7%20%20
Найдено совпадений - 5254 за 1.00 сек.
 301. Чертежи ДП - Гостиница на 116 номеров с встроенной столовой, парикмахерской и продовольственным магазином 12,6 х 91,86 м в Свердловской области | AutoCad
Главный вход в гостиницу расположен в центре здания со стороны улицы. На 1 этаже расположен вестибюль, стойка регистрации, вход в столовую. Магазин продуктов запроектирован с отдельным входом со стороны улицы.
Здание гостиницы- коридорного типа, номера расположены по двум сторонам коридора, где имеются световые холлы.
Санузлы запроектированы на всех этажах. Связь этажей осуществляется по 3 рассредоточенным лестничным клеткам типа Л 1.
В составе гостиницы имеются одноместные номера и номера - люкс с душевыми кабинами с 1 по 5 этажи.
Запроектированы парикмахерская на 2 рабочих места, служебные помещения, кладовые грязного и чистого белья.
Питание постояльцев осуществляется в столовой на 1 этаже здания.
Для проживающих предусмотрен пассажирский лифт грузоподъемностью 630 кг /OTIS/.
Для подачи белья предусмотрен подъемник с первого этажа грузоподъемность 100 кг.
В подвале предусмотрена прачечная для гостиницы с отдельными эвакуационными выходами.
Конструктивная система гостиницы - бескаркасная с продольными и поперечными несущими стенами из кирпича. Плиты перекрытия и покрытия – сборные железобетонные.
Фундаменты Из фундаментных подушек и бетонных блоков. По всем секциям на отм. –0,35 м предусматривается устройство монолитного железобетонного пояса сечением 500х300 мм из бетона класса B20.
Фундаменты пристраиваемых входов и крылец Монолитные бетонные и сборные из блоков по ГОСТ 13579-78*. По водонерпоницаемости бетон марки W6.
Наружные и внутренние
стены Кирпичные толщиной 380 мм.
Пояс жесткости Монолитный железобетонный сечением 250х220 мм из бетона класса B20.
Плиты перекрытия, покрытия, плиты лоджий и балконов Сборные железобетонные толщиной 220 мм
и монолитные железобетонные толщиной от 160 до 200 мм.
Перемычки, прогоны Перемычки по серии 1.038.1-1 вып.1,2; прогоны по серии 1.225-2
Кровля Раздельная рулонная
Перегородки Пазогребневые типа ПГП толщиной 100 мм, в санузлах – кирпичные – 120 мм.
Лестницы Из сборных железобетонных ступеней по металлическим косоурам, площадки монолитные железобетонные
Дата добавления: 26.04.2010
|
|
 302. Курсовой проект - Ленточный транспортер для перемещения щепы и опилок | Компас
Введение
1 Выбор и обоснование оптимальных параметров проектируемого конвейера
2 Определение размеров барабанов
3 Расчет производительности конвейера
4 Определение погонной нагрузки
5 Схема тягового расчета конвейера и определение мощности его привода
6 Определение силовых и кинематических параметров привода
7. Расчет открытой зубчатой передачи
7.1 Проектный расчет открытой передачи
7.2 Проверочный расчет открытой передачи
8.Выбор муфты
9. Расчет вала
9.1 Проектный расчет вала
9.2 Проверочный расчет вала
10. Расчет подшипников приводного вала
11. Соединение приводного вала с барабаном
12. Проектирование рамы
13. Правила эксплуатации
Заключение
Список используемых источников
Приложение
Введение
Ленточные конвейеры применяются как для штучных грузов (заготовки, доски, горбыли и т.д.), так и для насыпных (опилки, стружки, щепа). Они бывают передвижными и стационарными. Конвейеры могут быть с плоской лентой (для штучных и насыпных грузов) и с желобчатой лентой (для насыпных грузов): горизонтальные и наклонные. Угол наклона конвейера не должен превышать 200.
На основании тщательного изучения существующих конструкций транспортных машин с гибким тяговым органом, которые могут быть приняты в качестве прототипа, производится выбор, дается обоснование и расчет основных параметров, выполняются все необходимые технологические и прочностные расчеты, а также намечается конструктивное решение и компоновка главнейших частей конвейера: приводной и натяжной станций, тягового органа, эстакады или станины, направляющих или поддерживающих устройств.
В данном курсовом проекте рассматривается ленточный конвейер с плоской лентой .Этот конвейер предназначен для транспортировки сыпучих грузов. В частности ленточный конвейер может использоваться на нижних складах для подачи опилок в печь котельной для отопления нижнего склада или населенного пункта.
Основные рассчитанные параметры транспортера и выбранные узлы представлены ниже:
Расстояние транспортировки: L=90м;
Высота подъема груза: H=5 м;
Электродвигатель: асинхронный 4АМ132S8У3 с номинальной мощностью Рном=4 кВт, при частоте вращения nэ=720 мин-1.
