c%20
Найдено совпадений - 2600 за 1.00 сек.
 526. Дипломный проект - Реконструкции вагоноремонтного депо в г. Волхов Ленинградской области | AutoCad
Введение
1. Архитектурно-строительный раздел
1.1. Общая часть
1.2. Генеральный план
1.3. Объемно-планировочное решение
1.4. Объёмно-планировочные показатели по зданию
1.5. Основные конструктивные решения
2. Расчетно-конструктивный раздел
2.1. Сбор нагрузок на поперечную раму
2.2. Статический расчет рамы
2.3. Расчет колонны по несущей способности
3. Технологический раздел
3.1. Введение
3.2. Объемно-планировочное решение
3.3. Выбор метода монтажа
3.4. Организация и технология производства работ
3.5. Ведомость объемов работ
3.6. Состав и объемы монтажных работ, нормативные затраты времени работы машин, трудозатраты монтажников, стоимость трудозатрат.
3.7. Калькуляция трудовых затрат
3.8. Выбор основных монтажных приспособлений грузозахватных устройств
3.9. Определение требуемых технических параметров кранов
3.10. Сварочные работы
3.11. Мероприятия по технике безопасности и охране труда
3.12. Противопожарные мероприятия на строительной площадке
3.13. Антикоррозийная защита
3.14. Охрана окружающей среды
4. Организация строительства
4.1. Разработка календарного плана
4.2. Расчёт численности персонала строительства
4.3. Расчёт потребности и выбор типов мобильных зданий
4.4. Организация складского хозяйства
4.5. Расчёт временного водоснабжения
4.6. Расчёт временного электроснабжения
4.7. Техника безопасности
4.8. Охрана окружающей среды
4.9. Технико-экономические показатели стройгенплана
5. Экономика строительства
5.1. Сводный сметный расчет стоимости строительства
5.2. Объектный сметный расчет № 1
5.3. Смета № 1 «Общестроительные работы»
6. Безопасность и экологичность проекта
6.1. Введение
6.2. Объект и анализ вредных и опасных факторов при его возведении и эксплуатации
6.3. Организация участков работ и рабочих мест
6.4. Монтажные работы
6.5. Электросварочные работы
6.6. Охрана окружающей среды
Список используемой литературы
Дата добавления: 13.12.2014
|
|
 527. Курсовая работа - Расчёт трансформатора малой мощности с воздушным охлаждением | AutoCad
Дата добавления: 16.12.2014
|
 528. АР КР Доильно-молочный блок животноводческого комплекса на 850 голов в Нижегородской обл. | AutoCad
Строительный объем - 5208 м3
Площадь застройки - 1014,15 м2
Общая площадь здания - 968 м2
Доильная установка "Параллель на 32 места Comfort Top 2х16 поставляется ООО " ГЕА Фарм".
Каркас доильно-молочного блока представляет собой здание заводского изготовления производства ЗАО "Техлайн" . Каркас рамного типа из сварного листа перемен-ного сечения.
Наружные ограждающие конструкции- сэндвич-панель с негорючим заполнителем из минеральной ваты толщиной 100мм.
Внутренние перегородки доильно-молочного блока выполняются из кирпича глиняного обыкновенного марки КОРПо 1НФ/100/2,0/50 по ГОСТ 530-2007 на растворе М100 с последующей штукатуркой цементно-песчаным раствором.
Кровля- кровельные сэндвич-панели толщиной 150мм.
Ворота - распашные.
По периметру здания предусмотрена бетонная отмостка по щебеночному основанию шириной 1.0м. .
Дата добавления: 22.12.2014
|
529. Курсовой проект - Электроприводы и электромеханические системы П-72У4 | Компас
АННОТАЦИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА
2. ОБОСНОВАНИЕ КРИТЕРИЕВ ДЛЯ ВЫБОРА ДВИГАТЕЛЯ
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРЕБУЕМОГО ДИАПАЗОНА ЧАСТОТ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИВЕДЕННЫХ К ВАЛУ ДВИГАТЕЛЯ МОМЕНТОВ ОТ СИЛ РЕЗАНИЯ И СИЛ ТРЕНИЯ
5. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
6. ПОСТРОЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Методика, применяемая при выполнении КР максимально приближенна к действительной (идеальной), что позволяет по результатам проделанной работы сделать вывод о целесообразности использования данного двигателя для приводов подач станков с ЧПУ.
