%20
Найдено совпадений - 2012 за 0.00 сек.
 361. Курсовий проект - Промислова будівля. Механо - збиральний цех 126,75 х 72,00 м у м.Донецьк | AutoCad
В поперечному напрямку передбачені торцеві фахверкові колони, для кріплення стін. Фахверкові колони з кроком 6 метрів.
Цех важкого машинобудування згідно ДСТУ Б В.2.2-29:2011 Будівлі підприємств., та ДСТУ Б А.2.4-7-95 (ГОСТ 21.501-93) Правила виконання архітектурно-будівельних робочих креслень.Прив’язки осей:
- Прив’язка поздовжньої осі до колон крайнього ряду «нульова».
- Прив’язка торцевих колон до осей «1» та «23» рівна 500мм.
Зміст:
1. Короткий виклад завдання на проектування
2. Планувальне рішення ділянки будівництва
5. Теплотехнічний розрахунок огороджуючої конструкції
6. Світлотехнічний розрахунок
8. Архітектурно-художнє вирішення фасадів та інтер’єрів
9. Техніко-економічні показники
Список використаної літератури
Запроектована будівля каркасної системи (конструктивна схема – з поперечним розташуванням ригелів). Каркас одноповерхових будівель з покриттям із плоских елементів складається з поперечних рам. Вертикальними несучими елементами є колони.
Горизонтальними елементами (несучими) є залізобетонні ферми і ребристі плити перекриття.
Фундаменти. Монолітні, залізобетонні, стовпчасті з підколінниками стаканного типу. На які встановлюються фундаментні балки. Фундаментні балки опираються на бетонні стовпчики. Колони. Залізобетонні прямокутного перерізу для одноповерхових будівель з мостовими кранами висотою до 10,8м, також залізобетонні колони прямокутного перерізу для одноповерхових будівель з мостовими кранами висотою до 13,2м. і вантажопідйомністю 30т.
Дата добавления: 19.02.2017
|
|
362. Курсовой проект - 14 - ти этажное каркасно - монолитное общественное здание 30 х 18 м в г. Севастополь | АutoCad
НУВГП / З дисципліни: «Будівельні конструкції» / Напрямку підготовки 6.060101 «Будівництво» / Спеціальності «Будівництво та експлуатація будівель і споруд» / Запроектованийцех має три прольоти по24м,в плані має прямокутну форму з розмірами в осях 72000 х 126750 мм / Склад: 2 аркуша креслення + ПЗ
1. Исходные данные
1.1. Район строительства, климатические условия
1.2. Тип здания
2. Объемно-пространственные решения
2.1 Композиционная схема
2.2 Функциональные схемы этажей
3. Расчеты для обоснования конструктивного решения
3.1 Расчет категории сложности и класса последствий.
3.2 Расчет ветровых нагрузок
3.3 Сбор нагрузок на колонну
3.4 Сбор нагрузок на фундамент
3.5 Предварительный подбор колонны и фундамента
4. Конструктивные решения
4.1 Конструктивная система
4.2 Фундамент
4.3 Колоны, перегородки, стены
4.4 Перекрытия
4.5 Лестницы и лифты
4.6 Перемычки
4.7 Двери, окна
4.8 Типы полов
4.9 Кровля
5. Технико-экономические показатели в табличной форме
6. Сведения об отделке
6.1 Наружная отделка
6.2 Внутренняя отделка
7. Инженерное оборудование
7.1 Водоснабжение
7.2 Вентиляция
7.3 Канализация
7.4 Отопление
7.5 Электроснабжение
7.6 Мусор и удаление
8. Список использованной литературы
На типовом этаже 1 расположены гостиничные номера:
- четыре номера одноместных (Sобщ=17,41м2; 17,41м2; 20,81м2;20,81м2)
- два номера двухместных (Sобщ=32,41м2; 32,41 м2;)
-два люксовых номера (Sобщ=67,97м2; 67,97м2;)
На типовом этаже 2 расположены гостиничные номера:
- три номера одноместных (Sобщ=15,3м2; 15,3м2 22,18м2)
- два номера двухместных (Sобщ=23,61м2; 23,61м2;)
- два номера трехместных (Sобщ=25,08м2; 25,08м2;)
- один номер четырехместных (Sобщ=35,77м2)
- один люксовый номер (Sобщ=67,95м2)
Технико-экономические показатели:
Площадь застройки, м2 -540
Строительный объем здания, м3 -16715
Общая площадь здания, м2 -5104,25
Общая площадь номеров, м2 -2824,52
Инженерно-геологические условия площадки - Пески (мелкие )20т/м2
Дата добавления: 21.02.2017
|
363. Курсовий проект - Опалення та вентиляція п'ятиповерхового житлового будинку у м. Гайворон | АutoCad
ОГАСА / Кафедра железобетонных и каменных конструкций / Относится к IV климатической зоне. Проектируемое здание общественного назначения повышенной этажности, где на 1-3 этажах расположены офисные помещения, а также гостиничные номера с 4-го по 14. Шаг осей 5,0; 1,5 м. Пролет осей 6 м. Высота этажа в здании 3,0 м. Предусмотренный срок эксплуатации – 100 лет, здание относится к II степени огнестойкости. Проектируемое здание имеет смешанное объемно-пространственное решение: 1-14 коридорная система. Проектируемое здание имеет каркасную конструктивную схему с безбалочными перекрытиями и диафрагмами жесткости. Стеновое заполнение выполнено из пеноблоков. На основании расчета фундамент принят в виде cвайного куста под каждой колонной размеры сваи – 200*200мм, подушки – 2000*2000 , выполненной из монолитного железобетона класса С16/20. Толщина подушки 300мм. / 1 лист чертеж + ПЗ.
