Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


c%20

Найдено совпадений - 2600 за 1.00 сек.


КП 1861. Курсовой проект - Станция умягчения | AutoCad
Введение 4
Исходные данные 5
Составление балансовой схемы водопотребления 7
Водопотребление поселка 7
Водопотребление промышленного предприятия 8
Предварительная балансовая схема водоснабжения 12
Определение расчетных доз реагентов 13
Подбор и расчет специальных сооружений водоснабжения промышленного предприятия 15
Общая часть 16
Ход расчета 17
Устройство и расчёт реагентного хозяйства серной кислоты 26
Расчет солерастворителя 28
Дегазация воды 31
Расход воды на собственные нужды H-Na - катионитовой установки растворов 32
Окончательная балансовая схема 35
Заключение 36
Список использованных источников 37

Исходные данные:




На большинстве станций для приготовления питательной воды применяется ионный обмен на катионовых и аниановых фильтрах. Основным недостатком их использования является большой объем сточных вод, достигающих во многих случаях 20 - 30% от количества вод поступающих на очистку. Все это приводит к увеличении количества сбрасываемых солей, превышающих в 2 - 3 раза по сравнению с количеством извлеченных солей.
Основным мероприятием по совершенствованию работы ионитовых фильтров является повторное использование отмывочных вод, что в свою очередь сокращает расход на собственные нужды установки. При этих условиях процент расхода воды на собственные нужды установки уменьшается с 17,1% до 14,5%  
Дата добавления: 09.11.2020
КП 1862. Курсовой проект - Проектирование поперечного сечения горных выработок | AutoCad

В графической части проекта представлены результаты построений поперечных сечений выработок с деревянной рамной, анкерной, монолитной бетонной, и металлической арочной крепями, основные узлы соответствующих крепей, верхние строения путей и их водоотливные канавки. В основной части приведены результаты проверок сечений по габаритам оборудования (транспортных средств) и скорости движения воздушной струи.


ВВЕДЕНИЕ 5
ДЕРЕВЯННАЯ РАМНАЯ КРЕПЬ 6
1.1. Технология возведения деревянной крепи 6
1.2. Проверка сечения крепи по габаритам транспортных средств и скорости движения воздушной струи 7
1.3. Подбор сечения водоотливной канавки и верхнего строения пути 9
МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ АРОЧНАЯ КРЕПЬ ИЗ СВП 10
2.1. Технология возведения металлической арочной крепи из СВП 10
2.2. Проверка сечения крепи по габаритам транспортных средств и скорости движения воздушной струи 12
2.3. Подбор сечения водоотливной канавки и верхнего строения пути 13
3 МОНОЛИТНАЯ БЕТОННАЯ КРЕПЬ 14
3.1. Технология возведения монолитной бетонной крепи 14
3.2. Проверка сечения крепи по габаритам транспортных средств и скорости движения воздушной струи 16
3.3. Подбор сечения водоотливной канавки и верхнего строения пути 17
АНКЕРНАЯ КРЕПЬ С ПОДХВАТАМИ 18
4.1. Технология возведения анкерной крепи с подхватами 18
4.2. Проверка сечения крепи по габаритам транспортных средств и скорости движения воздушной струи 20
4.3. Подбор сечения водоотливной канавки и верхнего строения пути 20
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 22
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ И ИСТОЧНИКОВ 23

Исходные данные для деревянной рамной крепи:
















В результате выполнения курсового проекта были рассмотрены и проведены расчеты четырёх различных видов крепей: деревянной рамной, металлической арочной, анкерной и монолитной бетонной. Были подобраны сечения горных выработок, используя типовые сечения, удовлетворяющие заданным условиям по предельному количеству воздуха пропускаемого горными выработками, удовлетворяющие заданному оборудованию и транспорту.
Были определены размеры водоотливных канавок в соответствии с водопритоком и размеры верхнего строения путей, в соответствии с типами выработки, крепи и транспорта.
Была проведена проверка сечения на скорость движения воздушной струи, в результате которой полученные значения крепей соответствовали допустимым значениям скоростей движения воздушных потоков в соответствии с правилами безопасности.
Были приобретены практические навыки по проектированию и построению поперечных сечений горных выработок с различными видами крепей, и усовершенствовались навыки самостоятельной работы и принятия оптимальных решений для решения задач в ходе курсового проекта.
Дата добавления: 13.11.2020
КП 1863. Курсовой проект (колледж) - Проектирование системы электроснабжение и выбор электрооборудования насосной станции | AutoCad

ЗАДАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЩИЕ ЧАСТЬ ПРОЕКТА
1.1 Назначение и характер технологического процесса насосной станции
1.2 Краткая характеристика силовых нагрузок насосной станции
1.3 Обоснование выбора номинальных напряжений систем электрснабжения насосной
станции
2 РАСЧЁТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Разработка схемы электроснабжения насосной станции и выбор ЭРУ
2.2 Расчет электрических нагрузок объекта выбор трансформатора и компенсирующих
устройств
2.3 Расчёт и выбор аппаратов защиты
2.4 Расчёт и выбор линий электроснабжения
2.5 Расчёт токов короткого замыкания
2.6 Проверка элементов схемы электроснабжения насосной станции
2.7 Выбор и проверка силовых выключателей схемы электроснабжения насосной станции
2.8 Расчет заземляющего устройства трансформаторной подстанции
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЕ
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:





Основными потребителями являются 5 мощных автоматизированных насосных агрегата. Данные агрегаты нужны для осушения или пополнения водохранилищ. В данном случае этими мощными агрегатами являются центробежные лопаточные насосы с приводом от асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором погруженный в скважину вместе с насосом. Ссылаясь на пункт 1.1 – производительность данных насосов от 1,5 до 20000 л/с и напоров от 10 до 1500 м водяного столба. Питание насосных агрегатов производится переменным током промышленной частоты 50 Гц. Потребляемая мощность этих агрегатов составляет 630 кВт, работают в длительном режиме, напряжение статорной обмотки – 6 кВ. По расположению - эти мощные агрегаты находятся в машинном зале, установленные в определенном положении и порядке.
Транспортировка и подъем грузов осуществляется мостовым краном. Мостовой кран работает в повторно – кратковременном режиме. В качестве привода используется двигатель общего назначения. Потребляемая полная мощность этого механизма составляет 30.8 кВ*А. Питание мостового крана производится переменным током промышленной частоты 50 Гц. Мостовой кран выполняет перемещение грузов по машинному залу.
Дата добавления: 13.11.2020
КП 1864. Курсовой проект - Расчет и проектирование камеры шлюза | AutoCad

1.Исходные данные 
2. Установление расчетного напора, выбор типа и определение габаритных размеров камеры и отметок порогов голов 
3. Расположение шлюза в гидроузле 
4. Подходы к шлюзам 
5. Причальные и направляющие сооружения 
6. Грузопропускная способность шлюза 
7. Выбор системы питания, типов камер и голов 
8. Гидравлический расчет водопроводной системы шлюза 
9. Наполнение и опорожнение камеры шлюза при распределительной системе питания 
10. Статические расчеты отдельных элементов шлюза 
10.1 Назначение предварительных размеров 
10.2 Расчетные случаи 
10.3 Общие положения расчета 
10.4.1 Расчет стен камеры по 1 группе предельных состояний 
10.4.2 Расчет стен камеры по 2 группе предельных состояний 
10.5 Статические расчеты днища камеры шлюза 
10.5.1 Расчет прочности сечения днища по 1 группе предельных состояний 
10.5.2 Расчет днища камеры по 2 группе предельных состояний 
10.6 Расчет местной прочности элементов неразрезного днища
Список используемой литературы

Исходные данные.
• Тип тяги: Буксир
Проект буксира: Р-153
lс=41,5м
bс=13м
Smax=2,5м
Smin=2,3м
• Проект грузового судна: 16800
lб=102,7м
bб=17,5м
Sб,max=2,5м
Sб,min=0,58м
• Кол-во барж:
mc=4 шт.
• Расчетный грузооборот:
Р = 7300 тыс. т.
• Число шлюзований порожних, пассажирских и служебных судов в сутки:
no= 10 шт.
• Количество дней навигации:
N = 220 сут.
• Коэффициент использования грузоподъемности судов:
δ= 0,7
• Топографические, геологические и гидрологические данные:
НПУ – 26м
УНБmax -11м
УНБmin -10м
Дата добавления: 15.11.2020
КП 1865. Курсовой проект - Гостиница 40 этажей с двухуровневым подземным паркингом 60 х 27 м в г. Абакан | AutoCad

Введение
Описание генерального плана
Климатические характеристики района строительства
Объемно-планировочное решение
Конструктивные решения
Системы обеспечения дома
Теплотехнический расчет внешних стен
Теплотехнический расчет чердачного перекрытия
Расчет звукоизоляции междуэтажного перекрытия
Индекс изоляции воздушного шума
Индекс приведенного уровня ударного шума
Расчет КЕО
Противопожарные мероприятия
Расчет времени эвакуации людей
Технико-экономические показатели проекта
Библиографический список