Редуктор: цилиндрический редуктор Ц2У-100 ГОСТ 20758-7 с передаточным числом 8.
Дата добавления: 01.05.2010
|
 303. АС ОВ ВК ГСВ ЭОМ Одноэтажный блочный жилой дом на 4 хозяина 12,8 х 12,8 м | AutoCad
- наружные стены - сэндвич панели типа (OSB+пенополистирол+OSB) толщ. 160мм
- противопожарная стена - газосиликатные либо газобетонные блоки толщ. 400мм. на ц./п. р-ре М75., армировать сеткой РС1 через 2 ряда кладки (РС1 - сетка 50/50/4/4), кладка слоистая, выполнена согласно техническим решениям "Программы тепловой защиты зданий в соответствии с изменениями №3 СНиП II-3-73".
- внутренние стены - сэндвич панели типа (OSB+пенополистирол+OSB) толщ. 120мм.
- перекрытия - сэндвич панели типа (OSB+пенополистирол+OSB) толщ. 160мм.
- крыша - скатная, стропильная система из материалов хвойных пород.
- вентканалы - керамический полнотелый кирпич пластического прессования, армировать сеткой РС1 через 4 ряда кладки (РС1 - сетка 50/50/4/4)
Теплоснабжение блокированного дома запроектировано от двухконтурных газовых котлов с закрытой камерой сгорания, расположенных в кухнях каждой секции. где предусмотрена вытяжная вентиляция в объеме 4-х крат. Принят котел фирмы "Mora" типа "Proxima 20KT" с пластинчатым теплообменником. Котел поставляется в комплекте с расширительным баком, насосом, вентилятором. Котел оснащен аварийной автоматикой. Отвод продуктов сгорания от котла осуществляется через стальной дымовод, изолированный минераловатными полуцилиндрами с пределом огнестойкости 1час, и с последующим выбросом в дымоход, выполненый в кирпичной стене здания. Котел прокачивает через систему отопления пароводяной теплоноситель с параметрами 85-45 °С.
Дата добавления: 04.05.2010
|
304. Дипломный проект - Автовокзал на 200 пассажиров в г. Чехов | AutoCad
Введение
1. Архитектурно - строительный раздел
1.1. Генеральный план.
Основные параметры проектируемого объекта.
1.2.Объемно планировочное решение здания.
1.3. Сравнение вариантов конструктивного решения наружных стен.
1.4.Конструктивные решения.
1.5. Инженерное оборудование.
2. Сравнение вариантов
3. Расчетная часть
4. Технология - ТСП, ТВЗ.
5. Экономическая смета
6. Охрана труда
7. Экология
Список литературы.
Здание автовокзала запроектировано 3-х этажным, круглой формы с консольно выступающим третьим этажом.
Здание главным входом сориентировано в сторону привокзальной площади с небольшим разворотом в сторону рынка и въезда на площадь.
По двум сторонам главного фасада здания запроектированы вертикальные выступающие объемы лестниц с вертикальным витражом, прорезающие объем третьего этажа до козырька.
По периметру фасада на два этажа запроектированы пилоны, поддерживающие выступающий цилиндрический объем 3-го этажа.
Третий этаж имеет консольный козырек с элементами выносных декоративных конструкций. Перед главным входом со стороны площади запроектирован перрон под навесом для посадки и высадки пассажиров.
Навес над перроном запроектирован из легких металлических конструкций в виде консольных ферм, установленных по двум рядам круглых колонн с продольными прогонами коробчатого сечения. Покрытие навеса — прозрачный листовой поликарбонат.
Остовом здания является рамный стальной каркас. Пространственная устойчивость и васприятие вертикальных и горизонтальных нагрузок обеспечивается 12-ю радиально расположенными рамами с жестким соединением элементов в узлах.
Колонны приняты круглого сечения из трубы диаметром 219х11
Ригели рам из прокатных металлических двутавров №40Б1, имеют поэтажное опирание с консольными свесами. Второстепенные балки — из двутавра №40Б1 располагаются по периметрам здания в одном уровне с ригелями рам.
Соединение всех элементов каркаса в узлах осуществляются на сварке.
Перекрытия запроектированы в виде монолитной ж/б плиты толщиной 15 см.
Расчет и конструирование стального каркаса и монолитных ж/б перекрытий выполнены в расчетно-конструктивном разделе.
Поскольку в здании запроектированы эскплуатируемые подвальные помещения, фундамент предлагается выполнить в виде монолитной ж/б плиты толщиной 320 мм, с жестко заделанной опорной рамой каркаса из двутавра 20Б1 и армированием верхней и нижней зоны плиты арматурными сетками. Марка бетона плиты по водонепроницаемости - W12, по морозостойкости - F100. Класс бетона плиты по прочности -В20.