1. Будівельна та теплотехнічна характеристика будинку
2. Розрахунок теплової потужності систем опалення
3. Тепловий розрахунок опалювальних пристроїв
4. Гідравлічний розрахунок
5. Проектування систем вентиляції
6. Аеродинамічний розрахунок систем вентиляції
7. Література
Дата добавления: 26.02.2017
|
364. Курсовий проект - Проектування дерев’яної ферми одноповерхової промислової будівлі | AutoCad
КНУ / Будівельний факультет / Кафедра теплогазопостачання і водовідведення / Призначення будинку – житловий. Висота поверху – 3,5 м; висота технічного поверху – 1,9 м; висота підвалу – 2,0 м; кількість поверхів – 5. Світлові отвори у стінах технічного підпілля відсутні.
Загальна опалюєма площа будинку= 2091,9 м2. / 7 аркушів креслення А3 + ПЗ.
1. Вихідні дані
1.1. Загальні положення
1.2. Опис конструктивного рішення
1.3. Забезпечення просторової жорсткості
2. Розрахунок конструкції покрівлі ( клеєфанерної панелі )
2.1. Розрахунок обшивок панелі
2.2. Розрахунок панелі на косий згин
3. Розрахунок та конструювання ферми
3.1. Визначення загальних розмірів ферми
3.2. Статичний розрахунок ферми
3.3. Підбір поперечних перерізів елементів ферми
3.4. Розрахунок та конструювання вузлів
4. Розрахунок та конструювання стояків поперечної рами
4.1. Статичний розрахунок
4.2. Розрахунок клеєфанерної колони
4.3. Розрахунок опорного вузла колони
5. Захисна обробка та конструктивні заходи захисту
деревини від вогню та загнивання
6. Техніко-економічні показники прийнятих
конструктивних рішень
Список використаної літератури
Дата добавления: 06.03.2017
|
365. Курсовий проект - Розрахунок силового трансформатора | АutoCad
У відповідності до завдання, необхідно розробити проект одноповерхової виробничої будівлі, прольотом l = 14,2 м та висотою до низу несучих конструкцій Н= 8,0 м. Крок рам В = 6,0 м. Основні конструкції: а) огороджуючі: Подвійний дощатий настил, Розрізні прогони; б) несучі: Трикутна металодерев’яна ферма, Дощатоклеєна колона. У відповідності до завдання, будівля проектується в м. Рівне, для якого характеристичні значення снігового та вітрового навантаження відповідно становлять: S_0=1320 Па та W_0=520 Па. Довжина будівлі= 63,6 м. Висота ферми= 3 м. / 1 аркуш креслення + ПЗ.
ВСТУП
1. РОЗРАХУНОК ОСНОВНИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ ВЕЛИЧИН І ВИБІР
ІЗОЛЯЦІЙНИХ ВІДДАЛЕЙ
2. РОЗРАХУНОК ОСНОВНИХ РОЗМІРІВ ТРАНСФОРМАТОРА
3. РОЗРАХУНОК ОБМОТОК
3.1 Розрахунок обмоток низької напруги
3.2 Розрахунок обмоток високої напруги
4. РОЗРАХУНОК ПАРАМЕТРІВ КЗ
5. РОЗРАХУНОК НАПРУГИ КЗ
6. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЧНИХ СИЛ В ОБМОТКАХ
7. РОЗРАХУНОК ОБМОТОК НА МЕХАНІЧНУ МІЦНІСТЬ
8. РОЗРАХУНОК ТЕМПЕРАТУРИ НАГРІВУ ОБМОТОК ПРИ КЗ
9. ВИЗНАЧЕННЯ РОЗМІРІВ І МАСИ МАГНІТНОГО ПРОВОДУ
10. РОЗРАХУНОК ВТРАТ ХХ
11. РОЗРАХУНОК СТРУМУ ХХ
12. РОЗРАХУНОК ККД ПРИ НОМІНАЛЬНОМУ НАВАНТАЖЕННІ
13. ТЕПЛОВИЙ РОЗРАХУНОК ТРАНСФОРМАТОРА
14. РОЗРАХУНОК МАСИ ТРАНСФОРМТОРА
ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1) повна потужність трансформатора S = 630 кВ•А;
2) число фаз m = 3;
3) частота f = 50 Гц;
4) номінальні лінійні напруги обмоток: ВН - 20000 В; НН – 400 В;
5) напруга КЗ 8500 Вт;
6) втрати XX 1200 Вт;
7) струм XX 1,1 %.
8) Напруга короткого замикання 5,5 %.
ВИСНОВКИ
В результаті проведеного розрахунку, було визначено наступніхарактеристики трансформатора:
1. Втрати короткого замикання Вт, що становить 96% від заданого значення.
2. Напруга короткого замикання , що становить 89% від заданого значення.
3. Втрати холостого ходу Вт, що становить 101,3% від заданого значення.
4. Струм холостого ходу , що становить 100,9% від заданого значення.
5. ККД трансформатора при становить 98,53 %.
6. Напруга на стиск в провіднику обмотки МПа, що становить 58% від допустимого значення для алюмінієвого дроту.
7. Напруження стиску на прокладках обмотки МПа, що становить 13,5% від допустимого значення.
8. Температура обмоток через 4 с після виникнення КЗ становитиме 153,5 С. Час досягнення температури 200 С – 5,62 с.
9. Перевищення температури найбільш нагрітої обмотки (ВН) над температурою повітря становить 26,5 С.
10. Маса трансформатора становить 2507,5 кг.
Дата добавления: 09.03.2017
|
 366. Дипломний проект (училище) - Розробка технологічного процесу ТО і ремонту передніх і задніх мостів автомобіля MAZ - MAN - 543268 із проектуванням агрегатного відділення | АutoCad
ТНТУ / Кафедра систем електроспоживання та комп’ютерних технологій в електроенергетиці / Курс "Електричних машин" / Варіант № 10 / 3 аркуша креслення (Трансформатор ТМ 400/20 2 вида, Магнiтопровiд Складальне креслення) + специфікації + ПЗ.
