Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


%20

Найдено совпадений - 13260 за 0.00 сек.


РП 4111. АР Двухэтажный жилой дом с мансардным этажом 22,91х17,10 м, 545,14 м2 - Московская обл. | AutoCad
Площадь застройки здания - 329.21 м²
Жилая площадь здания - 363.14 м²

Отделка фасада:
КРОВЛЯ: керамическая черепица, производитель ERLUS, название - E-58, цвет - бразил коричневый ангоб.
ПОДШИВКА СВЕСОВ КРОВЛИ: сайдинг виниловый, 30% планок с перфорацией, цвет-белый,
СИСТЕМА ВОДОСТОКА: металлическая, оцинкованная, с полимерным покрытием, цвет - белый.
СТЕНЫ 1,2 эт., ДЫМОХОДЫ : облицовочный кирпич, производитель - Wienerberger (Финляндия), название -TERKA FAT, цвет - Иней гладкий, кладочный раствор -Vetonit, цвет-Nattas 150. Декоративная штукатурка, производитель - CAPAROL, название - Capatect-Faschenputz K 30, цвет - Savanne 15.
ДЫМНИКИ: металлические, оцинкованные, с полимерным покрытием, цвет - 8017 полиэстер.
ДЕКОРАТИВНЫЕ ДЕТАЛИ: фасадная краска (матовая), фактура гладкая, название - Mresko-Premium, производитель CAPAROL, цвет - белый.
Керамическая плитка (50х50), производитель - VOGUE, название - INTERNI, цвет - Beige-14% , Marrone-14%,
Seta-14%, Tabacco-14%, Tortora-14%, Latte-14%, Perla-8%, Polvere-8%. ЦОКОЛЬ: декоративная облицовочная плитка под природный камень, производитель WHITE HILLS, название - ЙОРКШИР, цвет - 407-40 .
ОКНА: деревянный профиль, двухкамерный стеклопакет, накладки-25 мм, материал - лиственница, цвет - ZOWOSAN, грунт - каштан, лак - орех.
МАНСАРДНЫЕ ОКНА: производитель -" VELUX", GPL 3059 M 06, цвет - стандартный, GPU 059 M 06, цвет - белый.
НАРУЖНЫЕ ДВЕРИ:
с главного фасада: металлическая, утепленная, облицованная декоративными панелями из дуба, рисунок - В 16 с двух сторон, цвет-11 Н.
дверь в котельную: временная металлическая.
прочие: деревянные, остекленные, двухкамерный стеклопакет, накладки-25 мм, материал - лиственница, цвет - ZOWOSAN, грунт - каштан, лак - орех.
КРЫЛЬЦА, ТЕРРАСА, БАЛКОНЫ, НАРУЖНЫЕ ЛЕСТНИЦЫ: НЕ ВЫПОЛНЯЮТСЯ.
ОГРАЖДЕНИЯ: НЕ ВЫПОЛНЯЮТСЯ.

ФУНДАМЕНТ
Ленточный, из сборных бетонных элементов.
Стены фундамента - из блоков ФБС.
ПЕРЕКРЫТИЕ ЦОКОЛЯ, 1-ого и 2-ого ЭТАЖА
Сборное ж/б, из пустотных плит перекрытия, с домоноличиванием некратных участков бетоном КЛ В-25.
ПОЛЫ (на всех этажах) - не обустраиваются.
УТЕПЛЕНИЕ ПЕРЕКРЫТИЯ НАД 1-ым ЭТАЖОМ (со стороны неотапливаемого подскатного пространства) - базальтовая минераловатная плита, толщиной 150 мм, с устройством над утеплителем ходового настила - по Проекту.
СТЕНЫ
НАРУЖНИЕ: многослойные.
Внутренний несущий слой - из кирпича М100, толщиной 380 мм. Армирование кладки - по Проекту.
Утеплитель - базальтовая мин.плита, толщиной 100 мм (2 слоя по 50 мм) с перехлестом швов.
Наружний слой - кладка из облицовочного и керамического кирпича, толщиной 120 мм.
ВНУТРЕННИЕ НЕСУЩИЕ: из кирпича М100, толщиной 380 мм.
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕГОРОДКИ: не выполняются, кроме перегородки, формирующей помещение котельной.
ВНУТРЕННЯЯ ЛЕСТНИЦА
Временная, деревянная, с перилами.
КОНСТРУКЦИЯ КРЫШИ
Стропильная, деревянная, из антисептированного и антиперированного материала.
Соединение элементов выполняются на гвоздевых пластинах, гвоздях, болтах, с применением накладок из оцинкованного металла.
КРОВЛЯ
Керамическая черепица, в соответствие с утвержденным Проектом материалом. Устройство кровли производится в строгом соответствии с инструкциями фирмы-производителя. УТЕПЛЕНИЕ КРОВЛИ (мансардная часть) - базальтовая минераловатная плита, толщиной 200 мм.
ДЫМОХОДЫ
Полнотелый кирпич М100, F25.
КРЫЛЬЦА, ТЕРРАСЫ, НАРУЖНЫЕ ЛЕСТНИЦЫ
Из монолитного бетона КЛ В-25 на едином фундаменте со зданием (вертикальные плоскости - кирпич рядовой М100, F25).

