7%20%20
Найдено совпадений - 5254 за 1.00 сек.
 2521. Курсовой проект - Расчет режимов работы электрических сетей | Kомпас
1. Схема замещения
2. Расчет режима максимальных нагрузок
2.1. Расчет трансформаторных подстанций
2. 1. 1. Расчет подстанции №4
2. 1. 2. Расчет подстанции №2
2. 1. 3. Расчет подстанции №3
2.2. Расчет воздушных линий электропередач
2.2.1. Расчет воздушной линии №5 (двухцепная)
2.2.2. Расчет воздушной линии №4 (одноцепная)
2.2.3. Расчет воздушной линии №3 (одноцепная)
2.2.4. Расчет воздушной линии №2 (одноцепная)
2.3 Расчет кольцевой схемы
2.3.1. Расчет респределения потоков мощности без учета потерь на участках линий
2.3.2. Расчет распределения потоков мощности с учетом потерь на участках линий
2. 4. Расчет подстанции №1
2. 4. 1. Расчет подстанции №1
2. 5. 1. Расчет воздушной линии №1 (двухцепная)
2.6. Расчет напряжений в узлах схем и потерь напряжений
2.6.1. Рассчет напряжений потерь напряжения на подстанции №1
2.6.2. Определение напряжения в узлах кольцевой схеме
2.4.3. Потери напряжения на подстанции №2
2.6.4. Потери напряжения в воздушной линии №5
2.6.5. Потери напряжения на подстанции №3
2.6.6. Потери напряжения на подстанции №3
2.7. Расчет КПД электрической сети в режиме наибольших нагрузок
3. Расчет режима минимальных нагрузок
3.1. Расчет трансформаторных подстанций
3. 1. 1. Расчет подстанции №4
3. 1. 2. Расчет подстанции №2
3. 1. 3. Расчет подстанции №3
3.2. Расчет воздушных линий электропередач
3.2.1. Расчет воздушной линии №5 (двухцепная)
3.2.2. Расчет воздушной линии №4 (одноцепная)
3.2.3. Расчет воздушной линии №3 (одноцепная)
3.2.4. Расчет воздушной линии №2 (одноцепная)
3.3 Расчет кольцевой схемы
3.3.1. Расчет респределения потоков мощности без учета потерь на участках линий
3.3.2. Расчет распределения потоков мощности с учетом потерь на участках линий
3. 4. Расчет подстанции №1
3. 4. 1. Расчет подстанции №1
3. 5. 1. Расчет воздушной линии №1 (двухцепная)
3.6. Расчет напряжений в узлах схем и потерь напряжений
3.6.1. Рассчет напряжений потерь напряжения на подстанции №1
3.6.2. Определение напряжения в узлах кольцевой схеме
3.4.3. Потери напряжения на подстанции №2
3.6.4. Потери напряжения в воздушной линии №5
3.6.5. Потери напряжения на подстанции №3
3.6.6. Потери напряжения на подстанции №3
3.7. Расчет КПД электрической сети в режиме наименьших нагрузок
4. Регулировочные положения ответвлений трансформаторов
4.1. Расчет подстанции №2
4.2. Расчет подстанции №3
5.1 Оборудование подстанции №1
5.2. Краткая характеристика оборудования
6. Вывод
7. Список используемой литературы…
Задание №1
Электроснабжение потребителей электроэнергии осуществляется от шин 220 кВ ГРЭС-1 энергосистемы через подстанции 1,2,3 и 4 районной электрической сети, на каждой из которых установлено по два автотрансформатора или трансформатора. Схема электрической сети дана на рис.1. Исходные данные о наибольших нагрузках потребителей со стороны шин низшего напряжения подстанций - Pi и Qi, напряжении на шинах ГРЭС-1 в режиме наибольших нагрузок - Uгрэс, параметрах отдельных элементов сети (номинальной мощности трансформаторов - Sнi, длине - Li и сечении - Fi воздушных линий, выполненных проводами марки АС и ACO) приведены в табл.1. Наименьшая нагрузка потребителей составляет 45 %. от наибольшей нагрузки.
Напряжение на шинах ГРЭС в режиме наименьших нагрузок составляет 1,03 UH.
Составить схему замещения электрической сети. Произвести электрический расчет сети 110 кВ для режимов наибольших и наименьших нагрузок потребителей. Определить КПД сети для режима наибольших нагрузок. Выбрать положения регулировочных ответвлений трансформаторов для подстанций сети, обеспечивающие напряжение на шинах низшего напряжения в режимах наибольших и наименьших нагрузок в пределах, указанных в табл.1. На листе №1 привести электрическую схему, результаты расчетов, а на листе№2 план и разрез по линии силового трансформатора, для одной из подстанций, по согласованию с преподавателем. Используя результаты расчетов выбрать оборудование подстанции.
Исходные данные:
В ходе выполнения данной курсовой работы выполнил расчёт электрической сети в режимах наибольших и наименьших нагрузок. Для всех подстанций в схеме выбрали трансформаторы и провели по ним расчёты. Все выбранные трансформаторы прошли проверку. В нормальном режиме коэффициент загрузки не превышает 0,7, а в аварийном не превышает 1,4. Что свидетельствует о правильности выборов трансформаторов.
Расчёты кольцевой линии показали, что в режиме максимальных нагрузок точкой потокораздела является точка В. В режиме минимальных нагрузок, составивших 45% от номинальной нагрузки, точка В осталась точкой потокораздела мощностей.
Для подстанций № 2,3 в соответствии с заданием были выбраны трансформаторы с РПН и для подстанции №4 так же был выбран трансформатор с РПН, так как в справочной литературе отсутствуют трансформаторы с необходимыми характеристиками без РПН. Для поддержания нужного напряжения на выходе подстанциий №2 и №3 были определены положения регулировочных ответвлений для трансформаторов.
В ходе выполнения данной курсовой работы научились проводить расчёт работы электрических сетей.
Дата добавления: 21.06.2019
|
|
2522. Курсовой проект - 5 - ти этажный жилой дом 20,1 х 16,2 м в г. Москва | AutoCad
1. Общие положения 3
2. Архитектурно - планировочное решение 8
3. Конструктивное решение здания 10
3.1. Конструктивная система здания 10
3.2. Ограждающие конструкции 11
4. Теплотехнический расчет 12
5.Технико-экономические показатели по зданию 14
Список используемой литературы 15
Исходные данные:
Номер варианта - 9;
Размеры в плане - L= 20; B=16;
Высота этажа – 2,8 м;
Количество этажей - 5;
Место лестничной клетки - 1;
Количество квартир/число комнат –3/2;
Конструктивная система - каркасная;
Тип фундаментов – плитный;
Утеплитель –Перлитопластбетон (ТУ 480-1-145-74)
Фундамент здания отдельно стоящий. Толщина фундаментных плит – 500мм. Перекрытия выполняются с использованием круглопустотных плит перекрытия.
Колонны здания приняты квадратного сечения с размерами поперечного сечения равными 500*500 мм.
Пространственная жесткость каркаса здания обеспечивается наличием в каждой секции диафрагма жёсткости. В качестве диафрагм жёсткости используются стены коридора.
Наружные стены выполняют только ограждающую функцию. Наружные стены из кирпича, с наружным утиплителем, толщина которых составляет в целом 520 мм. (300 мм. –колонна из пенобетона, 100 мм. – утеплитель, 120 мм. – облицовочный кирпич). Толщина внутренних стен зависят от их роли, если это межкомнатные (перегородки) – 100 мм., если межквартирные – 200 мм.
Технико-экономические показатели здания
1. Общая площадь: По= 1575.05 м2
2. Полезная площадь: Пп= 1403.05 м2
3. Нормируемая площадь: Пн=1160.3 м2
4. Строительный объем: Ос=4558.68 м3
5. Отношение нормируемой площади к общей площади здания: К1= Пн/ По= 0.73
6. Отношение строительного объема к нормируемой площади: К2= Ос/ Пн= 3.92
Дата добавления: 21.06.2019
|
 2523. АС 2 - х этажный магазин в г. Казань | AutoCad
Все несущие конструкции изготовлены из бетона кл. В25. Арматура класса A-III и A-I.
Фундамент – монолитные железобетонные ростверки по сваям.
Стены – железобетонные толщиной 250мм.
Колонны – железобетонные 300х300мм
Перекрытия – железобетонные толщиной 180мм.
