%20%20%20
Найдено совпадений - 4474 за 0.00 сек.
 2776. Курсовой проект - 2-х этажный жилой дом 24,6 х 15,2 м в г. Санкт-Петербург | AutoCad
Введение 3
1. Архитектурные решения 3
1.1. Объемно-планировочное решение 3
2. Конструктивные решения 4
2.1. Конструктивная схема здания 4
2.2. Конструктивные элементы 4
2.2.1. Фундамент 4
2.2.2. Стены 4
2.2.3. Окна и двери 5
2.2.4. Перекрытия 6
2.2.5. Крыша 6
2.2.6. Лестница 6
3. Инженерная подготовка территории 6
4. Инженерное оборудование 6
4.1. Система вентиляции 6
4.2. Система электроснабжения 6
4.3. Система газоснабжения 6
4.4. Система водоснабжения 7
4.5. Система водоотведения и канализации 7
4.6. Система кондиционирования 7
4.7. Система отопления 7
5. Противопожарные мероприятия 7
6. Мероприятия, связанные с обеспечением жизнедеятельности маломобильных групп населения 7
7. Энергоэффективность здания 7
8. Мероприятия, связанные с ГО и ЧП 7
9. Мероприятия по защите от шума 7
10. Охрана окружающей среды 7
11. Технология и организация строительства 7
12. Список литературы 8
Жилой двухэтажный коттедж предназначен для проживания одной семьи.
Высота этажа 3 м.
Общая площадь 674,15 кв.м. Общая жилая площадь 116.28 кв.м.
Конструктивная схема здания – бескаркасная с поперечными и продольными несущими стенами. Данная схема является наиболее целесообразной в данном проекте.
Конструктивная схема здания – бескаркасная с поперечными и продольными несущими стенами.
Данная схема является наиболее целесообразной в данном проекте.
Сплошной фундамент в виде монолитной железобетонной плиты высотой 300 мм.
Наружные стены: кирпич, 380 мм, утеплитель, 120 мм, кирпичная облицовка, 120 мм и штукатурка, 10 мм;
Внутренние стены: кирпич, 380 мм;
Перегородки: кирпич, 120 мм.
Плиты перекрытия выполнены из монолитного железобетона, толщина 150 мм.
Форма крыши – многоскатная (холодная). Форма крыши гаража – четырехскатная (холодная).
Дата добавления: 12.05.2020
|
|
2777. Курсовой проект - Конструирование мехатронного модуля | Компас
1. Введение 3
2. Выполнение этапов проектирования 4
2.1. Изучение упрощенной кинематической схемы модуля и ее критический анализ 4
2.2. Энергетический расчет модуля 5
2.3. Выбор датчика перемещения 6
2.4. Выбор тормоза 8
2.5. Выбор опор 9
2.6. Выбор направляющих для модуля поступательного движения 10
2.7. Предварительная конструкция основных частей мехатронного модуля 11
2.8. Расчет преобразователя движения 11
2.9. Силовой расчет модуля 16
2.10. Проверочный расчет двигателя 18
2.11. Расчет кинематической точности передачи 19
3. Библиографический список .20
Дата добавления: 12.05.2020
|
2778. Курсовой проект - Проектирование ленточного фундамента 2-х этажного жилого здания 18,05 х 12,20 м в г. Абакан | AutoCad
1. Краткое описание объекта. 6
2. Анализ инженерно – геологических и гидрологических условий. 7
2.1. Определение характеристик и уточнение наименований грунтов. 7
2.2. Определение глубины сезонного промерзания грунтов. 11
2.3. Выбор типа фундаментов и основания. 11
3. Сбор нагрузок на проектируемый фундамент. 15
3.1. Сбор нагрузок на обрез фундаментов наружной стены. 15
3.2. Сбор нагрузок на обрез фундаментов внутренней стены. 17
4. Проектирование фундамента мелкого заложения. 20
4.1. Назначение глубины заложения фундаментов. 20
4.1.1. Определение глубины заложения фундамента под наружную стену здания. 20
4.1.2. Определение глубины заложения фундамента под внутреннюю стену здания. 21
4.2. Определение размеров подошвы фундамента. 22
4.2.1. Определение предварительных размеров фундамента под наружную стену здания. 22
4.2.2. Определение предварительных размеров фундамента под внутреннюю стену здания. 23
4.3. Определение расчетного сопротивления грунтов основания. 25
4.3.1. Определение расчетного сопротивления грунтов основания под наружную стену. 25
4.3.2. Определение расчетного сопротивления грунтов основания под внутреннюю стену. 26
4.4. Проверка краевых напряжений. 27
4.4.1. Проверка краевых напряжений наружной стены. 27
4.4.2. Проверка краевых напряжений внутренней стены. 27
4.5. Расчет осадки фундамента. 28
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 32
1. Конструктивная схема здания – стеновая.
2. Конструкции стен – стены кирпичные
3. Конструкция перекрытия – плиты многопустотные.
4. Конструкции полов – бетонные.
5. Назначение здания – жилое.
6. Длинна здания – 18.05 м.
7. Ширина здания – 12.2 м.
8. Высота этажа – 3.3 м.
9. Высота подвала – 2.9 м.
10. Количество этажей – 2.
11. Тепловой режим здания – отапливаемое.
