Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


%20%20%20%20

Найдено совпадений - 2854 за 1.00 сек.


РП 1681. ЭЛ Комплектная трансформаторная подстанция 6/0,4 | AutoCad
Категория надежности электроснабжения - III.
Класс напряжения к которым осуществляется технологическое присоединение - 6 кВ.
Точка присоединения: ВЛ 6 кВ РП-590 (яч.13) - ТП-712
Согласно техническим условиям требуется выполнить строительство КТПН, ЛЭП-6 кВ и КЛ-0,4 кВ для электроснабжения объекта: здания (склад-контора) по адресу: Новосибирская обл., г. Новосибирск... Данным комплектом предусмотрено строительство КТПН.
Для реализации технических условий необходимо:
- установить КТПН-6/0,4 кВ тупикового типа исполнения в габаритах 250 кВА с трансформатором ТМГ-160 кВА в границах земельного участка заявителя согласно 46-2018-ЭЛ лист 3, 5;
- смонтировать заземляющее устройство КТПН-6/0,4 кВ согласно 46-2018-ЭЛ лист 7;
- выполнить закрепление КТПН-6/0,4 кВ на фундаментных блоках ФБС согласно 46-2018-ЭЛ лист 6;
- выполнить питание КТПН-10/0,4 кВ согласно 46-2018-ЭС.

1. Общие данные
2. Пояснительная записка
3. Однолинейная схема электроснабжения КТПН от сети 6 кВ
4. Общий вид КТПН. Схема расположения оборудования в КТПН.
5. Схема посадки КТПН.
6. План фундамента КТПН М 1:50
7. Заземляющее устройство КТПН
8. Проектируема ЛЭП 10 кВ
9. Схема закрепления опор
10. Воздушная линия 6 кВ
11. Схема установки ПКУ
12. Ведомость
13. Расчет и выбор трансформаторов тока
14. Опросный лист на ПКУ
15. Спецификация оборудования и материалов
Дата добавления: 27.04.2020
КП 1682. Курсовой проект - 3-х этажный 9-ти квартирный жилой дом 19,65 х 12,60 м в г. Красноярск | Компас

ВВЕДЕНИЕ 3
1 Характеристика района строительства 4
2 Схема планировочной организации 4
3 Объёмно-планировочное решение здания 6
4 Конструктивные решения здания 7
4.1 Фундаменты 7
4.2 Наружные стены 8
4.3 Внутренние стены. 8
4.4 Перекрытия и покрытия 8
4.5 Перемычки 9
4.6 Вертикальные светопрозрачные ограждения 9
4.7 Двери 9
4.8 Перегородки 10
4.9 Полы 10
4.10 Лестница 11
4.11 Крыша 11
4.12 Балконы 11
5 Теплотехнические расчеты стен и покрытия 11
5.1 Теплотехнические расчеты стен 13
5.2 Теплотехнические расчеты покрытия 13
6 Наружная и внутренняя отделка здания 13
7 Технико-экономические показатели 15
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 17
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 17

Здание разработано прямоугольной конфигурации в плане имеет подвал, основные входы, подходы и подъезды к зданию. По конструктивному типу и по конструктивной схеме здания бескаркасное с продольными несущими стенами с шагом 4,2 и 3 м. В здание имеется два вида несущих конструкций: вертикальные (стены из керамического кирпича) и горизонтальные (плиты перекрытия).
 высота здания составляет 12,70 м;
 высота этажа составляет 3.0 м;
 высота помещений в доме составляет 2.80 м;
 ширина лестничного марша составляет 1.265 м;
 лифты не предусматриваются;
 всего в здании 9 помещений,
 в здание предусмотрен один вход и один выход;
 всего в здание одна лестничная клетка.

В запроектированном здании предусмотрен подвала высотой равной 2,4 м, где высота это – расстояние между уровнем пола подвала и уровнем пола первого этажа. Подвал предусмотрен для размещения инженерных коммуникаций, имеющий обособленный выход через здание на улицу. Также в здание имеется неотапливаемый чердак.
В здании запроектированы железобетонные сборные ленточные фундаменты высотой 300 мм, под наружные стены приняты марки ФЛ 12.24, ФЛ 16.14, ФЛ 14.12. ФЛ 20.12; под внутренние стены ФЛ 14.24, ФЛ 16.14.
В здании применены стены из кирпича толщиной 640 мм.
Внутренние стены из силикатного кирпича толщиной 380 мм.
Приняты железобетонные круглопустотные плиты высотой 220 мм, анкеруются между собой и к стенам.
В здание для перекрытия оконных и дверных проемов используются брусковые железобетонные перемычки маркой 1ПБ 10, 2ПБ 13, 2ПБ 19, 3ПБ 16, 3ПБ 19.
В проекте приняты кирпичные перегородки толщиной 120 мм.
Крыша двухскатная, с неотапливаемым вентилируемым чердаком. Для вентиляции предусмотрены слуховые окна 4 штуки, с организованным наружным воотводом. Уклон кровли 20 градусов, кровельный материал металлочерепица.

Технико-экономические показатели здания:



Дата добавления: 27.04.2020
РП 1683. ВК 8-ми этажный жилой дом со встроенными помещениями общественного назначения на первом этаже в г.Буйнакск | AutoCad