Наружные стены выше отм. 0,000 выполнены многослойными:
1.Внутренний слой – газобетонные блоки марки I-B 2,5 D600 F 25 по ГОСТ 21520-89 на цементно-песчаном растворе М100, толщиной 300мм.
Утеплитель ISOVER Вентфасад Моно -120мм.
Воздушный зазор -70мм
Наружный слой –навесной вентилируемый фасад по системе «Навек»
2.Внутренний слой – монолитный железобетон.
Утеплитель ISOVER Вентфасад Моно -120мм.
Воздушный зазор -70мм
Наружный слой –навесной вентилируемый фасад по системе «Навек»
Наружные стены ниже отм. 0,000:
Внутренний слой – монолитный железобетон.
Утеплитель экструдированный пенополистерол «Стайроффоам 250А» - 80мм.
Наружный слой из кирпича марки КОРПо 1НФФ/100/2ю0/35/ГОСТ 530-2007 на растворе М100.
Внутренние перегородки кирпичные.
Кровля запроектирована – плоская, с мягким рулонным покрытием
Общие данные.
Кладочный план цокольного этажа на отм. -3.680
Кладочный план первого этажа на отм. 0.000
План на отметке 3.680 Разрезы 1-1, 3-3.
Разрез 2-2.
План кровли.
Перемычки
Схема армирования и крепления кирпичных перегородок толщиной 120мм к железобетонному каркасу
Схема армирования и крепления стен из бетонных блоков толщиной 39 0мм к железобетонному каркасу (ОАО "КОЛАМБИЯ")
Узлы утепления тамбура и стен цокольного этажа.
Узлы кровли
Дата добавления: 22.06.2019
|
 2524. Дипломный проект - Модернизация узла подвески и механизма ствола вертлюга УВ - 320 в условиях ООО "Роскомсевер" | Компас
Рассмотрены существующие конструкции буровых вертлюгов, проведен обзор и анализ научно-технической информации и патентов по ним. Выявлено, что наиболее подверженными износу являются посадочные поверхности ствола и отверстия штропа вертлюга. В процессе работы вертлюга на посадочных поверхностях образуются мелкие дефекты, которые с течением времени разрастаются всё интенсивнее. Рассмотрены современные технологии ремонта и восстановления работоспособности деталей. Восстановление рабочих поверхностей ствола вертлюга осуществляется методом наплавки и последующей механической обработки. Технологические маршруты восстановления ствола и пальцев вертлюга представлены в графической части и пояснительной записке.
Рассмотрены вопросы БЖД , экологичности проекта и экономическая эффективность.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ИЗНОС, РАБОТОСПОСОБНОСТЬ, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ 9
1.1 Основные виды и причины износа деталей бурового оборудования 9
1.2 Факторы, влияющие на износ бурового оборудования 16
1.3 Методы повышения износостойкости деталей 17
1.4 Вертлюг УВ-320 как объект ремонта 26
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ БУРОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ 39
2.1 Основные положения планово-предупредительного ремонта 39
2.2 Основные ремонтные нормативы 42
2.3 Планирование ремонта бурового оборудования 47
3 ПАТЕНТНО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОИСК 55
4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 63
5 РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ ВЕРТЛЮГА УВ-320 66
5.1 Расчет ствола вертлюга 66
5.2 Расчет штропа 70
5.3 Расчет пальца штропа 74
5.4 Расчет внутренней трубы вертлюга 75
5.5 Расчёт припусков на механическую обработку 76
6 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 80
6.1 Общие сведения 80
6.2 Разработка технологических операций 83
6.3 Изготовление технологических маршрутов 84
7 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 87
7.1 Расчет стоимости 87
7.2 Энергетические затраты 90
7.3 Экономическая эффективность 91
8 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 95
8.1 Недостатки базовой конструкции по обеспечению безопасности труда 95
8.2 Обеспечение безопасности труда на проектируемом оборудовании 96
8.3 Санитарные требования, к помещению или открытой производственной площадки для размещения, проектируемого оборудования 97
8.4 Травмобезопасность проектируемого объекта 105
8.5 Безопасность и защита в чрезвычайных ситуациях 108
8.6 Экологичность проекта 115
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 118
1) Схема расположения оборудования БУ-5000 БД – 1л. А1.
2) Схема циркуляции бурового раствора – 1л. А1.
3),4) Патентный поиск – 2л. А1.
5) Сборочный чертеж вертлюг УВ-320 – 1л. А1.
6), 7) Деталировка – 2л А1.
8) Технологический маршрут ремонта пальца вертлюга УВ-320
9) Технологический маршрут ремонта ствола вертлюга УВ-320
Технические характеристики вертлюга УВ-320:
1. Допустимая (максимальная) нагрузка, кН. 3200
2. Динамическая нагрузка, кН. 1450
3. Максимальное давление прокачиваемой жидкости (раствора) в стволе, МПа 32
4. Габаритные размеры, мм
высота с переводником и колпачком 3130
ширина по пальцам штропа 1110
5. Отклонение штопа возможно в пределах, градусы 30
6. Масса, кг 2980
Заключение
Проблема повышения работоспособности узлов и агрегатов буровых установок актуальна для совершенствования технологических процессов нефтяных и газовых промыслов.
Для решения проблемы повышения надежности и долговечности быстроизнашивающихся деталей узлов и агрегатов оборудования нефтегазовых промыслов, проведен анализ особенностей эксплуатации вертлюга на примере УВ-320, дефектов и неисправностей его деталей и узлов.
Разработано технологическое предложение по ремонту деталей вертлюга УВ-320 на примере ствола и пальцев, соединяющих штроп с корпусом, а также их последующей модернизации с целью увеличения ресурса и облегчения процесса разборки в дальнейшем.
Разработана схема технологические маршруты ремонта ствола и пальцев вертлюга УВ-320.
Проведена оценка безопасности и жизведеятельности проекта.
Выполнен технико-экономический анализ эффективности разработки дипломного проекта.
Дата добавления: 23.06.2019
|
2525. Дипломный проект - Модернизация буровой установки БУ 5000/320 | Kомпас
В дипломном проекте разработана упрощенная версия буровой лебедки. Новая конструкция не исчерпывает себя и является перспективной для внедрения в производство, а так же дает возможность и дальше вести работу в данном направлении.
Найденные технические решения обоснованы расчётами. В результате проведения мероприятия по замене буровой лебедки в составе спускоподъемного комплекса БУ 5000/320 ЭК-БМЧ на основе существующей модели буровой лебедки JC50DB путем установки электродвигателя отечественного производства частотно-регулируемый типа AFD423MA6 , была получена прибыль 1856148 руб, а кроме того снижена масса агрегата по сравнению с базовой моделью на13120кг. Таким образом, представленный проект является экономически выгодным и рекомендуется для реализации на промыслах Западной и Восточной Сибири .
