-%20
Найдено совпадений - 11374 за 1.00 сек.
 6586. Курсовой проект - 2 - х этажный торговый центр 60 х 60 м в г. Краснодар | AutoCad
Введение
1.Исходные данные для проектирования:
1.1 Место строительства и характеристика района строительства
1.2 Расчетные температуры, зона влажности, глубина промерзания грунта, сейсмичность
2.Описание и обоснование принятого объемно–планировочного решения проектируемого здания, расчет площадей помещений
2.1 Объемно–планировочное решение
3. Описание принятого архитектурно конструкционного решения здания
3.1 Фундаменты
3.2 Несущий остов здания
3.3Стены и перегородки. Наружные стены
3.4Внутренние стены и перегородки
3.5Покрытия и перекрытия
3.6 Крыши
4. Теплотехнический расчет ограждающих конструкций
5.Использованная литература
Проектируемый торговый комплекс состоит из двух этажей.
Первый этаж включает в себя наружные, а также внутренние торговые павильоны, магазины, сан/узлы, подсобной помещение. Второй этаж включает в себя внутренние торговый павильоны, магазины, сан/узлы и фуд-корды.
. Высота от пола до потолка основных помещений-4.200 м, максимальной высоты здания-10м.
Для вертикального сообщения в здании предусмотрены лестничная клетка и лифт.
Конструктивная системой называется совокупность вертикальных и горизонтальных несущих конструкций Основывается на комплексной увязке его с объемно - планировочным и архитектурно - художественным решением. Применяемая конструктивная система - каркасная.
Строительная система –панельная. Количество этажей - 2. Высота этажа принята 4,5 м.
Здание отвечает установленным требованиям прочности, пространственной жесткости, долговечности, пожарной безопасности.
Тип здания – каркасно-панельное.
Конструктивная схема–связевая, жестокость и устойчивость несущего остова обеспечивается продольным и поперечным расположением несущих конструкций, выбором соответствующего класса бетона и марки раствора. Элементы конструкции приняты из серии 1.020-1/87.
Фундамент под колонны столбчатый стаканного типа (2Ф21.9-3).
Основными конструкциями несущего остова являются колонны (1КД4.36), ригели (РДП4.64).
Наружные стены выполнены из панелей толщиной 300мм.
Запроектированы внутренние несущие стены и перегородки из панелей толщиной 300 мм, перегородки из гипсокартона на двойном каркасе имеют толщину 200 мм, толщина стен лифтовых камер принята 300 мм.
В данном здании запроектировано сборное перекрытие, состоящее из многопустотных плит толщиной 220 мм. В проекте предусмотрены связевые, рядовые, фасадные, сантехнические плиты(ПК.56.15-8,ПК.42.15-8).
В проектируемом здании имеются два вида крыш. Основной крышей является плоской, с наклоном 0.015 градусов, имеющая внутренний водосток.
Дата добавления: 29.11.2018
|
|
6587. Курсовой проект - Буровой ротор | AutoCad
Введение 1
Актуальность 3
Назначение 4
Устройство и принцип работы 6
Эксплуатация роторов 14
Расчеты 18
Расчет профиля скважины 18
Расчет конструкции скважины 20
Прочностной расчет ОК 22
Расчет бурильной колонны 24
Выбор класса буровой установки 30
Расчет редуктора 31
Кинематический расчет привода 31
Расчет конической передачи 33
Расчет цепной передачи 41
Нагрузки на валах 48
Расчет на прочность вала. 52
Расчет на работоспособность подшипников качения. 56
Расчет шпоночных соединений. 59
Выбор подшипника в качестве основной опоры ротора 60
Список используемых литературных источников 62
Буровой ротор является одним из основных агрегатов для процесса бурения. Он применяется как для бурения роторным способом, так и для бурения винтовыми забойными двигателями. Исходя из итого можно сказать, что расчет основных параметров ротора и его составляющих частей очень необходим для правильного выбора бурового ротора для буровой установки.
Ротор предназначен для вращения бурильной колонны с частотой 30-300 об/мин в процессе бурения или для восприятия (удержания) реактивного момента при вращении долота забойными двигателями, для удержания на весу бурильных или обсадных колонн, устанавливаемых на его столе, на элеваторе или клиньях при свинчивании свечей при спускоподъёмных операциях, ловильных и вспомогательных работах.
Кроме того, ротор предназначен для вращения бурильной колонны при «проработке» ствола скважины для ликвидации сужений, калибровки ствола и удаления со стенок глинистой корки перед спуском обсадной колонны и ее цементированием; при развенчивании «прихваченной» в скважине бурильной колонны с целью извлечения ее верхней свободной части, а также в процессе фрезерования оборванной ее части или металлических предметов на забое; при свинчивании ловильного резьбового инструмента с оставленной в скважине частью бурильной колонны.
