-%20
Найдено совпадений - 11374 за 0.00 сек.
 286. Курсовой проект - 22 - х этажный жилой дом на 220 квартир 51,3 х 17,3 м в г. Нижний Новгород | AutoCad
• Описание здания и паспорт здания
• Теплотехнический расчет
• Расчет технико-экономических показателей
• Список используемой литературы
• Ведомость рабочих чертежей
Графическая часть:
1. План 1-го этажа (М 1:100), План типового этажа (М 1:100)
2. Разрез 1-1 (М 1:100)
3. План фундамента (М 1:100), План перекрытий (М 1:100)
4. План кровли (М 1:100), Узлы (М 1:10)
5. Фасад (М 1:10)
6. Генплан (М 1:500)
Ориентация здания – Широтная
Количество этажей – 22
Высота типового этажа – 3,0м
Конструкции – панельные
По степени сборности – сборно-монолитные
По виду покрытия – чердачное
По наличию систем отопления - отапливаемое
По типу фундаментов – ленточный
По виду конструкции кровли – плоская малоуклонная, невентилируемая. Кровельные панели перекрытия приняты размером на конструктивную ячейку из крупноразмерных элементов толщиной 220мм из керамзито бетона.
По степени капитальности – 2
По степени долговечности – 2
По степени огнестойкости – 1
По степени ответственности – 2
В основу конструктивно-планировочной схемы дома положены параметры:
Продольные шаги – 0,3м; 4,3м; 1,8м; 6,0м;
Поперечные шаги – 3,6м; 4,5м;
Ширина коридоров принята в осях – 1,8м
Лестничная клетка вписана в шаг – 3,6м
Конструктивная система – перекрестно стеновая. Принятая конструктивная схема здания обеспечивает прочность, жесткость и устойчивость на стадии возведения и в период эксплуатации здания.
Наружные стены – панели трехслойные несущие толщиной 350мм. Соединение наружных стеновых панелей между собой и с внутренними стенами выполняется без сварки с помощью металлических скоб из арматурной стали. Герметизация стыков наружных стен принята из полиизобутеленовой мастики УМС-50 на основе из упругой прокладки (гермит) с последующей расшивкой швов полимерцементным раствором.
Внутренние стены – панели однослойные несущие толщиной 190мм, расположены таким образом, чтобы они отделяли квартиры от коридоров и друг от друга, повышая комфортность в звукоизоляции.
Перегородки – приняты толщиной 120мм из легкого бетона.
Соединение между собой внутренних стен, перегородок, вентблоков и др. осуществляется на сварке закладных деталей.
Панели перекрытия – сплошные, толщиной 220мм из тяжелого бетона, местами – монолитные жб.
Плиты лоджий – плоские железобетонные элементы с покрытием пола из керамической плитки.
Лестницы – из сборных железобетонных маршей и площадок.Ширина лестничного марша 2810мм.
На первом этаже расположены:
• Офисы
• Фотостудия
• Кофейня
• Художественный класс
• Книжный магазин
• Массажный кабинет
• Солярий
Чердачное помещение – отдано под разводку коммуникаций и машинное отделение лифтов.
Технико-экономические показатели
А) Жилая площадь
1. Жилая площадь Sж=5484м2
2. Приведённая общая площадь Sпо=11745м2
3. Площадь застройки Sз= 863,7 м2
4. Строительный объём надземной части Vс= 59,682м³
5. Коэффициент К1=Sж/SПо= 0,47
6. Коэффициент К2=VС/ SПо= 5,08
Б) Встроенные помещения общественного назначения
1. Рабочая площадь Sр=261,1 м2
2. Общая площадь Sо=559,3 м2
3. Строительный объём Vᴄ=1677,8 м³
4. Коэффициент К1=Sр/Sо= 0,46
5. Коэффициент К2=VС/ Sо= 3,0
Дата добавления: 28.05.2018
|
|
287. Курсовой проект - Разработка генерального плана для 20-ти этажного офисного здания г. Астрахань | AutoCad
Данный проект включает в себя:
- Привязку кранов
- Определение опасных зон
- Расчет складов
- Расчет потребности в санитарно-бытовых и административных помещениях.
- Расчет потребности в ресурсах (водоснабжение, энергоснабжение)
- Разработка мероприятий по охране труда и технике безопасности
- Организация территории строительной площадки
- Технико-экономическая оценка строй генплана.
Строительный объектный генеральный план разрабатывается в составе проекта производства работ (ППР) на основании следующих сводов правил и стандартов строительства:
СТО НОСТРОЙ 2.33.51-2011 Организация строительного производства. Подготовка и производство строительных и монтажных работ.