Проектируемое здание сблокировано в осях 1-15 А-Е и имеет габариты по осям 27.0х60.0м. Здание запроектировано 40 этажным с теплым чердаком. Подземная часть здания включает в себя технический этаж и два уровня автостоянки. Высота автостоянок по 3.6м, высота технических этажей 2.1 и 2.4м. Высота этажа принята 3.0м. Высота всего здания до парапета 123.3м. На первом этаже проектируемого здания расположены общественные помещения: вестибюльная группа, помещения ресторана, парикмахерская, административные помещения.
В здании запроектирован основной лифтово-лестничный блок и два лестичных блока дополнительных. Все лестничные клетки являются эвакуационными незадымляемыми, оснащенными шахтами дымоудаления. Лифтовый блок включает в себя 4 лифта и лифтовый холл. Два лифта грузоподъемностью 600кг и 2 лифта грузоподъемностью 1000кг.
На типовом этаже располагаются номера. Этажи в плане меняют конфигурацию на 18 –м и 31-м этажах.
Кровля здания эксплуатируемая, здесь предусматривается расположение рекреационной зоны. Для ветрозащиты необходимо по парапету установить металлический каркас с заполнением светопрозрачным поликарбонатом на вы-соту 1.8м от парапета.
В подземной части здания наряду с автопарковками располагаааются технические помещения: электрощитовые, венткамеры, ИТП, водомерный узел.

Здание запроектировано по рамно-связевой системе. Каркас здания состоит из колонн, ригелей, перекрытий и лифтово-лестничных монолитных блоков. Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечиваются совместной работой стен, плит перекрытий и ядром жесткости.






Общая площадь здания 58 212 м2
Площадь застройки 2 763 м2
Строительный объём здания 232 848 м3
К1=-0,68
К2=4,1
Дата добавления: 17.11.2020
РП 1866. СС Магазин 7,51 х 13,83 м в Московской области | Компас

Присоединение Объекта к сетям связи общего пользования предусмотрено по стандарту GSM или CDMA.
Оповещение о ЧС в здании предусмотрено автоматическое на пульт центрального наблюдения МЧС по радиочастотному каналу блоком пере-дачи извещений RS202-TF-RR.
Часофикация Объекта предусмотрена установкой электронных часов Инфолайт-10CS по месту . Питание часов предусмотрено через адаптер (комплектно) от розеток по сети 220В
Радиофикация Объекта предусмотрена эфирными радиоприемниками "Сигнал" РП-204 (ННП БЗПР), обеспечивающими прием УКВ/FM 88-108 МГц, СВ/AM 54-160КГц, КВ/Sw 8-17МГц.
В качестве извещателей в составе АУПС для обнаружения возгораний в помещениях Объекта используются:
# Тепловые адресно-аналоговые максимально-дифференцированные пожарные извещатели С2000-ИП-02-02
# Дымовые адресно-аналоговые оптико-электронные пожарные извещатели ДИП-34А-01-02
# Ручные пожарные адресные электроконтактные извещатели ИПР 513-3А.
Проектом, согласно СП3.13130.2009 (таблица 1, таблица 2), преду-смотрена система оповещения о пожаре и управления эвакуацией (СОУЭ) 2 типа путём установки в помещениях на стене свето-звуковых оповещателей "МАЯК-12-КП"." Видеонаблюдение Объекта предусмотрено на базе оборудования Novicam.
В помещении поз.2 2-го этажа установлен видеорегистратор DR-16 с монитором LG Flatron 19".
По наружным стенам Объекта по месту установлены уличные камеры A79W, в помещениях Объекта установлены купольные камеры A88W.
На объекте предусмотрена установка кнопки вызова персонала для обслуживания инвалидов по системе «Доступная среда». В качестве кнопки вызова предусмотрена установка на главном фасаде возле входного пандуса радиокнопки АРЕ510.
Для управления вентсистемами В1, В2, В3 и В4 на Объекте предусмотрена установка щитов управления ЩУВ1, ЩУВ2, ЩУВ3 и ЩУВ4
В качестве щитов управления принят щит ЩУВ1-0,18 производства фирмы ЛИССАНТ

Принципиальные схемы сетей связи. Пожарная автоматика. Видеона- блюдение. Кнопка системы "Доступная среда".
Принципиальные схемы сетей связи. Управление вентсистемами
Планы размещения оборудования
Дата добавления: 17.11.2020
РП 1867. ЭС Реконструкция производственного здания для организации производства полиэфирного волокна в Московской области | Компас

- Изменение количество, расположения (установка на фасад здания) и марка светильников наружного освещения:
• изменен светильник FALCON NTK70 250H - 44 шт. на 17 шт.
• добавлен светильник Gauss 70W - 11 шт.
• добавлен светильник Gauss 200W - 7 шт.
• добавлен светильник РБУ-02-125 - 7 шт.;
- Изменение нумерации (в соответствии нумерации вентиляторов), количество вентсистем;
- Перерасчет потребляемой мощности на наружное освещение и оборудования вентсистемы;
• изменена мощность ЩО3 с 7,3 кВт на 4,6 кВт;
• изменена мощность ЩО4 с 10,2 кВт на 9,3 кВт;
• изменена мощность ЩР1 с 33,1 кВт на 33,6 кВт;
• изменена мощность ЩР2 с 14,1 кВт на 14,6 кВт;
• изменена мощность ЩР3 с 16,7 кВт на 21,8 кВт;
• изменена мощность ЩС1 с 18,2 кВт на 19,3 кВт;
• изменена мощность ЩС2 с 39,9 кВт на 39,99 кВт;
• изменена мощность ЩС3 с 65,7 кВт на 68,6 кВт;
Основные принципиальные решения, марка кабеля, коммутационное оборудование и источники питания изменены не были.

