-%20
Найдено совпадений - 11374 за 0.00 сек.
 7261. Дипломный проект - Реконструкция системы водоотведения микрорайона города Нижний Новгород 25 тыс. жителей с модернизацией канализационных очистных сооружений | AutoCad
Сточная вода поступает на КОС, находящиеся почти на 1500 м от населенного пункта для обеспечения зон санитарной охраны. На КОС обеспечивается механическая, полная биологическая очистка с последующей доочисткой:
1. Производительность очистной станции более 15000 м³/сут, максимально достигаемый эффект осветления до 60%, поэтому принимаются первичные и вторичные горизонтальные отстойники;
2. Расход составляет более 10000 м³/сут, поэтому принимаются аэрируемые песколовки;
3. Так как =139,36 мг/л < 150 мг/л, то в качестве сооружения биологической очистки принимается высоконагружаемый биофильтр;
4. В качестве сооружений по обработке осадка принимается метантенк, с термофильным режимом обработки осадка;
5. Доочистка на барабанных сетках и фильтрах с однослойной зернистой загрузкой.
Для обеззараживания очищенной сточной воды принимаются ультрафиолетовые установки
Для строительства системы водоотведения с минимальными затратами времени и расходов материалов рассматриваются вопросы технологии строительного производства и организации технологического цикла. Процесс монтажа КНС занимает 6 дней при максимальной численности рабочих, равным 5. Для определения себестоимости объекта произведён экономический подсчёт себестоимости 1 м3очищенной сточной воды.
В разделе автоматизации рассматривается автоматизация КНС, которая способствует повышению производительности труда и улучшению условий труда, снижению стоимости воды и обеспечению надлежащего качества воды и бесперебойности работы.
СОДЕРЖАНИЕ
Список сокращений и аббревиатур 6
Введение 7
1 Характеристика объекта 8
2 Расчетно-конструктивный раздел 9
2.1 Проектирование системы сетей водоотведения 9
2.1.1 Определение расчетных расходов водоотведения 9
2.1.2 Конструирование водоотводящей сети 15
2.1.3 Гидравлический расчет дождевой водоотводящей сети 16
2.2 Проектирование канализационных очистных сооружений 19
2.2.1 Определение концентрации загрязнений в сточных водах города, поступающих на очистку 19
2.2.2 Определение коэффициента смешения 21
2.2.3 Определение необходимой степени очистки сточных вод по взвешенным веществам 22
2.2.4 Определение необходимой степени очистки сточных вод по БПКп 22
2.2.5 Выбор метода очистки, схемы очистки и типов сооружений 23
2.2.6 Расчет сооружений очистной станции 24
2.2.7 Обеззараживание сточных вод ультрофиолетом. 54
2.3 Проектирование локальных очистных сооружений локомотивного депо 54
2.3.1 Расчет тонкослойнойной нефтеловушки 54
2.3.2 Расчет фильтр-пресса 57
2.3.3 Расчет сорбционного фильтра 58
2.4 Технологическая последовательность производства работ 59
2.4.1 Разбивка котлована 60
2.4.2 Срезка растительного слоя земли, планировка поверхности 61
2.4.3 Земляные работы 61
2.4.4 Устройство КНС 62
2.4.5 Техника безопасности 63
2.5 Организация строительного производства 71
2.5.1 Расчет трудозатрат и материально-технических ресурсов 71
2.5.2 Календарный план производства работ 74
2.5.3 График движения рабочей силы 75
2.5.4 График поставки и расхода материалов 76
2.5.5 График движения машин и механизмов 76
2.5.6 Технико-экономические показатели (ТЭП) календарного плана-графика 77
2.5.7 Стройгенплан 77
2.5.8 Расчёт площадей временных зданий и сооружений 79
2.5.9 Расчёт временного водоснабжения 80
2.5.10 Расчёт временного электроснабжения 81
2.5.11 Ограждение и охранное освещение 81
3 НИРС 83
4 Автоматизация канализационной насосной станции 89
4.1 Введение 89
4.2 Цель и задачи 89
4.3 Анализ канализационной насосной станции как объекта автоматизации 90
4.4 Выбор и обоснование параметров контроля и регулирования 90
4.5 Выбор и обоснование технических средств автоматизации 91
4.6 Разработка функциональной схемы автоматизации 93
4.7 Описание контрольно измерительных приборов 93
4.7.1 Магнитный расходомер 93
4.7.2 Электроконтактные манометры 95
4.8 Заключение 97
5 Экономика строительства 98
5.1 Определение себестоимости 1м3 очищенной сточной воды 98
5.2 Определение расходов на транспонирование и очистку сточной воды 99
5.2.1 Расчет затрат на электроэнергию 99
5.2.2 Расчет затрат на амортизацию 100
5.2.3 Расчет затрат на ремонт 101
5.2.4 Расчет затрат на заработную плату 101
5.2.5 Расчет отчислений на социальные нужды 104
5.2.6 Цеховые расходы 105
5.3 Прибыль от реализации продукции 105
5.4 Определение себестоимости 1м3 очищенной воды 106
6 Охрана окружающей среды 107
6.1 Описание проекта и основных технологических решений 107
6.2 Описание состояния окружающей природной среды 107
6.2.1 Климат и фоновое загрязнение атмосферного воздуха 107
6.2.2 Геологическое строение и гидрогеологические условия 108
6.3 Факторы воздействия проектируемого объекта на окружающую среду и мероприятия по охране окружающей среды 108
6.3.1 Охрана атмосферного воздуха 109
6.3.2 Охрана поверхностных и подземных вод 111
6.3.3 Образование и виды отходов 112
6.3.4 Восстановление (рекультивация) нарушенных земель при строительстве 114
6.4 Санитарно-защитная зона 115
6.5 Технико-экономический анализ ущерба окружающей среды 115
Заключение 118
Библиографический список 120
Дата добавления: 06.06.2019
|
|
 7262. КЖ Многоквартирный жилой дом со встроеннно-пристроенными помещениями г. Пермь | AutoCad
- Песок средней крупности средней плотности, редко плотный, малой степени водонасыщения, в скважине № 2арх с глубины 5.0м - насыщенный водой. Грунт вскрыт всеми скважинами под почвенно-растительным слоем и техногенным грунтом, с глубины 0.1-0.3м.
