Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


c%20

Найдено совпадений - 2600 за 0.00 сек.


КП 1606. Курсовой проект - Газоснабжение районов г. Иркутск | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 5
1.1 Краткое описание объекта проектирования 5
1.2 Определение низшей теплоты сгорания 5
1.3 Определение численности населения 6
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДОВ ГАЗА ПОТРЕБИТЕЛЯМИ 6
2.1 Определение годовых расходов теплоты при потреблении газа в квартире 6
2.2 Определение годовых расходов теплоты при потреблении газа банно-прачечным комбинатом 7
2.3 Определение годового расхода теплоты при потреблении газа на предприятиях общественного питания 8
3 КОЛИЧЕСТВО ГАЗОРЕГУЛЯТОРНЫХ ПУНКТОВ И ИХ РАЗМЕЩЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ РАЙОНА 14
4 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ГАЗОПРОВОДА СРЕДНЕГО И ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ 15
5 РАСЧЕТ ДВОРОВОГО ГАЗОПРОВОДА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 19
6 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ДВОРОВОГО ГАЗОПРОВОДА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 22
7 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВНУТРИДОМОВЫХ ГАЗОПРОВОДОВ 26
8 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ВНУТРИДОМОВЫХ ГАЗОПРОВОДОВ 28
9 ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ ГРП 33
10 ЗАЩИТА ГАЗОПРОВОДА ОТ КОРРОЗИИ 36
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 38
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 39
ПРИЛОЖЕНИЕ А 40
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 41

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Объектом проектирования является система газоснабжения района №6.
Давление газа на выходе из ГРП 3 кПа.
Город потребитель – Иркутск.
Район имеет пятиэтажную застройку. Дом серии – 1.
Расположение подключения газа на генплане – 2Б.

Характеристики газообразного топлива




Плотность населения при пятиэтажной застройке составляет – 340 чел/га.
Площадь застройки определяют по генплану района города, с учетом масштаба. В площадь жилой застройки не включается площадь уличных проездов и зеленых зон, больничного городка и промышленных предприятий.

Площади микрорайонов




В данном курсовом проекте были рассчитаны годовые и часовые расходы газа различными потребителями жилого района в городе Иркутск. Из расчетов (см. пункт 1) можем сделать вывод, что все потребители расходуют разное количество теплоты, соответственно, расход газа для каждого будет различен, и рассчитываться индивидуально.
Годовые расходы газа потребителями района:
- Квартиры = 480,7 · 103 м3/год;
- Бани = 92,6 · 103 м3/год;
- Прачечные = 40,19 · 103 м3/год;
- Предприятия общественного питания = 21,55 · 103 м3/год;
- Учреждения здравоохранения = 10,6 · 103 м3/год;
- Хлебозаводы и пекарни = 76,21 · 103 м3/год;
- Котельная = 1180,85 · 103 м3/год;
- Школы и детские сады = 1,06 · 103 м3/год.
Оптимальное количество газорегуляторных пунктов принято равным двум.
Было подобрано оборудование газорегуляторных пунктов (ГРП):
- регулятор давления РДП-100Н;
- фильтр ФГ-50ФС;
- предохранительный сбросной клапан ПСК-25П-Н;
- предохранительный запорный клапан ПКН-100.
Также были произведены гидравлические расчеты распределительных, дворовых и внутридомовых газопроводов.
Расчет распределительного газопровода среднего давления выполнен верно. Давление на конечном участке сети 𝑃6−Р.кот = 0,182 МПа, оно превышает минимальное давление 𝑃𝑚𝑖𝑛 = 0,105 МПа больше чем на 10%. Для повышения потерь давления на участке требуется установить дополнительное местное сопротивление (шайбу).
Были установлены двухконфорочные и четырехконфорочные плиты, определены расчетные расходы газа в дворовом и внутридомовом газопроводе.
Для защиты от коррозии принято решение использовать пассивный метод, который заключается в усиленной изоляции газопровода и активный метод – катодная защита газопровода.
Дата добавления: 12.02.2020
ДП 1607. Дипломный проект - Реконструкция водоснабжения жилого микрорайона г. Волгодонск | AutoCad

