%20%20%20%20
Найдено совпадений - 2854 за 0.00 сек.
 2581. Курсовой проект - ППР нулевого цикла здания 48 х 24 м в г. Ижевск | AutoCad
Введение 3
Определение исходных данных 3
1. Определение объемов земляных работ и технологических процессов по устройству котлована 5
1.1 Определение технологических процессов по устройству котлована 5
1.2 Определение объемов земляных работ 5
1.3 Подбор комплектов машин для производства земляных работ 10
1.4 Определение технико-экономических показателей вариантных решений 11
1.5 Проектирование технологии и организации процессов по устройству котлована 17
2. Проектирование производства работ по устройству фундаментов 20
2.1 Определение состава процессов и объемов работ 20
2.2.1 Выбор стрелового крана 24
2.2.2 Расчет интенсивности бетонирования и эксплуатационной производительночти ведущей машины 25
2.3.1 Определение технико-экономических показателей вариантных решений по бетонированию фундамента 27
2.3.2 Определение технико-экономических показателей вариантных решений по бетонированию стен подвала 29
3. Составление калькуляции трудовых затрат 30
Список используемой литературы. 32
Определение исходных данных
Схема фундамента №1;
Размер здания в осях 48×24 м;
Тип фундамента – ленточный;
Тип и плотность грунта: Суглинок, ρ=1950 кг/м3;
Расстояние до отвала: 7 км;
Скорость автосамосвала: 30 км/ч;
Район строительства – г. Ижевск.
Все процессы по устройству котлована и фундамента производятся в летнее время.
Фундаменты выполняются из бетона класса по прочности В-20 (В-25) на основе портландцемента ЦЕМ II/A-K(Ш-П) 32,5 Н (М400-Д20 нормально твердеющий) с расходом 380 (460) кг/м3.
Технологическая карта разработана на производство подземной части здания – нулевого цикла.
Дата добавления: 16.03.2023
|
|
2582. Курсовой проект - ОиФ 7-ми этажного жилого здания 20,14 х 12,94 м в г. Челябинск | AutoCad
1. Исходные данные 3
1.1. Характеристика строительной площадки 3
1.2. Краткая характеристика проектируемого объекта 3
2. Инженерно-геологические изыскания 5
2.1. Определение физико-механических характеристик грунта 5
2.2. Построение ситуационного плана 7
2.3. Заключение о площадке строительства 8
3. Выбор глубины заложения подошвы фундамента 9
4. Сбор нагрузки на фундамент 10
5. Расчет фундамента на естественном основании 12
5.1. Отдельный фундамент здания с подвалом 14
6. Расчет осадок фундамента мелкого заложения 30
7. Проектирование свайного фундамента 37
8.Расчет осадок свайного фундамента 56
9.Технико-экономическое сравнение вариантов фундаментов 64
Список литературы 68
Конструктивная схема – с полным каркасом, с несущими колоннами.
Стены наружные – выполнены из газобетонных блоков D400 толщиной 400 мм и внутренней отделкой из высококачественной штукатурки толщиной 20 мм, фасад выполнен из облицовочного пустотелого керамического кирпича толщиной 120 мм.
Несущие колонны – железобетонные монолитные толщиной 400 мм и длиной 400 мм с отделкой из высококачественной штукатурки толщиной 20 мм по периметру.
Перекрытия – монолитные железобетонные толщиной 180 мм площадью ограниченной внешним контуром, с опиранием на пилоны и вспомогательные монолитные продольные балки сечением 400х300 мм.
Продольные стены с оконными проемами 1,4х1,2 м; Торцевые наружные стены-"глухие".
Дата добавления: 16.03.2023
|
2583. Курсовой проект - ОиФ гражданского здания 39,6 х 21,6 в г. Липецк | AutoCad
Введение 5
1. Исходные данные 6
2. Оценка физико-механических характеристик грунтов, слагающих строительную площадку 7
3 Анализ инженерно-геологич. условий площадки строительства 10
4 Вариантное проектирование фундамента под наиболее нагруженную колонну 11
4.1 Расчет и проектирование столбчатого фундамента на естественном основании 11
4.1.1 Выбор глубины заложения подошвы фундамента 11
4.1.2 Определение размеров фундамента в плане 13
4.1.3 Проверка высоты фундамента из условия продавливания дна фундамента колонной 17
4.1.4 Расчет осадки основания фундамента 19
4.2 Расчет и проектирование свайного фундамента 22
4.2.1 Выбор размеров фундамента 22
4.2.2 Расчёт несущей способности сваи 23
4.2.3 Определение числа свай и конструирование ростверка свайного фундамента 25
4.2.4 Определение фактической нагрузки на максимально нагруженную сваю 26
4.2.5 Проверка свайного фунд. на действие моментной нагрузки 27
4.2.6 Расчет свайного фундамента по деформациям 28
5 Технико-экономическое сравнение вариантов фундаментов и выбор более экономичного варианта 30
6 Конструирование столбчатого фунд. на естественном основании 33
6.1.1 Конструирование свайного фундамента 33
6.1.2 Расчет ростверка на изгиб 34
7. Расчет и проектирование ленточного прерывистого фундамента 36
7.1 Определение в первом приближении ширины подошвы 36
7.2 Подборка ближайших больших значение b для типовых сборных блоков 36
7.3 Определение расчетного сопротивления грунта R 36
7.4 Определение давления на подпорную стенку у подошвы 37
7.5 Опред. усилия, действующего в плоскости подошвы фундамента
7.6 Определение фактического давления по подошве фундамента
7.7 Сравнение P и R
7.8 Расчет осадки основания фундамента
Заключение
Список использованных источников 38
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 19.03.2023
2584. Курсовой проект - Воздушный одноступенчатый компрессор | Компас
1.Введение
2.Структурный анализ кривошипно-ползунного механизма
3.Кинематический анализ механизма
4.Кинетостатический анализ механизма
5.Динамический анализ механизма и расчёт маховика
6.Синтез кулачкового механизма
7.Построение эвольвентного зубчатого зацепления
8.Указания к расчёту механизма на ЭВМ
9.Заключение
10.Список литературы
В ходе выполнения курсовой работы получены следующие результаты: 1.Определён закон движения, траектория и кинематические характеристики выходного звена; 2.Силовым расчётом определенны реакции в кинематических парах и уравновешивающий момент; 3.Выполнен расчёт маховика путём определения его момента инерции и геометрических параметров, а также окружной скорости; 4.Выполнен синтез кулачкового механизма по его рабочему процессу и динамическим условиям работы; 5.Выполнен синтез зубчатой передачи и определены качественные характеристики зацепления двух колёс.
