%20
Найдено совпадений - 13260 за 1.00 сек.
4801. Курсовой проект - Расчет и проектирование фасонного резца для обработки детали | AutoCad
Введение Перечень листов 1. Расчет круглого фасонного резца Подготовка исходных данных Аналитический расчет Расчет высотных размеров профиля детали и резца Расчет криволинейного участка 2. Расчет комбинированной шлицевой протяжки Исходные данные Расчет параметров 3. Расчет чашечного долбяка Исходные данные Расчет параметров 4. Вывод 5. Библиографический список Приложение графического построения профиля круглого фасонного резца. Последовательность расчёта режущей кромки призматического резца состоит в следующем, вначале расчёта профиль детали разбивается на участки, имеющие различную величину радиуса r . Для каждого расчётного участка вычисляется вспомогательные размеры резца А и С , и глубина профиля в нормальном сечении P0.
Дата добавления: 26.04.2014
|
|
4802. Курсовой проект - Организация строительства цеха по изготовлению строительной оснастки и инвентаря | AutoCad
Дата добавления: 26.04.2014
|
4803. Курсовой проект - Разработка фермы КРС на 150 коров с разработкой устройства для приготовления кормов | Компас
Введение. 1. Проектирование генерального плана фермы 2.Механизация водоснабжения и поения животных 4. Приготовление кормов. 5. Доение коров и первичная обработка молока 7. Уборка и транспортировка навоза. 9.Расчёт штата фермы и определение затрат труда на 1ц молока. 10 Техника безопасности и экология. 11. Составление графика работы машины 12.Планирование технического обслуживания Литература
Принимаем одно хранилище Lнх=20 м каждое. Генеральный план фермы выполняем в масштабе 1:100 (приложение А). Где: 1 -коровник на 200 голов; 2 -подстанция; 3 -гараж; 4 -котельная; 5 -выгульный двор; 6 -навозохранилище; 7 -корнеклубнехранилище; 8 -траншея для хранения силоса; 9 -траншея для хранения сенажа; 10 -скирда сена; 11 -скирда соломы; 12 -кормоцех; 13 -автовесы; 14 -насосная станция; 15 -водонапорная башня.
Дата добавления: 27.04.2014
|
4804. Курсовой проект - Технологический процесс для изготовления одновенцового зубчатого колеса | AutoCad
Введение Задание на курсовую работу 1.1 Технологический анализ чертежа 1.2 Выбор типового технологического процесса 2. Выбор вида исходной заготовки и способа её изготовления 3. Выбор технологических баз и схем установки заготовки. Выбор методов обработки поверхностей заготовки 4. Расчет допусков и припусков на поковку и составление чертежа заготовки 5. Назначение и расчет припусков и операционных размеров 6. Выбор средств технологического оснащения (оборудование, приспособление, режущий и измерительный инструменты) 7. Определение квалификации работ 8. Расчет затрат на изготовление Заключение Литература
Дата добавления: 27.04.2014
|
4805. АС Обустройство Западно - Коммунарского месторождения | AutoCad