Общие данные
План первого этажа. М:100
План второго этажа. М:100
План мансардного этажа. М:100
План кровли М:100
Разрез 1-1. М:100
Разрез 2-2. М:100
Фасад в осях Ж - А*. Схема отделки. М:100
Фасад в осях 11 - 1. Схема отделки. М:100
Фасад в осях А - Ж. Схема отделки. М:100
Фасад в осях 1 - 11. Схема отделки. М:100
Спецификация заполнения проемов - 11 листов
Фасад в осях Ж - А* М:100
Фасад в осях 11 - 1 М:100
Фасад в осях А - Ж М:100
Фасад в осях 1 - 11 М:100
Вентшахта ВШ-1. Развертка. Сечения 1-1...7-7
Вентшахта ВШ-2. Развертка. Сечения 1-1...9-9
Вентшахта ВШ-3. Развертка. Сечения 1-1...8-8
Вентшахта ВШ-4. Развертка. Сечения 1-1...7-7
Схема раскладки плитки на крыльце №13 первого этажа и балкона №11 второго этажа. М 1:50
Схема раскладки плитки на крыльце №16 и №17 первого этажа. М 1:50
Схема раскладки плитки на балконах №12 и №13 второго этажа. М 1:50
Фрагмент декоративного панно. Схема раскладки керамической плитки
Фрагменты фасада: ФФ-1, ФФ-2, ФФ-3, ФФ-4, ФФ-5
Фрагмент фасада (ФФ-6) . Деталь Д-1(карниз) , Д-2 (пояс), Д-3(пояс)
Фрагмент фасада (ФФ-7). Узел 1, Узел 2, Узел 3, Узел 4, Узел 5, Сечение 1-1
Фрагмент фасада ФФ-8. Сечение 1-1
Оконный проем. Сечение 1-1...2-2
Дата добавления: 17.11.2011
КП 4112. Курсовая работа - Расчёт деревянной фермы / Клеефанерный щит | AutoCad

Толщина верхней и нижней обшивок соответственно ф = 0,8 см. Волокна наружных шпонов фанеры должны быть направлены вдоль оси панели, так лучше используется прочность фанеры и создается возможность стыковать фанерные листы на « ус » по длине. Ограниченность сортамента фанеры обуславливает ограничение ширины панели (при максимальной ширине фанерного листа 1525 мм с учетом обрезки кромок для их выравнивания 20-25 мм). Ширину щита принимаем 1м.
Фанера по длине панели в сжатой обшивке « впритык » с тщательной приторцовкой и посадкой на клей, в растянутой – « на ус » или « впритык » с односторонней накладкой на клею. Под стыками фанеры, как и в торцах панели, ставятся поперечные рёбра. Размеры сечения досок для продольных ребер ( без учета припуска на фрезерование ) подбираются по сортаменту пиломатериалов. Толщина должна быть не менее 40 мм, что обусловлено технологией фрезерования.