Ограждающие конструкции покрытия представляют собой «сендвич» двоякой кривизны, состоящий из стального листа с заполнением мин.плитой П-20 URSA толщиной 200 мм.
Дата добавления: 08.05.2010
|
305. ТХС 5 -ти этажный 36 - ти квартирный жилой дом с нежилым первым этажом | AutoCad
Теплоноситель со стороны чиллеров Х1, Х2 располагаемых на кровле - 40% раствор пропиленгликоля с параметрами 6.5-12°С. Теплоноситель со стороны фанкойлов вода с параметрами 15-10°С.
Общие данные
План тех. подполья с системой ТХС
Ситуационный план тех. подполья в осях Б'-Е' 1'-6'
Ситуационный план тех.подполья в осях 5-16 А-Ж
Ситуационный план тех.подполья в осях 20-25 А-Ж
План на 1-ого этажа с системой ТХС
План 2-ого и 3-его этажей с системой ТХС
План 4-ого этажа с системой ТХС
План 5-ого этажа с системой ТХС
План кровли с газовым оборудованием
Гребенка1 М1:10. Узел учета тепла М1:5. Монтаж расходомера
Гребенка 2, 3, 4 М 1:10. Узел учета тепла М 1:5. Монтаж расходомера ВСТ.
Разрез 1-1 с системой ТХС М1:50. Площадка под насос NM 32/12, 40/12, 50/12 М 1:20
Конструкция опорной рамы под гребенки
Узлы подсоединение поквартирных коллекторов, радиатров жилых помещений и ЛК. Узел
подсоединения фанкойлов М 1:10
Схема подключения газового оборудования
Технологическая схема системы ТХС жилых помещений
Схема системы ТХС 1-ой секции для жилых помещений
Схема системы ТХС 2-ой секции для жилых помещений
Рама опорная РО-1 под газовое оборудование
Рама опорная РО-2 под газовое оборудование
Рама опорная РО-3 под газовое оборудование
Узлы креплений М1:10. Спецификация креплений
Дата добавления: 09.05.2010
|
306. Курсовой проект - Трёхсекционный пятиэтажный жилой дом 70,2 х 15,0 м в г. Новокузнецк | AutoCad
Конструктивная схема фундамента - ленточная (в виде непрерывной ленты под всеми несущими стенами). По работе материала фундамента под нагрузкой работают на растяжение и скалывание, выполненные из сборного железобетона. Здание имеет подвал. Глубина заложения подошвы фундамента -2,800. Уровень грунтовых вод выше пола подвала гидроизоляция пола и стен подвала производится путем оклеивания двумя слоями рубероида на битумной мастике. Отмостка выполнена из асфальта. Ширина ее составляет 0,9 м.
Железобетонные плиты перекрытия с круглыми пустотами номинальной длиной 2,7; 3,6; 5,1; 6,0 м. с опиранием, по двум коротким сторонам. Толщиной 220 мм. Раскладка плит на поперечные несущие стены. Ширина плит: 2,1; 1,8; 1,5; 1,2; 1,0 м. Анкера выполнены из круглой арматуры стали диаметром 6мм: для наружных стен из одного стержня , для внутренних – составные. Замоноличены раствором марки 100 в сплошной настил. Восприятию сжимающих усилий обеспечивается заделкой плит в кладку стен на 100мм.
Кирпичная кладка из обыкновенного полнотелого глиненного кирпича на ц/п растворе. Утеплитель применяется из плит стеклянного штапельного волокна «URSA». Применение плитных утеплителей обеспечивает лучшею теплоизоляцию стен. Здание с поперечными несущими стенами.
Перемычки над проемами выполняются из ж/б брусков.
Перегородки выполнены из гипсобетонных панелей, они обеспечивают требуемую звукоизоляцию. Одинарные, внутри квартир и двойные между ними. Толщиной 100мм и 220мм.
Лестница двухмаршевая, высота типового этажа 2,7м. Лестничные площадки ребристой конструкцией расположены между этажами и в уровне этажа. Ширина лестничной площадки между этажами: 2,92х1,48м. Размеры ступени 270х150мм уклон марша 1:1,75. Лестница крупноэлементная состоит из маршей и площадок, опирающих на поперечные стены. Лестничные площадки заделываются в кладку кирпичной стены. Марши П - образного сечения, полнотелые с фризовыми ступенями.
В доме предусмотрен мусоропровод.
Крыша двускатная. Чердак предусмотрен для размещения вентиляционных боровов, возведенные на настиле чердачного перекрытия. Вентиляционные шахты выложены из кирпича.
Фасад здания оштукатурен и окрашен.
Полы слоистой конструкции– из паркетных досок по лагам.
