарном графике в общем случае должны быть отражены: объемы работ, подлежащие выполнению в течение планируемого периода, с разбивкой их по конструктивным элементам и распределением по километрам (пикетам); время выполнения работ; движение специализированных подразделений или отдельных бригад и звеньев, работающих в составе комплексных или специализированных потоков.
Исходными данными для курсового проекта являются:
1б категория автодороги
Район строительства Тверская область
Ресайклинг производить на 15 см
Слой ЩМА-20 на ПБВ 90 - 6 см
Дата добавления: 06.06.2019
|
|
497. Курсовой проект - 5 - ти этажный жилой дом 20,1 х 16,2 м в г. Москва | AutoCad
1. Общие положения 3
2. Архитектурно - планировочное решение 8
3. Конструктивное решение здания 10
3.1. Конструктивная система здания 10
3.2. Ограждающие конструкции 11
4. Теплотехнический расчет 12
5.Технико-экономические показатели по зданию 14
Список используемой литературы 15
Исходные данные:
Номер варианта - 9;
Размеры в плане - L= 20; B=16;
Высота этажа – 2,8 м;
Количество этажей - 5;
Место лестничной клетки - 1;
Количество квартир/число комнат –3/2;
Конструктивная система - каркасная;
Тип фундаментов – плитный;
Утеплитель –Перлитопластбетон (ТУ 480-1-145-74)
Фундамент здания отдельно стоящий. Толщина фундаментных плит – 500мм. Перекрытия выполняются с использованием круглопустотных плит перекрытия.
Колонны здания приняты квадратного сечения с размерами поперечного сечения равными 500*500 мм.
Пространственная жесткость каркаса здания обеспечивается наличием в каждой секции диафрагма жёсткости. В качестве диафрагм жёсткости используются стены коридора.
Наружные стены выполняют только ограждающую функцию. Наружные стены из кирпича, с наружным утиплителем, толщина которых составляет в целом 520 мм. (300 мм. –колонна из пенобетона, 100 мм. – утеплитель, 120 мм. – облицовочный кирпич). Толщина внутренних стен зависят от их роли, если это межкомнатные (перегородки) – 100 мм., если межквартирные – 200 мм.
Технико-экономические показатели здания
1. Общая площадь: По= 1575.05 м2
2. Полезная площадь: Пп= 1403.05 м2
3. Нормируемая площадь: Пн=1160.3 м2
4. Строительный объем: Ос=4558.68 м3
5. Отношение нормируемой площади к общей площади здания: К1= Пн/ По= 0.73
6. Отношение строительного объема к нормируемой площади: К2= Ос/ Пн= 3.92
Дата добавления: 21.06.2019
|
 498. Дипломный проект - Модернизация узла подвески и механизма ствола вертлюга УВ - 320 в условиях ООО "Роскомсевер" | Компас
Рассмотрены существующие конструкции буровых вертлюгов, проведен обзор и анализ научно-технической информации и патентов по ним. Выявлено, что наиболее подверженными износу являются посадочные поверхности ствола и отверстия штропа вертлюга. В процессе работы вертлюга на посадочных поверхностях образуются мелкие дефекты, которые с течением времени разрастаются всё интенсивнее. Рассмотрены современные технологии ремонта и восстановления работоспособности деталей. Восстановление рабочих поверхностей ствола вертлюга осуществляется методом наплавки и последующей механической обработки. Технологические маршруты восстановления ствола и пальцев вертлюга представлены в графической части и пояснительной записке.
Рассмотрены вопросы БЖД , экологичности проекта и экономическая эффективность.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ИЗНОС, РАБОТОСПОСОБНОСТЬ, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ 9
1.1 Основные виды и причины износа деталей бурового оборудования 9
1.2 Факторы, влияющие на износ бурового оборудования 16
1.3 Методы повышения износостойкости деталей 17
1.4 Вертлюг УВ-320 как объект ремонта 26
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ БУРОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ 39
2.1 Основные положения планово-предупредительного ремонта 39
2.2 Основные ремонтные нормативы 42
2.3 Планирование ремонта бурового оборудования 47
3 ПАТЕНТНО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОИСК 55
4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 63
5 РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ ВЕРТЛЮГА УВ-320 66
5.1 Расчет ствола вертлюга 66
5.2 Расчет штропа 70
5.3 Расчет пальца штропа 74
5.4 Расчет внутренней трубы вертлюга 75
5.5 Расчёт припусков на механическую обработку 76
6 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 80
6.1 Общие сведения 80
6.2 Разработка технологических операций 83
6.3 Изготовление технологических маршрутов 84
7 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 87
7.1 Расчет стоимости 87
7.2 Энергетические затраты 90
7.3 Экономическая эффективность 91
8 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 95
8.1 Недостатки базовой конструкции по обеспечению безопасности труда 95
8.2 Обеспечение безопасности труда на проектируемом оборудовании 96
8.3 Санитарные требования, к помещению или открытой производственной площадки для размещения, проектируемого оборудования 97
8.4 Травмобезопасность проектируемого объекта 105
8.5 Безопасность и защита в чрезвычайных ситуациях 108
8.6 Экологичность проекта 115
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 118
1) Схема расположения оборудования БУ-5000 БД – 1л. А1.
2) Схема циркуляции бурового раствора – 1л. А1.
3),4) Патентный поиск – 2л. А1.
5) Сборочный чертеж вертлюг УВ-320 – 1л. А1.
6), 7) Деталировка – 2л А1.
8) Технологический маршрут ремонта пальца вертлюга УВ-320
9) Технологический маршрут ремонта ствола вертлюга УВ-320
Технические характеристики вертлюга УВ-320:
1. Допустимая (максимальная) нагрузка, кН. 3200
2. Динамическая нагрузка, кН. 1450
3. Максимальное давление прокачиваемой жидкости (раствора) в стволе, МПа 32
4. Габаритные размеры, мм
высота с переводником и колпачком 3130
ширина по пальцам штропа 1110
5. Отклонение штопа возможно в пределах, градусы 30
6. Масса, кг 2980
Заключение
Проблема повышения работоспособности узлов и агрегатов буровых установок актуальна для совершенствования технологических процессов нефтяных и газовых промыслов.