Содержание
Введение
1.Анализ конструкций буровых установок отечественного и зарубежного производства
1.1 Буровая установка ООО «Уралмаш НГО Холдинг» БУ 5000/320 ЭК-БМЧ
1.2 Буровая установка ООО «Хунхуа СНГ» ZJ 70 DBS
1.3 Сравнительная характеристика применяемого оборудования в составе основных комплексов буровой установки
1.3.1 Буровые лебедки JC 50DB и ЛБУ-1500 ЭТ-3
1.3.2 Ротор ZP 375(К.Н.Р.) и Р-950(«Уралмаш»)
1.3.3 Силовой верхний привод «NOV»TDS-11SA
1.3.4 Буровой насос 3NB-1300F(К.Н.Р) и УНБТ-1180(«Уралмаш»)
2.Патентная проработка существующих полезных моделей буровых лебедок
2.1Патент № 2083795 Лебедка буровой установки
2.2Патент №123058 Буровая лебедка
2.3Патент№89093Буровая лебедка…
2.4Патент №134982 Лебедка буровой установки
3.Техническое предложение
3.1Обоснование применения модели буровой лебедки JC50DB«Хунхуа СНГ» в составе БУ 5000/320 ЭК-БМЧ
3.2 Общие характеристики и функциональное описание электродвигателя AFD 423MA6 завода «Кранрос»
4.Расчетная часть
4.1Выбор силового привода
4.2 Тяговая характеристика проектируемой лебедки
4.3 Расчет бочки барабана
5.Безопасность и экологичность проекта
5.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов
5.2 Обязанности по обеспечению безопасных условий и охраны труда
5.3 Производственная санитария
5.4 Безопасность работ при спуско-подъемных операциях
5.5 Безопасность и защита в чрезвычайных ситуациях
5.6 Экологичность проекта
6.Экономическая часть
6.1 Расчет капитальных вложений на модернизацию буровой лебедки
6.2 Затраты на приобретение материалов и комплектующих изделий
6.3 Транспортные затраты
6.4 Затраты на монтаж оборудования
6.5 Определение экономической эффективности модернизации спуско-подъемного комплекса буровой установки БУ 5000/320 ЭК-БМЧ
Заключение
Список использованных источников
1. Вышка А - образная, секционная, оборудованная маршевыми лестницами и эвакуатором для верхового рабочего 2. Полезная высота буровой вышки, м 45
3. Номинальная длина свечи, м 25
4. Допускаемая скорость ветра, м/с
- (ветровые районы Iа, I, II, III СНИП 2. 01. 07-85 Приложение 4) _
- в рабочем состоянии при нагрузке до 320 т 20
- в нерабочем состоянии (с установленной на подсвечниках бурильной колонной) 25
5. Система верхнего привода TDS-11 SA
6. Статическая грузоподъемность, кН 3200
7. Максимальная скорость вращения ствола, с (об/мин) 3,33 (200)
8. Максимальное давление прокачиваемой жидкости, мПа 25
9. Стояк манифольда 0140х12 одинарный
10. Основание блочное разборное
11. Отметка пола буровой от уровня земли, м 9,89
12. Суммарная площадь подсвечников, м2 6,22
13. Расстояние от уровня земли до низа подроторных балок
(просвет для установки превенторов), м 7,1
14. Просвет, обеспечиваемый при съезде со скважины на кусте, м 3,62
15. Диаметр бурильных труб, мм 114; 127; 147
16. Диаметр талевого каната, мм 32
17. Скорость подъема крюка, м/с 0,0 . . . 1,6
18. Длина квадрата, м 27+1,0
19. Обеспечиваемый метод бурения скважин - кустовой
1 Габаритные размеры (длина х ширина х высота) 6000мм. х3000мм. х2546мм.
2 Максимальная входная мощность 1260kW;
3 Максимальное усилие разрыву ходового каната 350kN;
4 Диаметр каната 35мм;
5 Число передач Бесступенчатое;
6 Главный тормоз Рекуперативный с теплопоглащением;
7 Фиксирующий (вспомогательный) тормоз S80 гидравлический дисковый;
8 Номинальное давление гидролинии дискового тормоза 8 МПа
Заключение
В результате выполненных работ и исследований проведена замена буровой лебедки в составе БУ 5000/320 новой лебедкой на основе существующей модели JC50DB и установки в качестве силового привода электродвигатели переменного тока типа АFD423MA6. В результате стоимость предлагаемой буровой лебедки снижена на 2820000 руб. по сравнению с базовой (экономия 29%). Кроме того, достигнуто уменьшение массы проектируемой лебедки на 13200кг. (что составляет 32% от веса первоначальной модели, равного 40620 кг). Общий экономический эффект составил 1856148 руб.
Дата добавления: 23.06.2019
|
2526. Дипломный проект - Модернизация буровой установки БУ3900/225-ЭЧК-БМ с целью повышения надежности трансмиссии | Компас
В дипломном проекте разработана упрощенная версия буровой лебёдки Б484.02.02.000 Волгоградского завода буровой техники. Новая конструкция не исчерпывает себя и является перспективной для внедрения в производство, а так же дает возможность и дальше вести работу в данном направлении.
Найденные технические решения обоснованы расчётами. В результате проведения мероприятия по усовершенствованию буровой лебедки путем упрощения коробки передач и замены ленточного тормоза на дисковый получена прибыль 295000 руб, а кроме того снижена масса насосного агрегата на 2829 кг. Таким образом, представленный проект является экономически выгодным и рекомендуется для реализации на промыслах Красноярского края и России.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 9
1. Буровые установки 13
1.1. Общие сведения о буровых установках .13
1.2. Буровые установки волгоградского завода буровой техники. 27
1.3. Буровая установка БУ3900/225-ЭЧК-БМ 30
2. Буровые лебедки 34
2.1. Общие сведения о буровых лебедках .34
2.2. Анализ конструкций буровых лебедок отечественного производства… 36
2.3. Анализ конструкций буровых лебедок зарубежного производства 41
2.4. Описание лебедочного блока484.02.02.00044
2.5. Дисковый тормоз буровой лебедки .45
2.5.1. Конструкция, принцип работы 45
2.5.2. Монтаж дискового тормоза 47
2.5.3. Наладка 48
2.5.4. Обслуживание и уход 52
3. Патентно – информационный обзор 55
3.1. Патент на изобретение №2385283 55
3.2. Патент на изобретение №2360862 58
3.3. Патент на изобретение №2279753 59
3.4. Патент на изобретение №2352833 .63
3.5. Патент на изобретение №2400419 70
4. Техническое предложение 78
5. Расчетная часть 79
5.1. Выбор двигателей и расчет силовых передач 79
5.2. Расчет основных параметров лебедки 80
5.3. Расчет тяговой характеристики лебедки 83
5.4. Расчет тормоза буровой лебедки .84
5.5. Расчет показателей надежности 85
5.6. Расчет подъемного вала на прочность .87
6. Безопасность и экологичность проекта 90
6.1. Анализ опасных и вредных производственных факторов 90
6.2. Производственная санитария 90
6.3. Освещение рабочего места 93
6.4. Шум и вибрация 95
6.5. Безопасность и защита в чрезвычайных ситуациях 96
6.6. Экологичность проекта .99
7. Экономическая часть 101
7.1. Расчет капитальных вложений на модернизацию буровой установки 101
7.2. Затраты на приобретение материалов и комплектующих 103
7.3. Затраты на монтаж оборудования 104
7.4. Расчет снижения трудоемкости изготовления и обслуживания 105
7.4. Определение экономической эффективности модернизации лебедочного модуля Б484.02.00.000 107
Заключение 108
Список использованной литературы 109
В ходе выполнения дипломного проекта предполагается добиться уменьшения габаритных размеров и массы и повышения надежности трансмиссии буровой установки за счет упрощения коробки передач и установки колодочно – дискового тормоза буровой лебедки. В качестве базовой модели взята буровая лебедка Б484.02.02.000 буровой установки БУ3900/225 ЭЧК БМ производства Волгоградского завода буровой техники.
В связи с этим целью дипломного проекта является: модернизация буровой установки БУ3900/225-ЭЧК-БМ с целью повышения надежности трансмиссии.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- выполнить анализ научно технической информации, патентов и разработать техническое предложение;
- спроектировать и рассчитать основные элементы буровой лебедки;
- разработать мероприятия по охране труда и безопасности жизнедеятельности для проектируемого оборудования;
- дать оценку экономической эффективности разработки и возможности внедрения проектируемого механизма.
Комплектная буровая установка БУ3900/225 ЭЧК БМ с индивидуальным частотно – регулируемым электроприводом переменного тока основных механизмов, в блочно – модульном исполнении предназначена для бурения наклонно – направленных и горизонтальных нефтяных и газовых скважин турбинным, роторным способами и винтовыми забойными двигателями на месторождениях с ожидаемым содержанием в пластовом флюиде сероводорода не менее 6%.
Климатическое исполнение установки «У», категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69, при температурах окружающего воздуха от минус 450С до плюс 400С. Предельные рабочие температуры (-500С…+450С).
В электрифицированных районах энергообеспечение буровой установки осуществляется от промышленной электросети (ЛЭП) переменного тока напряжением 6000 В, частотой 50 Гц.
Блочно – модульное исполнение предусматривает повышение монтажеспособности буровой установки при перемонтажах ее с куста на куст и сокращение эксплуатационных затрат и сроков на ввод установки в работу.