Черепичную кровлю поддерживает дощатая стропильная система. Фальцевая черепица размером 220х400мм. Предусмотрен наружный водоотвод. Конек и ребра кровли перекрыта специальной желобчатой черепицей.
.
Дата добавления: 04.08.2015
|
307. Курсовой проект - Привод подвесного конвейера | Компас
1 Введение
2 Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
3 Расчёт 1-й червячной передачи
3.1 Проектный расчёт
3.2 Проверочный расчёт по контактным напряжениям
3.3 Проверка зубьев передачи на изгиб
4 Предварительный расчёт валов
4.1 Ведущий вал.
4.2 Выходной вал.
5 Конструктивные размеры шестерен и колёс
5.1 Червячное колесо 1-й передачи
6 Выбор муфт
6.1 Выбор муфты на входном валу привода
6.2 Выбор муфты на выходном валу привода
7 Проверка прочности шпоночных соединений
7.1 Червячное колесо 1-й червячной передачи
8 Конструктивные размеры корпуса редуктора
9 Расчёт реакций в опорах
9.1 1-й вал
9.2 2-й вал
10 Построение эпюр моментов валов
10.1 Расчёт моментов 1-го вала
10.2 Эпюры моментов 1-го вала
10.3 Расчёт моментов 2-го вала
10.4 Эпюры моментов 2-го вала
11 Проверка долговечности подшипников
11.1 1-й вал
11.2 2-й вал
12 Уточненный расчёт валов
12.1 Расчёт 1-го вала
12.2 Расчёт 2-го вала
13 Тепловой расчёт редуктора
14 Выбор сорта масла
15 Выбор посадок
16 Технология сборки редуктора
17 Заключение
18 Список использованной литературы
Скорость на ленте (цепи) привода V = 0,37 м/с.
Шаг тяговой звёздочки t = 125 мм.
Количество зубьев тяговой звёздочки Z = 7.
Срок службы привода T = 17000 ч.
Тип нагрузки - постоянный.
Техническая характеристика редуктора
1.Вращающий момент на выходном валу 659,1 Н м;
2.Частота вращения выходного вала 24,911 мин;
3.Общее передаточное число 56;
4.Коэффициент полезного действия 0,706.
Технические требования
1.Поверхности соединения "корпус-крышка" перед сборкой покрыть Герметик Анатерм 6В ТУ 2257-339-00208947-2004.
2.Перед установкой все детали смазать чистой рабочей жидкостью. Наличие в каналах и отверстиях грязи, стружки заусенцев не допускается.
3.Напрессовку подшипников производить безударным способом. Осевой люфт в подшипниках входного вала - 0,06...0,07 мм; выходного вала - 0,07...0,08 мм обеспечить за счет подбора толщины прокладок 22 и 27.
4.Для регулирования червячного зацепления, осевое смещение выполняют переносом части прокладок поз.22 с одной стороны корпуса на другую, до совпадения средней плоскости венца червячного колеса с осью червяка..
5.После сборки валы редуктора долны проворачиваться, без стуков и заеданий.
6.Редуктор обкатать по 10...15 мин. на всех режимах нагрузки.
Техническая характеристика привода
1.Окружное усилие на тяговых звездочках 4,6 кН;
2.Скорость движения тяговой цепи 0,37 м/с;
3.Частота вращения приводного вала 25 мин;
4.Общее передаточное число привода 56;
5.Электродвигатель: мощность 2,2 кВт;
частота вращения 1500 мин.
Технические требования
1. Допускаемые смещения валов электродвигателя и редуктора, мм, не более:
осевое 0,5
радиальное 0,3
2. Допускаемый перекос валов, мм/мм, не более: 1/100.
Дата добавления: 14.05.2010
|
308. АР Торгово-развлекательный комплекс 102,6 х 27,2 м г. Москва | AutoCad
Добор отдельных учпстков вести из кирпича керамического рядового полнотелого обыкновенного ГОСТ 530-95 марки 100 на растворе марки 100 толщиной 250 мм с армированием строительной сеткой ГОСТ 23279-85 из d5Вр1 с ячейкой 50х50 через 5 рядов по вертикали.
По наружному контуру здания монтируется конструкция "вентилируемый фасад". Состав конструкции см. на листе разрезов данного комплекта.
Внутренние стены и перегородки вести из:
- для санузлов, лестничных клеток и технических помещений ( см. листы планов данного комплекта) из кирпича керамического рядового полнотелого обыкновенного М75 на р-ре М75 толщиной 120 мм с армированием строительной сеткой ГОСТ 23279-85 из d5Вр1 с ячейкой 50х50 через 5 рядов по вертикали .