СТО НОСТРОЙ 2.33.52-2011 Организация строительного производства. Организация строительной площадки. Новое строительство.
СП 48.13330.2011 «Организация строительства.»
СП 44.13330.2011«Административные и бытовые здания»
Содержание:
Введение 4
1. Выбор монтажных кранов 5
2. Организация складов 8
3. Расчет потребности в санитарно-бытовых и административных помещениях 11
4. Расчет потребности водоснабжения 13
5. Расчет потребности электроснабжения 15
6. Организация территории строительной площадки 17
7. Разработка мероприятий по охране труда и техники безопасности 20
8. Технико-экономическая оценка стройгенплана 23
Список литературы 24
Дата добавления: 02.06.2018
|
288. Курсовой проект - Разработка календарного плана для 20 - ти этажного офисного здания с несущей системой из монолитного железобетона в г. А | АutoCad
Введение
1. Исходные данные для проектирования.
2. Разработка календарного плана строительства.
3. Анализ проектных материалов.
4. Решения по технологической последовательности и методам производства работ
5. Определение номенклатуры и подсчет объемов работ
6. Выбор способов производства работ и средств механизации
7. Ведомость машин, механизмов, приспособлений
8. Определение нормативной машино- и трудоемкости, потребности в материальных ресурсах.
9. Определение продолжительности выполнения работ
10. Разработка календарного плана производства работ
11. Составление графика движения рабочих кадров по объекту
12. Составление графика движения основных строительных машин
13. Разработка графика поступления на объект строительных материалов, конструкций и оборудования
14. Технико-экономические показатели
Список литературы
Основные конструктивные элементы здания:
а) каркас – монолитные железобетонные колоны с размером сечения 400*400 мм;
б) перекрытия – монолитные железобетонные толщиной 220 мм;
в) перегородки – выполнены из пенобетонных блоков толщиной 100 мм;
г) фундамент – выполнен в виде монолитной плиты толщиной 900 мм. Сваи 9-ти метровые сечением 300*300 мм.
д) шахты лифтов – монолитные железобетонные;
е) лестницы – площадки и марши сборные;
ж) кровля – крыша плоская на битумной мастике с втопленным гравием;
з) оконные заполнения– пластиковые ПВХ;
и) дверные заполнения – межкомнатные – деревянные, входные – металлические.
Стены и перегородки оштукатуриваются, после чего они подлежат окраске. Наружные стены облицовывают керамической плиткой.
Район строительства - г. Астрахань
Климатические характеристики:
Климатический район – IV Г4
Влажностный режим помещения – нормальный
Условия эксплуатации ограждающих конструкций в зависимости от влажностного режима и зон влажности – А;
Глубина промерзания грунта – 1 м.
Грунтовые воды отсутствуют.
Тип грунта: суглинок.
ВЫВОД
Составлен календарный график на возведение 20-ти этажного офисного здания с несущей системой из монолитного железобетона в г. Астрахань. В данной работе были рассмотрены и подсчитаны объемы СМР, подобраны машины и механизмы для выполнения СМР, составлен график движения рабочей силы, поставки строительных материалов. Определены основные технико-экономические показатели.
Дата добавления: 03.06.2018
|
289. Курсовой проект - Проектирование внутреннего водопровода и канализации 5-ти этажной 20-ти квартирной блок - секции | АutoCad
Введение
1. Внутренняя система водопровода
1.1. Выбор схемы водопровода
1.2. Определение расчетных расходов воды на вводе
1.3. Гидравлический расчет внутренней сети водопровода
1.4. Подбор водосчётчика. Определение потерь напора
1.5. Определение требуемого напора на вводе в здание
2. Система канализации:
2.1 Определение расчетных расходов на стояки и выпуски. Проверка пропускной способности в элементах сети
2.2 Определение расходов сточных вод на участке сети
3. Спецификация систем водопровода и канализации
4. Описание водомерного узла
5. Список литературы
Краткая характеристика объекта.
Для проектирования водопроводной сети и канализации 5-ти этажного крупно панельного жилого дома за основу взят ТП 63-040с.13.86
Гарантийный напор водяного столба 35 м.
Глубина промерзания грунта 1,5 м.
Высота этажа здания 3.0 м
Диаметр трубы уличной сети канализации 250 мм.