Источником водоснабжения проектируемого наружного водопровода являются существующие сети городского водопровода. Согласно техническим условиям подключение водопровода осуществляется от водовода Д=530мм по ул.Гагарина в существующей распределительной камере на пересечении улиц Гагарина - Толстого. На подключении установлена отключающая арматура - задвижка ∅80мм.
Проектом предусмотрена единая система хозяйственно-противопожарного водоснабжения. По степени обеспеченности подачи воды запроектированная система относится к первой категории согласно п.7.4 СП 31.13330.2012.
Сеть запроектирована из полиэтиленовых труб ПЭ100 SDR17 питьевых по ГОСТ 18599-2001.
Расход воды на наружное пожаротушение -25л/с (в соответствии с табл.2 СП8.13130.2009).
В здании запроектирована система водоснабжения для хозяйственно-питьевых нужд. В соответствии с табл.1 СП 10.13130.2009 для жилых зданий до 12 этажей устройство внутреннего противопожарного водопровода не требуется.
Горячее водоснабжение предусмотрено от газовых двухконтурных котлов. Магистральные трубопроводы холодного и горячего водопровода, а также стояки прокладываются из стальных водогазопроводных оцинкованных труб ГОСТ 3262-91 и изолируются теплоизоляцией "Thermaflex FRZ"".
Внутриквартирная разводка от стояков выполняется из полипропиленовых труб. В местах прохода труб через строительные конструкции необходимо предусматривать футляры, длина которых на 30- -50 мм должна превышать толщину строительной конструкции.Зазор между трубой и футляром заделать мягким негорючим материалом.
В данном проекте предусмотрена схема поквартирного учета холодной воды. Счетчики устанавливаются в кухнях или санузлах.
Учет расхода воды магазинами, расположенными на первом этаже, осуществляется водосчетчиками, установленными на поэтажных подключениях к стоякам.

НВ: Общие данные.
План наружных сетей водопровода План наружных сетей водопровода План наружных сетей водопровода План наружных сетей водопровода Деталировка водопроводн.колодцев Спецификация на водопровод          В: Общие данные.
План сетей водоснабжения подвала
План сетей водоснабжения первого этажа
План сетей водоснабжения типового этажа
Схема систем водоснабжения ниже отм. 0.00
Схема систем водоснабжения выше отм. 0.00
Узел водоснабжения
Узел учета водопотребления
Устройство ПК-Б
Спецификация

К:
На проектируемой территории по ул.Гагарина проходит коллектор городских сетей канализации ∅600мм.
Проектируемая система хозяйственно-бытовой канализации предусматривает отвод хоз-бытовых стоков от санитарно-технических приборов зданий в наружную сеть с дальнейшим подключением к городским сетям в соответствии с техническими условиями.
Хозяйственно-бытовые стоки от проектируемых зданий отводятся в проектируемую дворовую сеть с подключением в городскую сеть канализации по ул.Гагарина. Концентрация загрязнений в сточных водах принимается по табл.19 СП 32.13330.2012. Предварительная очистка сточных вод не требуется.
Наружные сети хозяйственно-бытовой канализации запроектированы из полиэтиленовых труб ПЭ63 SDR17,6-160х9.1 технических по ГОСТ 18599-2001.
Выпуски из зданий - из ПЭ 63SDR17,6-110х6,3. Глубина заложения сети принята с учетом глубины промерзания и составляет 1,0-1,5м. Основанием под трубопроводы служит выровненный естественный грунт с подготовкой из песчаного грунта толщиной 0,15м.
Обратная засыпка труб - песчаным грунтом на 0,3м, под дорогами - на всю высоту.
В здании предусматривается единая хозяйственно-бытовая система отведения сточных вод от санитарных приборов.
Отвод сточных вод запроектирован самотеком через выпуски в наружные канализационные сети.

НК: Общие данные.
План наружных сетей канализации
Деталировка канализацион.колодцев
Спецификация на канализацию
К: Общие данные.
План сетей канализации подвала
План сетей канализации первого этажа
План сетей канализации типового этажа
Схема системы канализации ниже отм. 0.00
Схема системы канализации выше отм. 0.00
Дата добавления: 28.04.2020
КП 1684. Курсовой проект - Районная понизительная подстанция 35/10 кВ | Компас

ВВЕДЕНИЕ 9
1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ 10
2 ОБРАБОТКА ГРАФИКОВ НАГРУЗКИ 12
3 ВЫБОР ЧИСЛА И МОЩНОСТИ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ 16
4 ВЫБОР ГЛАВНОЙ СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДСТАНЦИИ 19
5 РАСЧЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 21
5.1 Расчёт короткого замыкания на шинах 35 кВ 21
5.2 Расчёт короткого замыкания на шинах 10 кВ 27
6 ВЫБОР ОСНОВНОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И ТОКОВЕДУЩИХ ЧАСТЕЙ 30
6.1 Выбор шин 30
6.1 Выбор сборных шин на низшем напряжении 30
6.2 Выбор гибких шин на высшем напряжении 32
6.3 Выбор высоковольтных выключателей 34
6.3.1 Выбор высоковольтных выключателей на высшем напряжении 34
6.3.2 Выбор высоковольтных выключателей на низшем напряжении 36
6.3.3 Выбор высоковольтных выключателей на отходящих фидерах 37
6.4 Выбор разъединителей 39
6.4.1 Выбор разъединителей на высшем напряжении 39
6.5 Выбор трансформаторов тока 40
6.5.1 Выбор трансформаторов тока встроенных в силовые трансформаторы 40
6.5.2 Выбор трансформатора тока, расположенного на РУ ВН 40
6.5.3 Выбор трансформаторов тока, расположенных на вводах 10 кВ 42
6.5.4 Выбор трансформаторов тока, расположенных рядом с секционными выключателями на сборных шинах низшего напряжения 45
6.5.5 Выбор трансформаторов тока, расположенных на отходящих линиях 47
6.6 Выбор трансформаторов напряжения 50
6.6.1 Выбор трансформаторов напряжения на стороне 10 кВ 50
6.7Выбор предохранителей 51
6.8 Выбор ограничителей перенапряжения 52
7 ВЫБОР РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ И АВТОМАТИКИ 54
7.1 Выбор релейной защиты 54
7.2 Автоматика подстанции 55
7.2.1 Автоматическое включение резервного питания и оборудования (АВР) 55
7.2.2 Автоматическое повторное включение (АПВ) на отходящих фидерах 57
8 ВЫБОР КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ 59
9 ВЫБОР ОПЕРАТИВНОГО ТОКА И ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ 60
10 СОБСТВЕННЫЕ НУЖДЫ ПОДСТАНЦИИ 61
11 РЕГУЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПОДСТАНЦИИ 63
12 ВЫБОР КОНСТРУКЦИИ РАСПРЕДУСТРОЙСТВ 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 65
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 66

Проектируемая понизительная подстанция 35/10кВ служит для преобразования и распределения электроэнергии. Так как среди числа потребителей электроэнергии подстанции есть I и II категории, то в цепях подстанции необходимо устанавливать два трансформатора.