В порядке технического надзора возможна замена кирпича на газосиликатные блоки ГОСТ 21520-89 D 500 кг\м3 марки В2,5 толщиной 100-150 мм с армированием строительной сеткой ГОСТ 23279-85 из d5Вр1 с ячейкой 50х50 через 3 ряда по вертикали -гипсокартонных листов ГОСТ 6266-97 б=12,5 мм в 2 слоя с двух сторон на стальном каркасе из профиля ПН75 с шагом стоек 600 мм и заполнением минераловатными плитами марки 75. Общая толщина перегородок 125 мм.
Для торговых помещений продовольственных товаров, помещений кафе и салона красоты применить гипсокартонные листы марки ГКЛВ, для технических помещений марки ГКЛВО, для офисных и помещений торговли промтоварами - марки ГКЛ.
Общие данные
Планы подвалов №1и2 на отм. -4,050 и -3.800 Экспликация помещений
План на отм. 0,000 Экспликация помещений
План на отм. 4,130 Экспликация помещений. Узлы
План на отм. 8,330 Экспликация помещений План выхода на кровлю
План кровли. Узлы
Разрезы 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5
Фасады
Схемы и спецификация заполнения оконных проемов и наружных дверей Поз. А1 - А12, А14
Схемы и спецификация заполнения оконных проемов и наружных дверей Поз. А13, А15-А22, А24
Схемы и спецификация заполнения оконных проемов и наружных дверей Поз. А23, А26 - А31
Схемы и спецификация заполнения оконных проемов и наружных дверей Поз. А32 - А35 Спецификация элементов
( Перемычки ПР1 - ПР19 ) Перемычки металлические МП1... МП15
( Перемычки ПР1 - ПР19 ) Перемычки металлические МП16... МП19
( Перемычки ПР1 - ПР19 ) Ведомость перемычек МП1 ... МП19
Экспликация полов
Ведомость отделки помещений
Схемы размещения подвесных потолков
Схемы облицовки фасадов
Дата добавления: 16.05.2010
|
309. Курсовой проект - Ангарный комплекс на два самолётоместа | Компас
1. Исходные данные.
2. Решение по генплану.
3. Архитектурно-строительное решение.
4. Конструктивное решение здания.
5. Противопожарные мероприятия.
6. Инженерное оборудование.
7. Описание технологического процесса.
8. Технологический процесс в главном корпусе
9. Используемая литература.
Конструктивная схема здания – каркасная.
Фундаменты под колонны ж/б, столбчатого типа, двухступенчатые. Глубина залегания 2м. Фундаменты под фахверковые колонны – ж/б, столбчатые. Фундаментные балки ж/б, длиной 12м.
Основные несущие колонны – металлические, двухветвевые прямоугольного сечения, высотой 14.4м, размеры колонн в плане 1000*400мм.
Фахверковые колонны имеют высоту 12м и размеры колонн в плане 400*400мм.
Для обеспечения пространственной жёсткости между колоннами установлены горизонтальные связи на высоте 6м.
Стропильные конструкции перекрывают пролёт и непосредственно поддерживают настил. Стропильная ферма имеет высоту 2.4м и длину 60м. Подстропильная ферма: высота 2,4м и длина 12м. Стропильная и подстропильная ферма серии 1.460.3-14.
Подкрановые балки имеют тавровое сечение, и крепятся к стропильным фермам.
Покрытие состоит из профилированного стального настила, пароизоляции, утеплителя 150мм, подстилающего слоя под мембрану, и мембранной кровли ПВХ.
Водоотвод внутренний через водоприёмные воронки.
Для устройства парапета по периметру ангара на покрытии фахверками наращены колонны и они же приварены к ферме с шагом 12м, к фахверкам крепятся стеновые панели.
В бытовом пристроенном здании несущие колонны ж/б, высотой 3.6м, сечением 300*300мм. Сетка колонн 12*12м. Колонны соединены ж/б ригелями, по которым уложены ж/б плиты покрытия. Для устройства парапета по периметру покрытия анкерами в бетон закреплены фахверки. Устройство кровли аналогично главному корпусу, только вместо профилированного стального листа используем ж/б плиты покрытия.
Стены главного корпуса и вспомогательного здания выполнены из сэндвич-панелей толщиной 200мм. Все внутренние перегородки выполнены из металлопрофиля и гипрока в два слоя, и имеют толщину 100мм.
Все двери глухие, 2200*1000мм, приняты по действующему ГОСТ 14624-84.
Остекление ленточное. Окна в бытовых помещениях ОРС 12-12В, 1210*1210мм, окна в ангаре ОР 18-9А, 910*1810мм приняты по действующему ГОСТ 16289-86 и ГОСТ 11214-86.
В бытовом здании есть распашные ворота 3000*2600мм.
В ангаре ж/д подъёмно-секционные ворота 4900*5400мм с автоматическим управлением, серия ПР-05-56.