Основные параметры роторов: наибольшая статическая нагрузка на не вращающийся стол ротора; динамическая грузоподъемность главной опоры стола ротора; наибольшая допустимая частота вращения стола ротора; наибольший допустимый крутящий момент на столе ротора; диаметр проходного отверстия в роторе; расстояние от центра до плоскости первого ряда зубьев приводной звездочки.
Ротор представляет собой угловой редуктор с конической зубчатой передачей, служащей для передачи вращения под углом, изменяя его с горизонтального на вертикальное, и для снижения частоты вращения. Этот механизм должен обеспечить надежную работу при всех рабочих числах оборотов стола ротора, а также передачу требуемой мощности и крутящего момента.
1. Наибольшая частота вращения стола, 130 об/мин
2. Диаметр отверстия в столе, 500 мм
3. Передаточное число конической пары, 4
4. Наибольшая передаваемая мощность, 200 кВТ
Дата добавления: 30.11.2018
|
6588. Курсовой проект - Оценка характеристик автомобильной дороги по безопасности движения | Компас
Введение 4
1 Характеристика автотранспортных средств и участка автомобильной дороги. 5
2 Расчет и оценка уровня безопасности движения на участке автомобильной дороги методом коэффициентов безопасности 7
3 Расчет безопасности маневрирования на наиболее опасных участках. 9
4 Расчет пропускной способности участков автомобильных дорог» 17
5 Разработка мероприятий по улучшению характеристик участка дороги по обеспечению безопасности движения автотранспортных средств 19
Заключение 21
Список использованной литературы 22
Исходные данные
Марки автотранспортных средств и их характеристики
Основные параметры автомобильной дороги в соответствии со СНиП 2.05.02-85
Дата добавления: 30.11.2018
|
6589. Курсовой проект - Фундаменты промышленного здания 72 х 28 м в г. Пермь | AutoCad
Задание
1. Схема рамы
2. Нормативные усилия в уровне обреза фундамента
3. Схема строительной площадки
4. Паспорт грунтов
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЁТНЫХ НАГРУЗОК, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ.
2. АНАЛИЗ КОНСТРУКТИВНОГО РЕШЕНИЯ ЗДАНИЯ.
3. Оценка инженерно-геологических условий участка строительства
4.Выбор типа основания и типа фундамента
5. НАЗНАЧЕНИЕ ГЛУБИНЫ ЗАЛОЖЕНИЯ ФУНДАМЕНТА.
6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОДОШВЫ МЕЛКОЗАГЛУБЛЁННОГО ФУНДАМЕНТА ПО ОСИ “Б”.
7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСАДКИ ФУНДАМЕНТА ПО ОСИ “Б”.
8. СВАЙНЫЙ ФУНДАМЕНТ
8.1. РАСЧЁТ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ОСНОВАНИЯ.
8.2. РАСЧЁТ ПО ДЕФОРМАЦИЯМ ПО ОСИ “Б”.
8.3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСАДКИ ФУНДАМЕНТА ПО ОСИ “Б”.
8.4. РАСЧЁТ СВАИ ПО ОСИ “Б” НА ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ СИЛЫ И ИЗГИБАЮЩИЕ МОМЕНТЫ.
8.5. РАСЧЁТ УСТОЙЧИВОСТИ ОСНОВАНИЯ, ОКРУЖАЮЩЕГО СВАЮ.
9. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ ФУНДАМЕНТА.
10. Конструкционный расчет мелкозаглубленного фундамента
10.1. Определение размеров подошвы мелкозаглубленного фундамента по оси А
10.2. Определение размеров подошвы мелкозаглубленного фундамента по оси В
10.3. Определение размеров подошвы мелкозаглубленного фундамента по оси Г
11. Расчет конструкций фундаментов
11.1. Расчет и конструирование отдельно стоящего фундамента под колонну по оси А
11.2. Определение размеров фундамента.
11.3. Расчет фундамента на продавливание
1.4. Подбор рабочей арматуры фундамента
11.5. Расчет и конструирование отдельно стоящего фундамента под колонну по оси Б
12. Расчет и конструирование отдельно стоящего фундамента под колонну по осям В, Г
Список литературы
Исходные данные:
Каркас – железобетонный, монолитный
Длина - 72 м
Шаг колонн - 4 м
Нормативные усилия в уровне обреза фундамента :
верхний-1,00м
нижний-8,40м
Дата добавления: 30.11.2018
|
6590. Курсовой проект - Сборные железобетонные конструкции одноэтажного промышленного здания | AutoCad
1. Район строительства – г. Курск
2. Расчетное сопротивление грунта – 0,29 МПа
3. Схема здания 3
4. Пролет здания: А-Б = 18,0 м, Б-В = 18,0 м
5. Шаг рам: а) по внешним рядам – 6 м,
б) по внутренним рядам –6 м
6. Грузоподъемность кранов в пролетах:
А-Б = 20 т, Б-В = 20 т
7. Высота от уровня пола до низа несущих стропильных конструкций – 9,6 м
8. Тип напрягаемой арматуры для рассчитываемых конструкций:
а) стержневая – А-III; б) канатная – К-7; в) проволочная –Вр-I
9. Кровля – теплая
Содержание расчетной части
Выполнить компоновку поперечной рамы здания с учетом вариантного проектирования несущих элементов (ригеля, плиты покрытия).