Диаметр трубы наружной сети водопровода 110 мм
Дата добавления: 05.06.2018
|
290. Курсовой проект - Большепролетное промышленное здание 120 х 30 м г. Иркустк | AutoCad
Введение 3
1.Общая характеристика объекта 4
2. Генеральный план 5
2.1.Автомобильный транспорт 5
2.2. Озеленение и благоустройство 6
3. Объёмно - планировочное решение 7
4. Конструктивные решения 8
4.1.Фундаменты 8
4.2.Колонны 8
4.3.Покрытие 8
4.4.Фундаментные балки 9
4.5.Стены 9
4.6.Окна 10
4.7.Ворота 11
4.8.Полы 11
5.Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 12
5. Инженерное оборудование 14 5.1. Водопровод 14
5.2. Канализация 14
5.3. Теплоснабжение 15
5.4. Электроснабжение 15
Заключение 16
Список использованной литературы 17
Универсальный производственный корпус – прямоугольное одноэтажное, однопролётное здание размером 30 х 120 м, состоит из поперечных рам, образованных защемлёнными в фундамент колоннами и шарнирно опирающимися на колонны пространственными конструкциями.
В продольном направлении рамы связаны металлическими подкрановыми балкам, жёстким диском покрытия и стальными связями по колоннам.
Пролёт здания 30м, шаг крайних и средних колонн 6м, длина температурных блоков 50 метра. Привязка колонн к продольным и поперечным осям нулевая. Привязка колонн фахверка также нулевая.
Покрытие представляет собой пространственную конструкцию, состоящую из сэндвич-панелей. Перепады высот пролётов отсутствуют.
Здание оснащено подвесным краном грузоподъёмностью 3т и длиной 27 м.
Режим работы подвесного крана средний.
Конструктивная схема стены – сэндвич панели. В навесных стенах панели расположены над оконными переплетами и внизу ярусов на глухих участках, опирается на стальные консоли, приваренные к колоннам. Заполнение швов панельных стен осуществляется упругими синтетическими прокладками шириной 60-80 мм и герметизирующими мастиками. Стены выполняют из сэндвич - панелей толщиной 150мм. Ширина стеновой панели 1м, различной высоты.
Дата добавления: 08.06.2018
|
291. Курсовой проект - Монтаж колонн одноэтажного промышленного здания 120 х 48 м в г. Иваново | AutoCad
1. Область применения
2. Анализ объемно-планировочного и конструктивного решений
3. Определение объемов работ
4. Проектирование технологий монтажа конструкций
5. Выбор строповочных и монтажных приспособлений и инвентаря
6. Выбор монтажного крана
7. Составление калькуляции трудовых затрат и заработной платы
8. Разработка плана производства работ
9. Определение технико-экономических показателей
10. Разработка мероприятий по безопасному ведению работ
11. Разработка схемы операционного контроля качества
Библиографический список
Дата добавления: 13.06.2018
|
292. Курсовой проект - Проектирование железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания 120 х 36 м в г. Хабаровск | AutoCad
Исходные данные.
1 Компоновка конструктивной схемы здания.
1.1 Увязка размеров рамы по ширине.
2 Сбор нагрузок на поперечную раму.
2.1 Постоянная нагрузка.
2.2 Нагрузка в верхней части колонны
2.3 Снеговая нагрузка
2.4 Вертикальные нагрузки от мостовых кранов
2.5 Горизонтальные нагрузки от мостовых кранов
2.6 Ветровая нагрузка
3 Расчет ступенчатой колонны
3.1 Исходные данные
3.2 Определение расчетных длин колонны
3.3 Подбор сечения верхней части колонны
3.4 Подбор сечения нижней части колонны
3.5 Расчет решетки подкрановой части колонны
3.6 Проверка устойчивости колонны в плоскости действия момента, как единого стержня
3.7 Расчет и конструирование узла сопряжения верхней и нижней частей колонны
3.8 Расчет и конструирование базы колонны
3.9 Расчет базы наружной ветви
3.10 Расчет базы внутренней ветви
Список использованных источников
Приложение А (формат А1)
Шифр - 2515
Пролет здания - 36 м
Длина здания – 120 м (L)
Высота от пола до оголовка рельса – 14 м (H)
Грузоподъемность крана – 300/50 (Q)
Характер покрытия - прогонная
Район строительства - Хабаровск
Шаг колонн – 6 м
q0 – 1.88 кН/м2
Дата добавления: 04.07.2018
|
293. Курсовой проект - Технологическая линия стана 1200 | Компас
ВВЕДЕНИЕ 4
1. КРИТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРИНЯТОГО 6
1.1 Современное оборудование для холодной прокатки стали 6
1.2 Анализ аналогичных станов, применяемых для холодной прокатки стали 8
1.2.1 Непрерывный четырехклетевой стан 2500 холодной прокатки ОАО «ММК» 8
1.2.2 Непрерывный стан 1400 Новолипецкого металлургического комбината 9
1.2.3 Непрерывный стан 1700 Мариупольского металлургического комбината им. Ильича 10
1.2.4 Непрерывный стан 2030 Новолипецкого металлургического комбината 11
1.2.5 Непрерывный стан 1200 холодной прокатки магнитогорского металлургического комбината им. В.И. Ленина 12
1.2.6 Описание принимаемого варианта по аналогу 12
2. ОПИСАНИЕ ВЫБРАННОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ПРОИЗВОДСТВА 14
3. РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 21
3.1 Описание технологических процессов 21
3.2 Расчет режимов обжатия и энергосиловых параметров прокатки 30
3.3 Расчет производительности стана 37
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 40
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 41
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения курсовой работы были рассмотрены станы холодной прокатки различной конструкции и производительности. Для производства листа заданного сортамента был выбран непрерывный стан 1200 холодной прокатки, а в качестве основного аналога – стан 1200 холодной прокатки (5-клетевой, непрерывный, четырехвалковый) Магнитогорского металлургического комбината им. В.И. Ленина.