Мощность слоя 2.4-5.2м.
- Супесь песчанистая твердая и пластичная. В подошве слоя с линзами песка средней крупности и с гравием и галькой от единичных включений до 25%. Грунт вскрыт под слоем песка средней крупности с глубины 2.5-2.8м всеми скважинами кроме скв. 2арх. Мощность слоя 1.2-2.5м.
- Галечниковый грунт с супесчаным пластичным, реже твердым заполнителем, участками с песчаным насыщенным водой заполнителем, с прослойками гравийного грунта с суглинистым тугопластичным и текучепластичным заполнителем, с песчаным насыщенным водой заполнителем. Гравий и галька хорошоокатанные кварцево-кремнистого состава содержанием от 50 до 85%. Слой встречен всеми скважинами с глубины 3.8-5.3м. Мощность слоя 2.2-3.8м.
- Суглинок твердый и полутвердый с включением дресвы и щебня аргиллита и песчаника до 5%. В скважине № 2арх на глубине 8.2м и в скважине № 4арх на глубине 9.2м встречены прослои дресвяного грунта с глинистым и суглинистым заполнителем. Дресва и щебень в дресвяном грунте представлена аргиллитом и песчаником сильновыветрелыми, содержанием до 55%. Слой встречен всеми скважинами с глубины 7.2-8.0м. Мощность слоя 1.2-1.7м.
- Аргиллит сильновыветрелый трещиноватый, размягчаемый, с прослоями песчаника серого мелкозернистого выветрелого, мощностью до 30см. Грунт по трещинам обводнен. Слой встречен всеми скважинами с глубины 8.9-9.7м. (отметки 108.25-109.05м). Вскрытая мощность 20.6м.
Гидрогеологические условия площадки характеризуются наличием горизонта трещинно-грунтовых вод, приуроченного к выветрелым трещиноватым аргиллитам с прослоями песчаников пермского возраста и горизонта порово-грунтовых вод, приуроченного к аллювиальным отложениям четвертичного возраста.
Местным водоупором между горизонтами служит слой элювиальных твердых и полутвердых суглинков мощностью 1,2-1,7м, залегающий в пределах площадки с глубины 7.2-8.0м.
Дата добавления: 07.06.2019
|
 7263. Курсовой проект (колледж) - Выполнение технологии и организации строительных процессов при возведении здания горнолыжной базы в г. Нерюнгри | AutoCad
Исходные данные 5
1 Технологическая карта. 6
1.1 Область применения 6
1.2 Технология работ и организация выполненных работ 6
1.3 Требования к качеству и приемке работ 9
1.4 Техника безопасности и охраны труда 10
1.5 Потребность в ресурсах 11
1.6 ТЭП технологической карты 12
2 Календарный план. 13
2.1 Порядок разработки календарного плана. 13
2.2 Карточка-определитель работ календарного плана 16
2.3 Выбор методов производства работ и основных строительных машин и механизмов 16
3 Строительный генеральный план. 18
3.1 Порядок составления и оформления стройгенплана 18
3.2 Проектирование временных зданий 18
3.3 Расчет временного электроснабжения 20
3.4 Определение площади складов 23
3.5 Проектирование временного водоснабжения 26
3.6 Временные построечные дороги 27
3.7 Технико-экономические показатели 28
Заключение 29
Список информационных источников. 30
Разработать ТК на устройство кровельного покрытия из панелей металлочерепицы для общественных и жилых зданий, спортивных сооружений, имеющих уклон ската кровли от 15-20°.
Технологические карты – это технически и технологически регламентированный документ, обеспечивающий рациональные решения по организации и технологии строительного производства и высокий уровень качества. Технологическая карта (схема) создается на выполнение отдельных видов работ.
Выполнить подсчет объемов строительно-монтажных работ, трудоемкость работ и затраты машинного времени для КП.
В календарном плане производства работ по объекту, устанавливается технологическая последовательность и сроки выполнения работ с максимально возможным их совмещением
Составление СГП на надземный цикл строительства, выбор основных методов возведения и основных машин.
Эффективные способы производства работ и комплектов машин выбирают на основе сравнительного анализа технико-экономических показателей, основными из которых являются: продолжительность выполнения работы, себестоимость единицы соответствующего вида работ.
Область применения
Кровельные листы металлочерепицы - это профилированные листы с волнистой формой гофры, имитирующие конфигурацию натуральной черепицы. Основой металло-черепицы является гладкий горячеоцинкованый лист толщиной 0,5 мм с полимерными покрытиями.
Качество полимерных покрытий должно соответствовать ГОСТ 30246-94 и сертификационным документам заводов-изготовителей.
Выбор типа полимерного лакокрасочного покрытия основывается на эстетических (цвет) и эксплуатационных (агрессия, температура, степень коррозийной стойкости и т. п.) требованиях к кровельному покрытию.
ТЭП технологической карты:
Трудозатраты рабочих чел.дн 96,60
Трудозатраты машиниста маш.см. 10,02
Общие трудозатраты чел.дн 106,62
Объем выполненных работ м2 883
Трудоемкость ч.дн./ м2 0,12
Выработка м2/ч.дн 8,28
Планируемая продолжительность выполнения работ дн. 18
Заключение
В процессе выполнения курсового проекта был разработан ТК на устройство кровельного покрытия из панелей металлочерепицы для общественных и жилых зданий, спортивных сооружений, имеющих уклон ската кровли от 15-20° , выполнен подсчет объемов строительно-монтажных работ, трудоемкость работ и затраты машинного времени для КП и составлен СГП на надземный цикл строительства, выбор основных методов возведения и основных машин.
Дата добавления: 07.06.2019
|
7264. Дипломный проект - Реконструкция двухуровневой транспортной развязки пересечения улиц 50 лет Октября, ул. Запольная и ул. Студенческая в г. Курске с благоустройством прилегающей территории | АutoCad
В проекте учтены требования нормативных документов регламентирующих проектирование и строительство зданий и сооружений, что показывает высокий уровень знаний и умение работать с нормативно-технической документацией. Конструктивные решения отвечают требованиям надежности и долговечности.
