1966. Курсовой проект - 11-ти этажный жилой дом 63,8 х 26,3 м в г. Ростов-на-Дону | AutoCad ВВЕДЕНИЕ 1.АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ 1.1.ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 1.2.РЕШЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА 1.3. АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 1.3.1. ОБОСНОВАНИЕ АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНОГО РЕШЕНИЯ 1.3.2. ОПИСАНИЕ АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНОГО РЕШЕНИЯ 1.4 КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ 1.5.ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ НАРУЖНЫХ СТЕН 1.6. ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ ПОМЕЩЕНИЙ 1.7 АРХИТЕКТУРНОЕ РЕШЕНИЕ ФАСАДА И НАРУЖНАЯ ОТДЕЛКА 1.7.1. ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 1.8 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ И ЭВАКУАЦИЯ ЛЮДЕЙ 1.9. ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 1.10. ПРИРОДООХРАННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ 1.11 ЗАЩИТА ОТ РАДИОАКТИВНОГО ОБЛУЧЕНИЯ 1.12 ОСНОВНЫЕ РЕШЕНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ УСЛОВИЙ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНВАЛИДОВ И МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ 1.13 ОСНОВНЬЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ГЕНЕРАЛЬНОМУ ПЛАНУ 1.14. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ Первый этаж на отм. 0.000 нежилой. Все квартиры в здании имеют сквозное или угловое проветривание в связи с особенностями местного климата (жаркое сухое лето с суховейными ветрами). Высота надземных этажей принята 3.0 м. На первом этаже расположен вестибюль с местом для размещения почтовых ящиков. Входы в здание оборудованы металлическими дверями. Все помещения квартир изолированные, вход в них предусмотрен по межквартирному коридору. Квартиры решены с функциональным зонированием: зона дневного пребывания (прихожая, кухня, общая комната) и зона отдыха (спальные комнаты, санузел, ванная). В каждой квартире предусмотрены лоджии с выходами из спален и общих комнат. Количество лифтов – 9. Пространственная жесткость обеспечивается совместной работой несущих стен и горизонтальных дисков перекрытий. Размещение ядра жесткости в виде стен лестнично-лифтового узла в центральной части здания позволило исключить значительные крутильные колебания. Ядро жесткости обеспечивает жесткость и устойчивость как в период возведения, так и в период эксплуатации здания. Благодаря замкнутому сечению ядро жесткости является самостоятельной пространственной конструкцией и при минимальном расходе материалов обеспечивает требуемую жесткость.
Дата добавления: 22.12.2021
1967. Курсовой проект - МК главной балки мостового крана грузоподъёмностью 8 тонн | AutoCad, PDF, Inventor
ДГТУ / Кафедра "Строительство Уникальных и Большепролетных зданий" / Разработка архитектурной части 11-ти этажного жилого дома на 154 квартиры. / Состав: 3 листа чертежи + ПЗ (20 страниц) Цель проекта: Спроектировать металлоконструкцию главной балки мостового крана по исходным данным: 4 Исходные данные 4 1. Проектирование пролетных (главных) балок моста 4 1.1. Выбор генеральных размеров пролетной балки 4 1.2. Поверочный расчет на прочность и жесткость балки моста 5 1.2.1. Расчетные комбинации нагрузок 5 1.2.2. Вычисление геометрических характеристик поперечного сечения балки 6 1.2.3. Определение интенсивности распределенной нагрузки, действующей на продольную балку 7 1.2.4. Определение расчетной нагрузки на крюке 7 1.2.5. Проверочный расчет на прочность при изгибе среднего сечения продольной балки 9 1.3. Размещение ребер жесткости <1] 12 1.3.1. Размещение поперечных ребер 13 1.4. Проверка местной устойчивости балки 14 1.5. Проверка местной устойчивости сжатого пояса 16 1.6. Расчет сварного шва 16 1.7. Проверка статической жесткости моста 17 1.8. Проверка динамической жесткости моста 17 1.9. Строительный подъём пролётных балок 18 2. Проектирование и расчет поперечной (концевой) балки 18 Заключение 20 Список литературы 21 Грузоподъемность крана Q = 8 т. Масса тележки Qт = 2,2 т. Пролет крана L = 28,5 м. Скорость подъема груза VГ = 0,125 м/с. База тележки BT = 1,6 м. База крана BK = 5 м. Колея тележки (расстояние между осями подтележечных рельсов) KT = 2 м. Высота подъема груза HП = 12,5 м. Скорость передвижения мостового крана VK=1,25 м/с. В ходе выполнения курсового проекта были определены генеральные размеры главной балки мостового крана и проведены проверочные расчеты на жесткость и прочность металлоконструкции. Как показали проектные и проверочные расчеты, спроектированный кран отвечает необходимым критериям работоспособности (жесткость, прочность, устойчивость) и удовлетворяет заданным условиям.
