%20
Найдено совпадений - 13260 за 0.00 сек.
 3811. Пожарная сигнализация в магазине | AutoCad
Пожарная сигнализация здания выполнена на базе интегрированной системы охраны "Орион", производства НВП "Болид", г.Королёв, Московская область. Система "Орион" предназначена для сбора, обработки, передачи, отображения и регистрации извещений о состоянии шлейфов охранной, тревожной и пожарной сигнализации, контроля и управления доступом, для видеонаблюдения и видеоконтроля охраняемых объектов, для управления пожарной автоматикой объекта, а также для управления инженерными системами зданий. В настоящем проекте реализована система пожарной сигнализации предназначенной для своевременного обнаружения пожара и автоматического включения системы звукового оповещения о пожаре.
Предусматривается оборудование всех помещений средствами автоматической пожарной и сигнализации с выводом сигналов о тревоге и неисправности, с контролем каналов связи на пульт контроля и управления «С2000М» и последующей передачей сигнала тревоги в отделение пожарной охраны.
В состав системы пожарной сигнализации входят:
- Пульт контроля и управления охранно-пожарный "С2000М"
- Контроллер двухпроводной линии связи "С2000-КДЛ"
- Информатор телефонный "С2000-ИТ".
- Источник резервного питания "РИП-12"
В качестве пожарных извещателей на потолке в помещениях здания устанавливаются оптико-электронные адресно - аналоговые дымовые извещатели типа "ДИП 34А". На выходе из помещения и на путях эвакуации устанавливаются ручные пожарные извещатели типа "ИПР 513-3А исп.02". Пожарные извещатели подключаются к контроллеру двухпроводной линии связи "С2000-КДЛ" по топологи "дерево".
Контроллер "С2000-КДЛ" позволяет подключать к своей адресной двухпроводной линии до 127 адресных извещателей и/или контролируемых цепей через адресные расширители. Сетевой контроллер "С2000-КДЛ" получает от адресно-аналоговых пожарных извещателей "ДИП-34А",«ИПР 513-ЗА исп.02»,"С2000-ИП исп.02", подключенных к нему, сообщения "Внимание", "Пожар", "Неисправность", "Требуется обслуживание", "Отключен", а также аналоговые значения задымленности и запыленности. При срабатывании пожарных извещателей С2000-КДЛ передаёт сигнал о пожаре на пульт управления С-2000М .
Пульт контроля и управления охранно-пожарный "С2000М" устанавливается в административном помещении. Соединение "С2000М" с приборами "С2000-КДЛ" выполнено по интерфейсу RS-485.
Информатор телефонный "С2000-ИТ" по интерфейсу RS-485 получает от "С2000М" сообщение "Пожар" и передает его по телефонной сети на автоматизированный пульт местной пожарной охраны, а также речевое сообщение на заданный телефонный номер.
Система оповещения людей о пожаре:
Проектом предусматривается устройство системы оповещения о пожаре. Для оповещения людей о пожаре устанавливается прибор речевого оповещения "Рупор исп.01". При поступлении на пульт управления "С2000М" от сетевого контроллера "С2000-КДЛ", сигнала "Пожар", "С2000М" по интерфейсу RS-485подает команду управления на два прибора оповещения, по которым происходит трансляция предварительно записанного речевого сообщения.
Дата добавления: 25.01.2011
|
|
3812. ЭМ ЭО Обувная фабрика | AutoCad
Категория электроснабжения, кат. II
Род тока и напряжение 3PEN~50Гц220/380 В
Расчетная мощность проектируемого здания кВт 86,33
Расчетный ток 138,03 А
Коэффициент мощности соs Y 0,95
Расчетная полная мощность, Sр кВА 90,9
Для распределения электроэнергии по силовым электроприемникам проектом предусмотрена установка распределительных шкафов, запитанных от ВРУ-0,4 кв.
Проектом предусмотрена электрическая сеть по системе ТN-C-S.
Нулевой роабочий N и нулевой защитный РЕ проводники разделены начиная от ВРУ-0,4 кв.
Трехфазные линии выполнить пятипроводными, однофазные линии выполнить трехпроводными, начиная от ВРУ-0,4 кв.
Общие данные.
Расчетная схема ВРУ.
Расчетная схема шкафа ШР1.
Расчетная схема шкафов ШР2, ШС.
Расчетные схемы шкафов ШР3 и ШР4.
Расчетные схемы шкафов ШР5...ШР7.
Расчетная схема шкафа ШВ.
Схема автоматического отключения вентиляции при пожаре.
План силового электрооборудования 1 этажа.
План силового электрооборудования 2 этажа.
План силового электрооборудования 3 этажа.
План силового электрооборудования 4 этажа.
План силового электрооборудования на крыше.
Схема электрическая принципиальная подключения счетчика и шкафа ограничения мощности ШОМ. План кабельных линий 0,4 кв электроснабжения.
Дата добавления: 26.01.2011
|
3813. ВН Видеонаблюдение игорного клуба (казино) | AutoCad
Общие данные
Структурная схема системы телевизионного наблюдения
План размещения оборудования и проводки. Отм. 0.000
План размещения оборудования и проводки. Отм. -4.200
Ведомость телекамер системы телевизионного наблюдения
Схема электрическая подключения системы видеонаблюдения
Кабельный журнал
Дата добавления: 27.01.2011
|
3814. АК Котельная 2 котла - 100 кВт, 2 котла - 2,0 МВт / Рм - 53,1 кВт | AutoCad
Все электроприемники проектируемой котельной запитываются от промышленной сети напряжением 220/380В. По степени обеспечения надежности электроснабжения котельная относится к первой категории. Питание электрооборудования котельной осуществляется от двух распределительных щитов котельной – ГРЩ1.1 и ГРЩ1.2, запитанных от двух независимых источников питания. Проектом предусмотрено АВР питания котельной. На вводах в котельную осуществляется учет потребления активной энергии. Силовые распределительные сети предусматривается выполнить кабелем марки ВВГнг. Система заземления TN-C-S.
