%20%20%20%20
Найдено совпадений - 2854 за 0.00 сек.
 2116. ГСН Газопровод в/д Р≤1,2 мПа Ду800 на ПК104+06 | AutoCad
Место присоединения №1 осуществляется к существующему газопроводу Dу600 мм.
Место присоединения №2 осуществляется к существующему газопроводу Dу800 мм.
На ПК0+1,5 устанавливается переход диаметра Ду800хДу600 для присоединения к сущ. газопроводу Ду600.
- Контрольно-измерительные пункты.
При пересечении Малого кольца Московской железной дороги на ПК ПК104+06 газопровод Г4 сталь ∅820х14,0мм проложить в защитном футляре из трубы стальной d1220х16,0 в изоляции ВУС, К52 (ТУ 1381-012-05757848-2005) L=139,0 м методом микротоннелирования. Для уплотнения концов футляра использовать герметизирующую манжету ГМНР 820х1220.
В верхней точке футляра предусмотреть установку вытяжной свечи с устройством для отбора проб, которую вынести на 50.0 м от бровки откоса.
При пересечении путей ОАО "РЖД" необходимо установить страховочные пакеты длиной 25,0 м.
Все пересечения и параллельная прокладка с инженерными сетями выполнена согласно СП 62.13330.2011 «Газораспределительные системы».
Для определения местонахождения газопровода в характерных точках принадлежащих газопроводу, а также на прямолинейных участках трассы (через 200м) устанавливаются опознавательные знаки в виде указательных столбов.
Ситуационный план
Общие указания
План трассы газопровода
Продольный профиль газопровода
Крепление котлованов
Дата добавления: 22.09.2021
|
|
2117. ПБ Реконструкция футбольного стадиона в детско-юношеской спортивной школе в г. Стерлитамак | AutoCad
Проектом предусматривается помещение дежурного с круглосуточным персоналом. Передача сигналов на централизованный узел связи "01" (Единная дежурная диспетчерская служба) предусмотрена по средствам объектового оконечного устройства "С2000-PGE", установленной на 1 этаже в помещении дежурного.
На ПЦН выводятся сигналы:
-о срабатывании извещателей пожарных (ИП);
-о неисправности шлейфов пожарной сигнализации, цепей оповещения, приборов приемно-контрольных.
Пожарная сигнализация, система оповещения людей о пожаре, автоматизация пожарных насосов внутреннего противопожарного водопровода ВПВ, выполнены на базе оборудования производства НВП "Болид".
В состав системы входят следующие приборы управления и исполнительные блоки:
-пульт контроля и управления «С2000М»;
-блоки контроля и индикации «С2000-БКИ»;
-контроллеры адресной двухпроводной подсистемы «С2000-КДЛ»;
-контрольно-пусковые блоки с 6 исполнительными реле «С2000-КПБ»;
-источник питания резервированный «РИП-12» исп.56;
-устройство оконечное объектовое «С2000-PGE»;
-блок разветвительно-изолирующий «БРИЗ»;
-извещатель пожарный ручной адресный электроконтактный «ИПР 513-3АМ»;
дымовой оптико-электронный адресно-аналоговый извещатель «ДИП-34А-03».
Общие данные
Структурная схема.
План трасс ПС и СОУЭ 1-го этажа на отм. ±0,000
План трасс ПС и СОУЭ 2-го этажа на отм. +4,800
План трасс ПС и СОУЭ трибун. Трассы ПС и СОУЭ на отм. +14,100
План трасс ВПВ и оросителей на отм. ±0,000
План трасс ВПВ на отм. +4,800
План трасс ВПВ на отм. +11,210
Расчетная схема ВПВ с оросителями
Размещение оборудования в помещении дежурного. М 1:10
Cхемы установки технических средств.
Схема электрическая подключения приборов противопожарной защиты
Схема электрическая подключения компонентов адресной подсистемы по линии ДПЛС к контроллерам «С2000-КДЛ»
Схема электрическая подключения компонентов автоматизации пожаротушения
Схема автоматизации пожарной насосной станции
Дата добавления: 22.09.2021
|
 2118. Дипломный проект - 24-х этажное офисное здание со служебными помещениями 48 х 48 м в г. Москва | AutoCad, PDF
Введение 9
РАЗДЕЛ 1. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ 11
1.1 Общие положения 11
1.2 Информационная база исследования 11
1.3 Обзор литературных данных 11
РАЗДЕЛ 2. АРХИТЕКТУРНО–СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ 13
2.1. Общие данные 13
2.2. Генеральный план 14
2.3. Описание и обоснование конструктивных решений 16
2.4. Описание и обоснование использованных композиционных приемов при оформлении фасадов 17
2.5. Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 18
2.6. Описание и обоснование принятых объемно–планировочных решений здания 20
2.7. Обоснование проектных решений и мероприятий, обеспечивающих соблюдение требуемых характеристик конструкций 21
2.7.1. Обеспечение теплозащитных характеристик ограждающих конструкций 21
2.7.2. Обеспечение гидроизоляции и пароизоляции помещений 22
2.7.3. Обеспечение снижения загазованности помещений и удаления избытков тепла 22
2.7.4. Обеспечение соблюдения безопасного уровня электромагнитных и иных излучений, соблюдение санитарно–гигиенических условий 23
2.7.5. Обеспечение пожарной безопасности 23
2.8. Характеристика и обоснование конструкций полов, кровли, подвесных потолков, перегородок, а также отделки помещений 24
2.8.1. Кровля 24
2.8.2. Перегородки. 24
2.8.3. Отделка помещений 24
2.9. Мероприятия по защите строительных конструкций и фундаментов от разрушения 25
2.10. Инженерное оборудование 26
2.11. Мероприятия по обеспечению доступности МГН 28
2.12. Основные строительные показатели 29
РАЗДЕЛ 3. РАССЧЕТ КАРКАСА ЗДАНИЯ МКЭ 30
3.1. Создание конечно–элементной модели 30
3.2. Статические и динамические нагрузки 34
3.3. Динамический расчет каркаса здания 37
РАЗДЕЛ 4. Исследование напряженно–деформированного состояния 41
4.1. Перемещения конструкций каркаса здания 41
4.2. Усилия в несущих конструкциях каркаса здания 46
РАЗДЕЛ 5. РАСЧЕТ АРМИРОВАНИЯ КОНСТРУИРУЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КАРКАСА 57
5.1. Плита перекрытия ПМ–1 57
5.2. Стена СТМ–3 на отметке -2,900 61
РАЗДЕЛ 6. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 64
6.1. Характеристика объекта и условий строительства 64
6.2. Метод производства работ 64
6.3. Земляные работы 64
6.4. Монтажные работы 65
6.5. Бетонные работы 65
6.6. Выбор основного монтажного механизма 66
6.7. Определение границ опасных зон работы крана. 67
6.8. Расчет ресурсов строительства 67
6.8.1. Расчет сметной стоимости строительства 67
6.8.2. Расчет численности персонала строительства 68
6.8.3. Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях 68