Производственное здание предназначено для организации производства полиэфирного волокна из вторичного ПЭТФ мощностью 24 тыс. тонн в год.
Существующее производственное здание представляет собой существую-щее одноэтажное производственное здание прямоугольной формы габаритами в осях 216.3х36.0м с существующей (с запада) 2-этажной пристройкой административно-бытового корпуса (АБК) прямоугольной формы габаритами в осях 15,62х36.0м.
Реконструкцией предусматривается:
• строительство в осях 9-16’, А/1-Ж/1 3-этажной (с отм. пола 0.000, +6.000, +15.000) пристройки габаритами в осях 45х30м с организацией технологических площадок на отм.+2.300, +2.600, +9.200;
• строительство в осях 1-4’, А-Ж одноэтажной пристройки складского помещения габаритами в осях 24х36м (с востока);
• устройство в осях 4’, Д-Ж грузового терминала приема сырья (с востока);
• устройство в осях 34-35, Ж грузового терминала отгрузки продукции (с юга);
• реконструкции кровли в существующей части здания в осях 35-37,
А-Ж, на отм. 16.400 (12,500 - низ фермы);
• демонтаж существующей Ж/Б рампы с северной и южной стороны здания;
• перепланировка помещений АБК.

Электроснабжение проектируемого Объекта предусматривается от РУ-0,4кВ строящейся трансформаторной подстанции 2-КТПНУ2500/10/0,4
Работы по проектированию 2-КТПНУ2500/10/0,4кВ в объемы данного раздела не входят.



Итого по объекту:
установленная мощность: – 4976,0кВт
расчетная мощность – 3039,8кВт
реактивная мощность – 1693,5 кВАр

Лист 1 - Принципиальная схема электроснабжения электроприемников от основного, дополнительного и резервного источников электроснабжения
Лист 2 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит ПР1
Лист 3 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит ПР2
Лист 4 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит ПР3
Лист 5 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит ПР4
Лист 6 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит АВР1
Лист 7 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит АВР2
Лист 8 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит АВР3
Лист 9 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит АВР4
Лист 10 - Принципиальная схема сети аварийного освещения. Щиты ЩАО1, ЩАО2
Лист 11 - Принципиальная схема сети аварийного освещения. Щит ЩАО3
Лист 12 - Принципиальная схема сети освещения. Щит ЩО1
Лист 13 - Принципиальная схема сети освещения. Щит ЩО2
Лист 14 - Принципиальная схема сети освещения. Щит ЩО3
Лист 15 - Принципиальная схема сети освещения. Щит ЩО4
Лист 16 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит ЩР1
Лист 17 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит ЩР2
Лист 18 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит ЩР3
Лист 19 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит ЩС1
Лист 20 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит ЩС2
Лист 21 - Принципиальная схема электроснабжения. Щит ЩС3
Лист 22 - Бокс для подключения ручного инструмента. Расчетная схема. Компановка щита
Лист 23 - Принципиальная схема панели АВР в составе щитов АВР1, АВР2, АВР3, АВР4
Лист 24 - План освещения
Лист 25 - План электрооборудования
Лист 26 - Схема заземлений (занулений) и молниезащиты. План помещений.
Лист 27 - Схема заземлений (занулений) и молниезащиты. План кровли.
 



Дата добавления: 17.11.2020
КП 1868. Курсовой проект - 24-х этажный многоквартирный панельный жилой дом 24,0 х 19,8 м в г. Подольск | AutoCad

Решение генерального плана
Характеристика района строительства
Объемно-планировочные решения
Объемно-планировочные показатели здания
Конструктивные решения
Архитектурные решения
Инженерное обеспечение
Теплотехнический расчет стен
Список использованной литературы


Входные группы здания расположены со стороны восточного и западного фасадов. Все они оборудованы пандусами. Снаружи здания предусмотрена огороженная площадка для мусоросборной камеры. Габариты входных дверных проемов, а также дверных проемов квартир приняты с учетом ширины инвалидной коляски.
Жилая часть здания расположена выше первого этажа.
Здание имеет секционную планировку. На типовом этаже здания на секцию расположены 2 трехкомнатных и 2 двухкомнатных квартиры.