Проектируемое здание строится в г. Абакан Строительство ведется в первом климатическом районе, подрайон IB <1], снеговой район IV <2].
Продолжительность зимнего периода составляет 169 дней.
- Уровень ответственности здания – II.
- Расчетная температура наружного воздуха – минус 370С.
- Степень огнестойкости здания – II.
- Расчетное значение веса снегового покрова – 1,2 кПа.
- Сейсмичность района – 7 баллов.
- Класс пожарной опасности здания – Ф 3,1; Ф-4.3.
Дата добавления: 12.05.2020
|
2779. Курсовой проект - Ремонтно-механическая мастерская 96 х 48 м в г. Омск | AutoCad
Содержание 3
Введение 4
1. Исходные данные 4
1.1. Характеристики климатического района 4
1.1. Характеристика рельефа 5
1.2. Характеристики огнестойкости и взрывопожаробезопасности 5
2. Технологическая часть 5
2.1. Направленность технологического процесса 5
2.2. Технологические зоны 5
2.3. Грузоподъёмное оборудование 7
2.4. Технологические зоны с агрессивными средами 6
3.Объемно-планировочные решения 6
3.1. Параметры проектируемого здания 6
3.2. Помещения и перегородки 6
3.3. Ворота и двери 8
3.4. Окна 9
3.5. Полы 8
3.6. Кровля 8
3.7. Расчёт количества водоприёмных воронок 9
3.8. Фасад 9
3.9. Генеральный план 10
4. Конструктивные решения 10
4.1. Обоснование выбора конструктивной схемы 10
4.2. Обеспечение геометрической неизменяемости и жесткости здания 10
4.3. Обоснование выбора материала каркаса 12
Список использованных источников 13
1. Прямоугольная форма;
2. Размеры в плане 96 х 48 м;
3. Высота до низа несущих конструкций покрытия 16,2 м;12,0 м.
4. Одноэтажное;
5. Двухпролетное.
6. Соединено с АБК надземной/подземной/наземной переходной галереей.
Геометрическая неизменяемость и жесткость здания обеспечиваются в продольном и поперечном направлениях:
- в продольном направлении за счет жесткой заделки колонн в фундаменты стаканного типа, подкрановыми балками, жестко закрепленными к конструкциям каркаса здания, диском покрытия и вертикальными связями между колоннами в каждом температурном блоке;
- в поперечном направлении за счет жесткой заделки колонн в фундаменты стаканного типа, фермами и диском покрытия.
Кроме того, здание разделено деформационным (температурным) швом на два равнозначных температурных блока.
1. Площадь застройки здания в пределах внешнего периметра наружных стен – 4795.3м2.
2. Общая (полезная) площадь производственного здания – 4704,84 м2.
3. Строительный объем – 94946,94 м3.
Дата добавления: 12.05.2020
|
 2780. Дипломный проект - 4-х этажный 16-ти квартирный жилой дом 42 х 18 м в г. Архангельск | AutoCad
1. Вводная часть 4
2. Исходные данные 5
2.1. Назначение здания 5
2.2. Место строительства. Климатические условия 5
2.3. Генеральный план строительства 6
2.4. Рельеф участка строительства 6
2.5. Грунтовые и гидрогеологические условия 7
2.6. Агрессивные коррозионные свойства воды и грунтов 9
2.7. Обеспечение строительства ресурсами 9
3. Архитектурно-конструктивная часть 11
3.1. Архитектурно-планировочные решения 11
3.2. Конструктивные решения 13
3.3. Теплотехнический расчет и конструкция ограждающих конструкций 15
3.3.1. Расчет стены, толщиной 670 мм 16
3.3.2. Расчет чердачного перекрытия 17
3.3.3. Расчет перекрытия над техническим подпольем 18
3.4. Инженерное оборудование здания 20
3.4.1. Связь и сигнализация 20
3.4.2. Электроснабжение 21
3.4.3. Отопление, горячее и холодное водоснабжение 22
3.4.4. Вентиляция 23
3.4.5. Мероприятия по борьбе с шумом 23
3.4.6. Канализация 24
3.4.7. Водоотлив 24
3.4.8. Противопожарные мероприятия 24
3.4.9. Озеленение участка строительства 25
4. Расчетно-конструктивная часть 26
4.1. Исходные данные 26
4.2. Сбор нагрузок 26
4.2.1. Исходные данные постоянных нагрузок 26
4.2.2. Сбор нагрузок по сечениям 30
4.3. Инженерно-геологические условия площадки строительства 32
4.3.1. Оценка инженерно-геологические условий 34
4.3.2. Нормативная глубина сезонного промерзания 35
4.4. Расчет свайного фундамента 37
4.5. Расчет осадки свайного фундамента 43
4.5.1. Расчетная схема и исходные данные 43
4.5.2. Определение напряжений в основании 45
4.5.3. Вычисление осадки 47
5. Организация строительного производства 64
5.1. Технологическая карта на свайные работы 64
5.1.1. Область применения 64
5.1.2. Организация и технология производства работ 64
5.1.3. Календарный график производства работ 73
5.1.4. Материально-технические ресурсы 74
5.1.5. Нормокомплект для звена плотников 75
5.1.6. Контроль качества свайных работ 75
5.1.7. Техника безопасности при производстве свайных работ 79
5.1.8. Особенности производства свайных работ в зимнее время 80
5.1.9. Меры по уменьшению влияния динамических воздействий на сооружения и подземные коммуникации 81