6.9. Расчет в потребности в энергоресурсах 68
6.9.1. Расчет потребности в воде 68
6.9.2. Расчет потребности в электрической энергии 70
6.9.3. Расчет потребности в сжатом воздухе 72
6.9.4 Расчет потребности в тепле 73
6.10. Расчет потребности в складских площадях. 74
6.11 Стройгенплан 74
6.12. Технико–экономические показатели по стройгенплану 75
6.14. Указания по охране труда 76
РАДЗЕЛ 7. ТЕХГОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА ВОЗВЕДЕНИЕ МОНОЛИТНОЙ ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЯ 77
7.1. Область применения технологической карты 77
7.2. Состав работ, вошедших в ТК 77
7.3. Характеристика условий производства работ 77
7.4. Организация и технология строительного процесса 77
7.4.1 Требования законченности предшествующих и подготовительных работ 77
7.4.2. Указания по продолжительности хранения и запасу конструкций 78
7.4.3 Калькуляция трудовых затрат 79
7.4.4. Методы и последовательность выполнения работ 79
7.5 График производства работ 84
7.6. Численно–квалификационный состав звена 84
7.7. Организация, методы и приемы труда рабочих 84
7.8. Требования к качеству выполнения работ 85
7.9. Потребность в ресурсах 85
7.10. Техника безопасности 86
7.10. Технико–экономические показатели 87
РАЗДЕЛ 8. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 88
8.1. Пожарная безопасность 88
РАЗДЕЛ 9. ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ 91
9.1. Общие данные 91
9.2. Расчет свайного фундамента 93
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ 94
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 95
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. СБОР НАГРУЗОК 101
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТЕЙ 104
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ТРУДОВЫХ ЗАТРАТ 107
ПРИЛОЖЕНИЕ 4. ПОТРЕБНОСТЬ В РЕСУРСАХ 109
ПРИЛОЖЕНИЕ 5. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ РАСЧЕТА 110
ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ЖЕСТКОСТИ СВАЙ 113
ПРИЛОЖЕНИЕ 7. УСИЛИЯ В РОСТВЕРКЕ 114
ПРИЛОЖЕНИЕ 8. АРМИРОВАНИЕ СВАЙНОГО РОСТВЕРКА 115
ПРИЛОЖЕНИЕ 9. НАГРУЗКИ МОДЕЛИ 117
Высотное здание сформировано в виде одного высотного объема и имеет простую форму плана в виде правильного шестиугольника. Каждое последующее перекрытие этажа повернуто относительно предыдущего на два градуса, при этом основные несущие элементы остаются вертикальными по всей высоте здания, в результате чего фасад принимает спиралевидную форму.
Планировочная схема здания имеет зальный тип и компактное решение. При такой схеме офисы имеют открытую планировочную структуру, то есть все рабочие места размещаются в одном зальном помещении и разделяются нестационарными перегородками. В данном зальном пространстве выделяются зоны для кухни–ниши, собраний сотрудников, переговоров с клиентами.
Высота офисных помещений в чистоте (от пола до потолка) принята 3,5 м, Высота помещений подземного этажа равна 2,7 м.
Лестнично–лифтовой узел, расположенный в ядре жесткости здания, имеет двухрядное расположение лифтов. В каждом ряду расположено по четыре лифта. Три лифта в ряду – пассажирские, грузоподъемностью 1600 кг и имеют следующие габариты кабины – 1,6x2,1x2,4 м, ширина дверного проема лифта 1100 мм, высота – 2100 мм. Согласно рекомендациям <11> для высотных зданий с интенсивным пассажиропотоком.
Один лифт в ряду предназначен для работы пожарных подразделений, имеет грузоподъемность 2500 кг и следующие габариты кабины – 1,8x2,7x2,1 м, ширина дверного проема лифта составляет 1800 мм, высота – 2100 мм. Данные параметры не противоречат требованиям <12>. По п.5.1.3 <13>. В период нормального функционирования должен эксплуатироваться в качестве пассажирского либо служебно–хозяйственного. Между группами лифтов имеется лифтовой холл шириной 4м согласно п.10.2.5.6 <7>. Принятые выше решения не противоречат пункту 9.16 и разделу 10.5.2 <7>.
Для размещения легковых автомобилей предусмотрено сооружение отдельно стоящей многоуровневой автостоянки.
Фундаменты здания приняты свайными для исключения взаимного влияния в основании. Сваи жестко заделаны в плитный ростверк.
Плиты перекрытия выполняется монолитными из бетона класса В35, марка по водонепроницаемости W4, марка по морозостойкости F75, толщиной 200 мм.
Монолитные железобетонные колонны каркаса выполнены из бетона класса В35 сечением 400x400мм.
Лестничные марши монолитные; междуэтажные площадки монолитные, из бетона класса В25, марка по водонепроницаемости W4, марка по морозостойкости F75, толщиной 200 мм.
Ядро жесткости – монолитное железобетонные из бетона В35, толщиной 300мм.
Фасад решен в виде структурной сплошной светопрозрачной навесной фасадной системы из стеклопакета СП 6–16 Ar–4, стекло обладает противоударными свойствами, что соответствует требованиям п.6.16 <7>.
Кровля плоская, по периметру устроен парапет высотой 1,4 м, который служит ее ограждением и отвечает требованиям безопасности при пользовании.
1.Разработана математическая модель пространственного каркаса административного здания в программном комплексе Лира–САПР.
2.На основе модели выполнен расчет каркаса здания методом конечных элементов с помощью программного комплекса ЛИРА.
3.Анализ результатов динамического расчета показал, что первая и вторая формы колебаний поступательные, третья крутильная, что говорит о правильности конструктивных решений.
4.Выполнен анализ результатов статического расчета объекта. Произведен анализ перемещений элементов каркаса здания. Горизонтальное перемещение покрытия (с учетом ветровой нагрузки в соответствующем направлении) в направлении «X» – 7.95мм, в направлении «Y» – 5.48мм, что не превышает предельного значения перемещения 29800/500=59.6мм.
5.Определены напряжения и расчетное армирование в конструктивных элементах каркаса здания.
Разработаны рациональные конструктивные решения по конструированию несущих конструкций объекта.
Дата добавления: 22.09.2021
|
2119. ЭОМ ПТ УКУТЭТ ТМ АТМ Здание ЦОВ 112 и ИТП Свердловской области г. Екатеринбург | AutoCad
Источниками электроснабжения блочного теплового пункта является трансформаторная подстанция (ТП) и дизельгенераторная установка (ДГУ).