1.1-1.6 Общие данные 2 Площадка установки блока реагентов УБР-1, УБР-2. Ограждение. Стойки С5, С6, С7, С29, С30, С31 3 Площадка установки блока реагентов УБР-1, УБР-2 4 Площадка дренажной емкости ДЕ-1, ДЕ-2, V=5 м3. План площадки. Разрезы. Узлы 5 Площадка дренажной емкости ДЕ-1, ДЕ-2, V=5 м3. Ограждение площадки. Стойки С1, С2. Стойка для КИПиА Ск1 6 Площадка узла переключения. Стойки С1, С2, С3 7 Площадка конденсатосборника КС-1, КС-2. Ограждение, стойки С1, Ск1,фундамент Фм1 8 Площадка конденсатосборника КС-1, КС-2 9 Площадка узла отключающей арматуры. Стойки С1, С2, С3, ограждение 10 Свеча продувочная Ду 100 №1, №2, стойки С1, С2 11 Площадка конденсатосборника КС-3. Разрезы, фундамент Фм1 12 Площадка конденсатосборника КС-3. Ограждение, стойки С1 - С4, Ск1, Ск2 13 Площадка узлов приема Ду 150 и запуска Ду 300 очистных устройств. Схема расположения. Фундаменты Фм1-Фм5 14 Площадка узлов приема Ду 150 и запуска Ду 300 очистных устройств. Мостик переходный МП-1, фундамент Фм1 15 Площадка узлов приема Ду 150 и запуска Ду 300 очистных устройств. Площадка обслуживания Пм1, фундамент Фм1 16 Площадка узлов приема Ду 150 и запуска Ду 300 очистных устройств. Площадка обслуживания Пм2, Пм3, фундамент Фм1 17 Площадка узлов приема Ду 150 и запуска Ду 300 очистных устройств. Схема ограждения площадки 18 Площадка узлов приема Ду 150 и запуска Ду 300 очистных устройств. Стойки под трубопроводы С1 - С33, Ск1 19 Площадка узлов приема Ду 150 и запуска Ду 300 очистных устройств. Узлы 1 - 12. Разрезы 1-1 – 8-8 20 Схема расположения элементов межплощадочных сетей в районе УПСВ «Западно-Коммунарская» 21 Узлы 1 – 10. Разрезы 1-1 – 9-9 22 Узлы 11, 12. Разрезы 1-1 – 15-15 23 Площадка под помещение КИПиА 24 Площадка под помещение КИПиА 25 Площадка под КТП-СЭЩ-У 26 Площадка под помещение щитовой 27 Площадка под помещение щитовой 28 Площадка под КТП-СЭЩ-К 29 Опознавательные знаки вдоль трассы газопровода 30 Опознавательные знаки вдоль трассы газопровода 31 Молниеотвод Н=20 м. Общий вид. Узлы. Рсзрезы 32 Схема расположения элементов тросостойки ТС-4 и молниеотвода ТС-5 33 Схема закрепления опоры фундамента молниеотвода Н=20 м 34 Молниеотвод Н=11 м. Общий вид. Узлы. Рсзрезы 35 Радиомачта Н=5 м
В комплект АС включены чертежи следующих сооружений: • площадки установки блока реагентов УБР-1, УБР-2; • площадки дренажных емкостей ДЕ-1, ДЕ-2, V=5 м3; • площадка узла переключения; • площадки конденсатосборников КС-1, КС-2, КС-3; • площадка узла отключающей арматуры; • площадки под свечу Н=5 м; • площадка узлов приема Ду 150 и запуска Ду 300 очистных устройств; • межплощадочные сети в районе УПСВ «Западно-Коммунарская»; • площадки под помещение КИПиА; • площадки под КТП-СЭЩ-У; • площадки под помещение щитовой; • площадка под КТП-СЭЩ-К; • опознавательные знаки вдоль трассы газопровода; • молниеотводы высотой 20,0 м и 11,0 м; • радирмачты высотой 5,0 м. Согласно инженерно-геологическим изысканиям естественным основанием фундаментов будут служить грунты: • для площадок в районе УПСВ «Евгеньевская»: установки блока реагента УБР-1, дренажной емкости ДЕ-1 V=5 м3, узла переключения, помещение КИПиА, помещение щитовой, КТП-СЭЩ-У, молниеотвода Н=11,0 м, радиомачты Н=5,0 м - (скв. № 147), ИГЭ-5б - суглинок коричневый, тугопластичный, ожелезненный, мощность слоя составляет 1,6 м, ИГЭ-7а – песок коричневый, пылеватый, водонасыщенный, глинистый, с