Введение
1. Естественно-исторические условия района проектирования
1.1. Административно-хозяйственная характеристика
1.2. Природно-климатическая характеристика
1.3. Рельеф и гидрогеология
1.4. Источники водоснабжения
1.5. Сведения о водопотребителях
2. Существующая система водоснабжения г. Волгодонска
2.1. Современное состояние водоснабжения г. Волгодонска
2.2. Расчет водопотребления
2.2.1. Определение расчетных суточных расходов
2.2.2. Определение годового, среднесекундного и часовых расходов
2.3. Водозаборные сооружения
2.4. Водопроводные очистные сооружения
2.4.1. ВОС-1
2.4.2. ВОС-2
2.5. Насосные станции
2.5.1. Насосные станции первого подъема
2.5.2. Насосные станции второго подъема
3. Обоснование реконструкции сооружений водопровода г. Волгодонска
3.1. Станция микрофильтрации
3.2. Строительство водопроводных очистных сооружений
3.3. Магистральный водовод В-21
4. Проектирование реконструируемых сооружений
4.1. Проектирование станции микрофильтрации
4.2. Реконструкция магистрального водовода
4.3. Гидравлический расчет наружной разводящей сети
4.3.1. Режим отбора воды из сети по часам суток
4.3.2 Расчет разводящей сети на пропуск секундного максимального расхода
4.3.3 Расчет разводящей сети на пропуск секундного максимального и пожарного расхода
4.3.4 Деталировка сети
4.3.5 Определение действительных пьезометрических отметок и свободных напоров воды в узлах сети
4.3.6 Определение емкости и геометрических размеров резервуаров чистой воды (РЧВ)
4.3.7 Выбор режима работы насосной станции третьего подъема
4.4. Расчет второй очереди водопроводных очистных сооружений ВОС2
5. Организация производства работ при прокладке магистрального трубопровода участка сети
5.1. Характеристика объекта строительства
5.2. Проектирование траншеи и определение объемов земляных работ
5.3. Определение параметров сооружений строительной полосы
5.4. Подбор комплекта машин для строительства трубопровода
5.5. Составление технологического расчета
6. Обеспечение безопасности жизнедеятельности и охраны труда
6.1. Общие вопросы техники безопасности на участке строительства
6.2. Организация обустройства строительной площадки
6.2.1. Устройство складских площадок, временных складов
6.2.2. Помещения санитарно-бытового и административного назначения
6.2.3. Пожарная безопасность на строительной площадке
6.2.4. Обеспечение рабочих водой, питанием, медицинским обслуживанием
6.2.5. Средства индивидуальной и коллективной защиты
6.3. Знаки безопасности
6.4. Определение границы опасной зоны самоходного крана
6.5. Расчет границы опасной зоны самоходного крана
6.6. Определение границ опасной зоны у линии электропередач
6.7. Определение границ опасных зон вблизи котлованов и траншей
7. Инвестиционная оценка проекта
7.1. Определение проектной себестоимости 1 м3 очищенной воды
7.2. Определение прибыли
7.3. Определение показателей общей экономической эффективности по прибыли
7.4. Определение показателей общей экономической эффективности капиталовложений по прибыли
Список литературы

Задачей выпускной работы является реконструкция системы водоснабжения коттеджного микрорайона г. Волгодонска, пришедшая в негодность в связи с истечением срока ее эксплуатации; и ввод в эксплуатацию второй очереди водопроводных очистных сооружений.
Реконструируемая система водоснабжения должна обеспечить бесперебойное снабжение качественной водой потребителей при условии осуществления наибольшего удобства пользования водой, при наименьшей стоимости ее, наибольшей простоте и заданной надежности эксплуатации системы водоснабжения.
Водоснабжение новой части города осуществляется из городского водопровода от НС- II от водопроводных очистных сооружений (ВОС-2). Коттеджный микрорайон расположен в восточной части города и находится на этапе строительства. На данный момент застроена лишь половина планируемой территории, которая нуждается в обеспечении водой.
Для решения поставленной задачи в проекте разработана кольцевая водопроводная система для нескольких микрорайонов, рассчитана НС- III - под-качки для обеспечения необходимых напоров (для 5-ти и 9-ти этажной застрой-ки). Так же рассчитан проект реконструкции участка магистрального водовода В-21. Проведена реконструкция станции микрофильтрации и запроектирована вторая очередь ВОС-2 с введением обеззараживания гипохлоритом натрия ввиду внедрения инновационных достижений.
Для осуществления необходимых мероприятий годовые эксплуатационные затраты составляют 36020,52 тыс. руб. Срок окупаемости капитальных вложений 7,9 года.



Дата добавления: 12.02.2020





















ДП 1608. Дипломный проект - Организация строительства девятиэтажного жилого дома 42,08 х 13,68 м в г. Санкт-Петербург | AutoCad

- архитектурно-конструктивная;
- технология и организация строительства;
- экономика, экология и безопасность строительства.
Архитектурно-конструктивная часть включает в себя основные характеристики зда-ния.Класс ответственности 1; степень огнестойкости – II, коэффициент надежности – 1, класс конструктивной пожарной опасности – СО.
Проектируемый 9-ти этажный жилой дом состоит из 2-х рядовых секций. В доме проектируется всего 72 квартиры, из которых 36 квартир однокомнатных и 36 квартир двухкомнатных. В плане здание имеет сложную прямоугольную форму. В осях здание имеет размеры 42,08х13,68м.
Графическая часть представлена в трех листах формата А1.
При разработке генерального плана предусматривается устройство подъезда к зданию и благоустройство территории.
Технологическая и организационная часть включает в себя разработку наиболее эф-фективной организации работ с учетом условий площадки строительства. Монтаж конструкций ведется краном КБ-403.
В разделе “Организация строительства” разработан календарный график произ-водства работ, график движения рабочей силы и строительный генеральный план. В записке представлен расчет продолжительности выполнения работ, расчёт площадей складов и бытовых помещений, а также необходимой потребности в воде и электро-энергии.
Для проектируемого здания разработаны 4 локальные сметы: смета на обще-строительные работы, на санитарно-технические и электромонтажные работы и на монтаж оборудования, а также объектная смета и сводный сметный расчёт.
Строительство проектируемого здания длится 408 дней.