Дата добавления: 20.03.2023
|
2585. Курсовой проект - Гараж для автомобилей на 300 мест 54 х 30 м в г. Тула | AutoCad
1. Задание на курсовой проект 3
2. Климатические характеристики района строительства 4
3. Объемно-планировочные решения 5
4. Конструктивное решение здания 7
4.1 Конструктивная схема проектируемого здания 7
4.2 Фундаменты 7
4.3 Колонны 9
4.4 Ригели и балки покрытия 9
4.5 Перекрытие и покрытие 10
4.6 Стены и перегородки 11
4.7 Лестница 11
4.8 Окна и двери 11
5. Теплотехнические расчеты 12
5.1. Расчет толщины утеплителя наружной ограждающей конструкции 12
5.1.1 Расчет толщины утеплителя наружной стеновой панели 12
5.1.2 Расчет толщины утеплителя покрытия 14
5.2. Расчет сопротивления воздухопроницаемости ограждающей конструкции стены 16
5.3. Расчет сопротивления паропроницанию ограждающей конструкции стены 17
6. Технико-экономические показатели 21
Список используемой литературы 22
Габаритные размеры по внешним поверхностям стен: 54,80х30,80 м. Размеры проектируемого жилого в осях: 54,0х30,0 м.
Высота этажа – 3,3 м.
Высота помещений первого этажа (от уровня чистого пола до низа плиты перекрытия) – 3,0 м.
Высота помещений второго этажа (от уровня пола до низа строп) – 3,30 м.
За относительную отметку 0.000 м принимается уровень пола 1-го этажа.
Отметка планировочной поверхности земли – 150 мм от уровня чистого пола.
Классификация здания по назначению – общественное. Здание каркасное, с железобетонным или металлическим каркасом, с заполнением каркаса каменными материалами (срок службы – 175 лет). Классификация зданий по огнестойкости II — с каменными конструкциями (несгораемые и трудносгораемые).
Для проектируемого двухэтажного здания гаража на 300 мест используются сборные железобетонные фундаменты стаканного типа по серии 1.020-1/83, с квадратной подошвой, размеры основания подошвы фундамента – 1,8х1,8 м. Глубина заложения фундамента принята на отметке – 1,700 м от уровня чистого пола, т.е. на глубине 1,550 м от уровня земли. Для колонн крайнего ряда используется монолитный ступенчатый фундамент стаканного типа по индивидуальному проекту для установки фундаментных балок.
Для проектируемого двухэтажного здания используются сборные железобетонные колонны сечением 400х400 для высоты этажа 3,6 м по серии 1.020-1/87, шаг колонн первого этажа равен 6,0 м, пролёт колонн первого этажа составляет 6,0 м. Для второго этажа шаг колонн составляет 6,0 м, пролёт – 18,0 м.
Для перекрытия и создания жёстких связей между колоннами используются сборные железобетонные ригели для пролёта 6,0 м по серии 1.030-1/83. Высота ригеля равна 400 мм.
Для перекрытия здания используются стропильные конструкции в виде ж/б балок. Для изготовления ж/б конструкций применяют бетон класса В40 и армирование.
Стены выполнены из крупных блоков из керамзитообетона по серии 1.133.1-7, объемным весом 1000 кг/м3 с подбором соответствующих марок по прочности на сжатие бетона панелей и раствора; кладкой стен на растворе с перевязкой вертикальных швов между панелями в рядах простеночных, поясных, рядовых и угловых панелей; замоноличивание вертикальных стыков между блоками легким бетоном марок М75 и М100; стальными связями между блоками наружных и внутренних стен.
Горизонтальные и вертикальные стыки блоков наружных стен в швах разрезки с внешней стороны герметизируются, в вертикальных стыках устраиваются утепляющие вкладыши.
Перегородки предусматриваются из силикатного кирпича марки 75 на растворе марки 50 толщиной 250мм.
Для связи этажей используются сборные железобетонные лестничные марши по серии 1.050.1-2 выпуск 1. Лестничный марш – ЛМП 57.11.17-5., соответствуют высоте этажа 4,2 м. Ширина лестничного марша – 1,4 м, высота марша – 2,1 м, высота проступи – 0,15 м. Уклон лестничного марша составляет 1:2. В качестве лестничной площадки для связи двух сборных маршей используется сборная железобетонная площадка по ГОСТ 9818-2015 марки ЛПФ 28.15.
Окна – деревянные с двойным остеклением по 11214-2003. Двери межкомнатные – деревянные, глухие, с притвором в четверть по ГОСТ 475-2016. Двери основные – деревянные, глухие, с притвором в четверть по ГОСТ 475-2016.
Количество этажей в здании – 2.
Высота этажа – 3,3 м.
Площадь застройки - 1637,1 м2
Общая площадь здания - 2288 м2
Площадь 1 этажа - 1149,9 м2
Площадь 2 этажа - 1118,9 м2
Строительный объем здания - 8089,4 м3
Показатель рациональности планировочного решения К1=0,63
Показатель рациональности объемного решения К2=5,49
Дата добавления: 21.03.2023
|
2586. Курсовой проект - Железнодорожный вокзал на 300 человек 57 х 24 м в г. Тюмень | AutoCad
1. Задание на курсовой проект 3
2. Климатические характеристики района строительства 4
3. Объемно-планировочные решения 5
4. Конструктивное решение здания 7
4.1 Конструктивная схема проектируемого здания 7
4.2 Фундаменты 7
4.3 Колонны 9
4.4 Ригели и балки покрытия 9
4.5 Перекрытие и покрытие 10
4.6 Стены и перегородки 11
4.7 Лестница 11
4.8 Окна и двери 11
5. Теплотехнические расчеты 12
5.1. Расчет толщины утеплителя наружной ограждающей конструкции 12
5.1.1 Расчет толщины утеплителя наружной стеновой панели 12
5.1.2 Расчет толщины утеплителя покрытия 14
5.2. Расчет сопротивления воздухопроницаемости ограждающей конструкции стены 16
5.3. Расчет сопротивления паропроницанию ограждающей конструкции стены 17
6. Технико-экономические показатели 21
Список используемой литературы 22
Габаритные размеры по внешним поверхностям стен: 58,10х25,10 м. Размеры проектируемого жилого в осях: 57,0х24,0 м.
Высота этажа – 4,2 м.
Высота помещений первого этажа (от уровня чистого пола до низа плиты перекрытия) – 3,7 м.
Высота помещений второго этажа (от уровня пола до низа строп) – 2,80 м.
За относительную отметку 0.000 м принимается уровень пола 1-го этажа.
Отметка планировочной поверхности земли – 150 мм от уровня чистого пола.