прослоями суглинка тугопластичного, мощность слоя 3,1 м. Установившийся уровень подземных вод 1,93 м. • для площадок: конденсатосборника КС-1 (ПК 14+45,0), помещение КИПиА, КТП-СЭЩ-У, радиомачты Н=5,0 м - (скв. № 148), ИГЭ-5б - суглинок коричневый, тугопластичный, ожелезненный, мощность слоя составляет 1,4 м, ИГЭ-7б – песок коричневый, мелкий, водонасыщенный, глинистый, с прослоями суглинка тугопластичного, мощность слоя 4,1 м. Установившийся уровень подземных вод 2,1м. • для площадок: конденсатосборника КС-2 (ПК 48+90,0), узла отключающей армртуры Ду 150 (ПК 49+50,0), продувочной свечи Ду 100 №1, помещение КИПиА, КТП-СЭЩ-У, радиомачты Н=5,0 м, молниеотвода Н=20,0 м - (скв. № 149), ИГЭ-5б - суглинок коричневый, тугопластичный, с прослоями супеси и песка, мощность слоя составляет 2,1 м, ИГЭ-7б – песок коричневый, мелкий, водонасыщенный, глинистый, с прослоями суглинка тугопластичного, мощность слоя 1,8 м. Установившийся уровень подземных вод 1,86м. • для площадок в районе УПСВ «Западно-Коммунарская»: установки блока реагента УБР-2, дренажной емкости ДЕ-2 V=5 м3, конденсатосборника КС-3, узлов приема Ду 150 и запуска Ду300, помещение КИПиА, помещение щитовой, КТП-СЭЩ-К, молниеотводов Н=11,0 м, Н=20,0м радиомачты Н=5,0 м, продувочной свечи Ду 100 №2, для межплощадочных сетей - (скв. № 152), ИГЭ-7а - песок коричневый, пылеватый, маловлажный, с прослоями супеси коричневой, мощность слоя составляет 2,61 м, ИГЭ-7б – песок коричневый, мелкий, водонасыщенный, с прослоями супеси коричневой, мощность слоя 2,89 м. Подземные воды отсутствуют. • Для площадки вытяжной свечи Ду 100 №1 – (скв. № 150), ИГЭ-5а - суглинок коричневый, полутвердый, ожелезненный, мощность слоя составляет 0,9 м, ИГЭ-5б – суглинок коричневый, тугопластичный, мощность слоя 0,71 м. Установившийся уровень подземных вод 2,11 м. Подземные воды (по данным на сентябрь-октябрь 2007 г. и февраль 2009 г.) на всем участке трассы газопровода вскрыты на глубине 1,2-3,1 м.
Дата добавления: 29.04.2014
|
4806. Курсовой проект - Разработка конструкции подвесного поворотного крана | Компас
Введение 1.Механизм подъема 1.1.Схемы и полиспасты 1.2.Двигатель 1.3.Канат 1.4.Барабан 1.5 Прочность барабана 1.6.Передаточное отношение привода 1.7.Редуктор 1.8.Тормоз 1.10 Блоки 1.11 Крюковая подвеска 2.Расчет металлоконструкции 2.1. Определение основных размеров металлоконструкции 2.2. Проверка статического прогиба 2.4 Определение веса 2.5. Расчет на прочность сварного шва 3. Механизм поворота 3.1. Момент инерции поворотной части крана 3.2. Нагрузка на опорные узлы 3.3. Расчет подшипников опорных узлов 3.4. Выбор двигателя 3.5. Выбор редуктора 3.6. Расчет открытой зубчатой передачи 3.7. Расчет тормоза 3.8. Расчет предохранительного устройства 4. Расчет соединений 5. Крепление крана Список литературы
Технические требования: Типовой режим работы – 3М; Электропитание от сети переменного 3-х фазного тока с частотой 50 Гц и напряжением 380 (220) В; Необходимо разработать: Общий вид крана; Механизм подъема; Металлоконструкцию; Опорные узлы; Спецификации и расчетно-пояснительную записку.