Дата добавления: 24.12.2021
1968. Курсовой проект - Цех строительных конструкций 98,0 х 72,2 м в г. Калуга | AutoCad
МГАВТ (ф) ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова / Кафедра портовых подъемно-транспортных машин и робототехники / по дисциплине «Металлоконструкции ПТМ» / Проектирование металлоконструкции главной балки мостового крана. / Состав: 2 листа чертежи (главная балка, концевая балка) + ПЗ (20 страниц). Введение 5 Нормативные ссылки 6 Термины и определения 7 1 Генеральный план участка строительства 8 1.1 Технико-экономические показатели земельного участка 9 2 Архитектурно-планировочные решения 9 3 Конструктивные решения 10 3.1 Колонны 11 3.2 Подкрановые балки 11 3.3 Стропильные фермы 12 3.4 Стены 12 3.5 Покрытие и кровля 12 3.6 Ворота, окна, двери 13 3.7 Фонарь 13 4 Климатические и теплоэнергетические параметры 14 4.1 Теплотехнический расчет наружной стены здания 15 5 Технологический процесс 16 Заключение 18 Список использованной литературы 19 Устойчивость здания при воздействиях на вертикальные и горизонтальные нагрузки обеспечивается совместной работой колонн и ферм. Здание представляет собой в плане прямоугольник. Высота помещений 1-го этажа – 10,0 м в двух крайних цехах, а также 18,0 м в центральном цехе. Наружные стены выполнить из керамзитобетонных панелей с утеплением. Крыша проектируемого здания – двухскатная. Кровля решена с организованным водостоком. Выполнить водоотводящие лотки от водосточных труб на территорию с отступом от стен цеха – на длину ≥ 2,0 м. Вокруг здания выполнить отмостку шириной 1,5 м; Этажность здания – 1; Количество этажей – 1; Класс здания по функциональной пожарной опасности – Ф5.1; Степень огнестойкости здания – I; Категория по взрывопожарной и пожарной безопасности – Г; Уровень ответственности здания – нормальный; За условную отметку 0,000 принят уровень чистого пола здания. Здание запроектировано со следующими объемно-планировочными показателями: 1. Площадь застройки – 6860,8 м2; 2. Строительный объем – 82712 м2; 3. Общая площадь – 6960,8 м2. Для обслуживания цехов приняты два мостовых крана грузоподъемностью 25/5 т и 10 т. Для въезда транспортных средств предусмотрены ворота откатные с калиткой, для эвакуации, в случае пожарной или иной опасности. Фасады решены с использованием керамзитобетонных панелей, цвет – белый с бежевым мозаичными вкраплениями. Покрытие кровли – рубероид в два слой, цвет – серый. Цветовое решение фасадов смотри листы графического приложения. Помещения с постоянным пребыванием людей обеспечены естественным освещением при помощи световых фонарей и оконных блоков. В проекте используются оконные блоки – из стального переплета. Пространственная жесткость и стойкость здания достигается системой вертикальных связей. Стальные связи приваривают к закладным деталям колонн. В здании приняты железобетонные колонны двух видов: основные и фахверковые. В здании приняты железобетонные подкрановые балки пролетом 6,0 м. В проектируемом здании приняты железобетонные фермы пролетом 18 и 26 м. Серия 1.463-3. В связи с тем что шаг колонн – 6,0 м, приняты плоские керамзитобетонные панели с предварительно напряженной арматурой. Панель размером 3х3 м. Покрытие запроектировано из ребристых железобетонных плит с предварительно напряженной арматурой. В плитах предусмотрены отверстия для водоприемных воронок. Ворота для въезда автотранспорта в здание приняты однопольные откатные размерами 5.0х6.0 м. Для въезда в цех предусмотрен пандус шириной 7 м, высотой 150 мм. Стальные окна запроектированы двух видов.
Дата добавления: 04.01.2022
1969. ЭС 2-х этажный частный жилой дом | AutoCad
АМТИ (ф) КубГТУ / Кафедра машиностроения / по дисциплине «Архитектура зданий» / Цель работы – разработать проект цеха строительных конструкций в г. Калуге / Состав: 3 листа чертежи (План на отм. О.000. Фасад в осях 1-17. Схема планировочной организации земельного участка. План кровли. Фасад в осях А-Н. Фрагменты схем расположения фундаментов, элементов каркаса и плит перекрытия. Разрезы 1- и 2-2) + ПЗ (20 страниц) Установленная мощность электроприемников дома составляет Ру= 69,98 кВт, расчетная мощность, подключаемая к ЩВР: Рр= 35,0 кВт, при cosφ= 0,95. Общая защита в ЩВP устанавливается но ток 80А. Расчетные сечения проводов и номинальные токи аппаратов защиты и коммутации выбраны исходя из установленной мощности и режимов работы электроприемников. Сеть электроосвещения помещений дома выполнить от электрических щитов кабелем ΒΒΓнг 3х1,5, проложенным по стенам и конструкциям скрыто в штрабах в ПВХ трубах, за подвесным потолком кабелем ΒΒΓнг-LS 3х1,5 в ПВХ трубе. Групповую сеть розеток выполнить кабелем ΒΒΓнг 3х2,5, проложенном в полу в ПНД трубе шлейфом согласно плана. Во всех помещениях розеточная и осветительная сети выполняются раздельно. Бытовая сеть выполняется кабелем ΒΒΓнг, который прокладывается в полу в ПНД трубах, подъемы к розеткам выполняются в штрабах стен в ПВХ трубе тем же кабелем. Для защиты от поражения электрическим током при эксплуатации электрических сетей и электроприемников все металлические нетоковедущие части электроустановок занулить посредством присоединения третьей жилы однофазной трехпроводной сети к шине РЕ в электрическом щите. Для потребителей розеточной сети применить дифференциальную защиту с током утечки до 30 мА. Электропроводка должна обеспечивать возможность легкого распознавания по всей длине проводников по цветам в соответствии с требованиями ГОСТ 504 62-92. Для учета электроэнергии проектом электроснабжения дома предусмотрена установка в ГРЩ 3-х фазного 1 тарифного электронного счетчика марки 230АМ прямого включения на ток 10-100 А, класс точности 1. Общие данные ЩBР. Однолинейная расчетная схема ЩP1. Однолинейная расчетная схема ЩP2. Однолинейная расчетная схема ЩP3. Однолинейная расчетная схема ЩP4. Однолинейная расчетная схема ЩНО. Однолинейная расчетная схема План помещений. План электроосвещения. План розеточной сети. Дополнительная система уравнивания потенциалов План слаботочной сети. Молниезащита Заземление Схема уравнивания потенциалов Монтажная схема дополнительной системы уравнивания потенциалов
Дата добавления: 13.01.2022
1970. КР Модульные очистные сооружения производительностью 200 м3 / сутки 36 х 6 м в Якутии | AutoCad
