%20
Найдено совпадений - 2012 за 0.00 сек.
 31. Курсовий проект - Проектування земляних робіт площадки розміром 160 х 120 м | AutoCad
Згідно завдання на навчальний курсовий проект необхідно спланувати площадку розміром 160х120 м з нульовим балансом земляних мас, тобто без ввозу додаткової землі чи вивозу надлишку за межі площадки.
Рельєф площадки заданий горизонталями з кроком 0,5 м. Спланована площадка повинна мати проектні ухили вздовж більшої сторони і1=0,004 та вздовж короткої сторони і2=0,004 (дивись завдання).
Ґрунти на площадці представлені супісками.
Визначення об’ємів насипу та виїмки
Розбивка площадки на квадрати
Згідно із завданням на план площадки з горизонталями наносимо сітку квадратів зі стороною від 10 до 60 м залежно від густоти горизонталей, щоб в одному квадраті було не більше однієї горизонталі. В нашому випадку прийнято квадрати розміром 40х40м.
Дата добавления: 14.09.2013
|
|
 32. АР Двоповерховий заміський садовий будинок для тимчасового проживання 12,440 х 20,755 м | AutoCad
Внутрішні несучі стінові панелі запроектовані товщиною 140 мм, самонесучі стінові панелі мають товщину 90мм. Панелі з обох сторін обшиті листом ГКЛ Кнауф-А-УК-3000х1200х12,5мм. Внутрішнє заповнення несучої і самонесучої панелі - звукоізоляційний матеріал Роклайт відповідно одна плита 90мм і дві плити 90+50 мм.
Перекриття - дерев'яні I-jostбалки висотою 302мм, звукоізолція - Роклайт дві плити товщиною 100+50мм (150мм).
Покрівля - бітумна черепиця "Tegola" лінія супер, Готік, Кедр з організованим зовнішнім водовідведенням згідно розрахунку. Колір пластикової системи водовідведення "Rainway"- коричневий. Підшивка звісів покрівлі - пластикова перфорована вагонка (софіт) з кроком перфорації 200 мм, колір коричневий. Утеплення горища - Роклайт дві плити по 100мм та дві плити по 50мм (300мм).
Декоративні елементи фасадів - пінополістирол.
По периметру будинку виконати вимощення шириною 1000 мм із ФЕМ.
Зовнішнє оздоблення фасадів - згідно паспорту фасадів.
Заходи щодо виконання робіт у зимовий період виконувати згідно діючих норм і правил Під час будівництва дотримуватись вимог проектної документації та вимог СНиП III-4-80* "Техника безопасности в строительстве".
Техніко-економічні показники:
Площа забудови - 226,29 м2
Загальна площа - 260,84 м2
Житлова площа будинку - 110,75 м2
Площа ганків, терас, пергол - 22,17 м2
Будівельний об'єм - 1334,89 м3
Площа ділянки - 1008 м2
Умовна висота будинку - 7,340 м
Дата добавления: 07.11.2013
|
33. Чертеж - Рулевой механизм типа цилиндрический червяк - боковой сектор автомобиля УРАЛ 4320 | Компас
1.Передаточное число рулевого механизма 21,5
2.Угол поворота рулевого колеса до влючения усилителя,° 12
3.Среднее усилие прилагаемое к рулевому колесу, Н 20...23
4.Давление масла в распределителе, кгс/см 65 - 90
5.Усилие передаваемое рулевым механизмом, Н 600
Дата добавления: 22.12.2013
|
34. Чертежи АС - Восьмиэтажные аппартаменты 27,20 х 10,05 м | AutoCad
Дата добавления: 20.01.2014
|
 35. Креслення - Тракторний двигун СМД-20 | Компас
Дата добавления: 20.02.2014
|
36. Дипломний проект (коледж) - 5 - ти поверховий 20 - ти квартирний житловий будинок 24,6 х 12,0 м в м. Львові | AutoCad
1. Вступ
2. Відомість креслень основного комплекту
3. Архітектурно-будівельна частина
3.1. Вихідні дані для проектування