Технические характеристики БУ3900/225-ЭЧК БМ<21>:
1. Допускаемая нагрузка на крюке – 2250 кН;
2. Условная глубина бурения – 3900 м;
3. Наибольшая нагрузка от массы бурильной колонны – 1350 кН;
4. Наибольшая нагрузка от массы обсадной колонны – 2025 кН;
5. Скорость подъема крюка при расхаживании колонны – 0,15-0,25 м/с;
6. Скорость подъема крюка без нагрузки – 1,6 м/с;
7. Наибольшая оснастка талевой системы – 5*6;
8. Диаметр талевого каната – 28 мм;
9. Тип привода основных механизмов – индивидуальный, регулируемый от электродвигателей переменного тока;
10. Регулирование приводов основных механизмов – плавное;
11. Метод строительства скважин – наклонно направленный;
12. Конструктивная особенность буровой установки –кустовое блочно-модульное исполнение;
13. Подъемный агрегат
Расположение лебедки – нижнее;
Расчетная мощность, развиваемая приводом на входном валу – 750 кВт
Число передач – 2;
Тормоза лебедки:
- основной – электродинамическое торможение при спуске от основного двигателя, силовой спуск;
- вспомогательный – ленточный;
Число основных двигателей – 1;
Номинальная мощность электродвигателя переменного аварийного привода – 45 кВт;
Максимальная скорость подъема бурильной колонны от двигателя аварийного привода – 0,02 м/с;
Максимальная скорость подачи инструмента, обеспечиваемая основным двигателем лебедки - 200 м/час;
14. Ротор Р-700 с ПКР 560М
Диаметр отверстия в столе ротора – 700 мм;
Расчетная мощность привода – 750 кВт;
Допускаемая статическая нагрузка на стол ротора – 2500 кН;
Диапазон регулирования частоты вращения стола ротора – 0…200 об/мин;
Статический крутящий момент на столе ротора не более – 55 кНм;
Обогрев ротора – паровой;
15. Вертлюг:
Статическая грузоподъемность – 2500 кН;
Максимальная скорость вращения ствола – 200 об/мин;
Максимальное давление прокачиваемой жидкости – 32 МПа;
Диаметр проходного отверстия в стволе – 76 мм;
16. Стояк манифольда 140х14 – одинарный;
17. Вышка – мачтовая, А-образная, секционная, свободностоящая без оттяжек, со встроенными маршевыми лестницами и механизмом подъема, с ручной расстановкой свечей;
Соединение секций – пальцевое;
Допускаемая скорость ветра
- в рабочем состоянии при нагрузке до 225 т – 20 м/с;
- в нерабочем состоянии – 25м/с;
Грузоподъемность на крюке - 2250 кН;
Полезная высота вышки - 43,115 м;
Диапазон длин свечей – 23,8…25 м;
Расстояние между осями ног – 6,5 м;
Диаметр бурильных труб – 114, 127, 147 мм;
Длина квадрата – 27+1 м;
Подъем вышки – аварийным приводом талевой системой буровой установки;
18. Буровые насосы:
Тип – трехцилиндровый, простого действия;
Число буровых насосов – 2 шт;
Мощность бурового насоса – 950 кВт;
Предельное давление – 32 МПа;
Идеальная подача (наибольшая) -51,4 л/с;
Степень регулирования подачи – 100%;
19. Вышечно – лебедочный блок:
Отметка пола буровой от уровня земли – 8,5 м;
Суммарная площадь подсвечников – 6,22 м;
Расстояние от уровня земли до низа подторных балок – 7,1 м;
Просвет, обеспечиваемый при съезде со скважины на кусте – 3,62 м;
Высота отметки пола модулей ЦС и насосов – 2,0…2,5 м;
Давление опор на грунт – 1,2 кг/см2;
Механизм перемещения на 5 м – ступенчатый через 0,8 м двумя гидротолкателями;
Опора рабочая L = 9 м с рельсом КР-120 м – 24 шт;
Число укороченных опор l = 4,5 м – 2;
Гидротолкатель двойного действия – 2 шт;
Гидродомкрат – 4 шт;
20. Система пневмоуправления:
Модуль компрессоров в эшелоне – 1 шт;
Компрессор ДЭН-45 ШМ -2 шт;
Давление воздуха – 0,8-1,0 МПа;
Производительность 2х5,5=11 м3/мин;
Воздухосушка – ОСВ-15/12 и фильтр–влагоотделитель;
Объем ресиверов – 6,6 м3;
21. Система приготовления, очистки и обработки раствора:
Конструктивное исполнение – блочно-модульная с удалением шлама в амбар или в контейнеры шнековыми транспортерами;
Количество степеней очистки – 5;
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В дипломном проекте проведена модернизация трансмиссии буровой установки БУ3900/225-ЭЧК-БМ, при этом объектом модернизации выбрана ее самая сложная и ответственная часть – трансмиссия силового привода буровой лебедки. Был проведен патентно – информационный обзор и анализ конструкций лебедок отечественного и зарубежного производства. На основе полученных данных были сделаны выводы о предпочтительности технических решений, которые легли в основу модернизации буровой лебедки.
В соответствии с целью решены следующие задачи:
- спроектированы и рассчитаны основные элементы буровой лебедки;
- произведены расчеты и сравнения показателей надежности до и после модернизации;
- разработаны мероприятия по охране труда и безопасности жизнедеятельности для проектируемого оборудования;
- дана оценка экономической эффективности разработки и возможности внедрения проектируемого механизма.
Согласно сборочному чертежу и стандартам отечественного машиностроения был спроектирован технологический маршрут вала подъемного.
В результате проведения модернизации по повышению надежности трансмиссии получена прибыль 344830 руб, а кроме того снижена масса насосного агрегата на 2829 кг. Таким образом можно сделать вывод, что цель дипломного проекта, ожидаемым эффектом от которого является уменьшение габаритных размеров и облегчение лебедочного модуля с повышением надежности трансмиссии, была достигнута в полной мере.
Дата добавления: 23.06.2019
|
2527. АР Продовольственный магазин 540 м2 в Московской области | AutoCad
Основным архитектурным приёмом, использованным при оформлении главного фасада, обращённого в сторону улицы, является применение вертикальной раскладки фасадных панелей (металлокассеты) в сочетании с остеклением алюминиевыми витражами, и оконными конструкциями их ПВХ профиля.
Проектируемое здание магазина представляет собой отдельно стоящее 1-но этажное здание, имеющее простой прямоугольный объем.
Общие габариты здания 15.3 х 40.5 м., максимальная отметка высоты +4.8м.
Проектируемое здание состоит из двух функциональных зона, в которые объединены помещения:
- Торговая зона: - тамбур главного входа;
- торговый зал магазина;
- Подсобная зона: - подсобное помещение разгрузки/загрузки;
- подсобные помещения магазина;
- комната отдыха и приема пищи;
- котельная;
- служебный коридор;
- санузел.
Все помещений торговой и подсобной зон расположении на отм. 0.000
Максимальные размеры в плане в осях 1 – 3 - 14.6 м., в осях А - Ж - 39.8 м.
Высота здания: максимальная высотная отметка – + 4.8 м.
За относительную отметку ±0,000 м., принята отметка пола уровня первого этажа, соответствующая абсолютной отметке +181,80 м.
Степень огнестойкости здания — I;
Класс конструктивной пожарной опасности здания– С0;
Уровень ответственности здания — нормальный.
Высота этажа на отм. ±0,000 (от пола до низа перекрытия) – 3.7м.;
( от пола до ж/б конструкций перекрытия) – 3.2 м.
1. Общие данные
2. План 1-го этажа на отм.+0.000. М 1:200;
3. План кровли на отм. +4.300 М 1:200
4. Разрез 1-1, разрез 2-2 М 1:200
5. Фасад в осях Ж-А; фасад в осях 1-3; фасад в осях 3-1; фасад в осях А - Ж М 1:200
Дата добавления: 24.06.2019
|
2528. Дипломный проект (техникум) - Реконструкция детского сада в г. Курск | AutoCad
Введение
1. Архитектурно-строительный раздел
1.1 Генплан
1.2 Объемно-планировочное решение
1.2.1Экспликация помещений на 1 и 2 этажах
1.3 Конструктивное решение
1.4 Теплотехнический расчет
1.5 Отделка помещений
2. Расчетно-конструктивный раздел
2.1 Расчет железобетонной многопустотной плиты перекрытия ПК 60.15.
2.1.1. Исходные данные
2.1.2. Определение внутренних усилий
2.1.3. Расчет прочности нормального сечения
2.1.4. Расчет прочности сечений, наклонных к продольной оси панели
2.1.5. Расчет по образованию трещин нормальных к продольной оси
2.1.6. Расчет по деформациям
2.1.7. Проверка прочности панели на усилия, возникающие в стадии изготовления, транспортировки и монтажа
2.2. Проверка несущей способности фундамента при надстройке третьего этажа
2.2.1. Исходные данные
2.2.2. Характеристика грунтов.
