Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


%20

Найдено совпадений - 2012 за 0.00 сек.


РП 46. ОВ Магазин "Mango" 2000 м2 в ТРЦ "Океан Плаза" у м. Києв | AutoCad
У приміщеннях магазину застосована припливна примусова вентиляція, яка є частиною існуючих вентиляційних мереж будівлі і забезпечує нормований повітрообмін. Розподіл системи по приміщеннях залишається без змін.
Системи вентиляції місцеві, технологічні, аварійні - відсутні. Повітроводи прокладені за підвісною стелею. Система кондиціонування застосована типу чілер-фанкойл, яка є частиною існуючих мереж холодопостачання будівлі. Система водяна, двохтрубна, тільки холод з механічною циркуляцією. За технічним завданням, на лот 219 ТРЦ гарантовано виділяє 145,8 кВт холода, з параметрами води 7/12 °С. Фанкойли канального типу двохтрубні, пульт керування фанкойла - настінний. Балансування дільниці відбувається за допомогою балансуючаго клапана на зворотній дільниці. Спуск повітря з системи механічний за допомогою повітроспускних вентелів на фанкойлах.
Припливні повітропроводи кондиціонерів теплоізолюються. Дренажні трубопроводи прокладені з мінімальним ухилом і=0,01 .

Загальні дані.
Холодопостачання.Існуючі мережі, лот М219
Вентиляція.Існуючі мережі, лот М219
Холодопостачання фанкойлів, лот 219.
Вентиляція і кондиціонування, лот 219.
Дренаж від фанкойлів, схема розміщення пультів
Вузли кріплення.
Вузол 1 Монтажна схема підключення фанкойла FWD04-AT
Вузол 2 Монтажна схема підключення фанкойла FWD08-AT
Вузол 3 Монтажна схема підключення фанкойла FWD10-AT
Дата добавления: 09.06.2015
ДП 47. Дипломный проект - Реконструкция механосборочного цеха по выпуску гидроцилиндров перемещения крепеподъёмника комбайна 2П110 с годовой программой 200 шт | AutoCad

РЕФЕРАТ
ВВЕДЕНИЕ
1 Технологическая часть
2 Конструкторско-технологическая часть
3 Специальная часть. Разработка прогрессивной технологии контроля формы поверхности ролика
4 Проект реконструкции участка механосборочного цеха по выпуску ро-ликов рольганга перед СКОН.
5. Экономическая часть
6 ОХРАНА ТРУДА И БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Технологическая часть дипломного проекта представлена в виде двух частей первая посвящена разработке технологического процесса сборки, вторая раз-работке технологических процессов механической обработки деталей представителей корпус.
Для того, что бы создать эффективный технологический процесс сборки в первой части было проанализировано служебное назначение и конструкция машины и отработана конструкция изделия на технологичность. В целом конструкция ролика признана технологичной, и какие-либо существенные изменения не вносились. Анализ методов сборки включил в себя так же выбор и обоснование метода достижения требуемой точности и организации формы сборки. Организация сборки ролика, рассматриваемого в дипломном проекте, относится к непоточной стационарной сборке с расчленением сборочных работ и характеризуется тем, что предполагается дифференциация процесса на узловую и общую сборку. Это представлено на листе ДП. Для снижения трудоемкости изготовления сборочных единиц с заданной точностью и трудоемкости самой сборки был выбран метод достижения точности - метод неполной взаимозаменяемости. Что касается выбора средств технологического обеспечения, то для условий серийного производства рекомендуется комбинировать универсальные и специальные приспособления. Технологический процесс сборки представлен в приложении А. Нормирование технологического процесса сборки было проведено в соответствии с общемашиностроительными нормами времени на слесарно-сборочные работы.
Во втором разделе технологической части был проведен анализ конструкции и технологичности деталей-представителей корпуса. В целом деталь признаны технологичными. Выбор типа и организационной формы производства показал, что он соответствует мелкосерийному типу производства (коэффициент закрепления операции равен 20). Анализ базовых технологических процессов позволил обобщить и внести изменения в проектный ТП в соответствии с типом производства. В основном были введены станки с ЧПУ, применены автоматизированные приспособления на операциях механической обработки, и прогрессивный режущий инструмент. В разделе по выбору вида и способа получения заготовки проведен технико-экономический сравнительный расчет разных видов заготовок и выбран тип заготовки листовой прокат для детали корпус. Расчет припусков позволили назначить оптимальный припуск на поверхности. Коэффициент ужесточения припуска по сравнению с гостовским в среднем составил 0,9. Нормирование операций проводилось в соответствии с общемашиностроительными нормами времени для серийного производства. Коэффициент ужесточения нормы времени по сравнению с базовым составил 0.85. На листе ДП000,000.003 , представлены расчетно-технологичкие карты на операции с применением станка с ЧПУ.