Р / Электроснабжение коттеджа (2 этажа+подвал+мансарда). Настоящий проект разработан на основании задания Заказчика в соответствии с требованиями ПУЭ, СП 31-110-2003 и ГОСТ Р 50571.8-94 и распространяется на электроснабжение частного жилого дома 11,8 х 17,7 м. / Состав: комплект чертежей (36 листов). Проектируемое здание каркасного типа, одноэтажное с размерами в плане по осям 6.0м x 36.0м . Внутри здания встроены вспомогательные помещения с перегородками. Шаг колонн 6 м, высота до низа балок покрытия составляет по крайним осям 6.25м и 5.57м. Здание отапливаемое. Несущими конструкциями сооружения являются поперечные рамы, состоящие из сплошных двутавровых колонн и балок, обеспечивающих пространственную жесткость в поперечном направлении. Система прогонных балок, скрепленная с профнастилом и система связей жесткости, обеспечивают пространственную неизменяемость строения в продольном направлении. Колонны запроектированы двутаврового сечения с жёстким защемлением , при помощи анкерных болтов ,опоры в плоскости поперечной рамы и шарнирным раскреплением в уровне горизонтального связевого диска по покрытию. Шаг колонн в продольном направлении выбран 6м. Конструкции покрытия – балки из широкополочных двутавров, пролет балок – 6м. Опирание пролётных конструкций покрытия на колонны – шарнирное с помощью болтовых соединений. Система прогонов, скрепленная с профнастилом и система вертикальных связей жесткости, обеспечивают пространственную неизменяемость строения в продольном направлении. Крепление прогонов к балкам покрытия, жесткое и осуществляется в ее узловых местах при помощи болтов 220мм. Вертикальные связи запроектированы сжато-растянутые трубчатого сечения. Для восприятия сейсмических нагрузок в верхнем поясе стропильных балок у торцов здания предусмотрены диафрагмы жесткости образованные дополнительным креплением болтовых соединений проф. настила к прогонам. Ограждающие конструкции: стены – панели типа «сэндвич», в=150мм, покрытие – 1 слой проф.настила с теплоизоляцией из несгораемого утеплителя, в=200мм. Перекрытие встроенных помещений в осях А-Б/1-2 монолитное железобетонное из бетона кл.В25 толщиной 160мм по металлическим балкам. Фундаменты для колонн предусмотрены свайные, запроектированы по I принципу согласно п .6.1.2 СП 25.13330-2012 из условия использования грунтов основания в мерзлом состоянии в течении строительства и всего периода эксплуатации здания, для чего предусмотрено проветриваемое подполье и устройство подсыпки h=1500-:-3500мм с учетом рекомендации п.6.5.4 СП 25.13330-2012. объединенные монолитным железобетонным ростверком, что обусловлено геологическими условиями строительства. Для восприятия горизонтальных сейсмических нагрузок предусмотрено дополнительное соединение колонн к телу фундамента при помощи металлического проката анкерно заделанного в монолитный ростверк. В целом соединение базы колонн к телу фундаментов предусмотрено при помощи анкерных болтов и предполагает жесткое соединение с ним, что отражено в расчетной схеме при расчете поперечной рамы на внешние воздействия. Сейсмичность района в 8 баллов . 1.Кладочный план на отм. 0.000; +3.000; Экспликация помещений. 2.Фрагменты "А","Б","В". Схема расположения перемычек и отверстий в перегородках 1,2 этажей 3.Фасады 1-7; 7-1; Б-А; А-Б 4.Схема расположения вентшахт ВШ-1,ВШ-2 и стакана С-1 5.Схемы расположения колонн, связей, балок на отм. +2.700, балок покрытия, прогонов и профлиста. 6.Сечения 1-1...4-4. Узел 1,2 7.Схемы расположения стеновых ригелей 8.Узлы 3...6 9.Узлы 7...11 10.Узлы 12...17 11.Узлы 18...22 12.Узлы 23...25 13.Схема расположения стеновых панелей. 14.Техническая спецификация металла 15.Схема расположения свайных фундаментов 16.Указания по устройству свайных фундаментов. 17.Схема расположения монолитных ж/б балок и плит цокольного перекрытия. 18.Схема раположения отверстий,закладных деталей и деформационных марок в элементах монолитного ростверка. 19.План фундаментов под оборудование и лотков удаления проливных вод. 20.Схемы армирования монолитных плит Пм-1,Пм-2,Пм-3 21.Схема армирования монолитных плит пандуса ПП-1,ПП-2. 22.Схема армирования балки Бфм-1,Бфм-2,Бфм-7,Бфм-8 23.Схема армирования балки Бфм-3,Бфм-4 24.Схема армирования балки Бфм-5, Бфм-6 25.Схема армирования балки Бфм-9, Бфм-10 Схема армирования балки БП-1. Ведомость расхода стали 26.Схема армирования балки БП-2 27.Схема армирования балки БП-3, БП-4 28.Схема армирования плиты Пм-4 29.Фундаменты под оборудование ФМ7,8,9,10,11,12,13 30.Лестница внутренняя ЛВ-1 31.Лестница наружная ЛН-1 32.Крыльца КР-1,КР-2 33.Блок фундаментных болтов БФ-1,БФ-2.Закладные М-1,2,3,4.Блок болтов ББ1,2,3.Гильзы ГЛ-1,2,3,4 Деформационная марка ДМ. 34.Стойка СТ-1.Лоток ЛК-1.Указания по покрытию внутренней поверхности лотка раствором "Пенетрон".
Дата добавления: 24.01.2022
1971. Дипломный проект - Торгово-развлекательный центр 64,485 х 38,485 м в г. Краснодар | AutoCad
П / Станция биологической очистки хозяйственно-бытовых сточных вод ВПС-200 производительностью 200 м3/сут. Разработка несущих конструкций сооружения на вечномерзлых грунтах в сейсмическом районе (8б). / Состав: комплект чертежей + ПЗ. Введение. 1. Архитектурно-строительный раздел. 1.1 Исходные данные 1.2 Природно-климатические характеристики района строительства 1.3 Генеральный план 1.4 Объёмно-планировочные решения 1.5 Конструктивные решения 1.6 Технология процессов 1.7 Пути эвакуации, освещенность и звукоизоляция 1.8 Доступ маломобильных групп населения 1.9 Технико-экономические показатели 2 Расчетно-конструктивный раздел 2.1 Расчет металлического ребристого купола 2.1.1 Создание расчетной схемы купола 2.1.2 Исходные данные 2.1.3 Сбор нагрузок 2.1.4 Результаты расчета купола 2.1.5 Подбор сечений 2.1.6 Расчет нижнего опорного кольца 2.1.7 Расчёт армирования опорного кольца 2.1.8 Расчет анкерных болтов 3. Технологический раздел 3.1 Выбор методов производства работ и основных строительных машин 3.2 Технология ведения основных работ 3.3 Каменные и отделочные работы 3.4 Разработка технологической карты на монтаж купола 3.4.1 Область применения технологической карты. 3.4.2Выбор эффективных методов производства работ. 3.4.3 Ведомость объёмов работ и калькуляция трудозатрат 3.4.4 Выбор типа крана и их привязка к объекту 3.4.5 Расчет башенного крана 3.4.6 Технология производства работ 3.4.7.