Для решения проблемы повышения надежности и долговечности быстроизнашивающихся деталей узлов и агрегатов оборудования нефтегазовых промыслов, проведен анализ особенностей эксплуатации вертлюга на примере УВ-320, дефектов и неисправностей его деталей и узлов.
Разработано технологическое предложение по ремонту деталей вертлюга УВ-320 на примере ствола и пальцев, соединяющих штроп с корпусом, а также их последующей модернизации с целью увеличения ресурса и облегчения процесса разборки в дальнейшем.
Разработана схема технологические маршруты ремонта ствола и пальцев вертлюга УВ-320.
Проведена оценка безопасности и жизведеятельности проекта.
Выполнен технико-экономический анализ эффективности разработки дипломного проекта.
Дата добавления: 23.06.2019
|
499. Дипломный проект - Модернизация буровой установки БУ 5000/320 | Kомпас
В дипломном проекте разработана упрощенная версия буровой лебедки. Новая конструкция не исчерпывает себя и является перспективной для внедрения в производство, а так же дает возможность и дальше вести работу в данном направлении.
Найденные технические решения обоснованы расчётами. В результате проведения мероприятия по замене буровой лебедки в составе спускоподъемного комплекса БУ 5000/320 ЭК-БМЧ на основе существующей модели буровой лебедки JC50DB путем установки электродвигателя отечественного производства частотно-регулируемый типа AFD423MA6 , была получена прибыль 1856148 руб, а кроме того снижена масса агрегата по сравнению с базовой моделью на13120кг. Таким образом, представленный проект является экономически выгодным и рекомендуется для реализации на промыслах Западной и Восточной Сибири .
Содержание
Введение
1.Анализ конструкций буровых установок отечественного и зарубежного производства
1.1 Буровая установка ООО «Уралмаш НГО Холдинг» БУ 5000/320 ЭК-БМЧ
1.2 Буровая установка ООО «Хунхуа СНГ» ZJ 70 DBS
1.3 Сравнительная характеристика применяемого оборудования в составе основных комплексов буровой установки
1.3.1 Буровые лебедки JC 50DB и ЛБУ-1500 ЭТ-3
1.3.2 Ротор ZP 375(К.Н.Р.) и Р-950(«Уралмаш»)
1.3.3 Силовой верхний привод «NOV»TDS-11SA
1.3.4 Буровой насос 3NB-1300F(К.Н.Р) и УНБТ-1180(«Уралмаш»)
2.Патентная проработка существующих полезных моделей буровых лебедок
2.1Патент № 2083795 Лебедка буровой установки
2.2Патент №123058 Буровая лебедка
2.3Патент№89093Буровая лебедка…
2.4Патент №134982 Лебедка буровой установки
3.Техническое предложение
3.1Обоснование применения модели буровой лебедки JC50DB«Хунхуа СНГ» в составе БУ 5000/320 ЭК-БМЧ
3.2 Общие характеристики и функциональное описание электродвигателя AFD 423MA6 завода «Кранрос»
4.Расчетная часть
4.1Выбор силового привода
4.2 Тяговая характеристика проектируемой лебедки
4.3 Расчет бочки барабана
5.Безопасность и экологичность проекта
5.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов
5.2 Обязанности по обеспечению безопасных условий и охраны труда
5.3 Производственная санитария
5.4 Безопасность работ при спуско-подъемных операциях
5.5 Безопасность и защита в чрезвычайных ситуациях
5.6 Экологичность проекта
6.Экономическая часть
6.1 Расчет капитальных вложений на модернизацию буровой лебедки
6.2 Затраты на приобретение материалов и комплектующих изделий
6.3 Транспортные затраты
6.4 Затраты на монтаж оборудования
6.5 Определение экономической эффективности модернизации спуско-подъемного комплекса буровой установки БУ 5000/320 ЭК-БМЧ
Заключение
Список использованных источников
1. Вышка А - образная, секционная, оборудованная маршевыми лестницами и эвакуатором для верхового рабочего 2. Полезная высота буровой вышки, м 45
3. Номинальная длина свечи, м 25
4. Допускаемая скорость ветра, м/с
- (ветровые районы Iа, I, II, III СНИП 2. 01. 07-85 Приложение 4) _
- в рабочем состоянии при нагрузке до 320 т 20
- в нерабочем состоянии (с установленной на подсвечниках бурильной колонной) 25
5. Система верхнего привода TDS-11 SA
6. Статическая грузоподъемность, кН 3200
7. Максимальная скорость вращения ствола, с (об/мин) 3,33 (200)
8. Максимальное давление прокачиваемой жидкости, мПа 25
9. Стояк манифольда 0140х12 одинарный
10. Основание блочное разборное
11. Отметка пола буровой от уровня земли, м 9,89
12. Суммарная площадь подсвечников, м2 6,22
13. Расстояние от уровня земли до низа подроторных балок
(просвет для установки превенторов), м 7,1
14. Просвет, обеспечиваемый при съезде со скважины на кусте, м 3,62
15. Диаметр бурильных труб, мм 114; 127; 147
16. Диаметр талевого каната, мм 32
17. Скорость подъема крюка, м/с 0,0 . . . 1,6
18. Длина квадрата, м 27+1,0
19. Обеспечиваемый метод бурения скважин - кустовой
1 Габаритные размеры (длина х ширина х высота) 6000мм. х3000мм. х2546мм.