СОДЕРЖАНИЕ.
Задание
1. Компоновка каркаса здания
2. Расчет клеефанерного щита
3. Расчет фермы
4. Расчет узлов фермы
5. Расчет деревянной стойки
6. Расчет опорного узла стойки
7. Расчет фундамента
8. Защита деревянных конструкций от гниения и возгорания
Литература
Дата добавления: 18.11.2011
КП 4113. Курсовой проект (колледж) - Технологический процесс обработки детали "Корпус подшипника" | Компас

1. Чертеж корпуса подшипника
Курсовой проект выполняется в следующем объеме:
пояснительная записка 20...25 л.ф А4;
графическая часть 1.5...2 листа формата AI:
- рабочий чертёж детали,
- чертёж заготовки,
- чертежи технологических наладок;
комплект технологической документации:
технологический процесс изготовления детали
Содержание пояснительной записки
Введение
1 Аналитическая часть
2 Технологическая часть
2.1 Служебное назначение детали
2.2 Анализ исходных данных для разработки технологического процесса
2.3 Определение типа производства
2.4 Обоснование выбора вида заготовки
2.5 Параметры точности заготовки и припуска
2.6 Расчет припусков
2.7 Выбор оборудования
2.8 Проектирование маршрутной технологии и выбор технологических баз
2.9 Расчет режимов резания
2.10 Нормирование операционного технологического процесса

Аналитическая часть
Обработка отверстий, к которым предъявляют высокие требования по точности размера, формы и расположения, по-прежнему остается одной из актуальных проблем современного машиностроения. Значительную долю общей трудоемкости при изготовлении деталей на станках фрезерно-сверлильно-расточной группы с ЧПУ составляет обработка точных отверстий.
При изготовлении корпусных деталей обязательно присутствуют операции обработки точных отверстий, без этого невозможно представить изготовление корпусных и целого ряда других изделий. Следует отметить, что 40-70 % общей трудоемкости изготовления корпусных деталей на многоцелевом станке с ЧПУ составляет обработка основных отверстий, служащих базовыми поверхностями для установки валов, осей, подшипников и др.
При изготовлении деталей пресс-форм и штампов трудоемкость обработки отверстий как части технологической операции, выполняемой на многоцелевом станке с ЧПУ, составляет более 40 %.
Высокая трудоемкость обработки отверстий на станках с ЧПУ обусловлена не столько наличием их в большом количестве в обрабатываемых деталях, сколько трудностями в обеспечении высоких требований к параметрам точности размера, формы и расположения. Трудность обеспечения точности обработки отверстий на станках фрезерно-сверлильно-расточной группы с ЧПУ в основном заключается в отсутствии направляющих элементов технологической системы для режущих инструментов.
Для обеспечения высоких параметров точности применяют различные технологические схемы обработки отверстий. Обычно назначают до семи переходов различными инструментами. Кроме того, в области обработки точных отверстий постоянно появляются новые и совершенствуются существующие методы обеспечения точности их размеров, формы и расположения. В связи с этим оптимальный выбор технологического процесса, инструмента и их характеристик приобретает все большую значимость на этапе проектирования обработки точных отверстий, что чрезвычайным образом усложняет сам процесс проектирования и вполне обусловливает высокие сроки технологической подготовки производства на станках с ЧПУ.
Дата добавления: 18.11.2011
КП 4114. Курсовой проект - Модернизация двигателя ВАЗ – 21214 путём форсирования по номинальной частоте вращения коленчатого вала | Компас

Тип проектируемого двигателя
Число (i) и расположение цилиндров – 4
Порядок работы цилиндров – 1 – 3 – 4 –2
Диаметр цилиндра (D) мм (м) 78
Ход поршня (S) S = D мм (м) 78
Степень сжатия (ε) – 9,5
Номинальная мощность (Nе н) кВт 50
Номинальная частота вращения (nн) мин -1 5200
Коэффициент приспособляемости (Кпр) –
Наличие наддува (есть, нет) нет
Промежуточное охлаждение наддувочного воздуха (есть. нет) нет
Температура воздуха на впуске (Тк) К 291
Давление на впуске (рк) МПа 0,1
Коэффициент избытка воздуха (α) – 1,05
Расчётное давление конца сгорания (pz) МПа 8,0
Эффективный КПД (ήе max) – 0,31
Минимальный удельный эффективный расход топлива (ge min), ge min=81,8/ ήе max г/кВт ч
Марка топлива АИ-92

Методы исследования – аналитический расчёт, компьютерное моделирование.
Основные конструктивные, технологические и технико-эксплуатационные характеристики

Прогнозы, предположения о развитии объекта исследования – в дальнейшем предполагается увеличение удельной мощности проектируемого двигателя за счёт совершенствования механизма ГРМ.