В результате выполнения дипломного проекта решена задача реконструкции механосборочного цеха по выпуску роликов рольганга перед СКОН.
С этой целью внедрены прогрессивные методы получения заготовок и применение современного оборудования, в результате чего уменьшается себестоимость детали, повышается точность заготовок. Сокращено количество операций по сравнению с базовым технологическим процессом, проведена оптимизация технологических операций путем обоснованного выбора оборудования, станочных и контрольных приспособлений, режущих и вспомогательных инструментов, средств механизации и автоматизации; рассчитаны припуски под механическую обработку расчетно-аналитическим методом, спроектированы установочно-зажимное приспособление и контрольно-измерительное приспособление. В дипломном проекте выполнены соответствующие силовые расчеты, расчеты на прочность и точность спроектированных приспособлений; выполнено экономическое обоснование замены универсального оборудования на станки с ЧПУ; разработаны мероприятия по охране труда. Эффективность внесенных изменений в базовые технологические процессы доказана экономическими расчетами в организационно экономической части дипломного проекта.
Дата добавления: 10.06.2015
ДП 48. Креслення - 16 - ти поверховий житловий будинок 27,0 х 20,4 м | AutoCad


Дата добавления: 10.08.2009
РП 49. АР 2-х этажный индивидуальный жилой дом усадебного типа 201,43 м2 в Киевской обл. | AutoCad

Площадь застройки - 184,2 м².
Жилая площадь - 107.15 м².
Общая площадь - 201.43 м².
Строительный объем здания - 612 м³

Расход основных строительных материалов
Кирпич лицевой М100 - 25000 шт.
Кирпич рядовой полнотелый М100 - 26400 шт.
Металочерепица - 230 м².
Бетон для фундамента В20 - 45 м³.
Бетон для плиты перекрытия В30 - 24 м³

Общие данные
Фасад в осях 4-1
Фасад в осях А-Г
Фасад в осях 1-4
Фасад в осях Г-А
Кладочный план 1-го этажа на отм. 0,000. Экспликация помещений
Кладочный план 2-го этажа на отм. +3,250. Экспликация помещений
План кровли
Разрез 1-1, узел по стене
Разрез 2-2
Разрез по стене
План фундаментов на отм. -1,550
Армирование фундаментов. Разрезы, спецификация материалов
Детальный узел эркера
Терраса
План стропильной системы. Узел 1
Разрезы 4-4, 5-5. Спецификация стропильной кровли
Общий вид стропильной системы, Вид в осях Г-А, 1-4
Устройство ступеней главного входа
Лестница, 3D-виды конструкции
Лестница, разрезы А-А, Б-Б, Узел "1"
Схема расположения бетонных перемычек над дверными и оконными проймами. 1-го этажа. Спецификация бет. перемычек
Схема расположения бетонных перемычек над дверными и оконными проймами. 2-го этажа. Спецификация бет. перемычек
Перспективы



Дата добавления: 02.11.2015
КП 50. Курсовий проект - Тягово-економічний розрахунок та проектування основних функціональних вузлів та елементів, КПП Урал 4320 | Компас


ЗМІСТ
Вступ
1 Обгрунтування вибору розрахункових величин
2 Зовнішня швидкісна характеристика
3 Силовий і потужнісний баланс
4 Динамічний паспорт
5 Прискорення, час та шлях розгону
6 Паливно-економічна характеристика
7 Розрахунок зчеплення
8 Розрахунок коробки передач
9 Розрахунок карданної передачі
10 Розрахунок головної передачі та диференціала
11 Розрахунок приводу ведучих коліс
12 Розрахунок рульового керування
13 Розрахунок гальм
Висновок
Список використаної літератури
Додатоки