1. Общие данные
2 Теплоснабжение. Схема автоматизации.
3 Газоснабжение. Схема автоматизации.
4 Дизельное топливо. Схема автоматизации.
5 Маслоснабжение. Схема автоматизации.
6 Щит ЩС1. Схема однолинейная принципиальная.
7 Щит ГРЩ1.1. Схема однолинейная принципиальная.
8 АВР питания котельной. Схема электрическая принципиальная
9 Щит ГРЩ1.2. Схема однолинейная принципиальная.
10 Щит ЩС2. Схема однолинейная принципиальная.
Секция котельной 1
11 Управление насосами НД1.1-НД1.3
Схема электрическая принципиальная.
12 Управление насосами НД2.1-НД2.2
Схема электрическая принципиальная.
13 Щит управления ЩЧ с частотным преобразователем
насосов К15. Схема электрическая принципиальная.
14 Газовый клапан. Схема электрическая принципиальная.
15 Клапан дизельного топлива Схема электрическая принципиальная.
16 Управление клапаном подпитки воды YA1 Схема электрическая принципиальная.
17 Греющий кабель. Схема электрическая принципиальная.
18.1-18.2 Сигнализация. Щит ЩС1 Схема электрическая принципиальная.
19 Контроль загазованности Схема электрическая принципиальная.
20.1-20.2 Щит диспетчера ЩД Схема электрическая принципиальная. Секция 2 котельной
21 Управление насосами К1.1 . Схема электрическая принципиальная.
22 Управление насосами К10 Схема электрическая принципиальная.
23 Регулятор системы ГВС. Схема электрическая принципиальная.
24 Сигнализация. Щит ГРЩ1.1 Схема электрическая принципиальная.
25 Подключение щита АБУ-3Д котла 1. Схема электрическая принципиальная.
Секция 3 котельной
26 Управление насосами К2.1 . Схема электрическая принципиальная.
27 Управление насосами К5 Схема электрическая принципиальная.
28 Сигнализация. Щит ГРЩ1.2 Схема электрическая принципиальная.
29 Подключение щита АБУ-3Д котла 2 Схема электрическая принципиальная. Секция 4 котельной
30.1-30.2 Управление насосами К3.1, К4.1 Схема электрическая принципиальная.
31 Управление насосами К8 системы отопления Схема электрическая принципиальная.
32 Управление насосом ГВС К14 Схема электрическая принципиальная.
33 Управление насосами НМ2.1-НМ2.2 Схема электрическая принципиальная.
34 Клапан масла Yм. Схема электрическая принципиальная.
35 Управление компрессором Схема электрическая принципиальная.
36 Подключение тепловычислителя. Схема электрическая принципиальная.
37 Регулятор системы отопления Схема электрическая принципиальная.
38.1-38.2 Сигнализация. Щит ЩС2 Схема электрическая принципиальная.
39.1-39.4 Секция 1 котельной Схема внешних соединений.
40 Секция 2 котельной Схема внешних соединений.
41 Подключение щита АБУ-3Д котла 1.
Схема внешних соединений.
42 Секция 3 котельной Схема внешних соединений.
43 Подключение щита АБУ-3Д котла 2.
Схема внешних соединений.
44.1- 44.3 Секция 4 котельной Схема внешних соединений.
45.1- 45.16 Кабельный журнал.
46 Теплоснабжение.
План расположения оборудования и прокладки кабелей.
47 Газоснабжение План расположения оборудования и прокладки кабелей.
48 Дизельное топливо. План расположения оборудования и прокладки кабелей.
49 Маслоснабжение. План расположения оборудования и прокладки кабелей.
Дата добавления: 27.01.2011
|
3815. ОВ Бассейн с фитнес-центром г. Санкт-Петербург | PDF
Количество приточных и вытяжных вентиляционных установок и их технические характеристики приняты с учетом функционального назначения и режима работы обслуживаемых помещений, а также архитектурно-планировочных решений и требований санитарных и про- тивопожарных нормативов.
Отдельные системы вентиляции запроектированы для бассейна, тренировочных залов, а также для остальных блоков общественного и административно-бытового назначения.
Для систем приточной и вытяжной вентиляции в проекте предусмотрено оборудование следующих фирм: для центральных приточно-вытяжных установок оборудование фирмы «ПетроВентКомплект», для канальных систем оборудование фирмы «Systemair» (Швеция).
Приточные установки комплектуются на базе стандартных унифицированных секций вентиляционных агрегатов полной заводской готовности и обеспечивают следующую обработ- ку воздуха:
- очистку наружного воздуха от пыли в секции фильтрации;
- нагрев воздуха до требуемой температуры в калориферной секции в зимнем режиме;
- охлаждение воздуха в секции охлаждения(только для бассейна);
Раздача приточного воздуха в обслуживаемые помещения осуществляется в рабочую зону.
Приточный воздух распределяется через регулируемые решетки с рассеянной и сосредоточенной подачей воздуха и потолочные воздухораспределители, устанавливаемые в подвесных потолках (административно-бытовые помещения) и в открытую (бассейн, тренировочные залы).