3.2. Генеральний план
3.2.1. ТЕП генплану
3.3. Архітектурно-планувальне рішення
3.3.1. ТЕП по будинку
3.4. Архітектурно-конструктивне рішення
3.4.1. Конструктивна схема будинку
3.4.2. Фундаменти
3.4.2.1. Вимощення
3.4.3. Стіни
3.4.3.1. Перемички. Відомість перемичок
3.4.4. Перекриття
3.4.5. Перегородки
3.4.6. Сходи
3.4.7. Дах
3.4.8. Покрівля. Водовідвід
3.4.9. Вікна. Двері. Специфікація столярних виробів
3.4.10. Підлога. Експлікація підлог
3.5. Зовнішнє і внутрішнє оздоблення
3.6. Інженерне обладнання
3.7. Протипожежні заходи
3.8. Специфікація збірних залізобетонних елементів
5. Організаційно-будівельна частина
5.1. Технологічна карта
5.1.1. Підрахунок обсягів робіт по технологічній карті
5.1.2. Вибір ведучого механізму. Методи виконання робіт
5.1.3. Відомість підрахунку працевитрат і зарплат
5.1.4. Визначення необхідної кількості матеріалів
5.1.5. Визначення складу бригади
5.1.6. Вказівки по технології і організації будівельного процесу
5.1.6.1. Готовність об’єкту і підготовчі роботи
5.1.6.2. Транспортування, вивантаження і складування матеріалів і елементів
5.1.6.3. Технологія будівельного процесу
5.1.6.4. Організація будівельного процесу
5.1.6.5. Контроль якості і приймання робіт СОКЯ
5.1.6.6. Розрахунок ТЕП по технологічній карті
5.2. Календарний графік будівництва
5.2.1. Визначення номенклатури обсягів робіт
5.2.1.1. Підрахунок обсягів земляних робіт
5.2.1.1.1. Баланс земляних робіт
5.2.1.2. Відомість підрахунку обсягів робіт по влаштуванню прорізів
5.2.1.3. Відомість підрахунку обсягів робіт по влаштуванню підлог
5.2.1.4. Відомість підрахунку обсягів робіт по тинькуванню, фарбуванню і облицюванню
5.2.1.5. Відомість монтажних елементів
5.2.1.6. Відомість обсягів робіт по мурування стін
5.2.1.7. Підрахунок обсягів робіт по муруванню перегородок
5.2.1.8. Зведена відомість обсягів робіт
5.2.2. Вибір методів ведення робіт
5.2.2.1. Вибір землерийних машин
5.2.2.3. Вибір монтажного крану
5.2.2.4. Обґрунтування методів ведення робіт
5.2.3. Відомість підрахунку працевитрат, машиновитрат і потреби в матеріалах
5.2.4. Організація будівельних робіт
5.2.4.1. Розрахунок ТЕП по календарному плану
5.3. Будівельний генеральний план
5.3.1. Вихідні дані
5.3.1.1. Матеріально-технічна база
5.3.1.2. Умови будівництва, стадії будівництва. Характеристика рельєфу, під’їзні дороги
5.3.2. Проектування тимчасових споруд
5.3.2.1. Проектування тимчасових побутових приміщень
5.3.2.2. Проектування складів
5.3.2.3. Проектування тимчасових доріг, майданчиків
5.3.2.4. Проектування інженерних комунікацій
5.3.2.5. ТЕП по будгенплану
5.4. Охорона праці
5.4.1. Безпека праці по технологічній карті
5.4.2. Охорона праці на будівельному майданчику
5.4.3. Протипожежні заходи на будівельному майданчику
5.4.4. Виробнича санітарія на будівельному майданчику
5.4.5. Охорона навколишнього середовища
6. Економічна частина
6.1. Інвесторська кошторисна документація
6.1.1. Пояснювальна записка до кошторисної документації
6.1.2. Об’єктний кошторис
6.1.3. Локальний кошторис №1
6.1.4. Локальний кошторис №2
6.1.5. Локальний кошторис №3
6.1.6. Локальний кошторис №4
6.1.7. Розрахунок 1. Загально виробничі витрати
6.2. Формування договірної ціни
6.2.1. Пояснювальна записка до розрахунку договірної ціни
6.2.2. Договірна ціна на будівництві