Планировочная схема общественного двухэтажного здания вокзала – коридорная, все помещения на этаже выходят в общий коридор, в котором расположены лестничные клетки, за счёт которых выполнена связь между этажами.
Для проектируемого двухэтажного общественного здания вокзала на 300 человек используются сборные железобетонные фундаменты стаканного типа по серии 1.020-1/83, с квадратной подошвой, размеры основания подошвы фундамента – 1,8х1,8 м. Глубина заложения фундамента принята на отметке – 2,300 м от уровня чистого пола, т.е. на глубине 2,150 м от уровня земли.
Для проектируемого двухэтажного общественного здания вокзала на 300 человек используются сборные железобетонные колонны сечением 400х400 для высоты этажа 4,2 м по серии 1.020-1/87, шаг колонн первого этажа равен 6,0 м, пролёт колонн первого этажа составляет 6,0 м. Для второго этажа шаг колонн составляет 6,0 м, пролёт – 18,0 м. Такой пролёт устраивается для создания единого пространства зала ожидания вокзала.
Для перекрытия и создания жёстких связей между колоннами используются сборные железобетонные ригели для пролёта 6,0 м по серии 1.030-1/83. Высота ригеля равна 400 мм. Ригели устанавливаются на консоли колонн, после чего омоналичиваются с колонами, заделываются стыки, создавая связную конструкцию каркаса здания. На ригели первого и второго этажа происходит укладка плит перекрытия.
Для перекрытия проектируемого двухэтажного здания вокзала на 300 человек используются сборные железобетонные пустотные плиты перекрытия по серии 1.141-1. Высота пустотных плит перекрытия – 220 мм. Для увязки плит перекрытия друг с другом используются арматурные анкеры класса А400.
В качестве покрытия используются сборные железобетонные ребристые плиты высотой 300 мм, по серии 1.465.1-7/84.
Стены выполнены из крупных блоков из силикатообетона по серии 1.133.1-7, объемным весом 900 кг/м3 с подбором соответствующих марок по прочности на сжатие бетона панелей и раствора; кладкой стен на растворе с перевязкой вертикальных швов между панелями в рядах простеночных, поясных, рядовых и угловых панелей; замоноличивание вертикальных стыков между блоками легким бетоном марок М75 и М100; стальными связями между блоками наружных и внутренних стен.
Горизонтальные и вертикальные стыки блоков наружных стен в швах разрезки с внешней стороны герметизируются, в вертикальных стыках устраиваются утепляющие вкладыши.
Перегородки предусматриваются из силикатного кирпича марки 75 на растворе марки 50 толщиной 250мм.
Для связи этажей используются сборные железобетонные лестничные марши по серии 1.050.1-2 выпуск 1. Лестничный марш – ЛМП 57.11.17-5., соответствуют высоте этажа 4,2 м. Ширина лестничного марша – 1,4 м, высота марша – 2,1 м, высота проступи – 0,15 м. Уклон лестничного марша составляет 1:2.
Окна – деревянные с двойным остеклением по 11214-2003. Двери межкомнатные – деревянные, глухие, с притвором в четверть по ГОСТ 475-2016. Двери основные – деревянные, глухие, с притвором в четверть по ГОСТ 475-2016.
Дата добавления: 26.03.2023
|
 2587. Дипломный проект - Строительство 18-ти этажного жилого дома с встроенными торговыми помещениями 34,5 х 16,1 м в г. Нефтекамск | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1 АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ
1.1 Исходные данные
1.2 Генеральный план 9
1.3 Объёмно-планировочные решения объекта 10
1.4 Конструктивные решения объекта 11
1.5 Архитектурно-художественные решения 12
1.6 Инженерное оборудование 13
1.7 Теплотехнический расчёт 13
2 РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНЫЙ РАЗДЕЛ 19
2.1 Описание вычислительного комплекса SCAD 19
2.2 Статический расчёт 20
2.3 Результаты статического расчет 29
2.4 Расчет свайного фундамента 32
2.5 Расчет плиты перекрытия 36
2.6 Расчет и конструирование монолитного железобетонного марша ЛМ-1 37
3 РАЗДЕЛ ТЕХНОЛОГИИ И ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА 46
3.1 Технологии строительного производства… 46
3.2 Расчет и проектирование стройгенплана 61
4 РАЗДЕЛ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 79
4.1 Краткая характеристика объекта 79
4.2 Вопросы безопасности труда на строительной площадке 80
4.3 Вопросы пожарной безопасности на строительной площадке 83
4.4 Молниезащита здания 84
5 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 86
5.1 Определение основных технико-экономических показателей по проектируемому объекту 87
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 92
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 93
ПРИЛОЖЕНИЕ А 94
ПРИЛОЖЕНИЕ Г ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ на общестроительные работы
Конструктивная схема проектируемого жилого здания – монолитный железобетонный каркас с несущими пилонами, покрытием. Пилон –основной несущий вертикальный элемент. Монолитное перекрытие - основной несущий горизонтальный элемент.
Наружные стены дома трехслойные, состоят из: штукатурки цементно-песчаной, утеплителя, самонесущей стены из керамических блоков.
Лестничные марши преимущественно сборные, плиты монолитные. металлический марш запроектирован исключительно для связи 18 этажа с чердаком, из-за отличающейся высоты этажа.
Металлические двупольные входные двери, облицовка дверных проемов в наружных стенах откосной планкой из оцинкованной стали с полимерным покрытием. Противопожарные внутренние двупольные двери для прохода в лифтовый холл. Оконные блоки сделаны из поливинилхлоридных поворотных профилей. Подоконники из поливинилхлорида. Уровень естественного освещения квартир и нежилых помещений запроектированного жилого восемнадцатиэтажного жилого дома соответствует требованиям СП 52.13330.2016. Для удовлетворения требований принято достаточное количество и площади оконных проемов во всех помещениях, кроме помещений в которых естественное освещение не требуется.
Стены квартир выполняются из кирпича керамического толщиной 250 мм на цементно-песчаном растворе. Межкомнатные перегородки из керамического кирпича на цементно-песчаном растворе толщиной 120 мм.