Требования к качеству и приёмке работ 4. Безопасность и экологичность при строительстве 4.1 Общая часть 4.2 Архитектурно-строительная часть 4.3 Расчетно-конструктивная часть 4.4 Инженерные решения по обеспечению безопасных условий выполнения работ при возведении здания 4.5 Охрана окружающей среды Заключение Список используемых источников Степень долговечности - II Степень огнестойкости - II Степень ответственности здания – II Рассматриваемый проект предусматривает возведение здание под офисы и торговый центр. В здании размещены следующие помещения. Первый, второй и третий этажи представляют собой торговые площади. Четвёртый и последующие представляют собой этажи с помещениями под офисы. На одиннадцатом этаже расположен ресторан. Архитектурную выразительность зданию придают такие элементы как, витражное остекление, купол с 6-ти метровым шпилем, общая «ступенчатая» форма здания, цветовые решения. Общая высота здания от уровня чистого пола первого этажа – 48 м. Высота первых двух этажей – 3.6м. Высота последующих этажей – 3.3м Планирование всех этажей разделено на зоны с целью более рационального использования пространства и регулирования потоков движения покупателей, посетителей и работников офисов. Таким образом, были выделены следующие зоны: - общая зона объединяет помещения общего пользования, такие как: холлы, лестницы, лифты, гардеробы, санузлы, площадки эксплуатируемой кровли. - торговая зона. Включает в себя отделы и магазины розничной торговли на первых двух этажах. - административная зона. В данную зону входят помещения служебного персонала, служебные лестницы и лифты, помещения администрации, а также другие помещения, используемые работниками предприятий. - зона хранения используется для временного и постоянного хранения товаров и документов. - офисная зона включает в себя помещения офисов на 4-10 этажах и принадлежные к ним служебные и подсобные помещения, используемые работниками офисов. - производственная зона. Объединяет помещения для приготовления пищи и обслуживания посетителей баров и ресторана. - игровая зона. В игровую зону вошли детские комнаты и помещение булинг-центра. - ресторан. Развлекательные учреждения в составе – боулинг-клуба, бильярдного зала, бара и детской игровой комнатой, расположены на 3 этаже комплекса. Офисные помещения расположены на 4-10 этажах. Ресторан располагается на 11-ом этаже и предназначен для проведения праздников, фуршетов, банкетов и торжеств. Лестницы - монолитные железобетонные с опорой на железобетонные монолитные диафрагмы жесткости. Шахты лифтов - монолитные железобетонные, индивидуальные. Фундаменты – монолитная железобетонная плита толщиной 1000мм, устраиваемая на бетонной подготовке толщиной 100мм. Материал плиты – бетон В25, подготовки – В10. Стены выполняются из сплошных блоков, укладываемых на цементно-песчаном растворе М100. Наружные стены - самонесущие из пеноблоков марки D600, обшитых утеплителем, снаружи оштукатуриваются по утеплителю и окрашиваются. Блок – =400мм ( =600 кг/м3) по ГОСТ 21520 -89. Применяемый утеплитель – «Роквул» =50мм. Стеновые блоки опираются на монолитное перекрытие в пределах одного этажа. Перегородки выполняются из гипсокартонных листов по профилям. Суммарная толщина перегородки составляет 120 мм. Мокрые помещения, такие как санузлы, цеха предприятия питания облицовываются гипсокартонными листами, имеющими пониженное водопоглащение (менее 10%) и обладающими повышенным сопротивлением проникновению влаги. Остальные помещения облицовываются обычными листами гипсокартона. Основой каркаса перегородки является профиль. Он имеет сечение от 50х50мм до 100х50мм. Оконные проёмы заполняются двойными стеклопакетами с пластиковыми рамами по ГОСТ 24700 – 99. Над ними устанавливаются перемычки - сборные железобетонные по серии 1.038.1-1. Сплошное остекление выполняется из алюминиевых рам с заполнением двойными стеклопакетами. Двери: внутренние – пластиковые с одинарным остекление или глухие по ГОСТ 6629 - 88, наружные – пластиковые с двойным остеклением по ГОСТ 24698-81. Эксплуатируемая кровля - плоская, совмещенная с внутренним водостоком.
Дата добавления: 25.01.2022
1972. Курсовой проект - МК механического цеха 72 х 24 м в г. Тула | AutoCad
КубГАУ / Кафедра Архитектуры / В данной работе выполнено архитектурное проектирование торгово-развлекательного центра площадью 12000 кв. м. в г. Краснодаре по ул. Ближний Западный обход. Произведен расчет и конструирование двух купольной конструкции здания, фундаментной плиты, разработана технологическая часть на устройство купольной конструкции. / Состав: 8 листов чертежей (Планы этажей. Генеральный план, условные обозначения, ведомость зданий и сооружений. Фасады. Разрез, конструктивные узлы. Схема производства работ, график работ, график грузоподъемности крана. Конструкция купола. Стройгенлан, условные обозначения, поперечный профиль рейсового пути, ТЭП. Технологическая карта) + ПЗ (77 страниц). ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 3 1. КОМПОНОВКА ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ 4 1.1 Размеры рамы по вертикали 4 1.2 Горизонтальные размеры рамы 6 2. РАБОЧИЙ ПРОЕКТ 8 2.1 Сбор нагрузок 8 2.1.1 Постоянные нагрузки 8 2.1.2 Временные нагрузки 9 2.2 Статический расчет рамы 16 2.3 Расчетные сочетания усилий 16 3. ПОДБОР СЕЧЕНИЯ КОЛОННЫ 17 3.1 Подбор сечения верхней сплошной части колонны 17 3.2 Подбор сечения подкрановой части колонны 21 3.3 Расчет и конструирование базы колонны 24 3.4 Сопряжение узла надкрановой и подкрановой частей колонны 28 3.5 Расчет фермы 30 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 38
Дата добавления: 27.01.2022
1973. Курсовая работа - Организация поточного строительства | AutoCad
ВГТУ / Кафедра металлических и деревянных конструкций / по дисциплине «Металлические конструкции включая сварку» / Металлический каркас промышленного здания / Состав: 2 листа чертежи (Колонна; Вид А; Вид Б; Вид В; Схема расположения связей по верхним и нижним поясам ферм; Схема торцевого фахверка; Ферма; Узлы 1,2,3,4,5; Разрезы 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5, 6-6. Схема расположения связей по верхним и нижним поясам; Геометрические размеры и усилия в элементах фермы; Схемы укрупнительной сборки; Спецификация стали; Позиции 17, 18, 19, 20) + ПЗ (38 страниц). Введение 6 1. Характеристика объектов строительства 7 2. Определение сметной стоимости специализированного потока 8 3. Определение трудоёмкости работ 9 4. Определение трудоёмкости специализированного потока 10 5. Расчёт оптимальной очерёдности включения объектов в поток 14 6. Оптимизация поточного строительства по критерию «Упущенная выгода» 26 7. Определение даты начала строительства с учётом зимнего удорожания 29 8. Табличный метод расчёта сетевого графика 51 Список используемой литературы 57
Исходные данные
Дата добавления: 01.02.2022
1974. Курсовой проект - МК механического цеха 96 х 24 м в г. Магадан | AutoCad