Содержание:
Введение
1 Техническая характеристика двигателя-прототипа
Краткий анализ его недостатков
2 Выбор исходных данных для проведения теплового, силового и прочностного расчётов. Расчёт характерных диаметров деталей КШМ
3 Тепловой расчёт
3.1 Процесс впуска
3.2 Процесс сжатия
3.3 Процессы сгорания и расширения
3.4 Процесс выпуска
3.5 Индикаторные показатели рабочего цикла
3.6 Эффективные показатели работы двигателя
3.7 Основные параметры двигателя
3.8 Тепловой баланс.
4 Кинематический и динамический анализ кривошипно-шатунного механизма
4.1 Расчёт и построение кривой перемещения поршня
4.2 Расчёт и построение кривой скорости поршня
4.3 Расчёт и построение кривой удельных сил инерции
4.4 Расчёт и построение суммарной кривой давления газов и удельных сил инерции
4.5 Расчёт и построение кривой крутящего момента одного цилиндра
4.6 Расчёт и построение кривой крутящего момента двигателя в целом
5 Уравновешивание двигателя
6 Расчёт деталей поршневой и шатунной групп на прочность
6.1 Расчёт деталей поршневой группы
6.1.1 Расчёт сил
6.1.2 Расчёт цилиндра
6.1.3 Расчёт поршня
6.1.4 Расчёт поршневого пальца
6.2 Расчёт деталей шатунной группы
6.2.1 Расчёт поршневой головки шатуна
6.2.2 Расчёт стержня и кривошипной головки шатуна
6.2.3 Расчёт шатунных болтов
7 Сравнительная оценка разработанного двигателя по отношению к прототипу
Список использованных источников
Приложение А Результаты теплового, силового и прочностного расчётов
Приложение Б Внешняя скоростная характеристика двигателя
Дата добавления: 21.11.2011
КП 4115. Чертежи - Мельница маятниковая СМ-593 А | AutoCad

Производительность, т/ч - 100
Частота вращения ротора, об/мин - 20
Потребляемая мощность, кВт - 0,35
Габаритные размеры питателя, мм:
высота - 880
ширина - 970
длина - 1085
.
Дата добавления: 21.11.2011
РП 4116. ЭП ТП-0,4/10кВ | AutoCad