Висновки
Даний курсовий проект складається з пояснювальної записки і графічної частини. Основну частину можна розділити на дві частини. Перша частина - розрахунок тягово-швидкісних характеристик і паливної економічності транспортного засобу, друга – розрахунок основних функціональних вузлів транспортного засобу, що проектується.
Зовнішня швидкісна характеристика дозволяє оцінити показники роботи двигуна при певних обертах колінчастого вала. Максимальна ефективна потужність зростає із збільшенням частоти обертання колінчастого вала, при nmax=3500 хв-1 -- Ne max = 119 кВт. Годинна витрата палива прямолінійно залежить від обертів колінчастого вала, при nmax вона становить GТ = 27.965 кг/год.
Максимальний крутний момент при номінальних обертах nН = 2400 хв-1 – Ме=564 Н·м. З подальшим зростанням обертів крутний момент падає, а витрата палива зростає.
Тяговий та потужнісний баланс вказує на можливості руху автомобіля. Максимальна швидкість руху автомобіля на вищій передачі коробки становить VA = 94.395км/год.
Розрахунок динамічного фактора показав, що коробка передач забезпечує широкий діапазон швидкостей, плавне переключення передач і рушання з місця.
Розгін на п’ятій передачі є можливим.
При експлуатації автомобіля, час руху з постійною швидкістю невеликий. Більшу частину часу автомобіль рухається з прискоренням чи сповільненням. З графіку прискорення бачимо, що максимальне прискорення становить 1,04 м/с² автомобіль розвиває на першій передачі при швидкості 30-31 км/год, із збільшенням швидкості прискорення зменшується. Паливно-економічна характеристика показує залежність витрати палива від швидкості руху з різним коефіцієнтами сумарного опору дороги. Максимальна витрата 86,4 л на 100 км шляху.
Зовнішній діаметр диска зчеплення отримав 0,304 м, який округлив з відповідними розміром по стандарту ( D=0.310 м). При розрахунках нормальна сила, що діє на поверхню тертя дорівнює 10702 ≤ <10 кН>.
Розрахунок коробки передач складається з розрахунку нормального модуля зубців шестерні з умов міцності шестерень по контактних напруженнях, які рівні σ=871 МПа на вищій передачі коробки передач, що менше допустимого напруження .
Кут закрутки карданного валу що менше допустимих 6˚.
По розрахунку модуль нормального зачеплення шестерень диференціалу становить mn=0,016. Прийняв значення згідно стандарту mm=0,016. Довговічність роботи зубців шестерні оцінюють по контактних напруженнях, які рівні σ=765МПа. Для забезпечення довговічності роботи потрібно збільшити довжину лінії контакту зубів (збільшити радіуси циліндричних шестерень).
Розрахунок приводу ведучих коліс зводиться до визначення діаметру півосі при трьох режимах експлуатації. Найбільший діаметр отримано при другому режимі експлуатації d=0,049м. Кут закрутки півосі становить θ =8,6 Дане значення є менше допустимого <θ>=9˚.
Зусилля, яке потрібно прикласти до рульового колеса становить 4462 Н. Дане зусилля є більшим 400 Н, отже в конструкцію рульового механізму потрібно внести підсилювач.
Величина сили, яку необхідно прикласти до педалі гальма Рped = 170,1Н. Дане значення є меншим 400Н, отже підсилювач в конструкції гальмівної системи не передбачається.
Дата добавления: 05.11.2015
КП 51. Курсовий проект - Проектування цеху з виробництва пастеризованого молока потужністю 120 тонн на добу | Компас

Аркуш 1. План цеху
Аркуш 2. Апаратурно-технологічна схема виробництва пастеризованого молока
Аркуш 3. Графік організації виробничих процесів

Зміст
Вступ
1. Вихідні дані
2. Розрахунок продуктів
2.1 Схема напрямків переробки сировини
2.2. Розрахунок продуктів запроектованого асортименту
3. Вибір та обґрунтування технологічних процесів
3.1. Вимоги до вхідної сировини
3.2 Опис загальних операцій виробництва пастеризованого молока
3.3.Опис технологій молочних продуктів запроектованого асортименту
4. Організація технохімічного та біологічного контролю
4.1 Вхідний контроль сировини, компонентів, матеріалів
4.2. Фальсифікація молока
4.3. Контроль допоміжних матеріалів
4.4 Виробничий контроль технологічних процесів виробництва молока
4.5 Санітарні вимоги до технологічних процесів
4.6. Мікробіологічний контроль
5. Підбір технологічного обладнання
5.1 Приймальне відділення
5.2 Апаратне відділення
5.3 Цех фасування
6. Розрахунок площ
Висновок
Список використаної літератури
Додатки:
Специфікація до плану цеху
Специфікація до технологічної схеми