ВГТУ/ Кафедра технологии, организации и управления в строительстве / курс «Организация, планирование и управление в строительстве» / Работа содержит элементы организации поточного строительства объектов и предусматривает разработку основных разделов проекта организации работ (ПОР). Курсовая работа имеет цель закрепить и углубить знания, полученные при изучении теоретической части курса, а также приобрести практические навыки решения вопросов организации строительства и производства строительно- монтажных работ (СМР). Курсовая работа разрабатывается в соответствии с СП 48.13330.2019 «Организация строительства». / Состав: 2 листа чертежи А1 + ПЗ (54 страницы) ЗАДАНИЕ 2 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 4 1. КОМПОНОВКА КАРКАСА 4 1.2 Компоновка поперечной рамы 4 1.3. СВЯЗИ 7 2. НАГРУЗКИ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА РАМУ 8 2.1 Расчетная схема рамы 8 2.2 Сбор нагрузок на поперечную раму 8 3. СТАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ 14 4. ТАБЛИЦА РАСЧЁТНЫХ СОЧЕТАНИЙ УСИЛИЙ ДЛЯ ЛЕВОЙ КОЛОННЫ 23 5.РАСЧЁТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОПИЛЬНОЙ ФЕРМЫ 27 5.1. Определение усилий от постоянной нагрузки 27 5.2. Определение усилий от снеговой нагрузки 30 5.3. Определение усилий от рамных моментов и распора 32 6.ПОДБОР СЕЧЕНИЙ СТЕРЖНЕЙ ФЕРМЫ 40 7. РАСЧЁТ УЗЛОВ ФЕРМЫ КАРКАСА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЗДАНИЯ 44 7.1. Промежуточный узел фермы из парных уголков с заводским стыком верхнего пояса 44 7.2 Прикрепление верхнего пояса к колонне 47 7.3. Прикрепление нижнего пояса к колонне 48 7.4. Расчет монтажного стыка стропильной фермы 50 8. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ КОЛОННЫ 54 7.5.Расчет и конструирование базы колонны 64 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 68 1. Наименование цеха: Механический 2. Грузоподъемность крана, т: 32/5 3. Пролёт здания, м: 24 4. Длина здания, м: 96 5. Отметка головки рельса, м: 12 6. Режим работы крана 5К 7. Место строительства: Магадан 8. Покрытие из профилированного листа по прогонам
Дата добавления: 06.02.2022
1975. Курсовой проект - ВиВ 6-ти этажного 18-ти квартирного жилого дома | AutoCad
МГСУ / ПГС / Кафедра «Металлические и деревянные конструкции» / Дисциплина «Металлические конструкции, включая сварку» / Проектирование и расчет конструкций одноэтажного промышленного здания / Состав: 2 листа чертежи (схема поперечной рамы М 1:200; схемы связей М 1:600; схема поперечной рамы М 1:50; узел 1-1 М 1:20; узел 2-2 М 1:20; узел 3-3 М 1:25; узел 4-4 М 1:20) + ПЗ (68 страниц). 2. Задание на проектирование. 2 3.Проектирование системы холодного водоснабжения здания. 3 3.1 Решение схемы водоснабжения объекта. 3 3.2 Построение аксонометрической схемы внутреннего водопровода. 6 3.3Гидравлический расчет водопроводных сетей. 7 4.Проектирование внутренней и дворовой систем водоотведения. 16 4.1 Решение схемы водоотведения объекта. 16 4.2 Построение аксонометрической схемы внутреннего водоотведения. 17 4.3 Гидравлический расчет и построение продольного профиля дворовой водоотводящей сети 18 Объектом водоснабжения является 18-ти квартирный 6 этажный дом с централизованной подачей горячей и холодной воды. В каждой квартире установлено 4 стандартных санитарных прибора: умывальник, унитаз, мойка и ванна. Сбор и отвод хозяйственно-бытовых вод осуществляется в городскую канализационную сеть. Планировка каждого этажа дома является однотипной. Под зданием расположено подвальное помещение. Наименование Вариант План этажа 2-1 Количество этажей, n 6 Высота этажа, м, hэ 3 Гарантийный напор, м, Нгар 15 Геодезическая отметка пола первого этажа, м 52,1 Геодезическая отметка поверхности земли, м 51,3 Геодезическая отметка пола подвала, м 50,0 Геодезическая отметка лотка ГКК, м 47,8 Генплан участка, рис. № 3
Дата добавления: 10.02.2022
1976. Дипломный проект - Электротехнический участок в ООО “Корсаковское АТП" г. Корсаков | AutoCad
Целью курсовой работы является привитие навыков расчёта, проектирования, строительства и реконструкции (модернизации) систем водоснабжения и водоотведения на примере жилого здания. / состав: 1 лист чертеж ( генплан участка (М 1:500); план 1-го этажа (М 1:100); план подвала (М 1:100); аксонометрическая схема холодного водопровода (М 1:200); аксонометрическая схема внутреннего водоотведения (М 1:200); аксонометрическая схема внутреннего водоотведения (М 1:200)) + ПЗ (20 страниц) Во втором разделе выбраны исходные нормативы режима ТО, ремонта и корректирования нормативов, определен коэффициент технической готовности и использования автомобилей, произведён расчёт основных параметров годовой программы предприятия, произведён расчет сменной программы, определена общая годовая трудоемкость технических воздействий подвижного состава предприятия, определено количество ремонтных рабочих на АТП и электротехническом участке. В третьем разделе осуществлён расчёт площади проектируемого участка РММ ООО “Корсаковское АТП”, подобранно современное технологическое оборудование на участок РММ ООО “Корсаковское АТП”, произведены энергетические расчёты для моторного участка, расчеты топливо-смазочных материалов, а также расчёты вентиляции и освещения; выбран режим работы и отдыха в электротехническом участке. В четвёртом разделе разработаны материалы по охране труда, технике безопасности на электротехническом участке, пожарной безопасности, производственной санитарии и экологической безопасности для предприятия. Задачи ВКР: 1) произвести технологический расчет годовой и сменной производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава АТП; 2) произвести выбор и обоснование методов организации производства ТО и ТР на АТП; 3) произвести расчет количества постов и линий в зонах ТО, ТР и постов диагностирования 4) произвести выбор метода организации технологического процесса на электротехническом участке; 5) произвести подбор технологического оборудования на электротехническом участке; 6) рассчитать производственную площадь электротехнического участка; 7) произвести расчет вентиляции и освещения электротехнического участка; 8) произвести расчет годового потребления энергетических ресурсов; 9) обосновать мероприятия по охране труда, технике безопасности, пожарной безопасности и охраны окружающей среды. ВВЕДЕНИЕ 2 1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 6 1.1 Характеристика АТП 6 1.2 Характеристика электротехнического участка, анализ его работы 7 2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 8 2.1 Выбор исходных нормативов режима ТО, ремонта и корректирования нормативов 8 2.1.1 Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до капитального ремонта 9 2.1.2 Определение трудоемкости технических воздействий 11 2.2 Определение коэффициентов технической готовности и использования автомобилей 14 2.3 Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей 15 2.4 Расчет сменной программы 16 2.5. Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий подвижного состава предприятия17 2.6. Определение количества ремонтных рабочих в АТП и на электротехническом участке 20 3 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 23 3.1. Выбор и обоснование методов организации производства ТО и TP на АТП 23 3.2. Выбор метода организации технологического процесса на электротехническом участке АТП 25 3.3. Выбор режима работы производственных подразделений 26 3.4. Расчет количества постов, линий в зонах ТО, ЕО, TP и постов диагностики 28 3.5. Распределение исполнителей по специальностям и квалификации 31 3.6. Подбор технологического оборудования на электротехническом участке 32 3.7. Расчет производственной площади электротехнического участка 33 3.8. Разработка операционной (технологической) карты 34 3.9. Расчет вентиляции и освещения электротехнического участка 34 3.10. Энергетические расчеты (отопление, электроэнергия, горячая и холодная вода, сжатый воздух)36 3.11. Расчет топливо-смазочных материалов 38 4 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ, ОХРАНА ТРУДА И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 40 4.1 Выбор и обоснование режима труда и отдыха 40 4.2 Техника безопасности, производственная санитария 41 4.3 Пожарная безопасность 46 4.4 Охрана окружающей среды 49 4.5 Техника безопасности по электротехническому участку АТП 51 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 54 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 55 ПРИЛОЖЕНИЯ Действительная площадь участка 54 м2, что соответствует СНиП. Электротехнический участок работает 250 дней в году по пятидневной неделе с 8:00 до 18:00 с перерывом на обед с 12:00 до 13:00 ч. На участке работает 3 человека. Участок укомплектован необходимым оборудованием, производственным инвентарем, приспособлениями и инструментом для ремонта и испытания после ремонта электротехнического оборудования автомобилей, находящимися в хорошем техническом состоянии. На каждом рабочем месте, на специальном стенде вывешены инструкции по технике безопасности, должностные инструкции, инструкции по противопожарной безопасности и охране окружающей среды.
При выполнении задания ВКР рассчитаны и скорректированы нормативные пробеги автомобилей, определяющие периодичность технического обслуживания и капитального ремонта. Пробег автомобиля до КР составляет 171 360 км. Определена трудоемкость технических воздействий на подвижной состав и продолжительность простоя его в зонах технического обслуживания, текущего ремонта и капитального ремонта. Рассчитаны значения коэффициента технической готовности αт = 0,97 и коэффициента выпуска автомобилей на линию αи = 0,77, годовая программа обслуживания. Установлена сменная программа, метод организации технологического процесса, режим работы производственных подразделений. Рассчитана численность персонала ремонтных рабочих, занятых обслуживанием и ремонтом подвижного состава, количество постов в зонах ТО-1, ТО-2. На предприятии соблюдаются все правила по охране труда, в первую очередь санитарно-гигиенические требования, требования к оборудованию и инструменту. От качества работ выполняемых на электротехническом участке зависит качество работы автомобилей, количество выходов подвижного состава на линию, создает комфорт для работы водителя, улучшается настроение водителя и как результат своевременная доставка грузов потребителям и в итоге улучшается экономическая стабильность АТП.
Дата добавления: 24.02.2022
1977. Курсовой проект - 16-ти этажный жилой дом 25,80 х 15,84 м в г. Корсаков | AutoCad
СахГУ / Технический нефтегазовый институт / Специальность "Автомобили и автомобильное хозяйство" / Цель электротехнического участка состоит в проведении качественного ремонта и контроля электротехнического оборудования, а также пополнения оборотного фонда запчастей с целью экономии средств и уменьшения времени простоя автомобиля на ТО и ремонте. / Состав: 4 листа чертежи (График ТО и ТР автомобилей КАМАЗ-5320, генеральный план, Планировка электротехнического участка РММ ООО "Корсаковское АТП") + ПЗ (61 страница) + График и ТО 2 смены + технологическая карта на сборку генератора + презентация на защиту + защитное слово. Введение 3 1. Основная часть 4 1.1. Анализ объемно-планировочного решения 4 1.2. Конструктивная система и схема здания 4 1.3. Обоснование выбора конструктивных элементов здания. 4 1.3.1. Фундаменты 4 1.3.2. Стены и перегородки 5 1.3.3. Перекрытия 6 1.3.4. Полы 6 1.3.5. Пилоны 7 1.3.6. Крыша 7 1.3.7. Лестницы 9 1.3.8. Окна, двери 9 1.3.9. Балконы 10 1.3.10. Сантехническое и инженерное оборудование 10 1.4. Архитектурное решение фасада 10 Заключение 11 Список литературы 12
По заданию на проектирование дом 16-ти этажный. Высота здания – 60,3 м. Высота этажа – 3,3 м. В плане здание имеет размеры 25,8х15,84 м в осях. Имеются неотапливаемые подвальное и чердачное помещения. Вход в здание осуществляется через крыльцо с двумя тамбурами. Конструктивная система здания – монолитный каркас. Пространственная жесткость и устойчивость обеспечивается совместной работой ядра жесткости, пилонов, перекрытий. Фундамент по конструктивному решению плитный (класс бетона по прочности – В45, по водонепроницаемости – W4). Глубина заложения фундаментов выбирается исходя из высоты подвального помещения (2,8 м) и размеров конструкции фундаментов (принимаем толщину основания фундамента 1,5 м). Несущая способность здания обеспечена ядром жесткости, пилонами и ребристыми ж/б плитами перекрытия, на которых возводятся наружные стены из газобетонных блоков. Исходя из климатической зоны строительства газобетонные блоки принимают толщиной 400 мм. Снаружи монтируется вентилируемый фасад из керамогранитных плит толщиной 10 мм с вентиляционным зазором 60 мм. Утеплитель – минеральная вата 100 мм, поверх него гидро-ветрозащитная мембрана в 1 слой. Стены ядра жесткости толщиной 400 мм замкнутого профиля выполнены из монолитного железобетона класса В45. Внутриквартирные перегородки выполнены из газобетонных блоков толщиной 100 мм. По заданию на проектирование перекрытия представлены монолитными ребристыми ж/б плитами класса бетона В45. Толщина плиты – 100 мм, размеры главных балок – 400х850 мм, размеры второстепенных балок (ребер) – 250х300 мм. Перекрытия опираются непосредственно на пилоны. В качестве несущих элементов выбраны ж/б пилоны – прямоугольные колонны с вытянутым поперечным сечением толщиной 400 мм класса бетона В45. В проектируемом здании предусмотрена плоская крыша с холодным чердаком. Входы на крышу устроены на лестничной клетке. Лестница – ж/б монолитная двухмаршевая (ширина марша 1,2 м) с противопожарным зазором шириной 200 мм. Проступь – 300 мм, подступёнок – 150 мм, 11 ступеней на марш (исходя из высоты этажа 3,3 м). Ограждение высотой 1 м. Лестничные площадки шириной 1200 мм. В здании предусмотрены открытые балконы. Размеры балконов – 1,3х5,8 м и 1,3х4,8 м. Балконной плитой является ребристая ж/б плита перекрытия толщиной 100 мм. Исходя из этажности здания установлены грузопассажирский и пассажирский лифты грузоподъемностью 1200 кг и 800 кг, высотой 2,2 м, размерами 1,1х2,1 м и 1,2х1,2 м.