Введение 3
Глава 1. Архитектурно-конструктивная часть 5
1.1. Характеристика района строительства (исходные данные) 5
1.2. Решение генерального плана 7
1.3. Требования к возведению данного здания 8
1.4. Анализ конструктивно-архитектурного решения 11
1.5. Теплотехнический расчёт стены 21
1.6. Технико-экономические показатели 23
Глава 2. Технология и организация строительных работ 25
2.1. Подсчет объемов работ 25
2.2. Определение трудоемкости работ 26
2.3. Выбор основных машин для производства строительно-монтажных работ 29
2.4. Разработка технологической карты 34
2.5. Календарное планирование 39
2.6. Проектирование стройгенплана 44
2.6.1 Определение площадей временных зданий 45
2.6.2. Расчет потребности в воде и электроэнергии 48
2.6.3. Технико-экономические показатели – ТЭП 51
Глава 3. Экономика, Безопасность и экология строительства объекта 52
3.1. Локальная смета на общестроительные работы 52
3.2. Безопасность труда 60
3.3. Охрана труда при строительстве девятиэтажного жилого дома 66
Заключение 68
Список использованной литературы 69

На основании данных по инженерно-геологическим изысканиям, приняты сборные железобетонные ленточные фундаментные плиты из бетона класса В15.
Наружные стены запроектированы в виде многослойной кладки из силикатного кирпича по ГОСТ 379-95. Утеплитель – минераловатные плиты.
Перегородки в санузлах выполнены кирпичные. Межкомнатные перегородки выполнены толщиной 100 мм, межквартирные выполнены двойные толщиной 240 мм с воздушной прослойкой между блоками.
Кровля запроектирована плоская следующего состава: плита перекрытия 220мм, разуклонка из керамзитобетона для уклона 10-115 мм, стяжка из цемент-но-песчаного раствора 20мм, огрунтовка раствором битума пятой марки в керосине с соотношением 1:2; 2 слоя кровельного материала “Изопласт К” 10мм .

Технико-экономические показатели:




Выпускная квалификационная работа на тему «Организация строительства девятиэтажного жилого дома в городе Санкт-Петербург» разработана в соответствии с требованиями нормативно-инструкционной документации.
В проекте выполнено 3 основных главы, а именно:
Первая глава. Архитектурно-конструктивная часть включает в себя основные характеристики здания. Графическая часть представлена в трех листах формата А1.
При разработке генерального плана предусматривается устройство подъезда к зданию и благоустройство территории.
Проект включает в себя основные решения по архитектурно-конструктивным и объемно-планировочным решениям здания.
Вторая глава. Технологическая и организационная часть включает в себя разработку наиболее эффективной организации работ с учетом условий площадки строительства. Монтаж конструкций ведется краном КБ-403.
Третья глава включает расчет сметы на строительство объекта и пункты по безопасности строительства.
Пункт охрана окружающей среды описывает основные негативные факторы при строительстве, которые влияют на окружающую среду. Также представлены методы решения данной проблемы, чтобы свести к минимуму вредность стройки.
Дата добавления: 14.02.2020
РП 1609. ЭОМ Школа на 160 мест в п. Восточный Амурской области | AutoCad

                                                     Ввод 1 Ввод 2
Категория электроснабжения -     II        II
Напряжение, В -                        380/220 380/220
Установленная мощность, кВт 196,21  216,21
Расчетная мощность, кВт -       121,25 131,33
Расчетный ток, А -                     194,14  210,28
Коэффициент мощности cos ϕ  0,95     0,95

По степени обеспечения надежности электроснабжения электроприемники относятся ко II категории. Из общего состава потребителей здания следует выделить электроприемники I-ой категории. К электроприемникам I-ой категории отнесены: электроприемники противопожарных устройств, эвакуационное освещение.
Напряжение питающей сети ~380/220 В,50 Гц.
Электроснабжение объекта осуществляется самостоятельными кабельными линиями от сетей 0,4кВ от разных секций проектируемой КТПН. В качестве вводно-распределительных щитов предусмотрены шкафы ВРУ типа ВРУ3СМ-11-10УХЛ4, ПР11М, установленные в помещении электрощитовой первого этажа.
Распределительные устройства выполняются наборными модульными щитами фирмы "ИЭК".
Щиты установить на стене на высоте 1,6 м от уровня пола.
Для расчетного учета электроэнергии установить электронные счетчики типа ЦЭ 6803В-1Т.
В проекте предусмотрено рабочее и аварийное (освещение безопасности и эвакуационное) освещение. Светильники аварийного освещения выделены из числа светильников общего освещения и присоединяются к самостоятельной сети. Для освещения помещений с ПЭВМ следует применять светильники укомплектованные электронными пускорегулирующими аппаратами (ЭПРА).
Управление освещением предусматривается автоматическими выключателями со щитков освещения, выключателями по месту. По пути эвакуации людей, над входами установлены указатели аварийного выхода со светодиодами и акумуляторными батареями, которые присоединены к группам рабочего освещения. Типы светильников выбраны в соответствии с назначением помещений, высотой и условиями среды в них.

