271. ПС Многофункциональное здание | AutoCad - пульт контроля и управления охранно-пожарный "С2000М" (версии 2.04), предназначенный для контроля состояния, сбора информации и управления автоматикой подключенных к нему приборов системы; - контроллер адресной линии «С2000-КДЛ» - для подключения и питания адресных устройств по двухпроводной линии связи; - адресные двухзонные расширители «С2000-АР2» - для контроля работы противопожарных клапанов; - блоки разветвительно-изолирующие «БРИЗ» - для изолирования короткозамкнутых участков с последующим восстановлением после снятия короткого замыкания; - релейные блоки «УК/ВК» - для управления процедурами, определенными нормативными документами при пожаре: отключение вентиляции, управления противопожарными клапанами, управление пассажирским лифтом; - устройство оконечное «УО1/1А» - для выдачи извещений "Пожар" на ПЦН ОВО; - блоки контрольно-пусковые "С2000-КПБ", предназначенный для управления исполнительными устройствами СОУЭ и промежуточными реле; - блоки индикации С2000-БИ - для оперативной оценки состояния системы. Выбор типа пожарных извещателей произведен в зависимости от назначений помещений, вида пожарной нагрузки и определяющего фактора пожара на первоначальной стадии его возникновения. Учитывая технические характеристики существующих пожарных извещателей и особенности защищаемых помещений, для обнаружения пожара в них применены дресно-аналоговые пожарные извещатели: · ДИП-34А-01-02, реагирующие на появление дыма; · С2000-ИП исп.02, реагирующие на повышение температуры; · ИПР 513-3А, ручные пожарные извещатели; Пожарные извещатели объединены двухпроводной линией связи (ДПЛС) и подключены к контроллеру адресной линии С2000-КДЛ. В качестве прибора управления СОУЭ принят КПБ "С2000-КПБ". очередность оповещения:две и более линий оповещения (независимое включение каждой линии); КПБ по сигналам ПКУ коммутирует напряжения питания на выходные линии управления, к которым подключаются звуковые оповещатели. В соответствии с требованиями СП 3.13130.2009 проектом предусмотрена установка: - в коридорах и помещениях - звуковых оповещателей ПКИ-1 "Иволга"; . Общие данные Пояснения к проекту Структурная схема Схема электрическая подключения приборов Таблица приемников электроэнергии и управляющих импульсов Расстановка оборудования, разводка кабельной сети Кабельный журнал
Дата добавления: 17.08.2011
- замена существующих задвижек диаметром 57мм. ( 6шт. ) на краны шаровые диаметром 57мм. марки КШ-50ф. (Условия эксплуатации крана соответствуют климатическому исполнению УХЛ2 ГОСТ 15150-69 с температурой окружающей среды от -40С до +60С.) Условное давление - 1,6МПа. Соединение фланцевое ГОСТ 12820-80. Масса - 3кг. - замена существующих фильтров ( 2шт. ) на фильтр ФГ-1.6-50В ( 2шт. ) Максимальное рабочее давление - 1.6 МПа. Допустимый перепад давления на фильтре - 10кПа. Диапазон рабочих температур от -40С до +70С. Масса - 7кг. - замена существующих регуляторов давления газа РДНК-400М ( 2шт. ) на регуляторы давления газа РДНК-400 ( 2шт. ) Диапазон настройки входного давления - 0,05-0,6МПа Диапазон настройки выходного давления - 2,0-5,0кПа Пропускная способность при максимальном входном давлении - 600м/ч Ду присоединительных патрубков - 50мм Вид соединения - фланцевое по ГОСТ 12820-80 Масса - 8кг. - замена существующего крана диаметром 50мм. на кран шаровой диаметром 50мм. марки КШ-50ф. (Условия эксплуатации крана соответствуют климатическому исполнению УХЛ2 ГОСТ 15150-69 с температурой окружающей среды от -40С до +60С.) Условное давление - 1,6МПа. Соединение фланцевое ГОСТ 12820-80. Масса - 3кг. - замена существующего ПСК-50Н/5 на новый ПСК-50Н/5 Максимальное рабочее давление - 5кПа Диапазон настройки срабатывания - 2-5кПа Масса - 6.82кг - установка дополнительных запорных устройств - кран шаровой марки КШ-50ф (Условия эксплуатации крана соответствуют климатическому исполнению УХЛ2 ГОСТ 15150-69 с температурой окружающей среды от -40С до +60С.) Условное давление - 1,6МПа. Соединение фланцевое ГОСТ 12820-80. Масса - 3кг. Проектируемый газопровод в.д. принят из стальных электросварных труб 57х3.5 по ГОСТ 10704-91 из стали Вст2пс по ГОСТ 10705-80; проектируемый газопровод н.д. принят из стальных электросварных труб 57х3,5 по ГОСТ 10704-91 из стали Вст2пс по ГОСТ 10705-80 Продувочные газопроводы вывести выше кровли на 1.0 м.