Было рассмотрено входящее в состав стана оборудование и технология производства листовой стали. С помощью ЭВМ был разработан оптимальный режим обжатий, а также рассчитаны энергосиловые параметры – сила, момент и мощность прокатки. Был выполнен расчет технико-экономических показателей производства листовой стали. Расчет производительности стана показал, что выбранный режим работы стана обеспечивает заданную производительность 0,4 млн. т/год.
В состав основного оборудования входит пятиклетевой непрерывный четырехвалковый стан 1200 холодной прокатки. Вспомогательное оборудование описано в работе.
Дата добавления: 10.08.2018
|
294. Курсовой проект - Металлоконструкция козлового крана грузоподъемностью 20 т | Компас
Оглавление
Введение 5
1 Описание конструкции и принцип действия 7
1.1 Основные параметры крана 7
2 Анализ нагружения и выбор расчетных схем 10
2.1 Систематизация режимов работы и нагрузок 10
3 Прочностные расчеты элементов металлоконструкции 15
3.1 Расчет балки 15
3.2 Проверка сопротивления усталости 21
4 Расчеты на устойчивость 22
5 Прочностные расчеты соединений 23
5.1 Расчёт сварных швов 23
5. 2 Расчет болтового соединения 24
Список используемой литературы 29
Приложение А 31
Исходные данные:
Грузоподъёмность, т - 20
Высота подъёма, м - 15
Длина пролёта, м - 20
Группа режима работы - 3К
Продолжительность включения, % -25
Дата добавления: 03.09.2018
|
295. Курсовой проект - Технология возведения 20 - ти этажного жилого здания г. Краснодар | AutoCad
Технологическая карта на возведение монолитных конструкций типового этажа
1.Область применения
2.Исходные данные
2.1. Исходные данные для проектирования
2.2. Архитектурно-планировочные решения и коструктивные особенности здания
2.3. Климатические условия строительства
3. Организация и технология проведения работ
3.1. Последовательность выполнения работ
3.2. Требования законченности подготовительных работ
3.3. Рекомендуемый состав машин и оборудования
3.4. Размеры и количество захваток
3.5. Продолжительность техн. перерывов, связанных с набором прочности бетона
3.6. Требования к качеству и приемке работ
3.7. Выбор конструктивной системы опалубки
3.8. Проектирование технологии производства бетонных работ
3.8.1. Определение количества и размеров захваток
3.8.2. Методы организации работ…
3.8.3. Выбор основных технологических средств для монтажа и бетонирования
3.8.4. Выбор технологических средств для подачи и укладки бетонной смеси
3.8.5 Выбор грузозахватных средств
3.8.6 Выбор крана
3.9. Материально-технические ресурсы
3.10 Обогрев и выдерживание монолитных конструкций в зимний период работ
4. Определение объемов работ
4.1 Объемы работ
4.2 Ресурсное проектирование
4.3 Определение затрат труда, машинного времени и стоимости трудозатрат
5. Калькуляция затрат туда, машинного времени и заработной платы
6. График производства работ
7. Выполнение объектного стройгенплана
8. Требования к качеству и приемке работ
9.Техника безопасности
10. Технико-экономические показатели
11. Список литературы
12. Графическая часть:
1-План типового этажа на отметке +0.000
2-Разрез по зданию
3-План разбивки на захватки
4-План установки щитов опалубки стен и колонн
5-План расстановки стоек опалубки перекрытия
6-План раскладки балок опалубки перекрытия
7- План раскладки щитов опалубки перекрытия
8-План рассположения подмостей для бетонирования, Разрез вертикальной и горизонтальной опалубки
9-Привязка башенного крана
10-Технологические смеси работы с бетонной смесью