Решение использования буронабивных свай выбрано верно и обоснованно, исходя из стесненных условий площадки строительства.
В разделе организации строительного производства разработаны стройгенплан, календарный график производства работ по возведению путепровода, рассчитаны последовательность и сроки производства работ. Так же составлены локальная сметы на реконструкцию с учетом подготовительных работ.
Проработаны все необходимые мероприятия по обеспечению безопасной работы, соблюдению правил техники безопасности, которые должны исключить случаи производственного травматизма при возведении объекта. Рекомендованы современные средства защиты и строительные технологии, обеспечивающие безопасные условия производства работ на стройплощадке.
По работе сделаны следующие замечания:
1. Не раскрытым осталась детальная проработка путепровода над трамвайными путями в местах съезда.
2. Не рассмотрена организация отвода дождевых вод.
Введение
1. Архитектурно-планировочный раздел
1.1 Исходные данные
1.2 Анализ существующей застройки
1.3 Характеристика природно-климатических условий района строительства
1.4 Организация рельефа
1.5 Благоустройство и озеленение
2. Архитектурно-строительный раздел
2.1 Архитектурно-строительные решения
2.2 Объемно-планировочные решения
2.3 Конструктивные решения
2.4 Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов
2.5 Противопожарные мероприятия
3 Строительные конструкции
3.1 Исходные данные
3.2 Расчет плиты пролетного строения
3.3 Анализ инженерно-геологических условий строительной площадки и свойств грунтов
3.4 Расчет буронабивной сваи
4. Технология организации строительства
4.1 Подготовительные работы
4.2 Определение объемов монтажных работ
4.3 Выбор методов производства монтажных работ
4.4 Выбор методов осуществления работ и комплекта машин
4.4.1 Выбор крана по техническим параметрам
4.4.2 Выбор комплекта кранов и машин на основании технико-экономических вариантов
4.4.3 Расчет потребности в машинах и механизмах
4.5 Составление календарного графика и калькуляции трудовых затрат
4.6 Проектирование приобъектного складского хозяйства
4.7 Определение общей потребности во временных зданиях
4.8 Контроль качества работ
4.9 Техника безопасности при проведении строительных работ
5. Научно-исследовательский раздел
5.1 Пояснительная записка сметы
5.2 Технико-экономическое сравнение вариантов дорожного покрытия
5.3. Исследование преимуществ и недостатков вариантов дорожного покрытия
Заключение
Библиографический список
Приложение 1 Калькуляция трудовых затрат
Приложение 2 Календарный график строительства
Приложение 3 Сметная документация
Состав графической части Лист 1 Ситуационный план; Схема планировочной организации земельного участка; Схема проектируемой транспортной развязки
Лист 2 Схема автодорожного путепровода; Схема расположения опорных частей путепровода; Поперечный профиль конструкции и деформационных швов путепровода; Поперечный профиль конструкции дорожной одежды съездов с путепровода; Поперечный профиль автодороги с расстановкой опор освещения
Лист 3 Фасад путепровода; Фасад пересечения съездов с трамвайными путями; Разрезы 1-1, 2-2, Узел А; Поперечный разрез сопряжения путепровода с насыпью
Лист 4 Схема поперечного разреза пролетного строения путепровода; Схема армирования главной балки; Разрезы 1-1, 2-2; Спецификация главной балки
Лист 5 Схема расположения буронабивных свай; Разрезы 1-1, 2-2; Спецификация буронабивной сваи БНС-1
Лист 6 Схема организации движения на период строительства 1:500, Строительный генеральный план М1:200, Разрез 1-1, Экспликация временных зданий и сооружений
Суть реконструкции заключается в следующем:
-перепланировка существующего рельефа;
-организация разграничения транспортных потоков;
-реализация двухуровневой развязки, позволяющей повысить пропускную способность пересечения улиц;
-благоустройство прилегающих территорий.
Проект реконструкции выполнен исходя из условий естественного рельефа местности. Реконструируемый перекресток находится в низине на отметке – 237,80. На данном участке так же находятся здания и сооружения административного назначения, территория которых, будет подлежать благоустройству и озеленению.
В соответствии с заданием на проектирование дорожная развязка будет решена в двух уровнях по схеме неполного клеверного листа. Пересечение трамвайных путей и съездов с путепровода запроектированы в двух уровнях.
Автомобильная развязка выполнена пересечением в двух уровнях. Первый уровень – это непосредственно 4-х полосное движение по улице 50 лет Октября, организованы три съезда и два заезда. Второй уровень – это путепровод с 4-х полосным движением. Проектируемая развязка является пересечением автодорог II типа.
Конструкция пролетного строения состоит из балок, армированных каркасной арматурой, l = 13,4 м, h = 950 мм.
Пролет длиной 13,4 м состоит из 12 балок с каркасной арматурой, которые объединяются в плите проезжей части за счет выпусков арматурных стержней. Крайние балки пролетного строения отличаются наличием односторонних выпусков арматуры, шириной плиты, равной 1,5 м. У промежуточных балок ширина плиты 1,3 м. Остальные геометрические параметры одинаковые: толщина ребра у основания 0,16 м, Ширина шва омоноличивания 0,45 м.
Деформационные швы устраиваются только при сопряжении неразрезной конструкции с пролётными строениями из каркасной арматуры и с устоями.
В закрытых деформационных швах горизонтальное перемещение торцов пролётных строений обеспечивается деформациями заполнителя в зазоре между торцами смежных пролётных строений. В шве зазор между торца-ми пролётных строений закрыт обычным покрытием, уложенной над зоной стыка без разрыва. Основу конструкции этого типа составляет петлеобразующий компенсатор, закреплённый в выравнивающем слое, и эластичное заполнение петли в зазоре в уровне защитного слоя гидроизоляции. Сопротивление образованию трещин в покрытии повышают армированием его сет-кой и частичным отделением покрытия от защитного слоя специальными прокладками. Это обеспечивает возникновение меньших относительных де-формаций в связи с распределением полной деформации на большей длине.