2.2.3. Сбор нагрузок на один погонный метр фундамента по осиЕ
2.2.4. Сбор нагрузок на низ фундамента
2.2.5. Осредненное значение удельного веса грунта
2.2.6. Удельный вес пола техподполья
3. Организационно-технологический раздел
3.1. Подсчет объемов работ
3.1.1. Ведомость подсчета объемов работ
3.1.2. Ведомость подсчета трудоемкостей работ и затрат машинного времени
3.1.3. Сводная ведомость объемов работ и трудозатрат
3.1.4. Расчет потребного количества транспортных средств для перевозки материалов, деталей, конструкций.
3.2. Разработка технологической карты
3.2.1. Область применения
3.2.2. Технология и организация строительного производства
3.2.3. Выбор оборудования, механизированого инструмента, инвентаря, приспособлений
3.2.4. Калькуляция трудовых затрат
3.2.5. Операционный контроль качества при производстве работ
3.2.6. Техника безопасности при выполнении монтажных работ
3.2.7. ТЭП по техкарте
3.3. Календарный план производства работ
3.3.1. Выбор и обоснование методов производства основных видов работ, машин и механизмов
3.3.2. График движения рабочих
3.3.3. График завоза и расхода основных материалов, деталей и конструкций
3.3.4. График работы машин и механизмов
3.4. Проектирование стройгенплана
3.4.1. Расчет площадей временных складов
3.4.2. Определение площадей временных зданий и бытовых помещений
3.4.3. Расчет временного водоснабжения
3.4.4. Расчет временного электроснабжения
3.4.5. ТЭП по стройгенплану
3.5. Мероприятия по технике безопасности, противопожарной защите и охране окружающей среды
3.5.1. Техника безопасности
3.5.2. Охрана труда
3.5.3. Охрана окружающей среды
3.5.4. Противопожарная защита
4. Экономический раздел
4.1. Локальный сметный расчет №02-04-01
4.2. Объектный сметный расчет №02-04
5. Технико-экономические показатели по строительству объекта
Список использованной литературы
Графическая часть:
1. Архитектурно- строительный раздел:
Лист 1, А3 – Генплан.
Лист 2, А3 – Фасад 1-10. Фасад А-Ж/.
Лист 3, А2 – План на отм. 0.000.План на отм. +3.000.
Лист 4, А1 - План 3 этажа. Разрез 1-1. Разрез 2-2. Плпн плит перекрытия. План кровли. Узлы
2. Расчетно-конструктивный раздел:
Лист 5, А3 – Плита ПК 60.15-8А. Опалубочный чертеж.
Лист 6, А3 – Плита ПК 60.15-8А. Армирование.
3. Технология и организация строительного производства:
Лист 7, А2– Стройгенплан.
Лист 8, А1 – Технологическая карта на монтаж сборных железобетонных плит перекрытия.
Лист9, А1 – Календарный план.
Проект реконструкции здании производится по порядку выполнения работ:
1) На первом этапе реконструируется фундамент. Причинами, по которым может появиться необходимость реконструкции фундамента могут быть: уменьшение несущей способности грунта, ослабление кладки, увеличение нагрузки.
2) На втором – производится отделка стен и несущих перекрытий. Причинами могут быть: осадка конструкции, образование трещин на стенах и деформация в каркасе здания.
3) Проводится реконструкция фасада здания по изменению внешнего вида.
4) Иногда приходит необходимость реконструкции и усиления каменной кладки. Причинами реконструкции могут стать: сопротивление к продольной силе и поперечные деформации каменной кладки.
5) Также реконструируется навесной фасад объекта для повышения теплозащиты и безопасности. Реконструкция навесного фасада здания может скрыть дефекты стен.
Конструктивная схема здания – каркасная, с железобетонными колоннами прямоугольного сечения с консолями, железобетонными ригелями и сборными перекрытиями из железобетонных многопустотных плит.
Пространственная жесткость здания обеспечивается совместной работой колонн и жестким диском плит перекрытия.
Существующие фундаменты под колонны - сборные железобетонные, стаканного типа проверены расчетом на прочность, выявлено, что они имеют достаточный запас и способны нести дополнительную нагрузку от надстроенного 3 этажа без усиления.
Колонны железобетонные, прямоугольные в сечении, размерами 300х300мм, консольные, двухветвевые и одноветвевые.
В процессе реконструкции предусмотрено наращивание колонн на высоту третьего этажа- 3,0м также сборными железобетонными колоннами сечением 300х300мм.
Ригели существующей части здания- железобетонные.
Для устройства перекрытия надстраиваемого 3 этажа предусмотрены ригели из стального широкополочного двутавра Ш45.
Перекрытия 1 этажа существующего здания сборные из ж/бетонных многопустотных плит, второго этажа также сборные из ж/бетонных многопустотных плит.
Перекрытие 3-го этажа проектируется также из ж/бетонных многопустотных плит размерами 5980х1490мм и 5980х1190мм.
Наружные стены существующего здания выполнены из керамзитобетонных панелей толщ.320мм. В процессе реконструкции планируется выполнение наружных стен 3 этажа из керамического пустотелого кирпича толщ.380мм.
Предусмотрено дополнительное утепление наружных стен пенополистирольными плитами : для существующей части здания толщ.160мм, для стен надстраиваемого 3 этажа- 100мм; и отделка всего фасада вентилируемой фасадной системой с металлическими кассетами.
Внутренние перегородки– из пустотелого керамического кирпича толщиной 120 мм.
Проектом предусмотрена пристройка 4-х лестниц. Фундаменты под лестничные клетки выполнить ленточные сборные ж/ бетонные, глубиной заложения 1,2м.
Стены лестничных клеток выполнить из керамического пустотелого кирпича толщ.380мм с утеплением и отделкой- аналогично 3 этажу.
Кровля – плоская совмещенная из 4 слоев рубипласта по стяжке из цем. песчаного раствора с покрытием слоем гравия.
Дата добавления: 24.06.2019
|
2529. ППР на устройство подпорной стенки из буросекущихся свай на ПК274 – ПК278 | AutoCad
Въезд на территорию строительства осуществляется с улицы Нелидова в районе ПК264, а также с ул. Ленточка в районе ПК274.
Подпорная стенка железобетонная из буросекущихся буронабивных свай диаметром 1,0 м. По верху ж/б свай устраивается шапочный брус – ж/б моно-литная балка сечением 1,1 х 1,0 м.
Лицевая поверхность подпорной стенки вы-полняется в виде монолитной ж/б прижимной стены.
Устройство буросекущихся свай производится роторной буровой уста-новкой под защитой скважин обсадными трубами. На строительно-монтажных работах применяется автомобильный кран LTM 1050-3.1 с длиной стрелы Lстрелы=38,0 м грузоподъёмностью Q=50,0 т. И кран КС 45717-1 г/п 25,0 т. Бе-тонирование ж/б свай производится автобетоносмесителями. Бетонирование шапочного бруса и прижимной стены выполняется автобетононасосом.
Для возможности проведения работ по строительству подпорной стенки, на косогоре устраивается песчаная насыпь, укрепленная со стороны ж/д путей закладным креплением из двутавров 55 и забирки из ж/б дорожных плит.
Работы ведутся на действующем перегоне с напряженным ж.д. движением, без его остановки в стесненных условиях.
Работы по устройству закладного крепления и подпорной стены не предусматривают проведение работ в технологические «окна» движения поез-дов.
Доступ техники к местам проведения работ ограничен как из-за стесненных условий, так и по условиям проходимости.
Предрейсовый и послерейсовый медицинские осмотры водителей и ма-шинистов строительных машин и механизмов осуществляется медицинским ра-ботником ЗАО СК «Афина Паллада», назначенным приказом №32П от 15.01.15г.
В нерабочее время строительная техника и машины располагаются на территории строительного участка и сдаются под охрану. До начала работы, в начале смены, водители получают доступ к вверенной им технике только после прохождения предрейсового медицинского осмотра и получения в путевой лист штампа, свидетельствующего допуск к работе (см. стр. 48).
Работы на объекте ведутся круглосуточно в 2 смены вахтенным методом с перерывами на обед (1 час) и с ежедневной пересменкой в 8.00 и 20.00 без превышения месячной нормы рабочего времени.