Висновок
У даній роботі був спроектований цех виробництва пастеризованого молока потужністю 120 тонн на добу. У проекті враховані норми технологічного проектування. При компонуванні була прийнята сітка колон 6х12 м.
При компонуванні технологічного обладнання враховувалася поточність сировини, готової продукції, можливість зручного обслуговування та монтажу обладнання.
На підставі вихідних даних продуктового розрахунку і схеми технологічного процесу підібрано і розраховано технологічне обладнання та розроблено графік організації технологічних процесів. При побудові графіка організації технологічних процесів враховане розміщення технологічних процесів протягом зміни для раціонального завантаження устаткування і інтенсивність безперервних технологічних процесів.
Машини в цеху розташовані так, щоб не було зустрічних потоків, були відсутні перетини шляхів руху сировини і продуктів. Розташування машин і апаратів забезпечує найкоротший рух сировини від початкової до кінцевої операції. У кожному цеху передбачено проходи для робітників і обслуговуючого персоналу, проїзду транспортних засобів. Устаткування розмішено з урахуванням техніки безпеки, протипожежної безпеки, санітарних норм.
Дата добавления: 30.11.2015
ДП 52. Дипломний проект (технікум) - Будинок котеджного типу 1 поверх + мансарда + 2 гаража 20,4 х 16,8 м у Київська обл. | AutoCad

Вступ
Вихідні дані
1. Архітектурно-конструктивна частина
1.1. Генплан
1.2. Об’ємно-планувальне рішення
1.3. Архітектурно-конструктивне рішення
1.4. Опорядження
1.5. Інженерно-технічне устаткування
1.6. Додаток
2. Розрахунково-конструктивна частина
2.1. Перевірка міцності та жорсткості кроквяної ноги
2.2. Перевірка міцності та жорсткості обрешітки
2.3. Перевірка міцності та жорсткості балки
3. Організаційно-будівельна частина
3.1. Загальні відомості
3.2. Технічна карта
3.3. Календарний план
3.4. Будгенплан
4. Економічна частина
4.1. Розрахунок ТЕП проекту (в табличній формі)
4.2. Розрахунок договірної ціни
4.3. Розрахунок зведеного кошторису
4.4. Локальні кошториси на: загально будівельні, сантехнічні, спеціальні роботи, монтаж та придбання технологічного обладнання
5. Перелік використаної літератури

Зміст графічної частини
Лист 1: Фасад 1 - 8, Фасад А - Ж, Фасад 8 - 1, План на відмітці 0.000, План на відмітці 3.000, Генеральний план
Лист 2: Розріз 1 – 1, План фундаментів, План покриття, План покрівлі, Конструктивні вузли
Лист 3: Схема розташування крокв, Схема розташування балок мансарди, Розріз 1 – 1
Лист 4: Технологічна схема влаштування фундаментів, Розріз 1 – 1, Організація робочого місця
Лист 5: Календарний графік
Лист 6: Будівельний генеральний план, Розріз 1 – 1


Площа забудови – 354,95 м2;
Загальна площа – 334,07 м2;
Будівельний об’єм – 1563 м3.
Дата добавления: 02.02.2016
РП 53. ТМ ВК Котельная с котлами работающими на пеллетах «Ретра 200-4М» тепловой мощностью 200 Квт каждый | AutoCad

Максимальная расчетная температура теплоносителя котельной - 90-70°C.
Топливо - пеллеты из древесины.
Источник водоснабжения - хозяйственно-питьевой водопровод котельной.
Расчетная температура воздуха для проектирования системы отопления -25°С.
Средняя температура воздуха отопительного периода -0,4°С.
Продолжительность отопительного периода 172 суток.
Данным проектом предусматривается установка водогрейных котлов работающих на твердом топливе "Ретра 200-4М" в количестве 2-х штук мощностью 0,2 МВт каждый. Производится установка сдвоенных сетевых насосов для циркуляци системы теплоснабженя до теплового узла, также защита котла по обратному трубопроводу от понижения температуры теплоносителя происходит через подмес теплоносителя из подающего в обратный трубопровод при помощи рециркуляционного насоса фирмы "Wilo".
На каждом котле предусмотрена установка предохранительных клапанов рассчитанных на максимальное давление воды в котле 3 бар.
Регулирование температуры теплоносителя на выходе из котельной согласно температурному графику осуществляется автоматикой котла.
Заполнение и подпитка системы теплоснабжения производится химводоочищенной водой которая подается из храма.
Аварийная подпитка сети осуществляется из сети холодного водопровода. Для стабилизации теплового расширения теплоносителя в системе теплоснабжения предусмотрена установка мембранного расширительного бака Reflex N 400, P=6 бар.