11-Стройгенплан
12-ГПР
Исходные данные
Место строительства- г.Краснодар
Количество этажей- 20
Высота этажа- 3,1м
Высота подвального этажа- 2,7м
Толщина монолитных железобетонных стен- 240мм
Толщина монолитного перекрытия- 200мм
Толщина стен подвала- 250мм
Сечение колонн- 240х480мм
Сечение монолитных- 250х240мм
Толщина фундаментной плиты- 800мм
Класс используемого бетона- В30
Диаметр/шаг рабочей арматуры стен- 22/250мм
Диаметр/шаг арматуры сеток перекрытия- 16/200мм
Диаметр/шаг арматуры сеток фундаментной плиты- 12/250мм
Температура бетона после укладки (зима) +14
Темп возведения типового этажа- 10 суток
Производитель опалубки- Doka
Дата добавления: 07.09.2018
|
296. Курсовой проект - Пластинчатый конвейер 120 т/ч | Компас
Реферат4
Цели и задачи.5
Введение..6
1. Исходные данные..7
2. Расчет конвейера..7
3. Тяговый расчет.8
3.1 Определение точки с наименьшим натяжением тягового элемента9
3.2 Определение натяжений в характерных точках9
3.3 Построение диаграммы натяжения.10
3.4 Определение тягового усилия на приводных звездочках и мощности привода12
3.5 Определение расчетного натяжения тягового элемента.12
4. Определение расчетного натяжения тяговой цепи и ее выбор.13
5. Выбор звездочки14
6. Выбор редуктора14
7. Выбор муфты.16
8. Расчет открытой зубчатой передачи.16
9. Расчет натяжного устройства.18
10. Проверка конвейера на самоторможение.21
11. Расчет приводного и натяжного валов.21
12. Расчет подшипников валов.23
13. Расчет шпонок24
14. Расчет загрузочного устройства26
15. Инновационные предложения в конструкции и нововведения.28
16. Проектирование металлоконструкции конвейера31
17. Описание организации работ с применением привода.32
18. Уровень стандартизации и унификации32
Заключение34
Список литературы35
Приложение А
Исходные данные
Транспортируемый груз – ящики с изделиями (0,8×0,6×0,6).
Расчетная производительность конвейера - 120т/ч .
Масса единицы груза - 60 кг .
Геометрические параметры трассы:
а) длины характерных участков: 55 м ; 25 м .
б) угол наклона груза β=5о .
Определим высоту подъема груза: 2,18 м .
Условия работы – средние (отапливаемое помещение; небольшое количество абразивной пыли; временами влажный воздух; средние освещенность и доступность для обслуживания).
Техническая характеристика:
1. Производительность Q = 120 т/ч
2. Транспортируемый груз Ящики с изделиями (0,8*0,6*0,6м)
3. Тяговая цепь с настилом:
Ширина настила В = 800 мм
Скорость передвижения настила V = 0,4 м/с
Шаг цепи t=315 мм
4. Высота подъема H = 2,18 м
5. Тип эл.двигатель АИР180М6
6. Редуктор Ц2У-250
Заключение
В данном курсовом проекте был рассчитан и сконструирован горизонтально- наклонный пластинчатый конвейер с плоским разомкнутым настилом. Были произведены расчеты:
1. Приводной станции
2. Натяжной станции
3. Загрузочного устройства
4.Тягового элемента
5. Металлоконструкции
Также в проекте были предложены инновационные решения и нововведения для упрочнения и облегчения конструкции.
Дата добавления: 15.09.2018
|
297. Курсовой проект - Обувной завод 120 х 30 м в г. Смоленск | AutoCad
Введение
1. Генеральный план
2. Объёмно-планировочное решение.
2.1 Производственный корпус.
2.2. Блок вспомогательных помещений.
3. Конструктивные решения.
3.1. Производственный корпус.
3.1.1 Выбор материала каркаса и типовой серии.
3.1.2. Фундаменты.
3.1.3 Колонны.
3.1.4 Ригели.
3.1.5. Несущие элементы покрытий и перекрытий.
3.1.6. Стены.
3.1.7. Перегородки.
3.1.8. Остекление.
3.1.9. Двери.
3.1.10 Лестницы.