2 Максимальная входная мощность 1260kW;
3 Максимальное усилие разрыву ходового каната 350kN;
4 Диаметр каната 35мм;
5 Число передач Бесступенчатое;
6 Главный тормоз Рекуперативный с теплопоглащением;
7 Фиксирующий (вспомогательный) тормоз S80 гидравлический дисковый;
8 Номинальное давление гидролинии дискового тормоза 8 МПа
Заключение
В результате выполненных работ и исследований проведена замена буровой лебедки в составе БУ 5000/320 новой лебедкой на основе существующей модели JC50DB и установки в качестве силового привода электродвигатели переменного тока типа АFD423MA6. В результате стоимость предлагаемой буровой лебедки снижена на 2820000 руб. по сравнению с базовой (экономия 29%). Кроме того, достигнуто уменьшение массы проектируемой лебедки на 13200кг. (что составляет 32% от веса первоначальной модели, равного 40620 кг). Общий экономический эффект составил 1856148 руб.
Дата добавления: 23.06.2019
|
 500. АУПС Кондитерская фабрика (С2000М) | AutoCad
Проектируемая адресная система УАПС работает под управлением пульта контроля и управления «С2000М», который выполняет функцию центрального контроллера, собирающего информацию с подключенных приборов и управляющего ими автоматически или по командам оператора (дежурного персонала). Пульт получает информацию о состоянии зон от приборов и отслеживает это изменение.
Общие данные
Схема подключения извещателей и приборов
План сети АУПС Административно-хозяйственное здание 1 и 2 этажи
План сети АУПС Цех глазури
План сети АУПС Кондитерский цех (производство)
План сети АУПС Кондитерский цех (Склад и галерея)
План размещения приборов на посту охраны
Структурная схема УАПС
Схема подключения интерфейса RS-485 RS-232
Электрическая схема подключения извещателей и оповещателей
Электрическая схема подключения ШПС1, ШПС2, ШПС3, ШПС4
Электрическая схема подключения приборов на посту охраны
План размещения цехов на территории объекта
Техническое задание
Дата добавления: 26.06.2019
|
501. Все комплекты - Строительство новой ПС 220/35/6 кВ | PDF
Состав проекта:
Том 1. Пояснительная записка;
Том 2. Планировка земельного участка;
Том 3. Архитектурные решения;
Том 4. Конструктивные решения;
Том 5.1.1 Система электроснабжения. Основные технические решения;
Том 5.1.2 Система электроснабжения. Электрические расчеты сети 220кВ;
Том 5.1.3 Система электроснабжения. Релейная защита и противоаварийная автоматика;
Том 5.2 Система водоснабжения. Система водоотведения;
Том 5.3 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, тепловые сети;
Том 5.4 Сети связи;
Том 5.5.1 Технологические решения. Электротехническая часть;
Том 5.5.3 Технологические решения. Телемеханицазия;
Том 5.5.4 Технологические решения. Автоматизированный учет электроэнергии;
Том 6 Проект организации строительства;
Том 9 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности;
Том 10 Мероприятия по обеспечению соблюдения требований энергетической эффективности;
Том 12 Требования к обеспечению безопасной эксплуатации объекта капитального строительства.
В соответствии с техническими условиями (ТУ) и заданием на проектирование (ЗП) (см. СибЭТС.015.17–1–ПЗ, приложения А, Б) предусматривается строительство новой ПС 220/35/6кВ «Кыргайская» с образованием двух точек присоединения к электрическим сетям ПАО «ФСК ЕЭС» вновь проектируемыми одноцепными ВЛ-220кВ «Кузбасская-Кыргайская» и «Новокузнецкая-Кыргайская»; переводом питания ПС 35/6кВ "Кыргайская-2", ПС 35/6кВ "Талдинская-Южная" и РП-6кВ АО «Миратэкс» на ПС «Кыргайская»; подключением проектируемого РУ-6кВ 2ВЦ-25М промплощадки южных стволов №34 и организацией возможности подключения проектируемой ОФ «Талдинская».
Схема присоединения к электрическим сетям ПАО «ФСК ЕЭС» обеспечивает электроснабжение энергопринимающих устройств ООО «ОФ «Талдинская» по I категории надежности в объеме - 13МВт, по II категории надежности в объеме - 11МВт и по III категории надежности в объеме - 8МВт.
Согласно результатам расчета нагрузок (см. таблицу 1), расчетная нагрузка на один трансформатор 220/35/6 кВ в нормальном режиме составит 14994,0 МВА, аварийном режиме – 29987,9 МВА, что не превышает максимальную заявленную мощность 32000 МВт. Данные по нагрузкам потребителей 6,35кВ получены от ООО «ОФ «Талдинская» при письме от 13.09.17 (см. приложение Б).
В соответствии с расчетом нагрузок и техническими условиями мощность устанавливаемых силовых трансформаторов принимается 40000 кВА.
Электроэнергия от энергосистемы отпускается нормированного качества в соответствии с ГОСТ 32144-2013, с частотой 50Гц.
Для дополнительного поддержания нормируемого качества напряжения на шинах 6-35кВ ПС 220кВ «Металлург» силовые трансформаторы Т1 и Т2 предусмотрены с устройством автоматического регулирования напряжения под нагрузкой.
На ПС «Кыргайская» предусматривается:
– наружное освещение ОРУ-35 кВ; 220 кВ;
– рабочее и аварийное освещение здания ЗРУ-6кВ;
В качестве источников света приняты светодиодные светильники и прожекторы.
Для наружного освещения предусмотрены светодиодные прожекторы, установленные на порталах 220,35кВ.
Заявленный срок службы светодиодных светильников и прожекторов 50 000 часов, что позволит сократить расходы на обслуживание осветительной установки.
Питание рабочего, наружного и аварийного освещения предусматриваются от разных секций щита собственных нужд (ЩСН).
Общие показатели электроустановки:
Напряжение сети общего освещения ~380/220В.
Установленная мощность освещения с учетом здания:
– рабочего – 1,22 кВт;
– наружного – 2,17 кВт;
– аварийного – 0,42 кВт.