Расчетная мощность электрооборудования - 66 кВт;
Напряжение сети - ~380/220В, 50Гц; Система заземления - TN-C-S.
По надежности электроснабжения объект относится ко I категории.
Передача электроэнергии от ВУ-0,4 кВ до ВРУ-0,4 кВ производится кабелем в подполье. От дизель-генераторной установки установленной в контейнере электропитание поступает к ВРУ-0,4кВ на второй ввод. В электрощитовую ввод кабелей питания производится по подвалу от ВУ-0.4 кВ объекта и через трубостойку в подвал от ДГУ.
Общие данные.
Однолинейная электрическая схема электроснабжения.
Схема АВР
Схемы электрические принципиальные шкафов и щитов
Силовая, розеточная и осветительная сеть подвала
Силовая, розеточная и осветительная сеть 1 этажа
Силовая, розеточная и осветительная сеть 2 этажа
Силовая, розеточная и осветительная сеть 3 этажа
Силовая, розеточная и осветительная сеть 4 этажа
Силовая, розеточная и осветительная сеть контейнера ДГУ
Схема подключений заземления и выравнивание потенциалов Расчет освещения
Проектом предусматривается выполнение противопожарного водопровода в здании ЦОВ.
Противопожарный водопровод предусматривается с расходом 1х2,6л/с, в пожарных шкафах устанавливаются краны Ду50, с пожарным рукавом Ду50, L=20,0м и пожарным стволом с отверстием 16мм.
Источником водоснабжения являются четыре пожарные ёмкости общим объёмом 6,0м³/ч. Наполнение ёмкостей выполняется от хоз.питьевого водопровода, перед каждой ёмкостью предусматривается выполнение шарового крана и поплавкового клапана. Ёмкости оборудуются датчиками уровня жидкости с выводом показаний на пульт дежурного персонала.
Для подачи воды из пожарных ёмкостей к пожарным кранам, проектом предусматривается устройство насосной станции. В качестве пожарных насосов применены консольные насосы К65-50-160а при расходе Q=9,36м³/ч насос выдаёт давление Н=31,7м.вод.ст. В случае не выхода одного из насосов на рабочие параметры производится включение резервного насоса. Насосы находятся "под заливом", перед насосами предусмотрена установка реле сухого хода. На напорных и всасывающих патрубках предусматривается вибровставки.
Общие данные.
План подвала с сетями пожарного водопровода
План 1 этажа с сетями пожарного водопровода
План 2 этажа с сетями пожарного водопровода
План 3 этажа с сетями пожарного водопровода
План 4 этажа с сетями пожарного водопровода
Узлы и схемы системы пожаротущения
УКУТЭТ предназначен для осуществления автоматизированногокоммерческого учета потребления тепловой энергии системой теплоснабжения.
Внедрение УКУТЭТ преследует следующие цели:
- осуществление взаимных финансовых расчетов между энергоснабжающейорганизацией и потребителем на основании показаний приборов УКУТЭТ;
- контроль за тепловыми и гидравлическими режимами работы системы теплопотребления;
- контроль над рациональным использованием тепловой энергии.
Характеристика системы теплопотребления.
- Схема теплоснабжения потребителя в точке подключения - 2 трубная.
- Система ГВС - закрытый водоразбор в отопительный и неотопительный период.
- Система отопления - не зависимая, через теплообменник.
- Система вентиляции - не зависимая, через теплообменник.
Абоненты, подключенные к тепловой сети после узла учета:
- Здание ЦОВ системы 112 Свердловской области г.Екатеринбург.
Коммерческий учет тепловой энергии и теплоносителя ведется по двум трубопроводам и включает в себя: измерения расхода в трубопроводах подачи и возврата сетевой воды на теплоснабжение Ду50, температуры в трубопроводах подачи и возврата сетевой воды в системе теплоснабжения, давления в системе теплоснабжения, а также расхода подпиточной воды.
- многофункциональный тепловычислитель Эльф-04;
- комплект парных термопреобразователей сопротивления КТСП-Н на подающий и обратный трубопроводы системы теплоснабжения;
- преобразователей расхода электромагнитных Карат РС-32 на подающий и обратный трубопроводы системы теплоснабжения;
- преобразователи избыточного давления«Коммуналец» СДВ-И-2,5-1,6-1,0,МПа-4-20мА-DА422-0605-3 на подающий и обратный трубопроводы системы теплоснабжения.
- преобразователь расхода тахометрический ВСГд-15 "Тепловодомер" на подпиточном трубопроводе.
Выбор технических характеристик преобразователей расхода:
- в соответствии с измеряемыми параметрами, на подающий и обратный трубопроводы системы теплоснабжения к установке приняты электромагнитные преобразователи расхода Карат РС Ду32 на подающий и обратный трубопровод системы теплоснабжения, на трубопровод подпитки устанавливается тахометрический расходомер ВСГд-15.
В качестве термопреобразователей сопротивления выбран комплект КТСП-Н в трубопроводы системы теплоснабжения.
В качестве преобразователей давления выбран «Коммуналец» СДВ-И-2,5-1,6-1,0,МПа-4-20мА-DА422-0605-3.
В качестве тепловычислителя выбран Эльф-04.
Общие данные
Принципиальная схема УКУТЭТ
Функциональная схема УКУТЭТ
Измерительные участки трубопроводов
Преобразователь расхода Карат РС 32. Схема счетчика ВСГд 15
Датчик температуры КТСП -Н. Преобразователь давления СДВ.
Подключение тепловычислителя. Схема электрическая соединений.
План ИТП Разрезы ИТП
Дата добавления: 23.09.2021
|
 2120. Курсовой проект - ТСП Технологическая карта на монтаж железобетонного каркаса 6-ти этажного промышленного здания 54 х 81 м | AutoCad
1. Область применения
2. Общие положения
3. Организация и технология выполнения работ
3.1 Подготовительные работы
3.2 Основные работы
3.3 Заключительные работы
4. Требования к качеству работ
5. Потребность в материально-технических ресурсах
5.1 Подсчет объемов строительно-монтажных работ
5.1.1 Подбор монтажных элементов
5.1.2 Ведомость объема работ по замоноличиванию стыков
5.1.3 Ведомость объема сварочных работ
5.2 Подбор крана для монтажа монтируемых конструкций
5.3 Выбор способов временного крепления
6. Техника безопасности и охрана труда
7. Технико – экономические показатели
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ А (Графическая часть)
- пролёт 9 м;
- число пролётов в блоке 3;
- длина блока 54 м;
- шаг колонн пролёта – 6 м;
- высота этажа – 4,8 м;
- число этажей - 6.