Дата добавления: 28.03.2023
|
2588. Дипломный проект - Цех технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей 72 х 48 м в г. Новгород | AutoCad
АННОТАЦИЯ
СОДЕРЖАНИЕ 5
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 11
1.1 Функциональное назначение здания 11
1.2 Климатическая и геологическая характеристики района строительства 11
1.3 Описание генерального плана 12
1.4 Объемно-планировочное решение 14
1.5 Конструктивное решение 16
1.5.1 Фундаменты 16
1.5.2 Фундаментные балки 17
1.5.3 Колонны 17
1.5.4 Подкрановые балки 18
1.5.5 Стропильные фермы 19
1.5.6 Плиты покрытия 19
1.5.7 Вертикальные связи 19
1.5.8 Горизонтальные связи 20
1.5.9 Наружные стены 20
1.5.10 Остекление 20
1.5.11 Кровля 21
1.5.12 Полы 21
1.5.13 Двери и ворота 21
1.6 Мероприятия по пожарной безопасности 22
1.7 Инженерное оборудование 23
1.8 Теплотехнический расчет покрытия 24
1.9 Теплотехнический расчет стены 25
2 РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ 28
2.1 Расчет ребристой панели покрытия 28
2.1.1 Выбор типа панели покрытия 28
2.1.2 Расчет панели в стадии эксплуатации 28
2.1.3 Расчет панели в стадии изготовления, транспортировки и монтажа 50
2.2 Расчет стропильной фермы 54
2.2.1 Сбор нагрузок на 1 м2 покрытия с учетом собственного веса фермы 54
2.2.2 Определение усилий, действующих в элементах фермы 55
2.2.3 Расчет сечения элементов фермы 56
2.2.4 Опорный узел 70
2.2.5 Расчет промежуточного узла 73
3 ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ 76
3.1 Оценка характера нагрузок и конструктивных особенностей здания 76
3.1.1 Исходные данные 76
3.1.2 Инженерно-геологические условия строительной площадки 77
3.1.3 Сбор нагрузки на фундамент 77
3.1.3.1Нагрузка от покрытия 77
3.1.3.2Нагрузка от балки покрытия 77
3.1.3.3Нагрузка от колонны 78
3.1.3.4Нагрузка от ограждающих конструкций 78
3.1.3.5Нагрузка от фундаментной балки 78
3.1.3.6Нагрузка от остекления 78
3.1.3.7Нагрузка от парапетной плиты 78
3.1.3.8Нагрузка от подкрановой балки 79
3.2 Расчет фундаментов мелкого заложения 79
3.2.1 Определение глубины заложения фундамента 79
3.2.2 Определение размеров подошвы фундамента 81
3.2.3 Расчет деформаций основания 84
3.3 Гидроизоляция 87
4 ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 88
4.1 Вводная часть 88
4.1.1 Выбор основных методов производства работ 88
4.1.2 Организация труда рабочих 88
4.1.3 Обеспечение качества строительно-монтажных работ 89
4.2 Определение объёмов строительно-монтажных работ 91
4.3 Разработка календарного плана 92
4.3.1 Проектирование календарного плана и определение трудоемкости работ 92
4.3.2 Выбор методов производства работ 96
4.3.2.1Выбор методов монтажа 96
4.3.2.2Указание по подготовке объекта 97
4.3.2.3Земляные работы 97
4.3.2.4Устройство фундамента стаканного типа 98
4.3.2.5Монтаж колонн 99
4.3.2.6Монтаж подкрановых балок 100
4.3.2.7Монтаж фермы и плиты 101
4.3.2.8Устройство ворот 102
4.3.2.9Устройство бетонного пола 102
4.3.2.10Устройство кровли 103
4.3.2.11Контроль качества 104
4.4 Стройгенплан 104
4.4.1 Выбор монтажного крана по техническим параметрам 105
4.4.2 Выбор транспортных средств 111
4.4.3 Выбор монтажных приспособлений 115
4.4.4 Расчет площади складов 116
4.4.5 Расчет потребности в воде 118
4.4.6 Электроснабжение 119
4.4.7 Расчет количества прожекторов 121
4.4.8 Временные здания и сооружения 122
4.5 Технико-экономические показатели проектируемого здания 124
4.6 Разработка технологической карты на монтаж элементов сборного железобетонного каркаса124
4.6.1 Анализ вопроса 124
4.6.2 Область применения 129
4.6.3 Определение объемов монтажных работ 129
4.6.4 Контроль качества по монтажу железобетонных конструкций 130
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 133
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 136
Комплекс технического обслуживания включает в себя уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, заправочные, шинные и смазочные работы.
Схема технологического процесса предусмотрена прямоточная. Такая схема отличается простотой. При прямом потоке производственные и вспомогательные подразделения расположены последовательно по ходу технологического процесса, и наиболее тяжелые и громоздкие детали (рамы, кузова) движутся по прямому пути, совпадающему с ходом движения мостовых кранов.
Здание оборудовано двумя мостовыми кранами грузоподъемностью 10 т.
Конструктивная система здания – каркасная с полным железобетонным каркасом.
Конструктивная схема – рамная с поперечными рамами, которые образованы защемленными в фундаментах колоннами и шарнирно опирающимися на колонны стропильными фермами.
В продольном направлении рамы связаны подкрановыми балками и жестким диском покрытия, и дополнительно стальными связями для восприятия усилий от торможения кранов и ветровых нагрузок.
Жесткий диск образует плиты покрытия, приваренные к стропильным фермам не менее чем в трех точках, с последующим замоноличиванием швов бетоном класса В15 на мелком заполнителе.
В поперечном направлении жесткость обеспечена поперечными рамами.
Шаг крайних и средних колонн принят 12 м, что соответствует шагу стропильных ферм и поэтому исключает подстропильные конструкции. Так как ширина пролета 24 м, то по торцам здания установлены фахверковые металлические стойки для крепления стеновых панелей. Шаг фахверковых стоек – 6 м.
Высоту пролета – 10,8 м (до низа стропильных ферм).
Габаритные размеры согласно <1] приняты равными 48×72 м.
Фундаменты запроектированы мелкого заложения и выполняются в монолитном варианте непосредственно в котловане. Глубина заложения, равная 1,5 м, принята исходя из конструктивных соображений и условий промерзания.
Балки приняты сборными железобетонными по серии 1.415.1-2 следующих марок: 1БФ 12-7 и 1БФ 12-13 (двенадцатиметровые), 1БФ 6-13, 1БФ 6-12 (шестиметровые).
Колонны приняты одноветвевые сплошные прямоугольного сечения консольного типа (для опирания подкрановых балок). Размеры подкрановой части крайних колонн 500×800 мм, средних – 600×800 мм.
Подкрановые балки запроектированы двутавровые железобетонные длиной 12 м.
Стропильные фермы приняты раскосные сегментные ж/б длиной 24 м.
Плиты покрытия – ребристые размером 3×12.
Для создания пространственной жесткости в продольном направлении предусмотрены стальные вертикальные связи. Для шага колонн 12 м связи приняты портальными.
Горизонтальные связи в уровне ферм для одноэтажных зданий без фонарей не предусматриваются.
Наружные стены – навесные стеновые трехслойные панели, состоящие из двух слоев тяжелого бетона и плитным утеплителем внутри. Толщина внутреннего несущего слоя бетона 150 мм, наружного – 100 мм. В качестве утеплителя принят экструзионный полистирол. Панели крепятся к опорным столикам колонн.