Общее количество световых приборов – 90 шт., в том числе для внутреннего освещения - 45 шт., для аварийного – 14 шт., для наружного освещения - 31 шт.
Дата добавления: 03.07.2019
|
502. Курсовой проект - Обувная фабрика 120 х 30 м в г. Рязань | AutoCad
1. Архитектурно планировочное решение 4
1.1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 4
1.2 ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 4
1.3 КОНСТРУКТИВНО- ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ 5
1.4 ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН 5
1.5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ГЕНПЛАНА И ЗДАНИЯ 7
2. Конструктивные элементы здания 7
2.1 ФУНДАМЕНТЫ 7
2.2 КАРКАС ЗДАНИЯ 7
2.3 КОЛОННЫ 8
2.4 КРЫША И КРОВЛЯ 8
2.5 СТЕНОВОЕ ОГРАЖДЕНИЕ 9
2.6 ОКНА. ДВЕРИ. ВОРОТА 9
2.7 ЛЕСТНИЦЫ 10
2.8 ПОЛЫ 10
2.9 НАРУЖНАЯ И ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 10
2.10 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ 10
Список используемой литературы 12
Здание обувной фабрики имеет по осям длину 120 м и ширину 30 м. Состоит из двух пролетов высотой 19,43 м, с шириной пролета – 60 м, также предусмотрен поперечный деформационный шов.
Шаг колонн в продольном и поперечном направлении 6 м.
Привязка к поперечным осям – по центру колонн.
Общая площадь фабрики (14 400 м2) разделена на производственные участки:
1. Склады материалов для верха и низа обуви;
2. Раскройный и заготовительный цеха;
3. Цеха для крепления деталей обуви;
4. Склады готовой продукции;
Здание находится на территории, предусмотренной проектом районной планировки. По всей длине промышленного здания имеется возможность подъезда пожарных машин. Предусмотрена стоянка для индивидуального и общественного транспорта.
Здание расположено в осях 1-21 и А-Е. Расстояние между ними соответственно - 120 м и 30 м. Склады исходного материала:
Расположены на первом этаже в осях 1-21 и А - Г. Ширина пролета составляет 18 м, длина 120 м.
Отделение раскройки и заготовки:
Расположен в осях 1-8; 14-21 и А - Г. Ширина пролета составляет 18 м, длина 42 м.
Грузоподъемность мостового крана — 30 тонн. Отметка низа стальной стропильной фермы - 14,4 м.
Отделение с прокатным оборудованием:
Расположен в осях 1-17 и Е - Л. Ширина пролета составляет 24 м, длина 84 м.
Склад готово й продукции:
Расположен в осях 1-21 и А - Е. Ширина пролета составляет 24 м, длина 120 м.
Конструктивная схема здания - каркасная.
Колонны каркаса опирают на отдельные железобетонные фундаменты с подколонниками стаканного типа, а стены – на фундаментные балки.
Несущим остовом проектируемого одноэтажного каркасного промышленного здания являются поперечные рамы и связывающие их продольные элементы.
В качестве каркаса использованы ж/б двухветвевые колонны с проходом в уровне крановых путей, сечением 500х400 мм. Высота колонн 4300 мм.
Наружные стены предусмотрены самонесущие панельные, толщиной 300 мм, что вполне обеспечивает необходимый температурно-влажностный режим помещения.
Дата добавления: 05.07.2019
|
503. ЭП Здание КРУЭ-220кВ. Собственные нужды. Антиобледенительная система. | AutoCad
2. Для правильной работы системы установить два датчика температуры на обогреваемом кабелем участке кровли. Один из них установить в том месте желоба, где вода/снег/лед появляются в первую очередь. Второй датчик установить в том месте, где вода/снег/лед сходит в последнюю очередь.
3. Распределительные коробки устанавливаются по месту, согласно проекту участков обогрева, в местах, удобных для дальнейшего обслуживания.
4. Щит обогрева (Щоб-1) по проекту установить в щите управления (отм.+9.600м) и запитать от щита собственных нужд (ЩСН). (Место установки щита Щоб-1 и длину питающего кабеля уточнить по месту).
Общие данные.
План организации участков обогрева кровли
План распределительной сети на отм. +9.600
Крепление кабеля в желобах и водостоках
Схема электрическая принципиальная обогрева кровли. (Щоб-1)
Схема монтажная обогрева кровли. Терморегулятор Devireg ™ 850. (Щоб-1)
Кабельный журнал. (Щоб-1)
Дата добавления: 06.07.2019
|
504. АС Двухэтажный индивидуальный жилой дом с гаражом 20,75 х 11,40 м | AutoCad
Общие данные.
План на отм. -2,780.
План на отм. 0,000.
План на отм. +3,250
Маркировочный план первого этажа
Маркировочный план второго этажа
План кровли
Разрез 1-1
Разрез 2-2
Разрез 3-3
Фасад в осях А-Д
Фасад в осях Д=А
Фасад в осях 8-1
Фасад в осях 1-8
Узел 1. Узел 2
Узел 3. Узел 4
Узел армирования оконного проема
Спецификация элементов заполнения проемов
План фундаментной ленты ФЛ1
План фундаментной ленты ФЛ2
План раскладки ФБС в осях 1-8/Б-Д на отм. -2,580
План раскладки ФБС в осях 1-8/Б-Д на отм. -1,980, -1,380
Схема развертки стен подвалов
План раскладки ФБС в осях 3-7/А-Б
План монолитного пояса МП1 на отм. -0,780
Узел 5. Разрезы 7-7...11-11
Колонна К1
План перекрытия на отм. -0,380. Разрезы 12-12, 13-13
Схема раскладки балок на отм. +2,640
План монолитного пояса на отм. +2,800
План перекрытия на отм. +3,000
Разрезы 16-16, 17-17
Схема раскладки балок на отм. +6,250
План монолитного пояса на отм. +6,290
Деталь Д1
Схема раскладки несущих балок на отм. +6,490
Схема раскладки второстепенных балок на отм. +6,490
План чердака. Схема расположения стоек
Схема расположения элементов стропильных конструкций
Разрезы 21-21...23-23
Узлы 6, 7
Узлы 8, 9
Схема раскладки балок в осях 3-7/А-Б на отм. +2,245
Схема раскладки балок в осях 3-7/А-Б на отм. +2,425
Схема расположения элементов стропильных конструкций в осях 3-7/А-Б
Разрез 24-24. Узлы 10...12
Схема расположения перемычек первого этажа
Схема расположения перемычек второго этажа
Ведомость перемычек
Балконы
Балконы. Стойки, колонны
Металлический каркас балконов
Узлы 14...18
Узлы 19...21
Схема армирования балконных плит
Крыльцо
Спецификация элементов крыльца
Схема устройства вентканалов
Дата добавления: 26.07.2019
|
505. АС Двухэтажный индивидуальный жилой дом + гараж + терраса / 260,1 м2 / 20,98 х 11,10 м / | AutoCad
Строительный объем -1355.0 м3
Общая площадь (без гаража и террасы)- 206.1 м2
Площадь застройки - 209.0 м2
Жилая площадь - 60.7 м2.