5.2. Разработка календарного плана производства работ 83
5.2.1. Составление и оценка ОТМ 83
5.2.2. Потребность в механизмах 83
5.2.3. Привязка монтажного крана 85
5.2.4. Определение зон влияния крана 86
5.2.5. Введение ограничений при работе крана 87
5.2.6. Расчет нормативной продолжительности строительства 87
5.3. Проектирование объектного строительства 88
5.3.1. Проектирование приобъектных складов 88
5.3.2. Временные дороги и схемы движения 91
5.3.3. Проектирование временных помещений 92
5.3.4. Проектирование временного водо-, энергоснабжения и канализации 93
6. Экономическая часть 96
7. Безопасность жизнедеятельности 97
7.1. Техника безопасности на СМР 97
7.1.1. Основные положения техники безопасности 97
7.1.2. ТБ на транспортные работы 97
7.1.3. Требования безопасности при складировании материалов и конструкций 98
7.1.4. Земляные работы 99
7.1.5. ТБ при монтажных работах 100
7.1.6. ТБ при производстве кровельных работ 102
7.1.7. ТБ при производстве отделочных материалов и стекольных работ 103
7.1.8. ТБ при устройстве пола 03
7.1.9. ТБ при изоляционных работах 104
7.2. Мероприятия по пожарной безопасности 105
7.3. Охрана природы и окружающей среды 107
Литература 108
На четвертом этаже имеется выход на чердак.
Общая площадь здания – 3212,7 м2;
Общая площадь квартир – 1580,1 м2;
В том числе жилая площадь – 897,3 м2;
Количество квартир – 16;
Площадь застройки – 848,2 м2;
Строительный объем здания выше отметки 0,000 – 10158,6 м3;
В том числе ниже отметки 0.000 – 2461,3 м3.
Фундаменты свайные из забивных железобетонных свай (СНпр6-30) ростверки железобетонные сборные и монолитные (бетон В15, рабочая арматура A-III, диаметр 14 мм).
- Стены подвала из монолитного железобетона и сборных бетонных блоков (ФБС-12.6.6.т), внутренние из силикатного кирпича.
- Наружные стены теплоэффективной кладки из силикатного кирпича марки СУР 150/35 ГОСТ 379-95 на цементно-песчаном растворе марки 100 (марка кирпича по морозостойкости нормируется только для наружной версты), утеплитель плиты “КАВИТИ БАТТС” толщиной 75+75 мм.
Конструкция наружных стен принята по альбому “Технические решения теплоэффективных кирпичных наружных стен жилых зданий” (НТК ЦЕНТР– Москва 1995 г.) – облегченная кладка с гибкими связями и плитным утеплителем. В качестве гибких связей принята стеклопластиковая арматура производства Бийского завода стеклопластиков.
Наружный слой кладки поэтажно опирается на специально устраиваемые в уровне плит перекрытий и заделанные в несущей внутренней слой стены керамзитобетонные рамки, которые изготавливаются на площадке строительства, монтируются и крепятся к плитам перекрытия.
Нагрузка от наружного слоя кладки и слоя утеплителя передается через керамзитобетонные рамки на внутренний слой стены.
В качестве наружной облицовки – кладка из лицевого керамического утолщенного пустотелого кирпича, соответствующего требованиям ГОСТ 7484-78 морозостойкостью не менее F35. Кладку наружной версты армировать сеткой 4Bp1/50/50 через 5 рядов кладки в швах, совпадающих с расположением гибких связей. Кладку стен вести в строгом соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 “Несущие и ограждающие конструкции”. Конструктивное армирование кладки стен выполнить сеткой 4Bp1/50/50 в углах и на участках пересечений наружных и внутренних стен и столбов через 4 ряда кладки, в простенках в двух верхних швах под перемычками.
- Внутренние стены выполнить из силикатного кирпича марки СУР 150/35 ГОСТ 379-95 на растворе марки 100.
- Перегородки санузлов выполнить из керамического полнотелого кирпича марки К100 ГОСТ 530-95 на цементно-песчаном растворе марки 50, с армированием сетками 4Bp1/50/50 через 5 рядов кладки.
- Рядовые перегородки выполнить из силикатного кирпича марки СУР 150/35 ГОСТ 379-95 на цементно-песчаном растворе марки 50, с армированием сетками 4Bp1/50/50 через 5 рядов кладки и анкеровкой к кирпичным стенам.
- Лестничные марши и площадки сборные железобетонные, по серии 1.050.1 – 2 вып. 1, ограждения по серии 1.050.1 – 2 вып. 2.
- Перекрытия сборные железобетонные панели с круглыми пустотами по серии 1.141 – 1 вып. 63,60, с монолитными участками.
- Кровля стропильная с покрытием из битумно-полимерных плиток, с организованным наружным водостоком.
- Заполнение оконных и дверных проемов, в наружных стенах изделия индивидуального изготовления металлопластовых профилей с заполнением двойным стеклопакетом в соответствии с требованиями ГОСТ 23166-99 “Блоки оконные. Общие технические условия”. Витражи и оконные блоки из стеклопакетов ТИССЕН ПОЛИМЕР ГМБХ серии AD с термическим сопротивлением не менее 0,600 м2∙С/Вт.