Удаление воздуха из помещений осуществляется из верхней зоны с помощью вытяжных плафонов и регулируемых решеток.
Воздуховоды системы вытяжной вентиляции турецкой бани (хамама) проектируются из нержавеющей стали, герметичными, с патрубком для слива конденсата и уклоном в месте при- соединения сливного шланга.
Вентиляционное оборудование размещается в специально предусмотренных помещениях (венткамерах), размещаемых на отм.+4.000 и отм.+11.200.
Вентиляция. План на отм. -0.950
Вентиляция. План на отм. 0.000, +1.150
Вентиляция. План на отм. +4.000
Вентиляция. План на отм. +7.300, 11.200
Вентиляция. План кровли
Схема системы П1
Схема системы П2
Схемы систем П3, П4, П5
Схемы систем П6, П7, П8, П9
Схемы систем В1, В2
Схемы систем В3, В4, В5, ВМО
Схемы систем В6, В7, В8, В9, В10
Схемы систем В11, В12, В13
Схемы систем В14, В15, В16, В17
Схемы систем В18, В19, ВЕ1, ВЕ2
План венкамеры на отм. +4.000, разрез 1-1, спецификация
План венкамеры на отм. +7.300, разрез 2-2, спецификация
План венкамеры на отм. +11.200, разрез 3-3, спецификация
Дата добавления: 27.01.2011
|
 3816. Курсовой проект - Кран портальный грейферный Q = 18 т, L = 33 м | AutoCad
Реферат
Введение
1. Анализ задания
2. Расчет механизма подъёма
2.1 Выбор схемы механизма подъёмного устройства
2.2 Выбор каната
2.3 Определение диаметров блоков и барабана
2.4 Выбор грузозахватного устройства
2.5 Определение статической мощности электродвигателя
2.6 Выбор электродвигателя, проверка на перегрузочную способность
2.7 Выбор редуктора
2.8 Определение длины барабана
2.9 Расчет стенки барабана на прочность
2.10 Определение тормозного момента, выбор тормоза и соединительной муфты
2.11. Компоновка лебедки механизма подъёма
2.12. Выбор устройства безопасности механизма подъёма
3. Расчет механизма передвижения
3.1 Определение числа и размера ходовых колес в одной балансирной тележке
3.2 Сопротивление передвижению крана на прямолинейном рельсовом пути
3.3 Суммарная статическая мощность электродвигателей
3.4 Статическая мощность одного электродвигателя
3.5 Выбор электродвигателя механизма передвижения
3.6 Проверка электродвигателя на допустимую перегрузку
3.7 Общее передаточное число механизма
3.8 Выбор редуктора
3.9 Проверка ходовых колес на отсутствие буксования
3.10 Определение тормозного момента и выбор тормоза
3.12 Выбор предохранительных и вспомогательных устройств
4. Расчет механизма поворота
4.1 Определение момента сил сопротивления повороту
4.2 Определение потребной мощности электродвигателя
4.3 Проверка двигателя на кратковременную допустимую перегрузку
4.4 Выбор редуктора и муфты предельного момента
4.5 Расчет многодисковой муфты предельного момента
4.6 Определение тормозного момента, выбор и расчет тормоза
4.7 Компоновка механизма поворота
5. Расчет устойчивости крана
5.1 Определение грузовой устойчивости крана
5.2 Определение собственной устойчивости
Заключение
Список литературы
Заключение
В данном курсовом проекте на основе известного аналога, крана "Ганц 16 – 33 – 10,5", была спроектирована конструкция портального крана и трех его механизмов: подъёма, передвижения и поворота.
Анализ задания выявил частичное совпадение параметров аналога и проектируемого крана, а также полное совпадение их конструкций. Спроектированный кран полностью отвечает всем требованиям заявленными в техническом задании, в чем можно убедиться, ознакомившись с приведенными расчетами и чертежами.
В сравнении с аналогом спроектированный кран несколько отстает по таким, параметрам как скорость поворота, перемещения, а также по высоте подъёма и опускания груза, хотя это отставание не является критическим:
1) Скорость поворота ниже всего на 0,2 об/мин, что незначительно скажется на времени цикла.
2) Механизм перемещения крана не является основным, и это отставание можно не учитывать.
3) Уменьшение высоты подъёма и опускания груза также не является существенным недостатком из - за двух обстоятельств: во - первых, колебания уровня воды редко достигают более 7 м, что делает высоту опускания груза 13 м, более чем достаточной; и во – вторых то что на речном транспорте грузооборт сравнительно небольшой и высота штабеля ПГС вряд – ли превысит 20 м.
С другой стороны грузоподъёмность крана увеличена до 18 т, что позволяет работать с массами подъёма недоступными для других кранов, и это положительно скажется на производительности.
С экономической точки зрения спроектированный грейферный кран является экономически выгодным по своим технико-экономическим показателям. Механизм подъёма при той же мощности обладает большими возможностями, на механизме передвижения снижена мощность в сравнении с аналогом с 9,7 кВт до 9 кВт, на механизме поворота мощность повышена, однако количество приводов снижено с 2 до 1, что облегчает обслуживание.
Отсюда можно сделать вывод, что новый кран является удачной модификацией аналога, которая, обладая уникальными возможностями, будет конкурентно способна и найдет широкое применение в портах.