Несущими элементами здания являются наружные и внутренние продольные стены. Прочность и устойчивость здания обеспечивается за счет неизменяемой коробки, образуемой внутренними поперечными и продольными стенами и анкеровкой железобетонных пустотных плит перекрытия между собой и стенами здания.
Наружные стены являются многослойными толщиной 640мм. Внутренний слой выполнен из блока Паротерм толщиной 510мм, наружный слой из лицевого кирпича. Фундаменты-монолитный железобетонный ленточный.
Перегородки - кирпичные и из керамблоков. Деревянная лестница изготавливается индивидуально специализированной организацией.
Кровля -многоскатная с организованным водоотводом.
Общие данные.
Фасад 1-5
Фасад Г-А
Фасад 5-1
Фасад А-Г
План фундамента
Схема армирования фундамента
Кладочный план 1-этажа
Кладочный план 2-этажа
Ведомость перемычек.Ведомость проемов окон, дверей. Разрез А-А
Конструкция наружной стены в месте опирания плиты перекрытия
Фрагмент конструкции наружной стены в местах поворота стен (1 и 2 ряд)
План перекрытий на отм. +0.000
План перекрытий на отм. +3.300
План отделочных работ 1-этажа
План отделочных работ 2-этажа
Спецификация к схеме заполнения проемов
Схема расположения стропил кровли
План кровли Расколеровка фасадов
Дата добавления: 05.08.2019
|
506. Дипломный проект - Цирк на 2000 зрителей в г. Новосибирск | AutoCad
Реферат
Введение
1 Архитектурно-строительные решения
1.1 Архитектурно-планировочные и конструктивные решения
1.1.1 Исходные данные
1.1.2 Объемно - планировочные решения
1.1.3 Конструктивные решения
1.1.3.1Фундаменты
1.1.3.2Ограждающие конструкции
1.1.3.3Перекрытия
1.1.3.4Полы
1.1.3.5Лестницы
1.1.3.6Окна
1.1.3.7Двери
1.1.3.8Покрытие и кровля
1.1.3.8.1 Теплотехнический расчет кровли
1.1.3.9Наружная и внутренняя отделка
1.1.3.9.1 Внутренняя отделка
1.1.3.9.2 Наружная отделка
1.1.4 Проектирование мест для зрителей
1.1.4.1Профили трибун
1.1.4.2Построение профиля трибуны
1.1.5 Решение по водоснабжению, канализации, отоплению, вентиляции и кондиционированию воздуха
1.1.5.1Отопление и вентиляция
1.1.5.2Водоснабжение и водоотведение
1.1.6. Технико-экономические показатели
1.2 Строительные конструкции
1.2.1 Конструктивное решение купольного покрытия
1.2.2 Расчет и конструирование ребристо-кольцевого купола
1.2.2.1Расчет прогонов покрытия
1.2.2.1.1 Геометрический расчет арок
1.2.2.1.2 Сбор нагрузок на прогон купола
1.2.2.2. Расчет и конструирование арок купола
1.2.2.2.1 Сбор нагрузок на арку купола
1.2.2.2.2 Статический расчет конструкций купола
1.2.2.2.3 Подбор сечения арки
1.2.2.3. Соединения на вклеенных стержнях
1.2.2.3.1. Область применения соединений на вклеенных стержнях
1.2.2.3.2. Расчет соединений на вклеенных стержнях
1.2.2.4. Расчет верхнего и нижнего опорного кольца
1.2.2.4.1. Расчет верхнего металлического опорного кольца
1.2.2.4.2. Расчет нижнего опорного кольца
1.2.2.5. Расчет и конструирование узла сопряжения распорки с ребром купола
1.2.2.5. Расчет и конструирование опорного узла арки купола
1.2.2.6Обеспечение пространственной жесткости каркаса купола
1.3. Основания и фундаменты
1.3.1. Состав и объём инженерно-геологических изысканий
1.3.2. Определение нагрузок на фундамент
1.3.3 Проектирование столбчатого фундамента
1.3.3.1Определение глубины заложения фундамента
1.3.3.2Определение размеров подошвы фундамента
1.3.3.2.1 Определение размеров подошвы фундамента под колонну по оси В
1.3.3.2.2 Определение размеров подошвы фундамента под колонну по оси А
1.3.3.3Определение конечных осадок фундамента
1.3.3.3.1 Определение конечных осадок фундамента по оси В
1.3.3.3.1 Определение конечных осадок фундамента по оси А
1.3.3.4Подбор арматуры плитной части фундамента
1.3.3.4.1 Подбор арматуры плитной части фундамента по оси В
1.3.3.4.1 Подбор арматуры плитной части фундамента по оси А
2. Организация и технология строительного производства
2.1. Организация строительного производства
2.1.1. Исходные данные
2.1.2. Проектирование календарного плана производства работ
2.1.2.1. Анализ архитектурно-планировочного и конструктивного решения здания
2.1.2.2Обоснование нормативной продолжительности строительства
2.1.2.3Составление ведомости объёмов и трудоёмкости работ
2.1.2.4Составление карточки – определителя работ календарного графика
2.1.2.5Проектирование графика поступления на объект строительных конструкций, материалов, деталей и оборудования
2.1.2.5.1 Расчет доставки сборных конструкций и материалов
2.1.2.5.2 Схема расчета поступления бетонов и растворов
2.1.2.5.3 Схема расчета для отделочных работ
2.1.2.6Проектирование графика движения рабочих кадров по объекту
2.1.2.7Проектирование графика движения строительных машин по объекту