Распределительное устройство 10кВ комплектуется моноблоками одностороннего обслуживания с элегазовыми выключателями нагрузки и выключателями энергии типа RM-6, производства ЗАО "ЭЗОИС" по лицензии французской компании "SCHNEIDER ELECTRIC" .Соединение моноблоков между собой и с выводами 10кВ силовых трансформаторов осуществляется кабелями АПвВнг, прокладываемыми в объемном приямке БКТП.
Щит 0,4кВ комплектуется малогаборитными панелями одностороннего обслуживания производства ООО "ЭЗОИС". В каждом блоке трансформаторной подстанции располагаются ящики собственных нужд (ЯСН) для подключения сети рабочего и ремонтного освещения и электрического отопления. Выводы 0,4кВ осуществляются кабелями АПвБбШв, прокладываемыми в объемном приямке БКТП. Крепление оборудования и конструкций осуществляется с помощью болтов и электросварки к закладным деталям в строительных конструкциях.
Схема электрических соединений на напряжение 10кВ.
На напряжение 10кВ принята одинарная секционированная на две секции секционными выключателями нагрузки, система сборных шин. В качестве РУ-10кВ приняты моноблочные элегазовые выключатели нагрузки с номинальным током на линию-630А. Подключение силовых трансформаторов к шинам РУ-10кВ предусматривается через выключатели со встроенной максимальной токовой защитой и токовой отсечкой с номинальным током линии 200А (VIP-300), в ячейке предусмотрен независимый расцепитель для отключения трансформатора. Подключение отходящих линий к шинам РУ-10кВ предусмотрено через выключатели нагрузки с номинальным током линии 630А и установкой в ячейке УТКЗ.
Для защиты кабельных линий и оборудования трансформаторной подстанции от коммутационных перенапряжений предусмотрены ограничители перенапряжений, устанавливаемые на кабельных адаптарах вводных линий 10кВ.
Схема электрических соединений на напряжение 0,4кВ.
На напряжение 0,4кВ принята одинарная секционированная на две секции выключателями нагрузки система сборных шин. Подключение секций шин РУ-0,4кВ к выводам силовых предусматривается изолированным проводом ПВ 2-(1х240) через вводные выключатели .... Для подключения отходящих линий 0,4кВ предусматривается установка распределительных панелей с моноблоками (выключатели нагрузки с плавкими вставками) типа XLBM3.
Сечение сборных шин щита 0,4кВ принято исходя из мощности силового трансформатора ТМГ-1000кВА с учетом его перегрузки до 70% с проверкой на динамическую и термическую устойчивость при трехфазном коротком замыкании.
Питание сетей электроосвещения и электроотопления ТП принято от ящиков собственных нужд (ЯСН), которые через переключатель могут быть подключены к одному из вводов 0,4кВ силовых трансформаторов. Защита групповых щитков выполняется через автоматические выключатели, устанавливаемые в вводных панелях 0,4кВ и в шкафу ШП-1 (в РУ-10кВ).
В ТП предусматривается рабочее освещение на напряжение 220В и ремонтное освещение на напряжение 12В, через понижающие трансформаторы 220/12В. Технологический обогрев РУ-10кВ и РУ-0,4кВ предусмотрен с помощью электропечей, с автоматическим включением при снижении температуры в помещениях ниже +5 С. .
Дата добавления: 23.11.2011
РП 4117. ВК Производственно - складская база | AutoCad

Источником холодного водоснабжения базы служит существующая сеть наружного водопровода. Проектом предусмотрено две раздельные системы холодного водоснабжения: на хозяйственно-питьевые нужды и система противопожарного водопровода.
Потребный напор для хозяйственно-питьевых нужд – 20-25м вод.ст.
Потребный напор в сети противопожарного водопровода – 30м вод.ст.
Гарантированный напор в сети - 10мвод.ст.
На сети хоз-питьевого водопровода, после узла учета расхода воды, предусмотрена установка повышения давления с устройством обводной линии.
Расход воды на внутреннее пожаротушение принят 10 л/с (2 струи по 5л/с каждая) при объеме наибольшей части здания, выделенной противопожарными стенами, 18,7тыс.куб.м., степени огнестойкости здания II и категории здания по пожарной опасности «В».
Внутреннее пожаротушение осуществляется из одиночных пожарных кранов диаметром 65мм с пожарными рукавами длиной 20 метров и диаметром спрыска пожарного ствола 19мм.
На производственно-складской базе предусмотрено 16 пожарных кранов.
Запроектировано два ввода холодного водопровода с установкой отключающей арматуры на каждом из них.
На сети противопожарного водопровода предусмотрена установка повышения давления с устройством дисковых затворов с электроприводом на каждой всасывающей линии.
Включение установки повышения давления на пожаротушения и открытие дисковых поворотных затворов осуществляется автоматически, от кнопок, установленных у пожарных кранов. Противопожарное оборудование запитано от отдельной сети электроснабжения.
Учёт расхода воды осуществляется счётчиком расхода воды СКБ-20. Счётчик устанавливается в помещении узла ввода, с устройством обводной линии ⌀50мм. На обводной линии установлена задвижка, опломбированная в закрытом положении.
На производственно-складской базе горячая вода расходуется на хозяйственно-питьевые нужды.
Приготовление горячей воды осуществляется в накопительных электрических водонагревателях.
Все потребные напоры обеспечиваются напором в сети хоз-питьевого водопровода.
На производственно-складской базе запроектированы две раздельные системы канализации - производственная и бытовая.
Производственная канализация предусмотрена для отвода воды из складских помещений в случае пожаротушения, от мытья рук и для отвода воды из помещения узла ввода.
По системе самотечных трубопроводов сточные воды направляются в систему внутриплощадочных сетей общесплавной канализации и далее в городской коллектор.