Дата добавления: 30.01.2011
|
3817. Курсовой проект - Трехэтажный двухсекционный жилой дом на 12 квартир 44,4 х 12,0 м | AutoCad
Введение
1. Объемно-планировочное решение
2. Конструктивное решение
2.1.Конструктивная схема
2.2.Конструктивные элементы
2.2.1.Фундаменты
2.2.2.Стены
2.2.3.Кровля
2.2.4.Перекрытия
2.2.5.Окна и двери
2.2.6.Полы.
3.Наружная и внутренняя отделка
4.Инженерное оборудование
5.Теплофизический расчет наружных стен
6.Генплан участка застройки
Литература
В состав проекта входят:
1.План типового этажа жилого дома (1:100)
2.Поперечный разрез здания по лестничному узлу (1:100)
3.Главный фасад здания (1:100)
4.Генплан участка застройки (1:500)
5.Схемы расположения плит перекрытия, фундаментов, стропил (1: 200)
6.Разрез по стене(1:25)
7.Пояснительная записка.
8.Приложение: пример расположения плит фундамента.
Конструктивная схема.
Конструктивная схема здания - бескаркасная с продольными несущими стенами, как наиболее целесообразная для разработанной в данном проекте компоновки квартир.
Конструктивную структуру здания составляют следующие взаимосвязанные конструктивные элементы.
Конструктивные элементы.
Фундаменты ленточные, из сборных железобетонных элементов. Блоки стен фундаментов ФБС приняты шириной 500 и 600 мм соответственно для внутренних и наружных стен.
Стены.
Наружные стены из сплошного глиняного кирпича
Перегородки – гипсобетонные, крупнопанельные толщиной 80 мм.
Кровля.
Кровля четырёх скатная, с покрытием из металлочерепицы. Стропила выполнены из деревянного бруса сечением 50*150мм.
Перекрытия
Перекрытия из сборных железобетонных плит с крупными пустотами (что повышает их звукоизоляцию и улучшает термоизоляционные свойства) толщиной 220 мм с анкеровкой в стены. Окна и двери.
Окна – с двойным остеклением.
.
Дата добавления: 30.01.2011
|
3818. Курсовой проект - СТОЗ 7-ми этажного жилого дома | AutoCad
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ХОЛОДНОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ
ВЫБОР СИСТЕМЫ И СХЕМЫ ВНУТРЕННЕГО ВОДОПРОВОДА
ТРАССИРОВКА СЕТИ И ПОСТРОЕНИЕ АКСОНОМЕТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ТРУБОПРОВОДОВ
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ СЕТИ
ВВОД В ЗДАНИЕ, ВОДОМЕРНЫЙ УЗЕЛ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОГО ПОТРЕБНОГО НАПОРА
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ГОРЯЧЕГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ
ВЫБОР СИСТЕМЫ И СХЕМЫ ГОРЯЧЕГО ВОДОПРОВОДА
ТРАССИРОВКА СЕТИ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ПОДАЮЩИХ ТРУБОПРОВОДОВ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕПЛОПОТЕРЬ И ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ РАСХОДОВ
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ПОДАЮЩИХ ТРУБОПРОВОДОВ ПРИ ПРОПУСКЕ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ РАСХОДОВ
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ ТРУБОПРОВОДОВ
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВНУТРЕННЕЙ КАНАЛИЗАЦИИ
СИСТЕМЫ ВНУТРЕННЕЙ КАНАЛИЗАЦИИ
УСТРОЙСТВО ВНУТРЕННЕЙ КАНАЛИЗАЦИОННОЙ СЕТИ
ДВОРОВАЯ КАНАЛИЗАЦИОННАЯ СЕТЬ
РАСЧЕТ ДВОРОВОЙ КАНАЛИЗАЦИОННОЙ СЕТИ
ЛИТЕРАТУРА
Исходные данные для проектирования
1. Наименование объекта - жилой дом
2. Количество этажей - 7
3. Высота помещений – 2,5м
4. Средняя заселённость квартир – 3,5 чел
5. Абсолютные отметки:
поверхности земли участка – 18,0 м
пола технического подполья – 16,5 м
шелыги трубы городского водопровода – 16,2 м
лотка трубы городской канализации – 15,1 м
6. Диаметр труб:
городского водопровода – 200 мм
городской канализации - 300мм
7. Гарантируемы напор в городском водопроводе – 35 м
8. Глубина промерзания грунта - 1,7м
Примечание:
высота помещений технического подполья – 2,2 м
толщина межэтажного перекрытия – 0,3 м
система горячего водоснабжения – централизованная, закрытая
К заданию прилагается графический материал, содержащий генеральный план участка застройки, план типового этажа и план технического подполья (подвала) здания.
Дата добавления: 31.01.2011
|
3819. Курсовой проект - Цех металлоконструкций машиностроительного завода г. Иваново | AutoCad
1. Исходные данные
2. Генеральный план
3. Объёмно планировочное решение здания
4. Конструктивное решение здания
5. Расчеты к архитектурно-строительной части
5.1. Теплотехнический расчет
5.2. Светотехнический расчет
6. Литература
7.Приложения
Пролеты 1,2,3:
-длина 36 м
-ширина 12 м
Пролет 4:
-длина 48 м
-ширина 18 м
Шаг крайних колон принимается равным 12 метрам.
Высота колонн в 1,2 и 3 пролетах равна 9,6 метров.
Высота колонн в 4 пролете равна 12,6 метров.
Внутрицеховой транспорт:
Здание цеха оснащено следующим крановым оборудованием:
В 1, 3 пролетах– подвесной кран.
Во 2 пролете – мостовой кран грузоподъемностью 20 тонн, габариты:
2,4 х 6м.
В 4 пролете – мостовой кран грузоподъемностью 30 тонн, габариты:
2,75х6,3м.