2.1.2.8Расчет технико-экономических показателей
2.1.3 Разработка объектного стройгенплана
2.1.3.1Выбор монтажных кранов
2.1.3.2Определение зон влияния крана
2.1.3.3Проектирование временных административно-бытовых зданий
2.1.3.4Организация складского хозяйства на объекте
2.1.3.4.1 Определение запаса материала
2.1.3.4.2 Определение площади складов
2.1.3.5Временное электроснабжение строительной площадки
2.1.3.6Проектирование временного водоснабжения
2.1.3.7Расчет технико-экономических показателей стройгенплана
2.2 Технологическая карта на монтаж конструкций (ребер) купола
2.2.1 Область применения
2.2.2 Технология и организация выполнения работ
2.2.2.1Требования к качеству предшествующих работ
2.2.2.2Транспортировка и складирование изделий и конструкций
2.2.2.3Технология производства работ
2.2.2.3.1. Подготовка конструкций к монтажу
2.2.2.3.2. Укрупнительная сборка
2.2.2.3.3.Монтаж и закрепление рёбер
2.2.3 Требования к качеству и приемке работ
2.2.3.1Входной контроль
2.2.3.2Операционный контроль
2.2.3.3. Инспекционный контроль
2.2.3.4. Приемочный контроль
2.2.4. Калькуляция затрат труда
2.2.5 Материально-технические ресурсы
2.2.6. Техника безопасности
2.2.7. Технико-экономические показатели
3. Безопасность и экологичность проектных решений
3.1. Безопасность выполнения монтажа купола
3.1.1. Пожарная безопасность монтажа купола
3.2. Экологичность проекта, благоустройство
4. Сметная документация
4.1. Разработка локальной сметы
4.2. Разработка объектной сметы
Заключение
Список литературы
Круговая пристройка имеет три входа, каждый из которых может считаться эвакуационным. Административное здание имеет 4 входа, два из которых являются эвакуационными для животных. Для маломобильных групп населения, входы оснащены пандусами и поручнями <7>.
В зрелищной части расположены арена, диаметром 13 м для выступления артистов и места для зрителей – амфитеатр. Так же имеется артистический выход и зона подготовки номеров. Для беспрепятственного прохода к зрительским местам предусмотрено шесть лестничных маршей, шириной 1,7 м.
Под трибунами расположены для посетителей: гардероб, буфет, санузлы; а так же помещения для артистов: гримерные и склад циркового инвентаря расположенные в непосредственной близости к артистическому выходу.
Круговая пристройка вокруг основного здания выполнена в двух этажах, шириной 10 м, высота этажа 3,6 м. В ней устроены лестничные марши, шесть из которых предназначены для зрителей и два для артистов и администрации. Ширина лестниц так же 1,7 м.
В административно-хозяйственном корпусе расположены кабинеты администрации, мастерские для изготовления циркового инвентаря, служебные помещения, гардероб, санузлы, помещения для животных, хозяйственный двор, склад фуража. Административно-хозяйственный корпус соединяется со зданием цирка коридором шириной 6 м. В корпусе предусмотрен медпункт.
Конструктивная схема основного и административного здания - каркасная. Кольцевая пристройка выполнена в сборном железобетоном варианте. Ограждающие конструкции пристройки:
железобетонные панели и ленточное остекление по длине окружности цирка. Остекление тройное из пластиковых стеклопакетов. Наружные и внутренние колонны в пристройке имеют сечение 400х400 мм, и длину, соответственно, 8,2 м и 8,14 м. Колонны наружного ряда ставятся пример-но через 4,3 м или под углом 7,200, а внутренние – через 6,17 м или под углом 14,400. Плиты покрытия в куполе и в кольцевой пристройке выполняются по индивидуальному проекту.
Зрелищная часть цирка перекрывается ребристым куполом из клееных деревянных конструкций диаметром 48 м. Рёбра купола выполнены в виде полуарок сечением 340х1800 мм. В верхней части купола арки опираются на металлическое опорное кольцо с диаметром 4 м. В нижней части купола опирание арок происходит по монолитному кольцу. Нижние кольцо опирается на монолитную обвязку сечением 400х700 мм, которая устраивается поверх колонн. Колонны расположены так же по окружности диаметром 48 м и имеют сечение 400х400 мм, длиной 8,2 м. Колонны располагаются по окружности через 5,65 м или под углом 14,400. С внутренней стороны купола, выполнена деревянная обшивка. Покрытие купола выполнено двухслойной косой обрешёткой, поверх которой укладывается гибкая черепица.
Административно-хозяйственный корпус – каркасное здание. Колонны сечением 400х400 мм, длиной 3,6 м; сетка колонн 6х9 м. Балки покрытия двухскатные, железобетонные. Плиты покрытия пустотные по ГОСТ Серия 1.141 – 1 вып. 62. Стены самонесущие, кирпичные.
Заключение
В ходе выполнения дипломной работы был разработан проект строительства здания цирка на 2000 мест в г. Новосибирске.