Общие данные
Компоновка оборудования. План на отм 0.000 М 1:50. Экспликация оборудования. Экспликация помещений
Компоновка оборудования. Разрез 1-1; 2-2; 3-3. М 1:50
Компоновка оборудования. Разрез 4-4. М 1:50
Трубопроводы. План на отм 0.000 М 1:50. Экспликация оборудования. Экспликация помещений
Трубопроводы. Разрез 1-1; 2-2; 3-3. М 1:50
Трубопроводы. Разрез 4-4. М 1:50
Принципиальная тепловая схема
Дата добавления: 13.02.2016

ДП 54. Дипломний проект - Механізація вирощування озимого жита у ВСК «Світоч» Житомирського району з удосконаленням молотильного апарату комбайна «Єнісей 1200» | Компас

Вступ
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБНИЧО-ГОСПОДАРСЬКОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ВСК «СВІТОЧ» ЖИТОМИРСЬКОГО РАЙОНУ ЖИТОМИРСЬКОЇ ОБЛАСТІ
1.1 Загальні відомості про підприємство
1.2 Матеріально-технічна база та склад машинно-тракторного парку
1.3 Технічне обслуговування машинно-тракторного парку
1.4 Нафтогосподарство
2. МЕХАНІЗАЦІЯ ВИРОБНИЧИХ ПРОЦЕСІВ ПРИ ВИРОЩУВАННІ ОЗИМОГО ЖИТА
2.1 Народногосподарське значення та біологічні особливості озимого жита
2.2 Програмування врожайності
2.3 Технологія вирощування озимого жита
2.4 Розрахунок технологічної карти
3. КОНСТРУКТИВНА ЧАСТИНА ПРОЕКТУ
3.1 Огляд конструкцій молотильних апаратів сучасних зернозбиральних комбайнів
3.2 Патентний пошук за темою проекту
3.3 Обґрунтування модернізації конструкції МСП комбайна «Енисей-1200»
3.4 Розрахунок технологічних параметрів молотарки
3.5 Розрахунок кінематичних параметрів молотарки
3.6 Енергетичний розрахунок молотильного апарату
3.7 Розрахунок клинопасової передачі
3.8 Розрахунок вала барабана на міцність
4. РОЗРАХУНОК ПРОЦЕСУ ЗБИРАННЯ
4.1 Розрахунок режиму роботи комбайна
4.2 Визначення продуктивності та витрат палива
4.3 Розрахунок транспортного забезпечення процесу збирання
4.4 Кінематичний розрахунок збирального агрегату
5. ОХОРОНА ПРАЦІ ТАНАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
5.1 Умови та стан охорони праці на підприємстві
5.2 Розрахунок забезпечення робітників засобами індивідуального захисту
5.3 Пожежна безпека і виробнича санітарія
5.4 Екологічна стійкість виробництва
6. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
6.1 Розрахунок економічного ефекту від впровадження конструктивної розробки
ВИСНОВКИ…
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
ДОДАТКИ