3.1.11. Лифты.
3.1.12 Кровля.
3.1.13 Полы.
3.1.14Наличие деформационных швов.
3.1.15Обеспечение пространственной жесткости каркаса здания.
3.1.16 Теплотехнический расчет.
3.2. Административно-бытовой корпус.
4. Отделка
4.1. Отделка помещений цеха и вспомогательных помещений.
4.2. Отделка фасадов производственного и административно-бытового зданий.
5. Воздушная среда, аэрация, освещение, шум.
5.1. Параметры воздушной среды.
5.2. Решение аэрации и вентиляции.
5.3. Расчет естественной освещенности.
5.4. Шумы и вибрации и возможные мероприятия по их снижению.
6. Архитектурно-композиционное решение.
7. Краткие сведения о санитарно-техническом и инженерном оборудовании.
Приложение А. Библиографический список.
Режим работы предприятия в две смены
Сведения о кадрах:
- Списочная численность работающих А=720 человек,
- Численность работающих в наиболее многочисленной смене 80%А=576 человека,
- Численность работающих женщин 70%А=504 человека,
- Количество работников управления 9%А=65 человека.
Классификация промышленного здания:
1. По назначению: производственное.
2. По конструктивной схеме: плоскостное каркасное рамное.
3. По пожарно-техническим признакам:
a. По взрывопожарной и пожарной опасности – В
b. По огнестойкости – I <6,табл.4>.
c. По конструктивной пожарной опасности – С1 <6, табл.5>
d. По функциональной пожароопасности – Ф5.1 <6, с.6>
4. По капитальности – II <1, c.116 + табл.8.6>.
5. По долговечности: II
6. По наличию подъёмно-транспортного оборудования: бескрановое.
7. По этажности: многоэтажное.
8. По объёмно-планировочным признакам: с однозальным решением на этажах.
9. По материалу основных несущих конструкций: железобетонное.
10. По конструктивной схеме покрытия: каркасное плоскостное
11. По системе отопления: отапливаемое.
12. По системе вентиляции: с искусственной приточно-вытяжной вентиляцией.
13. По системе освещения: с совмещённым освещением.
14. По системе водостока: с организованным внутренним водостоком.
В производственном здании применены монолитные, железобетонные, столбчатые, отдельно стоящие фундаменты со ступенчатой плитной частью. Обрез фундамента располагается на отметке –0,11.
В проекте применены колонны для серии каркаса ИИ 20/70. Для данного четырёхэтажного здания колонны монтируются из элементов высотой в два этажа. Площадь сечения колонны принята 0,40,4 м для верхних этажей и 0,40,6 м для нижних этажей.
В проекте приняты ригели первого типа , то есть перекрытия опираются на полки ригелей.
В проекте применены трёхслойные панели – это повышает эффективность стен – при сохранении теплотехнических характеристик понижается вес стены и уменьшается толщина стены. По характеру выполнения несущих функций – ненесущие.
В связи с небольшой высотой этажей в проектируемом здании применены разделительные гипсобетонные двойные перегородки с воздушным промежутком 40мм.
Административно-бытовой корпус.
Для здания АБК применен железобетонный связевый каркас серии ИИ-04 с полезной нагрузкой на перекрытие до 1,25тс/м². Сетка колонн 6 6 м., число этажей – 4.Высота этажа 3,3м. Конструкция каркаса запроектирована с шарнирным соединением ригелей с колоннами. Все горизонтальные перемещения остова воспринимаются системой сквозных вертикальных диафрагм жесткости.