6.2.3. Розрахунок 1. Прибуток і кошти на покриття адміністративних витрат
6.2.4. Розрахунок 2. Комунальний податок
6.3. Техніко-економічні показники проекту
7. Список використаної літератури
Дата добавления: 24.03.2014
|
37. Курсовий проект - Мостовий кран вантажопідйомністю 20 тон | Компас
ВСТУП
1 ОБГРУНТУВАННЯ ЗАГАЛЬНОЇ СХЕМИ
2 ВИЗНАЧЕННЯ ОСНОВНИХ КОНСТРУКТИВНИХ ПАРАМЕТРІВ КРАНА
3 ВИБІР МЕТОДА РОЗРАХУНКУ
4 ВИБІР МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ НЕСУЧИХ ТА ДОПОМІЖНИХ ЕЛЕМЕНТІВ, ВИЗНАЧЕННЯ РОЗРАХУНКОВИХ ОПОРІВ ТА ДОПУСТИМИХ НАПРУЖЕНЬ
5 ВИЗНАЧЕНЯ НАВАНТАЖЕНЬ ТА ЇХ РОЗРАХУНКОВИХ СПОЛУЧЕНЬ
6 ВИЗНАЧЕНЯ ВНУТРІШНІХ СИЛОВИХ ФАКТОРІВ
7 РОЗРАХУНКОК РОЗМІРІВ ПОПЕРЕЧНОГО ПЕРЕТИНУ ГОЛОВНОЇ БАЛКИ
8 РОЗМІЩЕННЯ РЕБЕР ЖОРСТКОСТІ
9 ПЕРЕВІРКА МІЦНОСТІ ОПОРНОГО ПЕРЕТИНУ ПРОЛІТНОЇ БАЛКИ
10 ПЕРЕВІРКА МІЦНОСТІ ЗВАРНИХ ШВІВ
11 ПЕРЕВІРКА МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЇ МОСТУ НА СТАТИЧНУ ТВЕРДІСТЬ
12 БУДІВЕЛЬНИЙ ПІДЙОМ ПРОЛІТНИХ БАЛОК
13 ЗАХИСТ МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЇ ВІД КОРОЗІЇ
14 РОЗГЛЯД І АНАЛІЗ ПРОБЛЕМ ПОШКОДЖЕННЯ ХОДОВИХ КОЛІС І ПІДКРАНОВИХ РЕЙОК КРАНА
ВИСНОВОК
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
ЗАВДАННЯ
1. Вантажопідйомність –20 т
2. Прогін крана – 16,5 м
3. Швидкість переміщення робочих органів крана:
– підйому вантажу – 0,30 м/с
– пересування візка – 1,2 м/с
– пересування крана – 0,2 м/с
4. Варіант 16
5. Інтервал робочих температур +20 , 0
6. Режим роботи крана – 4К
7. Місце встановлення крана – Хімічний завод з підвищеною вологістю.
Металеві конструкції кранів – це мости та рами візків. Міст вантажопідйомного крана загального призначення складається із пролітних і кінцевих балок коробчатого перетину.
Основними елементами мостового крана є головна й кінцева балки. Головна балка мостового крана сприймає основне навантаження. На ній розташовані рейки, по яких пересувається вантажний візок. Так як на візок діє основне навантаження від ваги вантажу, то головна балка є основним навантаженим елементом металоконструкції мостового крана, на ній розташовуються також оглядова площадка й кабіна машиніста.
На кінцевій балці кріпляться букси й ходові колеса. Вона виконує функцію опори головних балок.
Передбачуване місце роботи крана - механоскладальний. Режим роботи крана – важкий. Тому доцільно прийняти саме таку конструкцію, а не ферменну, тому що вона має більш високу витривалість, легша у виготовленні
ВИСНОВОК
У курсовій роботі був докладно розглянутий і вивчений міст вантажопідйомного крана.
У ході роботи був обраний і обґрунтований матеріал для несучих і допоміжних елементів, визначені їхні розрахункові опори й допустимі напруження, спроектовані головна й кінцева балки, обрана загальна схема металоконструкції їхнього з'єднання з основними конструктивними параметрами. У процесі виконання роботи ознайомилися з подібною продукцією, що випускається сучасним машинобудуванням.
Були визначені навантаження і їхнє розрахункове сполучення. Зроблено вибір розрахункових схем і визначені внутрішні силові фактори в елементах.
Зроблено необхідні перевірочні розрахунки, у тому числі перевірка на твердість і стійкість і розрахунок будівельного підйому.
У ході роботи ознайомилися з основними видами зварених швів і методами їхнього позначення на кресленнях.