- Двери внутренние деревянные по ГОСТ 6629-88, наружные служебные по ГОСТ 24698-81.
- Полы и внутренняя отделка в соответствии с назначением помещений.
- Конструктивная схема здания –с несущими кирпичными продольными и поперечными стенами.
Пространственная жесткость здания обеспечивается работой перекрытия как неизменяемой диафрагмы (в горизонтальной плоскости), продольными и поперечными кирпичными стенами (в вертикальной плоскости).
Дата добавления: 12.05.2020
|
2781. Курсовой проект (колледж) - Роддом для поселка 36,8 х 12,0 м в г. Иркутск | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 2
2. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН УЧАСТКА 3
3. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 4
4. КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 7
4.1. ФУНДАМЕНТЫ И ЦОКОЛЬ 8
4.2. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 11
4.3. СТЕНЫ И ПЕРЕГОРОДКИ 14
4.4. ПЕРЕМЫЧКИ 15
4.5. ПЕРЕКРЫТИЯ И ПОКРЫТИЯ 17
4.6. ПОЛЫ 18
4.8. КРЫША И КРОВЛЯ 20
4.9. ЭЛЕМЕНТЫ ЗАПОЛНЕНИЯ ПРОЕМОВ 21
5. ОТДЕЛКА ЗДАНИЯ 23
6. ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЗДАНИЯ 24
7 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 25
Данные для проектирования:
Район строительства – г. Иркутск
Высота этажа – 3000 мм
Количество этажей -1
Фундамент – ленточный сборный железобетонный
Стены – кирпич керамический
Перегородки – кирпичные керамические, 120 мм
Перекрытие – из сборных железобетонных многопустотных плит
Крыша – плоская
Кровля – рулонная из наплавляемых материалов
Полы – бетон, линолеум, керамической плитки
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 13.05.2020
2782. Курсовой проект - Проектирование самолета по типу ЯК-130 | АutoCad
1 РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ 5
1.1 Анализ статистического материала 5
1.2 Технико-экономические требования 7
1.3 Тактико-технические требования 7
1.3.1 Функциональные требования 7
1.3.2 Количественные летно-технические требования 7
1.3.3 Качественные эксплуатационно-экономические требования: 8
1.3.4 Производственно-экономические требования 8
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ 9
2.1 Выбор аэродинамической схемы, относительных геометрических параметров и характеристик 9
2.1.1 Выбор параметров крыла 9
2.1.2 Выбор параметров фюзеляжа 9
2.1.3 Выбор характеристик оперения 10
2.1.4 Выбор характеристик шасси 12
2.2 Выбор механизации крыла 13
2.3 Выбор удельной нагрузки на крыло 14
2.4 Выбор типа силовой установки и ее размещение 18
2.4.1 Двигатели для проектировочного самолета 18
2.4.2 Выбор числа двигателей на самолете 18
2.4.3 Размещение двигателей на самолете 18
2.5 Выбор тяговооруженности самолета 19
3 ЭСКИЗНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ САМОЛЕТА 21
3.1 Определение взлетной массы самолета первого приближения 21
3.2 Определение геометрических параметров в первом приближении 22
3.2.1 Определение параметров крыла 22
3.2.2 Определение параметров механизации 23
3.2.3 Определение параметров фюзеляжа 23
3.2.4 Определение параметров оперения 24
3.3 Определение взлетной массы второго приближения 25
3.3.1 Относительная масса конструкции 25
3.3.2 Относительная масса крыла 26
3.3.3 Относительная масса фюзеляжа 26
3.3.4 Относительная масса оперения 26
3.3.5 Относительная масса шасси 27
3.3.6 Относительная масса силовой установки 29
3.3.7 Относительная масса оборудования и управления 30
3.3.8 Относительная масса топлива 30
3.4 Весовая сводка и массовая отдача самолета 32
3.5 Разработка конструктивно-силовой схемы самолета 33
3.6 Компоновка и центровка самолета 33
3.6.1 Компоновка 33
3.6.2 Центровка 34
3.6.3 Фокус самолета 36
Список литературы 39
Листинг программы 41
Статистические данные однотипных самолетов:
Дата добавления: 13.05.2020
|
2783. Курсовой проект - Конструкция цельноповоротного горизонтального оперения (ЦПГО) маневренного сверхзвукового самолета | АutoCad
Введение
1 Технические требования к конструкции
1.1 Геометрические характеристики
1.2 Объемно - весовая компоновка
1.3 Внешние силовые и температурные факторы
1.4 Условия внешней среды
1.5 Обязательные технические требования и требования заказчика
2 Техническое предложение конструкции стабилизатора
2.1 Конструктивно-силовая схема
2.2 Общая конструкция стабилизатора
2.3 Конструкция продольных силовых элементов стабилизатора
2.4 Конструкция поперечных силовых элементов стабилизатора
2.5 Конструкция соединений элементов стабилизатора
3 Эскизный проект стабилизатора
3.1 Расчетная схема и внутренние силовые факторы
3.1.1 Поперечные силы и изгибающие моменты в сечениях
3.1.2 Эпюры крутящих моментов
3.2Размеры поперечных сечений продольных силовых элементов стабилизатора
3.3.1 Концевая трапеция
3.3.2 Корневой треугольник
3.4 Размеры оси и опор стабилизатора
3.5 Размеры поперечных силовых элементов
3.5.1 Нормальные нервюры
3.5.2 Усиленные нервюры
3.6 Размеры основных крепежных элементов
4 Рабочий проект стабилизатора
5 Инженерный анализ конструкции средней части лонжерона 1 с применением CAE-технологий
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Приложение А
Приложение Б
Конструкция ЦПГО близка к конструкции крыла. Главным отличием является наличие оси поворота, располагаемой обычно примерно на 50% хорды. В связи с таким расположением оси из-за смещения фокуса профиля (на дозвуковых скоростях полета – перед осью поворота, а на сверхзвуковых – за осью) привод ЦПГО оборудуется необратимыми бустерами.