Выполнить статические расчеты и подбор сечений:
а) несущей стропильной конструкции;
б) колонны с фундаментом в ряду – «Б».
Содержание графической части проекта
1. Выполнить поперечный конструктивный разрез здания.
2. Выполнить рабочие чертежи рассчитываемых конструкций с выносом каркасов и сеток и с подробной спецификацией и выборкой арматуры.
3. Дать технико-экономические показатели принятых конструктивных решений.
Содержание:
1. Исходные данные для проектирования 3
2. Компоновка поперечной рамы 4
3. Сбор нагрузок на раму 6
3.1. Постоянная нагрузка на ригель рамы 6
3.2. Постоянная нагрузка на колонны 7
3.3. Снеговая нагрузка 9
3.4. Ветровая нагрузка 12
3.5. Вертикальное давление от колес мостового крана 16
3.6. Горизонтальное усилие от поперечного торможения тележек кранов 18
4. Расчет поперечной рамы 19
5. Расчет стропильной фермы 19
5.1. Данные для проектирования 20
5.2. Расчет нижнего пояса 21
5.3. Расчет верхнего пояса 25
5.4. Расчет элементов решетки 28
5.5. Расчет узлов фермы 29
6. Расчет колонны по оси Б 37
6.1. Данные для проектирования 37
6.2. Расчет надкрановой части колонны 37
6.3. Расчет подкрановой части колонны 41
6.4. Расчет консоли колонны 44
7. Расчет фундамента под колонну ряда Б 46
7.1. Данные для проектирования 46
7.2. Определение размеров фундамента 46
7.3. Расчет фундамента на продавливание 47
7.4. Расчет арматуры фундамента 49
8. Библиографический список 50
Дата добавления: 30.11.2018
|
6591. Курсовой проект - Технологическая карта на возведение свайного фундамента 24 - х этажного жилого дома атриумного типа в г. Астрахань | Компас
1. Область применения 3
2. Организация технологии строительного процесса 5
2.1. Подсчет объемов работ 9
3. Технико-экономические показатели 16
4. Материально-технические ресурсы 17
5. Оперативный контроль качества работ 18
6. Потребность в инструментах и инвентаре 20
7. Потребность в материалах и полуфабрикатах 23
8. Календарный график производства работ 24
Список литературы 25
В технологической карте рассматривается жилой дом в осях 1-23 и Р-Ц жилого комплекса «Дельта».
Фундамент здания: свайный с железобетонным ленточным ростверком. Сваи С 100.30-8 и С90.30-8 (серия 1.011.1-10 в.1), сечением 300х300мм, длиной 10,0м и 9м. Расположение свай в ростверке многорядное. Отметка острия сваи после забивки -12,650м и -11,650, за относительную отметку 0,000 принята отметка чистого пола первого этажа, относительная отметка уровня земли «-1,050м». Высота железобетонного ростверка 500 мм. Под ядра жесткости выполнены плитные свайные фундаменты.
Фундаменты выполнены из бетона марки В25 F150 W8. Под фундаменты выполняется щебеночная подготовка толщиной 100 мм, с пропиткой битумом до полного насыщения.
В технологической карте приведены указания по технике безопасности и контролю качества работ, приведена потребность в механизмах с целью ускорения производства работ, снижению затрат труда, совершенствования организации и повышения качества работ.
В «Технологической карте на возведение фундамента» рассматривается следующий состав работ:
1) Устройство свайного поля:
1.1. Вдавливание свай;
1.2. Срубка голов свай.
2) Устройство щебеночной подготовки толщиной 100мм с пропиткой битумом до полного насыщения;
3) Устройство монолитных ростверков:
3.1. Изготовление и монтаж арматурных сеток и каркасов;
3.2. Монтаж мелкощитовой опалубки;
3.3. Бетонирование ростверка автобенонасосом;
3.4. Вибрирование бетонной смеси с помощью глубинного вибратора;
3.5. Демонтаж мелкощитовой опалубки ( после набора прочности бетона);
3.6. Обмазочная гидроизоляция боковых поверхностей ростверка.