Главные ворота, перекатные, из двух частей 60,7*11,6*0,8м каждая, между ними зазор в 100мм. В воротах предусмотрены калитки 1000*2200мм. Во избежание потерь тепла, ворота снабжены мягкими утеплителями, которые плотно прилегают, но не мешают движению ворот. Ворота имеют автоматическое управление.
Покрытие пола и его состав: основание – слой щебня, подстилающий слой бетон, гидроизоляция в два слоя, прослойка – цементный раствор марки 300, покрытие из плит высокопрочного бетона 400*400*40мм.
Внизу, по всему периметру здания устроена асфальтобетонная отмостка шириной 600мм.
В местах опирания стеновых панелей на фундаментную балку устраивают защиту шва с утеплителем (оцинкованный отлив крепится к фундаментной балке сорматами, фасонный элемент цепляется за нижнюю часть отлива и своей верхней частью, саморезами, через 250мм, крепится к стеновым панелям. При монтаже фасонки обязательно использование силиконового герметика.)
Дата добавления: 17.05.2010
|
310. Курсовой проект - Двухэтажный коттедж 15,58 х 11,00 м в г. Псков | AutoCad
1. Введение
2. Исходные данные для проектирования
2.1. Характеристика населенного пункта
2.2. Климатическая характеристика района строительства
2.3. Характеристика объекта
3. Архитектурно-строительная часть
3.1. Общие данные
3.2. Описание генплана
3.3. Технико-экономические показатели генплана
3.4. Объемно-планировочное решение здания
3.5. Конструктивные решения
3.6. Мероприятия по эвакуации из здания
3.7. Мероприятия по взрывопожарной безопасности
3.8. Мероприятия по энергосбережению
3.9 Список используемой литературы
Степень огнестойкости здания – II.
Степень долговечности – II.
Уровень ответственности здания – II.
Привязка наружных продольных несущих стен по осям 190/320мм Привязка внутренних несущих стен 190х190мм. Кухни оборудованы вытяжной естественной вентиляцией, мойкой, плитой. Стены возле кухонного оборудования облицовывающая глазурованной плиткой, остальные - моющимися обоями. Здание имеет бескаркасную конструктивную схему с продольными несущими стенами, располагаемыми с модульным шагом между осями А-Г – 11.0м; между осями 1-4 - 15,58м.
Фундаменты ленточные сборные ж/б блоки.
Стены наружные многослойные, состоящие из кладки силикатного кирпича на цементно-песчаном растворе толщиной 120мм, утеплителя – Экструдированный пенополистирол γ=50 кг/м3 толщиной 120мм, замкнутой воздушной прослойки толщиной 20мм, кладки из керамического кирпича на цементно-песчаном растворе толщиной 250мм
Стены внутренние из кладки керамического кирпича на цементно-песчаном растворе толщиной 380мм. Перекрытия между этажами, выполняются из сборных железобетонных многопустотных плит толщиной 220мм, взятых из каталога по сборным ж/б изделиям для жилищно-гражданского строительства зданий.
Кровля скатная h=3,6м. Кровля выполнена из металлочерепицы фирмы «Каскад» по стропильной системе. В здании предусмотрено центральное водяное отопление.
Вентиляция – естественная, осуществляемая посредством вентиляционных каналов, устраиваемых внутри стен. Вентиляционные каналы открываются в кухнях и санузлах и имеют размеры 200х300 мм. В здании предусмотрено центральное водоснабжение. Горячее водоснабжение осуществляется от внешней сети.
Газоснабжение осуществляется от внешней сети к кухонным плитам.
Электроснабжение производится от центральной электростанции, подаваемое напряжение 380/220 В.
Освещение – лампы люминисцентные.
Устройства связи – радиофикация, телефонизация, пожарная сигнализация, автоматизация, телевидение.
Канализация выполняется внутри дворовая с врезкой в колодцы внутриквартальной канализации.
Из секции выполняется самостоятельный выпуск канализации.
Дата добавления: 17.05.2010
|
311. ЭОМ Электроснабжение системы кондиционирования | AutoCad
Электроснабжение системы осуществляется на напряжение 220/380В, через вновь устанавливаемый, 3-полюсный автоматический выключатель фирмы АВВ S283-C100,
во II-й секции 4-линейной панели существующего ЩСУ, находящегося в электро-щитовой строения 270, на 3-м этаже.
Для распределения электрической энергии к потребителям системы, проектом предусматривается установка на техническом этаже, в помещении ПВК, на стене, распределительного щита РЩК, укомплектованного одно- и трех- полюсными автоматическими выключателями и дифференциальными автоматами на ток утечки 30мА.
Установленная мощность системы дополнительного кондиционирования, составляет 30,6 кВт.
Марка вводного кабеля в щит - ВВГнг-Ls 5х16, длина 30 м. Кабель проложен по лотку, в коробе, в трубе и входит в щит РЩК сверху.