Дата добавления: 15.06.2014
|
38. Креслення - Котел паровий Е - 70 - 4,0 - 420 Г | Компас
Дата добавления: 19.11.2014
|
39. Курсовий проект - Ліфт Європа - 2000 вантажний в / п 1 т | AutoCad
Вступ
Розділ 1 Загальна частина
1.1 Загальна характеристика ліфту
1.2 Кінематична схема ліфту
Розділ 2 Технологічна частина
2.1. Технологія обслуговування редуктора
Розділ 3 Організаційна частина
3.1 Організація умов роботи редуктора
Розділ 4 Охорона праці та навколишнього середовища
4.1Охорона праці при роботі в машинному приміщенні
Розділ 5 Спеціальна частина
5.1 Вибір та перевірка тягових канатів
5.2 Розрахунок . вибір та перевірка тягового електричного двигуна
5.3 Вибір діаметру КТШ та перевірка його тягової здатності
5.4 Розрахунок та перевірка редуктора
5.5 Розрахунок зусилля уловлювачів
5.6 Розрахунок навантаження на направляючих та буфери
5.7 Вибір апаратури захисту та пуску
Висновки
Список використаної літератури
За для досягнення поставленої мети у роботі необхідно виконати низку завдань:
дослідити ліфт Европа-2000;
розробити кінематичну схему ліфта;
розкрити принцип дії електрично-принципової схеми ліфту;
навести технологію обслуговування та організацію умов роботи редуктора;
запропонувати охорону праці при роботі у машинному відділенні;
провести розрахунок основних показників роботи ліфту;
здійснити вибір апаратури захисту та пуску.
Висновки
У межах даної курсової роботи проведено розрахунок та вибор електро-механічних вузлів пасажирського ліфту в адміністративній будівлі і схеми керування.
На основі проведеного дослідження варто зробити наступний висновок:
Ліфт Європа-2000 вантажний в / п 1000кг, розмір шахти 2550х1700мм, внутрішній розмір кабіни 2100х1100 мм, двері кабіни - 1300мм, кількість тягових канатів 6, кабіна 1230, вогнестійкість EI-30. Освітлення - люмінесцентні лампи, пост управління - вертикальний модуль "Колона" з нержавіючої сталі, підсвічування кнопок, поверхові кнопки виклику з нержавіючої сталі з підсвічуванням, поручень з нерж. стали, дзеркало по задній стіні до поручня, лебідка зниженою шумності.
Ліфт призначений для підйому і спуску вантажів в супроводі пасажира габарити яких разом не перевищують номінальну вантажопідйомність ліфта і не пошкоджують обладнання та обробку його кабіни.
У межах даної курсової роботи розглядається глобоідний редуктор РГЛ-180 з передавальним числом U = 35. Проведено розрахунок діаметра шківа D = 0,72 м, так як отримане значення з урахуванням похибки в межах норми. Розрахункове напруження зминання не перевищує допустимого, отже, шків підібраний правильно.
Канат підвішується відповідно до правил ПУБЕЛ <4]. Обрано 6 окремих гілок канатів, на яких підвішується кабіна і противага.
На основі розрахунків обрано двигун АС-2-72-6 / 18ШЛ з наступними параметрами: N=3,35/1,18 кВт; n=950/275 хв-1
Дата добавления: 19.11.2014
|
40. Дипломний проект (коледж) - Кафе на 20 місць з більярдною залою 11 х 15 м у Житомирській області | AutoCad
1. Загальна частина
2. Архітектурно-конструктивна частина
3. Розрахунково-конструктивна частина
4. Організація будівництва
5. Охорона праці
6. Економічна частина проекту
Зміст графічної частини проекту
1-2 архітектурно-конструктивної частини
3 розрахунково-конструктивної частини
4 - 6 організація будівництва
Техніко економічні показники будівлі
Площа забудови - 186,2 м2
Будівельний об’єм - 1061,6 м3
Загальна площа - 286,3 м2
Поверховість - 2
Дата добавления: 06.03.2015
|
41. Курсовий проект - Удосконалення організації перевезень пасажирів на маршруті № 92 м. Дніпропетровська рухомим складом ПАТ ДАТП 11205 | Компас
На маршруті працюють автобуси марки: Mercedes-Benz Sprinter, у кількості 16 одиниць, у тому числі з відстоєм працюють 8 одиниць. Місце відстою є кінцева зупинка.