Заключение
В результате проделанной работы – разработки проекта Реконструкция пересечения ул. 50 лет Октября, ул. Запольная и ул. Студенческая г. Курска с благоустройством прилегающей территории, задачи, поставленные перед нами были выполнены: решение транспортной развязки в двух уровнях, двухэтажная пристройка с обслуживающими помещениями, подземная автостоянка. В архитектурно-планировочном разделе были решены следующие вопросы по расположению объекта относительно существующей организации участка, вертикальной планировке.
В архитектурном разделе внимание уделено разделению пересечений автомобильной дороги и трамвайных путей в разных уровнях.
В расчетно-конструктивном разделе был произведен расчет основных несущих конструкций главной балки и несущих бетонных свай фундамента.
В разделе по технологии и организации строительства были определены основные данные для строительного генерального плана. На строи-тельном генеральном плане разработано решение временной объездной дороги.
В экономическом разделе были посчитаны 5 локальных смен на производство основных работ. Было проведено технико-экономическое сравнение вариантов решения дорожной одежды.
В разделе по охране труда и окружающей среды в строительстве были проанализированы основные вредные и опасные факторы, связанные с проведением строительно-монтажных работ на объекте. По полученным данным были приняты основные мероприятия по защите рабочих и окружающей сре-ды от вредных воздействий.
В патентном разделе был решен вопрос, связанный с определением варианта исполнения конструкций деформационного стыка. В разделе по технической эксплуатации объекта были рассмотрены основные вопросы, возникающие после введения путепровода в эксплуатацию. Были рассмотрены основные задачи технической эксплуатации, периодичность осмотров, текущих и капитальных ремонтов.
Дата добавления: 08.06.2019
|
7265. Дипломный проект (колледж) - 4-х этажное здание школы в г. Курск | AutoCad
Лист 1: План этажа на отметке ±0.000 (М 1:200);
Лист 2: План этажа на отметке ±3.550 (М 1:200);
Лист 3: План этажа на отметке ±7.100 (М 1:200);
Лист 4: План этажа на отметке ±10.650 (М 1:200);
Лист 5: Календарный план, график потребности в основных, машинах и механизмов, людских ресурсов (М 1:100);
Лист 6: Фасад А-Ц, Ц-А, 1-21, 21-1 (М 1:250);
Лист 7: Разрез А-А, Б-Б (М 1:200);
Лист 8: Стройгенплан, условные обозначения на стройгенплане, технико-экономические показатели, экспликация временных зданий и сооружений, экспликация складов (М 1:500), ситуационная схема (М 1:1500).
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ
1. Архитектурно-планировочный раздел
1.1 Общие сведения
1.2 Схема планировочной организации земельного участка
1.3 Организация рельефа
1.4 Благоустройство территории
2 Архитектурно-строительный раздел
2.1 Функциональное назначение объекта
2.2 Объёмно-планировочные решения
2.3 Объёмно-конструктивные решения
2.4 Инженерное оборудование
2.5 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций
2.6 Противопожарная безопасность
3. Расчетно-конструктивный раздел
3.1 Определение конструктивной схемы здания
3.2 Сбор нагрузок
3.3 Расчет несущих конструкций
4. Техническая эксплуатация здания
4.1 Общие требования по эксплуатации
5. Раздел по технологии и организации строительства
5.1 Подготовительные работы
5.2 Подсчет объёмов работ
5.3 Выбор комплекта машин
5.4 Выбор оборудования и приспособлений для монтажа конструкций
5.5 Определение требуемых параметров монтажного крана и выбор крана на основании технико-экономического сравнения вариантов
5.6 Составление калькуляции трудовых затрат и проектирование календарного плана
5.7 Контроль качества производства работ
5.8 Генеральный план строительной площадки
6. Охрана труда и окружающей среды
6.1 Организация работы по обеспечению охраны труда
6.2 Организация производственных территорий, участков работ и рабочих мест
6.3 Обеспечение безопасности при производстве строительных работ
6.4 Мероприятия по охране окружающей среды
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список используемой литературы
В данном проекте конструктивная схема здания является бескаркасной. Несущий остов такого здания обеспечивает пространственную жесткость, которая создается совместной работой стен и перекрытий. Для бескаркасного здания используется продольные несущие стены, на которые опираются плиты перекрытия.
Дата добавления: 08.06.2019
|
7266. Курсовой проект - Расчет фасонного профиля инструментов и построение их чертежа | Компас
Введение. 5
1. Расчет профиля фасонного резца графическим методом. 6
2. Расчет профиля фасонного резца аналитическим методом 9
3. Подбор альтернативного инструмента 12
4. Вывод по расчетно графической работе 13
Список литературы. 15
Исходные данные для расчета профиля резца: обрабатываемый материал – сплав ВМЛ-1(ГОСТ 2685-75) и профиль детали . Передний задний углы задаются в зависимости от физико-механических свойств обрабатываемого материала:
ɣ=300, α=150
Вывод по расчётно-графической работе.
1. Построили ЗD модели заданных фасонной детали, получаемой точением. Материал изделия, обрабатываемого фасонным резцом Ст20. Данная фасонная деталь может быть обработана фасонным и стандартным альтернативным инструментом.
2. Рассчитали профиль (в радиальном сечении) круглого фасонного резца по заданному варианту графическим и аналитическим методами. Абсолютная погрешность вычислений оказалась маленькой, что свидетельствует о правильности расчетов. Вычертили чертеж круглого фасонного резца.
Материал круглого фасонного резца - быстрорежущая сталь Р6М5 по ГОСТ 19265-73 3. Подобрали по каталогу ISCAR стандартный альтернативный инструмент для получения фасонного профиля для фасонного точения - сборный контурный резец: державка SCHL 0810-22BF (правая), державка SVJNR 1616H-12F (левая ),твердосплавная режущая пластина VNMG 12T302-NF.