Общие данные.
Сводная таблица электрических нагрузок
Расчетная однолинейная схема на ВРУ
Расчетная схема щитов ЩО-1 - ЩО-15
Расчетная схема щитов ЩАО-1 - ЩАО15
Расчетная схема щитов ЩК-12
Расчетная схема щита ЩЛ-3
Расчетная схема щитов ЩС-1 - ЩС-5
Расчетная схема щита ЩВ-1,2
План сетей освещения на отм.0.000 (учебный корпус)
План сетей освещения на отм.4.100 (учебный корпус)
План сетей освещения на отм.8.200 (учебный корпус)
План сетей освещения на отм.0.000 (переход, спортивный зал, столовая)
План сетей освещения на отм.3.800 (актовый зал)
План силовых и розеточных сетей на отм.0.000 (учебный корпус)
План силовых и розеточных сетей на отм.4.100 (учебный корпус)
План силовых и розеточных сетей на отм.8.200 (учебный корпус)
План силовых и розеточных сетей на отм.0.000 (переход, спортивный зал, столовая)
План силовых и розеточных сетей на отм.3.800 (актовый зал)
План сетей вентиляции на отм.0.000 (переход, спортивный зал, столовая)
План сетей вентиляции на отм.3.800 (актовый зал)
План распределительных сетей на отм.0.000 (учебный корпус)
План распределительных сетей на отм.4.100 (учебный корпус)
План распределительных сетей на отм.8.200 (учебный корпус)
План распределительных сетей на отм.0.000 (переход, спортивный зал, столовая)
План распределительных сетей на отм.0.000 (актовый зал)
Молниезащита здания. План кровли
Схема уравнивания потенциалов и молниезащиты
Дата добавления: 16.02.2020
КП 1610. Курсовой проект - Расчет устойчивости башенного крана 15,45 т | AutoCad

1. Введение 2
2. Описание башенного крана и принцип его работы 3
3. Построение грузовой характеристики крана 7
3.1. Определение суммы моментов опрокидывающих сил в рабочем положении при минимальном вылете стрелы: 7
3.2. Определение суммы моментов сил, удерживающих кран в рабочем положении 9
3.3. Определение максимальной грузоподъемности крана из условий его грузовой устойчивости 10
3.4. Расчет грузоподъемности крана при углах подъема стрелы 45°, 30°, 10° 11
3.4.1. Грузоподъемность крана при угле подъема стрелы к горизонту α=45° 11
3.4.2. Грузоподъемность крана при угле подъема стрелы к горизонту α=30° 12
3.4.3. Грузоподъемность крана при угле подъема стрелы к горизонту α=10° 12
3.4.4. Значения коэффициента собственной устойчивости при минимальном вылете стрелы крана 13
4. Выбор каната грузоподъемного механизма крана 15
5. Выбор двигателя грузоподъемного механизма крана 16
6. Техника безопасности 18
7. Заключение 20
8. Приложения 21
9. Список литературы 23





В ходе данно
й курсовой работы были определены следующие технические возможности башенного крана: Коэффициент устойчивости башенного крана с заданными параметрами kc.уст = 1,90;
Данный кран устойчив, дополнительных мероприятий по обеспечению устойчивости не требуется
Максимальная грузоподъемность крана равна G max=15,45 т.
Согласно ГОСТ 2688-80 подобрали канат для грузоподъемного механизма типа ЛК-Р 6х19, диаметром 19,5мм с пределом прочности проволоки на растяжение маркировочной группы 1666 МПа (170 кгс/〖мм〗^2 ) и расчётной площадью сечения всех проволок 143,61 мм2 , ориентировочной массой 1000 м смазанного каната 1405,0 кг.
В соответствии с ГОСТ 183-74 по необходимой мощности выбран двигатель грузоподъемного механизма типа МТН 712-10 с номинальной мощностью на валу 125 кВт и скоростью вращения 585 об/мин. Изучена техника безопасности при эксплуатации кранов.  
Дата добавления: 15.02.2020
КП 1611. Курсовой проект - Выбор комплекта машин при разработке протяженных выемок | AutoCad

1 Исходные данные
1.1 Сведения о грунте
1.2 Сведения о лотке непроходного канала
1.3 Определение размеров траншеи под трубопровод
2 Выбор одноковшового экскаватора
2.1 Определение условий работы экскаватора
2.2 Определение технических характеристик рабочего оборудования экскаватора
2.3 Выбор автосамосвала
2.4 Расчет забоя одноковшового эскалатора «обратная лопата»
3 Выбор монтажного крана
4 Контроль качества земляных работ
Заключение

Исходные данные
Характеристика грунтов:



Высота лоткаhл – 0,7 м
Ширина внутреннего проходаa, м
a≥(D+1.4)≥(0,2+1,4)≥1,6 м
где D– наружный диаметр трубы, равный 0,20 м.
Полная ширина лоткаb, м
b≥(a+0,3)=(1,6+0,3)=1,9 м
Площадь поперечного сечения тела лоткаF, м2
F=(2h_л+a)∙0,15=(2∙0,7+1,6)∙0,15=0,45 м^2
Площадь поперечного сечения лотка с крышкойF_л, м2
F_л=b∙h=1,9∙1,0=1,9 м^2
Масса лоткаM, Т
M=ρ∙l∙F=2,1∙6∙0,45=5,67 Т


В расчетно-графической работе «Выбор комплекта машин при разработке протяженных выемок» определены параметры элемента наружных инженерных сетей – лотка непроходного канала, предназначенного для прокладки труб, размеры траншеи под трубопровод, размеры кавальера.
Определены условия работы экскаватора.
Выбран комплект машин для прокладки трубопровода:
1. Одноковшовый экскаватор с рабочим оборудованием «обратная лопата» ЭО-4121Б с объемом ковша 0,65 м3. Ходовое устройство – гусеничное.
2. Автосамосвал КамАЗ-5511, грузоподъемностью 10,00Т, вместимостью кузова5,0 м3.
3. Монтажный кран КС-4562 с длиной стрелы 10 м
Дата добавления: 15.02.2020
КП 1612. Курсовой проект - Обрубной цех 96 х 60 м с АБК 15 х 60 м в г.Братск | AutoCad

Введение 4
Исходные данные 5
1 Генеральный план 6
2 Функциональный процесс 8
3 Объемно - планировочные решения зданий 10
4 Конструктивное решение промышленного здания 12
5 Наружная и внутренняя отделка 19
6 Инженерное оборудование промышленного здания 20
7 Архитектурно – композиционное решение 21
Заключение 24
Список использованной литературы 25
Приложение 1


АБК имеет прямоугольную форму. Высота этажа 3,3 м. Имеет 4 пролета по 6 и 3 м., а длина составляет 66 м. На первом этаже находится гардеробно-душевой блок для мужчин и женщин, технические помещения, подсобные помещения столовой, кладовые, на втором кабинеты руководителей, зал собрания, уборные.

Промышленное здание:
Конструктивная схема здания решена в виде сборного железобетонного каркаса, рамного в обоих направлениях с жесткими узлами.
Жесткие соединения сборных элементов каркаса образуются с помощью сварки закладных элементов конструкций и последующего замоноличивания сопряжений.
Все колонны имеют сплошное прямоугольное сечение размерами 400мм*400мм, двухэтажной разрезки, по серии ИИ20/70.
Плиты перекрытия имеют унифицированные размеры, шириной 1500 мм и по длине 5950 мм.
Привязка внутренней грани наружного стенового ограждения к продольным разбивочным осям в данном проекте принимается 1570 мм.
Стеновые панели - легкобетонные плоские трехслойные, толщиной 250 мм из керамзитобетона. Кровля плоская, рулонная с внутренним водостоком.
Перекрытия выполняются из многопустотных плоских железобетонных плит толщиной 220 мм соответствующих типоразмеров.

ТЭП:



Здание АБК проектируется по серии 1.020.
Тип здания – каркасный. Каркас основан на вертикальных стержнях (колонны квадратного сечения) и горизонтальных связях – ригелях. Привязка колонн осуществляется по центру.
Наружные стены представляют собой кирпичные стены толщиной 310 мм.
Конструкция каркаса запроектирована с частичным защемлением ригелей в колоннах.
Сборный настил перекрытий состоит плит укладываемых на полки ригелей. Длина плит на 240 мм короче шага рам.
Крыша бесчердачная с внутренним водостоком.
Дата добавления: 18.02.2020
ДП 1613. Дипломный проект - Проектирование легкового автомобиля категории М1 c разработкой системы питания для работы на сжиженном нефтяном газе | Компас

Во втором разделе приведена эскизная компоновка проектируемого легкового автомобиля категории М1.
В третьем разделе приведено описание проектируемой конструкции системы питания, проведены конструктивные расчеты.
В четвертом разделе представлены технологические расчеты по изготовлению детали «защита переднего баллона».
В пятом разделе рассмотрены мероприятия по безопасности жизнедеятельности.
В шестом разделе рассмотрены вопросы по экологической защите окружающей среды.
В седьмом разделе представлен расчёт экономической эффективность проекта.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЯГОВО-ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ
1.1 Выбор и оценка параметра тягового расчета
1.2 Расчет параметров двигателя
1.3 Расчет параметров трансмиссии
1.4 Определение оценочных параметров тягово-скоростных свойств
2 ЭСКИЗНАЯ КОМПОНОВКА ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Обзор и анализ выполненных конструкторских решений
3.2 Обоснование модернизации системы питания автомобиля
3.3 Описание конструкторской разработки
3.3.1 Расчет крепления переднего баллона
3.3.2 Расчет крепления заднего баллона
3.3.3 Расчет крепления запасного колеса
4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Описание детали
4.2 Анализ технологичности детали
4.3 Выбор способа получения заготовки
4.3.1 Выбор габаритов листов и их раскроя
4.4 Выбор оборудования
4.4.1 Подбор гильотинных ножниц
4.4.2 Выбор пресса
4.4.3 Расчет процесса сверления
4.5 Обоснование выбора контрольных операций и средств контроля
4.6 Структурная схема маршрутного техпроцесса
5 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
5.1 Актуальность вопросов безопасности жизнедеятельности
5.2 Анализ производственного травматизма
5.3 Мероприятия по улучшению условий по охране труда
5.4 Требования безопасности при эксплуатации автомобиля работающего на сжиженном нефтяном газе
5.5 Обеспечение необходимой вентиляции в кабине
5.5.1 Расчѐт вентиляции кабины проектируемого автомобиля
5.6 Противопожарная безопасность
5.7 Инструкция по охране труда при заправке автомобилей сжатым природным газом
6 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
6.1 Защита окружающей среды
6.2 Обоснование экономической эффективности затрат на охрану природы
7 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВКР
7.1 Расчёт срока окупаемости капиталовложений
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИИ

Лист 1 – Тягово-скоростные свойства автомобиля.
Лист 2 – Эскизная компоновка проектируемого автомобиля.
Лист 3 – Анализ существующих конструкций редуктора-испарителя.
Лист 4 – Схема системы питания для работы на сжиженном нефтяном газе
Лист 5– Конструкция крепления переднего газового баллона.
Лист 6 – Конструкция крепления заднего газового баллона.
Лист 7 – Конструкция крепления запасного колеса.
Лист 8–Технологическая карта изготовления защиты газового баллона.
Лист 9 – Маршрутная карта установки ГБО.
Лист 10 – Нормативы токсичности ДВС и её нормирование.
Лист 11 – Технико-экономические показатели проекта

Техническое задание на ВКР :
– Разработать легковой автомобиль для выполнения перевозок.
– Тип ходовой части – 4х4,
– Произвести тяговый расчет автомобиля.
– Разработать конструкцию системы питания для работы на сжиженном нефтяном газе».
– Разработать технологию изготовления детали
– Разработать мероприятия безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды.
– Произвести экономическое обоснование.

Технические характеристики УАЗ-3909:








В данной выпускной квалификационной работе (ВКР) разработан проект легкового автомобиля категории М1 c разработкой системы питания для работы на сжиженном нефтяном газе. Предметом для данной тематики явилось отсутствие варианта автомобиля оборудованным ГБО в серийном производстве.
Одним из важнейших условий представленной разработки яви¬лось то, что в конструкцию двигателя и самого автомобиля не вносится каких-либо существенных изменений. Все газовое оборудование используется стандартное, а детали несущих конструкции возможно изготовить в условиях ремонтно-технических предприятий.
Расположение баллонов для газа под кузовом автомобиля позволило оставить без изменений его пассажировместимость (грузовместимость) в отличие от традиционных методов установки газобаллонного оборудования, когда один большой баллон располагают внутри салона. Такое расположение баллонов значительно сокращает возможность проникновения запаха газа в салон автомобиля.
Проектирование автомобиля с системой питания на сжиженном нефтяном газе делает его значительно более экономичным. Все полученные в ходе выполнения ВКР результаты имеют технологические обоснования, которые подтверждены конструкторскими расчётами. Экологические показатели двигателей при работе на сжиженном газе также указывают на целесообразность работы автомобиля на СНГ.
Даже в условиях значительных подорожаний газа в последнее время и сокращении разницы в цене газа и бензина (22,4 руб./л и 41,1 руб./л), годовая экономия от снижения стоимости топлива по проектируемому варианту составила 66550 рублей при годовом пробеге 30000 километров, а небольшой срок окупаемости капитальных вложений 0,35 года делает проект привлекательным для его реализации.
Дата добавления: 18.02.2020
КП 1614. Курсовой проект - Монтаж строительных конструкций стреловыми самоходными кранами | AutoCad

Введение. 3
1.Исходные данные. 4
1.1.Исходные данные по заданию 4
1.2. Конструктивные решения здания. 6
1.3. Подсчет количества монтажных элементов 8
2.Выбор методов работ 9
2.1. Организация возведения здания. 9
2.2. Выбор оснастки 11
2.3. Расчет исходных данных для выбора монтажных кранов. 13
2.4. Выбор грузоподъемности кранов. 16
3.Технико-экономические расчеты. 17
3.1. Подсчет затрат труда и машинного времени. 17
3.2. Сравнение комплектов кранов. 23
3.3. Расчет состава комплексной бригады. 27
3.4. Календарный план. 28
3.5 Техника безопасности. 29
Заключение. 31
Используемая литература 32

Исходные данные по заданию:
Вариант - 30
Шифр - 651
Место строительства – г. Санкт-Петербург
Начало строительства: январь
Окончание строительства: по расчету
Количество пролетов – 4
Количество шагов крайних колонн - 10























Дата добавления: 18.02.2020
ДП 1615. Курсовой проект (колледж) - Хлебокондитерский магазин 21 х 24 м в г. Оренбург | AutoCad