Исходные данные генераторов:















МВт








Результатом данного курсового проекта является спроектированная электрическая часть районная понизительная подстанция для электроснабжения потребителей электрической энергией напряжением 35/10 кВ.
Спроектированная подстанция полностью отвечает техническим требованиям. На подстанции устанавливаются два трансформатора с расщепленной обмоткой ТРДНС мощностью 25 МВА каждый.
С целью обеспечение необходимой и достаточной надежности работы СЭС на подстанции предусмотрена главная схема электрических соединений, предельно снижающая вероятность отказов и перебоев в электроснабжении. Качество электроэнергии на подстанции обеспечивается: устройствами автоматического регулирования напряжения (РПН), установленными в силовых трансформаторах, что позволяет без отключения трансформаторов изменить напряжение в заданных пределам.
На подстанции установлены необходимые устройства релейной защиты и автоматики, что обеспечивает бесперебойное электроснабжение потребителей I категории.
Таким образом, был осуществлён проект районной понизительной подстанции, удовлетворяющий нормам современного проектирования.
Дата добавления: 28.04.2020
РП 1685. АДУ Жилой комплекс с многоуровневым паркингом в г. Казань | AutoCad

Управление системой осуществляется из помещения аппаратной (пом.05 подвальный этаж) пультом контроля и управления «С2000М» (учтен в разделе "ПС").
В проекте предусматривается дистанционный и автоматический пуск установки дымоудаления.
Дистанционный пуск производится от кнопок на этажах, из помещения аппаратной с ПКУ «С2000М», от кнопок управления на шкафах контрольно-пусковых ШКП в пом. 03 на тех. этаже. Автоматический пуск системы производится по сигналам срабатывания автоматической пожарной сигнализации.
Система автоматической пожарной сигнализации выполнена в разделе «ПС» на базе оборудования интегрированной системы «Орион» производства НВП «Болид».
Системой предусматривается при пожаре включение исполнительных устройств:
- вентиляторов подпора воздуха ПД1, ПД2 в лифтовые шахты,
- вентилятора дымоудаления ВД1,
- открытие клапанов КДМ-2 на этажах,
Все приборы приемно-контрольные и управления пожарные подключены к интерфейсной линии RS-485. При формировании сигнала "Пожар" от шлейфов пожарных извещателей на этаже по линии интерфейса RS485 от ПКУ «С2000М» выдаются сигналы приборам контрольно-пусковым АДУ.
На запуск вентиляторов ВД1, ПД1, ПД2 в пом.03 на тех. этаже размещены шкафы контрольно-пусковые ШКП-10. Запуск приточной вентиляции ПД1, ПД2 выполнить с задержкой по времени 20 с относительно запуска вытяжной противодымной вентиляции ВД1.


Общие данные.
План расстановки оборудования и прокладки кабельных линий АДУ на подвальном этаже
План расстановки оборудования и прокладки кабельных линий АДУ на 1 этаже
План расстановки оборудования и прокладки кабельных линий АДУ на типовом с 2 по 10 этаж
План расстановки оборудования и прокладки кабельных линий АДУ на типовом с 11 по 19 этаж
План расстановки оборудования и прокладки кабельных линий АДУ на кровле
Функциональная схема автоматизации
Схема подключения оборудования к линии связи RS-485 и блокам питания.
Схема электрическая подключений оборудования на этажах
Схема электрическая подключений вентиляторов
Кнопки дистанционного пуска пожарных насосов. Схема подключений.
Дата добавления: 29.04.2020
КП 1686. Практическая работа - Железобетонная подпорная стена уголкового профиля | AutoCad

1 Исходные данные для проектирования 2
1.1Конструкция подпорной стенки 2
1.2 Инженерно-геологичческие условия площадки 3
2 Анализ инженерно-геологических условий 3
3 Грунт засыпки(песок пылеватый)  4
4 Глубина заложения стены 4
5Определение активного давления грунта от действия веса грунта засыпки 5
5.1Определение типа призмы обрушения 5
5.2Определение состовляющих активного давления от действия веса грунта засыпки 7
5.3Определение состовляющих активного давления от внешней нагрузки 8
6 Расчет устойчивости стены на сдвиг 8
6.1 Плоский сдвиг по подошве стены 8
6.2 Глубинный сдвиг при β3=0,5φ1 10
6.3 Глубинный сдвиг при β4=φ1 11
7 Расчет на общую устойчивость грунтового основния стены 12
8Расчет основания по деформациям. .13
9Расчет прочности элементов подпорной стены 14
10 Список литературы 21

Исходные данные для проектирования
1.Высота подпора грунта Н=3,9 м.
2.Нормативное значение временной нагрузки на поверхность обратной засыпки q=15 кПа.
3.Клаасс ответственности сооружения –повышенный.
4.Место строительства-Петропавловск.
5.Грунт основания –песок средней крупности (табл.1).
6.Грунт засыпки-песок пылеватый (табл.1).
7.Уровень грунтовых вод от поверхности планировки с низовой стороны-отсутствует.
Предварительно назначенные габаритные размеры всех элементов стены изображены на рис.1.
-глубина заложения d=0.35*Н=3900*0,31=1200 мм;
-ширина подошвы стенки b=3300 мм;
-вылет средней консоли Δb=600 мм;
-толщина стены t=480 мм;
-толщина плиты Δt=200 мм.