Общие данные Общие указания Аксонометрическая схема ГРП (существующая) Аксонометрическая схема ГРП (существующая) Общий вид М1:10
Дата добавления: 18.08.2011
1. Исходные данные 1.1. Назначение здания 1.2. Место строительства 1.3. Климатические условия 2. Объемно-планировочное и конструктивное решение цеха 3. Объемно-планировочное и конструктивное решение АБК 3.1. Расчет санитарно-бытовых помещений 3.2. Определение вспомогательных помещений 3.3. Административные помещения 3.4. Объемно-планировочное решение 4. Теплотехнический расчет покрытия 4.1. Исходные данные для расчета 4.2. Определение толщины утеплителя Библиографический список
Проект 4-этажного здания погрузочного узла разработан по заданной планировочной схеме из унифицированных железобетонных элементов заводского изготовления. Перегрузочный узел с механизированным отбором проб предназначается для привязки в составе комплекса вновь строящегося щебеночного завода, а также как самостоятельное сооружение при реконструкции или расширения действующего предприятия. В перегрузочном узле осуществляется следующие технологические операции: - Перегрузка готовой продукции (щебня фракций от5 до 10,св 10 до 20 и св 20до 40 мм), поступающие из главного корпуса на конвейеры, распределяющие ее по соответствующим складам готовой продукции - перегрузка готовой продукции поступающей из под складов щебня на конвейеры, направляющие ее в узел погрузки на железнодорожный транспорт, - механизированный отбор щебня и самотечная подача его в лабораторию. Песок дробленный обогащенный из отсевов дробления проходят через перегрузочный узел транзитом на склад песка. Механизированный отбор проб производится посредством ковшевых пробоотборников ПК1-8 установленных на перегрузке с конвейера на конвейер. Частичные пробы отбираются из потока щебня каждой фракции, сокращаются самотеком по трубам поступают в контейнеры для проб, находящие в лаборатории. Основной режим работы пробоотборников – автоматический цикличный. Интервал времени между циклами 30 минут. В лаборатории производятся ежедневные и периодические испытания готовой продукции, а так же периодические опробование промежуточных продуктов переработки горной массы. Лаборатория оснащена комплектом оборудования для проведения испытания в соответствии с требованиями ГОСТ 8269-76 и ГОСТ 8735-75. Режим работы перегрузочного узла – круглогодовой , 260 рабочих дней в году в 3 смены по 8 часов. Для конвейеров транспортирующих щебень из под складов в перегрузочный узел режим работы круглогодовой 365 дней в году в 3 смены по 8 часов коэффициент использования рабочего времени оборудования – 0,85, годовой фонд чистого рабочего времени оборудования 5300 часов. Выполнение ремонтных работ осуществляется с помощью крана подвесного электрического одноблочного грузоподъемностью 2 т, а также ручных талей. Управление электроприводами перегрузочного узла осуществляется в трех режимах управления: централизованном автоматизированном, местном сблокированном и местном. Перегрузочный узел оборудован приточно-вытяжной вентиляцией, аспирационными установками. Предусмотрен водопровод свежей производственной, оборотной производственной и хозпитьевой воды, а также удаление производственных и хозбытовых стоков. Технологические процессы осуществляются при нормальном температурно-влажностном режиме. Степень огнестойкости здания - вторая. Каркас здания цеха с покрытием из плоских элементов состоит из поперечных рам, образованных защемленными в фундаменте колоннами и шарнирно опирающимися на них стропильными фермами. Фундаменты под колонны железобетонные стаканного типа. Фундаменты – монолитные, железобетонные. Используется бетон В15. Фундамент принимается согласно ГОСТу 24022-80. Глубина заложения подошвы принята ниже уровня промерзания грунта Фундаментные балки – сборные железобетонные по серии 1.415-1. Устанавливают под наружные стены, высотой 400 мм. Имеют тавровое сечение. Балки рассчитаны на нагрузку от сплошных стен и стен с оконными и дверными проемами, расположенными над серединной фундаментной