Исходные данные для расчета: Грузоподъемность FQ = 1.25 кН; Скорость подъема Vп = 6.3 м/мин; Высота подъема H = 4.5 м; Скорость передвидения тележки Vт = 20 м/мин;
1.Механизм подъема. Исходные данные: Грузоподъемная сила FQ=16кН Скорость подъема V=5м/мин Высота подъема H=2,8м Режим работы 2М Машинное время t=4000
Дата добавления: 30.04.2014
|
4807. Курсовой проект - Компоновка управляющих вычислительных комплексов | Компас
ВВЕДЕНИЕ 1. ОПИСАНИЕ ПТК 2. КОМПОНОВКА ПТК 3. ОПИСАНИЕ СХЕМЫ ВНЕШНИХ ПРОВОДОК 4. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Основные конфигурации контроллера FP2 включают сборки на пассивных кросс-панелях с 5,7,9,12 и 14 слотами для модулей. При этом в случае необходимости к основной панели с ЦПУ (кроме 5-ти слотовой панели) может быть подключена одна панель расширения, снабженная блоком питания. В качестве панели расширения может быть использована любая пассивная панель, кроме 5-ти слотовой. Для соединения панели расширения с основной панелью используется кабель FP2-EC с разъемами длиной 60см. Сборки контроллеров крепятся на DIN-рельсе. Модули в кроссовой панели могут располагаться в произвольном порядке, кроме модулей питания и ЦПУ, которые занимают первые слоты слева: модуль питания, модуль ЦПУ и далее модули УСО. При компоновке контроллера должны учитываться ограничения на ток потребления и количества модулей одного типа на кросс-панели. Контроллер может комплектоваться ЦПУ 4-х видов. Стандартный мо-дуль ЦПУ (FP2-C1) может быть применен в любых конфигурациях контроллера. Модули FP2-C1D и FP2-C1А предназначены в основном для небольших систем с дискретными и аналоговыми каналами соответственно. Эти модули занимают по 2 слота на кросс-панели. Модули потребляют большой ток от источника питания, что должно учитываться при его выборе. Стандартный модуль ЦПУ FP2-C1 может управлять до 12 модулями на основной панели и до 25 модулями с панелью расширения (это порядка 1600 каналов входов/выходов). В случае использования удаленных модулей УСО со связью по сетям MEWNET, S-LINK или PROFIBUS число каналов УСО возрастает более чем вдвое. Модуль имеет память программ в 16 шагов с возможностью расширения в 2 раза и большую память данных (4000 внутренних реле, 1000 таймеров (счетчиков) и регистровую память на 8000 слов). Модуль имеет стандартный порт RS232 для связи с рабочей станцией или ЭВМ (дальность 15м) и выход на модем. В составе контроллера FP2 имеются модули выхода на сеть PROFIBUS FMS (для систем управления высокого уровня – универсальный модуль FP2-FMS/DP-M) и PROFIBUS DP (для управления распределенными полевыми устройствами от простых модулей до контроллеров FP1 и FP0 - модуль FP2-DP-M). Универсальный модуль FP2-FMS/DP-M может поддерживать работу обеих сетей одновременно. Количество станций в сети до -125. В кросс-панели может быть установлено до 2 модулей PROFIBUS; скорость передачи – от 9,6 кбит/с (расстояние – до 1200м без репитера и 4800м – с репитером) до 12Мбит/с (расстояние – до 100м без репитера и 400м – с репитером). Порт – 9-контактное гнездо в стандарте RS485.
Дата добавления: 04.05.2014
|
4808. Курсовой проект (техникум) - Технологический процесс механической обработки детали «Крышка» | Компас
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате выполнения курсового проекта по технологии машиностроения был разработан технологический процесс механической обработки детали «Крышка», который включает в себя операции токарной обработки, сверления, шлифования. На наиболее точную поверхность осуществлен расчет межоперационных припусков результатом чего стало проектирования заготовки. На часть операций механической обработки определил режимы резания путем аналитического расчета, а на остальные назначены по общим машиностроительным нормативам. Проведено технологическое нормирование операций механической обработки, в конструктивной части курсового проекта рассмотрена и описана конструкция и принцип работы токарно-винторезного стана модели 16К20, мерительного и режущего инструмента. В приложении курсового проекта представлен комплект: 1)Приложение- альбом технологического процесса; 2)Приложение- графическая часть (чертеж детали, технологические наладки, чертеж инструмента).