Дата добавления: 04.01.2015
|
530. Курсовой проект - Водоснабжение и водоотведение 5-ти этажного жилого дома | AutoCad
1. Введение
2. Система водоснабжения и водоотведения объекта
3. Система холодного водоснабжения
3.1. Обоснование и выбор схемы
3.2. Конструирование системы В1, В11
3.2.1. Водоразборная арматура
3.2.2. Водопроводная сеть В1, В11
3.2.3. Трубопроводная арматура
3.2.4. Установки для повышения давления
3.2.5. Водомерный узел
3.2.6. Ввод
3.3. Расчет В1,В11
3.3.1. Определение расчетных расходов на объекте
3.3.2. Расчет элементов системы
3.3.2.1. Ввод
3.3.2.2. Водомерный узел
3.3.2.3. Гидравлический расчет водопроводной сети
3.3.2.4. Определение требуемого давления в сети
3.3.2.5. Подбор насосов повысительной установки
4. Система бытовой канализации
4.1. Обоснование и выбор схемы
4.2. Конструирование системы К1
4.2.1. Приемники сточных вод
4.2.2. Гидрозатворы
4.2.3. Канализационная сеть
4.2.4. Устройства для прочистки
4.2.5. Выпуски
4.2.6. Дворовая сеть
4.2.7. Контрольный колодец
4.2.8. Вытяжная (вентиляционная) часть
4.3. Расчет К1
4.3.1. Определение расчетных расходов на объекте
4.3.2. Расчет элементов системы
4.3.2.1. Стояки
4.3.2.2. Гидравлический расчет дворовой канализационной сети
5. Список использованной литературы
Перечень графического материала:
Лист 1: Генплан (М 1:500). План подвала и типового этажа (М 1:100). Профиль дворовой канализационной сети (МГ 1:500, МВ 1:100)
Лист 2: Аксонометрическая схема холодного водопровода и канализации (М 1:100)
Дата добавления: 10.01.2015
|
531. КМ Чертежи конструкции шумозащитных экранов / акустических экранов | AutoCad
1.1 Настоящий выпуск содержит чертежи конструкции шумозащитных экранов по объекту "Строительство транспортной развязки в двух уровнях на федеральной дороге 1.2 Данный комплект чертежей разработан на основании утвержденного проекта 1520-К-ТКР1.1 Том 3.1.1 (Раздел 3 «Технологические и конструктивные решения объекта.Искусственные сооружения» .Подраздел 1 «Автомобильная дорога». 1.3 Место строительства - г. Сочи.
1.4 Климатические условия района строительства-II(В3);
-ветровой районIII,скоростной напор ветра -53кг,м2/ (приложение Б (ТСН 20-302-2002 Краснодарского края).
2. Основные расчетные положения и нагрузки.
2.1 Проект разработан на основании СП 16.13330.2011 "Стальные конструкции".
2.2 . Нагрузки приняты в соответствии с СНКК 20-303-2002 "Нагрузки и воздействия. Ветровая и снеговая нагрузки" (ТСН 20-302-2002 Краснодарского края) ,СП 20.13330.2011 "Нагрузки и воздействия. Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*.
2.3 Шумоглушение в соответствии с СН 2.2.4/2.1.8.562-96 и МГСН 2.04-97.
2.4 Конструкция акустического экрана обеспечивает:
- прочность и устойчивость конструкции при распределённой ветровой расчётной нагрузке на экран 118 кгc/м2 ;
- индекс изоляции воздушного шума для светопрозрачных панелей - 33дБА .
3.Требования к материалам.
3.1 Прокат листовой горячекатаный по ГОСТ 19903-74 сталь С245 ГОСТ 27772-88, 12Х15Г9НД ГОСТ 5582-75 (AISI 201).
3.2 Двутавры 15К1А по ТУ 0925-016-00186269-2012.
3.3 Сталь тонколистовая оцинкованая по ГОСТ 14918-80 сталь ОН-МТ-1.5 ГОСТ 14918-80.
3.4 Светопрозрачные панели по ТУ 5270-005-77528272-2011 "Панели звукоизолирующие шумозащитные" из алюминиевой рамы с нанесенным порошковым покрытием по RAL7035 и серо-голубого ПММА толщиной 12мм .
3.5 Листы из аллюминиевых сплавов по ГОСТ 21631-76.
3.6 Листы полиметилметакралата "Plexiglas XT", толщиной 12мм.
3.7 Метизы нормальной точности по ГОСТ 1759-87.