1. Техніко-економічне обгрунтування проекту та вибір вихідних даних.
1.1Технічна характеристика та область використання транспортного засобу..
1.2 Призначення, типи і види автомобільних передніх і задніх мостів.
2. Технологічний процес ТО і ремонту заднього моста автомобіля MAZ-MAN-543268.
2.I. Розбирання заднього моста
2.2 Порядок розбирання.
2.3 Очищення і миття деталей.
2.4 Дефектація деталей.
2.5 Відновлення деталей.
2.6 Збирання моста.
3. Технологічний розрахунок агрегатного відділення.
3.1 Вибір і коригування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту
3.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу.
3.3 Річний об’єм виробництва і штати АТП.
3.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах
3.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зоні відділень.
3.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
3.7 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих корпусів, їх об’ємно-планувальні рішення.
3.8. Технологічні процеси технічного обслуговування і ремонту у виробничому відділенні, яке детально розробляється.
4. Обґрунтування конструкції і розрахунок пристрою для механізації трудомістких робіт в агрегатному відділенні.
4.1 Аналіз конструкцій-аналогів, обґрунтування варіантів вибору конструктивних рішень
4.1.1 Призначення, будова і принцип дії пристрою.
4.2.Розрахунок стенда для ремонту передніх та задніх мостів.
4.2.1 Розрахунок поперечної балки рами на згин.
4.2.2 Розрахунок передачі гвинт-гайка.
4.2.3 Розрахунок зварного з'єднання кронштейна з корпусом
4.2.4 Розрахунок зварного з'єднання рами
4.3.Правила техніки безпеки при роботі з стендом
4.4.Розрахунок економічної ефективності від впровадженого пристрою
5 Охорона праці
5.1. Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці.
5.2.Нормативні вимоги безпеки праці в агрегатному відділенні
5.3. Організація робочих місць, санітарно-гігієнічних вимог, вентиляція, освітлення, мікроклімат в агрегатному відділенні.
5.4. Заходи протипожежної профілактики.
5.5. Заходи що до охорони навколишнього середовища.
6 Економічна частина.
6.1 Розрахунок економічної ефективності агрегатного відділення.
6.2 Розрахунок заробітної плати для робітників агрегатного відділення.
6.3 Кошторис витрат.
6.4 Розрахунок прибутку в агрегатного відділенні.
1.Аркуш: Планування агрегатного відділення – (ф.А1).
2.Аркуш: Складальне креслення стенда для ремонту передніх і задніх мостів – (ф.А1)
3.Аркуш: Робочі креслення деталей стенда – (ф.А1)
4.Аркуш: Технологічний процес ТО і ремонту циліндро-поршневої групи – (ф.А1)
В даному дипломному проекті був розроблений технологічний процес технічного обслуговування та ремонту передніх та задніх мостів автомобіля MAZ-MAN-543268, якій значно зменшить як об’єм робіт так і термін їх виконання а також покращить якість профілактичних та ремонтних робіт, що дасть можливість більш ефективно використовувати транспортні засоби при виконанні вантажних перевезень.
При проектуванні агрегатного відділення, в якому буде проводитись основний об’єм робіт по обслуговуванню та ремонту шин, було підібрано сучасне технологічне обладнання та організаційна оснастка і як наслідок, отриманий значний економічний ефект.
Для механізації ремонтних робіт розроблено стенд для ремонту передніх і задніх мостів вантажних автомобілів скоротить час виконання ремонтних робіт і покращить умови праці робітників робіт.
Розроблено міроприємства з охорони праці та навколишнього середовища. Проведений економічний розрахунок запроектованого відділення.
Дата добавления: 19.03.2017
|
 367. АР Пятиэтажный двухподъездный 32 - х квартирный жилой дом 31 х 12 м в г. Севастополь | AutoCad
ВПУ-22 м.Сарни / Каферда молодших спеціалістів з То і ремонта автомобілів / зі спеціальності 5.07010602
«Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів» / Вихідні дані: Марка автомобіля – MAZ-MAN-543268, спискова кількість _автомобілів – Ас = 120 авт, середньодобовий пробіг - lсд = 220 км, час в наряді – Тн =8 год, категорія умов експлуатації – 3, кількість робочих днів за рік – 253 дн. / 5 аркушів креслення (Агрегатне відділення, Схема ТО і ремонту головної передачі автомобіля MAZ-MAN -543268, Стенд для ремонту передніх і задніх мостів, Лещата, Планка, Гвинт, Ручка, Вicь, Втулка, П'ята, Кiльце) + специфікація + ПЗ.
Площадь застройки - 464,97 м2
Площадь квартир в доме - 1432,26 м2
Площадь летних помещений - 96,36 м2
Общая площадь квартир в доме - 1528,62 м2
Площадь нежилых помещений - 631,77 м2
В том числе: подвала - 299,28 м2
чердака - 332,98 м2
Строительный объем: - 7273,24 м3
ниже отм. +0,000м - 1245,95 м3
выше отм. +0,000м - 6027,29 м3
Этажность - 5
Количество квартир - 32
В том числе:
однокомнатных - 24
двухкомнатных -4
трехкомнатных -4
Общее количество проживающих:78
Общие данные.