Объемно-планировочные показатели здания:




Здание возводится из железобетонных сборных элементов.
Тип фундамента – монолитная ж/б плита. Глубина заложения фундамента в относительных отметках составляет – 3,22 м.
Наружные стены (несущие) – двухслойные железобетонные панели, толщиной 420 мм:
1. Железобетонная панель толщиной 120 мм
2. Утеплитель пенополистирол толщиной 180 мм
3. Железобетонная панель толщиной 120 мм
Внутренние стены (несущие) – сборные железобетонные двухслойные, толщиной 240 мм и газобетонные перегородки, толщиной 120 мм.
В здание запроектировано перекрытие из сборных железобетонных пустотных плит толщиной 220мм.
Крыша – плоская с внутренним водостоком. Конструкция крыши состоит из сборных железобетонных плит, утепленных минеральной ватой.
Дата добавления: 17.11.2020
ДП 1869. Дипломная проект (колледж) - Монтаж, наладка и эксплуатация электрического оборудования электромеханического цеха | AutoCad

Введение.
1.Технические характеристики электрооборудования электромеханического цеха.
2.Электрические нагрузки электромеханического цеха.
3.Расчет освещения электромеханического цеха.
4.Расчет электрических нагрузок компенсирующего устройства и трансформатора.
5.Расчет двигателя 4А200М4УЗ.
6.Расчёт заземляющего устройства.
7.Монтаж двигателя типа 4А200М4УЗ.
8.Наладка двигателя типа 4А200М4УЗ.
9.Эксплуатация и ремонт двигателя типа 4А200М4УЗ.
10.Монтаж шинопроводов 220/380В.
11.Организация технического обслуживания электрооборудования электромеханического цеха.
12.Техническая документация электрохозяйства.
13.Экономический расчет ремонта двигателя 4А200М4УЗ.
14.Электробезопасность при электромонтажных работах.
Заключение.
Список литературы.


Транспортно-погрузочные работы выполняются мостовыми краноми,тельферами.
При обработке металла образуется металлическая пыль, удаляемая посредством вентиляции.
Характеристика помещений цеха.
Кроме двух станочных отделений в цехе предусмотрены помещения для цеховой трансформаторной подстанции(ЦТП), вентиляторной, инструментальной, помещение мастера, бытовки, комнаты отдыха и склада.
Станочные отделения имеют следующие размеры;
1 станочное отделение (длина, ширина, высота) А1*В2*H=36*12*9м,
2 станочное отделение А2*В2*H=48*12*9м.
Вспомогательные помещения высотой 4 м с размерами;
-ЦТП ; А*В*H=8*6*4м
-вентиляторная; 6*4*4м
-склад;12*6*4м
-инструментальная;6*4*4м
-бытовка;8*6*4м
-помещение мастера;6*4*4м
-комната отдыха;8*6*4м.

Технические характеристики электроборудования электромеханического цеха.
Всё электрооборудование(ЭО) цеха представляет собой асинхронные электродвигатели работающие в приводах станков, подъёмных кранов , тельфера и вентиляторов. В связи с тем, что при обдирки деталей и шлифовке образуются металлическая пыль, металлическая стружка, а также при обработке на токарных и фрезерных станках применяется для охлаждения водоэмульсия .Защитные кожухи электроприёмников в станках должны иметь защиту не мение IP44, а ЭО кранов и электрооборудование осветительной установки(т.к.оно располагается достаточно высоко) должно иметь защиту не мение IP23.
Так как в помещении ЭМЦ полы токопроводные, в воздухе присутствуют токопроводящая пыль и применяется для охлаждения токопроводящая эмульсия, то производственные помещения относятся к особо опасным помещениям поражения людей электрическим током.
Электроприёмники цеха относятся ко 2 и 3 категорией надёжности ЭСН.
Сама же ЦТП питается от подстанции глубокого ввода(ПГВ) по подземному кабелю напряжением 10кВ. Количество рабочих смен-2.






В выпускной квалификационной работе приведены расчёты, на основании которых были выбраны трансформаторы, сечение проводов и элементов сети ЭСН.
Расчётами показано, что;
-два трансформатора ТМ-250-10/0,4 ( с учётом требований обеспечения по 2 и 3 категории , по заданию) обеспечивают мощность, требуемую для работы ЭМЦ.
-сечения выбранных проводов линий ЭСН и шинопроводы ШРА-250УЗ выдерживают токовую нагрузку.
- Автоматы защищают линии питания от токов КЗ и их динамическая стойкость позволяет выдерживать ударные токи трёхфазных коротких замыканий.
-Выбранные автоматы осуществляют селекцию.
-Магнитные пускатели выдерживают токовые нагрузки, а встроенные в них тепловые реле типа РТЛ защищают линии от перегрузок.
-В неаварийном режиме работы обеспечивается требования ГОСТа 13109-67 (о потерях напряжения менее 5%).
-Проведён расчёт заземляющего устройства электроустановок.
-Проведён монтаж и наладка двигателя типа 4А200М4УЗ
-Проведёна эсплуатация и ремонт двигателя типа 4А200М4УЗ
-Проведён монтаж шинопроводов 220/380В.
-Проведен экономический расчет капитального ремонта двигателя типа 4А200М4УЗ.
-Изучена организация технического обслуживания электрооборудования, техническая документация электрохозяйства цеха и техника безопасности при эксплуатации электрооборудования электромеханического цеха.
Дата добавления: 20.11.2020
РП 1870. СОТ Центральный дом предпринимателя в г. Москва | AutoCad