Дата добавления: 07.10.2018
|
298. Курсовой проект (колледж) - Моторный цех АТП с парком из автомобилей ВАЗ-2109 и УрАЛ-4320 | Компас
Введение 7
1 Исследовательский раздел 9
1.1 Краткая характеристика АТП 9
1.2 Характеристика агрегатного участка 9
1.3 Схема технологического процесса Моторного цеха 11
1.4 Схема управления производством с применением ЦУП. 12
2 Расчетно-технологическая часть 19
2.1 Расчет годовой производственной программы 19
2.1.1 Расчет периодичности обслуживания ТО-1 19
2.1.2 Расчет периодичности обслуживания ТО-2 20
2.1.3 Расчет ежедневного пробега 20
2.1.4 Расчет пробега до капитального ремонта 20
2.1.5 Расчет количества ТО и капитального ремонта в год 21
2.1.6 Расчет трудоемкости ТО и ТР. 23
2.1.7 Определение трудоемкости ТО за год 26
2.1.8 Определение объема вспомогательных работ. 27
2.1.9 Определение трудоемкости диагностирования 28
2.1.10 Определение общей трудоемкости за год. 30
2.1.11 Расчет число производственных рабочих 31
2.1.12 Штатное число производственных рабочих 32
2.1.13 Расчет числа постов и линий. 33
2.1.14 Распределение работ по рабочим постам. 35
2.1.15 Распределение рабочих по постам и специальностям зоны ТО 36
2.1.16 Расчет в зоне ЕО. 36
2.1.17 Расчет в зоне ТО-1 37
2.1.18 Расчет в зоне ТО-2 38
2.1.19 Распределение рабочих по постам ТО 40
2.1.20 Распределение рабочих по специальностям. 41
2.2 Подбор технологического оборудования для моторного цеха 42
2.3 Расчет производственных площадей 43
2.3.1 Расчет площади, занимаемой участком диагностики. .44
3 Безопасность проекта.. 45
Заключение 51
Библиографический список. 52
Автотранспортное предприятие находится на территории г. Челябинска, Челябинской области и занимается пассажирскими перевозками.
Списочное количество автомобилей: ВАЗ-2109– 130 шт., УрАЛ-4320- 80шт. Среднесуточный пробег: ВАЗ-2109, УрАЛ-4320 = 160. Природно-климатические условия: умеренно-холодный. Количество дней эксплуатации в году: 365 дней. Режим работы зоны ТО и ТР: 7 дней в неделю по 12 часов. Количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт: наработка составляет от 50% до 75% ресурса до капитального ремонта. Коэффициент технической готовности: 0,91.
На данном предприятии нет отдельного участка по ремонту коленчатых валов. Вместо участка оборудовано рабочее место для ремонта узлов и агрегатов автомобиля. На этом рабочем месте из оборудования имеются: ящик с песком; контейнер для отходов; стеллаж для деталей; инструментальный шкаф; стол для сортировки деталей; площадка для агрегатов; слесарный верстак; слесарные тиски. Такое оснащение рабочего места не позволяет производить полноценный ремонт коленчатых валов. Можно сделать вывод, что для улучшения работы необходимо спроектировать отдельный моторный участок.
Модернизация есть усовершенствование, улучшение, обновление объекта, приведение его в соответствие с новыми требованиями и нормами, техническими условиями, показателями качества.
Экономическая модернизация предусматривает интенсификацию процесса экономического воспроизводства, которая достигается благодаря росту дифференциации труда, энергетического оборудования производства, превращения науки в производственную силу и развития рационального управления производством.
Как и любая сфера деятельности, система производства должна подвергаться усовершенствованию своих форм воспроизводства, так как наука прогрессирует и создаёт новые пути экономии природных ресурсов и облегчения человеческого труда.
Модернизация производственных участков влечёт за собой повышение качества выполняемой работы, облегчение обнаружения каких-либо неисправностей автомобиля и его ремонта путём установки современного оборудования.
Моторный цех предназначен для выполнения ремонта двигателя и его комплектующих в основном путем замены неисправных деталей новыми или ранее отремонтированными.
Для повышения качества выполняемых работ следует создавать моторные участки, выполняющие ремонтные и другие виды работы одной определённой детали двигателя автомобиля (например: коленчатый вал, блок и головка блока).
Общий для большинства агрегатов технологический процесс ремонта включает: мойку двигателя в целом (разборном состоянии); под разборку в соответствии с объемом ремонта; мойку снятых деталей и их дефектовку; комплектовку деталей после ремонта из запасных частей; сборку и испытания двигателя.
Разборно-сборочные работы в моторном цехе проводят на специальных стендах, обеспечивающих возможность подхода к ремонтируемому агрегату с разных сторон, а также поворот и наклон агрегата для удобства работы. Стенды специализированы по типам агрегатов. Они размещаются в зоне действия кран-балки. Для размещения и разборки, снятых с агрегатов узлов предусмотрены слесарные верстаки, столы и стеллажи.