Дата добавления: 08.06.2019
|
7267. Курсовой проект - Проект установки ЭЛОУ - АВТ 9,5 млн.т/год | Компас
Введение
1. Характеристика Сидоровской нефти и фракций из нее
2. Построение кривых ИТК, плотности и молярной массы нефти
3. Обоснование ассортимента получаемых фракций
4. Выбор и обоснование схемы ЭЛОУ АВТ
4.1 Выбор и обоснование схемы блока ЭЛОУ
4.2 Выбор и обоснование схемы блока атмосферной перегонки нефти
4.3 Выбор и обоснования схемы блока стабилизации и вторичной перегонки бензиновой фракции
4.4 Выбор и обоснование схемы блока вакуумной перегонки мазута с узлом создания вакуума
5. Принципиальная технологическая схема установки и ее описание
6. Характеристика основного оборудования установки
6.1 Электродегидраторы
6.2 Теплообменные аппараты
6.3 Колонны и тарелки
6.4 Печи
7. Технологический расчет
7.1 Материальные балансы блоков ЭЛОУ и АВТ, колонн К-1 и К-2
7.2 Материальный баланс колонны К-2
7.2.1 Выбор конструкции основной колонны, числа и типа тарелок
7.2.2 Расчет давления по высоте колонны
7.2.3 Расход водяного пара
7.2.4 Количество флегмы по высоте колонны
7.2.5 Определение температуры нагрева сырья на входе в колонну
7.2.6 Определение температуры мазута в низу колонны
7.2.7 Расчет температур вывода фракций
7.2.7.1Расчет парциальных давлений фракций
7.2.7.2Определение температуры вывода боковых погонов и температуры в верху колонны
7.2.8 Тепловой баланс колонны
7.2.9 Выбор числа и расхода циркуляционных орошений
7.2.10 Определение основных размеров
7.2.10.1Расчет нагрузки колонны по парам и жидкости в различных сечениях
7.2.10.2Расчет диаметра основной колонны
7.2.10.3Расчет высоты основной колонны
Список использованных литературных источников
В основе каждого нефтеперерабатывающего завода лежит первичная переработка нефти. Для этого используют комплексные установки ЭЛОУ-АВТ, позволяющие подготавливать нефть к переработке и перерабатывать ее при атмосферном давлении и под вакуумом. Современные установки ЭЛОУ-АВТ производительностью от 6 млн т/ год и выше являются головными в схеме переработки нефти.
Продуктами установок первичной переработки нефти являются рефлюкс, бензиновые, керосиновые и дизельные фракции, мазут, вакуумные газойли, масляные дистилляты и гудрон. В дальнейшем они перерабатываются на установках вторичной переработки нефти с получением товарных нефтепродуктов.
Нефть, поступающая на НПЗ и соответствующая требованиям ГОСТ Р 51858-2002, содержит 0,5 %мас. воды, которую необходимо полностью удалить перед переработкой. Поэтому нефть подвергается дополнительной обработке на блоке ЭЛОУ. Это является необходимым условием правильной и бесперебойной работы установки первичной перегонки нефти и получения качественных фракций.
В соответствие с ГОСТ Р 51858-2002 Сидоровская нефть является средней (тип 2), в ней достаточно низкое содержание природных эмульгаторов и стабилизаторов эмульсии вода-нефть: смол, асфальтенов и высокоплавких парафинов. Для переработки такой нефти будет достаточно двухступенчатого блока ЭЛОУ. Между ступенями осуществляется ввод в поток нефти пресной воды для растворения солей. Обессоливание и обезвоживание нефти производится в специальных аппаратах - электродегидраторах. При этом нефть предварительно нагревается в системе теплообменников, в нее добавляют деэмульгатор, так как вода с нефтью образует эмульсию, которая обычно обладает высокой устойчивостью и требует разрушения.
Число рабочих суток в году принимаем равным 335. Мощность проектируемой установки составляет 9,5 млн.т/год.
Дата добавления: 09.06.2019
|
7268. Дипломный проект - Модернизация электроснабжения микрорайона центральный п. Ишлеи Чебоксарского района с разработкой подстанции 10/0,4 | Компас
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОРГАНИЗАЦИННО – ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
МИКРОРАЙОНА
1.1 Краткая характеристика потребителей
1.2 Определение расчетных нагрузок электроприемников
2. ВЫБОР КОЛИЧЕСТВА, МОЩНОСТИ И МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ПОДСТАНЦИИ 10/0,4 КВ
3 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СЕТИ 0,38 КВ
3.1 Выбор сечений проводов и расчет потери напряжения в ВЛ 0,38 Кв
3.3 Определение потерь энергии в трансформаторах ПС 10/0,4 кВ
4 ВЫБОР ЗАЩИТЫ И ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
4.1 Проверка автоматов по чувствительности
4.2 Выбор защиты трансформаторов и проверка селективности
5. МОДЕРНИЗАЦИЯ УЛИЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
5.1 Основные положения
5.2 Расчет параметров яркости
5.3 Расчет параметров освещенности
5.4 Выбор осветительного оборудования
6. РАСЧЕТ И ВЫБОР КОМПЕНСАЦИИ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ НА ПОДСТАНЦИИ 10/0,4 кВ
7. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ МИКРОРАЙОНА
7.1 Экономический эффект от модернизации уличного освещения
8. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНИДЕЯТЕЛЬНОСТИ
8.1 РАСЧЕТ ГРОЗОЗАЩИТЫ
8.2 Расчет заземления подстанции
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
От КТП №118 отходят четыре линии 10/0,4, линия с высокой стороны идет от ПС 110/35/10 «Катраси».
Потребители электроэнергии центрального микрорайона села Ишлеи делятся на три группы:
1) промышленные;
2) коммунально-бытовые;
3) производственные, общественные и коммунальные предприятия.
Крупным промышленным потребителем электроэнергии является ООО «ИЗВА», но оно питается от ПС 110/35/10 кВ «Катраси». Поэтому расчет завода делать не будем.