Для исключения искажений отдельных кадров при большом количестве вводимой информации на плате установлена буферная видеопамять. Используются сертифицированные PCI-Express Group компоненты.
Для быстрой видеозаписи имеется специально разработанный, оптимизированный под многопоточный режим работы видеокодек EFC (Ewclid Frame Compressor) - высокоэффективный кодек сжатия, позволяющий сжимать и записывать в реальном времени до 48 видеоканалов со скоростью 25 кадров в секунду.
Уникальная система фильтрации шумов позволила добиться исключительно чистого изображения, что в свою очередь позволило уменьшить объём сжатого изображения.
В качестве программного обеспечения выбрано «Ewclid Administrator» - серверный комплект поставки программного обеспечения Ewclid для решения задач видеонаблюдения и безопасности любого масштаба. ПО обеспечивает максимальный функционал, построение распределенных систем видеонаблюдения и безопасности, поддержку всех плат Ewclid: видеоввода, аудиоввода, управления.
В качестве видеорегистратора применяются «Ewclid PRO 48MF» и «Ewclid PRO 24НF», которые размещаются в помещении охраны. Видеоегистраторы предназначены для осуществления видеозаписи сигналов от 48 и 24 камер видеонаблюдения в формате полного кадра (разрешение 720х576) со скоростью 8-12.5 кадров в секунду на канал.
В качестве периферийного оборудования в проекте использованы цветные видео-камеры высокого разрешения. Для наблюдения за внутренними помещениями подземной автостоянки, а также входами в здание применяются купольные камеры «GERMIKOM VRX-550». На фасаде здания для наблюдения за прилегающей территорией устанавливаются камеры «GERMIKOM RX-800 PRO», которые располагаются таким образом, чтобы в их обзор попадала вся прилегающая территория и входы в здание.
Электропитание видеокамер осуществляется от блоков электропитания "SKAT V.32" с двумя аккумуляторными батареями емкостью 40А*ч, установленных в помещении охраны. При нормальном питающем напряжении система телевизионного охранного наблюдения функционирует круглосуточно.
Дополнительно, для бесперебойной работы сервера системы, предусмотрен источник бесперебойного электропитания (ИБП).
Информация о состоянии системы и событиях отображается на мониторе «Samsung».
Технические средства системы охранного теленаблюдения работают от однофазной промышленной сети переменного тока , 220В , 50Гц.

Пояснительная записка.
Схема структурная
Схема размещения оборудования и прокладки кабельных линий в подвале
Схема размещения оборудования и прокладки кабельных линий на 1-ом этаже
Схема размещения оборудования и прокладки кабельных линий на 2-ом этаже
Схема размещения оборудования и прокладки кабельных линий на 3-ем этаже
Схема размещения оборудования и прокладки кабельных линий на 4-ом этаже
 
Дата добавления: 20.11.2020
РП 1871. НК Отвода ливневых вод от здания склада в г. Ульяновск | AutoCad


Общие данные.
Топографический план ливневой канализации К2
Продольный профиль ливневой канализации К2
Дождеприемник-пескоуловитель ассиметричный PolyMax Basic ДПП-40.40-ПП пластиковый
Решетка водоприемная РВ-39.39
Корзинка ДПП-31.33.18-ПП
Дата добавления: 20.11.2020
КП 1872. Курсовой проект - Разработка типовой технологической карты на монтаж сборного железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания 120 х 66 м в г. Красноярск | AutoCad

1 Область применения
2 Общие положения
3 Технология и организация выполнения
3.1 Подготовительные работы
3.2 Основные работы.
3.3 Заключительные работы.
4 Требования к качеству работ.
5 Потребность в материально-технических ресурсах.
5.1 Спецификация монтажных элементов
5.2 Определение объемов работ
5.3 Схема строповки монтируемых конструкций
5.4 Выбор кранов по техническим параметрам
5.4.1 Выбор крана для монтажа колонн по техническим параметрам
5.4.2 Выбор крана для монтажа стропильных ферм по техническим параметрам
5.4.3 Сравнение кранов при монтаже колонн и стропильных ферм
5.5 Перечень технологического оборудования
6 Техника безопасности и охрана труда
7 Технико-экономические показатели
8 Список использованных источников