Дата добавления: 04.05.2014
|
4809. Курсовой проект - Расчёт бульдозера-планировщика KOMATSU - D85PX-15 | AutoCad
Состояние вопроса 1. ТЭП к машине 2. Выбор и обоснование типа рабочего оборудования, хода, привода и системы управления 3. Описание схем привода рабочего оборудования 4. Описание устройства, принципа действия машины и технологии производства работ 5. Расчётная часть: 5.1 Определение параметров рабочего оборудования 5.2 Выбор базовой машины 5.3 Расчёт устойчивости 5.4 Расчёт сопротивления при работе машины 5.5 Определение нагрузок на рабочее оборудование 5.6 Прочностной расчёт 5.7 Расчёт привода рабочего оборудования 5.8 Технико-экономический расчёт 6. Автоматизация рабочего процесса Заключение Литература
KOMATSU - D85PX-15 (бульдозер) Nдв=180 кВт (241 л.с.) B= 4365мм H= 1370мм Vгр=5,9м3 Тип хода: гусеничный Тяговый класс 25т =245кН Масса бульдозера: Мб= 27550кг =27,550т Масса оборудования: Моб=3343кг =3,343т Максимальная скорость: νmax=10км/ч =2,77м/с Максимальное заглубление: hmax= 568мм Скорость бульдозера на 1-ой передаче: ν1=3,6км/ч =1 м/с Скорость бульдозера на 2-ой передаче: ν2=6км/ч =1,66 м/с Скорость бульдозера на 3-ей передаче: ν3=10км/ч =2,77 м/с Бульдозеры составляют основу парка землеройных машин. На них приходится более 40% всех объемов земляных работ и до 90% вскрышных работ. Широкому распространению бульдозеров способствует высокая их производительность, универсальность, маневренность, мобильность, автономность, простота конструкции рабочего оборудования и надежность в эксплуатации. Для расширения области применения бульдозерное оборудование оснащают дополнительным быстросъемным оборудованием: откосниками, открылками, уширителями, удлинителями, канавными наставками, вилами, рыхлительными зубьями. Сущность технического решения, рассматриваемого в курсовом проекте, состоит в том, чтобы помимо работ выполняемых бульдозером с обычным отвалом, выполнять работы по выкорчевыванию и разрыхлению грунта одним рабочим органом. Что увеличивает функциональную способность машины. Существенно уменьшает затраты на выполнение работ (исключает надобность использования бульдозера-корчевателя).
Дата добавления: 04.05.2014
|
4810. Дипломный проект (техникум) - Электроснабжение торгового комплекса | Visio
Введение 1 Общая часть 1.1 Характеристика проектируемого объекта 1.2 Классификация помещений по взрыво-, пожаро- и электро-безопасности 2. Расчетная часть 2.1 Разработка схемы внутреннего электроснабжения 2.2 Расчет осветительной сети 2.3 Расчет и выбор защитной и коммутационной аппаратуры; проводов и кабелей групповой сети 2.4 Расчет заземляющих устройств 3. Технологическая часть 3.1 Сводная ведомость электрооборудования покупных изделий и материалов 3.2 Ведомость объемов электромонтажных работ 3.3 Линейный график производства работ 3.4 Технологическая карта на монтаж скрытой проводки 3.5 Ведомость машин, механизмов и приспособлений для выполнения электромонтажных работ 4. Техника безопасности и охрана труда 4.1 Система стандартов безопасности труда. Организация безопасного производства работ по монтажу скрытой проводки 4.2 Указания по технической эксплуатации электрооборудования торгового комплекса 5. Экономическая часть 5.1. Сметы 5.1.1. Локальная смета 5.1.2. Объектная смета 5.2. Расчет численности работников 5.3. Расчет фонда заработной платы 5.4. Расчет амортизационных отчислений 5.5. Отчисления в социальные фонды 5.6. Определение фонда заработной платы рабочих 5.7. Сравнение вариантов технических решений 5.8. Смета затрат 5.9. Расчет технико-экономических показателей 5.10. Определение технико-экономических показателей 6. Заключение 7. Список литературы Приложение А Приложение Б
Дата добавления: 06.05.2014
|
4811. Дипломный проект - Отопление и вентиляция административного здания в г. Шуя | AutoCad