Стены самонесущие.
Фонарь расположен во 2 пролете.
Дата добавления: 01.02.2011
|
3820. ЭС АС Трансформаторная подстанция 10/0,4 кВ 2x1250 кВА г. Новосибирск | AutoCad
Трансформаторная подстанция 10/0,4 кВ размещается в отдельностоящем кирпичном здании с четырьмя помещениями: две трансформаторные камеры, помещения РУ-10 кВ и РУ-0,4 кВ.
Каждая из камер трансформаторов сообщается с помещением РУ-0,4 кВ через проем в стене, размером 400х1000 мм (кладка в один кирпич), через который осуществляется монтаж шин от трансформатора до вводной панели соответственно.
В вводных ячейках 10 кВ подключаются питающие кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена АПвВнг-LS-10-95/25, прокладываемые в асбестоцементных трубах в кабельном канале . Трубы укладываются по форме треугольника. После захода в камеру кабель соединятся с шинами 10 кВ, подводимым непосредственно к контактным пластинам ввода трансформатора.
РУ-10 кВ и РУ-0,4 кВ:
РУ-10 кВ выполнено с использованием ячеек КСО-304 и КСО-366 производства ООО "ЗЭМИ №1 "Электрон". В вводных ячейках (КСО-304) устанавливаются вакуумные выключатели BB/TEL-10-20/1000У2 производстваТаврида Электрик с двумя разъединителями с заземляющими ножами РВЗ-10/630У2, а также трансформаторы тока для измерений и релейной защиты трансформаторов.
Линейные ячейки (КСО-366) укомплектованы автогазовыми выключателями нагрузки с заземляющими ножами, со стороны кабельных линий, ВНАЛ-10/630-20зУ2. В указанных ячейках будут подключаться кабели в соответствии со схемой питания проектируемой ТП-10/0,4 кВ, предписанной техническими условиями.
Система сборных шин РУ-10 кВ секционированная автогазовым выключателем нагрузки ВНАЛ-10/630-20У2 и разъединителем РВ-10/630, устанавливаемыми на шинном мосту (изготовитель - ООО "ЗЭМИ №1 "Электрон"). Для заземления сборных шин предусмотрены камеры КСО-366 с разъединителями РВ-10/630У2. Шины применяются закаленные прессованные из алюминиевого сплава АД31.Т 50х5.
РУ-0,4 кВ выполнено на щитах одностороннего обслуживания ЩО-70, производства ООО "ЗЭМИ №1 "Электрон". Вводные панели укомлектованы двумя рубильниками РЕ19-45, трансформаторами тока и приборами, в том числе для учета расхода электрической энергии.
Система сборных шин секционированная двумя рубильниками РЕ19-44. Шины сдвоенные 2хАД31.Т 100х10 мм.
К установке предусматриваются два трехфазных герметичных масляных трансформатора мощностью по 1250 кВА каждый, ТМГ-1250/10/0,4кВ производства УП "МЭТЗ им. В.И. Козлова".
Рабочее освещение осуществляется на напряжении 380/220 В, ремонтное освещение ячеек 10 кВ - на напряжении 12 В от ящика ЯТП-0,25-11 с понижающим трансформатором 220/12 В.
Применяются светильники с лампами накаливания, которые устанавливаются на крышке клеммного короба камер КСО-304 и КСО-366 и на фасадном обрамлении панелей ЩО-70.
Общие данные
Однолинейная схема электрических соединений ТП-10/0,4 кВ
План ТП 10-0,4 кВ (М1:50)
Ведомость устанавливаемого оборудования в ТП-10/0,4 кВ
Шинный ввод 10 кВ в камере трансформатора
Шинный вывод 0,4 кВ в камере трансформатора
Шинный мост 0,4 кВ
Барьер в камерах трансформаторов
Электрическое освещение ТП-10/0,4 кВ
Схема расположения элементов заземления оборудования ТП-10/0,4
План прокладки кабелей 10-0,4 кВ
Ввод РУ-0,4 кВ. Ведомость устанавливаемого оборудования. Ряд наборных зажимов
Камера трансформатора. Принципиальные электрические схемы управления, измерений и сигнализации
Дата добавления: 01.02.2011
|
3821. Дипломный проект - Cтенд для тестирования и настройки гидроаппаратуры путевых машин | Компас
Реферат
Введение.
1. Машины для выправки пути.
1.1. Назначение машин типа ВПР.
1.2. Классификация ВПР.
1.3. Описание основных функций ВПР-02 и её технических характеристик.
2. Общий расчёт специализированного цеха.
2.1. Определение трудоемкости годовой производственной программы
2.2. Организация производственного процесса.
2.3. Ремонт путевой самоходной техники.
2.4. Консервация путевых машин.
2.5. Производственная структура цеха.
2.6. Режим работы и фонды времени.
2.7. Определение численности рабочих.
2.8. Состав участков и необходимое оборудование.
3. Гидросистема и её основные характеристики.
3.1. Гидравлическая система.
3.2. Составляющие элементы системы.
4. Патентный поиск.
5. Разработка стенда испытания и настройки гидроаппаратуры.
5.1. Определение оптимальных вариантов конструкции стенда.
5.2. Назначение стенда.
5.3. Порядок работы
5.4. Описание штатного оборудования.
5.5. Размещение.
5.6. Определение экономического эффекта стенда в производственных условиях.
6. Безопасность движения.
7. Безопасность и экологичность проекта.
7.1. Решение вопросов охраны труда при ремонте гидроаппаратуры путевых машин.