План на отм. -3,200 М 1:100
План на отм. +0,000 М 1:100
План на отм. +3,100 М 1:100
План на отм. +6,200 М 1:100
План на отм. +9,300 М 1:100
План на отм. +12,400 М 1:100
План чердака М 1:100
Разрез 1 - 1 М 1:100
Разрез 2 - 2 М 1:100
Фасад 1 - 7 М 1:100
Фасад 7 - 1 М 1:100
План кровли М 1:100
Спецификация оконных и дверных проемов
Экспликация полов
Фрагмент плана 1
Фрагмент плана 2
Фрагмент плана 3
Фрагмент плана 4
Фрагмент плана 5
Фрагмент плана 6
План квартиры Тип 1а на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 1б на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 1в на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 1г на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 1д на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 1е на отм. +0,000...+6,200 М 1:50
План квартиры Тип 2а на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
План квартиры Тип 2б на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
План квартиры Тип 2в на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
План квартиры Тип 3а на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
План квартиры Тип 3б на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
План квартиры Тип 3в на отм. +9,300...+12,400 М 1:50
Паспорт наружной отделки
Ведомость наружной отделки
Дата добавления: 27.03.2017
|
368. Дипломний проект - Проект шиномонтажної дільниці підприємства "Аква - Родос'' м.Славута Хмельницької області | Kомпас
Климатический район - IVВ. Сейсмичность площадки строительства - 8 баллов. Данным проектом рассматривается третья очередь строительства, в которую входят Тип 7 и два дома Тип 8. Тип 8 - двухподъездная пятиэтажная секция. На первом этаже запроектированы - восемь однокомнатных. Пол подвального этажа устраивается по грунту квартиры. Секция выполнена с учетом подвального этажа. 4 -5 этажи содержат 2-х уровневые квартиры. Здание запроектировано II степени огнестойкости. Стены, перегородки и перекрытия с пределом огнестойкости от 2 до 2,5 часов. Лестница внутренняя запроектированна с уклоном марша не более 1:1,75 (280:155 мм) и шириной 1,20 м. Состав: комплект чертежей + спецификации.
ЗМІСТ
Вступ
1. Загальна частина
1.1. Загальні питання організації ТО і Р
1.2. Загальна характеристика підприємства ТМ ,,Аква-Родос’’
1.3. Організація ТО і Р рухомого складу на підприємстві
1.4. Недоліки організації ТО і Р на підприємстві та пропозиції по їх усуненню
1.5. Формування вихідних даних
2. Технологiчний розрахунок служби перевезення ТМ ,,Родос’’
2.1. Коригування нормативiв технiчного обслуговування та ремонту рухомого складу
2.2. Розрахунок рiчної виробничої програми АТП по технiчному обслуговуванню та ремонту рухомого складу
2.3. Розрахунок кiлькостi універсальних постiв та лiнiй ТО i ПР
2.4. Розрахунок технологiчного обладнання
2.5. Розрахунок чисельностi виробничого персоналу
2.6. Розрахунок площ виробничих дiльниць
3. Конструкторська частина
3.1.Призначення та будова підйомника
3.2. Аналіз конструкторських розробок
3.3 Розрахунок конструктивних елементів
3.4. Виготовлення пневмобалона
3.5. Складання і випробування підйомника
3.6. Технічна експлуатація пневмопідйомника
3.7. Техніка безпеки при роботі з підйомником
4. Організаційна частина
4.1. Перелік і послідовність виконання технологічного процесу на шиномонтажній дільниці
4.2. Послідовність виконання робіт на спроектованому підйомнику для вивішування коліс
5. Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях
5.1. Система організації охорони праці на підприємстві
5.2. Виробнича санітарія
5.3. Безпека праці при виконанні основних видів робіт на дільниці ремонту двигунів
5.4. Розрахунок штучного освітлення на шиномонтажній дільниці
5.5. Заходи з пожежної безпеки
5.6. Безпека у надзвичайних ситуаціях
6. Економічна ефективність впровадження підйомника для вивішування коліс вантажних автомобілів
6.1. Розрахунок капітальних вкладень
6.2. Розрахунок експлуатаційних витрат
6.3. Розрахунок економічної ефективності
Висновки.
Список використаних літературних джерел
Технічна характеристика
1. Тип стаціонарний.
2. Вантажопідйомність, кг 15000.
3. Час підйому, сек 15...20.
4. Привід пневматичний.
5. Рабочий тиск повітря, МПа 0,5 (5 кг/см).
6. Висота підйому, мм 250.
7. Маса, кг 2300.
ВИСНОВКИ:
В даному дипломному проекті розроблена шиномонтажна дільниця на в умовах підприємства ,,Аква-Родос’’ м. Славута, Хмельницька область. У загальній частині розглянуто загальні питання організації ТО і Р, загальна характеристика даного підприємства та організація обслуговування її рухомого складу з вказанням недоліків і пропозицією по модернізації, та сформовано вихідні дані для подальших розрахунків. У розділі технологічний розрахунок проведено теоретичний розрахунок річного обсягу робіт, чисельності виробничих робітників, кількості постів і площ виробничих приміщень. Виконано розробку шиномонтажної дільниці з вибором технологічного обладнання.
Загальна трудомісткість робіт по ТО і ПР склала 47721,09 люд-год. Кількість виробничих працівників складає 19 чоловік. Площа шиномонтажної дільниці 252м2.
В конструкторській частині пропонується розробка підйомника для вивішування коліс вантажних автомобілів з пневматичним приводом. Описана його будова та робота. Також описаний огляд існуючих конструкцій підйомників. Проведено розрахунок основних елементів конструкції підйомника.
В організаційній частині розглянули перелік та послідовність виконання технологічного процесу на шиномонтажній дільниці та на спроектованому підйомнику і розроблена відповідна технологічна карта.
У розділі охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях була описана система організації охорони праці на підприємстві, безпека праці при виконанні робіт а також заходи з пожежної безпеки. Представлений розрахунок штучного освітлення для шиномонтажної дільниці.