В дипломной работе разработаны архитектурно-планировочные и конструктивные решения. Над зрелищной частью здания спроектирован ребристо-кольцевой купол покрытия из клееной древесины диаметром 48м. Особенностью проектирования данного купола является применение соединения на вклеенных стержнях. В графической части на листах 3,4,5,6,7,8 представлены результаты расчета, а так же деталировка конструкций купола и чертежи основных узловых соединений.
Фундамент под здание цирка и прилегающего к нему административного помещения принят столбчатым, под каждую колонну каркаса, с учётом инженер-но-геологических условий. План фундаментов, глубина заложения и конструкция непосредственно самого столбчатого фундамента представлена в графической части на листе 9.
В разделе организации строительного производства спроектирован календарный план строительства, и объектный строительный генеральный план на возведение надземной части объекта. Также рассчитана технологическая карта на возведение рёбер купола. Результаты данного раздела представлены на листах 10,11,12.
Не маловажной составляющей работы является определение сметной стоимости возведения здания цирка. Анализ результата расчета сметной стоимости объекта показал, что объект является не только конкурентно способным, но и эффективным с точки зрения финансовых затрат.
Дата добавления: 05.08.2019
|
507. АПС (СОУЭ) Спорткомплекса 2 этажа, 2000 м2 (стадия П) | AutoCad
- пульт контроля и управления «С2000М»;
- контроллер двухпроводной линии связи «С2000-КДЛ»;
- блок контрольно-пусковой «С2000-КПБ»;
- блок сигнально-пусковой «С2000-СП1 исп. 01»;
- адресный расширитель «С2000-АР2»;
- источник резервированного питания РИП-12RS;
- извещатели пожарные дымовые адресно-аналоговые «ДИП-34А-03»;
- извещатели пожарные ручные адресно-аналоговые «ИПР 513-3АМ исп. 01»;
- извещатели пожарные дымовые линейные «ИПДЛ-Д-II/4р»;
- оповещатенли световые «Молния-12»,
- оповещатели звуковые «Флейта-12»
Система АПС обеспечивает:
- круглосуточную противопожарную защиту сооружения;
- ведение протокола событий, фиксирующего действия дежурного.
Дата добавления: 28.08.2019
|
508. Курсовой проект - Центр социального обслуживания пенсионеров 31,98 х 13,20 м в г. Благовещенск | AutoCad
Введение 4
1 Характеристика района строительства 4
2 Объемно-планировочное решение здания 5
3 Конструктивное решение здания 6
3.1 Фундаменты 6
3.2 Стены 7
3.3 Теплотехнический расчёт наружной стены 7
3.4 Перегородки 9
3.5 Перекрытия 10
3.6 Теплотехнический расчет покрытия 10
3.7 Крыша 12
4 Окна и двери 12
5 Полы 13
6 Лестницы 14
7 Внутренняя и наружная отделка здания 14
8 Технико-экономические показатели 14
Список литературы 16
Здание двухэтажное с расстояниями в осях – 31980 х 13200 мм. Высота этажа 3000 мм, высота здания по коньку составляет 10800 мм. Также запроектирован технический подвал.
На первом этаже здания расположены: справочная стойка и стойка охраны в холле, помещение для отдыха персонала с 2 душевыми, санузел с душевой и раковинами, также санузел для персонала, 9 приёмных кабинетов, приёмный зал, буфет, 3 эвакуационных выхода и один центральный, 2 лестницы на 2 этаж. На втором этаже расположены: 2 лоджии, помещение для отдыха персонала с 2 душевыми, санузел с душевой и раковинами, также санузел для персонала, 5 приёмных кабинетов, 3 кабинета административного назначения, приёмный зал, 2 лестницы на 1 этаж.
Здание имеет оконные проемы для обеспечения естественного света. Пути эвакуации осуществляется с помощью лестниц и запасных выходов на первом этаже.
Степень огнестойкости здания зависит от предела возгораемости и предела огнестойкости основных конструкций. В данном случае степень огнестойкости дома – II.
Долговечность – способность здания длительное время сохранять прочность и устойчивость, зависит от использованных материалов, качества строительства и условий эксплуатации. В данном случае степень долговечности дома – II.
По конструктивной схеме здание стеновое с продольными и поперечными (перекрёстными) несущими стенами. Шаг несущих стен 6,0; 5,1; 3,0 м.
Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечивается связью наружных и внутренних стен между собой – перевязкой швов кирпичных стен, анкеровкой плит перекрытия. Здание запроектировано как типовое с максимальным использованием стандартных конструкций, что снижает общую стоимость постройки.
В данном здании фундамент принят сборный ленточный с глубиной заложения 3,02 м.
Стены наружные - многослойной конструкции, выполнены в три слоя:
1)кирпич глиняный, обыкновенный на цементно-песчаном растворе – теплопроводность 0,93 Вт/м°C, толщина слоя 120 мм.
2)Минераловатные плиты из каменного волокна – толщина слоя 140 мм; теплопроводность 0,048 Вт/м°C.
3)Кирпич глиняный, обыкновенный на цементно-песчаном растворе: теплопроводность – 0,70 Вт/м°C, толщина слоя – 380 мм.
Стены внутренние выполнены из обыкновенного глиняного кирпича на известково-песчаном растворе; толщина несущего слоя 380 мм, перегородки -120мм.
Перегородки приняты кирпичные толщиной 120 мм. Они не доводятся до перекрытия на 10 мм, этот зазор заделывается монтажной пеной.
В проекте приняты многопустотные плиты толщиной 220 мм. В данном здании перекрытия выполнены из железобетонных плит ПБ 51.12-8-30, ПБ 36.12-8-30, ПБ 30.12-8-30, ПБ 30.10-8-30, ПБ 30.8-8-30.
В данном проекте принята вальмовая крыша.