Дата добавления: 30.11.2018
|
6592. Курсовой проект - Разработка вариантов фундамента жилого дома в г. Вологда | AutoCad
1. Анализ архитектурно-планировочного и конструктивного решений здания 3
2. Сбор нагрузок 5
3. Оценка инженерно-геологических условий строительной площадки 9
3.1. Определение дополнительных характеристик физико-механических свойств грунта 9
3.2. Нормативная глубина промерзания грунтов 12
3.3. Расчетное сопротивление грунтов 12
3.4. Заключение об инженерно-геологических условиях строительной площадки 16
4. Разработка вариантов фундамента 17
4.1. Фундамент мелкого заложения на естественном основании 17
4.2. Фундамент на песчаной подушке 22
4.3. Свайный фундамент 28
5. Расчет на всплытие 34
6. Выбор основного варианта фундаментов 35
7. Гидроизоляция 36
8. Расчет в Plaxis 37
9. Список литературы 39
По конструктивной схеме здание представляет собой полный каркас, с навесными ограждающими панелями толщиной 300 мм.
Высота проектируемого здания от планировочной отметки до карниза = 31м.
Жилой дом представляет собой многоэтажное сооружение шириной 12 м и длиной 45,6 м. Присутствует подвал .
По конструктивной схеме здание представляет собой полный каркас, с навесными ограждающими панелями толщиной 300 мм.
В таблице 1 приведены нормативные нагрузки N 0n, M0n, Q0n, при основном их сочетании, действующие по обрезу фундаментов для второй группы предельных состояний (по деформациям):
одно – при максимальной нормальной силе и соответствующем моменте, другое – при максимальном моменте и соответствующей нормальной силе.
Размеры в осях:
45,6 м в осях 1-5
12 м в осях А-В
9,5 м в осях А-В – подвал глубиной 1,2 м
Фундамент под стены целесообразно проектировать ленточного типа. В соответствии с приложением Д СП 22.13330.2011 предельные деформации основания фундаментов нового строительства икают усилия от неравномерных осадок многоэтажные бескаркасные здания с несущими стенами из крупных панелей максимальную осадку S_U^max=12 см и относительную разность осадок для зданий – 〖(Δ_s/L)〗_u=0,0016.
Значения нормативных нагрузок на обрезы фундаментов при наиболее невыгодных сочетаниях:
Дата добавления: 30.11.2018
|
6593. Курсовой проект - Монтаж строительных конструкций надземной части одноэтажного промышленного здания в Калининградской области | AutoCad
1. Исходные данные 3
2. Общие данные 4
3. Технология и организация процессов монтажа. 6
3.3. Ведомость объемов работ 9
3.4. Выбор комплектов машин и механизмов для производства работ. 10
3.5. Указания по производству работ. 15
3.5.1. Монтаж колонн 16
3.5.2. Монтаж стропильных ферм 16
3.5.3. Монтаж плит покрытия 16
3.5.4. Монтаж стеновых панелей 16
4.Материально-технические ресурсы. 20
5.Калькуляция затрат труда и машинного времени 21
6. Технико-экономические показатели (ТЭО). 23
7. Контроль качества работ. 24
8. Техника безопасности и охрана труда при производстве работ 28
Литература 31
Исходные данные
1. Тип здания: одноэтажное промышленное.
2. Пролет: 24 м
3. Шаг колонн: 12м.
4. Шаг стропильных конструкций: 12м.
5. Тип покрытия: ферма
6. Высота до нижнего пояса фермы: 8,4 м.
7. Число этажей: 1.
8. Количество пролетов: 2
9. Длина здания: 48.
10. Климатический район: III.
11. Условие производства работ: зима.
12. Условия выполнения работ: с приобъектного склада
13. Дальность транспортирования: 8 км.
Строительная площадка одноэтажного промышленного здания находится на территории Калининградской области. Данная территория относится ко IV климатическому району, в соответствии с СП 131.13330.2012. Строительный процесс проходит в летний период, со среднемесячными температурами +12….+30С°.
Одноэтажное промышленное здание, имеющее в плане размер 48х48м и с сеткой колонн 12х24м. По конструкции, представляет из себя каркас, состоящий из колонн, ферм и ребристых плит покрытия. В состав работ, проводимых на данной строительной площадке, входят:
- монтаж колонн;
- заделка стыков колонн с фундаментами;
- монтаж ферм;
- электросварка монтажных стыков;
- монтаж плит покрытия;
- электросварка монтажных стыков;
- заделка швов плит покрытия;
- монтаж стеновых панелей;
- электросварка монтажных стыков;
- заделка швов стеновых панелей.
Работы по монтажу конструкций проводятся при помощи самоходного крана на 2-х захватках, материалы непосредственно находятся на приобъктном складе.