Кровля принята рулонная из техноэласта. Основанием служит настил из ребристых железобетонных плит. Поверхность настила выравнивается цементно-песчаным раствором М50, толщина 20 мм. В этом слое укладывается молниеприемная сетка из арматурных стержней класса A240 диаметром 8 с шагом 6×12 м.
Функциональное назначение проектируемого промышленного здания – это проведение технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей как зарубежных производителей, так и отечественных марок. Цех технического обслуживания запроектирован для строительства в г. Новгород Новгородской области.
На генплане кроме проектируемого общественного здания изображены следующие элементы застройки территории: административно-бытовой корпус, стоянка автотранспорта, площадки хранения, автоматизированная мойка, склады материалов и автозапчастей, автозаправочный пункт, КПП, а также сеть дорог.
Проектируемое здание – одноэтажное, оборудованное двумя мостовыми кранами грузоподъемностью 10,0 т. Конструктивная система здания – каркасная с полным железобетонным каркасом. Конструктивная схема – рамная с поперечными рамами, которые образованы защемленными в фундаментах колоннами и шарнирно опирающимися на колонны стропильными фермами. В продольном направлении рамы связаны подкрановыми балками и жестким диском покрытия, и дополнительно стальными связями для восприятия усилий от торможения кранов и ветровых нагрузок.
Высота пролета – 10,8 м (до низа стропильных ферм). Габаритные размеры цеха 48,0×72,0 м.
Колонны цеха приняты одноветвевые сплошные прямоугольного сечения консольного типа. Размеры подкрановой части крайних колонн 500×800 мм, средних – 600×800 мм. Общая высота колонн – 10,75 м. Подкрановые балки запроектированы двутавровые железобетонные длиной 12,0 м. Крепление подкрановых балок к консолям колонн выполнено на анкерных болтах. Наружные стены – навесные стеновые трехслойные панели. Стропильные фермы приняты раскосные сегментные ж/б длиной 24,0 м. Устойчивость ферм в процессе эксплуатации здания обеспечивается жестким диском покрытия. Плиты покрытия – ребристые размером 3,0×12,0 м. Для создания пространственной жесткости в продольном направлении предусмотрены стальные вертикальные связи. Для шага колонн 12,0 м связи приняты портальными.
Кровля принята рулонная из техноэласта. Основанием служит настил из ребристых железобетонных плит. В качестве пароизоляции принята полиэтиленовая пленка. Утеплитель - экструзионный полистирол «Пеноплэкс-35» толщиной 80 мм.
Ворота приняты распашные двупольные, остекление ленточное, оконные переплеты стальные.
В расчетно-конструктивной части диплома был выполнен расчет ребристой плиты покрытия, стропильной фермы.
В разделе «Основания и фундаменты» был рассчитан фундамент мелкого заложения. Согласно инженерно-геологическим изысканиям площадки строительства выделены следующие типы грунтов: супесь пластичная, пески мелкие средней плотности.
Естественным основанием для фундаментов служит супесь, средней плотности с толщиной слоя 2,0 м; подземные воды залегают на глубине 4,0 м.
Исходя из расчета, подобран фундамент стаканного типа с размерами подошвы 2,7×3,3 м; класс бетона – В20, глубина заложения от планировочной отметки поверхности земли составляет 1,75 м.
В качестве горизонтальной обмазочной гидроизоляции принят – гидроизол; вертикальная гидроизоляция осуществляется, тщательной окраской наружных поверхностей стен, соприкасающихся с грунтом, горячим битумом за 2 раза.
В разделе «Технология и организация строительного производства» были разработаны технологическая карта на монтаж элементов железобетонного каркаса, строительный генеральный план, составлен календарный график производства работ.
На строительном генеральном плане показана площадка строительства, которая имеет по периметру временное ограждение. Работы по монтажу проектируемого здания ведутся краном СКГ-63.
Площадка строительства имеет два въезда-выезда. Ширина временной дороги на строительной площадке составляет 3,0 м. Для складирования сборных железобетонных конструкций предусмотрен 5 площадок складирования.
Кроме того, на площадке строительства предусмотрено размещение бытовок, проходной и прочих помещений, количество которых назначается в зависимости от максимального количества рабочих, задействованных на строительной площадке.
На календарном плане представлены основные виды строительно-монтажных работ. Максимальное количество рабочих, одновременно задействованных на строительной площадке, составляет 21 человек.
На технологической карте изображены схемы движения крана при монтаже основных конструкций железобетонного каркаса, схемы строповки, ведомость монтажных приспособлений и характеристика крана СКГ-63.
Дата добавления: 30.03.2023
|
2589. Курсовой проект - ТК на устройство монолитных стен и перекрытия на типовом этаже сборно-монолитного 14-ти этажного жилого дома | AutoCad
1.Исходные данные (согласно заданию 2, варианту 2)
2.Изучение архитектурно-планировочных и конструктивных особенностей здания
3. Определение объемов работ
4.Выбор типа и конструктивной системы опалубки
5.Ресурсное проектирование
5.1.Потребность в материальных ресурсах
5.2.Определение затрат труда, машинного времени и стоимости трудозатрат
6.Проектирование технологии производства бетонных работ
6.1.Определение количества и размеров захваток
6.2.Методы организации работ
6.3.Выбор основных технических средств для монтажа сборных элементов, опалубки и бетонирования конструкций
6.3.1.Выбор технических средств для подачи и укладки бетонной смеси
6.3.1.Выбор грузозахватных устройств
6.3.2.Выбор крана
7.Технологическая карта на возведение монолитных конструкций типового этажа
7.1.Область применения
7.2.Организация и технология выполнения работ
7.3.Требования к качеству и приемке работ
7.4.Калькуляция затрат труда, машинного времени и заработной платы
7.5.График производства работ
7.6.Материально-технические ресурсы
7.7.Обогрев и выдерживание монолитных конструкций в зимний период производства работ
7.8. Техника безопасности
7.9. Технико-экономические показатели
Список использованной литературы
• Кол-во этажей – 14
• Высота этажа – 3,3 м
• Высота подвального помещения – 4,0 м
• Толщина монолитной ж/б стен – 200 мм
• Толщина монолитного перекрытия – 220 мм
• Толщина стен подвала – 400 мм
• Сечение колонн подвала – 500*500 мм
• Сечение монолитных балок – 600*300 мм
• Толщина фундаментной плиты – 1000 мм
• Класс используемого бетона – В25
• Диаметр/шаг рабочей арматуры стен – 18/200 мм
• Диаметр/шаг рабочей арматуры сеток перекрытия – 18/200 мм
• Диаметр/шаг рабочей арматуры сеток фундаментной плиты – 18/200 мм
Внутренние и наружные стены здания выполнены из монолитного железобетона, класс используемого бетона В25. Для перекрытия и фундаментной плиты также используется бетон класса В25. Колонны в подвальном этаже – монолитные железобетонные, бетон марки В25.