Заданные параметры ЦПГО и граничных агрегатов:
В рамках курсового проекта была спроектирована конструкция цельноповоротного горизонтального оперения маневренного сверхзвукового самолета. Был проведен инженерный анализ спроектированной конструкции, оформлена конструкторская документация.
В конструкции применены, зачастую, классические технические решения, которые уже оправдали себя в других подобных конструкциях. Конструкция обладает свойством технологичности при изготовлении и сборке.
Инженерный анализ показывает, что в целом, конструкция спроектирована удачно, прочность в большинстве сечений обеспечена.
Кроме того, для более полной оценки конструкции требуется детализация проведения расчета – более частый шаг расчетных сечений. «Машинный» анализ прочности конструкции с применением CAE- технологий (см. п. 5) указывает на «перетяжеленность» конструкции, однако, здесь под сомнение можно поставить саму конечноэлементную модель по причинам, указанным в п. 5.
Дата добавления: 13.05.2020
|
2784. Курсовой проект - ПОС 14-ти этажного жилого дома с первым нежилым этажом в г. Астрахань | AutoCad
1.Общие данные
2.Характеристика района строительства и условий строительства
3.Развитость транспортной инфраструктуры района строительства
4.Мероприятия по привлечению местной рабочей силы и иногородних квалифицированных специалистов, в том числе для выполнения работ вахтовым методом
5. Особенности проведения работ в условиях действующего предприятия и (или) в условиях стесненной городской застройки
6.Организационно-технологическая схема последовательности возведения зданий и сооружений
7. Наиболее ответственные строительно - монтажные работы (конструкции), подлежащие освидетельствованию с составлением актов приемки
8. Технологическая последовательность работ (объемы и технологии работ, включая работы в зимний период)
9. Потребность строительства в кадрах, энергетических ресурсах, основных строительных машинах и транспортных средствах, временных зданиях и сооружениях
10. Площадки для складирования материалов, конструкций, оборудования укрупненных модулей и стендов для их сборки
11. Обеспечение контроля качества строительно-монтажных работ, а также поставляемых оборудования, конструкций и материалов
12. Материальные ресурсы и способы их обеспечения
13. Мероприятия по технике безопасности, охране труда и пожарной безопасности
14. Мероприятия по охране окружающей среды
15.Продолжительностьстроительства.
16. Мероприятия по мониторингу за состоянием зданий и сооружений, расположенных вблизи от строящегося объекта.
17. Технико-экономические показатели проекта
Приложение 1. Ведомость объемов энергоресурсов
Приложение 2 Ведомость объемов основных строительных, монтажных и специальных строительных работ
Приложение 3 Расчёт складов
Лист 1. Календарный план-график строительства.
Лист 2. Строительный генеральный план
Дата добавления: 14.05.2020
|
2785. Курсовой проект - Возведение 9-ти этажного каркасного здания 48 х 24 м | AutoCad
1. Исходные данные 3
2. Подсчет объемов работ по монтажу 6
3. Выбор монтажных приспособлений 8
4. Выбор метода монтажа и монтажных кранов 10
5. Калькуляция трудовых затрат на основе ГЭСН 12
6. Технология монтажных операций 14
7. Потребность в инструменте, инвентаре и приспособлениях 20
8. Контроль качества выполнения операций 22
9. Выбор транспортных средств для доставки монтируемых конструкций 28
10. Описание стройгенплана 29
11. Охрана труда и техника безопасности 30
Список использованных источников: 34
Исходные данные:
Массу лестничной площадки принимаем – 3,02 т.