Дата добавления: 01.12.2018
|
6594. Курсовой проект - Водоснабжение и водоотведение 7-и этажного жилого дома | AutoCad
Введение 6
Нормативные ссылки 7-8
Исходные данные для проектирования 9
1. Объёмно-планировочное решение здания 10-11
2. Внутренний водопровод 12-16
2.1. Выбор системы и схемы холодного водоснабжения проектируемого объекта
2.2. Выбор места расположения ввода, водомерного узла, насосных установок
2.3. Гидравлический расчет внутренней сети водопровода
3.Оптимизация системы водопровода здания 17-19
4.Проектирование внутренней системы водоотведения 20-23
4.1. Выбор системы водоотведения объекта
4.2. Конструктивные элементы системы водоотведения
4.3. Определение расходов и гидравлический расчет водоотведения.
5. Заключение 24
Список использованной литературы 25
Приложения
Степень благоустройства…………………………………………………...........Е
Вариант генплана………………………………………………………………...10
Высота этажа, м…………………………………………………………………2,9
Количество этажей……………………………………………………………….7
Высота неэксплуатируемого подвала, м…………………………………..…..2,6
Вариант типового этажа……………………………………………………..….56
Глубина промерзания, м…………………………………………………….….1,4
Относительная отметка пола 1-го этажа, м………………………....…………1,0
Гарантийный напор………………………………………………...………….45,0
Заложение водопроводной магистрали, м…………………………………….2,1
Заложение городского водоотводящего коллектора, м………………………2,3
Диаметр городского водоотводящего коллектора, мм…………………….200,0
Диаметр трубы городского водопровода, м………………………………...150,0
Норма комфортного водопотребления Q, л/с……………………………....300,0
Примечание: «Е» - жилые дома с централизованным горячим водоснабжением, оборудованные душевыми кабинами.
Внутренний водопровод состоит из ввода, водомерного узла, магистральной линии стояков и подводок к водоразборным приборам.
Проектирование сети внутреннего водопровода выполняем по тупиковой схеме с нижней разводкой. При нижней разводке магистральная линия, соединяющая ввод водопровода со всеми водопроводным стояками, прокладывается в пределах подвала на расстоянии 0,5м от пола первого этажа.
Заключение
В результате выполнения курсовой работы по дисциплине «Водоснабжение и водоотведение жилых и промышленных зданий и сооружений», нами было запроектировано: внутренняя сеть водоснабжение и дворовая сеть канализации. Все решения были основаны на актах и статьях нормативно-правовой литературы, государственным стандартам, строительным нормам и правилам, общепринятым нормам проектирования инженерных сетей, коммуникаций, подводов, санитарно-гигиенических соображений, а также прикладной литературы (перечень типоразмеров, диаметров, пропускной способности и т.д. параметров) госреестра.
В конечном итоге, для сети водоснабжения в жилом доме были приняты трубы диаметром: 16, 20, 28, 32, 40, 50 мм, (на отдельных участках), на вводе 63мм. Для системы водоснабжения подобран счетчик: турбинный с диаметром условного прохода 50мм ВДТХ-50.
Для дворовой сети канализации был принят постоянный диаметр 160мм с допустимой требуемой скоростью (больше 0.7м/с). Напор по сетям водоснабжения и водоотведения гарантирован и удовлетворят нормам комфортного водопотребления и водоотведения.
Диаметры труб, скорости и потери в трубопроводах нормированы, экономический эффект от таких решений наблюдается.
Дата добавления: 01.12.2018
|
6595. Курсовой проект - Проектирование технологических процессов производства земляных работ | AutoCad
Состав курсовой работы 3
1. Исходные данные 4
2. Расчет объемов земляных работ 5
2.1. Определение типа и параметров земляного сооружения 5
2.2 Расчет объема земляных работ 6
3. Выбор комплекта машин для экскавации грунта 7
3.1. Общие сведения о технических характеристиках и параметрах землеройных машин 7
3.2 Выбор одноковшового экскаватора 8
3.2. Расчет забоя одноковшового экскаватора «драглайн» 9
3.3 Расчет производительности экскаватора 10
3.4. Выбор автосамосвала 13
3.5. Разработка грунта растительного слоя 14
3.6 Выбор монтажного крана 15
4. Организация и календарное планирование строительства 18
4.1. Общие положения 18
4.1 Календарный график в технологической карте на выполнение работ нулевого цикла 18
4.3 Календарное планирование 19
Список литературы 22
Исходные данные
Шаг 14 м
Пролет 15 м
Расстояние до отвала грунта 1,4 км
Материал дорожного покрытия - Щебень-гравий
Вид грунта - Глина ломовая
Размеры фундаментов в плане:
А - 2000 мм
B - 1500 мм
a - 1000 мм
b - 950 мм
Отметка (H1;H2) (0,2; 2,9) м
Число шагов 4
Число пролетов 4
| | | | | |
|
|
|
|
|
|
| | |
|
|
|
Дата добавления: 01.12.2018
 6596. НВК Наружное водоснабжение коттеджного поселка в Мурманской области | AutoCad
Хозяйственно-противопожарное водоснабжение объекта осуществляется от магистрального водопровода Ду200 мм, идущего на н.п. Зверосовхоз.