Основной нагрузкой системы являются: наружные блоки кондиционеров,
Внутренние блоки кондиционеров запитаны по межблочным кабелям от соответствующих наружных блоков. Напряжение питания элементов системы 220/380В. С системой заземления TN-S.
Ррасч = 18,4 кВт.
Wгод. = 14330 кВт.ч.
Общие данные.
Щит РЩК. Принципиальная схема распределительной сети U~220/380В
Схема питающей сети
План силовой сети системы кондиционирования на отм. 0,000
План силовой сети системы кондиционирования на отм. +4,200
План силовой сети системы кондиционирования на отм. +8,400
План силовой сети системы кондиционирования на отм. +12,840
Расчет токов короткого замыкания.
Дата добавления: 21.05.2010
|
312. КМ Склад непродовольственных товаров, 20 х 60 м г. Таганрог | AutoCad
Общие данные
Техническая спецификация металла
Схема расположения элементов каркаса, прогонов, связей
Разрезы А-А, Б-Б. Узлы 1-2
Узлы 3-8
Разрез В-В. Узлы 9-12
Схема расположения тяжей по прогонам. Узлы 13-16
Схема расположения ригелей фахверка
Узлы 17-22
Схема расположения кровельного покрытия и стенового ограждения
Схема расположения стенового ограждения. Разрезы
Дата добавления: 25.05.2010
|
313. Курсовой проект - Проектирование предприятий технического сервиса | Компас
Введение
1. Характеристика объекта проектирования и анализ его работы
2. Определение годовой производственной программы предприятия
2.1. Расчёт годовой программы ТО и ремонтных работ в хозяйстве
2.2. Определение трудоемкости ТО автомобилей
2.3. Расчет объема дополнительных работ
2.4. Распределение ремонтных работ по местам исполнения
2.5. Расчет загрузки мастерской по объектам и видам работ
3. Определение номенклатуры цехов и отделений предприятия
4. Обоснование режимов работы и определение фондов времени
5. Расчёт численности персонала
6. Обоснование метода организации технологического процесса ремонта
7. Расчёт количества постов, линий для ремонта, рабочих мест
8. Подбор технологического оборудования
8.1. Подбор моечного оборудования
8.2. Подбор металлорежущего оборудования
8.3. Подбор сварочного оборудования
8.4. Расчет числа стендов для обкатки и испытания двигателей
9. Расчёт площадей предприятий. Расстановка оборудования
10. Разработка компоновочной схемы предприятия
11. Построение графика грузопотоков предприятия
12. Техника безопасности, экологические требования к проекту
13. Расчёт энергозатрат предприятия
13.1. Расчёт освещения
13.1.1 Расчёт естественного освещения
13.1.2 Расчёт искусственного освещения
13.2. Расчёт отопления
13.3. Расчёт вентиляции
13.4. Расчет годовой потребности в сжатом воздухе
13.5. Расчёт параметров по энергоснабжению
14. Технико-экономическая оценка предприятия
Заключение
Список используемой литературы
Приложения
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе работы над курсовой работой по курсу: «Проектирование предприятий технического сервиса» была определена годовая производственная программа предприятия, рассчитана суммарная трудоёмкость выполняемых работ, которая составила 29890,82 чел.ч. Был определен режим работы предприятия: число рабочих дней в году – 251 день, число рабочих смен в сутки - 1 смена, продолжительность смены – 8 часов, номинальный фонд времени рабочего составил - 2000 ч, действительный - 1760 ч., действительный фонд работы оборудования составил -1908 ч. Численность персонала составила 23 чел. Обоснован агрегатный метод организации технологического процесса ремонта. Был произведен расчёт количества рабочих мест, который составил 25 мест. Произведен расчет и подбор технологического оборудования. Площадь предприятия составила -1152 м2. Произведена разработка компоновочной схемы предприятия с прямым грузопотоком и построен его график. Разработаны мероприятия по улучшению условий труда и безопасности жизнедеятельности. Также разработаны мероприятия по уменьшению загрязнения окружающей среды. Произведен расчет энергозатрат предприятия. В заключительной части проекта была произведена технико-экономическая оценка предприятия – прибыль в год составила 13710,9 тыс.руб, и оценка окупаемости проекта, которая составила 9,76 года.