Дата добавления: 31.03.2023
|
2590. Курсовой проект - Административное здание на 1200 работающих с конференцзалом и столовой 60 х 27 м в г. Оренбург | AutoCad
Введение. 3
1. Описание климатических условий района строительства. 4
2. Описание генерального плана. 5
3. Объемно-планировочное решение. 7
4. Архитектурно-конструктивное решение. 8
4.1 Фундаменты и фундаментные балки. 8
4.2 Колонны 9
4.3 Ригели 10
4.4 Плиты перекрытия и покрытия. 10
4.5 Наружные стены. 11
4.6 Конструкция кровли 11
4.7Лестницы 12
4.8 Полы. Экспликация полов 12
4.9 Окна и двери 13
4.10 Наружная и внутренняя отделка. 14
5.Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 15
5.1Исходные данные для расчета 15
5.2 Теплотехнический расчет наружных стен здания 15
5.3 Теплотехнический расчет покрытия здания 16
6. Инженерно-техническое оборудование здания 18
7. Мероприятия по обеспечению безбарьерной среды для маломобильных лиц 19
Список литературы 21
Высота помещений составляет 3,3 м. Размеры на плане в осях 60х27 м. Здание каркасно-панельное. Наружные стены выполнены из стеновых панелей толщиной 330 мм по теплотехническому расчету; перегородки - из силикатного и керамического камня толщиной 120 мм.
Санитарные узлы оборудованы: унитазами, писуарами, умывальниками.
Принятые столбчатые монолитные железобетонные фундаменты под железобетонные колонны здания состоят из подколонника и двухступенчатой плитной части.
В здании запроектированы сборные железобетонные фундаменты 2 типов - ФС1, ФС2.
Покрытие и перекрытия запроектированы из сборных многопустотных железобетонных плит толщиной 220 мм.
Колонны - сборные железобетонные по серии 1.020-1.
Наружные стены выполнены из эффективных стеновых панелей по серии 1.020-1.
Перегородки кирпичные.
Кровля принята рулонная плоская из 4-х слоев рубероида на битумной мастике с утеплителем из пенополистирольных плит, совмещенная, неэксплуатируемая. Водосток внутренний.
Лестница – сборная железобетонная.
Полы – керамическая плитка и линолеум.
Окна – ПВХ-профиль.
По периметру здания запроектирована асфальтобетонная отмостка шириной 1000 мм по грунту.
Дата добавления: 31.03.2023
|
2591. Курсовой проект - ТОСП 19-и этажного сборно-монолитного дома с 4-мя подземными этажами | AutoCad
Введение 3
Задание 4
1. Краткое описание конструктивных решений возводимого объекта 5
2. Краткое описание технологии и организации основных видов работ возводимой части здания 8
3. Определение номенклатуры работ, объемов и трудоемкости по видам работ 11
4 Составление калькуляции трудовых затрат 14
5 Выбор комплекта машин и механизмов для производства работ заданной подземной и надземной частей здания 22
6. Ведомость инструментов, инвентаря, приспособлений и измерительных приборов для возведения заданной части здания или сооружения 25
7 Расчёт потребности в основных материалах, полуфабрикатах и конструкциях для возведения заданной части возводимого объекта 27
8. Ведомость допусков и отклонений при выполнении основных видов работ при возведении заданной части здания или сооружения 40
9. Перечень исполнительной документации при возведении заданной подземной и надземной частей здания 44
10. Технико-экономические показатели 50
Список использованных источников 51
Общая длина здания в осях – 27,80 мм.
Общая ширина здания в осях – 27,60 мм.
Высота здания – 67,45 м.
Толщина наружных стен – 250 мм. Внутренних – 300мм.
Перекрытия железобетонные монолитные толщиной 200мм.
Здания выполнены в следующем конструктивном исполнении:
Строительные конструкции:
-фундаменты – свайные с кустами свай под колонны и одиночными сваями под стены. Сваи объединяются монолитными железобетонными ростверками. Сваи приняты прямо-угольного сечения длиной 7 метров.;
-колонны - железобетонные монолитные сечением 400х400 из бетона класса В20 армированные стержнями из арматуры класса А500.
-стены – из газосиликатных стеновых блоков облицованные с наружной стороны лицевым кирпичом;
-перекрытия – монолитное из бетона кл. B30 толщиной 200мм, армированное стержне-вой арматурой класса A500;
-перегородки – кирпичные, газосиликатные;
-лестницы – монолитные из бетона кл. D30, армированное стержневой арматурой класса A500;
-кровля – плоская;
Отделочные работы:
-полы – дощатые, керамические, паркетные, мозаичные, гранитные Брекчия;
-отделка наружная – лицевой кирпич светлых глин, терразитовая штукатурка;
-отделка внутренняя – масляная покраска, подвесные потолки, в коридорах – высококаче-ственная штукатурка, деревянная подвеска для светильников.
Инженерное оборудование:
-водопровод – хозяйственно-питьевой от городской сети, напор на вводе H=13,8 м;
-канализация – хозяйственно-фекальная в городскую сеть;
-отопление – центральное водяное от внешнего источника с параметрами теплоносителя 115-700С;
-вентиляция – приточно-вытяжная с механическим побуждением и естественная;
-электроснабжение – от внешней трансформаторной подстанции напряжением – 380/220в;
-слаботочные устройства – радио, телефон, электрочасофикация.
Дата добавления: 31.03.2023
|
2592. Курсовой проект - 9-ти этажный жилой дом со встроенно-пристроенным общественным блоком 57,9 х 26,4 м в г. Липецк | AutoCad
1. Введение 3
2. Генеральный план 4
3. Объемно-планировочное решение 5
4. Конструктивное решение 6
5. Теплотехнический расчет наружных стен 8
6. Наружная и внутренняя отделка 11
Список используемой литературы 12
Общая высота жилой секции – 29,2 м, длина – 26,4 м, максимальная ширина – 57,9 м. Высота этажа – 2,8 м. Всего этажей – 9. Нулевая отметка пола здания находится на высоте -1,050 м от уровня земли. Шаг несущих поперечных стен – чередующийся, 3,3 м и 6,3 м. На каждом этаже расположены: 2 двухкомнатные квартиры, жилая площадь каждой составляет – 28,12 кв. м., общая площадь – 63,12 кв. м.; 2 трехкомнатные квартиры жилой площадью – 39,81 кв. м., общей площадью – 63,22 кв. м. В каждой квартире, имеется лоджия площадью 3,3 кв. м. Всего в доме 36 квартир. Квартиры между собой связаны лестнично-лифтовым узлом. Чердак теплый, подвал холодный, высота подвала - 2800 мм.