Дата добавления: 14.05.2020
|
2786. Курсовой проект - Выбор комплекта машин при разработке протяженных выемок | AutoCad
1. Исходные данные 3
Задание на курсовое проектирование 3
Сведения о лотке непроходного канала 3
2. Выбор одноковшового экскаватора 6
Определение условий работы экскаватора 7
Выбор экскаватора 9
Выбор автосамосвала 10
Расчет забоя одноковшового экскаватора «обратная лопата» 13
Расчет производительности экскаватора 15
Разработка грунта растительного слоя 18
Выбор монтажного крана 20
Заключение 23
Список используемой литературы 24
Задание на курсовое проектирование:
Из таблицы 2 принимаем: суглинок тяжелый без примесей Характеристика грунта: Конструктивно такой канал представляет собой железобетонный лоток необходимого размера, в котором монтируется трубопровод, а сверху закрывается железобетонной съемной конструкцией. Поперечный размер непроходного канала должен позволять монтажнику и сварщику при укладке и соединении труб работать, стоя на его дне. Поэтому, согласно правилам производства работ, между трубой и стенкой расстояние принимается не менее 0,7 м. Подсыпка под трубопроводом должна быть толщиной не менее 0,2 м и обычно не превышает 0,5 м. В курсовой работе 0,35 м. На основании этих сведений из задания имеем: Параметры лотка: 1. Длина лотка l = 4,0 м 2. Высота лотка hл = 0,6 м 3. Ширина внутреннего прохода a = D + 1,4 = 0,52 + 1,4 = 1,92 м 4. Полная ширина лотка b = a + 0,3 = 1,92 + 0,3 = 2,22 м 5. Площадь поперечного сечения тела лотка F = (2hл + a)∙0,15 = (2∙0,6 + 1,92)∙0,15 = 0,756 м2 6. Площадь поперечного сечения лотка с крышкой Fл = b∙h = 2,22∙0,6 = 1,33 м2 7. Масса лотка M = ρ∙l∙F = 2,1∙4∙0,756= 6,35 т Ширина траншеи по дну при устройстве искусственных оснований под трубопроводы, коллекторы, проходные и непроходные каналы принимается равной ширине основания b, увеличенной на 0, 2 м. Размеры земляных сооружений, как правило, назначаются с точностью до 0,1 м. Параметры траншеи м, для непроходного канала, где A≥b+ 0,4; B≥A+ 2H⋅m: • Полная ширина лотка: b= 2220 м; • Глубина траншеи H = 2,9 м • Крутизна откоса: 1:0,75, т.е. m=0,75; • Заложение откоса: l = H∙m = 2,9∙0,75 = 2,175 м • Ширина траншеи по дну: А= 2220+0,2∙2 = 2,620 м • Ширина траншеи по верху B = A + 2∙l = 2,620 + 2∙2,175 = 6,970 м - принимаем 6,970 м, т.к. размеры траншеи округляются с точностью до 0,1 в большую сторону. Заключение В расчетно-графической работе «Выбор комплекта машин при разработке протяженных выемок» определены параметры элемента наружных инженерных сетей – размеры лотка непроходного канала, предназначенного для прокладки труб, размеры траншеи под трубопровод, размеры кавальера. Определены условия работы экскаватора (выполнен расчёт забоя, расчёт производительности экскаватора), произведён выбор автосамосвала и монтажного автокрана. Данная работа позволила представить круг вопросов, возникающих при проектировании, а также позволила на практике познакомиться с нормативной литературой. Выбран комплект машин при разработке протяжённой выемки для прокладки трубопровода: • Одноковшовый экскаватор с рабочим оборудованием «обратная лопата» ЭО-3221 с объемом ковша 0,4 м3. Ходовое устройство – гусеничное, повышенной проходимости; • Автосамосвал МАЗ-205, грузоподъемностью 6 т и вместимостью кузова объемом 3,6 м3; • Монтажный автокран КС-3577 с длиной стрелы 10 м.
Дата добавления: 15.05.2020
|
2787. Дипломный проект - Фундаменты 5-ти этажного торгово-офисного здания 12,24 х 22,80 м в г. Краснодар | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 10
1 ХАРАКТЕРИСТИКА КОНСТРУКТИВНОГО И ПЛАНИРОВОЧНОГО РЕШЕНИЯ ЗДАНИЯ 12
1.1 Исходные данные для проектирования 12
1.1.1 Место строительства и характеристика участка строительства 12
1.1.2 Краткое описание участка строительства 13
1.2 Объемно планировочные и архитектурные решения 13
1.2.1 Объемно-планировочные решения 13
1.2.2 Пути эвакуации, освещенность и звукоизоляция 15
1.2.3 Внутренняя отделка интерьеров, решения фасадов 16
1.3 Конструктивные решения 17
1.3.1 Описание несущих и ограждающих конструкций 17
2 РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ ФУНДАМЕНТОВ, ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОГО ВАРИАНТА 20
2.1 Исходные данные 20
2.2 Оценка грунтовых условий площадки строительства 20
2.3 Сбор нагрузок 25
2.4 Жесткости и материалы 25
2.5 Выполнение расчета 26
2.5.1 Расчет основания по прочности 31
2.5.2 Расчет основания по деформациям 35
2.6 Конструирование фундамента 45
2.7 Конструктивное решение вариантов фундамента 48
2.7.1 Вариант 1 – Фундаменты мелкого заложения 48
2.7.2 Вариант 2 – Свайные фундаменты 48
2.8 Расчет и конструирование свайных фундаментов 49
2.8.1 Назначение типа и глубины заложения подошвы ростверков 49
2.8.2 Выбор типа и длины свай 49
2.8.3 Расчет количества свай и размещение их в плане 49
2.8.1 Расчет осадок свайных фундаментов 51
2.9 Технико-экономическое сравнение вариантов фундаментов 56
2.10 Проектирование котлована 58
3 РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЯ 59
3.1 Исходные данные 59
3.2 Основные расчетные предпосылки 60
3.3 Сбор нагрузок 61
3.4 Расчет 63
3.5 Расчет армирования плиты перекрытия 64
3.6 Конструирование плиты перекрытия 68
4 ЭКОЛОГИЧНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА 69
4.1 Требования безопасности перед началом работы 69
4.2 Требования безопасности во время работы 70
4.3 Требования безопасности в аварийных ситуациях 74
4.4 Требования безопасности по окончании работы 74
4.5 Экологичность проекта 75
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 78
1 лист - Архитектура: Фасад 1-3, Разрез 1-1, Ситуационный план, Ген. план
2 лист - Архитектура: План 1-го этажа, план типового этажа, узлы
3 лист - Конструкции: Опалубочный чертеж плиты перекрытия, Схема армирования плиты перекрытия, Схема армирования лестничного марша, узлы, спецификация
4 лист - Фундаменты: Инженерно-геологический разрез, план котлована, схема расположения фундаментов, разрезы, спецификация
5 лист - Фундаменты: армирование монолитного ростверка на сваях, армирование сваи, конструкционные узлы, спецификации
6 лист - Сравнение вариантов: Сравнение монолитного отдельно-стоящего фундамента мелкого заложения и монолитного ростверка на сваях, таблица сравнения, разрез.