3.8 Сварочные материалы в соответствии с табл.55 СНиП II-23-81.
4.Указания по выполнению сварных соединений.
4.1 Заводские стыковые, поясные и угловые швы в элементах длиной более 2 м рекомендуется выполнять автоматической сваркой под слоем флюса; прочие заводские швы всех элементов - полуавтоматической сваркой в среде защитных газов по ГОСТ 14771-76 и по ГОСТ 23518-79 ; монтажные сварные соединения выполняются ручной дуговой сваркой по ГОСТ 5264-80.
4.2Требования к сварным швам:
-катет сварных швов за исключением указанных, выбирать по наименьшей толщине свариваемых деталей,но не менее указанных по таблице 38* СП 16.13330.2011 .;
-все тавровые сварные швы закольцевать;
- сварку элементов конструкций следует производить встык либо двусторонними швами, либо односторонним швом с подваркой корня.
Общие данные
Ситуационный план расположения акустических экранов
Схема расстановки стоек акустического экрана
Узлы,сечения. Фасад
Стойка акустическая Ст 3.1.1
Стойка акустическая Ст.3.3.1 т,н
Стойка акустическая Ст 3.4.1
Стойка акустическая Ст3..5.1 т,н
Секции акустические СА3-L
Нащельник Нщ1
Нагрузки на фундамент
Дата добавления: 22.01.2015
|
532. ОС.ВН Здание многофункционального назначения - Склад | AutoCad
· зона первого рубежа охраны;
· зона второго рубежа охраны.
В качестве структурной основной единицы охранной системы сигнализации используются локальные ветви охранной сигнализации на основе прибора приемно-контрольного охранноого (ППКОП) «С2000-4», включающие:
· ППКОП «С2000-4»;
· Охранные оптические датчики Фотон-9;
· Магнитоконтактные датчики ИО102-16 и ИО102-20 для входных дверей.
Система контролирует 74 шлейфа охранной сигнализации. В данном проекте применена радиальная схема проводки. Вывод и регистрация тревожных сообщений осуществляется по линии интерфейса RS-485 на ПКУ «С2000». Далее на блок индикации «С2000-БИ». Блок индикации предназначен для отображения состояния разделов в интегрированной системе охраны. Управление сиреной осуществляется через исполнительный релейный блок «С2000-СП1» включенный в общий шлейф интерфейса RS-485.
Постановка и снятие помещений с охраны производится, как с клавиатуры пульта контроля и управления «С2000М» на посту охраны, так и местно, с помощью ключа Touch Memory. Питание пульта «С2000М» и блока индикации «С2000-БИ» осуществляется от резервированного источника питания 12 В. РИП-12 (исп. 1) с аккумуляторной батареей установленного на посту охраны.
Телевизионная система охранного наблюдения и видеорегистрации (ТСОН) предназначена:
· для визуального контроля за входами, коридорами, тамбурами здания;
· для наблюдения за происходящим с поста охраны, расположенного на 1-м этаже здания;
· для записи видеоинформации;
· для возможности просмотра ранее записанной видеоинформации для последующего анализа.
Для контроля за происходящим в здании многофункционального назначения используется 29 видеокамер. Наблюдение и запись видеоинформации осуществляется по двум 19" ж/к мониторам и двум 16-ти канальным видеорегистраторам. Оборудование видеонаблюдения расположено на посту охраны в здании многофункционального назначения.
ТСОН
Основу ТСОН составляют два цифровых видеорегистратора INFINITY, распределяющие видеосигналы с видеокамер на мониторы поста охраны. В проекте используются стационарные цветные видеокамеры для наблюдения внутри здания. Уличные видеокамеры дополнительно оборудуются термокожухом и объективом. Контроль и управление видеокамерами осуществляется из помещения охраны посредством:
· Двух 16-канальных цифровых видеорегистраторов INFINITY, обеспечение которых позволяет просматривать изображение в дуплексном режиме: (просмотр реального изображения и одновременное воспроизведение видеозаписи), со всех камер в любых вариантах, вести регистрацию событий и запись на встроенные накопители 2000 Гб.