При виконанні представленого дипломного проекту було отримано ряд висновків теоретичного та практично-прикладного характеру, зокрема:
1. Виробничо-господарські, агрокліматичні та організаційно-технічні умови ВСК «Світоч» сприяють впровадженню на підприємстві інтенсивних технологій вирощування зернових та технічних культур, зокрема жита.
2. Відповідно запропонована технологія вирощування озимого жита за сучасною технологією, яка забезпечує економію коштів на вирощування. Показники технології - щільність механізованих робіт 2 ум.ет. га/ф.га; питомі витрати палива 71,3 кг/ф.га; питомі затрати праці 3,6 л-год/ф.га; питомі витрати електроенергії 1,25 кВт/га (0,25 кВт-год/т). 3. Для збирання жита на зерно прийнято використовувати пряме комбайнування комбайном КЗС-7 «Енисей-1200». Для забезпечення якісного обмолоту та зменшення втрат запропоновано модернізувати молотильний апарат, адаптувавши його до «м’якої» системи обмолоту, сепарації та очищення.
4. При роботі на полі зі змінним рельєфом тяговий опір комбайна з приставкою складає 12,08-31,71 кН, фактична швидкість руху – 1,19-1,85 м/с. Годинна продуктивність збирального агрегату склала 3 га/год, питомі витрати пального 19,0 кг/га. Коефіцієнт робочих ходів комбайна – 0,961.
5. Для роботи прийнято гоновий спосіб руху з чергуванням загінок. Прийнято використання поворотних смуг за потребою (за межами поля є місце для розвороту). Для відвезення зерна використовується автомобіль-самоскид КамАЗ-55102. Питомі витрати палива складатимуть 0,84 кг/т, і 0,17 кг/т•км відповідно, або ж 4,2 кг/га. Змінна продуктивність автомобіля складає 546,5 т•км. Згідно розрахунків визначено, що для обслуговування одного комбайна необхідно залучити два автомобілі. Тривалість збирання поля, площею 50 га потребує одного дня та роботи в дві зміни.
Дата добавления: 08.03.2016
КП 55. Курсовий проект - Проект готелю на 20 місць | AutoCad

Внутрішнє оздоблення:
Штукатурку виконано вапняно - пісчаним розчином товщиною 10 мм. Для побілки кімнат використовується водоемульсійна фарба. Двері, віконні блоки фарбують двічі.
Фундаменти:
Стрiчковi, виконані з залізобетону, глибина закладання знаходиться на відмітці – 4.000 мм, шириною - 500 мм. під зовнішні стіни. Горизонтальна гідроізоляція виконана з двох шарів руберойду .
Стіни:
Кладка з пінобетонних блоків зовнішніх стін покрита шаром фактурної штукатурки.
Перемички:
у зовнішніх i внутрішніх стінах над віконними та дверними створами прийняті збiрнi залiзобетоннi перемички за ГОСТ 948 - 84.
Перекриття монолітне.
Перекриття першого мансарди:
Перегородки:
Виконуються із пінобетонних блоків на розчинi М50. Для забезпечення потрібної звукоізоляції, особливу увагу потрібно звернути на ретельну зборку шарів і зазорів у перегородках.
Сходи:
Залізобетонні.
Дата добавления: 31.03.2016
РП 56. АР Реконструкція з об’єднанням квартир на 19 та 20 поверсі в м. Києв | AutoCad

Склад проекту
Техніко-економічні показники
План кв. №163 (19 та 20 поверхи) до реконструкції
План монтажу та демонтажу перегородок
План кв. №163 (19 та 20 поверхи) після реконструкції
Дата добавления: 29.04.2016
КП 57. Курсовая работа - Проект производственно-технической базы АТП на 200 автомобилей с разработкой участка ремонта приборов систем питания | Компас

ВВЕДЕНИЕ
1.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ
2.1. Выбор исходных нормативов. Приведение разномарочного подвижного состава к одной модели
2.2. Корректирование нормативов
2.3. План обслуживания и ремонта автомобилей
2.4. Производственная программа
2.5. Распределение трудоёмкости ТО и ТР по видам работ
2.6. Программа работ по диагностированию
2.7. Расчёт численности производственного персонала
2.8. Распределение суммарного объёма работ по производственным зонам и участкам
2.9 Расчёт числа ТО, ТР и диагностики
2.10 Расчёт числа мест ожидания
2.11 Расчёт площадей производственных и складских помещений
2.12 Технико-экономическая оценка результатов расчета
3.ПЛАНИРОВКИ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА И ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА
3.1. Расчет площадей зоны хранения АТС и территории предприятия
3.1.1. Расчет площади зоны хранения
3.1.2. Определение площади территории предприятия
3.2. Описание генерального плана
3.3 Объемно – планировочное решение производственного корпуса
4. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ УЧАСТКА РЕМОНТА ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ
4.1 Характеристика работ, выполняемых на участке ремонта топливной аппаратуры
4.2 Разработка общего технологического процесса
4.3 Особенности технического обслуживания и ремонта топливной аппаратуры
4.3.1 Диагностирование и регулировочные работы по системе питания
4.3.2 Регулировочные работы по системам питания дизельного двигателя.
4.3.3 Безразборная проверка технического состояния дизельной топливной аппаратуры
4.3.4 Разборка и мойка агрегатов и деталей дизельной топливной аппаратуры
4.3.5 Мойка и очистка деталей
4.3.6 Дефектовка деталей
4.3.7 Ремонт деталей и узлов топливной аппаратуры
4.3.8 Сборка и регулировка агрегатов топливной аппаратуры
4.3.9 Сборка и регулировка форсунок.
4.3.10 Сборка и регулировка топливного насоса
4.3.11 Сборка и проверка топливных фильтров.
4.4 Выбор технологического оборудования
4.5 Расчет площади участка
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ А ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (3 А1)
Дата добавления: 03.02.2008
ДП 58. Дипломний проект - Модернізація лінії для виробництва полімерної рукавної плівки продуктивністю 120 кг/год | KOMPAS