Здание торгово-офисного предназначения спроектировано с Наружные стены сделаны из забутовочного кирпича с утеплением и облицовкой клинкером. Со стороны лицевого фасада наружные стены сделаны из забутовочного кирпича с утеплением и облицовкой вентиляционным фасадом (RAl 1015).
Конструктивная схема здания – железобетонный каркас с несущими кирпичными стенами.
Здание пятиэтажное, имеет прямоугольную форму в плане. Шаг колонн-5,7 и 6,12м.
Покрытие и перекрытие – железобетонные сборные плиты.
В качестве фундаментов здания принята сплошная железобетонная плита толщиной 500 мм, как наиболее экономичный вариант при данных инженерно-геологических условиях и наличии сейсмического воздействия.
Проектом предусмотрен комплекс антисейсмических мероприятий конструктивного характера: колонны - сечением 400х400мм (класс бетона В25); перекрытия - толщиной 200мм (класс бетона В25).
Наружные стены в диаметрально противоположных углах здания - несущие из забутовочного кирпича (250мм). Утеплитель – 60мм. Облицовочный клинкерный кирпич, толщина – 120мм (RAL 7006 – бежево-серый и RAL 1015 – слоновая кость). Остальные наружные стены по периметру здания - ненесущие, с поэтажным опиранием на несущие конструкции каркаса, при горизонтальных воздействиях они не участвуют в работе здания. Стены рассчитаны на восприятие сейсмической и ветровой нагрузки из плоскости.
Лестницы – из монолитного железобетона.
Дата добавления: 15.05.2020
|
 2788. ОПС Гаражный комплекс | AutoCad
Шлейф пожарной сигнализации выполнен кабелем КПСнг(А)-FRLS 1х2х0,35, шлейф охранной Для сигнализации о возникновении пожара во взрывоопасных помещениях применены тепловые многоточечные взрывозащищенные извещатели ИП 102-2х2.
Общие данные
План расположения оборудования и кабельных трасс пожарной сигнализации
на 1 и 2 этаже (1:200)
План расположения оборудования и кабельных трасс охранной сигнализации
на 1 и 2 этаже (1:200)
План расположения оборудования и кабельных трасс системы оповещения
и управления эвакуацией людей при пожаре на 1 и 2 этаже (1:200)
План расположения оборудования управления общеобменной и приточной
вентиляции (1:200)
Схема питания устройств охранно-пожарной сигнализации
Структурная схема подключения устройств пожарной сигнализации на 1 и 2 этаже
Структурная схема подключения устройств охранной сигнализации на 1 и 2 этаже
Структурная схема подключения устройств системы оповещения и управления
эвакуацией людей при пожаре на 1 и 2 этаже
Схема подключения приборов пожарной сигнализации к линии связи интерфейса
RS-485
Блокировка ворот, окон и дверей
Дата добавления: 15.05.2020
|
2789. ЭО Гаражный комплекс | AutoCad
Резервным освещением оборудуется помещения венткамеры, электрощитовой и охраны, где установлены щиты АПС и СОУЭ, в котором круглосуточно находится дежурный персонал. Уровень освещённости в аварийном режиме принимаетя (30% от нормируемой освещённости рабочего освещения): в помещении венткамеры -25 Лк, в электрощитовой - 75 Лк, в помещении охраны - 100 Лк. В помещении охраны и электрощитовой используются существующие светильники с установкой в них блоков аварийного питания STABILAR BS-20-1 UNI.
Эвакуационным освещением оборудуются пути эвакуации, помещения площадью более 60 м² (антипаническое), в местах размещения первичных средств пожаротушения.
Уровень освещённости путей эвакуации по оси прохода принимается 1 Лк, на лестничных маршах, местах размещения первичных средств пожаротушения и планов эвакуации, перед каждым эвакуационным выходом и снаружи перед каждым конечным выходом из здания - 5 Лк.