балки. Для опирания на фундамент имеются приливы (бетонные столбики). Ширина приливов 300 мм. В проекте использованы сборные железобетонные колонны по серии 1.420-12. Стропильные конструкции перекрывают пролет и, подобно стропилам непосредственно поддерживают настил кровли. По схеме восприятия внешних и распределению внутренних усилий в промышленном здании используем ж/б безскосную ферму с круговым очертанием по серии 1.463-3. Плиты покрытий применяют по серии 1.442.1-1 сборными железобетонными. Покрытие решено с помощью применения ребристых плит длинной 6м и шириной 3м, они снабжены продольными ребрами высотой0,25 м. Торцевые поперечные ребра плит снабжены вутами, обеспечивающими жёсткость контура. Плиты армируются напрягаемой арматурой, расположенной в ребрах и полке. При установке плит привариваются не менее чем в трёх точках к стропильным конструкциям. Швы между ними заполняются бетоном марки 200 на мелком заполнителе. Водосток внутренний, количество воронок принято в соответствии с рекомендациям. Кровля здания скатная из четырёх слоев рубероида с утеплителем (пенополистирол ПСБ-С, керамзитовый гравий).
Дата добавления: 19.09.2011
1 Исходные данные 2 Архитектурно-планировочное решение здания 2.1 Функциональная схема здания 2.2 Анализ архитектурно-планировочных особенностей жилого здания 2.3 Технико-экономические показатели 2.4 Отделка фасадов здания 3 Конструктивная структура 3.1 Выбор основных конструктивных элементов здания 3.2 Описание строительных материалов 3.3 Конструирование наружной ограждающей стены здания 4 Инженерное и техническое оснащение здания 4.1 Отопление и вентиляция 4.2 Водоснабжение и водоотведение 4.3 Электрообеспечение и слаботочные устройства 4.4 Мусороудаление, очистные сооружения 5 Схема благоустройства 5.1 Зонирование территории 5.2 Транспортная и пешеходная схемы 5.3 Благоустройство и озеленение 5.4 Технико-экономические показатели генерального плана 6 Список литературы
Исходные данные. Демографический состав семьи – 4 человека (отец, мать, 2 дочери) Несущий материал стен – кирпич силикатный. Фундамент – ленточный ж/б. Перекрытия – по деревянным балкам. Кровля – чердачная. Наружная отделка – лицевой кирпич. Отделка фасадов здания. Наружная отделка – кирпич лицевой, цоколь из природного камня, в качестве материала кровли используется металлочерепица. Фундамент монолитный, ленточный, ширина подушки 1500мм. По фундаменту устроена вертикальная и горизонтальная гидроизоляция цементно-песчаным раствором слоем в 20мм. Крыша – верхняя конструкция, отделяющая помещения здания от внешней среды и защищающая их от атмосферных осадков и других внешних воздействий. Верхняя водонепроницаемая оболочка крыши называется кровлей. Водоотвод с крыши наружный, организован по желобам и водосточным трубам, которые расположены по углам здания. В качестве несущих конструкций кровли применяются деревянные стропила и стойки. В качестве покрытия выбрана металлочерепица. Размеры внутренних несущия стен – 380 мм., перегородок – 120 мм. Плиты перекрытия стандартных размеров, многопустотные. Произведена звукоизоляция и теплоизоляция полов. Пол линолеумный на мастике. Перегородки в жилых комнатах выполняются из полнотелого кирпича, толщиной 120мм. Наружные лестницы, ведущие в дом, представляют собой монолитные железобетонные ступени и косоуры. Расстояние от пола первого этажа до второго этажа – 2700 мм, высота подступенка –150 мм, длина проступи –300 мм. Количество ступеней – 20, т.е. два марша по 10 ступеней в каждом. Ширина междуэтажной площадки – 1300 мм, ширина марша – 1000 мм. По материалу лестница железобетонная. Все лестницы дополнены перилами, которые также являются декоративным элементом помещения и могут выполнятся из дерева, по желанию заказчика. Размеры окон на втором этаже не типовые, изготавливаются строительной фирмой на заказ. Двери запроектированы в соответствии с ГОСТом, как внутренние, так и внешние. Применяются как двупольные, так и однопольные. Конструкция крыши состоит из деревянных элементов, кровля покрыта металлочерепицей.