Система обеспечивает круглосуточное наблюдение и фиксацию событий, что позволяет персоналу охраны оперативно реагировать на нештатные ситуации и проводить их последующий анализ, а так же программировать режимы записи информации с частотой. Накопители емкостью 2000 Гб обеспечивает ведение 24-часовой 16-канальной записи с максимальным качеством изображения. Автоматическая перезагрузка системы после перерыва в подаче электропитания. Видеорегистратор обладает возможностью Web - сервера, позволяя осуществлять подключение операторов по каналам Интернет. В этом случае отображение изображений с нескольких камер одновременно осуществляется на экране компьютера в окнах любого размера и положения. При этом имеется возможность цифрового увеличения, выбора изображений от интересующих камер наблюдения.
· визуальный контроль осуществляется по двум 19" ж/к мониторам.
Общие данные
Таблица условных графических обозначений
Структурная схема охранной сигнализации
Функциональная схема охранной сигнализации
Структурная схема системы видеонаблюдения
План сетей ОС. ВН первый этаж
План сетей ОС. ВН второй этаж
План сетей ОС. ВН третий этаж
План сетей ОС. ВН четвертый этаж
План сетей ОС. ВН пятый этаж
Схема электрическая подключения ППКОП "С2000-4"
Схема установки и подключения охранного оптико-электронного извещателя "Фотон-9"
Схема подключения пульта "С2000М"
Схема подключения исполнительного релейного блока "С2000-СП1"
Схема установки оборудования на двери охраняемого помещения
Схема подключения считывателя, замка, кнопки выхода к "С2000-4"
Дата добавления: 27.01.2015
|
533. Курсовой проект - Автоэвакуатор со сдвижной платформой на базе ГАЗ - 33106 Валдай | Компас
Эвакуатор оборудован платформой подъемно-сдвижного типа, а также сдвижной гидравлической лебедкой. За счет небольшого угла заезда платформы, который составляет всего 10о, и достаточно большой степени тягового усилия лебедки погрузо-разгрузочные работы на эвакуаторе не составляют никакого труда. Автомобиль даже при полной загрузке способен двигаться со скоростью до 105 км/ч, а минимальный радиус поворота составляет всего 6,4 м, что отлично подходит для современного города.
Достоинствами этой модели эвакуаторов можно по праву считать надежность, высокую степень маневренности даже при максимальной загрузке, а также простота в обслуживании и эксплуатации.
Автомобиль с удлиненной колесной базой и клепаной рамой, с каркасной конструкцией, оборудован окрашенной платформой подъемно-сдвижного типа из стального рифленого листа в средней части платформы (полноценная трехслойная окраска).
На данном эвакуаторе устанавливается турбодизельный двигатель 2.8 Cummins 120 л.с. Американского производства.
Содержание
Введение
1. Технические характеристики и описание автоэвакуатора.
2. История создания и производители.
3. Описание сдвижной платформы и принцип её работы.
4. Основные элементы платформы.
5. Расчет гидравлической системы.
6. Выбор лебедки
Заключение
Список использованной литературы
Базовое шасси ГАЗ-33106
Колесная база, мм 4210
Габаритные размеры, мм: длина – 8200
ширина – 2340
высота - 2550
Внутренние размеры платформы, мм: длина – 5300
ширина - 2210
Колесная формула 4х2
Полная масса автомобиля, кг 7400
Масса перевозимого автомобиля, кг 3500
Угол заезда платформы, град 10
Технические характеристики двигателя Cummins ISF 2800 дизельный
Количество цилиндров 4 цилиндра, с рядным расположением
Система питания Common Rail Bosch
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объем, куб. см 3800
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин. 112 (152) / 2600
Экология ЕВРО-4
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин. 491 / 1200—1900
Применяемое топливо ДТ
Дата добавления: 05.02.2015
|
534. Курсовая работа - Проектирование круглого фасонного резца и сверла с цилиндрическим хвостиком, оснащенным пластиной из твердого сплава | Компас
Введение
1. Проектирование круглого фасонного резца
1.1. Аналитический расчет профиля резца
1.2. Графический способ определения профиля резца
2. Проектирование сверла с цилиндрическим хвостиком, оснащенным пластиной из твердого сплава
3. Оборудование для электроэрозионной обработки рабочих поверхностей режущего инструмента
Заключение
Библиографические ссылки
Приложение А. Резец фасонный круглый (чертеж)
Приложение Б. Сверло спиральное 13мм с цилиндрическим хвостиком (чертеж)
Вторым этапом было рассчитано и сконструировано сверло с цилиндрическим хвостиком, оснащенным пластиной из твердого сплава, определили габаритные размеры сверла, параметры его режущей части, геометрические элементы профиля фрезы для фрезерования канавки сверла. Установлены основные технические требования и допуски на размеры сверла и построен чертеж.