Место расположения центрального микрорайона с. Ишлеи соответствует II району по ветру и по гололёду. При проектировании учитываем следующие климатические условия данного микрорайона:
1) толщина стенки гололеда, мм 14
2) скорость ветра, м/с 20
3) минимальная температура,ºС -30
4) среднегодовая температура, ºС 5,6
5) максимальная температура, ºС +29
6) грозовая активность, ч/год 10-20
7) удельная проводимость грунта, Ом·м 100
Потребители распределительной сети рассматриваемого микрорайона села являются: жилые дома (частные), жилые дома многоэтажной (5 этажей) застройки, оборудованные газовыми плитами, магазины, больница, школа, кафе, автосервис.
Перерыв в электроснабжении влечет за собой нарушения нормальной жизнедеятельность значительного количества жителей. Согласно требованиям ПУЭ, данная распределительная сеть относится к электроприемникам II категории надежности.
В качестве расчётной нагрузки принимается получасовой (30-минутный) максимум нагрузки.
Получасовой максимум принят для выбора всех элементов системы электроснабжения (проводников, трансформаторов, аппаратуры). В основе расчёта нагрузок коммунально-бытовых потребителей используется нагрузка одного потребителя, в качестве которого выступает семья или квартира при посемейном заселении домов.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной выпускной квалификационной работе на основании анализа состояния организационно-экономической характеристики, предложена модернизация электроснабжения микрорайона Центральный, села Ишлеи, Чебоксарского района. Основным показателем модернизации является замена имеющей КТП №118, на новую КТП 10/0,4 производимой ООО «ИЗВА», КТП 10/0,4 полностью подходит для электроснабжения.
Так же разработано уличное освещение, переход уличного освещения к светодиодным светильникам.
В экономической части работы, рассчитали как скоро произойдет окупаемость модернизации электроснабжения микрорайона Центральный, села Ишлеи, Чебоксарского района. Расчеты показываю, что окупаемость произойдет через два года.
Дата добавления: 09.06.2019
|
7269. Дипломный проект - Технология и организация ремонта техники в филиале ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород – УТТ и СТ | Компас
ВВЕДЕНИЕ 4
1. ПУНКТ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА 6
1.1. Характеристика предприятия 6
1.2. Структурное строение системы управления предприятием 8
1.3. Характеристика объекта проектирования 9
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 16
2.1. Расчет годовой трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ в ремонтной мастерской предприятия 16
2.2. Организация работы ремонтной мастерской 19
2.2.1. Обоснование режима работы и расчёт фондов времени 19
2.2.2. Распределение годового объема ремонтно-обслуживающих работ по видам и обоснование производственной структуры мастерской 20
2.2.3. Расчёт работающих в ремонтной мастерской 20
2.3. Расчет и подбор ремонтно-технологического и подъемно-транспортного оборудования 23
2.4. Расчет площадей мастерской 24
2.5. Разработка компоновочного плана и технологической планировки мастерской 24
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 26
3.1. Классификация приспособлений 26
3.2. Ремонт коленчатого вала ДВС Scania R440 и Scania G400 30
3.3. Подбор оборудования и инструмента зоны ТО и ТР 69
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 70
4.1. Общие сведения о проектируемом объекте 70
4.2. Расчет консольно-поворотного крана 71
4.3. Расчет болтового соединения 75
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНИДЕЯТЕЛЬНОСТИ 76
5.1. Расчет отопления производственного корпуса 76
5.2. Расчет вентиляций для зоны ТО и ТР 77
5.3. Освещение 80
5.4. Требования по пожарной безопасности 81
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 85
6.1. Технико-экономическая оценка мастерской 85
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 96
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 98
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы проведен анализ работы предприятия, а также предложены решения для повышения качества ТО и ремонта.
Исследование показали, что для того, чтобы предприятие бурно развивалось и имело успех, необходимо постоянно совершенствовать производственно-техническую базу, внедрять новые технологии.
В аналитической части выделены основные показатели работы предприятия за последний год. Основная задача дипломного проекта включает проектирование зоны технического обслуживания и текущего ремонта, это позволило бы проводить качественный, своевременный и с меньшими затратами текущий ремонт и техническое обслуживание всех имеющихся автомобилей на предприятии.
В исследовательской части дана характеристика предприятия, его организационная структура и технологический процесс работы.
В расчетно-технологической части рассчитана производственная программа, для каждой единицы подвижного состава, рассчитаны площади производственных помещений и количество ремонтно-обслуживающего персонала.
В расчетно-конструкторской части дано описание консольно-поворотного крана и проведен его расчет, а так же описан технологический процесс снятия и разборки двигателя. В разделе “Охрана труда” описаны основные требования к технике безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии, произведен расчет освещения, отопления, вентиляции.
В экономической части просчитаны расходы, связанные с внедрением нового оборудования. Проведен расчет экономической эффективности данного проекта, определен срок его окупаемости.
Вышеизложенное подтверждает целесообразность выполнения проекта.
При выполнении проекта были использованы материалы преддипломной практики, лекционный материал, навыки, полученные при выполнении курсовых работ за время учебы в институте, а также нормативная, справочная и научно-техническая литература.
Данные технические решения могут быть использованы и на других АТП, имеющий в своем автопарке аналогичный подвижной состав.
Дата добавления: 09.06.2019
|
7270. Дипломный проект - Проектирование мобильной дробильной установки | Компас
Метод исследования теоретический и расчетно-конструкторский.
В технологическом разделе выполняется разработка дефектной карты детали, перечень всех возможных дефектов, технические требования на дефектацию детали «Левая полуось гусеничного блока».