Аварийное оссвещение разрабатывается на основании СП 52.13330, ГОСТ Р 55842, № 123-ФЗ. В качестве источников света приняты светильники СГУ01 Горэлтех, ARCTIC STANDARD 1200 TH Световые технологии, соответствующие ГОСТ Р МЭК 60598-1-2003, ГОСТ Р ИЭК 60598-2-22–2012 с/без ИБП, а также ДСП 1304 ИЭК.
Так как электроснабжение оъекта осуществляется по III категории надёжности, а проектируемый потребитель - арийное освещение относится к I-й, то необходим второй резервированный источник питания. Система АО пинята автономной. В качестве вторых источников электропитания в светильниках используются ШГВА-ИБП и STABILAR BS-20-1 UNI, обеспечивающее питанием потребителей в течении 1 часа при номинальной нагрузке.
Общие данные
Однолинейная расчётная схема ЩО-1
Схема электрическая принципиальная управления освещением 2-мя кнопочными постами
Схема электрическая принципиальная управления освещением 5-ю кнопочными постами
Схема электрическая принципиальная управления освещением 3-мя кнопочными постами
Схема электрическая принципиальная управления освещением 2-мя переключателями
Схема электрическая принципиальная управления освещением фотореле
План групповых сетей. Первый этаж
План групповых сетей. Второй этаж
Светотехнический расчёт. Первый этаж
Светотехнический расчёт. Второй этаж
Взрывозащищённые проходки
Кабеленесущие системы
Дата добавления: 15.05.2020
|
2790. Курсовой проект (колледж) - Объединённое здание транспортного управления заводской станции и поста ЭЦ на 75 человек 30 х 12 м в г. Екатеринбург | AutoCad
Выполнены чертежи: фасада; план типового этажа; генеральный план; разрез; план фундамента; план перекрытий; план кровли; архитектурные узлы.
Также в данной работе решены вопросы отделки здания и инженерного оборудования. При выполнении работы применялись такие архитектурные, планировочные и конструктивные решения, которые наиболее полно удовлетворяют назначению здания, всем проектным нормам, требованиям индустриальности, прочности, долговечности, архитектурной выразительности.
Введение 2
1. Исходные данные для проектирования 3
1.1 Описание участка строительства 3
1.2 Описание генплана 5
1.3 Физико-климатические характеристики 7
1.4. Физико-технические характеристики грунтов основания 8
1.5.Тепловая защита зданий 10
1.6.Требование пожарной безопасности 13
2. Архитектурно-строительная и конструктивная части проекта 18
2.1 Архитектурно-планировочное решение 18
2.2 Конструктивное решение здания 18
2.3. Конструктивные элементы здания. 20
2.4 Наружная отделка здания 23
2.5 Внутренняя отделка здания 23
2.6 Спецификация и ведомости 24
2.7 Инженерное оборудование 26
2.8 Технико-экономические показатели 26
3. Список используемой литературы (ГОСТ, СНиП и т.д.) 27
Административное здание имеет два этажа и два входа в здание. Помещения двух этажей связаны между собой лестницей.
Здание имеет в плане прямоугольную форму: длина 30000 мм, ширина 12000 мм. Двухэтажное здание, высотой 7800 мм, высота этажа 3300 мм. Здание состоит из двух этажей. Подвал отсутствует, чердак отсутствует. В здании расположены специальные помещения по назначению здания.
Лестничная клетка имеет искусственное и естественное освещение через оконный проём. Все двери по лестничной клетке и в тамбуре открываются в сторону выхода из здания. Ограждения лестниц выполняется из металлических звеньев, а поручень облицован пластмассой.
По конструктивной схеме здание каркасное с ригелями, колоннами и стеновыми панелями толщиной 300мм и перегородками кирпичными 120мм, располагаемыми с модульным шагом 6м и 6м. По ширине здания имеются кирпичные стены толщиной 510мм.
Перемычка – балка над проёмами (ж/б). Перемычки в здании все ненесущие.
В данном здании запроектирован столбчатый монолитный железобетонный фундамент (В15). Марка фундамента Ф2.1.1 по серии 1.415.
В данном проекте СП подразделяются на разные марки, из за различных габаритов.
Стены наружные – стеновые панели из ячеистого бетона 300кг/м3 по серии 1.030.1-1. Толщина стеновых панелей 300мм, толщина кирпичных перегородок 120мм.
Перегородки -кирпичные из гипсовых плит толщиной 120мм по ГОСТ 6428-74.
Лестницы представляют собой сборные железобетонные марши и площадки с лицевыми поверхностями по серии 1.050.1-2 вып.1 типоразмеров – 1.
Колонны -Сборные железобетонные по серии 1.020-1/83 вып. 2-1,типоразмеров-3. Вставляются в стакан монолитного фундамента на 500мм, так как колонны 300мм×300мм. В здании использованы две марки колонн 2КД.3.33-2.3 и 2КО 3.33-2.1.
Кровля- Рулонная 4-х слойная из рубероида марки РКМ-350Б с утеплителем из пенобетона 500 кг/м3.
Ригели -Сборные железобетонные по серии 1.020-1/83 вып. 3-1. Опираются на консоли колонн и выдерживают массу собственную, а также плиты покрытия (перекрытия). Марка ригеля РДП 6.56.
Фундаментные балки -Сборные железобетонные по серии 1.415-1 вып.1.
Дата добавления: 15.05.2020
|
© Rundex 1.2 |
| |