Общественное здание:
Функциональное назначение здания –офисное здание. Здание одноэтажное, общей высотой 3,66 м, размерами 18х12 м. Нулевая отметка пола находится на высоте -0,900 м от уровня земли. Шаг колонн – сетка 6x6 м. С зад-ней стороны здания предусмотрен служебный вход. На входе в здание имеется лестница в одну ступеньку 150x300 мм (высота площадки 150 мм).
1. Для жилого корпуса – панельное, со смешанным шагом несущих поперечных стен (3,6м, 6,3м), наружные стены по характеру работы под нагрузкой ‒ навесные. Жилой блок располагается в осях 5-11, А-Г.
2. Общественный блок имеет каркасно-панельную конструктивную схему. Наружные стены - навесные. Располагается в осях 1-4, А-Г.
Жилое здание:
Фундамент ‒ ленточный из крупных панелей, глубина заложения ‒ -3,370 м
Наружные стены – трёхслойные панели с гибкими связями, внутренний и наружный слои из лёгкого бетона) толщиной 350 мм, с утеплителем – пенопласт ПВХ-1.
Внутренние несущие стены – сборные железобетонные панели толщиной 160 мм, высотой на 1 этаж.
Перегородки (80 мм) выполнены из гипсобетона с применением звукоизоляционных материалов.
Перекрытия ‒ плоские железобетонные сплошные толщиной 220 мм.
Полы ‒ звукоизоляционная прокладка, гибсобетонная панель, паркет.
Лестница двухмаршевая, из сборных железобетонных элементов, шири-на марша - 1520мм, высота марша - 1400мм, высота подступенка - 150мм, количество подступенков - 9, ширина проступи - 300мм, длина марша - 1520мм, ширина межэтажной площадки - 1390мм.
Лифт грузопассажирский, грузоподъемностью 1000 кг.
Крыша ж/б, чердачная с теплым чердаком.
В здании внутренний водосток.
Общественное здание:
С каркасной конструктивной системой.
Колонны сечением 300x300 мм, шаг колонн - сетка 6x6 м.
Наружные панели навесные.
Плиты перекрытий с круглыми пустотами толщиной 220 мм.
Фундамент стаканного типа 1Ф под колонны, глубина заложения – 3,370 м.
Крыша бесчердачная.
1. Площадь участка Ау = 3750 м2
2. Площадь застройки Аз = 418,29 м2
3. Площадь зеленых насаждений Азел = 1748,26 м2
4. Площадь дорог и площадок с твердым покрытием Ап = 1381,73м2
5. Плотность застройки Кз = Аз/Ау = 418,29/3750 = 0,11
6. Коэффициент озеленения Кзел = Азел/Ау = 1748,26/3750 = 0,47
Дата добавления: 02.04.2023
|
2593. Курсовой проект - Кузнечно-штамповочный цех машиностроительного завода 108,75 х 72,00 м в г. Воронеж | AutoCad
Введение 3
Исходные данные 4
Генеральный план 5
Объемно-планировочное решение 7
Конструктивное решение 8
Расчет вспомогательных помещений административно – бытового корпуса 10
Экспликация конструкций 11
Список использованной литературы 13
Здание имеет три смежных пролета длиной 24,0 м и один перпендикулярный, с длиной пролета 24,0 м. Высота до низа несущих конструкций составляет 12,6 м и 14,4 м соответственно. Шаг колонн крайних пролетов - 6,0 м. средних - 12 м; шаг колонн фахверка - 6,0 м.
Все цеха оборудованы мостовыми кранами грузоподъемность 20 и 30 т.
Каркас здания железобетонный.
Крыша кузнечно-штамповочного цеха – железобетонная, с внутренним водоотводом.
Окна из стальных оконных панелей виде горячетканных и гнутых профилей.
В каждом цехе предусмотрено 2 ряда остекления.
Предусмотрены светоаэрационные фонари шириной 12 м. Боковое освежение предусмотрено через четырехрядные световые проемы. Окна в светоаэрационных фонарях высотой 2,4 м, обеспечивают оптимальное освещение рабочих мест и естественное проветривание.
По торцам здания расставлены фахверковые колонны с шагом 6м.
Въезды и выезды в каждом пролете через ворота размером 4,8 x 5,4 м.
Переход в административно – бытовой корпус осуществляется по теп-лому переходу.
В качестве ригелей поперечных пролетов используются железобетонные безраскосные стропильные фермы пролетом 24 м, высотой 3300 мм. Вертикальные связи – стальные из прокатных профилей.
Фундаменты под колонны ступенчатые, монолитные, стаканного типа. Под самонесущие стены запроектированы железобетонные фундаментные балки трапециевидного сечения. Фундаменты здания – отдельностоящие монолитные железобетонные, на естественном основании.
Колонны утраиваются в стакан фундамента, при этом низ колоны устраивают на 50мм выше дна стакана, после монтажа стакан бетонируют. По линии торцевых стен устраиваются фахверковые колоны. Они закреп-ляются с самостоятельных фундаментах и предназначены для крепления стеновых панелей.
Подкрановые балки предназначены для опирания на них крановых рельсов. Здание оборудовано мостовыми кранами, грузоподъемностью 20 и 30т. Исходя из этого, балки оборудованы закладными деталями для крепления подкрановых путей. Несущая балка мостового крана железобетонный двутавр высотой сечения 800 и 1400мм.
В качестве ограждающих конструкций покрытия используются ребристые железобетонные плиты толщиной 300 мм., с размерами в плане 3,0x6,0 м.
Состав кровли:
железобетонная безраскосная ферма;
железобетонная ребристая плита, 300;
пароизоляция обмазка битумом 2 слоя;
минераловатные плиты;
цементно-песчаный раствор, 30;
унифлекс
Наружные стены проектируем сборными из панелей. В данном случае нижняя панель 300х6000х1200мм опирается на фундаментную балку. Остальные навесные панели размером 300х6000х1200мм и 300х6000х1800мм. Проектируются с учетом специальных требований: устойчивость к ударным воздействиям, стойкость к высоким механическим нагрузкам, устойчивость к химическим агрессивным веществам.
Полы в здании:
Состав пола основных производственных помещений:
бетонные плиты класса В22,5 - 30;
цементно-песчаный раствор марки М150 -15
подстилающий слой бетона В15 - 100;
уплотненный грунт – 50 мм.