Дата добавления: 30.09.2011
Запуск алгоритма речевого оповещения осуществляется от щита автоматики размещённого в ПЦН (см. проект автоматики здания) или в ручном режиме оператором диспетчерского поста с помощью консольного микрофона «T-218». Линейная часть системы построена по радиальному принципу. Передача речевой информации происходит по медножильных кабельным линиям. Контроль целостности линий осуществляется с помощью блока «T-6220». Напряжение в линии до 100В. Суммарная мощность речевых громкоговорителей составляет 1320 Вт. Необходимую мощность обеспечивает усилитель 1,5 кВт усилитель «T-61500». Проектом предусмотрен запас мощности более 10%, таким образом в каждую линию оповещения в случае изменения конфигурации здания возможно дооборудование дополнительными речевыми громкоговорителями суммарной мощностью до 20Вт. Источником речевой трансляции является аварийная панель «T-6203», с ранее записанным речевым сообщением. Переключение речевых сообщений осуществляется при помощи селекторов T-6217 и T-6212, в автоматическом и ручном режиме.
АУПС: Все пространства и помещения не оборудованные системой водяного сплинкерного пожаротушения (далее АУПТ) оснащаются системой пожарной сигнализации. На путях эвакуации устанавливаются ручные пожарные извещатели. При размещение пожарных извещателей руководствоваться СП 5.13130.2009. Помещения с мокрыми процессами системой пожарной сигнализации не оборудуются. При установке извещателей в скрытых пространствах предусматривается устройства выносной оптической индикации. Проектом предусмотрена радиальная система с использованием аналоговых пожарных извещателей. В помещениях без естественного освещения в зонах дымоудаления согласно пункта 14.5 СП 5.13130.2009. принято решение запускать систему дымоудаления от системы АУПТ, так как в качестве огнетушащего вещества используется вода. В помещение не предусмотрено хранение и продажа товаров выделяющих дым при горение. Системой предусмотрен ручной запуск системы дымоудаления с помощью ручных пожарных извещателей. Система строится на оборудование Научно внедренческого предприятия «Болид» Основным прибором является ППКОП «Сигнал 20». Извещатели дымовые оптико-электронные типа «ИП212-3СУ». Извещатели ручные типа «ИПР-И». Кабельные линии выполнены одно проволочным кабелем типа «КПСВэв» диаметром жилы не менее 0,5 мм. Прокладка выполнять с соблюдением таблицы 5 главы 7 ПУЭ.