Общие данные.
План на отм. 0.000, 1.400, 3.600, 4.400 с сетями К1, К3
План на отм. 0.000, 1.400, 3.600, 4.400 с сетями В1, В2, Т3. План узла ввода
Схемы К1
Схемы К3
Схемы В1, Т3
Схемы В2
Водомерный узел В1
Генеральный план сетей водопровода и канализации
Дата добавления: 24.11.2011
РП 4118. АР Надземная стоянка для автомобилей открытого типа 78,00 х 37,48 м в г. Новосибирск | AutoCad

Основные строительные показатели:
- этажность - 6 этажей
- площадь застройки - 2 985,27 м²
- общая площадь здания - 16 129,38 м²
- полезная площадь здания - 15 243,54 м²
- строительный объем - 47 800 м³
Основные строительные конструкции:
- фундаменты - монолитная железобетонная подушка на глубине 2,5 метра относительно уровня чистого пола.
- каркас монолитный железобетонный, диаметр колонн на первом и втором этажах 600 мм., на третьем, четвертом, пятом и шестом - 500 мм.
- перекрытия - сплошная железобетонная плита толщ. 200 мм. на капителях 2,5х2,5 метра высотой 300 мм.
- стены лифтовых шахт и лестничных клеток монолитные железобетонные толщиной 200 мм. Остальные стены и перегородки из пустотного кирпича марки М 150. В отапливаемых помещениях наружные стены утеплены минераловатным утеплителем толщиной 150мм. снаружи все стены закрыты вентилируемым фасадом.
- кровля плоская рулонная с внутренним водостоком (в эксплуатируемой части асфальтобетонное покрытие с дополнительным слоем гидроизоляции).
- деформационный шов между осями 5 и 6.
Противопожарная преграда от примыкающего с торца здания - кирпичная стена толщиной 250 мм., стоящая на отдельном фундаменте.
Здание запроектировано 6-этажным (6 этаж эксплуатируемая кровля используемая в теплый период года. На первом этаже размещены помещения первого уровня автостоянки, помещения для обслуживающего персонала, электрощитовая, узел ввода, помещение для моечной машины, кладовая пожарного инвентаря и с лифтовой холл. Связь между этажами осуществляется на грузопассажирских лифтах и трем лестничным клеткам типа Л1 с выходом на улицу. Высота этажей: первого - 5.0 м; 2-5 этажей - 3.000. 6 этаж частично перекрывается на высоте 2,75 м (низ плиты перекрытия относительно пола 6 этажа).
Двери наружные - металлопластиковые с самозакрывающимся механизмом; двери внутренние - деревянные. Окна из ПВХ профиля с заполнением створок двухкамерными и одинарными стеклопакетами.
Ограждения - высотой 1,2м частично - металлические никелированные со вставкой из перфорированного листа из нержавеющей стали, частично - кирпичные, обшитые вентфасадом.
Автомобильные рампы однопутные, расположенные в разных уровнях. Уклон монолитной плиты18%, толщина 200 мм.

Общие данные
План на отм. 0,000
Фрагменты 1, 2, 3 плана на отм. 0,000
План на отм. +5,000
Фрагменты 1, 2, 3 плана на отм. +5,000
План на отм. +8,000, +11,000, +14,000
Фрагменты 1, 2, 3 плана на отм. +8,000, +11,000, +14,000
План на отм. +17,000
Фрагменты 1, 2, 3 плана на отм. +17,000
План кровли на отм.+21,900
Разрез 1-1
Фрагмент А разреза 1-1. Конструкция лестницы Л1
Разрез 2-2
Фасад А-Ж
Фасад 1-14
Фасад 14-1
Конструкция лестниц Л2, Л3
Спецификация элементов заполнения проемов
Экспликация полов
Ведомость перемычек. Спецификация элементов перемычек
Ведомость отделки помещений. Схемы заполнения оконных проемов ОК-1, 2, 3
Конструкция козырька К1
Развертки по стенам. Вид А-А. Вид Б-Б
Дата добавления: 25.11.2011
КП 4119. Курсовой проект - Свиноводческое предприятие с установленной супоросностью в Курской обл. | AutoCad