1 Архитектурно-конструктивный раздел
1.1 Генеральный план
1.1.1 Форма и размеры участка генплана и застройка участка
1.1.2 Ориентация участка по сторонам света, направление ветров
1.1.3 Рельеф участка, величина и направление уклона
1.1.4 Благоустройство и озеленение застраиваемого участка
1.1.5 Технико-экономические показатели генерального плана
1.2 Объёмно- планировочное решение
1.2.1 Конфигурация здания в плане, его параметры, число этажей и их высота, экспликация помещений
1.2.2 Конструктивная схема здания
1.2.3Наличие подвала, технического подполья, технического этажа
1.2.4 Описание эвакуации людей
1.2.5 Технико-экономические показатели здания
1.3 Конструктивное решение
1.3.1 Фундаменты под стены и колонны, отмостка
1.3.2 Обоснование глубины заложения фундаментов
1.3.3Каркас здания (колонны, ригели, плиты перекрытия)
1.3.4 Стены, перемычки
1.3.5 Плиты покрытия
1.3.6 Перегородки
1.3.7 Окна, двери, подоконные доски (ГОСТ, серия)
1.3.8 Лестницы, полы
1.3.9 Крыша, кровля, водоотвод, ограждение
1.4 Отделка здания
1.4.1 Наружная отделка
1.4.2 Внутренняя отделка
1.5 Инженерное оборудование
1.5.1Водоотвод и канализация
1.5.2Отопление и вентиляция
1.5.3Электроснабжение и слаботочные устройства
1.6 Охрана окружающей среды
1.6.1 Виды канализационных оттоков. Характер выброса загрязненного воздуха
1.6.2 Cпособы мусороудаления и очистки территории
Список используемых источников

Проектируемое здание бескаркасного типа с продольными и поперечными несущими стенами, с опиранием плит перекрытий по двум сторонам. Пространственная жесткость здания достигается совместной работой несущих стен и плит перекрытий.
Стены здания комплексной конструкции выполнены из кирпича М 100 на цементно-песчаном растворе с применением цемента М 500. Перекрытия выполнены из многопустотных железобетонных плит с круглыми пустотами. Пролет составляет 6м и 3м. Пространственная жесткость обеспечивается совместной работой всех несущих конструкций жестко связанными между собой.
В проектируемом здании приняты сборные железобетонные ленточные фундаменты.
В проектируемом здании приняты плиты покрытия: сборные, железобетонные, многопустотные по серии 1.141.1 и по серии 1.241-1.
Для разделения помещений внутри здания устраиваются перегородки шириной 120 мм из стандартного глинянного кирпича марки М100 (250х120х65) по ГОСТу.
В проектируемом здании крыша принята малоуклонная с уклоном i=1:15.
Кровля принята рулонная.

Технико-экономические показатели здания:



Дата добавления: 18.02.2020




РП 1616. СКУД Складской комплекс | AutoCad

• контроллер управления доступом (КД) NC-8000 предназначен для управления одной точкой доступа путем считывания кодов предъявляемых идентификаторов (бесконтактных карт доступа), проверки прав доступа и замыкания (размыкания) контактов реле, управляющих запорными устройствами (замками), приема и передачи извещений по интерфейсу RS-485 или Ethernet;
• АРМ оператора в комплекте с прикладным программным обеспечением ParsecNet.

В состав оборудования линейной части СКУД входят:
• извещатель охранный магнитоконтактный врезной ИО-102-20 для блокировки дверей от несанкционированного открывания и/или удержания;
• замок электромагнитный ST-EL180MLD, предназначенный для запирания дверей входа/выхода помещений
• считыватели PR-EH03 предназначен для считывания кода идентификационных карточек со стандартом Mifare и передачи его на контроллеры СКУД.
. контролеры доступа, расположенные в холодильном складе (КД 1,2,3), устанавливаются в Термошкаф ТШ-11
•Полный состав оборудования СКУД с количеством расходных и вспомогательных материалов приведен в спецификации оборудования.


Общие данные.
Пояснительная записка
Условные обозначения
Структурная схема системы СКУД
Схема подключения оборудования
Схема расположения оборудования в телекоммуникационном шкафу АА01
Схема расположения оборудования в телекоммуникационном шкафу AВ02
Схема расположения оборудования в телекоммуникационном шкафу AС03
Схема расположения оборудования и кабельных трасс на отм. - 0.000
Схема расположения оборудования и кабельных трасс на отм. + 3.150, + 7.350, +9.000, +12.000
Кабельный журнал
Спецификация оборудования и материалов
Лист регистрации изменений
Дата добавления: 20.02.2020
КП 1617. Курсовой проект - Вентиляция библиотеки в г. Екатеринбург | AutoCad