Технологическая карта предназначена для нового строительства для выполнения работ по монтажу каркаса железобетонного 6-этажного 3-пролетного промышленного здания с сеткой колонн 9×6 м, высотой этажа 4,8 м, состоящего из двух блоков размерами в осях 27х54 м.
Разработка производилась на основании серий и выпусков рабочих чертежей сборных элементов каркаса (серии: 1.020-1/83 выпуск 2-7, 1.420-12 выпуск 6, ИИ23-1/70, 1.020-1/87 выпуск 3-5, 1.050.1-2 выпуск 1, 1.020-1/87 выпуск 4-3; ГОСТ 27215-2013).
В технологической карте используются следующие сборные элементы:
- Колонна крайнего ряда, нижнее положение (двухэтажная) – марка 2КНО 4.48-2.1 (серии: 1.020-1/83) 4,45 т.;
- Колонна крайнего ряда, среднее положение (двухэтажная) – марка 2КСО 4.48-2.1 (серии: 1.020-1/83) 3,9 т.;
- Колонна среднего ряда, нижнее положение (двухэтажная) – марка 2КНД 4.48-2.1 (серии: 1.020-1/83) 4,5 т.;
- Колонна среднего ряда, среднее положение (двухэтажная) – марка «КСД 4.48-2.1 (серии: 1.020-1/83) 3,95 т.;
- Ригель крайнего ряда – марка РОР 6.86-30А1У (серии: 1.020-1/83) 6,9т.;
- Ригель среднего ряда – марка РДР 6.86-50А1У (серии: 1.020-1/83) 5,5 т.;
- Плита перекрытия – марка 2III-2А IV Т (серии: 1.020-1/83) 2,4 т.;
- Лестничный марш – марка ЛМ II 57.II.17-5 (серии: 1.020-1/83) 2,4 т.;
- Лестничный марш – марка ЛМ II 57.II.15-5 (серии: 1.020-1/83) 2,3 т.;
Данной технологической картой предусмотрены следующие объемы работ:
- выгрузка и установка в проектное положение колонн общей массой 986 т. в количестве 240 шт.;
- выгрузка и установка в проектное положение ригелей общей массой 2080 т. в количестве 360 шт.;
- выгрузка и установка в проектное положение плит перекрытий общей массой 4665,6 т. в количестве 1944 шт.;
- выгрузка и установка в проектное положение лестничных маршей общей массой 84 т. в количестве 36 шт.;
- заделка стыков колонны с фундаментом – 80 стыков;
- заделка стыков колонны с ригелем – 720 стыков;
- заделка стыков колонны с колонной – 160 стыков;
- заливка швов плит перекрытия – 1836 стыков;
- сварочные работы – 1615, 24 м.
Дата добавления: 23.09.2021
|
2121. Курсовая работа - 2- х этажный 4-х квартирный жилой дом 20,40 х 12,86 м в г. Белгород | AutoCad
Исходные данные
Введение
1.Характеристика района строительства
2.Генеральный план и благоустройство территории
3.Объёмно-планировочное решение
4.Конструктивное решение здания
5.Наружная и внутренняя отделка
6.Инженерное оборудование
7.Теплотехнический расчёт
8.Технико-экономические показатели
Библиографический список
Количество этажей - 2
Число квартир на этаже - 2
Высота этажа - 3м
На каждом этаже расположены две 3-комнатные квартиры.
За относительную отметку 0.000 принята отметка уровня 1-го этажа.
Чердак- неэксплуатируемый на высоте +6.150 м
Здание - бесподвальное , высота технического подполья 1480 мм
Крыша – стропильная, двускатная, с уклоном 30%. Представляет собой систему прогонов, стоек и наклонных стропильных конструкций. Материал – асбестоцементные волнистые листы.
Водоотвод – наружный организованный.
Общее количество квартир - 4, из них 4 - треххкомнатные.
Вход в подъезд снабжен тамбуром, что позволяет избежать проникновения холодного воздуха в подъезд.
Размещение лестниц - в центре здания, с боковым естественным освещением. Выход на чердак осуществляется из лестничной клетки через люк.
Предусмотрен тамбур глубиной 1600 мм
Санузлы имеют стандартный набор сантехнического оборудования.
Кухни снабжены мойкой и газовой плитой.
Конструктивная схема здания принята бескаркасная с продольными и внутренними несущими стенами и поперечными самонесущими стенами.
В работе разработаны фундаменты – столбчатые монолитные на которые опираются фундаментные балки. Глубина заложения фундамента – 1,4м, выбрана с учетом глубины промерзания грунта для данного климатического района, которая составляет 1,2 м.
Стены выполнены из керамических камней (250x120x138). Толщина наружных стен 510мм с внутренним несущим слоем толщиной в два кирпича -250мм, 130мм утеплителя и наружного слоя кладки в 120мм. В качестве утеплителя используется минвата. Внутренние стены, толщиной 380мм, также выполняются из керамических камней. В проекте перегородки выполнены из кирпича. Толщина перегородок равна 120мм. Оконные и дверные проёмы в наружных стенах выполняются с устройством четвертей с наружной стороны по вертикальным и верхней горизонтальной грани проёма. Размер четверти в кирпичной кладки составляет 65x120мм. Проёмы перекрывают сборными железобетонными перемычками (таблица 3.1 и таблица 3.2).
Перекрытия выполнены по ж/б балкам длиной 3,9м, 2,7м. Балки опираются на наружные и внутренние продольные несущие стены, укладываются с шагом 800мм.
Крыша здания выполнена по деревянным наклонным стропилам. Форма крыши двухскатная, уклон крыши – 35°. Крыша имеет неорганизованный водоотвод. Система крыши представляет собой ряд параллельно расположенных стропильных ног сечением 80×180, опирающихся нижним концом через подстропильные брусья – мауэрлаты (сечением 180×180) на наружные несущие стены. Для устройства крыши над карнизной частью стены к концам стропильных ног прибивают гвоздями короткие доски – кобылки. Все деревянные элементы стропил в местах соприкосновения изолируют от кладки слоем рубероида. Асбестоцементые листы крепят по обрешетке из брусков размером 50×50
Выполнена сборная ж/б. Длина проступи -300 мм, высота подступёнка – 150 мм. Высота ограждения равна 1000мм.