Технико-экономические показатели:
| | | | | | | |
| | | | | | | | | | |
Дата добавления: 12.09.2019
509. СОТ ПОС СО ОС СКУД Электроподстанция 220 кВ | AutoCad
1. Система охранного теленаблюдения (видеокамеры IP LTV, сервер IP Domination)
2. Система оповещения (LPA)
3. Периметральная охранная сигнализация и охранная сигнализация (Орион ПРО)
4. Система контроля и управления доступом (СКУД)
1 Общие данные
2 Схема структурная (СОТ)
3 Генплан. План сетей передачи видеосигнала
4 Генплан. План сетей электропитания и оптических линий связи
5 Здание проходной. Схема расположения оборудования и прокладки кабельных трасс (СОТ)
6 Здание ОПУ2. Схема расположения оборудования и прокладки кабельных трасс (СОТ)
7 Щит управления. Схема расположения оборудования и прокладки кабельных трасс
8 Схема разварки оптического волокна
9 Схема соединений (СОТ)
10 Схема расположения оборудования в шкафах
11 Схема однолинейная щита (Здание проходной)
12 Схема однолинейная щита (Здание ОПУ2)
13 Схема структурная (СО)
14 Генплан. План сетей системы оповещения
15 Схема соединений (СО)
16 Структурная схема охранной сигнализации
17 Генплан. Прокладка внешних кабельных линий 1 (ОС)
18 Генплан. Прокладка внешних кабельных линий 2 (ОС)
19 Здание проходной. Схема расположения оборудования и прокладки кабельных трасс (ОС)
20 Щит управления. Схема расположения оборудования и прокладки кабельных трасс (ОС)
21 Здание ОПУ2. Схема расположения оборудования и прокладки кабельных трасс (ОС)
22 Здание ЗРУ. Схема расположения оборудования и прокладки кабельных трасс (ОС)
23 Схема подключения оборудования (ОС)
24 Структурная схема системы контроля и управления доступом
25 Здание проходной. Схема расположения оборудования и прокладки кабельных трасс (ОС)
26 Схема подключения оборудования (СКУД)
Прилагаемые документы
Кабельный журнал (СОТ)
Спецификация оборудования, изделий и материалов (СОТ)
Кабельный журнал (ОС)
Спецификация оборудования, изделий и материалов (ОС)
Кабельный журнал (СКУД)
Спецификация оборудования, изделий и материалов (СКУД)
Расчет времени автономной работы ОС и СКУД
Расчет времени автономной работы СОТ
Дата добавления: 17.09.2019
|
510. Курсовой проект - Цех турбогенераторов и крупных электромашин 120 х 60 м | AutoCad
Введение 3
1.Характеристика района строительства 4
2.Описание технологического процесса 5
3.Схема планировочной организации земельного участка 6
4.Объемно-планировочное решение здания 8
5.Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 9
6.Конструктивное решение здания 13
6.1Конструктивная схема 13
6.2Фундаменты и фундаментные балки 14
6.3Колонны 16
6.4Стропильные конструкции 16
6.5Плиты покрытия 16
6.6Подкрановые балки 17
6.7Наружные стены 18
6.8Ворота 18
6.9Окна 19
6.10Кровля и водоотвод 19
6.11Фонарь 20
6.12Полы 21
6.13Пожарные лестницы 22
7.Административно-бытовой корпус 22
8.Светотехнический расчет 23
9.Наружная и внутренняя отделка здания 25
10.Технико-экономические показатели проекта 26
Список используемой литературы 27
Здание запроектировано прямоугольным в плане с размерами в осях 120×60м, шаг колонн 6 и 12м. Количество пролетов 2, в том числе:
-цех механической обработки - шириной 30м, высотой 18м, длиной 120м, 2 мостовых крана грузоподъёмностью 25т. и 40т.;
-сборочный цех - шириной 30м, высотой 18м, длиной 120м, 2 мостовых крана грузоподъёмностью 25т.;
В цехе сборочной и механической обработки запроектированы железнодорожные пути нормальной колеи. Въезд железнодорожного транспорта осуществляется через железнодорожные ворота, размером 4700×5600мм. Кроме железнодорожных ворот в цехе предусмотрены ворота для безрельсового транспорта, размером 4000×4200мм в количестве 2шт.
Проектируемое здание является каркасным, запроектированным по рамно-связевой схеме, что позволяет обеспечить большую мобильность для внутреннего транспорта и дает большую свободу при расстановке технологического оборудования.
Проектируемое здание является каркасным, запроектированным по рамно-связевой схеме, что позволяет обеспечить большую мобильность для внутреннего транспорта и дает большую свободу при расстановке технологического оборудования.
Приняты стальные колонны решётчатого сечения с сечением 400×700мм для шага 12м.
В данном проекте используются стропильные конструкции одной конфигурации:
Железобетонные сегментные безраскосные фермы с выпуском стоек за пределы верхнего пояса пролетом 30м, с уклоном верхнего пояса 5% в количестве 12шт.
В данном проекте приняты железобетонные ребристые плиты ПР 120-30 длиной 12м и шириной 3м.
В данном курсовом проекте применены наружные стены – навесные из панелей типа сэндвич.
Каркасом конструкции служат листовые материалы, между которым расположен утеплитель.
Для мостовых кранов применяются железобетонные подкрановые балки таврового сечения высотой 1400мм по серии КЭ-426-61.
В проекте запроектировано 2 двупольных распашных ворот размерами 4000×4200мм (Серия ПР-05-36), которые являются утепленными.
АБК запроектирован двухэтажным с размерами в осях: в длину 48м, в ширину 18м. Высота этажа 3,3м, высота здания по верхнему краю парапета 7,2м. Наружные стены выполнены из трехслойных панелей толщиной 300мм, внутренние перегородки из кирпича - 250мм.
По конструктивной схеме здание каркасное с сеткой колонн 6×6м
Фундаменты - железобетонные сборные с двумя ступенями, принятые по серии 1.412.
Колонны приняты железобетонные монолитные сечением 300×300мм.
Дата добавления: 19.09.2019
|
© Rundex 1.2 |
| |