Заключительным этапом проведена исследовательская работа на тему: “Оборудование для электроэрозионной обработки рабочих поверхностей режущего инструмента”. Исследована сущность и режимы электроэрозионной обработки, изучено оборудование и работа электроэрозионных станков.
Дата добавления: 11.02.2015
|
535. Курсовой проект - Разработка конструкции специального фрезерного станка | Компас
Введение
1. Аналитическая часть
1.1 Фрагментарный бизнес-план проекта
1.2. Патентно-лицензионный обзор
1.3. Системный анализ аналогов и выбор прототипа станка
1.4. Конструктивные проработки и описание прототипа
1.5. Определение класса точности станка. Расчет радиального биения шпинделя
2. Технологическая часть
2.1. Определение предельных режимов обработки
2.2. Выбор электродвигателя
2.3. Разработка кинематической схемы механизма главного движения
3. Конструкторская часть
3.1. Расчет и выбор параметров шпинделя
3.2. Выбор подшипников, формирование посадок и определение допусков
3.3. Расчет долговечности подшипников
3.4. Расчет ресурса точности и времени безотказной работы станка
3.5. Определение эксцентриситета оси вращения шпинделя
3.6. Описание сборочного чертежа МГД, операции его сборки
4. Безопасность и экологичность проекта
4.1. Безопасность эксплуатации проектной разработки
4.2. Система защиты
5. Исследовательская часть
5.1. Построение станочного конфигуратора
5.2. Разработка карт кластерного анализа новизны проектного решения и оценка индекса конкурентоспособности станка
Заключение
Библиографический список
Приложение A. Параметрическая матрица транзитивности для системного анализа технологического оборудования
Приложение B. Допустимый остаточный удельный дисбаланс
• произвести патентно-лицензионный обзор аналогов;
• проанализировать аналоги и выбрать прототип станка;
• изучить прототип станка;
• определить класс точности станка;
• рассчитать технологическую часть;
• рассчитать и разработать конструкцию станка;
• обосновать безопасность и экологичность проекта;
• проанализировать разработанную конструкцию;
• рассчитать экономическую часть проекта.
Современные металлорежущие станки обеспечивают исключительно высокую точность обработанных деталей. Ответственные поверхности наиболее важных деталей машин и приборов обрабатывают на станках с погрешностью в долях микрометров, а шероховатость поверхности при алмазном точении не превышает сотых долей микрометра. Требования к точности в машиностроении постоянно растут, и это, в свою очередь, ставит новые задачи перед прецизионным станкостроением.
Основные технические параметры станка: рабочая поверхность стола – 650х450 мм, рабочий ход по x/y/z - 500/450/400 мм, скорость вращения главного шпиндели от 20 до 9950 об/мин, мощность привода 21 кВт, фактическая скорость резания - 258 м/мин, максимальная нагрузка на стол – 500 кг, максимальный диаметр инструмента – 80 мм.
Перечень работ, которые необходимо выполнить при разработке фрезерного станка:
разработка конструкторско-технологической документации на изготовление промышленного образца с выполнением расчетов на прочность и жесткость, виброактивность и надежность.
Оформление заказа на изготовление. Разработка технологических процессов изготовления оригинальных деталей агрегата. Проектирование МГД, изготовление деталей, механизмов резания и подачи, сборочные операции, настройки всей продукции. Контрольные и приемосдаточные испытания. Запрашиваемый объем финансирования: 700 тыс. руб. Срок окупаемости проекта: 2,5 года. Первичные исследования выполнены на установках базового предприятия и станочной конструкции. СибГАУ показала возможность получения поверхностей 7 квалитета точности, не уступающих точности станков ведущих мировых производителей.