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 28.09.2021
2122. Курсовой проект - Построение температурных графиков и графиков нагрузок | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 6
1.РАСЧЕТ ТЕПЛОВОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ
1.1 Исходные данные 9
1.2 Расчет тепловых нагрузок 9
2. РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕПЛОВОЙ НАГРУЗКИ
2.1.Качественное регулирование по отопительной нагрузке в закрытых системах теплоснабжения 16
2.2.Качественное регулирование по совмещенной нагрузке в закрытых системах теплоснабжения 22
2.3.Качественное регулирование по отопительной нагрузке в открытых системах теплоснабжения 26
2.4.Качественное регулирование по совмещенной нагрузке в открытых системах теплоснабжения 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 35
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 36
Произведен расчет теплового потребления по отопительной и совмещенной нагрузке в закрытых и открытых системах теплоснабжения. Построены температурные графики сети, графики расходов воды на отопление, вентиляцию и ГВС в различных системах теплоснабжения при различном регулировании тепловой нагрузки.
Город: Москва;
Число жителей: Z = 50000 чел;
Коэффициент: β = 0,6;
Продолжительность отопительного периода:n_0=205 сут/год=4920 час/год=17,712∙10^6 с/год;
Расчетная температура воздуха для расчета: tн.о. = - 25 °С;
Средняя температура воздуха отопительного периода: tср.о. = - 3,2 °С;
Температура воздуха в помещении: tв = 20 °С.
В данной семестровой работе выполнен расчёт тепловых нагрузок отопления, вентиляции и горячего водоснабжения для жилого района города Москвы c населением в 50 000 человек, В результате произведенных расчетов годовая тепловая нагрузка составляет: Q_∑=1457,1∙10^6 МВт. Также был рассмотрен вопрос качественного регулирования по отопительной и совмещенной нагрузке в закрытой и открытой системе теплоснабжения – построены графики изменения температур теплоносителя, графики изменения расходов на отопление, вентиляцию и ГВС для закрытой и открытой системы теплоснабжения при различных методах качественного регулирования.
Дата добавления: 29.09.2021
|
2123. ЭОМ Производственный комплекс «D-ТЕХ» в Московской обл. | AutoCad, PDF
Основными потребителями электрической энергии объекта являются: основное и вспомогательное технологическое оборудование печати на текстиле, системы кондиционирования и вентиляции, противопожарные системы, оборудование водоснабжения, силовое оборудование, бытовые электроприборы и светильники.
Питание газовой котельной, систем противопожарной сигнализации и оборудования, системы контроля доступа осуществляется от щита АВР (панель ППУ).
Внешнее электроснабжение осуществляется от проектируемой РТП, см. проект п330-04-18-ЭС. Граница балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности, согласно проекта п330-04-18-ЭС - кабельные наконечники на вводном кабеле в проектируемой РТП.
- Установленная мощность составляет - 678,24 кВт,
- Расчетная мощность составляет - 496,2 кВт .
Резервный источник электроснабжения - Дизель-генераторная станция ЯМЗ 250 кВт, исполнение в низкотемпературном блок-контейнере «Север» или аналог.
Для компенсации реактивной мощности предусматривается комплектная конденсаторная установка на каждом из вводов.
Электрические нагрузки сети 380-220в определены в соответствии с СП 256.1325800.2016 и на основании сведений представленных техническим заказчиком.
Взрывоопасные помещения отсутствуют.
В проекте предусмотрено основное, аварийное (дежурное) и ремонтное освещение. Освещение безопасности, аварийное и эвакуационное питается от щита АВР. Ремонтное освещение напряжением 12в от разделительных трансформаторов.
Питание светильников основного и аварийного освещения осуществляется от ЩО-1,ЩАО-1. Для питания и управления светильниками наружного освещения предусмотрен ЩПОиНО, расположенный в помещении поста охраны.
Общие данные.
Схема электрическая однолинейная-внешнее электроснабжение от ТП
Расчет нагрузок проекта
Расчетная электрическая однолинейная схема электроснабжения
Схема внешних сетей 380в
Узлы пересечений КЛ-0,4 кВ с инженерными сетями, ввод на стену
Узлы прохода КЛ-0,4 кВ через противопожарные перегородки
Схема электрическая однолинейная ЩТХ-1
Схема электрическая однолинейная ЩС-1
Схема электрическая однолинейная ЩС-2
Схема электрическая однолинейная ЩПГ-1
Схема электрическая однолинейная Щ0-1
Схема электрическая однолинейная ЩО-2
Схема электрическая однолинейная ЩАО
Схема электрическая однолинейная ЩК-1
Схема электрическая однолинейная ЩК-2
Схема электрическая однолинейная ЩК-3
Схема электрическая однолинейная ЩВ-1
Схема электрическая однолинейная ЩВ-2
Схема электрическая однолинейная ЩСР-1
Схема электрическая однолинейная ЩПОиНО
Условные обозначения к плану внутренних сетей 380-220в
План внутренних сетей 380-220в
Условные обозначения к плану сетей освещения
План сетей освещения
Узлы крепления кабеленесущей системы к конструкциям кровли и перегородкам
План кабеленесущей системы
План основной системы уравнивания потенциалов
Схема основной и дополнительной системы уравнивания потенциалов
Дата добавления: 29.09.2021
|
2124. ПОС Комплексное благоустройство территории в Республике Удмуртия | AutoCad
Участок строительства имеет сложную форму.
Климатический район – II.
Площадка строительства расположена в пределах сельской, застроенной территории. Уча-сток свободен от застройки.
Согласно инженерно-геологическим изысканиям участок относится к району распростра-нения делювиальных грунтов.
Технико-экономические показатели объекта:
ИГЭ № 1 – четвертичные делювиальные пески мелкие – dQ;
ИГЭ № 2 – четвертичные делювиальные суглинки полутвердые – dQ;
ИГЭ № 3 – среднепермские элювиальные глины полутвердые, трещиноватые– eP2;
ИГЭ № 4 – среднепермские глины твердые – P2.
По степени морозной пучинистости грунты ИГЭ № 2,3 характеризуются как слабо-пучинистые, ИГЭ № 1 – как среднепучинистые.
Дата добавления: 29.09.2021
|
2125. Курсовой проект - 7-ми этажный жилой дом 20,4 x 13,2 м в г. Астрахань | AutoCad
Введение 4
1. Исходные данные для проектирования 5
2. Объёмно-планировочные решения здания 6
3. Описание конструктивных решений 7
4. Теплотехнический расчёт стены 8-9
5. Список литературы 10
1. Фасад
2. План первого этажа
3. План типового этажа
4. План перекрытий
5. План кровли
6. План фундамента
7. Разрез по лестнице
8. Разрез по стене
9. Узлы
На первом этаже предусмотрена обособленная входная группа для жильцов в здание по осям 1 и 7. Согласно СП1.13130.2009 “Системы противопожарной защиты.
Наружные стены трехслойные, где наружные слой выполнен из железобетона, далее утеплитель из пенополистерола и внутренний слой из железобетона. В пояснительной записке будет представлена стена с указанием толщины слоев, а также предоставлен расчет утеплителя. На основании полученных данных после теплотехнического расчета, общая толщина наружной стены составляет 310 мм.