Дата добавления: 27.02.2022
1978. Практическая работа - Вертикальные коммуникации для МГН | AutoCad
ДВФУ / дисциплина "Архитектура зданий и сооружений" / Требуется разработать 16-ти этажный жилой дом секционного типа в г. Корсаков. / Состав: 1 лист чертеж (Фасад М1:200; Планы первого и типового этажей М1:200; План фундамента М1:200; План перекрытия М1:200; План покрытия М1:200; Разрез по лестнице М1:100; Детальный разрез по стене М1:20; Отдельные узлы и детали М1:20, М1:10) + ПЗ (12 страниц) В местах перепада уровней пола в помещении для защиты от падения следует предусматривать ограждения высотой согласно требованиям СП 118.13330. Ступени лестниц должны быть ровными, без выступов и с шероховатой поверхностью. Ребро ступени должно иметь закругление радиусом не более 0,05 м. Боковые края ступеней, не примыкающие к стенам, должны иметь бортики высотой не менее 0,02 м или другие устройства для предотвращения соскальзывания трости или ноги. Проступи ступеней должны быть горизонтальными шириной 0,3 м (допустимо от 0,28 до 0,35 м). Подступенки должны иметь высоту 0,15 м (допустимо от 0,13 до 0,17 м). Применение открытых ступеней (без подступенка) не допускается. Применение в пределах одного марша ступеней, различающихся по высоте и ширине, не допускается. Применение ступеней, выполненных из прозрачных и полированных материалов, не допускается. На проступях краевых ступеней лестничных маршей должны быть нанесены одна или несколько противоскользящих полос, контрастных с поверхностью ступени, как правило, желтого цвета, общей шириной 0,08-0,1 м. Допускается применение контрастных противоскользящих полос с фотолюминисцентным покрытием, если это предусмотрено заданием на проектирование, Расстояние между краем контрастной полосы и краем проступи ступени - от 0,03 до 0,04 м. В том случае, если лестница включает в себя несколько маршей, предупреждающая тактильная полоса обустраивается только перед верхней ступенью верхнего марша и нижней ступенью нижнего марша. При расчетной ширине марша лестницы 4,0 м и более следует предусматривать дополнительно центральные двусторонние разделительные поручни. В размерах ограждений и поручней (высоты, длины завершающих их горизонтальных частей) допускается отклонение в пределах ±0,03 м.
Дата добавления: 06.04.2022
1979. ЭОМ Электроснабжение 33-х этажного многоквартирного жилого дома со встроенными нежилыми помещениями | AutoCad
ПГУПС / Кафедра «Техносферная и экологическая безопасность» / (Пути движения в зданиях (вертикальные коммуникации – лестницы и пандусы), обустроенных для маломобильных групп населения (согласно требованиям п. 6.2. «Пути движения в зданиях» СП 59.13330.2016 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001»)) / Состав: 3 листа чертежи (2 листа лестничного марша, пандус) + ПЗ (5 страниц) В качестве 3-го резервного источника питания для СПЗ используется дизель-генераторная установка мощностью 250кВА/200кВт. По степени обеспечения надежности электроприемники жилого дома относятся к первой (охранно-пожарная сигнализация, система дымоудаления и подпора воздуха, лифты, аварийное освещение) и второй категории электроснабжения. Общие данные Общие указания Структурная схема прокладки сетей 0,4 кВ Схема электрическая принципиальная щитов ВРУ1 и ВРУ-АВР1. Схема электрическая принципиальная щитов ВРУ2 и ВРУ-АВР2. Схема электрическая принципиальная щитов ВРУ-ППУ1. Схема электрическая принципиальная щита ВРУ5 Схема электрическая принципиальная щита ЩК Схема электрическая принципиальная щита ЩЭ1 Схема электрическая принципиальная щита ЩЭ2 Схема электрическая принципиальная щита ЩРп Схема электрическая принципиальная щита ЩРт Схема электрическая принципиальная щита ЩАО1 Схема электрическая принципиальная щита ЩАО2 Схема электрическая принципиальная щита ЩАОЭ Схемы подключения и управления светильниками авариного освещения План расположения электрооборудования и прокладки осветительной сети. Подвал. План расположения электрооборудования и прокладки осветительной сети. 1 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки осветительной сети. 2 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки осветительной сети. 3-17 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки осветительной сети. 18 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки осветительной сети. 19-33 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки осветительной сети. Тех. этаж. План расположения электрооборудования и прокладки осветительной сети. отм.+103,43 План расположения электрооборудования и прокладки силовой сети. Подвал. План расположения электрооборудования и прокладки силовой сети. 1 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки силовой сети. 2 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки силовой сети. 3-7 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки силовой сети. 18 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки силовой сети. 19-33 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки силовой сети. Тех. этаж. План расположения электрооборудования и прокладки силовой сети. отм.+103,43. План расположения электрооборудования и прокладки силовой сети. Кровля. План расположения электрооборудования и прокладки распределительной сети. Подвал. План расположения электрооборудования и прокладки распределительной сети. 1 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки распределительной сети. 2 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки распределительной сети. 3-17 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки распределительной сети. 18 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки распределительной сети. 19-33 этаж. План расположения электрооборудования и прокладки распределительной сети. Тех. этаж. План расположения электрооборудования и прокладки распределительной сети. отм.+103,43. Устройство заземления. Молниезащита План расположения электрооборудования и прокладки сетей светоограждения. Схема прокладки магистрального шинопровода. Система уравнивания потенциалов.Типововой этаж Шахта лифта. Расположение групповых сетей электроосвещения. Основная система уравнивания потенциалов Спецификация оборудования, изделий и материалов Приложение 1. Раскладка закладных труб и коробок