7.2. Определение требуемого воздухообмена.
7.3. Анализ влияния технологического процесса на окружающую природную среду.
8. Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях.
8.1. Разработка словесной модели исследуемой ситуации.
8.2. Разработка организационно-штатной структуры исследуемого объекта.
8.3. Разработка порядка работы комитета по чрезвычайным ситуациям.
8.4. Краткая характеристика данного взрывчатого вещества.
8.5. Прогнозирование и оценка устойчивости объекта экономики к воздействию поражающих факторов взрыва.
8.6. Разработка мероприятий по снижению возможных последствий взрывов взрывчатых материалов (ВМ).
Заключение.
Список используемых источников.
Описание основных технических характеристик ВПР – 02.
Производительность, шпал/ч до 1400
Производительность, стрелочн. Пер./ч -
Мощность дизеля, кВт 220
Число подбивочных блоков, шт. 2
Число подбоек в подбивочном блоке, шт. 2 * 8
Эксцентриситет подбивочного вала, мм. 2,5
Амплитуда колебаний подбоек, мм. 4,5-6,5
Частота колебаний подбоек, Гц. 35
Давление в гидросистеме, Мпа до 17
Сила подъемки, кН 250
Сила рихтовки, кН 170
Высота подъемки и сдвижки пути, мм. до 100
Геометрический коэффициент сглаживания:
Нивелировочной, не менее:
осн.изм.системы 3,9
с коррект. базой 10,2
рихтовочное, не менее
по четырем точкам 6,59
по трем точкам 3,25
Транспортная скорость самоходом, км/ч 80
Габарит вписывания (ГОСТ 9238-83) 02-ВМ
Масса машины с прицепом, т. 56
Машина ВПР-02, как и все машины этого класса, состоит из базовой машины и полуприцепной платформы, соединенной с ней через сферический шарнирный узел
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном дипломном проекте рассмотрен один из возможных вариантов стендов для тестирования и настройки гидроаппаратуры путевых машин, который в отличие от зарубежных аналогов очень удобен тем, что имеет гидростанцию и тем, что для его работы не требуется использование гидросистемы машины, что экономично и выгодно.
Разработан план участка гидроиспытаний. Выполнен экономический расчёт стенда. Разработана методика комплексного испытания и настройки узла подъёма-опуска ПБ. Решены вопросы охраны окружающей среды, труда и техники безопасности. Выполнен патентный поиск, в результате которого был выбран стенд.
Дата добавления: 03.02.2011
|
3822. АР Дом 3-х этажный жилой площадью 435 м2 | ArchiCAD
Площадь (отапл./неотапл.):
1-го этажа 162,14 м2 / 43,66 м2
2-го этажа 120,61 м2 / 13,95 м2
3-го этажа 151,81 м2 / 10,35 м2
Общая площадь дома: 434,56 м2 / 67,97 м2
Фундамент: монолитный ж/б 510мм
Стены: лафет h 360-500 мм х 220 мм
Перекрытия: деревянные по деревянным лагам Перегородки: лафет, каркасные
Кровля: утепленная (утеплитель 250 мм), покрытие кровли - гибкая черепица
Состав чертежей:
1 Общие данные
2 План фундамента
3 План 1-го этажа
4 План 2-го этажа
5 План 3-го этажа
6 Фасад в осях 1-7
7 Фасад в осях А-Е
8 Фасад в осях 7-1
9 Фасад в осях Е-А
10 Разрез 1-1
11 Разрез 2-2
12 Разрез 3-3
13 Разрез 4-4
14 Разрез 5-5
15 Разрез 6-6
16 План кровли
Дата добавления: 27.02.2017
|
3823. Курсовой проект - Электроснабжение электромеханического цеха | AutoCad
Введение
1. Общая часть
1.1. Краткая характеристика электромеханического цеха, электрических нагрузок и его технологического процесса
1.2. Классификация помещений по взрыво-, пожаро-, электробезопасности
2. Расчетно – конструкторская часть
2.1. Категория надежности ЭСН и выбор схемы ЭСН
2.2. Расчет электрических нагрузок, компенсирующего устройства и выбор трансформаторов
2.3. Расчет и выбор элементов ЭСН
2.3.1. Выбор аппаратов защиты и распределительных устройств
2.3.2. Выбор линий ЭСН, характерной линии
2.4. Расчет токов КЗ и проверки элементов в характерной линии ЭСН
2.4.1. Выбор точек и расчет КЗ
2.4.2. Проверка элементов по токам КЗ и определение потери напряжения
Заключение
Литература
Графическая часть:
1. План расположения и ЭСН ЭО электромеханического цеха
2. Принципиальная однолинейная электрическая схема ЭСН ЭО электромеханического цеха
Электромеханический цех (ЭМЦ) предназначен для подготовки заготовок из металла для электрических машин с последующей их обработкой различными способами.
Он является одним из цехов металлургического завода, выплавляющего и обрабатывающего металл. ЭМЦ имеет станочное отделение, в котором установлено штатное оборудование: слиткообдирочные, токарные, фрезерные, строгальные, анодно-механические станки и др. В цехе предусмотрены помещения для цеховой ТП, вентиляторной, инструментальной, для бытовых нужд и пр. ЭМЦ получает ЭСН от подстанции глубокого ввода (ПГВ). Расстояние от ПГВ до цеховой ТП – 0,5 км, а от ЭНС до ПГВ – 10 км. Напряжение на ПГВ – 10кВ. Количество рабочих смен – 2. Потребители ЭЭ цеха имеют 2 и 3 категорию надежности ЭСН.