Стройгенплан. ПК263 – ПК271. М1:500
Стройгенплан. ПК271 – ПК278. М1:500
Технологические схема земляных работ. М1:200
Технологические схема бурения лидерных скважин. М1:200
Технологические схема погружения двутавров. М1:200
Технологические схема устройства временной насыпи. М1:200
Технологические схема укладки плит ПАГ-18. М1:200
Технологические схема устройства скважин. М1:200
Технологические схема армирования скважин. М1:200
Технологические схема бетонирования скважин. М1:200
Технологическая схема бурения скважин с обсадным столом
Схема передвижения буровой установки. М 1:200
Технологическая схема монтажа арматурных каркасов. М 1:200
Схема охранных и опасных зон ЛЭП. М 1:200
Дата добавления: 25.06.2019
|
2530. ЭП1 ПС 110/10 кВ "Титан" с ответвлениями от ВЛ 110 кВ Пятилетка-Салка 1,2 | AutoCad
- силовые трансформаторы ТДН-10000/110 УХЛ1 - 2 шт.;
- элегазовые выключатели ВЭБ-110II*-40/2500 УХЛ1 со встроенными трансформаторами тока ТВ-110 - 2 шт.;
- разъединители SGF123nIII-100+1EУ/2МТ50УХЛ1 - 4 шт.;
- ограничители перенапряжения Pexlim Q108 YH123 - 2 компл.;
- ограничители перенапряжения нейтрали Pexlim Q72 YN123 - 2 компл.;
- трансформаторы напряжения TVI-145 - 2 комплекта .
- УТБ-ОПУ, совмещенное с ЗРУ 10 кВ модульного типа;
Оборудование 110 кВ устанавливается на блочно-модульные конструкции производства ЗАО ПФ "КТП-Урал".
На ОРУ 110 кВ предусмотрено место для установки ремонтной перемычки и разместить дополнительный модуль ЗРУ 10 кВ;
Ошиновка ОРУ 110 кВ выполнена проводом АС-120/19, 10 кВ - 2xАС-300/32;
Фундамент силового трансформатора, маслоприемник и маслосборник расчитаны на установку трансформатора мощностью 40000 МВА.
Для организации ремонта силовых трансформаторов рядом с маслоприемниками предусмотрены ремонтные площадки, выполненные в виде ж/б плит 6000x2000 мм;
В целях компенсации однофазных токов замыкания на землю в сети 10 кВ проектом принята установка: фильтра ФМЗО-500/11, автоматического управляемого реактора РДМР-485 и высокоомного резистора РЗ-800-42-10 на каждую секцию шин, присоединение к шинам через вакуумный выключатель BB/TEL-10-20/1000;
ЗРУ 10 кВ выполнено из шкафов КРУ-СЭЩ-63 и состоит из следующего типа ячеек:
- шинный ввод - 2 шт.;
- секционный выключатель - 1 шт.;
- секционный разъединитель - 1 шт.;
- отходящая кабельная линия - 8 шт.;
- трансформатор напряжения - 2 шт.;
- трансформатор собственных нужд - 2 шт.;
- дугогасящий реактор - 2 шт.;
В помещении УТБ-ОПУ, совмещенное с ЗРУ 10 кВ предусмотрено место для установки дополнительных двух ячеек на секцию.
Оперативный ток: постоянный, напряжением 220 В.
Сопротивление заземляющего контура подстанции согласно расчёта составляет 0,36 Ом (норма не более 0,5 Ом).
Общие данные.
Схема сети 110 кВ
Принципиальная схема ПС 110/10 кВ "Титан"
План расположения оборудования ПС 110/10 кВ "Титан"
План и расчет контура заземления
План и расчет молниезащиты
Расчет токов короткого замыкания
Таблица выбора оборудования
Выбор проводниковой продукции
План кабельных трасс
Установка ячейки ОРУ 110 кВ
Установка выключателя ВЭБ-110II*-40/2500
Установка блока ОПН и опорных изоляторов
Установка блока с 3-мя опорными изоляторами 110 кВ
Установка силового трансформатора ТДН-10000/110
Установка заземлителя нейтрали TEC-110
Установка блока с 3-мя опорными изоляторами 35 кВ
Установка фильтра нулевой последовательности ФМЗО-500/11
Установка реактора РДМР-485/10
Установка разъединителя РГП.1б-35.II/1000
Установка высокоомного резистора РЗ-800-42-10
Установка УТБ-ОПУ совмещённого с ЗРУ 10 кВ
Натяжная подвеска для провода АС-120/19
Подвеска ВЧ заградителя
Расчет уставок релейной защиты
Спецификация оборудования, изделий и материалов
Опросный лист на выключатель ВЭБ-110II*-40/2500
Опросный лист на ограничитель перенапряжения 110 кВ Pexlim Q
Опросный лист на ограничитель перенапряжения нейтрали Pexlim Q
Опросный лист на силовой трансформатор ТДН-10000/110
Опросный лист на разъединитель SGF123nIII-100+1(2)EУ/2(3)МТ50УХЛ1
Опросный лист на разъединитель РГП.1б-35.II/1000 УХЛ1
Опросный лист на трансформатор собственных нужд ТСЗ-160/10
Задание заводу на изготовление на модульного здания с ячейками 10 кВ типа КРУ СЭЩ-63
Опросный лист на КТПБ 110 кВ
Опросный лист на трансформатор напряжения TVI-145
Ведомость основных объемов монтажных и пусконаладочных работ
Дата добавления: 26.06.2019
|
2531. АР КР Производственное здание по ремонту дорожных машин и автомобилей 48 х 30 м в Кемеровской области | AutoCad
Внешний вид производственного здания обусловлен заданием на проектирование, определившем планировочную и функциональную структуру объекта.
Объект капитального строительства расположен в существующей застройке. С северной стороны расположена автомобильная асфальтированная дорога, с южной части расположена площадка существующего промышленного комплекса зданий. В восточной и западной сторон в непосредственной близости находятся участки свободные от застройки.
Главный вход в здание предусмотрен с северного фасада, дополнительные входы расположены с западного и и южного фасада. С северной стороны здания предусмотрены трое ворот, а с южной стороны четверо.
Габариты здания в осях 30х48 м. Здание одноэтажное. Высота помещения в самой высокой части здания 10,7 метра.
За относительную отметку 0,000 принят уровень чистого пола первого этажа.
В здании расположены два помещения: производственный цех и санузел.
Помимо планировочной и функциональной структуры, на внутреннем виде объекта также отразились и конструктивные особенности здания. В первую очередь это тип кровли и конструктивная схема самого здания.
Производственное здание решено в виде прямоугольного объема.
В качестве стенового ограждения в проекте применяются трехслойные панели типа "сэндвич" толщиной 150 мм,с рабочей шириной 1190 мм производства Группы компаний Металлпрофиль, г.Новокузнецк.
Проектом предусмотрена вертикальная раскладка стеновых панелей с креплением их к элементам фахверка.
Стеновые сэндвич-панели приняты с наружной облицовкой типа - накатка,с внутренней облицовкой типа - гладкая, с утеплителем из минеральной ваты, наружная облицовка с покрытием полиэстер производства Россия цветом RAL 7004(серый) и толщиной металла 0,5 мм, внутренняя облицовка с покрытием полиэстер производства Россия цветом RAL 9003 (белый) и толщиной металла 0,5 мм.
Кровля с уклоном 2°, система ТН-КРОВЛЯ Классик компании ТехноНИКОЛЬ, покрытие полимерная мембрана ТехноНИКОЛЬ.
Монтаж кровли производить согласно "Руководства по проектированию и устройству кровель из полимерных мембран" компании ТехноНИКОЛЬ.
Участок, отведенный для строительства здания, имеет простую форму, что также отчасти
наложило отпечаток на образ самого здания.
Входы, въезды и аварийные выходы решены с учетом задания на проектирование, требований пожарных норм, прочих нормативных документов.
Композиционная структура фасадов относительно проста и легко читаема, сдержана, лаконична.
Состав проектной документации.
Ведомость чертежей основного комплекта.
Пояснительная записка.
План производственного цеха на отм. 0,000.
Разрез 1-1
Фасады в осях 1-9, 9-1
Фасад в осях Е-А
Схемы расположения стеновых панелей в осях 1-9, 9-1
Схема расположения стеновых панелей в осях Е-А
Спецификация стеновых сендвич-панелей
Трехслойные сендвич-панели. Узел 1, 2.
Трехслойные сендвич-панелей. Узел 3. Трехслойные сендвич-панели. Узел 4,5. Трехслойные сендвич-панели. Узел 6.
Трехслойные сендвич-панели. Узлы 7, 8.
Трехслойные сендвич-панели. Узлы 9, 10.
Трехслойные сендвич-панели. Узел 11.
Спецификация фасонных элементов.
Спецификация элементов стенового ограждения.