Содержание
Введение 4
1. Назначение и область применения передвижной дробильной установки 5
1.1. Мобильная дробильная установка 5
1.2. Виды дробилок 7
1.3. Вид перерабатываемых материалов 9
2. Техническая характеристика передвижной дробильной установки 11
2.1. Пояснение к разделу 11
3. Описание и обоснование выбранной конструкции передвижной дробильной установки 12
3.1. Описание дробильной конструкции 12
3.2. Описание механизма поворотного конвейера 17
3.3. Описание самоходной конструкции 33
4. Расчеты проектирования передвижной дробильной установки 43
4.1. Расчет объёма засыпаемого грунта в траншею с трубопроводом 43
4.2. Расчет производительности дробилки 44
4.3. Расчет гусеничных узлов 47
4.4. Тяговый расчет 51
4.5. Расчет усилия дробления 54
4.6. Расчет мощности привода конвейера 57
5. Описание организации работ с применением передвижной дробильной установки 62
5.1. Схема организации работ 62
5.2. Организация развёртки установки 63
5.3. Организация транспортировки установки к месту работ 64
6. Технологический раздел 66
6.1. Изготовление детали 66
7. Экономический раздел 79
7.1 Выбор базовой машины техники 79
7.2 Определение годовой эксплуатационной производительности 80
7.3 Определение годовых текущих издержек потребителя 84
7.4 Затраты на перебазировки при перевозке техники на трале 89
7.5 Экономическая эффективность за счет работы новой техники 93
8. Безопасность жизнедеятельности при работе с передвижной дробильной установки 95
8.1. Инструкция по безопасности работ с дробильной установкой 95
8.2. Виброизоляция рабочего места оператора 97
8.3. Расчет виброизоляции рабочего места оператора 105
Заключение 109
Список использованной литературы 110
Мобильная щековая дробилка применяется чаще всего на производственных площадках, где имеется возможность правильно и удобно для производственного процесса расположить данное оборудование. Как правило, это щебеночные карьеры находящиеся неподалеку от места, где выполняется строение автомобильных магистралей, также это могут быть строительные участки, где требуется выполнять переработку сносимых зданий, железобетонных конструкций, асфальтного покрытия. Мобильность рассматриваемого оборудования позволяет быстро выполнить транспортировку и установку на требуемом объекте, благодаря чему существенно повышается производительность и эффективность. Также стоит отметить, что мобильные дробилки щекового типа используются при укладке фундаментов под здания и на заводах по переработке твердых отходов.
Дробление происходит путем раздавливания материала рабочими поверхностями, которые состоят из двух плит: неподвижной и подвижной. Данный вариант дробилки отлично подходит для измельчения до необходимой фракции такого материала как куски бетона или натурального природного камня.
Техническая характеристика:
Производительность,м/ч 55
Размер приемного отверстия ,мм 600*900
Максимальный размер исходного продукта,мм до 750 мм по краям
Двигатель
номинальная мощность, кВТ 110,2
частота вращения вала, об/мин 2901
Скорость перемещения, км/ч 2-3,5
Габаритные размеры, мм
длина 6500
ширина (без бокового конвейера) 2200
высота 3000
Масса в снаряженном состоянии 25000
Заключение
В данной дипломной работе выполнялось проектирование мобильной дробильной установки с ходовой частью из 4-х гусеничных блоков. Цель проектирования состояла в необходимости создать мобильную дробилку для измельчения фракций грунта до 40 мм условного размера. Таким образом, из технологического проектирования было выведены параметры предложенный в экономической части в результате расчета.
Таким образом, цель дипломной работы достигнута, а графические материалы дипломного проектирования приложены, где данные материалы наглядно показывают проектный образец мобильной дробильной установки.
Дата добавления: 10.06.2019
|
7271. Курсовой проект - Детский ясли - сад на 95 мест 37,5 х 12,6 м в г. Воронеж | AutoCad
Введение 2
1. Цель проекта 3
2. Организация земельного участка. Генеральный план 3
2.1. Общая характеристика 3
2.2. Технико – экономические показатели по генплану .6
2.3. Благоустройство территории 6
3.Объемно-планировочное решение 7
4.Архитектурно-конструктивное решение 8
Список литературы 11
Детский сад предусмотрен на 4 групп, из них:
- одна группа ясельного возраста по 20 мест;
- три группы дошкольного возраста по 25 мест.
В планировочной структуре здания соблюдается принцип групповой изоляции.
Групповые ячейки для детей ясельного возраста расположены на первом этаже здания и имеют непосредственный выход на участок. Каждая группа запроектирована с раздевалкой, туалетной комнатой, буфетной, групповой (для дневного пребывания детей) и спальней (для дневного отдыха). Помещения общего назначения (пищеблок, прачечная, медицинские помещения, администрация) размещаются на первом этаже.
Кухонная секция состоит из кухни с раздаточной, холодного цеха, мясорыбного цеха , первичной обработки овощей, моечной кухонной посуды, кладовой сухих продуктов, кладовой овощей и зоны для холодильников. Также имеется гардеробная персонала, душевая и с/у.
Объёмно-планировочные решения пищеблока предусматривают последовательность технологических процессов, исключающую встречные потоки сырой и готовой продукции. Технологическое оборудование размещается с учётом обеспечения свободного доступа к нему для его обработки и обслуживания. Питание детей организуется в помещении групповой. Мытьё посуды осуществляется в буфетной.
Оборудование основных помещений соответствует росту и возрасту детей, учитывает гигиенические требования.
Так же на первом этаже размещается гимнастический зал.
Второй этаж – размещаются группы для детей дошкольного возраста с соответствующими помещениями для каждой группы.
Фундаменты ленточные монолитные из бетона класса В7.5.
Бескаркасная (стеновая) система с продольными несущими стенами.
Материал стен – кирпич М-75 на растворе М50.
Наружные стены приняты теплоэффективной конструкции: кладка с гибкими связями и утеплителем. Утеплитель толщиной 140мм располагается внутри кладки между наружным защитным слоем из облицовочного кирпича и внутренним слоем кирпичной кладки толщиной 250 мм.
Общая толщина наружной стены –640мм.
Толщина внутренних стен – 380мм.
Перегородки между помещениями – гипсобетонные и гипсоцементные панели, толщиной 120 мм.
Перекрытие и покрытие выполняются с применением сборных железобетонных многопустотных плит.
Материал плит – бетон класса В20.
В проекте принята плоская крыша с организованным водостоком,с оградой по краям.
Дата добавления: 09.06.2019
|
7272. Курсовой проект - Двухэтажный жилой дом коттеджного типа 15,96 х 10,50 м в г. Архангельск | AutoCad
1. Введение 3
2. Район строительства 4
3. Технико-экономические показатели 4
4. Объемно-планировочное решение 5
5. Функциональные требования 5
6. Архитектурно-конструктивное решение 6
7. Список литературы 8
Приложение 9
Запроектировано:
– высота 1-го и 2-го этажа — 3, 0 м;
– высота всего здания — 10,4 м;
Данный коттедж рассчитан на проживание в нем семьи состоящей из 7 человек. Здание имеет 2 уровня.