В економічній частині проекту розрахована економічна ефективність впровадження підйомника для вивішування коліс.
Дата добавления: 04.04.2017
|
369. Курсовий проект (коледж) - Офісний центр 19,5 х 13,5 м в м. Чернівці | AutoCad
НУВГП / ТМ "Аква-Родос" - є лідером в Україні з виробництва ексклюзивних та серійних меблів для ванних кімнат. Підприємство в своєму складі має автопарк, що складається із 30 автомобілів DAF XF-95 та 25 автомобілів Iveco Daily. Автомобілі підприємства виконують перевезення власної продукції та продукції інших підприємств. Середньо добовий пробіг Lс.д.=320км. Число робочих днів Др=255днів. Категорія умов експлуатації – IІ. Клімат – помірний. У конструкторської частини диплому розробляється підйомник призначений для вивішування вантажних автомобілів та автобусів при виконанні операції заміни коліс. Підйомник монтується на підлозі в приміщенні шиномонтажної дільниці, що проектується в проекті. / 7 аркушів креслення А1 + специфікації + ПЗ.
Вступ
1 Загальна характеристика умов будівництва
2 Генеральний план
3 Об’ємно-розпланувальне рішення
4 Архітектурно-конструктивне рішення
5 Оздоблення
6 Інженерне обладнання
Список використаної літератури
Техніко – економічні показники будівлі
Будівельний об”єм будівлі - 3099.00 м3
Площа забудови - 286.50 м2
Загальна площа -780.30 м2
Корисна площа - 667.30 м2
Робоча площа - 234.00 м2
Дата добавления: 05.12.2011
|
370. Курсовий проект - Проектування стенда для збирання генераторів | Компас
ЧПК / Будівля офісних приміщень відноситься до: ІІІ-го класу вогнестійкості; ІІ-го класу довговічності. м. Чернівці відноситься до ІІ-В - кліматичної зони України. Фундаменти - прийняті монолітні залізобетонна плита. Виконано армування сітками, бетонування виконується класу В15. Стіни - монолітний залізобетонний каркас із заповненням керамблоками товщ. 380 мм. Внутрішні стіни запроектовані із керамблоків товщ. 250мм. із заповненням монолітним залізобетоном класу В15. Перегородки – цегляні, товщ. 120 мм. / 2 аркуша креслення + ПЗ.
1 Обґрунтування необхідності розробки конструкції
2 Аналіз існуючих конструкцій
3 Призначення , будова та робота конструкції
4 Розрахунок деталей пристрою
5 Економічне обґрунтування впровадження конструкції
5.1 Матеріали для виготовлення деталей конструкції
5.2 Стандартні вироби
5.3 Роботи на виготовлення деталей по монтажу і наладці конструкції
5.4 Кошторис витрат
5.5 Економія від запровадження конструкції
5.6 Приводимо капіталовкладення до експлуатаційних витрат
5.7 Визначаємо строк окупності капітальних вкладень
5.8 Визначаємо ступінь підвищення продуктивності праці
Технічна характеристика:
Тип - стаціонарний
Привід - пневматичний
Тиск повітря, МПа - 0,63
Зусиля на шток, кН - 13,6
Хід штоку, мм - 130
Дата добавления: 29.04.2017
|
371. ЕП ЕМО Реконструкція приміщення гуртожитку під житло в смт. Маневичі Волинської області | АutoCad
НТУ / Кафедра "Автомобили" / Розроблюваний стенд призначений для складання генераторів двигунів різних марок. За основу взято прототип - стенд для збірки генераторів моделі 6606-120 . Недоліком даного стенду, а також і ряду інших стендів, є недостатнє зусилля, яке не дозволяє встановлювати шківи, кришки, вентилятори на якоря генераторів певних моделей. Крім того, у прототипу переміщення штока здійснюється на порівняно невелику відстань, недостатнє для складання деяких генераторів. / Склад: 1 аркуш креслення + специфікація + ПЗ.
Проектом передбачено в точці забезпечення потужності влаштування відгалуження від високовольтних ліній напругою 10 кВ, до проектної підстанції 2КТПГС, для цього передбачено встановитидві додаткові опори ПЛ 10 кВ, на котрих монтуються роз'єднувачі.
Проектом також передбачено влаштування кабельних ліній живлення житлового багатоквартирного будинку.
В точці приєднання кабельних ліній живлення житлового будинку РУ 0,4 кВ в кожній секції встановлено два автоматичні вимикачі на струм 400 А. Для забезпечення живлення споживачів ІІ категорії передбачений секційний рубильник на струм 400 А, котрий в разі зникнення напруги на шинах одного з трансформаторів обслуговуючий персонал може перемкнути на живлення секції від іншого трансформатора
КЛ-0,4 кВ від проектного КТП до ввідно розподільчих пунктів ВРП1 та ВРП2 (у приміщенні електрощитової житлового будинку) передбачено виконати кабелями АВБбШвнг 4х240, до кожного ВРП по дві взаєморезервовані кабельні лінії живлення від секції №1 та секції №2 трансформаторів Т1 та Т2.
Розрахунковий облік активної та реактивної електроенергії виконується
в РУ 0,4 кВ проектованої КТП, згідно технічних умов за допомогою багатофункціональних лічильників типу PJ НІК-2303 (Iн=5А 380В, 50Гц).
Електричні мережі
Проектом передбачено встановлення двох ввідно-розподільчих ппунктів ВРП1 та ВРП2 (2хВРУ-1-28-20) для окремого живлення квартир під'їзду №1 та під'їзду №2. Ввідно розподільчі пристрої встановлюються в приміщенні електрощитової, в кожному з них за допомогою двох багатофункціональних лічильників типу НІК-2305 (Iн=5А 380В, 50Гц) передбачено облік споживання електроенергії електрообладнанням квартир та окремо електрообладнанням загальнобудинкових приміщень.