Час початку і закінчення руху автобусів на маршруті:
відправлення від початкового пункту:
перше – 5 30
відправлення від кінцевого пункту:
останнє – 23 00
Зміст
Завдання на курсовий проект
1 Дослідницький розділ
1.1 Характеристика існуючої організації перевезень пасажирів на маршруті
1.2 Аналіз розподілу пасажиропотоків на маршруті
1.3 Характеристика маршруту та його обладнання
2 Технологічний розділ
2.1 Вибір та обґрунтування типу та марки автобусів
2.2 Обґрунтування експлуатаційних показників використання автобусів
2.3 Розрахунок показників роботи автобусів на маршруті
3 Організаційний розділ
3.1 Проходження конкурсу на право перевезення пасажирів
3.2 Організація праці водіїв
3.3 Розробка автобусних розкладів
3.4 Диспетчерське керівництво рухом автобусів
Список використаних джерел
Дата добавления: 07.05.2015
|
42. Курсовой проект - Напольная камера ПКД КИСИ завода ЖБИ производства многопустотных плит по агрегатно-поточной технологии производительностью 20 тыс. м3 в год | AutoCad
1.Введение
2. Определение основных размеров тепловой установки
3. Расчет количества тепловых установок на заданную программу
4. Материальный баланс
5. Тепловой баланс
6. Аэродинамический расчет
7. Мероприятия по охране труда
8. Список используемой литературы
Дата добавления: 11.05.2015
|
43. Дипломний проект - Конструювання крана портального вантажопідйомністю 20 т | Компас
ЗМІСТ
Введення
1 Призначення та загальний устрій крана
1.1 Призначення та вихідні дані
1.2 Загальний устрій крана
1.3 Короткий опис механізмів і вузлів крана
2. Розрахунок механізму підйому
2.1 Розрахунок і вибір каната
2.2 Визначення основних розмірів барабана
2.3 Розрахунок барабана на міцність
2.4 Розрахунок кріплення каната на барабані
2.5 Вибір електродвигуна
2.6 Визначення передаточного числа привода та вибір редуктора
2.7 Вибір гальма
3. Розрахунок механізму повороту
3.1 Сумарний статичний момент опору обертанню крана
3.2 Момент сил тертя в опорно-поворотному пристрої
3.3 Момент опору обертанню крана, створюваний креном крана
3.4 Момент опору обертанню крана, створюваний інерцією вантажу та поворотної частини крана
3.5 Сумарний момент опору обертанню крана
3.6 Вибір електродвигуна
3.7 Визначення махового моменту, наведеного до вала двигуна
3.8 Визначення гальмового моменту та вибір гальма
4. Розробка технологічного процесу обробки деталі
4.1 Призначення і конструкція
4.2 Визначення типу виробництва
4.3 Вибір заготовки
4.4 Розробка маршрутного технологічного процесу механічної обробки деталі
4.5 Розрахунок припусків на обробку
4.6 Розрахунок режимів різання
4.7 Розрахунок норм часу
5. Спеціальна частина
6. Охорона праці
6.1 Правові основи охорони праці
6.1.1 Відповідальність за порушення законодавства про охорону праці . Нормативно-правові акти з охорони праці
6.2 Класифікація причин і методи аналізу виробничого травматизму та профзахворювань
6.2.1 Методи аналізу виробничого травматизм
6.3 Основи фізіології, гігієни праці та виробничої санітарії
6.3.1 Загальні положення та основні поняття фізіології та гігієни праці, виробничої санітарії
6.4 Основи техніки безпеки на виробництві
6.4.1Вимоги техніки безпеки до виробничого обладнання і технологічних процесів
6.5 Основи пожежної безпеки
6.5.1 Пожежна безпека на виробництві
Висновки
Література
Додаток А (Специфікації)
Кран портальний призначений для перевантаження сипучих і штуч-них вантажів у морських та річкових портах, а також може бути викорис-таний для монтажу устаткування на будівельних і промислових об'єктах.
Вихідні дані крана:
Вантажопідйомність, т
- на вильотах 9 - 28 м при роботі з гаком 20
- на вильотах 9 - 36м при роботі із грейфером, магнітом або гаком 16
- Виліт стріли, м
- найбільший 36
- найменший 9
Висота підйому, м
- при роботі з гаком в/п 20 т 25
- при роботі із грейфером 22,2
- при роботі з магнітом 23,8
Глибина опускання, м
- при роботі з гаком в/п 20 т 22,2
- при роботі із грейфером 25
- при роботі з магнітом 23,4
Колія крана, м 10,5
Швидкість підйому вантажу, м/с (м/хв) 1,083(65)
Швидкість зміни вильоту, м/с (м/хв) 1,0 (60)
швидкість пересування, м/с (м/хв) 0,39 (21)
Частота обертання, 1/с (об/хв) 0,025(1,5)
Тиск колеса на рейку (не більш), кН 260
Група режиму роботи механізмів за ГОСТ 25835-83
- підйому, замикання 6М
- повороту 5М
- зміни вильоту 5М
- пересування крана ЗМ
Рід струму та напруга, В змінний, 380
ВИСНОВКИ
У даній бакалаврській роботі розрахований і спроектований портальний кран; вантажопідйомністю Q=20т. Розраховано окремі механізми й вузли крана: механізм підйому , механізм пересування крана.