На первом этаже расположены кухня-столовая, санузел, ванная комната, спальня, кладовая, котельная. На втором этаже – 3 спальни, санузел, ванная комната. Санузлы оборудованы водопроводом и канализацией. Связь между основными помещениями осуществляется через коридоры. Для перемещения между этажами устроена деревянная лестница. Отметка пола первого этажа 0.000,отметка второго этажа +3,000.
Размеры окон обеспечивают необходимую освещенность помещений в светлое время суток.
Входная группа главного входа представляет собой тамбур.
Бескаркасная (стеновая) система с поперечными несущими стенами.
Материал стен – кирпич – 65 х250 х120 мм.
Утеплитель толщиной 130мм располагается внутри кладки между наружным защитным слоем из известково-песчаного раствора и внутренним слоем кирпичной кладки толщиной 510 мм.
Общая толщина наружной стены –640мм.
Толщина внутренних стен – 380мм.
Перегородки между помещениями выполняются из гипсокартонной конструкции по металлическим профилям со звукоизоляционной прокладкой толщиной 120мм.
В данном здании запроектировано перекрытие, состоящее из многопустотных железобетонных плит. На наружные стены перекрытия укладываются от внутреннего края стены на 130 мм.
Кровля запроектирована из гибкой черепицы. Гибкая черепица укладывается на ровный сплошной настил из досок толщиной 20-37 мм.
Дата добавления: 09.06.2019
|
7273. Курсовой проект (техникум) - Комбинат бытового обслуживания на 37 рабочих мест 21,48 х 30,48 м в г. Орел | АutoCad
Пояснительная записка
1. Общая характеристика проектируемого здания.
2. Техническая характеристика по зданию.
3. Обьемно-планировочные решения здания.
4. Генплан.
5. Конструктивное решение.
6 Наружная и внутренняя отделка.
7. Спецификация элементов заполнения проемов.
8. Спецификация сборных железобетонных элементов.
9. Инженерное оборудование здания.
10. Библиографический справочник.
Графическая часть:
План 1-го этажа.М1:100.Лестничный узел М1:20
План 2-го этажа М1:100.
План перекрытия, покрытия М1:100.План кровли М:200
Разрез по зданию 1-1 М1:100. Узлы 1;4. М1:10; М1:20. Фасад 1-5 М1:100.
План фундаментов М1:100. Узел 2 М1:25.
Разбивочный чертеж М1:500. Благ. и верт. план участка комбината бытового обслуживания М1:500.
Техническая характеристика по зданию.
Обьем строительный здания: 4120м³
В том числе подземной части: 1970 м³
Площадь застройки: 661 м²
Общая площадь: 2100 м²
Полезная площадь: 921.72м²
Расчетная площадь: 960.72 м²
Фундаменты - подземные конструкции, передающие нагрузку от здания на грунт. В данном здании запроектирован сборный ленточный фундамент, состоящий из плит-подушек, укладываемых в основном на основание фундамента и стеновых блоков, которые являются стенами подземной части.
Материал, применяемый для кладки наружных и внутренних стен: кирпич силикатный марки не ниже М75, цементно-песчаный раствор марки не ниже М50. Система перевязки кладки однорядная. Стены теплоэффективные.
Столбы выполняются из высококачественногокирпича с обязательной перевязкой швов. Материал изготовления перемычек - бетон марки В40.
В проектируемом здании для перекрытий дверных и оконных проемов используем несущие и самонесущие перемычки.
Крыша проектируемого здания безчердачная, невентилируемая, уклон кровли составляет 0.020.
Дата добавления: 10.06.2019
|
7274. АР Мансардный жилой дом 79,5 м2 в Курской области | AutoCad
· фундаменты - ж/б монолитный ростверк;
· стены ниже отметки 0.000 - полнотелый керамический кирпич пластического формования М 75 по ГОСТ 530-95 на растворе М-50 толщиной 510мм;
· наружные стены - 2-х слойные из пеноблоков Аэробел и лицевого керамического кирпича, общая толщина 450 мм.;
· перегородки - из полнотелого керамического кирпича пластического формования М 75 по ГОСТ 530-95 на растворе М-50 толщиной 120мм;
· перекрытия - ж/бетонное монолитное;
· крыша - металлочерепица по деревянной стропильной конструкции;
· окна - теплоэффективные ПВХ, Rо тр=0,41 м2 ºС /Вт;
двери - деревянные, ПВХ.
1 Общие данные. Генплан участка
2 План первого этажа. План мансардного этажа
3 Фасады
4 Разрез 1-1. Узел 2
5 План кровли
6 Узлы 3,4
Дата добавления: 11.06.2019
|
7275. АР Двухэтажный жилой дом 130,1 м2 в Курской области | AutoCad
• фундаменты – ж/б монолитный ростверк;
• стены ниже отметки 0.000 – монолитные (кирпичные);
• наружные стены – 2-х слойные из пеноблоков Аэробел, лицевой керамический кирпич, общая толщина 520 мм.;
• внутренние несущие стены – из пеноблоков Аэробел, толщиной 200 и 400 мм.;
• перегородки – из полнотелого керамического кирпича пластического формования М 75 по ГОСТ 530-95 на растворе М-50 толщиной 120мм;
• перекрытия – ж/бетонные плиты;
• крыша – металлочерепица по деревянной стропильной конструкции;
• окна – теплоэффективные ПВХ, Rо тр=0,41 м2 ºС /Вт;
• двери – деревянные, ПВХ.
1 Общие данные. Генплан участка
2 План фундаментов
3 План первого этажа
4 План второго этажа
5 Фасад 1-4, 4-1, А-В, В-А
6 Разрез 1-1. Узлы 1,2
7 Схема расположения плит перекрытия первого этажа
8 План кровли
9 Узлы 3,4
Дата добавления: 11.06.2019
|
© Rundex 1.2 |