Данная технологическая карта составлена на монтаж сборного каркаса одноэтажного промышленного здания в городе Красноярске, предназначена для нового строительства.
При строительстве промышленного здания, используются следующие элементы каркаса:
 колонны крановые крайние 7К108-6.
 колонны крановые крайние 4К84-2.
 колонны крановые средние 13К108-6.
 балки подкрановые БК12-ЗА1У-К.
 фермы стропильные ж/б 35ДР48-4А1УТ.
 плиты покрытия 2ПВ12-2А1УТ-10.
Данной технологической картой предусмотрены следующие объемы работ:
 выгрузка колонн с общей массой 647,2 т.
 выгрузка подкрановых балок с общей массой 463,2 т.
 выгрузка стропильных ферм с общей массой 485 т.
 выгрузка плит покрытия с общей массой 1643,4 т.
 установка одноконсольных колонн – 44 шт.
 установка двухконсольных колонн – 11 шт.
 установка подкрановых балок – 60 шт.
 установка стропильных ферм – 33 шт.
 укладка плит покрытия – 220 шт.
 замоноличивание колонн в стакан фундамента – 5,194 м2
 сварочные работы подкрановой балки с колонной – 10,2 м.
 сварочные работы стропильной фермы с колонной – 76 м.
 сварочные работы плит покрытия со стропильной конструкцией 73,33 м.
 замоноличивание швов плит покрытия – 25,65 м3
Характеристика объекта:
Здание одноэтажное, промышленное, трех-пролетное, с железобетонным каркасом.
1-ый пролет: ширина – 24 м, длина – 120 м, шаг колонн - 12 м, высота внутреннего пространства – 10, 8 м, мостовой кран грузоподъемностью 20 т.
2-ой пролет: ширина – 24 м, длина – 120 м, шаг колонн - 12 м, высота внутреннего пространства – 10,8 м, мостовой кран грузоподъемностью 20 т.
3-ий пролет: ширина – 18 м, длина – 120 м, шаг колонн - 12 м, высота внутреннего пространства – 8, 4 м, мостовой кран грузоподъемностью 20 т.

Технико-экономические показатели:



Дата добавления: 21.11.2020
КП 1873. Курсовая работа - Проектирование электрической подстанции 110/35/10 кВ | Visio

После этого были рассчитаны токи короткого замыкания, по кото-рым был произведен выбор основного электрооборудования, токоведу-щих частей, релейной защиты, автоматики, выбор оперативного тока, ис-точников питания, регулирование напряжения на подстанции. Затем был произведен выбор конструкции распределительных устройств различных напряжений и компоновка сооружений на площадке подстанции.
В результате расчетов параметров и выбора электрооборудования выяснено, что проектируемая районная понизительная подстанция для электроснабжения потребителей электрической энергии позволяет под-держивать напряжение на шинах потребителей в соответствии с ГОСТом.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение 7
1. Разработка главной схемы электрических соединений подстанции 9
1.1. Характеристика объекта проектирования 9
1.2. Обработка графиков нагрузок 12
1.3. Выбор числа и мощности силовых трансформаторов 16
1.4. Проверка трансформаторов на допустимые систематические нагрузки 18
1.5. Выбор главной схемы электрических соединений 19
1.6. Выбор марки и сечения проводов 21
1.7. Проверка сечения проводника по условию короны 22
1.8. Расчет токов короткого замыкания 23
2. Выбор основного электрооборудования и токоведущих частей 31
2.1. Расчет токов продолжительного режима. 31
2.2. Выбор шин распределительных устройств и силовых кабелей 32
2.3. Выбор изоляторов 39
2.4. Выбор высоковольтных выключателей 42
2.5. Выбор разъединителей 44
2.6. Выбор плавких предохранителей 45
2.7. Выбор ограничителей перенапряжений 45
2.8. Выбор измерительных трансформаторов тока 46
2.9. Выбор измерительных трансформаторов напряжения 48
3. Выбор релейной защиты и автоматики 50
3.1. Выбор релейной защиты подстанции 50
3.2. Выбор автоматики подстанции 51
4. Измерение и учет электроэнергии 58
5. Выбор оперативного тока и источников питания 58
6. Собственные нужды, измерение, управление и сигнализация на подстанции 59
6.1. Собственные нужды подстанции 59
6.2. Регулирование напряжения на подстанции 60
6.3. Выбор конструкции распределительных устройств 61
7. Безопасность жизнедеятельности 62
7.1. Заземление подстанции 63
7.2. Молниезащита подстанции 67
Заключение 70
Список использованных источников 71

Исходные данные:
Проектируемая сетевая трансформаторная подстанция предназначена для электро-снабжения потребителей комплексной нагрузки на напряжении 35 и 10 кВ.
Графики нагрузок потребителей заданы для зимнего и летнего периодов в табл. 1.
Электроэнергия к проектируемой подстанции передается двумя воздушными линиями электропередачи номинальным напряжением 110 кВ.
Климатические условия в зоне строительства подстанции можно охарактеризовать следующим образом:
• степень загрязнения атмосферы относится к третьей зоне по принятой классификации, которая характеризуется как зона с умеренным загрязнением. Для элементов объекта проектирования, относящихся к высшему напряжению подстанции, минимально допустимая удельная эффективная длина пути утечки составляет со-гласно ПУЭ 1,9 см/кВ;
• соотношение количества зимних и летних суток в течение года принять как 170 и 195;
• климат – умеренно-муссонный с эквивалентными температурами (по табл. 1.37 <5]) среднелетней, среднезимней и среднегодовой соответственно +15, –11,6 и +7,5 градусов Цельсия.
Исходные данные для проектирования заземляющего устройства:
• удельное сопротивление слоев земли ρ1 = 70 Ом·м и ρ2 = 60 Ом·м;
• толщина верхнего слоя земли h = 1 м.
Графики нагрузок потребителей