Исходная планировочная отметка строительной площадки соответствует указанному на рис.1 уровню грунта с низовой стороны. Ниже на незначительную глубину залегает грунт основания.
Грунт обратной засыпки располагается с тыльной стороны стены от ее верхнего обреза до уровня подошвы. Показатели физико-механических свойств грунтов приведены в табл.1.
Предполагается, что все характеристики определены для естественного состояния грунтов прямыми испытаниями.
Таблица 1
Показатели физико-механических свойств грунтов



Дата добавления: 29.04.2020


КП 1687. Курсовой проект - Низковольтное комплектное устройство (НКУ) | AutoCad

ЧАСТЬ 1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РАСЧЕТЫ 7
1.1 Расчет параметров трансформатора 7
1.2 Расчет токов в линиях с 1 по 8 7
1.2.1 Однофазная нагрузка 7
1.2.2 Трёхфазная нагрузка 8
1.3 Выбор типа и сечения кабелей 8
1.4 Расчет сопротивления кабелей 9
1.5 Расчет падения напряжения в линиях и оценка допустимости полученных значений 11
1.5.1 Номинальный режим работы электроустановки 11
1.5.2 Режим пуска электродвигателя 12
1.6 Расчёт токов трехфазных коротких замыканий в точках 0, 1, 2 и однофазных в точках 1, 2, 3, 4 12
1.6.1 Трёхфазное короткое замыкание 12
1.6.2 Однофазное короткое замыкание 13
1.6.3 Короткое замыкание в точке 0 15
1.6.4 Короткое замыкание в точке 1 15
1.6.5 Короткое замыкание в точке 2 16
1.6.6 Короткое замыкание в точке 3 17
1.6.7 Короткое замыкание в точке 4 18
1.6.8 Проверка 18
ЧАСТЬ 2. ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АППАРАТОВ 20
2.1 Устройства дифференциальной защиты в линиях с однофазной нагрузкой 20
2.1.1 Критерии выбора АВДТ FD1 20
2.1.2 Критерии выбора АВДТ FD4 22
2.2 Автоматический выключатель для защиты электродвигателя QF1 24
2.3 Электромагнитный контактор КМ1 26
2.4 Тепловое реле перегрузки KK1 28
2.5 Плавкий предохранитель FU1 30
2.6 Кнопки в цепи управления электродвигателем SB1, SB2 32
2.7 Выключатель-разъединитель QS1 34
2.8 Критерии выбора автоматического выключателя QF11 36
2.9 Критерии выбора автоматического выключателя QF10 39
2.10 Клеммные колодки 42
ЧАСТЬ 3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ПРОРАБОТКА ПРОЕКТА 45
3.1 Выбор оболочки НКУ 45
Литература

Исходные данные:



Дата добавления: 30.04.2020



КП 1688. Курсовой проект - Описание конструкции и проверочный расчет рабочей клети 1200 двадцати валкового стана | Компас

Введение
Технологическое назначение стана, сортамент продукции.
Описание конструкции рабочей клети 1200 двадцати валкового стана
Расчет на прочность рабочей клети
Список использованных источников

Двадцативалковый стан 1200 предназначен для холодной прокатки тонкой (до 0,2 мм) полосы шириной до 1050 мм из углеродистой и нержавеющей стали и титановых сплавов.
Исходной заготовкой для производства на стане 1200 являются рулоны, подкат из титановых и нержавеющих сплавов.
Краткая техническая характеристика стана:
- максимальная толщина полосы - 2,2 мм;
- минимальная толщина полосы - 0,2 мм;
- максимальная ширина полосы - 1050 мм;
- минимальная ширина полосы - 500 мм;
- максимальный внешний диаметр рулона - 1300 мм;
- максимальная масса рулона - 10 т;
- диаметр барабанов моталок - 500/750-30 мм;
- заправочная скорость - 0,5 м/с;
- максимальная скорость прокатки - 5 м/с;
- минимальное натяжение полосы - 2 тс (19,6 кН);
- максимальное натяжение полосы - 20 тс (19,6 кН);
- допускаемое усилие металла на валки - 300 тс (2940 кН);
- привод валков стана – от двух электродвигателей постоянного тока общей мощностью 2×510 кВт, n=160÷320 мин -1;
- привод каждой моталки стана – от двух электродвигателей мощностью 2×610 кВт, n=190÷400 мин –1;
- смазка механизмов - централизованная;
- охлаждение валков осуществляется маслом (индустриальное 20), циркулирующим в рабочей клети стана (ГОСТ 20799);
- количество валков - 20 шт.
Основным инструментом прокатного стана являются рабочие и опорные валки.
Дата добавления: 03.05.2020
РП 1689. КР Торгово-административное здание 27,8 х 12,6 м | AutoCad

Наружные стены - толщиной 500 мм. Состав стены: керамзитоблок-400мм., утеплитель "Технофас" t=100мм., декоративная штукатурка "короед".
Наружные стены керамзитоблок КСР-ПС-39-75-F100-1000 ГОСТ 6133-99 на растворе М100.
Внутренние несущие стены а также колонны и стены в местах опирания балок 380мм. - кирпич М150 глиняный обыкновенный пластического прессования на растворе М100 кладка армируеться через три ряда арматурной сеткой
из проволки 5ВрI по ГОСТ 6727-80 с ячейкой 50х50мм. Колонны в металлической обойме из уголка 75х8.
Перегородки из кирпича КОРПо 1НФ/100/2.0/ГОСТ 530-2007, толщиной 120 мм, на растворе М 50.
Перекрытия - сборные железобетонные плиты, в местах опирания плит перекрытия на внешние стены, выполнить четыре ряда кирпичной кладки.
Лестница сборные ж.б. ступени по металлическим косоурам.
Перемычки - сборные железобетонные по серии.
Прогоны - сборные железобетонные по серии. в местах опирания ж.б. прогонов на стены залить бетонные подушки 400х400мм. высотой 220мм., либо использовать ж.б. опорные подушки серийного производства.
Окна выполненны из поливинилхлоридных профилей индивидуального изготовления.