Общие данные Условные обозначения Структурная схема Подвал. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ 1й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ 2й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ 3й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ 4й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ 5й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ Мансарда. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ Подвал. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС 1й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС 2й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС 3й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС 4й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС 5й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС Мансарда. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС Схема электрических подключений аппаратуры АУПС Схема электрических подключений аппаратуры СОУЭ
Дата добавления: 20.10.2011
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Состояние вопроса 1.1. Описание конструкции изделия 1.2. Описание материала изделия 1.3. Базовая технология сварки 1.4. Выбор привода сжатия для обеспечения сварочного усилия 1.5. Формулировка задач дипломного проекта 2. Выбор средства автоматизации базовой технологии 3. Разработка специальной сварочной машины 3.1. Устройство автоматической подачи гаек приварных 3.2. Проектирование электродов для контактной рельефной сварки 3.3. Проектирование электродных групп 3.4. Принципиальная электрическая схема сварочной машины 3.5. Расчёт вторичного контура сварочной машины 3.6. Выбор стандартного трансформатора 3.7. Система охлаждения 3.8. Пневматический привод сжатия 3.9. Выбор регулятора контактной сварки 3.10. Описание сварочной машины 4. Роботизированный технологический комплекс для сборки-сварки 5. Безопасность и экологичность проекта 6. Экономическая эффективность проекта 7. Патентные исследования Выводы по дипломному проекту Список литературы Приложения
Техническая характеристика манипулятора АМ 120 iB (FANUC): Количество осей, шт. - 6 Грузоподъёмность, кг - 20 Максимальный вылет, мм - 1667 Повторяемость операций, мм - 0,08 Скорость перемещения по осям, град/с: ось А1 - 165 ось А2 - 165 ось А3 - 175 ось А4 - 350 ось А5 - 340 ось А6 - 520 Масса манипулятора, кг - 220 Дополнительная нагрузка на ось А3, кг - 20
В 2007 году планируется наладить массовое производство автомобиля ВАЗ 21236 Нива-Шевроле, оснащенного двигателем Opel FAM1. Данный автомобиль собирается на базе известной модели ВАЗ 2123 Нива-Шевроле и обладает всеми её положительными качествами. Автомобиль Нива FAM 1 оснащён современным силовым агрегатом и трансмиссией. Отличается повышенными динамическими свойствами, отвечает современным требованиям безопасности. Кузов оснащён дополнительными элементами, повышающими пассивную безопасность, имеет усиленную шумоизоляцию. В стандартную комплектацию помимо гидроусилителя руля, иммобилайзера с центральным замком, входит новые опции: антиблокировочная система, кондиционер, две подушки безопасности. Внедорожник оборудован новыми передними сиденьями повышенной комфортности, причём водительское сиденье – с регулировкой по высоте. Как и на обычной Шевроле-Ниве, у FAM 1 15’’ диски и радиоподготовка входят в комплектацию. Однако ряд деталей, к которым относится усилитель под крепления ремня безопасности в сборе автомобиля ВАЗ 21236 (на новой Ниве устанавливаются ремни безопасности с преднатяжителем) сварить на универсальной сварочной машине с использованием ручного труда весьма затруднительно. Это связано прежде всего с тем, что деталь является достаточно ответственной и сочетает в себе два способа сварки – контактную рельефную и полуавтоматическую в среде защитных газов. Такие особенности конструкции резко снижают качество и производительность ручной сварки, а так же ухудшают условия работы сварщика. Следовательно, цель данного дипломного проекта – повышение производительности и качества, снижение трудоемкости и себестоимости сборки и сварки усилителя под крепление регулятора ремней безопасности в сборе автомобиля ВАЗ 21236 является актуальной.
Дата добавления: 28.10.2011
1. Исходные данные 2. Часть 1.Расчет центробежного компрессора 3. Часть 2. Расчет центростремительной турбины 4. Вывод 5. Схемы и планы скоростей 5. Литература
Введение 1. Технологический расчет 1.1 Обоснование исходных данных проектирования 1.2 Расчет программы ТО и ремонта автомобилей 1.2.1. Корректировка нормативов 1.2.2. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава 1.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год 1.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год 1.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобилей 1.3 Расчет объемов технических воздействий 1.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей 1.3.2. Годовой объем по ТО и ТР 1.3.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по производственным зонам 1.4. Расчет годового объема вспомогательных работ 1.5. Формирование производственной структуры технической службы АТП 1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации производства 1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала 1.8.. Расчет зон ТО-1, ТО-2 1.8.1. Расчет количества постов текущего ремонта 1.8.2. Расчет постов ожидания ТО и ремонта 1.8.3. Расчет аккумуляторного участка 1.8.4. Подбор технологического оборудования и оснастки 1.9. Расчет площадей производственных зон и отделений (участков) 1.10. Расчет хранимых запасов и площадей производственных помещений 1.10.1. Склад смазочных материалов 1.10.2. Склад резины 1.10.3. Склад запасных частей, агрегатов и материалов 1.10.4. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей 2. Проект производственного корпуса 2.1. Обоснование планировочного решения производственного корпуса 2.2. Проект производственного корпуса Заключение Список использованной литературы
271. ПС Многофункциональное здание | 
273. Курсовой проект - Перегрузочный узел г. Владимир | 
277. Дипломный проект - Автоматизация и роботизация сварки на предприятиях автомобилестроения |