Дата добавления: 11.02.2015
|
536. Курсовой проект - Разработка конструкции специального фрезерного станка С18 с поворотным столом | Компас
1.Аналитическая часть
1.1.Фрагментарный бизнес-план проекта
1.2.Патентно-лицензионный обзор
1.3.Системный анализ аналогов и выбор прототипа станка
1.4.Конструктивные проработки и описание прототипа
1.5.Определения класса точности станка. Расчет радиального биения шпинделя
2.Технологическая часть
2.1.Определение предельных режимов обработки
2.2.Выбор электродвигателя
2.3.Разработка кинематической схемы главного движения
3.Конструкторская часть
3.1.Расчет и выбор параметров шпинделя
3.2.Выбор подшипников, формирование посадок и определение допусков
3.3 Расчет долговечности подшипников
3.4.Расчет ресурса точности и времени безотказной работы станка
3.5.Определение эксцентриситета оси вращения шпинделя
3.6.Описание сборочного чертежа МГД, операции его сборки
4.Безопасность и экологичность проекта
4.1. Безопасность эксплуатации проектной разработки
4.2.Система защиты
5.Исследовательская часть
5.1.Построение станочного конфигуратора
5.2.Разработка карт кластерного анализа новизны проектного решения и оценка индекса конкурентоспособности станка
Заключение
Библиографический список
Приложение А. Параметрическая матрица транзитивности для системного анализа технологического оборудования
Приложение Б. Допустимый остаточный удельный дисбаланс
1.Рабочая поверхность стола,мм 790•620
2.Частота вращения главного шпинделя,об/мин 20-8900
3.Мощность привода,кВт 15
4.Крутящий момент,Нм 83
5.Ход по X/Y/Z ,мм 800/620/580
6.Количество мест в магазине,кол-во 16
7.Масса инструмента,кг 6
8.Максимальная длина инструмента,мм 200
9.Максимальный диаметр инструмента,мм 100
10.Максимальный номинальный ток,А 37
Заключение
На основе утвержденного технического задания, произведена разработка конструкции специального фрезерного станка С18 с поворотным столом. Расчеты подтверждают возможность выполнения бизнес - плана. Проведена исследовательская работа по поиску аналогов и возможных конкурентов, анализ существующих патентов на аналогичные станки, чтобы разработать конкурирующий проект станка.
Работоспособность подтверждена расчетами на прочность и жесткость станка. Ресурс точности составляет 1270,08 ч. Безопасность эксплуатации обеспечена конструкцией механизмов, сборкой по чертежу, затяжкой всех крепежных и защитных элементов согласно государственным стандартам и техническим условиям. Экологичность проекта соответствует нормам и правилам СанПин. Выбран асинхронный двигатель 5А160S2 с мощностью 15 кВт. Станок обеспечивает получение деталей и изделия по 7-му квалитету. Техническая оснатска отвечает российским и европейским требованиям. Конструкция проработана по ГОСТ ЕН1005-2:2005 «Безопасность машин» части физических возможностей человека и составляющих ручного труда.
В ходе выполнения проекта разработаны чертежи: общий вид станка, деталь, шпиндельная сборка, шпиндель, стол с техническими требованиями; станочный конфигуратор, спецификация.
Дата добавления: 11.02.2015
|
537. Дипломный проект (колледж) - Проектирование системы отопления 4-х этажного жилого здания в г. Великий Устюг | AutoCad
Введение
Раздел 1 Исходные данные
Раздел 2 Расчетно-конструктивная часть
Раздел 3 Организационно-технологическая часть
Раздел 4 Экономическая часть
Раздел 5 Список использованных источников
Заключение
Графическая часть проекта
Лист 1. Общие данные, спецификации.
Лист 2,3,4. Планы этажей, подвала с расположением трубопроводов систем; экспликация; аксонометрические схемы системы отопления; план и разрез теплового пункта; спецификации на оборудование.
Лист 5,6. Технологическая карта, монтажные чертежи, календарный план, ТЭП.
Исходные данные:
Высота этажа: 3,1 м, высота подвала: 2,5 м, толщина перекрытий: 0,3 м;
Теплоноситель – вода.
Параметры теплоносителя:
В теплосети – 105°C- 70° C,
В системе отопления – 95 °C, для обратной магистрали - 70°.
Вид системы отопления и обоснование её конструктивных решений:
Схема системы отопления вертикальная однотрубная с нижней разводкой и «П» - образными стояками.
К установке приняты радиаторы чугунные секционные МС-90.
Конструкция наружных ограждений:
Стены – бетон, штукатурка, бетон.
Покрытие – 3-х слойный ковер из рубероида, пароизоляция, утеплитель.
Перекрытие – 2 железобетонных плиты, утеплитель, покрытие.
-температура наиболее холодной пятидневки за отопительный период tн.о= -32 ºС,
-средняя температура наружного воздуха за отопительный период tн.ср.= -4,5 º С,
-продолжительность отопительного периода Zоп=235 ºС*сут.