Запроектирована перекладка участка существующего водопровода от резервуара чистой воды до точки врезки проектируемого водопровода. В колодце СВК2 предусматривается дренаж с установкой колодца (ДК1). В качестве запорной арматуры установить поворотный затвор.
В точке присоединения водопровода объекта к магистральному водопроводу установить колодец с запорной арматурой, шаровыми кранами на ответвлениях и задвижкой с обрезиненным клином между ними.
От точки присоединения до насосной станции водопровод проложить из стальных электросварных труб Ду100 мм в две нитки; по территории объекта водопровод проложить из напорных полиэтиленовых труб Ду100.
Схема водоснабжения объекта кольцевая.
В самой высокой точке водопроводной сети объекта установить вантуз для выпуска воздуха из сети.
В местах пересечения с кабелями и дорогой водопровод заключить в футляр из стальных труб.
В точках присоединения вводов установить железобетонные колодцы с отключающей арматурой.
Проектируемые водопроводные колодцы выполняются из сборных железобетонных элементов по типовой серии 3.900.1-14, выпуск 1, и монтируются по типовым материалам для проектирования 901-09-11.84.
НАСОСНАЯ СТАНЦИЯ ПОДКАЧКИ И ВОДОМЕРНЫЙ УЗЕЛ.
Для повышения давления в магистральном водопроводе объекта запроектирована блочная насосная станция подкачки в утеплённом контейнере.
В состав насосной станции входят два насоса (основной и резервный), необходимая гидравлика и шкаф управления.
Предусмотреть дренаж.
В контейнере с насосной станцией размещается общий водомерный узел со счётчиком Ду65, рассчитанным на пропуск противопожарного расхода воды.
КАНАЛИЗАЦИЯ.
Для водоотведения возле каждого коттеджа установить индивидуальный септик.
Наружное пожаротушение расходом 10 л/с обеспечивается тремя проектируемыми гидрантами
Общие данные.
План сети водоснабжения
Продольный профиль В1 (р.ч.в.-СВК2)
Продольный профиль В1 (CВК2-1, 1-н.с.)
Продольный профиль В1 (н.с-4)
Продольный профиль В1 (4-н.с.)
Продольный профиль В1 (7-6)
Таблица водопроводных колодцев
Деталировка водопроводных колодцев (СВК1, СВК2, 1, ПГ1, 2, 3, ПГ2)
Деталировка водопроводных колодцев (4, 5, 6, 7, ПГ3). Схема комплектной насосной станции и водомерного узла
Дата добавления: 03.12.2018
|
6597. АР КМ Склад Ульяновская обл. | AutoCad
Высота до низа несущих конструкций - 11.100м.
Отм. парапета - 14.485м. от ур ч.пола.
1.Настоящим проектом предусмотрено строительство складского комлекса в II очереди.
2.Климатические характеристики.
· Климатические условия площадки строительства:
- климатический район строительства - IВ;
- расчетное значение веса снегового покрова (IV район) - 2,8 кН/м2 (240 кг/м2);;
- нормативное значение ветрового давления на уровне 10 м от поверхности земли (II район) - 0,30 кН/м2 (30кг/м2);
- расчетная зимняя температура наиболее холодной пятидневки - минус 31° С;
- среднегодовое количество осадков 590мм.
- сейсмичность площадки строительства - 6 баллов.
3. Степень огнестойкости здания II.
4. Класс функциональной пожарной опасности Ф4.3 и Ф5.2.
5. Несущие конструкции - Железобетоннй и стальной каркас. Колонны. Подстропильные и стропильные фермы.
6. Наружные ограждающие конструкции - стеновые сендвич панели толщиной 150мм с минераловатным утеплителем.
7.Фундаменты - сборные железобетонные ростверки опирающиеся на сваи сечением 300х300 длиной 3м и 12м.
8. Цоколь - железобетонные панели утепленные с внутреннеей стороны пенополистиролом (b=100мм).
9. Полы - в складах бетонные обеспыленные в административно бытовых помещениях керамогранитная плитка в помещениях с мокрыми процесса керамогранитная плитка по слою гидроизоляции.
10.Окраска металлических конструкций участвующих в общей конструктивно устойчивости здания при пожаре огнезащитной краской с доведением пределов огнестойкости до R90. Выполнение огнезащиты см. отдельный проект.
11. Внутренние стены и перегородки:
в складах - сэндвич панели с минераловатным утеплителем толщиной 120мм
в административно бытовом блоке из двух слоев гипсокартона толщ. 12 мм по стальному каркасу, с двух сторон (общая толщина перегородки (100мм). Внутреннее пространство заполнено минеральной ватой. Согласно СП 55-101-2000.
12. Плита пола по грунту выполняется из фибробетона с упрочненым верхним слоем (220мм) по заранее подготовленному основанию.