Произведен расчет трансформаторной подстанции 110/35/10кВ. В ходе работы были рассчитаны графики нагрузок, произведен выбор силовых трансформаторов и выполнен их технико-экономический расчет. Выбрана схема электрических соединений, которая является дешевой и наиболее надежной.
Из расчетов токов КЗ, в наиболее тяжелом режиме, был произведен выбор основного оборудования подстанции: шин, изоляторов, силовых выключателей, разъединителей, плавких предохранителей, трансформаторов тока и напряжения. Выбранное оборудование соответствует всем параметрам подстанции и удовлетворяет условиям выбора.
Для подстанции произведен расчет заземления и молниезащиты.
В результате проделанной работы были приобретены навыки по проектированию электрической части электростанций и подстанций.
Дата добавления: 23.11.2020
КП 1874. Курсовой проект - Водогрейная котельная установленной мощности 23000 МВт, работающая на газообразном топливе | AutoCad

1. Исходные данные 2
2. Расчет составляющих процессов горения 3
3. Расчет тепловой мощности котельной 6
4. Определение количества и единичной мощности котлов 9
5. Подбор моноблочных горелок 12
6. Подбор теплообменного оборудования 14
7. Расчет диаметров трубопроводов 16
8. Подбор трехходового клапана 18
9. Подбор расширительного бака 20
10. Подбор расходомера 22
11. Подбор насосного оборудования 23
12. Расчет легкосбрасываемых конструкций 33
Список литературы 34


ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Город строительства – Курган;
Тепловая нагрузка потребителей на отопление – 11500 кВт;
Тепловая нагрузка потребителей на вентиляцию – 3833 кВт;
Тепловая нагрузка потребителей на ГВС – 7667 кВт;
Компонентный состав топлива:
CH4 – 67%;
C2H6 – 15%;
C3H8 – 8%;
C4H10 – 2%;
C5H12 – 3%;
O2 – 2%;
N2 – 3%;
Потери в сетевом контуре потребителей – 20 м.вод.ст.
Дата добавления: 24.11.2020
КП 1875. Курсовой проект - Теплоснабжение жилого микрорайона г. Белгород | AutoCad

Введение 3
1. Климатическая характеристика района 6
2. Расчет тепловых нагрузок 7
2.1 Определение наружных объемов здания и числа жителей 7
2.2 Максимальные нагрузки 7
2.2.1 Отопление 7
2.2 Вентиляция 8
2.3 Средние нагрузки 9
2.3.1 Средний тепловой поток на горячее водоснабжение 9
2.3.2 Отопление и вентиляция 11
2.4 Годовые нагрузки 12
2.5 Выбор схемы присоединения подогревателей ГВ 13
3. Графики расхода теплоты и продолжительности тепловой нагрузки 14
3.1 Построение графика часового расхода теплоты 14
3.2 Построение графика годового расхода теплоты по продолжительности стояния температур 14
По найденным данным построим график: 15
4. График центрального качественного регулирования 16
5. Расчёт расходов воды в сети 17
6. Составление расчётной схемы. Гидравлический расчёт 19
6.1 Трассировка сети 19
6.2 Бланк гидравлического расчёта 19
7. Механические расчёты сети 22
7.1 Выбор П-образных компенсаторов 22
7.2 Выбор сальникового компенсатора 23
Заключение 24
Список используемой литературы 25














Микрорайон города Белгород стал объектом проектирования данной курсовой работы.
Определены наружные объемы здания и число жителей, исходя из нормы площади на человека.
Произведены все необходимые тепловые расчеты, такие как: максимальные нагрузки на отопление и вентиляцию, средний тепловой поток на горячее водоснабжение, средние нагрузки на отопление и вентиляцию, годовые нагрузки. Также был выполнен выбор присоединения подогревателей ГВ. Построены графики теплоты и продолжительности тепловой нагрузки: часового расходы теплоты и годового расходы теплоты по продолжительности температур.
Также выполнены: расчет расходов воды в сети, составление расчетной схемы и гидравлический расчет. Общий расход составил 260,3 т/ч.
В конце подобрали П-образный компенсатор и сальниковые компенсаторы, начертили их схемы.
С помощью гидравлического расчета была проведена трассировка сети и построена монтажная схема сети.
Дата добавления: 27.11.2020


© Rundex 1.2
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.