Температура внутреннего воздуха tвн для жилого здания принимается в зависимости от климатических районов для проектирования отопления . В районах с температурой наиболее холодной пятидневки tн.о=-32°С и ниже принимается tвн=20°С в жилых комнатах, в санузлах tвн=25°С, на лестничных клетках tвн=16°С, в угловых помещениях дополнительно добавляется +2°С.
Дата добавления: 14.02.2015
|
538. Дипломный проект - Отделение брожения спиртзавода мощностью 2220 дал в сутки в г. Сигаево | Visio
Введение
1 Технико-экономическое обоснование
2 Выбор и обоснование технологической схемы
2.1 Обоснование выбранного способа производства
2.2 Описание технологической схемы
3 Расчет продуктов, тары и вспомогательных материалов
4 Расчет и подбор оборудования
5 Расчет складских помещений
5.1 Расчет бункера для хранения зерна
6 Расчет расхода тепла, пара, энергии, воды
6.1 Расход пара и тепла
6.2 Расход воды
7 Учет и контроль производства
8 Безопасность и экологичность предприятия
8.1 Генеральный план промышленного предприятия
9 Архитектурно-строительная и санитарно - техническая часть
9.1 Архитектурно-строительная часть
10 Экономическая часть
Заключение
Перечень использованной литературы
Предприятие полностью обеспечено холодной водой и осуществляет водозабор из реки Малая Сарапулка, которая является притоком реки Кама. Пар будет поставляться с собственной котельной. Завод строится на окраине города, что дает ряд следующих преимуществ: – необходимым количеством сырья для производства спирта завод будет обеспечен, т.к. находится недалеко от производителей, что в свою очередь снизит себестоимость продукции;
– вопрос с реализацией барды упрощается, так как это дешевый высококачественный продукт для сельскохозяйственных животных, которые находятся в непосредственной близости;
– спирт реализуется на ликероводочный завод, находящийся в городе, что позволяет снизить себестоимость ликероводочных изделий; – позволяет повысить противопожарную и экологическую безопасность города.
Аппаратурно-технологическая схема позволяет перерабатывать зерновое сырье с использованием водно-тепловой обработки. В качестве осахаривающих материалов применяют ферментные препараты микробного происхождения, выпускаемые отечественными предприятиями в жидком виде. Технология предусматривает непрерывно-поточную схему брожения с использованием дрожжей Saccharomyces cerevisiaе ХII расы. При строительстве спиртзавода используются современные технологии по производству спирта. А также решаются вопросы охраны природы и окружающей среды - имеются собственные сооружения для очистки сточных вод.
В качестве конечных продуктов производственного процесса получают спирт «Экстра» ГОСТ Р 51652–2000.
В виде отходов спиртового производства получают: сивушное масло, сивушный спирт, фракцию головную этилового спирта, барду зерновую, диоксид углерода.
В данном дипломном проекте используются технологическая схема, благодаря которой увеличивается выход спирта и повышается его качество.
Строительство нового завода проводится на базе внедрения новых тех-ологии и оборудования. В проекте предусмотрен проточнорециркуляционный способ брожения. Благодаря меньшему нарастанию кислотности в процессе брожения межстерилизационный период удлиняется с двух до трех суток, производительность бродильной батареи повышается на 40 %, выход спирта увеличивается при продолжительности брожения 56 ч. на 0,8 дал/т крахмала.
В результате рециркуляции снижается унос дрожжей, происходящий при непрерывно-проточном брожении, обеспечивает повторное использование дрожжей, а, следовательно, уменьшается расход сахара на синтез их биомассы, что сопровождается повышением выхода спирта на 0,1 дал/т крахмала.
Сырье на разваривание – пшеница с крахмалистостью 54%, влажностью 15%, содержание примесей 3%, натурой 0,740 кг/дм3.
Осахаривающее средства: Амилосубтилин Гх- 82, Глюкаваморин Гх- 466. Амилосубтилин содержит 5% процентов сухих веществ, имеет амилолити-ческую активность (АС) 100 ед/см3; норма расхода составляет 1,5 *106 ед. АС /т крахмала в смеситель и 0,5 *106 ед. АС/ т крахмала в осахариватель.
Глюкаваморин содержит 8% сухих веществ, сбраживаемых углеводов в пересчете на условный крахмал 4% , имеет глюкоамилазную активность (ГлА) 200ед. ГлА/см3; норма расхода составляет 6,0 * 106 ед. ГлА/ т крахмала, для дрожжевого сусла дополнительно вносится 3,0 *106 ед. ГлА /т крахмала.