Отделка наружных стен: штукатурка и окраска кирпичных участков под фактуру панелей.
Внутренняя отделка: побелка стен и несущих железобетонных конструкций известковым раствором, масляной краской панелей на высоту 1,8
Дата добавления: 03.04.2023
|
2594. Курсовой проект - 2-х этажный односемейный жилой дом 12,0 х 11,1 м в г. Николаевск | AutoCad
Введение
1 Характеристика объекта
1.1 Технико-экономические показатели
1.2 Объемно-планировочные решения объекта
2 Конструктивные решения объекта
2.1 Основания и фундамент
2.2 Стены
2.2.1 Теплотехнический расчет наружной стены
2.3 Перегородки
2.4 Перекрытия
2.5 Лестница
2.5.1 Расчет лестницы и построение модели
2.6 Крыша, кровля, водоотвод
2.7 Окна и двери
3 Сведения о внутренней и наружной отделке
4 Инженерное оборудование
Приложения
Список использованных источников
По конструктивной системе здание бескаркасное с поперечными несущими
стенами. Конструктивная схема здания связевая.
Сборные ленточные фундаменты представляет собой конструкцию из железобетонных блоков, которые соединяются друг с другом бетонным раствором.
Для моего случая запроектированы блоки подушки трапецеидального сечений
высотой 300 мм, шириной 1000 мм и стеновые железобетонные блоки сечением
600 * 500 мм. Глубина заложения фундамента находится на отметке 2,935, что на
750 мм ниже глубины промерзания (1,4 м.)
Стены в запроектированном двухэтажном жилом доме выполнены из:
- гипсовая штукатурка 20 мм;
- газобетонный блок 300 мм;
- каменная вата 20 мм;
- минеральная штукатурка 10 мм
Перегородки выполнены из газобетонных блоков с внешней отделкой, толщиной 200 мм. и гипсокартонных перегородок толщиной 100 мм.
В данном здании цокольное, междуэтажное и чердачное перекрытия представлено деревянным балочным видом перекрытий размером 150×200 мм.
В здании запроектирована двухмаршевая лестница с промежуточной лестничной площадкой.
В доме запроектирована двухскатная неотапливаемая крыша, и односкатная
неотапливаемая. Несущая часть крыши представляет собой висячую стропильную
систему.В здании запроектирована кровля из металлочерепицы. Водоотвод –организованный наружный.
Дата добавления: 04.04.2023
|
2595. Дипломный проект - Проектирование систем отопления и вентиляции главного корпуса завода по ремонту строительных машин в г. Новосибирск | AutoCad
– выбраны параметры климата города Новосибирск;
– выбраны параметры внутреннего микроклимата для помещений административно-бытового назначения;
– теплотехнический расчет ограждающих конструкций;
– выбраны и рассчитаны отопительные приборы;
– выбрана и рассчитана система вентиляции;
– подобрано оборудование систем отопления и вентиляции.
В результате спроектированы системы отопления двухтрубные, тупиковые с нижней разводкой магистралей, вентиляции воздуха с механическим
побуждением, подобрано основное и вспомогательное оборудование систем
отопления и вентиляции, предусмотрена дистанционная система автоматизации и диспетчеризации системы отопления для каждого помещения а также рассмотрены вопросы безопасной эксплуатации электрических устройств в ВКР.
РЕФЕРАТ 2
Введение 5
1.Технологический раздел 7
1.2Водяное отопление 10
1.2.1 Расчет толщины утепляющего слоя . 10
1.2.2 Расчет тепловых потерь 16
1.2.3 Расчет отопительных приборов 19
1.2.4 Гидравлический расчет трубопроводов систем отопления 23
1.3 Воздушное отопление 28
1.4 Вентиляция 29
1.4.1 Тепловой баланс помещений 30
1.4.2 Тепловыделения от искусственного освещения. 30
1.4.3 Выделение теплоты и влаги людьми 31
1.4.5 Поступление углекислого газа в помещение 32
1.4.6 Поступление теплоты через заполнение световых проемов 34
1.4.7 Расчет воздухообмена 38
1.4.8 Организация воздухообмена в помещениях 42
1.5 Автоматизация систем отопления 46
1.5.1 Обоснование разработки 46
1.5.2 Описание условий эксплуатации системы автоматики 47
1.5.3 Описание функциональной схемы 47
1.5.4 Узел учёта тепла 48
1.6. Системы отопления и ГВС 49
1.6.1 Приборы и средства автоматизации 52
1.7 Организационно-технологическая часть 52
1.7.1 Выбор способа производства работ 56
1.8 Технологическая карта строительно-монтажных работ (смр) по монтажу отопления 57
1.8.2. Составление календарного плана затрат труда и машинного времени 58
2. Вопросы охраны труда и ТБ 58
2.2. Шумовая нагрузка и звуковое давление 62
2.3 Мероприятия звукоизоляции и виброизоляции вентиляционных камер. 65
2.4.Экономический раздел 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 69
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 70
Район строительства:
– Назначение здания: промышленное (Главный корпус завода по ремонту строительных машин).
– Число этажей:2 этажа,
– Ориентация главного фасада: СЗ;
– Наличие чердака: отсутствует;
– Наличие подвала: присутствует;
В подвале расположен тепловой узел, венткамера, электрощитовая, водомерный узел, технический коридор.
На первом этаже располагается склад агрегатов и узлов, участок окраски, сбороное отделение, участок регулировки, комплектовочная кладовая, разборо-моечный участок, административно-бытовой корпус.
Расчетные помещения:
- Цеха (1-й этаж, помещение №1, высота 17,4 м, строительный объём– 20412 м3).
В дипломном проекте произведено проектирование и расчет систем энергоснабжения в соответствии с современными требованиями к конструкции здания, проектированию оборудования системы и монтажу. Проектирование систем энергоснабжения было осуществлено в соответствии с последними требованиями стандартов в области энергосбережения. Произведен подбор оборудования. В разделе автоматизации и контроля производственных процессов разработана схема автоматизации теплового пункта для уменьшения затрат на обслуживание теплового пункта, регулирования температурного режима в помещениях, а также для учета подачи тепловой энергии. В организационно-технологическом разделе был разработан проект производства работ на монтаж систем энергоснабжения и составлен календарный план производства работ. Приведенные расчеты и план-график позволяют рационально использовать рабочее время и обеспечивать сдачу объекта в срок. В разделе безопасности и экологичности проекта описаны правила безопасности и рекомендации при производстве монтажных работ и работе с механизмами и приспособлениями. Выполнен расчет защитного заземления. Технико-экономическая часть проекта выполнена на основе технологической и организационно-технической частей.
Дата добавления: 07.04.2023
|
© Rundex 1.2 |
| |