Мощность предприятия – 54 тыс. голов/год;
Направление предприятия – Репродукторное;
Направление предприятия и система содержания животных – свиноводческое;
Величина пролета несущих конструкций – 18 м;
Конструктивная схема здания – рамная;
Фундаменты – столбчатые;
Стены – крупнопанельные, керамзитобетон;
Покрытия – совмещенное вентилируемое по ж./б. плитам;
Назначение здания – свинарник для свиноматок с установленной супоростью, не более 1200 голов.

Содержание.
Введение
1. Географическая и климатическая характеристика района строительства
2. Назначение предприятия, система содержания животных
3. Требования, предъявляемые к животноводческому комплексу и зданиям основного производственного процесса
3.1. Технологические требования
3.2. Требования к микроклимату основных производственных помещений
3.3. Механизация основных производственных процессов на комплексе
3.4.Энерго-,водо-, теплоснабжение, канализация зданий
3.5.Санитарно-защитные, зооветеринарные и природоохранные мероприятия для зданий и территории комплекса
3.6. Противопожарные мероприятия
4. Выбор и описание площадки, отводимой под строительство
5. Объемно-планировочное решение здания…
6. Конструктивное решение здания…
6.1. Разработка основного и дополнительных вариантов конструктивного решения здания
6.2.Конструктивная схема здания, обеспечение жесткости и устойчивости
6.3.Колонны
6.4.Несущие и ограждающие конструкции покрытия. Теплотехнический расчет покрытия
6.5.Стены и окна теплотехнический расчет стен, светотехнический расчет окон
6.6. Фундаменты
6.7.Полы внутренняя отделка помещений
6.8.Ворота, двери, перегородки и др. элементы здания
7. Генеральный план территории комплекса
7.1. Технико-экономические показатели генерального плана
8. Выводы
9. Список использованных источников
.
Дата добавления: 25.11.2011
КП 4120. Курсовой проект - Расчет турбокомпрессора | AutoCad

1. Исходные данные
2. Часть 1.Расчет центробежного компрессора
3. Часть 2. Расчет центростремительной турбины
4. Вывод
5. Схемы и планы скоростей
5. Литература



Дата добавления: 25.11.2011






КП 4121. Курсовой проект - Проектирование АТП на 210 грузовых автомобилей ГАЗ-3307 | Компас

Введение
1. Технологический расчет
1.1 Обоснование исходных данных проектирования
1.2 Расчет программы ТО и ремонта автомобилей
1.2.1. Корректировка нормативов
1.2.2. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава
1.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год
1.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
1.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобилей
1.3 Расчет объемов технических воздействий
1.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей
1.3.2. Годовой объем по ТО и ТР
1.3.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по производственным зонам
1.4. Расчет годового объема вспомогательных работ
1.5. Формирование производственной структуры технической службы АТП
1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации производства
1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала
1.8.. Расчет зон ТО-1, ТО-2
1.8.1. Расчет количества постов текущего ремонта
1.8.2. Расчет постов ожидания ТО и ремонта
1.8.3. Расчет аккумуляторного участка
1.8.4. Подбор технологического оборудования и оснастки
1.9. Расчет площадей производственных зон и отделений (участков)
1.10. Расчет хранимых запасов и площадей производственных помещений
1.10.1. Склад смазочных материалов
1.10.2. Склад резины
1.10.3. Склад запасных частей, агрегатов и материалов
1.10.4. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей
2. Проект производственного корпуса
2.1. Обоснование планировочного решения производственного корпуса
2.2. Проект производственного корпуса
Заключение
Список использованной литературы

Исходные данные для проектирования



Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.