Внутренние стены имеют толщину 240 мм. Стены представлены железобетонными панелями.
Перегородки имеют толщину 100-80 мм.
Перекрытия жилого дома выполнены из плит толщиной 220 мм с круглыми пустотами диаметром 159 мм. Привязка к стене 120 мм.
Кровля Запроектирована утепленная плоская кровля. На кровле предусмотрены 4 водоприемных воронок, уклон к которым равен, i = 5.
Лестница в жилом доме сделана из железобетона. Ширина лестничного марша 1200 мм. От пола 1 этажа до пола 2 второго этажа - 20 ступеней. Высота подъема ступени 150 мм, проступь составляет 300 мм.
Оконные блоки – пластиковые двухстворчатые с двухкамерными стеклопакетами. Уровень оконных проемов начинается с высоты 750мм. от пола каждого этажа. Стыки окон со стеновыми панелями герметизируются.
Дата добавления: 29.09.2021
|
2126. Дипломный проект - Административное каркасное здание с безбалочным перекрытием 66,0 х 32,5 м в г. Казань | AutoCad
1. Общее архитектурно-строительное проектирование:
1.1. Введение;
1.2. Исходные данные для проектирования;
1.3. Схема планировочной организации участка;
1.3.1 Площадка для строительства
1.3.2 Расположение зданий и сооружений
1.3.3 Озеленение и благоустройство
1.3.4 Противопожарные мероприятия
1.3.5 Технико – экономические показатели участка строительства.
1.4. Противопожарные мероприятия;
1.5. Конструктивные решения здания и его элементов
1.6. Инженерное оборудование
1.6.1 Водопровод и канализация
1.6.2 Противопожарная вентиляция
1.6.3 Теплоснабжение
1.6.4 Электроснабжение
1.6.5 Телефонизация
1.7. Теплотехнический расчет стенового ограждения
1.8. Технико-экономические показатели
2. Основное проектирование:
2.1. Конструктивное решение
2.2. Описание расчетной схемы
2.3. Определение нагрузок
2.4.Расчет и конструирование колонны
2.5.Расчет плиты перекрытия на продавливание колонной
2.6.Расчет плиты перекрытия на отметке +0,000 м.
3. Организация и технология строительства:
3.1. Характеристика объектов и условий строительства
3.2.Определение объемов работ
3.4. Монтажные приспособления
3.5. Метод производства работ
3.6. Подбор крана
3.7. Подбор автотранспортных средств
3.8. Оборудования для уплотнения бетонной смеси
3.9. Технология выполнения работ
3.9.1 Устройство опалубки колонн и стен
3.9.2 Устройство опалубки перекрытий
3.9.3 Уход за опалубкой
3.9.4 Армирование и бетонирование перекрытий
3.9.5 Армирование и бетонирование колонн
3.9.6 Уход за бетоном
3.10. Составление производственной калькуляции
3.11. Разработка календарного плана (графика) комплексного процесса бетонирования типового этажа
3.12. Техника безопасности при производстве работ
3.13. Технико – экономические показатели
3.14. Проектирования общеплощадочного стройгенплана
3.14.1 Организация приобъектных складов
3.14.2 Проектирование бытового городка на строительной площадке
3.14.3 Освещение строительных площадок
4.Охрана окружающей среды:
4.1. Введение
4.2. Производственный травматизм. Причины производственного травматизма. Методы анализа производственных травм
4.3. Требования к охране окружающей среды при производстве железобетонных изделий
Список использованной литературы.
Приложение 1. Протокол расчета в программе «SCAD».
Приложение 2. Производственная калькуляция.
1. Фасад 1-16, фасад А-И, разрез 1-1, схема планировочной организации территории земляного участка
2. Фасад 1-16, фасад А-И, разрез 1-1, схема планировочной организации территории земляного участка
3. План 1-о этажа, план типового этажа, узлы 1, 2
4.Плита ПМ1.Схемы армирования плиты Пм1 основной и дополнительной нижней арматурой, схема расположения вертикальных элементов каркаса, разрез 1-1, 2-2
5. Плита Пм1.Схема армирования плиты Пм1 дополнительной верхней арматурой, разрез 3-3
6. Разрез 1-1, узел 1. Схема армирования колонны, разрез 1-1. Каркас КП1
7. Общеплощадочный стройгенплан, календарный график
Высота подвального этажа – 3,6 м, первого типового этажа – 3,6 м.
Здание оборудовано тремя лестницами, из которых две – эвакуационные. Два пассажирских и один грузопассажирский лифты грузоподъемностью 800 кг установлены около эвакуационных лестниц.
В подвальном этаже располагаются инженерные коммуникации.
На первом этаже расположены основные помещения для административного здания. Гардероб площадью 72,0 м2 расположен справа от центральной лестницы. Справа от холла – залы собраний площадью 90,0 м2 каждый. В холле, слева от центральной лестницы, предусмотрена кладовая для хранения оборудования. В левом крыле первого этажа находится столовая с общей площадью обеденной зоны 162,0 м2, кухня площадью 114,0 м2, помещение для обслуживающего персонала 36 м2. Полезную площадь типовых этажей составляют рабочие кабинеты. Средняя площадь рабочего кабинета, предусмотренного для нескольких работников, составляет 55,5 м2. Кабинеты руководителей отделов имеют приемную и переговорную.
Перекрытия монолитные безбалочные толщиной 200 мм. Узлы сопряжения перекрытий с колоннами каркаса жесткие.
Фундамент – бетонная плита толщиной 900 мм. Сопряжение колонн с фундаментной плитой жесткое.
Ограждающие конструкции:
-наружные стены трёхслойные с внутренней навесной верстой из кирпича толщиной 250 мм, минераловатным утеплителем и навесным фасадом из алюминиевого композита по стальному оцинкованному каркасу;
-кровля плоская с уклонообразующим слоем керамзита по монолитной железобетонной плите.