Грунт в районе ЭМЦ – песок с температурой +20 0С. Каркас здания смонтирован из блоков-секций длиной 8 и 9 м каждый.
Размеры цеха A*B*H=48*30*9 м.
Вспомогательные помещения двухэтажные высотой 4 м.
Перечень оборудования ЭМЦ дан в таблице 1.
Мощность электропотребления (Рэп) указана для одного электроприемника.
Расположение основного оборудования показано на плане (План расположения ЭО электромеханического цеха).
Заключение
В процессе выполнения курсового проекта по теме «Электроснабжение электромеханического цеха» изучили техническую и справочную литературу, научились составлять однолинейные и развернутые схемы электроснабжения. Рассчитали сменные и максимальные активные, реактивные и полные нагрузки электроприемников методом коэффициента использования и коэффициента максимума. Все коэффициенты были выбраны из справочной литературы.
Электроприемники, работающие в повторно-кратковременном режиме были приведены к длительному режиму работы. Обосновали выбор силового трансформатора с учетом категории электроснабжения механического цеха, определили коэффициент загрузки трансформатора с учетом компенсирующих устройств.
В процессе выполнения курсового проекта были рассчитаны аппараты защиты для всех электроприемников и выбраны марки кабеля по сечению и допустимому току, согласно требованиям ПУЭ.
Дата добавления: 04.02.2011
|
 3824. Дипломный проект - Административно - бытовой корпус металлургического завода в г. Шахты Ростовской области | AutoCad
Ведомость дипломного проекта
Введение
1.Архитектурно – строительная часть
1.1. Введение
1.2. Исходные данные
1.3. Генеральный план
1.4. Объемно-планировочное решение
1.5. Архитектурное решение фасадов
1.6. Конструктивное решение
1.7. Теплотехнический расчет ограждающих конструкций
1.8. Инженерно-техническое оборудование
2.Расчетно – конструктивная часть
2.1 Расчет рамы
2.1.1. Сбор нагрузок
2.1.2. Определение нагрузок и усилий
2.2. Подбор арматуры в колонне
2.3. Подбор арматуры в плите
3. Основания и фундаменты
3.1. Введение
3.2. Инженерно-геологические условия
3.3. Сбор нагрузок и определение расчетных усилий, действующих на фундаменты
3.4. Выбор типа фундаментов
3.5. Выбор глубины заложения фундаментов
3.6. Расчет столбчатого фундамента Ф-1
3.6.1. Определение предварительных размеров подошвы фундамента Ф-1 и определение расчетного сопротивления грунта
3.6.2. Определение расчетного грунта основания. Расчет деформации основания (осадка)
3.7. Расчет столбчатого фундамента Ф-2
3.7.1. Определение предварительных размеров подошвы фундамента Ф-2
и определение расчетного сопротивления грунта
3.7.2. Определение расчетного грунта основания. Расчет деформации основания (осадка)
3.8. Конструкции фундаментов
3.8.1. Конструкции фундамента Ф-1
3.8.2. Конструкции фундамента Ф-2
3.9. Расчет свайного фундамента
3.9.1. Определение количества свай для ФС-1. Осадка сваи
3.9.2. Определение количества свай для ФС-2. Осадка сваи
3.10. Проектирование фундаментной плиты ПФ-1 в осях 10-14, Л-Р
3.10.1.Сбор нагрузок на ПФ-1
3.10.2.Расчет монолитной фундаментной плиты ПФ-1
4. Организационно-техническая часть
4.1. Характеристика строящегося объекта и условия строительства
4.2. Номенклатура и объемы СМР
4.3. Ведомость затрат труда и машинного времени
4.4. Выбор основных строительных машин и механизмов
4.5. Выбор методов и производства работ
4.6. Построение сетевой модели
4.7. Карточка определитель
4.8. Расчет сетевого графика
4.9. Технико-экономические показатели сетевого графика
4.10. Объектный стройгенплан
4.11. Проектирование складского хозяйства
4.12. Проектирование временных зданий и сооружений
4.13. Проектирование временного водоснабжения
4.14. Обеспечение строительства электроэнергией
4.15. Расчет потребности в сжатом воздухе
4.16. Проектирование временных дорог
4.17. Технико-экономические показатели стройгенплана
4.18. Мероприятия по охране труда и технике безопасности
4.19. Технологическая карта на устройство фундаментов. Область применения
4.19.1. Исходные данные
4.19.2. Состав работ
4.19.3. Фундаменты столбчатые монолитные ж/б
4.19.3.1. Фундаментная плита ПФ-1
4.19.4. Складирование материалов
4.19.5. Калькуляция трудовых затрат
4.19.6. Контроль качества работ
4.19.7. Техника безопасности при производстве работ по устройству фундаментов
4.19.8. Материально-технические ресурсы
4.19.9. Технико-экономические показатели
4.19.10. Подсчет объемов работ при устройстве фундаментов
4.19.11. Подсчет машин механизмов и оборудования
4.19.12. Перечень технологической оснастки
5. Экономика
5.1. Оценка экономической эффективности инноваций в строительстве
5.2. Сравнение конкурирующих вариантов и определение экономической целесообразности
5.3. Локальная смета №1
5.4. Локальная смета №2
5.5. Определение годового экономического эффекта от применения оптимального варианта
5.6. Отражение экономической эффективности инноваций в показателях деятельности строительной организации
5.7. Объектная смета
5.8. Сводный сметный расчет
5.9. Оценка экономической эффективности комплекса организационно-технических решений
5.10. Технико-экономические показатели инвестиционного проекта
6. Безопасность жизнидеятельности
6.1. Введение
6.2. Экологическая безопасность
6.2.1. Воздействие вредных производственных факторов на окружающую среду
6.2.2. Мероприятия по уменьшению воздействий производственных факторов на окружающую среду
6.3. Обеспечение безопасности крановых работ
6.3.1. Определение опасной зоны монтажа
6.3.2. Определение опасной зоны при перемещении груза
6.3.3. Определение опасной зоны работы крана
6.3.4. Монтаж строительных конструкций (грузозахватывающее приспособление)
6.4. Расчет искусственного освещения
6.5. Расчет заземляющего устройства
6.6. Мероприятия по пожарной безопасности на генплане
6.7. Расчет времени эвакуации при пожаре
Заключение.