ВЕДОМОСТЬ ЧЕРТЕЖЕЙ СХЕМА
РАСПОЛОЖЕНИЯ БУРОНАБИВНЫХ СВАЙ
ПЛАН ФУНДАМЕНТОВ
СЕЧЕНИЕ 1-1, ФМ-1, ФC-1 (СХЕМА АРМИРОВАНИЯ)
СЕЧЕНИЕ 2-2, Спецификация на устройство фундамента
СЕЧЕНИЕ 3-3, (ФМ-2 СХЕМА АРМИРОВАНИЯ), сетка С-1, узел 1
КЛАДОЧНЫЙ ПЛАН НА ОТМ. 0.000
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕМЫЧЕК И ПРОГОНОВ НА ОТМ. 0.000
КЛАДОЧНЫЙ ПЛАН НА ОТМ. +3.900
КЛАДОЧНЫЙ ПЛАН, СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕМЫЧЕК НА ОТМ. +3.900
Схемы устройств металлических обойм кирпичных колонн на отм. 0.000, +3.900
ВЕДОМОСТЬ ПЕРЕМЫЧЕК И ПРОГОНОВ, СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЕРЕМЫЧЕК
Схема расположения элементов перекрытия на отм. -0.300
Схема расположения элементов перекрытия на отм. +3.600
Схема расположения элементов покрытия на отм. +7.200
Спецификация к схемам расположения элементов перекрытий и покрытия
Лестница в осях 2-3, Б-В
Фасад в осях А-Е, 4-1
Фасад в осях Е-А, 1-4
Дата добавления: 04.05.2020
РП 1690. КМ Солнечная электростанция 10 МВт | AutoCad

Уровень ответственности здания - нормальный, коэффициент надежности по ответственности -1.0;
- Степень огнестойкости здания -III;
- Класс конструктивной пожарной опасности - С;
Район строительства имеет следующие характеристики:
- снеговой район по СП 20.13330.2011 - IV;
- вес снегового покрова S/g на 1 м2/ горизонтальной поверхности земли - 240 кгc/м2/;
- ветровой район по СП 20.13330.2011 - III;
- нормативное значение ветрового давления - 38 кгс/м2/;
Значения нормативных нагрузок приняты в соответствии с требованиями СП 20.13330.2011 и технологического и архитектурного заданий:
- расчетная нагрузка от веса ограждающих конструкций - 50 кгс/м2/;
Несущий каркас рассчитан на снеговые, ветровые, технологические нагрузки.
В узлах даны принципиальные решения соединений конструкций.

Общие данные.
Спецификация металлопроката
Контейнеры К1 и К2
Контейнеры К3 и К4
Контейнеры К5. Узлы 1..3
Дата добавления: 06.05.2020
КП 1691. Курсовой проект - Проект агрегатного участка с разработкой технологии установки саморегулируемого сцепления автомобиля Mitsubishi L200 | Компас

Введение 4
1. Проектирование заготовки 6
1.1. Анализ детали и технологичности ее изготовления 6
1.2. Выбор способа получения заготовки 9
1.3. Проектирование заготовки с учетом припусков на механическую обработку 9
2. Разработка технологии механической обработки детали 13
2.1. Разработка схемы механической обработки заготовки 13
2.2. Расчет режимов резания отдельных операций 14
2.2.1. Токарная обработка (поверхность 2) 14
2.2.2. Шлифовальная обработка (поверхность 2) 17
2.3. Нормирование операций и расчет штучного времени 18
2.3.1. Токарная обработка (поверхность 2) 18
2.3.2. Шлифовальная обработка (поверхность 2) 19
3. Разработка технологии сборки саморегулируемого сцепления 20
3.1. Разработка технологической схемы сборки 20
3.2. Разработка маршрутной карты сборки узла 22
4. Разработка технологического процесса установки саморегулируемого сцепления автомобиля Mitsubishi L200 23
5. Проектирование сервисного центра 32
5.1. Годовой объем работ СЦ 32
5.2. Расчет штатного числа рабочих 39
5.3. Расчет числа рабочих постов ТО и ТР 40
5.4. Расчет площадей и планировка агрегатного участка 43
Заключение 48
Список используемых источников 49

Курсовой проект посвящается разработке техпроцесса изготовления регулировочного кольца в саморегулируемом сцеплении автомобиля Mitsubishi L200, а также разработка сервиса для предоставления услуги установки данного механизма.
Техническое задание:
1. Проектирование заготовки. 1.1 Анализ детали и технологичности её изготовления. 1.2 Выбор способа получения заготовки.
1.3 Проектирование заготовки с учетом припусков на механическую обработку.
2. Разработка технологии механической обработки детали. 2.1 Разработка схемы механической обработки детали. 2.2 Расчет режимов резания отдельных операций. 2.3 Нормирование операций и расчет штучного времени.
3. Разработка технологии сборки главной передачи КПП.
4. Разработка технологического процесса установки саморегулируемого сцепления автомобиля Mitsubishi L200
5. Проектирование сервисного центра. 5.1 Годовой объём работ СЦ. 5.2 Расчет штатного числа рабочих. 5.3 Расчет числа рабочих постов ТО и ТР 5.4 Расчет площадей и планировка агрегатного участка.
Количество автомобилей для сервисного центра принимаем равным 770 шт., из них Mitsubishi– 200 шт., Honda – 300 шт.; Toyota – 270 шт. для выполнения услуги на Mitsubishi L200 – 90 шт.


Кольцо изготавливается из конструкционной углеродистой стали. Сталь 30 ГОСТ 1050-88.
Исходная твердость стали НВ 179.
Деталь «регулировочное кольцо» относится к деталям класса (диски).
Деталь будем получать с помощью горячей штамповки, т.к. она обеспечит наименьшее число дефектов, точность размеров, металлоемкость, повышенную усталостную прочность детали.
Деталь должна изготовляться с минимальными трудовыми и материальными затратами.