Дата добавления: 01.10.2021
|
2127. Курсовой проект - ОиФ экспериментального цеха в г. Санкт-Петербург | AutoCad
1 Исходные данные
2 Оценка инженерно- геологических условий и свойств грунта
3 Разработка варианта фундамента
3.1 Фундаменты на естественном основании
3.1.1 Определение глубины заложения фундамента
3.1.2 Определение расчетного сопротивления грунта основания при ширине подошвы 1 м
3.1.3 Определение размеров подошвы фундамента
3.1.4 Определение давления на основание
3.1.5 Уточнение расчетного сопротивления грунтов основания при выбранной ширине подошвы фундамента
3.1.6 Проверка давления на грунт
3.1.7 Определение осадки фундамента методом послойного суммирования
3.1.8 Расчет плитной части на продавливание
3.1.9 Расчет плитной части на изгиб с подбором арматуры
3.2 Свайный фундамент
3.2.1 Определение глубины заложения ростверка
3.2.2 Выбор вида, материала и размера сваи
3.2.3 Определение несущей способности сваи по материалу и по грунту
3.2.4 Определение необходимого числа свай в фундаменте
3.2.5 Конструирование свайного ростверка
3.2.6 Проверка свайного фундамента по первому предельному состоянию
3.2.7 Расчет осадки свайного фундамента
3.2.8 Расчет свайного ростверка на прочность
4 Экономическое сравнение вариантов
5 Расчет остальных фундаментов на естественном основании
5.1 Фундамент №1
5.2 Фундамент №2
5.3 Фундамент №3
5.4 Фундамент №4
5.5 Фундамент №5
Список литературы
Проектируется фундамент экспериментального цеха в городе Санкт-Петербург. Размеры в осях 48,5м х 31м. Грунт площадки имеет три слоя: насыпной слой – супесь со строительным мусором; суглинок серый пылеватый с линзами песка; глина коричневая плотная.
Дата добавления: 01.10.2021
|
2128. АР АС КМ КЖ Торговый центр 28,85 х 21,20 м в г. Глазов | AutoCad, ArchiCAD
2.37 м, первого этажа - 6.48 м, второго - 3.18 м.
2) Здание - каркасное. Наружные стены толщиной 250 мм выполнены из кирпича марки КОРПо 1НФ/125/2.0/35 по ГОСТ 530-2007 на р-ре М50 с армированием через 5 рядов кладки сварными сетками из проволоки ∅4 Вр-I с ячейкой 70х70 мм, утепление стен толщиной 150 мм выполнено плитами "Технофас", производитель "Технониколь", облицовка толщиной 30 мм выполнена из декоративной фасадной штукатурки "Cerezit". Внутренние стены толщиной 250 мм выполнены из кирпича марки КОРПо 1НФ/125/2.0/35 по ГОСТ 530-2007 на р-ре М50 с армированием через 5 рядов кладки сварными сетками из проволоки ∅4 Вр-I с ячейкой 70х70 мм;
3) Внутренние перегородки приняты толщиной 120 мм из кирпича марки КОРПо 1НФ/125/2.0/35 по ГОСТ 530-2007 на р-ре М50 с армированием через 5 рядов кладки сварными сетками из проволоки ∅4 Вр-I с ячейкой 70х70 мм;
4) Внутренние лестницы запроектированы из монолитных ж/б площадок и ступеней по металлическим косоурам с облицовкой керамогранитом.
6) Окна приняты из ПВХ профиля с остеклением по ГОСТ 30674-99, витражи входных групп и наружные двери приняты из профиля ТПТ-65 "Татпроф", внутренние двери приняты по ГОСТ 6629-88.
7) Полы запроектированы из керамогранита, линолеума, ц/п стяжки "Элакор ПУ Грунт" и керамической плитки;
8) Перекрытие ж/б сборное;
9) Кровля плоская с покрытием в 2 слоя бикроста, с внутренним водостоком;
11) Утепление кровли выполнено из утеплителя "Техноруф 50", производитель "Технониколь", "Техноруф В 60", производитель "Технониколь", разуклонка из полистиролбетона D300 В10.
12) Жесткость здания обеспечивается совместной работой колонн, балок перекрытия и покрытия и связей.
13) Отмостка запроектирована асфальтобетонная шириной 800 мм по всему периметру здания.
Дата добавления: 05.10.2021
|
2129. Дипломный проект - Рабочий проект участка автомобильной дороги IV технической категории в Ставропольском крае | AutoCad
Цель работы: строительство автомобильной дороги IV технической категории в Ставропольском крае.
Установлена техническая категория дороги и ее нормативы. Запроектированы два варианта трассы автомобильной дороги, продольный профиль и типы поперечных профилей. Определены объемы работ. Выполнено назначение, расчет и выбор вариантов дорожной одежды. Приведено технико-экономическое сравнение вариантов трассы.
Детально разработан вопрос проектирования подпорной стены, а также выполнен полный расчет подпорной стены по трем предельным состояниям.
Проработаны вопросы экологичности данного строительства, определена сметная стоимость строительства дороги.
Реферат 2
Введение 5
1.Анализ исходных данных 6
2.Характеристика района строительства 7
3.Трассирование автомобильных дорог 14
4.Расчет водопропускных сооружений 19
5.Проектирование продольного профиля 27
6.Проектирование поперечных профилей 29
7.Ведомость объемов работ 31
8.Расчет дорожной одежды 56
9.Сравнение вариантов трасс 76
10.Техническая деталь. Строительство подпорной стенки 77
11.Экологический раздел. Мероприятия по охране окружающей среды при строительстве автомобильной дороги IV категории в горной местности 104
12.Экономический раздел. Сметная стоимость строительства 114
Заключение 133
Список литературы 136
Вариант 1:
Трасса с начальным румбом 42∘ СВ, проходит по равнинному участку местности. Длина прямого участка от ПК 0+00 до начала закругления равна 1122 м. На ПК 16+59 расположена вершина первого из четырех углов поворота, который запроектирован для более удобного прохождения рельефа в данной местности. Угол поворота равен 30ᵒ00’, радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 1157,3м и румбом 12∘ СВ. Вершина второго угла поворота трассы располагается в ПК 35+39, который запроектирован для обхода ясеневого и дубового леса слева. Угол поворота трассы равен 12ᵒ00’ и радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 409,25 м. и румбом 25∘ СВ. Вершина третьего угла поворота трассы рас-полагается в ПК 43+48,который запроектирован также для обхода ясеневого и дубового леса слева. Угол поворота трассы равен 13ᵒ00’ и радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 648,95 м. и румбом 11∘ СВ. Вершина четвертого угла поворота трассы располагается в ПК 53+33,который запроектирован для того, чтобы выйти на заданное направление. После кривой трасса продолжается прямым участком 181,8 м. и румбом 305∘ СЗ. Общая протяженность трассы составила 5625,77 м.
Вариант 2:
Трасса с начальным румбом 42∘ СВ, проходит по равнинному участку местности. Длина прямого участка от ПК 0+00 до начала закругления равна 403,45 м. На ПК 8+34 расположена вершина первого из четырех углов поворота, который запроектирован для более удобного прохождения рельефа в данной местности. Угол поворота равен 21ᵒ00’, радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 146,5м и румбом 64∘ СВ. Вершина второго угла поворота трассы располагается в ПК 16+77, который запроектирован также для более удобного прохождения рельефа. Угол поворота трассы равен 46ᵒ00’ и радиус кривой равен 800 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 1829,7 м. и румбом 17∘ СВ. Вершина третьего угла поворота трассы рас-полагается в ПК 39+59. Угол поворота трассы равен 12ᵒ00’ и радиус кри-вой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 1037,2 м. и румбом 5∘ СВ. Вершина четвертого угла поворота трассы рас-полагается в ПК 54+51,который запроектирован для того, чтобы выйти на заданное направление. После кривой трасса продолжается прямым участ-ком 189,9 м. и румбом 305∘ СЗ. Общая протяженность трассы составила 5904,42 м.