Литература.
В дипломном проекте 6 основных частей:
1. Архитектурно-строительная часть, включает в себя основные характеристики здания. Графическая часть раздела включает 3 листа формата А1.
При разработке генерального плана предусматривается устройство подъезда к зданию со всех сторон и благоустройство территории. Основные технико-экономические показатели генплана:
- площадь застройки - 2590 м2;
- общая площадь - 8468 м2
- открытых площадок на отметке +7.200 - 615 м2.
- зимнего сада - 475 м2
- строительный объем - 29530 м3
Здание административно-бытового корпуса переменной этажности (двух, трех, четырехэтажное), Г-образной формы в плане.
Наружные стены административно-бытового корпуса запроектированы кирпичными, толщиной 250 мм с утеплением по системе «вентилируемого фасада».
2. Расчетно-конструктивная часть, включает в себя, расчет рамы. Размеры плиты 18,4х48,5м, толщина-0,2 м, размеры колонны 3,75м по высоте и в сечении 400х400. Угол в квадрате между осями 11-12, А-Б закруглен с радиусом 6,2 м. В плите имеются два проема для лестничных клеток. Расчет арматуры производился в программе SCAD, версия 7.31. На листах показаны планы раскладки верхней и нижней сеток арматуры, схема установки поддерживающих каркасов, каркас колонны, спецификации, ведомости расхода материалов, ведомости деталей. В результате расчета основной арматурой принята арматура диаметром 8 А-III и 12 А-III.
3. В разделе «Основания и фундаменты» выполнено вариантное проектирование фундаментов:
1) расчет столбчатого монолитного железобетонного фундамента с размерами подошвы под крайнюю колонну 1800х1800, под среднюю – 2100х2100 с двумя ступенями и высотой 2400.
2) Свайный фундамент. По результатам расчета свайное поле будет состоять из 40-ка свай. Вариантное проектирование фундаментов направлено на выявление более эффективного и экономически выгодного решения фундаментов. Столбчатый фундамент более выгодный .
4. Технологическая и организационная часть, включает в себя разработку наиболее эффективной организации работ, с учетом условий площадки строительства.
Был разработан стройгенплан строительства. Для обеспечения грузоподъемных работ был подобран кран СКГ-63 (стрела L=30м). При составлении стройгенплана были учтены требования по безопасности в строительстве (ограждение площадки строительства, ограничение действия работы крана, подводка временного водопровода к пожарному гидранту, установка первичных средств пожаротушения).
При составлении сетевого графика строительного производства учитывались особенности технологии сложных процессов, конструктивно-планировочных решений здания, условия техники безопасности. Также была выполнена календаризация СГ и построен график движения трудовых ресурсо. Продолжительность строительства составила 12,5 месяцев. Нормируемая трудоемкость работ составила 4934,6 человеко-дней, планируемая - 4330 человеко-дней. Процент выполнения норм - 114%.
Также в рамках этой части была разработана технологическая карта на устройство монолитных железобетонных фундаментов.
6. Экономическая часть, заключается в расчете объектной, двух локальных смет и свободного сметного расчета.
Дата добавления: 04.02.2011
|
3825. ВК Административно-бытовой корпус завода 2 этажа | AutoCad
Горячее водоснабжение Т3 здания производственного корпуса и АБК осуществляется от пластинчатого теплообменника HH NO 7-TO 16-16/1-17-TX, установленного в помещении теплового пункта. В проекте предусмотрена циркуляция ГВС. Трубопровод Т3 выполнен из сталь- ных труб по ГОСТ 3262-75. Расход воды Т3 составляет 1.667 л/с; 1.872 м3/ч; 2.17 м3/сут. Расход Т4 составляет 1.447 л/с; 1.61 м3/ч.
Пожаротушение здания АБК осуществляется от наружной кольцевой сети противопожарного водопровода В2. Противопожарный водовод в здании АБК тупиковый. Для пожаротушения в здании установлены пожарные краны ∅65мм в количестве 6 шт. У каждого пожарного крана и в АБК(в комнате охраны) расположены кнопки для автоматического включения противопожарных насосов, расположенных в насосной станции пожаротушения. Трубопровод противопожарного водоснабжения выполнен из стальных водогазопроводных Расход В2 составляет 10 л/с; 36 м3/час; 108 м3/сут. труб по ГОСТ 3262-2001.
Общие данные
План 1 этажа с сетями В1, В2, Т3, Т4, К1, К3. План 2 этажа с сетями В1, В2, Т3, Т4, К1
Схема системы В2. Схема Ст К3-1
Схема Ст К1-1, Ст К1-2
Схема Ст К1-3
Схема систем В1, Т3, Т4
Дата добавления: 04.02.2011
|
© Rundex 1.2 |