Від ВРП1 передбачена окрема лінія живлення до кожного поверхового обліково- розподільчого щита ЩОР1-1,...,ЩОР5-1 та лінія живлення електрообладнання загальнобудинкових приміщень під'їзду №1, для цього у ВРП1 передбачено 6 трифазних автоматичних вимикачів на струм 63 А. Кабельні лінії живлення до поверхових щитів прокладати кабелем типу ВВГнг 5х25 приховано в підлозі, під штукатуркою і в кабельному каналі.
Від ВРП2 передбачена окрема лінія живлення до кожного поверхового обліково- розподільчого щита ЩОР1-2,...,ЩОР5-2 та лінія живлення електрообладнання загальнобудинкових приміщень під'їзду №2, для цього у ВРП2 передбачено 6 трифазних автоматичних вимикачів на струм 63 А. Кабельні лінії живлення до поверхових щитів прокладати кабелем типу ВВГнг 5х25 приховано в підлозі, під штукатуркою і в кабельному каналі та відкрито у техпідпіллі.
Поверхові обліково-розподільчі щити встановлюються у коридорах і приміщеннях сходових кліток, в них згідно технічних умов за допомогою багатофункціональних лічильників типу PJ НІК-2102 (Iн=5(60)А 220В, 50Гц) передбачено поквартирний облік електроенергії. На кожній лінії до квартирного обліку розміщений диференційний автоматичний вимикач для захисту від струмів витоку, перенапруг і короткого замикання.
Від поверхових обліково-розподільчих щитів ЩОР1-1,...,ЩОР5-1 і ЩОР1-2,...,ЩОР5-2 живляться квартирні розподільчі щити ЩР1-ЩР42 (КМПн-2/9), в котрих розміщені автоматичні вимикачі для захисту групових ліній живлення освітлення, розеточної мережі квартир та силового електрообладнання.
Групова силова мережа виконується кабелем ВВГ, який прокладаються по стінах (на скобах), під штуатуркою та в підлозі в ПВХ трубі.
Групова освітлювальна мережа виконується від щитів освітлення ЩО1 та ЩО2 (встановлених в коридорах на поверхах). Прокладання групової освітлювальної мереж здійснюється під штукатуркою.
Проектом передбачені наступні види освітлення:
- робоче;
- евакуаційне (в коридорах аварійні світлові вказівники "Вихід")
- ремонтне (в приміщенні існуючої щитової).
На головних та евакуаційних виходах з житлового будинку, та на поверхах на виходах на сходові клітки над прорізом дверей на висоті не менше, ніж 2,2м від підлоги встановлюються світлові вказівники виходу типу ДБО-01, мережа живлення котрих виконується вогнетривким кабелем JE-H(St)H-Bd-FE180/T30.
Напруга в мережі робочого та аварійного освітлення 220В, ремонтного 24В.
Для освітлення прийняті світильники з лампами розжарювання. Герметичні світильники встановлюються в ванних кімнатах та зовні будівлі над ганками. Для освітлення кімнат і спалень передбачено світильники із лампами розжарення відповідної потужності.
Освітлювальна мережа виконується впотай під штукатуркою по стінах та по стелі, кабелем ВВГ.
Штепсельні розетки передбачені з пристроєм, що закриває гніздо, якщо штепсельну вилку вийнято.
Монтаж освітлювальної мережі вести після завершення монтажу сантехнічного обладнання.
Висота установки штепсельних розеток та вимикачів - 0,8 м. Штепсельні розетки передбачені з пристроєм, що закриває гніздо, якщо штепсельну вилку вийнято.
Всі лінії, якими заживлені світильники та розетки виконуються трипровідними (фазний -L, нульовий робочий - N та захисний - РЕ провідники), у кімнатах чотирипровідними.
Забороняється об'єднання нульових робочих та захисних провідників різних групових ліній. Нульовий робочий та захисний провідники не дозволяється підключати на щитках під загальний контактний зажим.
Електропроводки повинні розташовуватись горизонтально, вертикально або паралельно краю стін приміщення на відстані не більше ніж 150мм від перекриття і не більше ніж 500мм від підлоги.
Проектом передбачено виконання основної та додаткової системи зрівнювання потенціалів квартир. Як головна заземлюча шина використовується шина РEN розподільчого щита.(див. ЕМО-42)
Загальні дані.
План електропостачання.
Приєднання ПЛ-10кВ та ПЛІ-0,4кВ до КТП-100.
Схема електрична принципова шафи обліку ШО зовнішнього встановлення.
Пересічення ПЛІ-0.4 кВ з дорогою. Деталь заземлення.
Підвішування ПЛІ-0,4 кВ на проектній опорі №1 та існуючій опорі УПс-2.
Підвішування ПЛІ-0,4 кВ на проектних опорах №2 та №3. Монтаж шафи обліку ШО.
Проміжна проектна опора Пс-2. Схема розміщенння.
Кутова проектна опора Кс-2. Схема розміщення.
Металічні конструкції і лінійна арматура для кріплення проводуна опорах типу УАс-2 і УПс-2.
Дата добавления: 03.05.2017
|
372. Курсова робота - Багатоповерховий промисловий виробничий будинок у м. Одесі | ArchiCAD
Електропостачання та електричні мережі 0,4 кВ гуртожиток. Проектом передбачено електроопалення та електроводопідігрівання для 42 квартир з електроплитами до 8,5 кВт. Категорія електропостачання багатоквартирного житлового будинку - IІ. Загальна встановлена потужність - Рв=484,36 кВт. Розрахункова потужність - Рр=230,25 кВт. Річне споживання електроенергії - 276,3 тис.кВт*год/рік. Напруга мережі живлення квартир - 220 В. Напруга вводу від проектного КТП - 380 В (див ЕП). Склад: комплект креслень (Електропостачання 6 аркуші, Електричні мережі 42 аркуші) + специфікації.