Кафедрой «Транспортное строительство» было выдано задание на разработку дипломного проекта по теме «Рабочий проект участка дороги IV технической категории в Ставропольском крае»
Чертежи были выполнены с использованием таких программ, как CREDO и AutoCAD 2013.
Длина строящегося участка автомобильной дороги составляет 5,6 км.
Автомобильная дорога располагается в IV дорожно-климатической зоне, и относится к I типу местности по увлажнению. Район, в котором проложена трасса характеризуется горным рельефом местности.
Элементы плана и продольного профиля выполнены в соответствии с нормативными документами.
Было запроектировано два варианта трассы. Протяженность первой трассы составляет , 5,6 км, протяженность второй 5,9 км. Каждая трасса имеет по четыре угла поворота. Минимальный радиус поворота первой трассы составляет 200 м, второй -500 м. Оба варианта трассы запроектированы с учетом нормативных требований, и обеспечивают безопасность и удобство движения.
Также было запроектировано два варианта продольного профиля. Элементы продольного профиля соответствуют всем нормативам, и обес-печивают видимость поверхности дороги. Минимальный радиус вогнутой кривой составляет 1333 м, выпуклой-1136м. Максимальный продольный уклон на данных чертежах составляет 90 о/оо.
Исходя из построенных продольных профилей, рельефа местности, грунтово-геологических условий и категории дороги, были построены типовые поперечные профили. Первый тип поперечного профиля используется на участках с высотой насыпи до 2 м с заложением откоса 1:3, второй тип при высоте насыпи 3-6 м с заложением откоса 1:1,50 , третий тип по-перечного профиля при высоте насыпи от 6-8 м с заложением откоса 1:1,50, 1:1,75, четвертый тип полувыемка-полунасыпь с крутизной до 1:3. На высоких насыпях более 3 м устраивают барьерные ограждения. Пятый тип поперечного профиля применяется при глубине выемки до1м. Шестой тип – при глубине выемки более 1м.
При проектировании дорожной одежды учтены интенсивность и со-став движения, категория дороги, наличие местных и привозных материалов и грунтовые условия. Отталкиваясь от этих данных были разработаны 3 варианта дорожной одежды нежесткого типа с требуемым модулем упругости 250 МПа. Расчет дорожных одежд произведен по ОДН 218.046-01. Для всех вариантов дорожной одежды произведены расчеты:
по величине упругого прогиба,
на сдвиг в грунте земляного полотна и в песчаном слое,
на сопротивление при изгибе.
На основании технико-экономического сравнения выбран вариант №3, со следующими конструктивными слоями:
1.Верхний слой асфальтобетонного покрытия из м/з плотного асфальтобетона тип Б – от5 до 6см
2.Нижний слой покрытия из черного щебня, приготовленного в установке – от8 до 12см
3.Щебеночно-песчаная смесь обработанная цементом - 12-20 см
4.Щебеночно-песчаная смесь с максимальным размером зерен до 40 мм 10-15 см
5.Грунт земляного полотна – щебеночная смесь с максимальным размером зерен до 100 мм.
В проекте детально рассмотрен вопрос о проектировании подпорной стены. Рассчитаны нагрузки действующие на подпорную стену, и сравнение этих нагрузок с нормативными. Начиная с ПК 54+44 – ПК 56+26 проектируется подпорная стенка. Она нужна для увеличения несущей способности дороги, и предотвращает обрушение . Также для удержания авто-мобильной дороги, с другой ее стороны укрепляем откос с помощью нагельного крепления.
В работе рассмотрен вопрос о мерах безопасности по охране окру-жающей среды при строительстве дороги. А также рассчитана сметная стоимость. Строительство автомобильной дороги обойдется в 228 миллионов 606 тысяч рублей.
Дата добавления: 03.10.2021
|
2130. Курсовой проект (колледж) - Станция скорой медицинской помощи 33,25 х 28,72 м в г. Воронеж | AutoCad
1. Общая характеристика проектируемого здания.
2.Технические характеристики по зданию:
3. Объемно - планировочное решение здания.
4. Генплан.
4.1 Фундаменты
4.2 Стены
4.3 Железобетонные перемычки
4.4 Перекрытие и покрытие
4.5 Стены
4.6 Перегородки.
4.7 Окна
4.8 Двери
4.9. Лестницы.
4.10 Полы
5.Отделка.
5.1 Наружная отделка:лицевой кирпич с расшивкой швов.
5.2 Внутренняя отделка помещений 1-го этажа
6 Спецификации
Инженерное оборудование
Библиография.
высота 1-го этажа - 3300 мм,
высота помещения 1-го этажа - 3000 мм,
высота помещения 2-го этажа - 3000 мм;
Пути эвакуации людей из здания - через вестибюль, по коридорам, лестничным клеткам расположенной в осях Е-Ж и 4-4/1, А-В и 4/2-5/1, через центральный и запасный выходы.
Под зданием запроектирован технический подвал с высотой помещения 2200 мм.
Доступ на крышу осуществляется по внутренней лестнице.
В данном здании запроектирован сборный ленточный фундамент, состоящий из плит-подушек, укладываемых в основном на основание фундамента и стеновых блоков, которые являются стенами подземной части.
Для кладки наружных и внутренних стен применяют силикатный кирпич марки М150 и цементно-песчанный раствор марки М100. Для облицовки фасада применяется облицовочный кирпич. Применяется однорядная система перевязки кладки. Толщина наружных стен принята равной 640 мм, внутренних - 380 мм.
В проектируемом здании для перекрытий дверных и оконных проемов используем несущие и самонесущие перемычки. Минимальная величина опирания несущей перемычки на кладку
250мм, самонесущей 120мм.
Для устроиства перекрытий применяют сборные железобетонные многопустотные плиты перекрытия. Минимальное опирание многопустоных
плит на стены 120мм.
В этом здании устраивается невентилируемая крыша. Величина уклона кровли составляет 2,5 %. Водоотвод с крыши организованный, внутренний. На крыше устраиваются ливневки.
Объем строительный здания - 3300 м²
В том числе подземной части - 300 м²
Площадь застройки - 604м²
Общая площадь - 985 м²
Полезная площадь - 804 м²
Дата добавления: 05.10.2021
|
© Rundex 1.2 |
| |