Заключение
В данном дипломном проекте используются технологическая схема, бла-годаря которой увеличивается выход спирта и повышается его качество.
Строительство нового завода проводится на базе внедрения новых тех-нологии и оборудования.
В проекте предусмотрен проточно-рециркуляционный способ брожения. Благодаря меньшему нарастанию кис-лотности в процессе брожения межстерилизационный период удлиняется с двух до трех суток, производительность бродильной батареи повышается на 40 %, выход спирта увеличивается при продолжительности брожения 56 ч. на 0,8 дал/т крахмала.
В результате рециркуляции снижается унос дрожжей, происходящий при непрерывно-проточном брожении, обеспечивает повторное использование дрожжей, а, следовательно, уменьшается расход сахара на синтез их биомассы, что сопровождается повышением выхода спирта на 0,1 дал/т крахмала.
Дата добавления: 16.02.2015
|
539. Курсовой проект - Тормозной стенд на 10 тонн - СТМ 3500М | Компас
Введение
1 Анализ существующих конструкций
2 Устройство и принцип работы тормозного стенда
3 Расчет рамы
4 Расчет сварного шва рамы на прочность
5 Определение параметров ролика
6 Расчет коэффициента полезного действия привода
7 Подбор редуктора
8 Расчет мощности электродвигателя
9 Расчет муфты соединяющей электродвигатель с редуктором
10 Проверочный расчет втулочной цепной передачи
11 Проверочный расчет подшипников качения
12 Расчет сварного шва ролика на прочность
13 Расчет болтового соединения
Техническая характеристика:
1.Диапазон измерения тормозгой силы на каждом колесе,проверяемой оси, кН - от 0 до 10
2.Диапазон измерения массы оси, кг - от 0 до 3500
3.Мощность, потребляемая стендом, кВт - 7
4.Время непрерывной работы стенда,ч не более - 8
5.Рабочий диапазон температур,°C -30 - +50
6.Масса роликовой установки,кг - 500
7.Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде,км/ч,не менее - 2
Заключение
Список использованных источников
Тормозные роликовые стенды состоят из следующих частей, изготовленных в виде отдельных изделий и соединенных между собой с помощью электрических кабелей: силовой шкаф, измерительная стойка с пультом управления и дисплеем либо приборами регистрации параметров, один или два опорно-роликовых блока.
Тормозные стенды роликового типа выпускаются для легковых автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов, мотоциклов и иной двухколесной мототехники. Стенды для легковых автомобилей монтируются в приямки гладкого пола, для грузовых автомобилей – на осмотровой канаве, для мотоциклов устанавливается непосредственно на полу.
В курсовом проекте был разработан тормозной стенд.
Параметры роликов: диаметр dр=260 мм, длина lp=870 мм, расстояние между роликами и между осями роликов соответственно b=880 мм и L=430 мм.
Из расчетов электродвигателя и редуктора в установки будем применять мотор-редуктор 4МЦ2С80.
Устанавливаем муфту упругую втулочно-пальцевую 250-38-I.1-32-I.1-У2 ГОСТ 21424-93.
Рама выполнена из швеллеров № 20а.
Расчетные значения прочности сварных соединение меньше допустимых, σmax=156,8 МПа ≤ <σ>=250 МПа при сварки рамы и τmax=78.6 МПа ≤ <τ>=84 МПа при сварки ролика.
Дата добавления: 17.02.2015
|
540. Курсовой проект - ЖБК 5-ти этажного здания с неполным каркасом и сборно-монолитными перекрытиями | AutoCad
Этап 1. Общие сведения о сборно-монолитном перекрытии. Компоновка конструктивной схемы здания. Сбор нагрузок
Этап 2. Статический расчет рамы
Этап 3. Расчет монолитного железобетонного ригеля по предельным состояниям первой группы
3.1 Расчет ригеля на прочность по нормальным сечениям
3.2. Расчет железобетонного монолитного ригеля по наклонным сечениям
Этап 5. Расчет сборной железобетонной колонны на действие сжимающей продольной силы со случайным эксцентриситетом и монолитного центрально нагруженного фундамента
5.1. Расчет сборной железобетонной колонны на действие сжимающей продольной силы со случайным эксцентриситетом
5.2 Расчет монолитного центрально нагруженного фундамента
Этап 7. Расчет предварительно напряженной круглопустотной плиты перекрытия
Список литературы
Вариант задания на курсовой проект №355
Дата добавления: 22.02.2015
|
© Rundex 1.2 |