Ч.І Розрахунок і конструювання металевих конструкцій
Вихідні данні
1.Вибір раціональної схеми металевого балкового перекриття
2. Розрахунок і конструювання балки настилу марки БН-1
2.1 Обчислення навантаження на 1 м2 перекриття
2.2 Статичний розрахунок балки настилу
2.3 Підбір перерізу балки настилу з умови міцності та з врахуванням пружно-пластичної роботи сталі
2.4 Розрахунок балки настилу БН-1 за другою групою граничних станів: розрахунок прогинів.
3.Розрахунок і конструювання головної балки марки ГБ-1
3.1 Обчислення навантажень на головну балку
3.2 Обчислення розрахункового прольоту.
3.3 Статичний розрахунок головної балки марки ГБ-1
3.4 Підбір перерізу головної балки з умови міцності на дію згинального моменту
3.5 Перевірка міцності головної балки в зоні одночасного впливу моментів і поперечних сил.
3.6 Перевірка несучої здатності головної балки в опорному перерізі, в зоні впливу поперечних сил.
3.7 Розрахунок головної балки за другою групою граничних станів: розрахунок прогину.
3.8 Розрахунок і конструювання вузлів головної балки.
3.8.1 Розрахунок і конструювання опорного ребра головної балки.
3.8.2 Розрахунок зварних швів прикріплення опорного ребра до стінки балки
3.8.3 Розрахунок і конструювання проміжних ребер жорсткості.
3.8.4 Розрахунок болтового з’єднання балок настилу БН-1 з головною балкою ГБ-2.
4. Розрахунок і конструювання колони 1-го поверху.
4.1. Обчислення навантажень від конструкції покриття
4.2. Обчислення снігового навантаження на покриття.
4.3. Обчислення навантаження від власної ваги колони.
4.4. Обчислення розрахункового зусилля
4.5. Підбір перерізу колони з умови стійкості центрально стиснутого стрижня.
4.6. Розрахунок і конструювання вузлів колони
4.6.1. Розрахунок і конструювання опорного столика колони під головну балку
4.6.2. Розрахунок і конструювання бази колони.
5. Конструювання монолітнього фундаменту під колону.
Список використаної літератури до частини І
Ч.ІІ Розрахунок і конструювання залізобетонних та кам’яних конструкцій
6. Компонування конструктивної схеми монолітного ребристого перекриття з балковими плитами
7. Розрахунок і конструювання монолітної балкової плити
7.1. Обчислення навантаження на перекриття
7.2. Обчислення розрахункових прольотів плити
7.3. Статичний розрахунок
7.4. Розрахунок арматури і конструювання плити
8. Розрахунок та конструювання другорядної балки
8.1. Обчислення розрахункових прольотів другорядної балки
8.2. Обчислення навантаження
8.3. Статичний розрахунок другорядної балки
8.4. Уточнення розмірів поперечного перерізу другорядної балки
8.5. Розрахунок поздовжньої арматури із умови міцності нормальних перерізів другорядної балки
8.6. Розрахунок міцності похилих перерізів другорядної балки
9. Розрахунок залізобетонної колони першого поверху
9.1. Обчислення навантаження від конструкції даху
9.2. Обчислення снігового навантаження
9.3. Обчислення навантаження від власної ваги колони
9.4. Обчислення розрахункового зусилля
9.5. Розрахунок арматури і конструювання колони
10. Розрахунок і конструювання монолітного фундаменту
11.Розрахунок і конструювання цегляного стовпа першого поверху
Список використаної літератури до частини ІІ
Графічна частина:
1.Титульний аркуш
2. План металевого балкового перекриття. Специфікація
3. Розрізи 1-1, А-А, В-В. Вузли А,В.
4. Головна балка ГБ. Зєднання
балок настилу з головною балкою. Вузли Г,Д. Розрізи 2-2,3-3. Деталі 2,3.
5. Колона К20-1, база колони, вузли
6. Схема армування зварними сітками
7. Схема армування монолітної плити, схема армування другорядної балки, КР-1
8. Схема армування монолітної колони КП-2, КП-3, С5.
I.Вихідні данні:
Запроектувати тримальні металеві конструкції балкового перекриття багатоповерхового будинку з неповним каркасом за наступними даними:
- Призначення будинку і клас наслідків: промисловий, класу наслідків СС3;
- Термін експлуатації будинку: Tef=100 років
- Місце будування: м.Одеса;
- Розміри будинку в плані (в осях): 56х18м;
- Поздовжній крок колон: 7,0м
- Поперечний крок колон: 6,0
- Кількість і висота поверхів: n=5; H=4,5м
Навантаження:
а) власна вага конструкції підлоги і покрівлі – за індивідуальним проектом;
б) змінне (корисне) навантаження на перекриття v0=9,5 кН/м2;
в) снігове навантаження на покрівлю – за ДБН В.1.2-2:2006.
Додаткові данні:
а) тип металевого перекриття – балкова клітка нормального типу із залізобетоним настилом:
- балка настилу і головна балка – сталь класу С275;
- колона – сталь класу С235.
Запроектувати тримальні конструкції залізобетонного монолітнього ребристого перекриття з балковими плитами багатоповерхового виробничого будинку за наступними данними:
- Призначення будинку і клас наслідків: промисловий, класу наслідків СС3;
- Термін експлуатації будинку: Tef=100 років
- Місце будування: м.Одеса;
- Розміри будинку в плані (в осях): 56х18м;
- Поздовжній крок колон: L1= 7,0м
- Поперечний крок колон: L2= 6,0м
- Кількість і висота поверхів: n=5; H=4,5м
Навантаження:
а) власна вага конструкції підлоги і покрівлі – за індивідуальним проектом;
б) змінне (корисне) навантаження на перекриття v0=9,5 кН/м2;
в) снігове навантаження на покрівлю – за ДБН В.1.2-2:2006.