Дата добавления: 19.04.2022
1980. Курсовая работа - Механо-сборочный цех 60 х 48 м в г. Брянск | AutoCad
Стадия Р / Электрооборудование высотного жилого дома разработано на основании правил устройства электроустановок ПУЭ и СП 31-110-2003. По степени надежности электроснабжения жилой дом относиться ко второй категории. Для обеспечения II-категории «Ввод-1» и «Ввод-2» ВРУ подключаются с разных шин РУ-0,4 кВ ТП. Каждый кабель рассчитан на полную нагрузку с учетом их взаимного резервирования. Расчетные нагрузки для питающих линий квартир, а также на вводе в здание определены в соответствии с СП 31-110-2003. Потребителями электроэнергии жилого дома являются осветительные и бытовые электроприемники, пассажирские лифты, противодымная вентиляция. / Состав: комплект чертежей (49 листов) + спецификация + задания для конструкторов (вводы в здание и раскладку труб в монолитных перекрытиях). Введение 4 1 Исходные данные и условия района строительства 6 2 Объемно-планировочное решение здания 7 3 Конструктивные решения здания 8 3.1 Конструктивная схема и обеспечение жесткости 8 3.2 Фундаменты и фундаментные балки 8 3.3 Колонны основного каркаса и фахверк 9 3.4 Решение торцевого фахверка 10 3.5 Наружные и внутренние стены 10 3.6 Решение покрытия 11 3.7 Полы 12 3.8 Окна, двери, ворота. 12 3.9 Наружная и внутренняя отделка 13 4 Расчетная часть 14 4.1 Теплотехнический расчет наружной стены 14 4.2 Теплотехнический расчет покрытия 16 4.3 Светотехнический расчет 18 Список литературы 21 В плане здание имеет простую прямоугольную форму. Размеры в осях: – в продольном направлении – 60.0 м, – в поперечном – 48.0 м. Конструктивная схема – рамно–связевая. Конструктивная система – каркасная. Здание состоит из трёх параллельных блоков пролетами 12 м и 18 м. За нулевую отметку принята отметка чистого пола. Планировочная отметка земли –0,15 м Шаг колонн по наружным и внутренним осям составляет 6 м. Высота помещений от уровня чистого пола до низа несущих конструкций составляет 3.6 м и 7.2 м. Внутрицеховой транспорт представлен тремя подвесными кран–балками грузоподъёмностью 5 т. В здании предусмотрены ворота размером 3,6х4,2 м для эвакуации людей и въезда автомобильного транспорта. Класс капитальности здания– II. Пожарная безопасность обеспечивается в соответствии с требованиями к зданиям функциональной пожарной опасности Ф5.1. Степень огнестойкости здания – II. Класс конструктивной пожарной опасности – С0. По способу восприятия горизонтальных воздействий принимается рамно-связевой каркас. Пространственный каркас здания состоит из поперечных рам, образованных присоединёнными к фундаменту металлическими колоннами и опирающимися на колонны фермами покрытия. Пространственная жесткость здания обеспечивается рамами в поперечном направлении и вертикальными связями в продольном направлении. Поперечные рамы воспринимают и передают на фундаменты все вертикальные нагрузки, действующие в их плоскости. В проекте используются столбчатые монолитные фундаменты с отметкой верха подколонника – 0,300 м. Проектом приняты также монолитные фундаментные балки из бетона кл. В25. Применяются фундаментные балки сечением 300×400 мм. Верх фундаментной балки находиться на отметке –0,030 м. Несущие колонны – металлические для зданий с подвесными и мостовыми кранами. Т.к. здание выполнено в сборном каркасе, при шаге колонн 6 м, то привязка колонн принимается нулевая для крайних колонн. Для колонн среднего ряда по привязка выполнена по оси симметрии колонн. В продольном направлении жесткость дополнительно обеспечивается стальными связями, устанавливаемыми по двум рядам между колоннами и по всем рядам опорами стропильных конструкций. Межколонные стальные связи располагаются в пределах высоты подкрановой части колонн. Стальные колонны торцового фахверка выполняются из сварных двутавров высотой 0,5м. Они воспринимают ветровую нагрузку и массу панельных стен. Оголовки колонн располагаются на одном уровне с оголовками основных колонн- на 150мм ниже пояса фермы. Конструктивная схема - стены навесные «сэндвич панели» с ленточными проёмами остекления. Стеновые панели по теплоизолирующим свойствам предназначены для устройства стен отапливаемых каркасных промышленных зданий с шагом пристенных колонн 12м. Панели для отапливаемых зданий с шагом колонн 6м по серии 1.030.1-1 Выпуск 1 – плоские толщиной 300мм. Номинальная высота 1,2; Угловые панели удлиняются на 0,08м. Низ первой по высоте панели совмещается с нулевой отметкой, а сама панель устанавливается на фундаментную балку. Верхняя часть стены компонуется из сэндвич панели толщина определяется теплотехническим расчётом. Стропильные непосредственно поддерживают настил кровли. Для перекрытия пролета 18 и 24м принимаем стальные малоуклонные фермы по серии 1.424–4. Для устойчивости ферм предусмотрены связи по нижним поясам ферм и распорки по верхним. К колоннам стропильные фермы крепятся анкерными болтами и сваркой опорных листов. Кровля В качестве покрытия предусмотрено устройство кровельных сэндвич-панелей толщиной 130мм по стальным балкам. Состав кровли: 1. Сэндвич-панель - 130 мм Водоотвод принят внутренний организованный. Окна приняты пластиковые со стеклом и стеклопакетом ГОСТ 11214-2003. Ворота предусматривают для проезда транспорта, для прохода людей в воротах установлены калитки, - устанавливаются в наружных панельных стенах. Для автомобильного транспорта размер ворот принимается 4,2х4,2 м. По принципу действия – распашные. Ворота поставляются комплектом: створки ворот, рама ворот. Створки имеют каркас из стальных труб прямоугольного сечения.
1966. Курсовой проект - 11-ти этажный жилой дом 63,8 х 26,3 м в г. Ростов-на-Дону | 
1969. ЭС 2-х этажный частный жилой дом | 
1971. Дипломный проект - Торгово-развлекательный центр 64,485 х 38,485 м в г. Краснодар |