Заключение
В результате разработки данного курсового проекта на тему «Проект агрегатного участка с разработкой технологии установки саморегулируемого сцепления автомобиля Mitsubishi L200» была изучена учебная, методическая, справочная литература, было проведено полное исследование технологического процесса получения регулировочного кольца.
Был разработан технологический маршрут обработки детали, разработана операционная технология, рассчитаны припуски и операционные размеры детали и заготовки. Определены режимы резания и произведен расчет штучного времени. Выполнено нормирование технологических операций.
В курсовом проекте разработана технология сборки узла саморегулируемого сцепления.
В данной работе был спроектирован сервисный центр. Для этого выполнен расчет годового объёма работ сервисного центра, постов и количества рабочих, а также площадей производственных участков, помещений для клиентов и администрации и бытовых помещений.
Проведена планировка агрегатного участка.
Дата добавления: 07.05.2020
КП 1692. Курсовой проект - Тепловой расчет двигателя ЗМЗ-4062.10 | Компас

Введение
1. Исходные данные
2. Тепловой расчет двигателя с распределенным впрыском топлива
3. Построение свернутой индикаторной диаграммы
4. Динамический расчет двигателя
Список использованной литературы

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
- двигатель – ЗМЗ-4062.10
- тип двигателя (четырехтактный, четырехцилиндровый, с рядным расположение цилиндров);
- частота вращения коленчатого вала ;
- эффективная мощность ;
- степень сжатия ;
- коэффициент избытка воздуха ;
- вид топлива – бензин АИ-95 ГОСТ Р 51105-97, средний элементарный состав и молекулярная масса: , , ;
- ход поршня ;
- диаметр цилиндра ;
- литраж двигателя ;
- фазы газораспределения, открытие впускного клапана - 200, закрытие впускного клапана – 520, открытие выпускного клапана – 520, закрытие выпускного клапана – 200;
- постоянная КШМ .
Дата добавления: 06.05.2020
ДП 1693. Дипломный проект - 17-ти этажный жилой дом 27,6 х 24,0 м в г. Новосибирск | AutoCad

1 ОБЩЕЕ АРХИТКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
1.1 Введение 
1.2 Исходные данные для проектирования 
1.3 Генеральный план 
1.3.1 Площадка для строительства 
1.3.2 Расположение зданий и сооружений 
1.3.3 Озеленение и благоустройство 
1.3.4 Противопожарные мероприятия 
1.3.5 Технико-экономические показатели генерального плана 
1.4 Архитектурное и объемно-планировочное решение 
1.5 Конструктивное решение здания и его элементов 
1.5.1 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 
1.6 Инженерное оборудование 
1.6.1 Водопровод и канализация 
1.6.2 Отопление 
1.6.3 Вентиляция 
1.6.4 Противопожарная вентиляция 
1.6.5 Теплоснабжение 
1.6.6 Электроснабжение 
1.6.7 Телефонизация 
1.6.8 Телевидение, интернет 
1.6.9 Противопожарная сигнализация 
1.7 Технико-экономические показатели 
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
2.1 Вариантное проектирование 
2.1.1 Вариант 1 
2.1.2 Вариант 2 
2.1.3 Вариант 3 
2.1.4 Экономическое сравнение вариантов 
2.1.5 Сопоставление вариантов и выбор варианта 
2.2 ОСНОВНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
2.2.1 Конструктивное решение 
2.2.2 Нагрузки и воздействия 
2.2.3 Моделирование здания в расчетно-вычислительном комплексе “SCAD11.5” 
2.2.3.1Описание модели 
2.2.3.2Определение коэффициентов упругого основания 
2.2.3.3Результаты расчета 
2.2.3.4Анализ, конструирование и подбор арматуры плиты перекрытия 
2.2.3.5Анализ, конструирование и подбор арматуры диафрагмы 
2.2.4 Анализ, конструирование и подбор арматуры колонн 
3 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
3.1 Характеристика объектов и условий строительства 
3.2 Основные параметры здания 
3.3 Определение объемов работ 
3.4 Выбор методов производства работ 
3.5 Подбор приставного крана для варианта 1 
3.6 Подбор приставного крана и бетононасоса для варианта 2 
3.7 Технико – экономическое сравнение вариантов 
3.8 Подбор автотранспортных средств 
3.9 Оборудования для уплотнения бетонной смеси 
3.10 Технология выполнения работ 
3.10.1 Устройство опалубки колонн и стен 
3.10.2 Устройство опалубки перекрытий 
3.10.3 Уход за опалубкой 
3.10.4 Армирование и бетонирование перекрытий 
3.10.5 Армирование и бетонирование колонн 
3.10.6 Уход за бетоном 
3.11 Составление производственной калькуляции 
3.12 Разработка календарного плана (графика) комплексного процесса бетонирования одного этажа 
3.13 Техника безопасности при производстве работ 
3.14 Технико-экономические показатели 
4 ОХРАНА ТРУДА
4.1 .Методики расчета скидок, надбавок и капитализируемых платежей 
4.1.1 Методика расчета скидок и надбавок 
4.1.2 Методика расчета капитализируемых платежей 
4.2 Обязательное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний 
4.3 Расчет экономической эффективности природоохранных мероприятий при разработке проектно-сметной документаций 
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 


1. Общие данные. Фасад 1-6. Фасад Е-А. Ситуационный план. Генплан.
2. . План типового этажа на отм. +3.000…+48.000. План этажа на отм. 0.000
3. Разрез 1-1. Узлы 1, 2,3.
4. Компоновочные и конструктивные решения каркаса. Вариант 1.
5. Компоновочные и конструктивные решения каркаса. Вариант 2.
6. Компоновочные и конструктивные решения каркаса. Вариант 3.
7. Компоновочные и конструктивные решения каркаса и перекрытия.
8. Плита перекрытия ПМ2. Схемы расположения основной и дополнительной арматуры нижнего слоя.
9. Плита перекрытия ПМ2. Схемы расположения основной и дополнительной арматуры верхнего слоя.
10. Монолитные колонны КМ1, КМ1а, КМ6, КМ11, КМ11а, КМ16, КМ16а. Общий вид. Схема армирования. Каркас КП1,КП3,КП4,КП7. Схема армирования. Монолитная диафрагма ДМ2
11. Стройгенплан. Схемы бетонирования перекрытия. Схема бетонирования колонн. Схема производства арматурных работ.
12. Календарный график. Схемы установки опалубки колонн. Схемы строповки грузов. Указания по производству работ. Указания по ТБ. ТЭП.