Дата добавления: 16.05.2017
|
373. Курсовий проект - Ковшовий елеватор для коренеплодів | Компас
НУ ЛП / Кафедра будівельних конструкцій та мостів / Дисципліна "Будівельні конструкції" / Розрахунок і конструювання металевих та залізобетонних конструкцій промислової будівлі. Згідно із завданням на курсову роботу тип металевого перекриття – балкове; клітка нормального типу із залізобетонним монолітним настилом. Балка настилу і головна балка виготовлені із прокатних профілів. Головну балку номінальним прольотом 7,0 м проектують із широкополичного двотавра з паралельними гранями поличок типу Ш за ГОСТ 26020-83. Матеріал балки – легована сталь С275 згідно із завданням на проектування. Проектуємо ребристе балкове перекриття у вигляді монолітної залізобетонної плити, другорядних і головних балок-ребер. / Склад: 8 аркушів креслення + ПЗ.
Завдання.
1. Розрахунок основних параметрів машини.
1.1. Розрахунок та вибір робочого і тягового органу.
1.2. Тяговий розрахунок.
1.3. Кінематичний розрахунок.
2. Розрахунок основних вузлів машини.
2.1. Розрахунок приводного вала.
2.2. Підбір підшипників.
2.3. Розрахунок шпонкового з”єднання.
2.4. Розрахунок компенсуючих муфт.
2.5. Розрахунок натяжного пристрою.
Висновок.
Список літератури.
1. Тип елеватора - стаціонарний.
2. Продуктивність - 12 т/год.
3. Потужність - 0,55 кВт.
4. Швидкість ланцюга - 0,43 м/с.
5. Кут нахилу - 72
ВИСНОВОК.
В даному курсовому проекті були розраховані параметри ковшового елеватора, а також вибрані і розраховані основні вузли машини.
Даний стаціонарний ковшовий елеватор містить: транспортуючий ланцюг; зірочка – приводна і натяжна; завантажувальний пристрій; натяжний пристрій та приводну станцію конвеєра ( електродвигун, редуктор, муфту).
Несучим і трансортуючим органом конвеєра є нескінченний ланцюг.
Дата добавления: 18.05.2017
|
374. ГСН Реконструкция системы газоснабжения торгово - садового центра под продуктовый супермаркет с пристройкой помещений | AutoCad
ВДАУ / Кафедра ПТМ / Продуктивність конвеєра - П=120 кН/год. Висота транспортування – Н=6,3 м. Ввантаж, що транспортується – коренеплоди. / Склад: 3 аркуша креслення (креслення загального виду, діаграма, приводна зірка) + ПЗ.
- Перенос двух сущ. газовых крышных кондиционеров (руфтопов) RUUD на кровле;
- Установка дополнительного газового крышного кондиционера (руфтопа) RUUD на кровле;
- Газоснабжения проектируемой крышной котельной (Котел IMMERGAS Victrix 90);
- Реконструкция сущ. системы газоснабжения низкого давления, расположенной на кровле центра, с устройством отдельного технологического узла учёта расхода газа на группу руфтопов, обслуживающих торговый зал части продуктового супермаркета в осях 1-6/1;
- Замену регуляторов давления газа существующего ШРП.
1. Общие данные.
2. Расчётная схема газопроводов.
3. Гидравлический расчёт газопроводов.
4. План расположения крышных кондиционеров.
5. План газопроводов.
6. Схема газопроводов.
7. Схема узла учета ШРП.
Дата добавления: 24.05.2017
|
375. АБ Будівництво магазину будівельних матеріалів в м. Самборі | AutoCad
Источником газоснабжения является сущ. газопровод низкого давления газа, от существующего ШРП. Разделом газоснабжения предусматривается подвод газопроводов низкого давления к газовой котельной и проектируемым руфтопам. Проектируемые газопроводы низкого давления проложены по кровле здания на опорах на высоте 1,0 м от уровня кровли. Для учёта расхода газа принят ротационный счётчик типа G-65 DN50, установка которого предусматривается на кровле в металлическом шкафу на опорах. Кондиционеры типа «RUUD» устанавливаются на крыше здания в количестве 12шт, работают на газе низкого давления. Горелки оборудованы автоматикой безопасности и регулирования типа "HONEVELL". Разделом газоснабжения предусматривается замена сущ. регуляторов давления Actaris RBI3212 на регуляторы давления Actaris RBЕ3212 с пружиной №20565155 и монтажом импульсных линий. / Состав: комплект из 7 листов чертежи.
1. Площа забудови - 559.0 м. кв
2. Будівельний об'єм: - 263.0 м. куб.
3. Загальна площа - 530.0 м. кв
4. Корисна площа - 499.0 м. кв
Генплан.
Загальні дані.
План магазину
План фундаментів.
Фундаменти. Розрізи.
Фасади в осях 1-9, 9-1.
Фасади в осях А-Б, Б-А.
Розріз І-І, вузол А, ОП-1, ОП-2. Специфікація матеріалів.
План розміщення прогонів ферм та ОП-1,ОП-2 .Ферма Ф1. Ф2.
Стальна заврна ферма Ф-1.
Вузли ферми.
Зв'язки Зв-1, Зв-2. Прогони П-1-П-6. Розріз А-А.
План підвісної стелі. Вузли.
План підлог.
План крокв.Розріз 1-1.
План даху. Вузли. Специфікація.
План розсташування обладнання
Дата добавления: 29.05.2017
|
© Rundex 1.2 |