Спецификация на устройство цоколя.
План кровли.
Ограждение кровельное. Узел 12.
Спецификация на водосточную систему
Узел 13.
Узел 14.
Узел 15.
Узел 16.
Узел 17.
Спецификация фасонных элементов кровли. Крепежный элемент Кр-1.
Раздел КР:
Класс ответственности здания II
Степень огнестойкости конструкции III
Класс конструктивной пожарной опасности С1
Категория здания по пожароопасности В
Класс функциональной пожарной опасности Ф5.1
Габариты здания в осях 30х48 м.
Высота помещения в самой высокой части здания 10,7 метра.
Здание каркасного типа, в поперечном направлении - двухпролетное (пролеты по 12м. и
18 м.), в продольном направление шаг крайних колонн 6 метров, шаг средних колон 12 метров.
Крайние колонны приняты стальными из колонного двутавра по СТО АСЧМ 20-93, фахверковые
стойки стальные, квадратного сечения из трубы по ГОСТ 30245-2012.
Колонны среднего ряда - ступенчатые по серии 1.424.3-7.1. Колонны состоят из двух
частей: надкрановой - сплошностенной двутаврового сечения, и подкрановой-решетчатой.
Надкрановая часть запроектирована из сварного двутавра, ветви подкрановой части из
прокатного двутавра по СТО АЧСМ 20-93.
Здание оборудовано четырьмя мостовыми кран-балками: в пролете 12 метров - 2 крана (5 и 8 тонн), в пролете 18 метров - 2 крана (10 и 16 тонн). Подкрановые балки приняты сварными, двутоврового сечения по серии 1.426.2-7.3. Крановые пути из рельса КР-70 по ГОСТ 4121-96.
Тормозные конструкции приняты по серии 1.426.2-7.3. По крайним колоннам - тормозная конструкции в виде сплошного листа, устанавливаемая в пролетах с вертикальными связями по колоннам. По средним колонным - тормозная ферма.
Несущими элементами покрытия приняты сварные балки двутаврового сечения, прогоны из прокатного двутавра по СТО АСЧМ 20-93. По среднему ряду колонн для опирания балок покрытия по четным числовым осям запроектирована подстропильная ферма по серии 1.460.3-23.98.
Вертикальные связи по крайним колоннам приняты по серии 1.424.3-7.2 из прокатного уголка по ГОСТ 8509-93.
Вертикальные связи по средним колонным приняты по серии 1.424.3-7.1 из прокатного уголка по ГОСТ 8509-93.
Торцевые связи по стойкам фахверка приняты квадратного сечения из трубы по ГОСТ 30245-2012.
Статический расчет каркаса выполнен в программном комплексе «SCAD Office».
Пространственная жесткость здания обеспечивается: в поперечном направлении - жесткой заделкой колонн в уровне обреза фундамента, в продольном направлении - вертикальными связями и распорками по колоннам, устройством жесткого диска покрытия (диафрагмы жесткости из профилированного листа) и горизонтальными связями по покрытию в уровне балок по крайним пролетам.
Фундаменты здания приняты на свайном основании (длина свай - 7 метров), монолитные железобетонные столбчатые. Для опирания цоколя предусмотрены монолитные железобетонные балки.
Фундаменты выполняются из бетона В20, F100, W8. Под все фундаменты выполняется подготовка из бетона В12,5.
Под торцевую кирпичную стену выполнить ленточный монолитный фундамент.
Фундаментные балки и ленточный фундамент выполнить из бетона В15, F75, W4. Под конструкциями выполнить подготовку из бетона В12,5.
Дата добавления: 26.06.2019
|
2532. ОВ 3 - х этажный жилой дом в г. Когалым | AutoCad
Продолжительность отопительного периода 257 суток.
Среднее барометрическое давление 1005 гПа.
Источник теплоснабжения застройки группы жилых домов по ул. Комсомольская являются квартальные тепловые сети. Согласно техническим условиям №05-15/953 от 03.06.2016г., выданным ООО «Концесском» параметры теплоносителя Т=95-70°С в отопительный период, Т=70-46°С в летний период, давление в теплосети - 3,6/3,3 кгс/см².
Вентиляция жилого дома согласно технического задания комбинированная, с естественным притоком и частичным использованием механического побуждения. Вытяжная вентиляция из кухонь и санузлов осуществляется через шахты, с выбросом воздуха над кровлей, в атмосферу. Вентиляция кухонь и санузлов осуществляется при помощи осевых бытовых вентиляторов. Приток воздуха в помещения жилых комнат предусматривается путем естественного проветривания.
В помещении ИТП, инвентарной и техническом коридоре проектом предусмотрена вытяжная вентиляция с механическим побуждением. В помещении электрощитовой предусмотрен естественные приток и вытяжка с забором воздуха из чердачного пространства и выбросом на кровле.
Согласно технического задания проектом предусмотрена вертикальная двухтрубная система отопления с искусственной циркуляцией теплоносителя. Для жилой части дома запроектирована поквартирная система отопления с двухтрубной горизонтальной разводкой и поквартирными вводами от поэтажных коллекторов.
Горизонтальная поквартирная разводка запроктирована из полипропиленовых армированных труб PPR-AL-PPR Stabi Ø20-32, с прокладкой трубопроводов в конструкции пола в защитной гофротрубе.
Параметры теплоносителя систем отопления жилого дома Т=90-70°С.
В качестве отопительных приборов приняты стальные панельные радиаторы «PRADO» серии Universal c нижним подключением. В помещениях лестничных клеток стальные панельные радиаторы «PRADO» серии Classic c боковым подключением.
Общие данные.
Характеристика вентиляционного оборудования
План технического подполья. М1:100
План первого этажа. М1:100
План второго этажа. М1:100
План третьего этажа. М1:100
План чердака. М1:100
План кровли. М1:100
Схема системы отопления
Схемы систем вентиляции В1-В12
Дата добавления: 26.06.2019
|
2533. АР ОВ ВК ЭО ПЗУ ПОС Кулинарный магазин 15 х 18 м в Саратовской области | PDF
Технико-экономические показатели проекта:
Общая площадь, кв.м.- 598,8
Высота этажа, м -4,2
Высота этажа до подвесного потолка, м.- 4,0
Площадь застройки выше уровня земли, кв. м. -673,5
Строительный объем выше уровня земли, куб. м.- 3838,95
Количество эвакуационных выходов, шт- 3
За относительную отметку 0,000, принят уровень пола первого этажа, что со-ответствует абсолютной отметке. Стены ниже 0.000 выполнены из бетонных блоков, а выше 0.000 из «Сэндвич»-панелей кирпича, толщ. 150 мм с утеплением по системе многослойной теплоизоляции, с применением плит из пенополистирола марки ПСБС-Ф-25 толщиной 150мм, с последующей отделкой металлопанелями. Фасад и оконные проемы защищены противопожарными отсечками, полосами 200 мм из минеральных плит на основе базальтового волокна по периметру оконных проемов.
Конструкция кровли – двускатная из кровельных «Сэндвич»-панелей, толщиной 200мм.
Эвакуация людей проводится через 2 выхода наружу через вестибюльную группу.
Дверные проемы с остеклением.
Высота и ширина эвакуационных выходов, а также путей предназначенных для эвакуации людей соответствует нормативным документам.
Высота ступеней, ширина проступей, ширина лестничных площадок, высота проходов по лестницам и размеры дверных проемов обеспечивают удобство и безопасность передвижения и возможность перемещения предметов оборудования соответствующих помещений.
Помещения обеспечены проветриванием через поворотно-откидные створки.
Окна – из ПВХ профиля (ГОСТ 30674-99)с двухкамерным стеклопакетом (ГОСТ24866-99) .
Двери – глухие и остекленные (ГОСТ 6629-88, ГОСТ24698-81).
Высота помещений в чистоте – 4,2 м.
Обеспечение требуемого предела огнестойкости достигается конструктивной огнезащитой.
ОВ:
Расчетные параметры наружного воздуха приняты по СП 131.13330.2012 :
зимой tнар =-25 °C; летом tнар =+25,1 °С;
Средняя продолжительность отопительного периода 188 суток.
Средняя температура отопительного периода -3,2 °С.
Режим работы потребителей теплоты:
- системы отопления круглосуточно в течении отопительного периода;
системы вентиляции - в рабочее время круглогодично;
Количество потребляемого тепла:
системы вентиляции - 100 кВт ;
системы водяного отопления - 63 кВт;
Источник теплоснабжения для систем водяного отопления, теплоснабжения систем вентиляции и горячего водоснабжения — встроеная теплогенераторная общей производительностью 216 кВт ( с учётом собственных потерь).