13. Покрытие выполняется из многослойной конструкции по профнастилу (пароизоляция, негорючий утеплитель, мембрана Алькорплан).
14. Наружние двери металлические утепленные остеклованные (подробне см. лист 9).
15. Внутренние двери глухие (подробне см. лист 9).
16. Остекление:
в складах однокамерный алюминиевый стеклопакет Ro > 0,31 м²х°С/Вт
в административно бытовом блоке двухкамерный алюминиевый стеклопакет Ro > 0,5 м²х°С/Вт
17. В административно бытовых помещениях подвесные потолки типа "Армстронг" или реечные.
18. Отверстия для прохода коммуникация уточняются по месту.
Раздел АР
1. Общие данные
2. Планы
3. Разрезы
4. Фасады
5. План полов, ведомость потолков
6. Ведомость отделки
7. внутренние перегородки
8. Ведомость заполнения проемов
9. Узлы
10. Устройство защитного доклевеллера
Раздел КМ
1. козырек
2. Стропильная ферма
3. Лестница
4. План покрытия
5. подстропильная ферма
6. Фасады
7. Схема расположения стоек и связей
8. Узлы
9. Фонарь дымоудаления
Дата добавления: 03.12.2018
|
6598. Курсовой проект - Магазин на 16 рабочих мест 27 х 27 м в г. Санкт - Петербург | AutoCad
Введение 4
1. Характеристика природно-климатических условий .5
2. Градостроительный план участка 5
3. Архитектурно-планировочное решение 5-6
4. Конструктивное решение 7-9
5. Расчёт ограждающей конструкции 9-11
6. Инженерное оборудование здания 12
7. Обеспечение пожарной безопасности 12-14
Заключение 15
Библиографический список 16
Длина двухэтажной части – 27,6 м.
Число этажей – 2.
Ширина двухэтажной части – 27,6м.
Высота этажа – 3,3 м.
Планировочная двухэтажной части первого этажа –коридорная, второго этажа- коридорная
Обеспечение функциональных связей между помещениями, а так же безопасный путь эвакуации для персонала, осуществляется коридорами, ширина которых 1,5 м. Лестничные марши и площадки имеют ограждения с поручнями высотой 1 м.
Все необходимые помещения проектируемого здания имеют естественное освещение через окна.
При выполнении курсового проекта «Магазин на 16 рабочих мест» использовалась бескаркасная схема с продольными и поперечными несущими стенами.
Наружные несущие стены имеют толщину 500 мм и выполнены ручной кладкой из кирпича в 3 слоя, облицовочного Керамогранитной плиткой.
Внутренние несущие стены имеют толщину 380 мм и выполнены из кирпича.
Между этажами были использованы перекрытия из мелких элементов.
Фундамент –столбчатый, монолитный.
Вид покрытия – бесчердачное (совмещенное) с малым уклоном (i=3%) и организованным внутренним водостоком.
Перегородки выполнены из кирпича толщиной 120 мм.
Дата добавления: 03.12.2018
|
6599. Курсовой проект - Автобусная станция 24 х 24 м в г. Белгород | AutoCad
Введение 5
1. Характеристика природно-климатических условий 6
2. Градостроительный план участка 6
3. Архитектурно-планировочное решение 6
4. Конструктивное решение 7
5. Расчёт ограждающей конструкции 10
6. Инженерное оборудование здания 12
7. Обеспечение пожарной безопасности 13
Заключение 15
Библиографический список 16
Длина двухэтажной части – 24 м.
Число этажей – 2.
Ширина двухэтажной части – 12м.
Высота этажа – 3,3 м.
Планировочная двухэтажной части первого этажа –коридорная, второго этажа- коридорная Обеспечение функциональных связей между помещениями, а так же безопасный путь эвакуации для персонала, осуществляется коридорами, ширина которых более 2 м. Лестничные марши и площадки имеют ограждения с поручнями высотой 1.1 м.
При выполнении курсового проекта «Автобусная станция» использовалась бескаркасная схема с продольными и поперечными несущими стенами. Выбор
этой системы связан с относительной стабильностью объемно-планировочных решений жилых зданий и с ее технико-экономическими преимуществами. Благодаря этому расширяется применение бескаркасной системы и для массовых типов общественных зданий.
Наружные несущие стены имеют толщину 500 мм и выполнены из ручной кладки из кирпича на цементно-песчаном растворе, утеплителя толщиной 100 мм, и штукатуркой 10 мм с внешней и внутренней стороны.
Схема конструктивного решения - облегчённая многослойная стена из материалов различной плотности: 380 мм кирпичной кладки, 20 мм - цементно-песчаного раствора, 100 мм- утеплитель.
Внутренние несущие стены имеют толщину 380 мм и выполнены из кирпича.
Между этажами были использованы сборные железобетонные перекрытия из многопустотных предварительно напряженных плит толщиной 220 мм. и ригель 400мм.