1. Технологический раздел 1.1. Описание объекта проектирования 1.2. Теплотехнический расчет наружных ограждений 1.3. Расчёт тепловых потерь 1.4. Расчёт отопительных приборов 1.5. Гидравлический расчёт систем отопления 1.6. Определение расходов воздуха 1.7. Аэродинамический расчёт систем вентиляции 1.8. Аэродинамический расчет вытяжной вентиляции 1.9 Выбор приточной установки 1.9.1 Выбор воздухонагревателя 1.9.2 Выбор фильтра 1.9.3 Выбор вентилятора 1.10 Расчет элеватора 2. Технология монтажа 2.1. Монтаж трубопроводов 2.2. Монтаж радиаторов 2.3. Испытание и промывка системы вентиляции 3. Автоматика 4. Организация планирования и управления производством 5. Экономика строительства 6. Охрана труда 7. Охрана окружающей среды Заключение Библиографический список 1. Планы этажей здания (4 листа – А1). 2. Аксонометрическая схема системы отопления (1 лист – А1). 3. Схема вытяжной установки (1 лист – А1). 4. Схема приточной установ-ки (1 лист – А1). 5. Схема элеваторного узла (1 лист – А1). 6. Функциональная схема САУ (1 лист- А1). наружные стены: материал – кирпич, толщина – 510 мм; утеплитель, толщина– 130 мм; штукатурка по сетке толщина – 30 мм; внутренние стены: материал – кирпич, толщина – 200 мм; окна: 1200×1900, 910×1900, 2215×1900, 1080×1400, 910×1400 мм; рабочая площадь здания S=522 м2; высота помещений – 2,7÷3,0 м. Количество людей в помещениях: 50 чел. Источник теплоснабжения: городская теплосеть. Целью дипломного проекта является проектирование систем отопления и вентиляции административного здания в городе Шуя. Выполнен теплотехнический расчет наружных ограждений, в результате которого были определены фактические коэффициенты теплопередачи ограждающих конструкций. По новым нормам определены тепловые нагрузки помещений. В результате отопительная нагрузка здания составила 18,74 кВт, так же определена нагрузка на вентиляцию, которая составила 24,624 кВт, а удельная тепловая характеристика равна 0,2 Вт/м3•ºС. В качестве отопительных приборов приняты чугунные секционные радиаторы МС-140. Чугунные радиаторы отличаются значительной тепловой мощностью на единицу длины прибора и стойкостью против коррозии. Но их важным недостатком является затрудненность очистки от пыли . Проектом разработаны однотрубная система отопления с нижней разводкой, с П-образными стояками и тупиковая система горячего водоснабжения с нижней разводкой. Выполнен гидравлический расчет с увязкой давлений. Вентиляция офисного здания принята приточно-вытяжная с механическим побуждением. Приток и вытяжка осуществляется приточно-вытяжной установкой ПВ1 типа КЦКП-3,15 «ВЕЗА» с рециркуляцией внутреннего воздуха, установленной в венткамере цокольного этажа. Воздухообмен определен из расчета тепловыделений от людей (работа, производимая сидя и не требующая физического напряжения, при которой расход энергии составляет до 140 Вт) и работающего оборудования, так же по кратностям. Наружный воздух забирается с улицы в объеме 20м3/ч на одного работающего, остальной объем подмешивается за счет рециркуляции. Приток подается в верхнюю зону рабочих помещений металлическими воздуховодами, прокладываемыми в подшивном потолке. В подшивном потолке устанавливаются потолочные решетки «KVADRO». Воздух для приточной системы забирается через решетку в наружной стене, расположенной на расстоянии 2м на уровне земли, проходит очистку в фильтре, догревается в зимний период в калорифере и вентилятором подается в рабочее помещение. На воздуховодах устанавливаются шумоглушители. Все воздуховоды изолируются изоляцией «ТЕРМАФЛЕКС». Вытяжка осуществляется из верхней зоны через вентиляционные решетки, установленные в подшивном потолке. На воздуховодах системы вентиляции в местах подключения к сборному коллектору устанавливаются клапаны огнезадерживающие КПУ-1М «ВЕЗА». Системы вентиляции автоматизированы. Узел автоматики вентиляционных