Исходные данные 3
1. Определение расчётных воздухообменов 4
2. Расчёт количества решёток приточных и вытяжных систем 6
3. Аэродинамический расчёт вентиляционных систем 8
3.1. Расчёт приточной системы вентиляции с механическим побуждением П1 9
3.2. Расчёт вытяжной системы вентиляции с механическим побуждением В1 13
3.3. Расчёт вытяжной системы вентиляции с механическим побуждением В2 14
3.4. Расчёт вытяжной системы вентиляции с механическим побуждением В3 15
3.5. Расчёт вытяжной системы вентиляции с механическим побуждением В4 17
4. Подбор вентиляционного оборудования 19
4.1. Подбор вентилятора для вытяжной системы В1с механическим побуждением 19
4.2. Подбор вентилятора для вытяжной системы В2с механическим побуждением 19
4.3. Подбор вентилятора для вытяжной системы В3 с механическим побуждением 20
4.4. Подбор вентилятора для вытяжной системы В4 с механическим побуждением 20
5. Подбор оборудования приточной камеры 21
5.1. Подбор и расчет калориферов 21
5.2. Подбор и расчёт воздухозаборной решётки 24
5.3. Подбор фильтра 24
5.4. Подбор утепленного клапана 25
5.5. Подбор вентилятора 26
Список литературы 27
Приложение А 28
Приложение Б 30
Приложение В 33
Приложение Г 36
Приложение Д 39

Исходные данные:



Дата добавления: 20.02.2020

КП 1618. Курсовой проект - Разработка системы отопления жилого дома в г. Томск | AutoCad

1. Исходные данные
2. Описание схемного решения системы отопления
3. Гидравлический расчет системы отопления
4. Подбор отопительных приборов
Библиографический список

Система поквартирного отопления здания присоединена к тепловым сетям по зависимой схеме с автоматическим регулированием параметров теплоносителя в ИТП.
Система отопления – двухтрубная, с нижней разводкой магистралей. Магистральные вертикальные стояки проложены на лестничных клетках. На каждом этаже предусмотрены монтажные шкафы, в которых размещаются распределительные поэтажные коллекторы с отводящими трубопроводами для каждой квартиры, запорная арматура, фильтры, балансировочные клапаны, приборы учета теплоты.
Трубы в пределах квартиры прокладываются в конструкции пола или в специальных плинтусах – коробах. Присоединение отопительных приборов – боковое одностороннее.
Для регулирования теплового потока в помещениях у отопительных приборов устанавливаются автоматические терморегуляторы, обеспечивающие поддержание заданной температуры в каждом помещении.
Отопительные приборы шахт лестничных клеток размещены на первом этаже, а на лестничных площадках (перед лифтами), разделенных на отсеки, — на каждом этаже. Отопительные приборы на лестничной клетке присоединять к отдельным стоякам систем отопления.

Расчетные параметры теплоносителя
Расчетная температура подающего теплоносителя tг = 85 0С;
Расчетная температура обратного теплоносителя tо = 65 0С;
Располагаемый перепад давлений в тепловой сети Рр , 50кПа

Расчетные тепловые нагрузки отапливаемых помещений:



Дата добавления: 22.02.2020



КП 1619. Курсовой проект - Фундамент сварочного цеха в г. Санкт-Петербург | AutoCad

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3
1. ОЦЕНКА ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ И ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ПЛОЩАДКИ СТРОИТЕЛЬСТВА 4
2. ОЦЕНКА КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ СООРУЖЕНИЯ 11
3. ВЫБОР ОСНОВНОГО ТИПА ФУНДАМЕНТА СООРУЖЕНИЯ 13
4. КОНСТРУИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ ФУНДАМЕНТОВ СООРУЖЕНИЯ 38
5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ 66
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 69

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ




Дата добавления: 23.02.2020
КП 1620. Курсовой проект - Вентиляция клуба со зрительным залом на 400 мест в г. Таганрог | AutoCad

 


Введение
1. ВЕНТИЛЯЦИЯ ЗРИТЕЛЬНОГО ЗАЛА
1.1 Параметры наружного и внутреннего воздуха
1.2 Балансы вредных выделений
1.3 Расчет воздухообмена в зрительном зале
1.4 Определение расхода тепла на подогрев приточного воздуха зимой
1.5 Расчет воздухораспределения в зрительном зале
1.6 Вентиляция помещений клубной части
1.7 Расчет и подбор оборудования приточной установки системы П-1
1.8 Подбор оборудования вытяжной системы В-2
2. ВЕНТИЛЯЦИЯ КИНОПРОЕКЦИОННОЙ
2.1 Определение расчетного воздухообмена
2.2 Подбор вентоборудования приточной и вытяжной системы
Приложение 1. I-d диаграммы
Приложение 2. Расчетная схема П-1, В-2
Список используемой литературы

Параметры наружного воздуха района строительства согласно <1] следующие:
теплый период года
параметр А: температура t_н^A=27℃;
влажность φ_н=54%
скорость ветра v_н=2,8 м/с
холодный период года
параметр Б: температура t_н^Б=-18℃ ;
относительная влажность φ_н=82%
скорость ветра v_н=4,0 м/с
Параметры внутреннего воздуха приняты согласно прил. 1 <2]:
теплый период года
температура t_в=t_н^A+3=27+3=30℃
относительная влажность 65 %
подвижность воздуха в рабочей зоне 0,5 м/с
холодный период год (люди в зале находятся без верхней одежды):
температура t_в=20℃
подвижность воздуха 0,3 м/с
относительная влажность 60 %
Дата добавления: 24.02.2020


© Rundex 1.2
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.