Здание 17 этажное, из которых 16 типовых жилых этажа, один этаж со встроенными помещениями, имеются цокольный и технический этаж, отапливаемое, имеет размеры в осях в плане 27,6х24 м. Имеются 2 лифта, незадымляемая лестница, лифтовой холл, этажные холлы.
В цокольном этаже располагаются технические помещения. На первом этаже расположено 7 встроенных помещений, венткамера, техническое помещение, комната охраны, холл, лифтовый холл, колясочная, эл. щитовая, мусорокамера. На каждом жилом этаже располагается по 5 квартир. Из этих квартир: 2 – двухкомнатных,; 1 – трехкомнатная, 2 – четырехкомнатных. Все балконы имеют остекление.

Наружные ограждающие конструкции – самонесущие, имеют следующий состав:
- внутреннюю версту каменной кладки толщиной 250 мм выполненную из полнотелого кирпича пластического прессования плотностью 1.8 т/м3, по верху каменной кладки выполнена каучуковая прокладка для недопущения передачи нагрузки на стены от вышерасположенного этажа;
- утеплитель ROCKWOOL «Венти Баттс Д» толщиной 110 мм, теплопроводностью λ=0.035 Вт/мК, плотностью верхнего слоя 90 кг/м3, плотность нижнего слоя 45 кг/м3;
- отделка фасада выполнена керамогранитными плитками, цвет плиток:
бежевый и коричневый толщиной 8 мм, нагрузка, способ крепления - кляммерный;
- вентилируемый зазор 50 мм;
- окна из ПВХ-профиля, трехкамерные, заводского изготовления.
Перегородки между квартирами выполнены двухслойными, толщиной 290 мм, из полнотелого кирпича пластического прессования плотностью 1.8 т/м3. Перегородки внутри квартир выполнены из сибита толщиной 100 мм, плотностью 0.6 т/м3.
Внутренняя отделка стен – улучшенная штукатурка под оклейку обоями.
Конструкция полов имеет следующий состав:
- выравнивающий слой песка толщиной 17 мм;
- звукоизоляция ROCKWOOL «Флор Баттс» толщиной 30 мм;
- пленка полиэтиленновая толщиной 150 мкм;
- стяжка из цементно-песчаного раствора М150 толщиной 50 мм;
- линолеум «Tarkett» толщиной 3 мм.
Конструкция кровли имеет следующий состав:
- пароизоляция - один слой рубероида на битумной мастике, плотностью;
- утеплитель ROCKWOOL «Руф Баттс» толщиной 200 мм, теплопроводностью λ=0.038 Вт/(мК);
- Геотекстиль «Геотекс»;
- слой керамзитового гравия толщиной 20 мм;
- пленка полиэтиленовая толщиной 200 мкм;
- цементно – песчаная стяжка толщиной 50 мм, раствор марки М 150;
- Техноэласт 2 слоя ЭКП4 + ЭКП5.

Схема расположения элементов третьего варианта представлена на листе 3 марки В (см. перечень листов чертежей дипломного проекта). В качестве несущей системы здания используется монолитный железобетонный каркас. Поперечная и продольная жесткость здания обеспечивается монолитным ядром жесткости и постановкой диафрагм, а также созданием жесткого диска перекрытия.
Перекрытия монолитные безбалочные толщиной 200 мм Колонны пластинчатые сечением 300х300 мм, 750х250 мм, 1000х250 мм, 1200х250 мм, 1350х250 мм.
Ветровые нагрузки воспринимаются ядром жесткости и диафрагмами жесткости, толщина которых составляет 200 мм.

Технико-экономические показатели жилого дома:
1. Общая площадь – 8025 м2.
2. Площадь застройки – 860,9 м2.
3. Количество этажей - 17.
4. Строительный объём – 2912,76 м3.
Дата добавления: 06.05.2020
ДП 1694. Дипломный проект - Организация строительства жилого 25-ти этажного дома со встроенными помещениями офисного назначения на 1 и 2 этажах 37,90 х 64,12 м в г. Химки Московской области | AutoCad

- в первой главе приводятся климатическая характеристика района и температурно-влажностный режим помещений, проводится проектирование архитектурно-планировочных и конструктивных решений здания, дается описание схемы планировочной организации земельного участка с привязкой к местности; выполняется выполняются расчеты конструктивных элементов здания;
- во второй главе выполняется проектирование организации строительства здания, производится выбор машин и механизмов для производства работ, разрабатывается календарный план строительства объекта, выполняется расчёт временных зданий и сооружений и сетей, рассчитываются технико-экономические показатели; разрабатываются технологическая карта на устройство монолитных конструкций и кровли,
- в третьей главе составляется объектная смета на возведение всего здания, сводный сметный расчет стоимости строительства, приводятся ТЭП строительства; разрабатываются мероприятия по охране труда, по технике безопасности; мероприятия по охране окружающей среды;
- в заключении обобщаются результаты теоретической и практической разработки ВКР, формулируются выводы, предложения и рекомендации по использованию результатов работы;
- в списке использованной литературы приводится перечень всех литературных источников, в том числе электронных, которые использовались при написании выпускной квалификационной работы.


ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ 6
1.1 Характеристика района строительства 6
1.2. Схема планировочной организации земельного участка 7
1.3. Объемно планировочное решение здания 9
1.4. Конструктивное решение 11
1.5. Внешняя отделка 14
1.6. Внутренняя отделка 15
1.7. Инженерные системы 16
1.8. Теплотехнический расчет 17
1.9. Расчет лестничного марша 19
ГЛАВА 2. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 30
2.1. Характеристика проектируемого здания или сооружения, объекта реконструкции. Условия осуществления строительства. 30
2.2. Этапы строительства. 31
2.3. Номенклатура и объемы строительно-монтажных работ. 34
2.4. Выбор наиболее эффективной технологии выполнения основных строительных процессов. 36
2.5. Описание принятых методов производства основных строительных работ. 36
2.6. Определение трудоёмкости работ и времени работы машин. 42
2.7. Потребность в основных конструкциях материалах и полуфабрикатах. 51
2.8. Разработка технологической карты на устройство стен и перекрытий типового этажа 54
2.9. Календарное планирование строительно-монтажных работ на объекте. 66
2.10. Разработка строительного генерального плана. 67
ГЛАВА 3. ЭКОНОМИКА, ЭКОЛОГИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ РЕШЕНИЙ ПРОЕКТА 75
3.1. Экономическая часть 75
3.1.1. Объектная смета 75
3.2. Охрана труда и пожарная безопасность на строительной площадке 77
3.3. Защита окружающей среды, ограничения вредных воздействий в условиях городской застройки 81
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 87
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 88

Проектируемый объект капитального строительства состоит из многоквартирного жилого дома со встроенно-пристроенными помещениями, включающего в себя 9 жилых блоков (1.1, 1.2, 1.3, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 1.10), состоящих из 26 жилых секций, встроенно-пристроенных подземных гаражей и двух блоков встроенно-пристроенных многоэтажных гаражей.
Здание жилого блока 1.1 представляет собой 25-этажное Г-образное многоквартирное жилое здание со встроенно-пристроенными помещениями офисного назначения на 1 и 2 этажах, которое состоит из 3-х жилых секций 1.1.1, 1.1.2, 1.1.3 с подвалом. Этажность - 24 этажа (надземных).
В ВКР рассматриваем жилой блок 1.1.
Общее количество квартир в блоке – 487, из них:
- студии – 220 квартир;
- однокомнатные – 110 квартир;
- двухкомнатные – 111 квартир;
- трехкомнатные – 46 квартир.
Внутренняя отделка помещений выполнена в соответствии с их функциональным назначением.
Размеры здания в осях: 37,90 х 64,12м.
Высота здания от отметки дневной поверхности земли (до начала земляных работ)- до верха парапета 79.13 м;

Каркас здания решён в монолитных железобетонных конструкциях.
Конструктивные решения элементов здания:



Дата добавления: 07.05.2020

КП 1695. Курсовой проект - Возведение несущих конструкций надземной части 24-х этажного односекционного жилого здания 33,6 х 14,1 м в г. Краснодар | AutoCad

Введение 6
Нормативные ссылки 7
1. Определение исходных данных 8
2. Определение методов и способов возведения здания или сооружения 9
3. Выбор монтажных механизмов 10
3.1. Выбор бетононасоса 14
3.2. Выбор автобетоносмесителя 15
4. Деление здания на ярусы и захватки 16
5. Составление калькуляции трудозатрат 16
6. Определение состава бригады 19
7. Описание принятой технологии возведения здания или сооружения 20
7.1. Армирование стен и диафрагм жесткости 20
7.2 Армирование плит перекрытий 22
7.3. Монтаж и демонтаж опалубки стен стен и диафрагм жесткости 25
7.4. Монтаж и демонтаж опалубки перекрытий 27
7.5. Бетонирование стен и диафрагм жесткости 28
7.6. Бетонирование перекрытий 30
7.7. Указания по укладке бетонной смеси 31
8. Разработка мероприятий по технике безопасности при производстве работ 33
8.1 Опалубочные работы 33
8.2 Арматурные работы 34
8.3 Бетонирование 35
9. Экологичность строительства 37
Заключение 38
Список использованных источников 39

Проектируемое здание - монолитный 24-ти этажный жилой дом, одно-секционный. Высота типового этажа принимается равной 3,3 м.
Высота здания 84м.
Размеры в осях 33,6 х 14,1м.
Стены и перекрытия выполнены из монолитного железобетона. Внутренние стены толщиной 200, наружные стены толщиной 300 мм, перекры-тия толщиной 180 мм.
Фундамент – свайный с железобетонным монолитным ростверком.
Лестничные площадки монолитные, марши – сборные.
Конструктивная система здания - перекрёстно стеновая, с поперечными и продольными несущими стенами.

Таблица 1- Ведомость объемов работ












В данном курсовом проекте был рассмотрен процесс возведения железобетонного монолитного каркаса перекрестно-стенового типа 25-ти этажного дома в г. Краснодар.
Одно из основных преимуществ железобетонных каркасов высотных зданий – более эффективная диссипация (рассеяние) энергии колебания зданий при ветровых нагрузках. Другое преимущество – поперечное сечение конструкции, ядра жесткости могут иметь большие площади, что обес-печивает повышение их моментов инерции и, как следствие, незначительную деформацию здания.
При использовании высокопрочных бетонов общая прочность конструкции возрастает в разы, в то время как масса увеличивается совсем не-значительно. Применение современных материалов, технологий и опалу-бок позволяет возводить здания и сооружения любой конфигурации, вы-соты и протяженности, в том числе и с наклонными стенами.
Основные проблемы:
-подбор состава бетонной смеси;
-непрерывное изготовление БС, ее подача и укладка без изменения реологических свойств;
-обеспечение ускоренного процесса твердения и приближение сроков распалубливания;
-опасность образования технологических трещин в процессе твердения бетона в монолитных конструкциях;
-обеспечение контроля над промежуточной прочностью бетона. Контроль качества на всех этапах строительства;
-техника безопасности.
В курсовом проекте была разработана технологическая карта с по-дробным описание процессов и с приведением схем монтажа конструкций, выбраны монтажные механизмы, так же была произведена калькуляция трудозатрат и на ее основе подобраны составы комплексных бригад. При составлении технологической карты были составлены техники безопасно-сти для рабочих и составлен план по разработке мероприятий для защиты окружающей среды.
Курсовой проект разработан на основании действующих норматив-ных документов, справочной и учебной литературы.
Дата добавления: 07.05.2020


© Rundex 1.2
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.