систем расположен в венткамере. Разработаны технологические карты на монтаж трубопроводов и чугунных радиаторов, а так же на испытание и промывку системы отопления. В организационно-технологическом разделе рассчитан сетевой график строительства. Критическая продолжительность строительства составляет 47 дней, общая трудоемкость 345 чел/дн. В разделе экономика строительства определена сметная стоимость строительства в ценах 2008г. Она составляет 3 480 432 руб. В разделе охраны труда разработаны мероприятия по охране труда при монтаже системы отопления и вентиляции. В последнем разделе в результате проводимых мероприятий по охране окружающей среды можно сделать вывод: размещаемый объект не будет оказывать на компонент окружающей среды и здоровье населения отрицательного воздействия. В разделе были разработаны природоохранные мероприятия для снижения вероятного отрицательного воздействия на компоненты ОС. В связи со строительством и эксплуатацией проектируемого объекта качественных изменений природной среды не произойдет.
Дата добавления: 07.05.2014
|
4812. Курсовой проект - Проектирование предприятия автомобильного транспорта на 50 автомобилей ИКАРУС-260 | Компас
Дата добавления: 07.05.2014
|
4813. Курсовой проект - Автогудронатор ДС-124Б | Компас
Введение Задание на курсовой проект Обзор и анализ существующих конструкции 1. Расчёты 1.2 Расчет системы обогрева 1.3 Расчет теплоизоляции цистерны 1.4 Расчет производительности Заключение Список литературы
Введение Автогудронатор ДС – 142Б предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Автогудронатор предназначен для эксплуатации при температурах окружающей среды от плюс 50С до плюс 400С. Автогудронатор обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -передача битума в постороннюю ёмкость, минуя цистерну; -розлив битума на подготовленную поверхность дорог или площадок; -подогрев битума в цистерне до рабочей температуры. Коробка отбора мощности осуществляет отбор мощности для обеспечения работы системы распределения битума.
Задание на курсовой проект
Технически характеристики автомобиля КамАЗ-53213 Модель................................................................ДС-142Б Цистерна термоизолированная вместимость, л ...7500 Снижение температуры битума.........не более 4°С/час Подогрев материала в цистерне: .....стационарными горелками на дизельном топливе Система распределения битума: - распределитель битума............циркулярного типа с запорными соплами - ширина распределения, м.................................до 4,8 - интервал изменения ширины распределения, м...0,2 - удельная норма разлива, л/м....................от 0,3 до 2,5 - битумный насос..........шестеренный, подача 1,4 л/об Снаряженная масса, кг..........................................10350 Габаритные размеры, мм - длина......................................................................8390 - ширина...................................................................2500 - высота без груза....................................................2890 Скорость транспортная, км/час.................................80 Базовое шасси: Модель..................................................КАМАЗ-53213 Двигатель: Модель.....................................................7403 (740.11) Тип..................................дизельный с турбонаддувом Максимальная мощность, л.с. (кВт), при 2600 (2200) об/мин................260 (191), 240 (176)
Заключение.
В проделанной работе мы провели обзор и анализ существующих конструкций автогудронаторов, и их классификацию. Произвели расчет системы обогрева цистерны, теплоизоляции цистерны и расчет производительности автогудронатора ДС-124Б на базе шасси КамАЗ-53213. Выполнили графический материал: общий вид автогудронатора ДС-124Б на базе шасси КамАЗ-53213, цистерну и систему обогрева.