Предусматривается 2 контура теплоснабжения, в т. числе:
теплоноситель - горячая вода с параметрами 90-70оС в систему отопления;
теплоноситель - горячая вода с параметрами 95-70оС в системы теплоснабжения систем вентиляции и греющий контур теплообменника ГВС;
схема подключения систем отопления и теплоснабжения систем вентиляции - зависимая;
схема подключения системы гвс по независимой схеме;
схема присоединения - закрытая;
предусмотрен коммерческий учёт тепла ( единый, т. к. здание принадлежит одному собственнику);
приготовление горячей воды предусматривается с помощью пластинчатых теплообменников, установленных в теплогенераторной;
в теплогенераторной предусматривается погодное регулирование;
распределение теплоносителя предусматривается с помощью гребенок ( гидравлических стрелок ). При этом используется преимущественно коллек-торное распределение теплоносителя
Системы водяного отопления запроектированы двухтрубные горизонтальные.
Регулирование и настройка системы отопления предусматривается с помощью балансировочных клапанов АSV-M ф. "Danfoss".
Вентиляция проектируемого здания запроектирована приточно-вытяжная с механическим и естественным побуждением.
ВК:
Источником водоснабжения проектируемого объекта является существую-щий водопровод диаметром 200мм.
Исходя из принятых источников водоснабжения и требований, предъявляемых к качеству воды отдельными группами потребителей, на объекте проектируются следующие системы:
-хозяйственно-питьевого водопровода В1;
-горячего водоснабжение Т3;
Внутренний хозяйственно-питьевой водопровод предусмотрен тупиковым, обеспечивающим подачу воды к санитарным приборам и технологическому оборудованию.
Внутренние сети холодного водоснабжения запроектированы из стальных труб по ГОСТ 3262-85, диаметром 15-50мм.
Горячее водоснабжение осуществляется от бойлера (см. часть ТМ), расположенного в помещении котельной.
Внутренние сети горячего водоснабжения запроектированы по ГОСТ 3262-85, диаметром 15-50мм.
Производственная канализация предусматривает отвод стоков от помещений подготовки и приготовления пищи и технологического оборудования.
Отвод стоков от кулинарного предусматривается по двум выпускам диаметром 110мм (сущ. и проектир.)
Дата добавления: 26.06.2019
|
2534. Дипломный проект (колледж) - 5 - ти этажный жилой дом 38,4 х 14,4 м в г. Донецк Ростовской области | AutoCad
Лист 1 – 3 – Архитектурно-строительные решения.
Лист 4 – Конструкции железобетонные.
Лист 5 – 7 – Проект организации строительства.
Введение
1. Архитектурно-строительные решения
1.1 Архитектурные решения
1.2 Конструктивные и объемно-планировочные решения
1.3 Генплан
2. Конструкции железобетонные
2.1 Конструкция плиты
2.2 Конструкция лестничного марша
3. Проект организации строительства
3.1 Календарный план
3.2 Технологическая карта
3.3 Стройгенплан
Вывод
Литература
Прилагаемые документы
Ведомость чертежей
Объемно-планировочная структура здания содержит архитектурные решения, которые комплексно учитывают социальные, экономические, функциональные, инженерно - технические, противопожарные, санитарно - гигиенические, экологические требования в объеме, необходимом для разработки проектной документации.
Здание выполнено в виде двух зеркальных блок-секций с размерами в крайних координационных осях 38400х14400 мм, из них каждая секция имеет размер 19200х14400 мм.
Вокруг лестничной клетки расположено по 4 квартиры на каждом этаже, 2 – однокомнатная, 1 – двухкомнатная, 1 – трехкомнатная, количество этажей - 5, включая 5 жилых этажей. Высота жилого этажа здания – 3000 мм, расстояние от пола до потолка – 2700 мм.
Подземное пространство - техническое подполье высотой 1830 мм, используемое только для прокладки коммуникаций, жилым этажом не является.
Высота здания от спланированной отметки земли до карниза 16300 мм. Высота здания от спланированной отметки земли до конька 19260 мм. Высота от проезда до низа окна последнего этажа 12700 мм. За относительную отметку 0,000 принята отметка пола 1-го этажа и соответствующая абсолютной отметке +35,80.
Класс здания по функциональной пожарной опасности - Ф1.3. Класс здания по конструктивной пожарной опасности – С0. Уровень ответственности здания – II. Степень огнестойкости здания – II.
В качестве основания для фундаментов служат предварительно уплотненный грунт - суглинок, мощностью 2500 мм.
Фундамент принят в виде сборной железобетонной ленты.
Стены наружные выполнены облегченными толщиной 510 мм продольные несущие.
Конструкция стены:
наружная верста - кирпич Кр-л-пу 250х120х65 1НФ/150/1,4/50/ГОСТ 530-2012, толщиной 120 мм;
внутренняя верста - кирпич Кр-р-пу 250х120х65/1НФ/125/2,0/25/ГОСТ 530-2012, толщиной 120 (250) мм;
между внутренней и наружной верстой выполнено заполнение из плит минераловатными на базальтовом волокне, толщиной 100 мм, плотность 125кг/м³. Плиты утеплителя прижаты к внутренней версте кладки при помощи скоб из стальной проволоки, диаметра 3 мм Вр-1, L=125 мм, установленных в наружную версту кладки в каждый 3 ряд кладки.
Стены внутренние - толщиной 380 мм из кирпича сплошной кладки Кр-р-пу 250х120х65/1НФ/125/2.0/25 ГОСТ 530-2012.
В здании принята четырехскатная крыша. Угол наклона крыши принят 250.
Технико-экономические показатели:
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 28.06.2019
2535. Курсовой проект - Расчёт и конструирование ограждающей и несущей конструкции покрытия однопролётного здания в г. Саратов | АutoCad
1. Задание на проектирование 3
2. Выбор конструктивного решения покрытия 4
3. Расчёт рабочего настила в покрытии
3.1. Древесина, её влажность и расчётные сопротивления 4
3.2 Сбор нагрузок 4
3.3. Расчёт рабочего настила на первое сочетание нагрузок от нормальной составляющей нагрузки 7
3.4 Расчёт рабочего настила на второе сочетание нагрузок от нормальной составляющей нагрузки 8
4. Расчёт прогонов покрытия
4.1 Выбор сорта, влажности и расчётных сопротивлений древесины 9
4.2. Сбор нагрузок на прогоны 9
5. Определение минимальных размеров поперечного сечения колонн из условия их гибкости 14
6. Расчёт и проектирование фермы
6.1 Определение геометрических размеров элементов фермы 16
6.2. Выбор сорта древесины, её влажности и расчётных сопротивлений и клея 16
6.3.Статический расчёт фермы 16
6.3.1.Определение нагрузок 18
6.3.2. Определение усилий в элементах фермы 19
6.4. Конструктивный расчёт
6.4.1. Подбор сечений деревянных элементов фермы 19
6.4.2. Выбор марок расчётных сопротивлений стали и типа сварных соединений 22
6.4.3. Подбор сечения стальных элементов фермы 23
6.5 Расчёт узлов фермы 24
6.5.1 Опорный узел 24
6.5.2 Промежуточный узел по нижнему поясу 26
6.5.3. Промежуточный узел верхнего пояса 27
6.5.4. Коньковый узел фермы 28
Мероприятия по защите деревянных конструкций от возгорания и гниения 29
Список использованной литературы 30
Рассчитать и сконструировать ограждающей и несущей конструкции покрытия однопролётного здания.
Здание имеет пролёт - 18 м. Высота от пола до низа несущих конструкций – 4,2 м. Шаг конструкций (поперечных рам) − 6,5 м. Несущие конструкции покрытия − треугольные металлодеревянные фермы с клеёным верхним поясом.
Кровля - из гибкой черепицы, уложенной по двойному настилу, который устраивается по спаренным прогонам. Материал деревянных конструкций – лиственница сибирская.
Участок строительства защищён от прямого воздействия ветра. Район строительства – город Саратов. Класс условий эксплуатации – 2.2 по СП 64.13330.2017.
Зона влажности – 3 (влажная).
Коэффициент надёжности по ответственности здания γn =1,0 по СТО 36554501-014-2008.
Дата добавления: 01.07.2019
|
© Rundex 1.2 |
| |