Перелік скорочень, умовних позначень та термінів.
Вступ.
1. Призначення та область використання апарата.
1.1 Опис технологічного процесу.
2. Технічні характеристики основних апаратів лінії
3 Опис та обґрунтування обраної конструкції апарата.
3.1 Конструкція і принцип дії апаратів, основних складальних одиниць та деталей
3.2 Порівняння основних показників обраної конструкції з аналогами.
3.4 Патентний огляд конструкцій основного обладнання установки.
4 Розрахунки, що підтверджують працездатність та надійність конструкції апарата
4.1 Параметричний розрахунок черв'ячного преса.
4.2 Розрахунок привода преса.
4.3 Розрахунок корпусу черв’ячного преса.
4.4 Розрахунок черв'яка.
4.5 Розрахунок на міцність корпусу завантажувальної воронки.
4.6 Розрахунок гільзи.
4.7 Розрахунок фланцевих з'єднань.
5. Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях.
6. Рекомендації, щодо монтажу та експлуатації
7. Рівень стандартизації та уніфікації
8 Очікувані техніко-економічні показники застосування лінії ЛРП63-1200 для виробництва рукавної плівки.
Висновок.
Вывод.
Conclusion.
Перелік посилань.
Додаток А. Технологічний процес виготовлення ролика.
Додаток Б. Автоматизація для екструдера.
Додаток В. Програми до розрахунку екструдера.
Додаток Г. Алгоритм розрахунку формуючої головки.
Додаток Д. Регламент документів до патентного пошуку.
Додаток Е. Патенти, які використані в патентному дослідженні
Додаток З. Публікації автора.

Висновок
В дипломному проекті розроблена лінія для виробництва рукавної плівки продуктивністю 120 кг/год.
Аналогічної лінії для поліетилену при патентному пошуку не виявлено.
Тому в дипломному проекті здійснено розрахунок екструдера з пошуком геометрії черв’яка, числа обертів і енергосилових показників, що для даної продуктивності забезпечує необхідну якість переробки.
В результаті багатоваріантних розрахунків змінена довжина черв’яка.
Проведено розрахунки, що підтверджують працездатність та надійність конструкції:
параметричний розрахунок, розрахунок основних вузлів і елементів на міцність (розрахунок черв’яка, корпусу, шліцьового та фланцевого з’єднань, довговічності підшипника).
Розроблено заходи по охороні праці, які включають у себе засоби захисту навколишнього середовища та обслуговуючого персоналу від шкідливого впливу виробництва. Обґрунтовано вибір конструкції і порівняно її з аналогами. Надано рекомендації, що до монтажу та експлуатації. Визначено рівень стандартизації та уніфікації.
Представлено порядок та основні етапи розробки технологічного процесу виготовлення деталі ролик. Розроблена схема автоматизації екструдера. Визначено техніко-економічні показники. Завдяки проведеній модернізації економічний ефект склав 241280 грн.
В цілому виробництво рукавної плівки є досить актуальним та перспективним, оскільки ця продукція використовується на багатьох об’єктах промисловості і народного господарства, а саме для упаковки, гідроізоляції і т.п.

Дата добавления: 10.06.2016
РП 59. СЗ ПС 220/110/35/10 "Бахчисарай". ВЧ каналы связи и противоаварийной автоматики | PDF


Дата добавления: 26.07.2016
РП 60. СТ ПС 220 / 35 / 10 / 3,3 кВ «Элеваторная». Средства телемеханизации | PDF


Дата добавления: 26.07.2016


© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.