Дата добавления: 25.05.2010
|
314. Курсовой проект - Конструкция узла | Компас
Содержание
1 Анализ конструкции узла
1.1 Расчет соединения с натягом
1.2 Выбор посадки с натягом
1.3 Расчет переходной посадки
1.4 Посадка подшипника качения
2 Расчет калибров для гладких цилиндрических соединений
2.1 Расчет исполнительных размеров калибров – пробок
2.2 Расчет исполнительных размеров калибров – скоб
3 Шлицевое соединение
4 Расчет размерных цепей
4.1 Метод полной взаимозаменяемости
4.2 Теоретико-вероятностный метод расчета размерных цепей
5 Контроль зубчатых колес
6 Контроль отклонений формы и расположения поверхности
Список использованной литературы
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 31.05.2010
315. Курсовой проект - Поверочный тепловой расчет котельного агрегата ДЕ 16-14 ГМ 250 | AutoCad
Газо-мазутные вертикально-водотрубные паровые котлы типа ДЕ паропроизводительностью 4; 6,5; 10 и 25 т/ч предназначены для выработки насыщенного или слабонасыщенного пара давлением 1,4 Мпа. Топочная камера котлов размещена сбоку от конвективного пучка, образованного вертикальными трубами, развальцованных в верхнем и нижнем барабанах. Ширина топочной камеры изменяется в зависимости от номинальной паропроизводительности котла. Основными составными частями этих котлов являются: верхний и нижний барабаны, конвективный пучок, фронтальный, боковой и задний экраны, образующие топочную камеру. Трубы перегородки и правого бокового экрана, образующего также под и потолок топочной камеры, вводятся непосредственно в верхний и нижний барабаны. Концы труб заднего экрана приварены к верхнему и нижнему коллекторам диаметром 159х6мм. Трубы фронтального экрана котлов паропроизводительностью 4; 6,5 и 10 т/ч приварены к коллекторам диаметром 159х6мм, а на котлах паропроизводительностью 16 и 25 т/ч они развальцованы в верхнем и нижнем барабанах. Шаг труб вдоль барабана 90 мм., поперечный - 110мм. Для поддержания необходимого уровня скоростей газов в конвективных пучках котлов производительностью 4; 6,5 и 10 т/ч установлены продольные ступенчатые перегородки.
Плотное экранирование боковых стен, потолка и пода топочной камеры позволяет на котлах применять легкую изоляцию в 2-3 слоя изоляционных плит толщиной 100мм, укладываемую на слой шамотобетона по сетке толщиной 15-20мм. Обмуровка фронтальной и задней стен выполнена из шамотного кирпича толщиной 65мм. и изоляционных плит общей толщиной 100мм. для котлов 4; 6,5 и 10 т/ч. Для котлов 16 и 25 т/ч обмуровка фронтальной стены выполнена из шамотного кирпича толщиной 125мм. и нескольких слоев изоляционных плит толщиной 175мм., общая толщина обмуровки фронтальной стены 300мм. Обмуровка задней стены состоит из слоя шамотного кирпича толщиной 65 мм. и нескольких слоев изоляционных плит толщиной 200мм.; общая толщина обмуровки составляет 265мм. Для уменьшения присосов в газовый тракт котла снаружи изоляцию покрывают металлической листовой обшивкой толщиной 2мм., приваренной к обвязочному каркасу. В качестве хвостовых поверхностей нагрева котлов применяют стандартные чугунные экономайзеры из труб ВТИ.
Температура уходящих газов оказывает решающее влияние на экономичность работы парового котла, так как потеря теплоты с уходящими газами является при нормальных условиях эксплуатации наибольшей даже в сравнении с суммой других потерь. Однако, глубокое охлаждение газов требует увеличения размеров конвективных поверхностей нагрева и во многих случаях приводит к усилению низкотемпературной коррозии.
Температура уходящих газов за хвостовой поверхностью нагрева (экономайзером) выбирается в зависимости от вида сжигаемого топлива, =120оС.
Для расчета действительных объемов продуктов горения по поверхности нагрева котельного агрегата прежде всего выбирают коэффициенты избытка воздуха на выходе из топки и присосы воздуха в отдельных газоходах . Коэффициент избытка воздуха должен обеспечить практически полное сгорание топлива. Он выбирается в зависимости от типа топочного устройства и вида сжигаемого топлива, =1,1.
В топку и газоходы котла при наличии в них отверстий и неплотностей из атмосферы поступает воздух, который называют присосом . Избыток воздуха включает в себя коэффициент избытка воздуха, подаваемого в горелки или под колосниковую решетку , и присосы холодного воздуха извне при работе топки под разряжением , происходящие в основном в нижней части топки. При выбранном избыток воздуха, поступающий в зону горения топлива, определяется как . В газоплотных топках у котлов серии ДЕ , гор=т=1.1
За счет присосов коэффициенты избытка воздуха от топки к дымовой трубе по тракту возрастают. Избыток воздуха за каждой поверхностью нагрева после топочной камеры , получают прибавлением к соответствующих присосов воздуха. Присосы воздуха в газоходах парового котла.
При распределении коэффициентов избытка воздуха по газоходам следует ознакомиться с конструкцией парового котла, для которого проводится поверочный расчет.
.
Дата добавления: 31.05.2010
|
© Rundex 1.2 |
| |