Дата добавления: 07.05.2014
|
4814. Курсовой проект - Кулачковый каток | Компас
1. Обзор существующих конструкций 2. Выбор параметров 3. Тяговый расчет 4. Расчет механизма поворота 5. Расчет на прочность вилки направляющего шкворня 6. Производительность при уплотнении площадки 20 x 50м 7. Список используемой литературы
Кулачковые катки предназначены для уплотнения связных грунтов. Особенно эффективно они работают при уплотнении связных комковатых грунтов. В зависимости от способа передвижения кулачковые катки делятся на три типа: прицепные полуприцепные и самоходные. Самоходные катки имеют металлические вальцы или колеса на пневматических шинах. Прицепные катки состоят из гладкого металлического вальца, закрепленного на оси и вращающегося в подшипниках, укрепленных в раме. Бандажи с приваренными к ним кулачками закреплены стяжными болтами на поверхности вальца, внутренняя полость которого заполняется балластом для увеличения веса. В отличии от катков на пневмошинах кулачковые катки создают большее нормальное контактное напряжение, вследствие чего кулачки интенсивно погружаются в грунт. Уплотнение грунта происходит под действием нормальных контактных напряжений, возникающих на опорных поверхностях кулачков и за счет бокового распора обусловливаемого погружением кулачков в грунт. Кулачковые катки в зависимости от расчетных контактных давлений (МПа) делятся на три типа: Легкие…………….....0,4 – 2 Средние……………...2 – 4 Тяжелые……………..4 – 10 По числу и расположению вальцов катки разделяются на : 1. Одновальцовые, а также одновальцовые с поддерживающими вальцами или колесами (рис. 1, а, б, в). Одновальцовые катки относятся к легкому типу. 2. Двухвальцовые с одни или двумя ведущими вальцами (рис. 1, г). Двухвальцовые катки (тандем) имеют вальцы одинаковой ширины и бывают легкого, среднего и тяжелого типов. Наиболее совершенным типом является каток с двумя ведущими вальцами. Один из вальцов при помощи специального механизма может поворачиваться вокруг вертикальной оси, чем достигаются повороты катка. 3. Трехвальцовые двухосные (рис. 1, д,) – выполняются среднего и тяжелого типов. Задние ведущие вальцы имеют диаметр примерно в 1,5 раза больше, чем передний, и через них передается 2/3 веса катка. Задняя ось снабжена дифференциалом, что позволяет легко проходить по кривым малого радиуса без повреждения уплотняемого покрытия. Крупным недостатком катков этого типа является большая сложность в организации работы; обычно количество проходов здесь больше, чем при катках типа тандем. 4. Трехвальцовые двухосные с дополнительным вальцом малого диаметра (рис. 1, е). Этот тип катка не нашел распространения, так как по соображениям компоновки он не может быть выбран достаточно большого диаметра, вследствие чего постановка вальца часто не достигает цели. 5. Трехвальцовые трехосные (рис. 1, ж) с одним или тремя ведущими вальцами, - имеют вальцы одинаковой ширины и выполняются тяжелого и, реже, среднего типов. Наиболее совершенным является каток со всеми ведущими вальцами.
Дата добавления: 08.05.2014
|
4815. Начертательная геометрия ПГС 1 курс | AutoCad
Содержание: Лист 1. Титульный лист и содержание Лист 2. а) Построить ортогональные проекции треугольника АВС и прямой DC по координатам точек A,B,C,D,E. б)Найдите точку пересечения прямой DE с плоскостью треугольника ABC. Определить видимость. Таблица A B C D E X 170 140 70 185 60 Y 120 45 60 45 70 Z 80 135 50 55 75 Лист 3. а) Построить проекции и натуральный вид сечения тела плоскостью. б) построить развертку усеченной части. Лист 4. Построить линии пересечения геометрических тел. Определить видимость. Лист 5. а) Построить три вида технической детали с разрезами, проставить размеры . б) Построить аксонометрическую проекцию детали с вырезом.
Дата добавления: 09.05.2014
|
© Rundex 1.2 |