Дата добавления: 15.10.2018
|
299. Курсовой проект - 17 - ти этажный жилой дом с общественной частью 29 х 20 м в г. Красноярск | AutoCad
-район строительства - IB;
-расчетная температура наружного зимнего воздуха в наиболее
-холодную пятидневку (обеспеченностью 0,92) - минус 37°С;
-расчетная снеговая нагрузка для II снегового района - 120 кг/м2/;
-нормативная ветровая нагрузка для III ветрового района - 38 кг/м2/;
-сейсмичность площадки строительства - 6 баллов;
-относительная влажность внутреннего воздуха - 55 %;
Характеристики здания:
Уровень ответственности здания: нормальный
Степень огнестойкости здания: I
Класс конструктивной пожарно опасности: С0
Класс пожарной функциональной опасности:
- жилой части Ф1.3
- общественной части Ф3.6
Объемно-планировочные решения:
- семнадцатиэтажный жилой дом, на 90 квартир: 36 - трехкомнатные, 36 - двухкомнатная, 18 - однокомнатные
- на первом этаже расположен магазин;
- габариты здания: 29,8х26,7 м; высота первого этажа 3,56 м; высота типового этажа 2,84 м, высота здания до уровня "парапет" 57,75 м
За условную отметку 0,000 принята отметка чистого пола первого этажа;
Фундаменты:
- Под колонны - столбчатый
- Под несущие стены - ленточный
- Под лестничную клетку и лифтовые шахты - плитный
Наружные стены
- Кладка из газобетонных блоков, толщина 400мм, теплоизоляция минераловатные плиты ТехноНИКОЛЬ 150 мм, вентилируемый навесной фасад,
Межквартирные перегородки:
- Газобетонные блоки толщиной 200 мм
Межкомнатные перегородки:
-Гиспсокартонные листы на металлическом каркасе толщиной 100мм
Перекрытия:
- Железобетонные монолитные плиты толщиной 160 мм;
- Теплоизоляция перекрытия над подвалом - утеплитель ROCKWOLL ФАСАД БАЙТС Д ;
Двери смотреть ведомость заполнения проемов л. АР, КР
Окна смотреть ведомость заполнения проемов л. АР, КР
Покрытие пола смотреть экспликацию полов л. АР, КР;
Внутренняя отделка смотерть ведомость отделки помещений л. АР, КР ;
Отделка наружная:
- Вентилируемый фасад, выполненный композитными панелями.
По периметру здания устраивается отмостка из портландцемента М300 толщиной 150мм,шириной 800 мм по уплотненному щебеночному основанию.
Крыша: плоская с организованным внутренним водостоком
Ведомость рабочих чертежей; Ведомость спецификаций
Общие данные
Фасад 1-10
Фасад Ж-А
План первого этажа на отм. 0.000; Экспликация помещений
План типового этажа на отм. +3.750; Экспликация помещений
План технического этажа на отм. -2.230; Экспликация помещений
План кровли; Узел 3(8)
Разрез 1-1; Узел 2(9)
Разрез 2-2; Узел 1(10)
Экспликация полов; Ведомость отделки
Ведомость и спецификация перемычек;Спецификация заполнения проемов; Узел 4(12)
Дата добавления: 22.10.2018
|
300. Курсовой проект - Монтаж промышленного здания самоходными кранами 120 х 72 м в Ленинградской области | AutoCad
Введение .2
1. Исходные данные .3
1.1. Исходные данные по заданию 3
1.2. Конструктивные решения здания 4
1.3. Подсчет количества монтажных элементов 6
2. Выбор методов ведения работ 7
2.1. Организация возведения здания 7
2.2. Выбор оснастки 12
3. Технология выполнения стыков и соединений, определение их объемов 14
4. Расчет исходных данных для выбора монтажных кранов 16
4.1. Выбор грузоподъемных кранов 20
5. Технико-экономические расчеты 21
5.1. Подсчет затрат труда и машинного времени 23
5.2. Технико-экономическая оценка вариантов монтажных работ 25
6. Расчет состава комплексной бригады 30
7. Календарный план 33
8. Техника безопасности 34
8.1. Подготовка рабочих к монтажным работам 34
8.2. Эксплуатация грузоподъемных и такелажных приспособлений 34
8.3. Приемы безопасности при монтаже конструкций. 35
Список использованной литературы 36
Исходные данные по заданию
Вариант по зачетной книжке – 55, номер варианта задания – 133;
Шаг крайних колонн – 6 м;
Шаг средних колонн – 6 м;
Пролет здания – 18 м;
Количество шагов крайних колонн – 20;
Количество пролетов – 4;
Тип фермы – сегментная;
Район строительства – Л.О.;
Для предотвращения возникновения значительных усилий от температурных деформаций здание разделено на два отсека длиной по 60 м.
Все несущие конструкции здания сборные железобетонные. Колонны крайних и средних рядов с подкрановыми ступенями. Подкрановые балки таврового сечения. Стропильные фермы — сегментные. Покрытие выполнено из сборных железобетонных ребристых плит размером 6,0х1,5 м.
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | |
Дата добавления: 23.10.2018
© Rundex 1.2 |
| |