Розроблений технологічний процес розробки шестерні. Наведено основні етапи технологічного процесу, проектування маршрутного технологічного процесу обробки, розрахунок припусків на механічну обробку, розрахунок режимів різання, нормування технологічних процесів.
У розділі спеціальна частина було запропоновано технічні рішення по авторським свідоцтвам електромагнітних муфт. Була вибрана муфта, яка найбільш відповідає вимогам для привода
У розділі охорона праці було розраховано оцінку стану електробезпеки на робочих місцях
Дата добавления: 18.05.2015
|
44. Куросовий проект (училище) - Одноповерховий індивідуальний житловий будинок з мансардним поверхом "Sambor" 8,45 х 10,20 м у Волинській області | AutoCad
1. Вихідні дані та характеристика будівлі
2. Генплан
3. Об’ємно-планувальне та архітектурно-конструктивне рішення
3.1. Експлікація приміщень
3.2. Фундаменти
3.3 Стіни
3.4. Перемички
3.5. Перекриття
3.6. Підлоги
3.7. Покрівля
3.8. Водовідвід
3.9. Столярні вироби
4. Внутрішнє і зовнішнє опорядження
5. Інженерні мережі. Санітарно-технічне обладнання
6. Техніко-економічні показники
7. Література
Середня мінімальна температура найбільш холодного періоду: -8С.
Середня мінімальна температура найбільш холодного періоду: +24,4 С
Снігове навантаження: 124 кг/м2.
Глибина промерзання ґрунту: 90 см.
Вітрове навантаження: 48 кгс/м2.
Висота поверху: 3 м.
Ступінь вогнестійкості: ІІІ.
Ступінь довговічності: ІІ.
Фундаменти: монолітні з. б. стрічкові
Стіни: газобетонні блоки товщиною 400 мм та утеплення ззовні плитами від ROCKWOOL товщиною 50 мм.
Перегородки: цегляні товщ. 120 мм.
Перекриття: збірні з. б. плити.
Покрівля: натуральна черепиця
Підлога: керамічна плитка, лінолеум, паркет.
Двері: металопластикові, виготовлені на замовлення.
Вікна: металопластикові, виготовлені на замовлення.
Внутрішнє оздоблення: шпалери, водоемульсійна фарба, керамічна плитка, лінолеум, паркет. Зовнішнє оздоблення: стіни - фасадна фарба, цоколь – рваний камінь.
Дата добавления: 29.05.2015
|
45. Курсовий проект - Розрахунок автотранспортного підприємства на 170 автомобілів марки КрАЗ 267 та 180 марки КамАЗ 5320 | Компас
В даному курсовому проекті спроектовано автотранспортне підприємство на 170 автомобілів КрАЗ-267, 180 автомобілів КамАЗ-5320; причепиПАЗ-744 у розмірі 80 одиниць. Провели підрахунки виробничої програми з метою визначення необхідної кількості виробничих робітників й кількості технічних впливів. Розраховані місця обслуговування автотранспортних засобів, їх мийки, технічного обслуговування, ремонту та зберігання. Визначили необхідні площі для забудови під адміністративні й виробничі будівлі, допоміжні приміщення, під маневрування АТЗ на території АТП й в середині виробничих приміщень, з урахуванням маневрування транспортних засобів певної марки. Враховані перспективи розвитку на розширення території та зміні парку автомобілів.
ЗМІСТ
Вступ
1. Загальна характеристика виробничо-технічної бази АТП і шляхи її вдосконалення
2. Розрахунок виробничої програми та виробничих площ АТП
2.1 Розподіл робіт по виробничим зонам
2.2 Розрахунок кількості постів ТО, ДО, і ПР
2.3 Місця зберігання
2.4 Технологічне обладнання
2.5 Складські запаси
2.6 Розрахунок виробничих площ АТП
3. Геометричні параметри проектування
3.1 Планувальне рішення виробничого корпусу
3.2 Параметри руху автомобілів
4. Розробка генерального плану автопідприємства
Перелік посилань
Додатки
Дата добавления: 01.06.2015
|
© Rundex 1.2 |