Фундамент –монолитный, ленточный.
Вид покрытия – бесчердачное (совмещенное) с малым уклоном (i=4%) и организованным внутренним водостоком.
Перегородки выполнены из кирпича толщиной 120 мм.
Дата добавления: 03.12.2018
|
6600. Курсовой проект - Редуктор общего назначения | Компас
Введение 5
1 Кинематический расчет привода стенда для испытаний гидравлических гасителей колебаний 7
1.1 Выбор электродвигателя 7
1.2 Общее передаточное число привода 8
1.3 Кинематические параметры привода 9
2 Расчет двухступенчатого зубчатого цилиндрического редуктора 11
2.1 Расчет быстроходной передачи редуктора 11
2.1.1 Выбор материалов шестерни и зубчатого колеса 11
2.1.2 Расчет допускаемых контактных напряжений 11
2.1.3 Расчет основных параметров зубчатой передачи 14
2.1.4 Проверка зубьев на выносливость по контактным напряжениям 16
2.1.5 Расчет допускаемых напряжений изгиба 17
2.1.6 Проверка зубьев на выносливость по напряжениям изгиба 19
2.2 Расчет тихоходной передачи редуктора 21
2.2.1 Выбор материалов шестерни и зубчатого колеса 21
2.2.3 Расчет основных параметров зубчатой передачи 24
2.2.4 Проверка зубьев на выносливость по контактным напряжениям 25
2.2.5 Расчет допускаемых напряжений изгиба 27
2.2.6 Проверка зубьев на выносливость по напряжениям изгиба 29
3 Предварительный расчет валов редуктора 31
3.1 Ведущий вал редуктора 31
3.2 Промежуточный вал редуктора 32
3.3 Ведомый вал редуктора 32
4 Конструктивные размеры шестерён и колес привода 34
5 Конструктивные размеры корпуса редуктора 38
6 Первая компоновка редуктора 40
7 Проверка долговечности подшипников 45
7.1 Расчет подшипников ведущего вала 46
7.3 Расчет подшипников промежуточного вала 49
7.4 Расчет подшипников ведомого вала 53
8 Проверка прочности шпоночных соединений 58
8.1 Расчет шпонок на ведущем валу 58
8.2 Расчет шпонок на промежуточном валу 59
8.3 Расчет шпонок на ведомом валу 59
9 Выбор смазочного материала 60
10 Выбор посадок соединения деталей 61
11 Сборка и регулировка редуктора 62
12 Выбор и проверка муфты 64
13 Техника безопасности 66
Заключение 67
Список использованных источников 69
Заключение
В соответствии с конструктивной схемой, указанной в задании, спроектирован привод для испытаний гидравлических гасителей колебаний.
Параметры исполнительного механизма на входном валу: крутящий момент T_3=0,6 кH∙м; угловая скорость ω_3=5 с^(-1).
На первом этапе проектирования были определены кинематические параметры: передаточные числа зубчатых передач редуктора:
u_б=4,926,u_т=6,2, крутящие моменты на валу электродвигателя, редукторе, частоты их вращения.
На втором этапе проектирования выполнен силовой расчет передач, в результате которого определены материалы для изготовления комплектующих изделий, геометрические параметры этих изделий исходя из уровня напряжений, действующих в рабочих зонах передач.
Так в быстроходной передаче действующее контактное напряжение в зубьях передачи равно σ_H=340,912 МПа, а допускаемое 〖<σ>〗_(H_1 )=482,8 МПа; в тихоходной передаче действующее контактное напряжение в зубьях передачи равно σ_H=320,637 МПа, а допускаемое 〖<σ>〗_(H_3 )=482,8 МПа.
В результате были получены исходные данные для последующего расчета геометрических параметров всех валов и шпоночных соединений для крепления: упругой полумуфты, шестерни тихоходной, быстроходного и тихоходного зубчатых колес редуктора.
На третьем этапе выполнена компоновка двухступенчатого зубчатого цилиндрического редуктора с учетом расчетных значений межцентровых расстояний, параметров подшипников, диаметров валов, размеров корпуса и крышки редуктора.
В процессе компоновки определены длины пролетов валов и реакции подшипниковых опор.
Эти данные послужили основой для проверочного расчета долговечности подшипников Для соединения редуктора с электродвигателем 4А100L4У3 выбрана муфта упругая МУТО-250, и её отдельные элементы проверены на прочность.
Расчетным путем определена марка смазочного материала: масло «Индустриальное И-30А» для зубчатых зацеплений редуктора и пластичная смазка ЛИТОЛ 24 для подшипников, установлен уровень смазочного материала и вычислен его объем – 6,2 л.
Полученные расчетные результаты реализованы при разработке комплекта конструкторской документации: сборочного чертежа двухступенчатого зубчатого цилиндрического.
Дата добавления: 04.12.2018
|
© Rundex 1.2 |
| |
