286. Курсовая работа - Главная передача автомобиля МАЗ 54462 | Компас Введение 4 Назначение, типы дифференциала. 5 Требования к главной передачи 7 Исходные данные для расчета. 8 Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя 9 Вывод 19 Список используемой литературы 19 Список использованной литературы 31
Исходные данные для расчета. Марка автомобиля МАЗ 53352 Колесная формула 4 х 2 Полная масса (кг) 16000 в т. ч. на переднюю ось 6000 на заднюю ось 10000 максимальная скорость (км/ч) 85 максимально преодолеваемый подъем (°) время разгона до 100 км/ч (с) Габариты (мм): Длина 8530 Ширина 2500 Высота 2720 Двигатель мод ЯМЗ 238 Е Раб. объем, л 14,86 Тип(бензин, дизель) Дизель. Максимальная мощность (кВт) развивается при частоте вращения коленчатого вала n = 2200 об/мин. 194,9 Максимальный крутящий момент(Нм) развивается при частоте вращения коленчатого вала n = 1500 об/мин. 882,6 Трансмиссия Механическая Передаточные числа: коробки передач
главной передачи I - 7,73: II -5,50 : III -3,94 :IV- 2,8 : V- 1,96; VI -1,39; VII - 1,0; VIII - 0,71 7,78 Размер шин 300-508
Дата добавления: 09.03.2019
- замену трубчатых теплообменников на пластинчатые, согласно произведенного расчета; - замену насосов (модуля горячего водоснабжения, центрального отопления и модуля повысительных насосов холодного водоснабжения); - замену электродвигателей, вводного устройства и внутреннего освещения; - установку преобразователей частоты для электродвигателей; - установка приборов регулирования на системах теплоснабжения; - установка приборов учета. Экономия тепловой энергии обеспечивается за счет установки пластинчатых теплообменников, имеющих высокий коэффициент теплообмена, а так же установки приборов регулирования на системах теплоснабжения. Технические решения, принятые при проектировании, соответствуют требованиям экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных, взрывобезопасных и других действующих межгосударственных и национальных норм и правил и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию ЦТП. В проекте произведен расчет технико-экономических показателей проектируемого теплового пункта. Наиболее ответственным и дорогостоящим оборудованием, предусмотренным дипломным проектом, являются высокотехнологические пластинчатые теплообменники. Современное оснащение тепловых пунктов требует значительных затрат, но они окупаются за счет интенсификации процессов теплообмена в теплообменниках, автоматизации подачи и потребления теплоты, что приводит к экономному ее расходованию.
СОДЕРЖАНИЕ: ВВЕДЕНИЕ 5 1 ХАРАКТЕРИСТИКА ЦЕНТРАЛЬНЫХ ТЕПЛОВЫХ ПУНКТОВ 6 1.1 Виды тепловых пунктов 6 1.2 Классификация тепловых пунктов 8 1.3 Независимая схема 9 1.4 Подключение системы отопления по независимой схеме 9 1.5 Присоединение систем горячего водоснабжения к тепловым сетям 9 1.6 Основные характеристики, необходимые для выбора оборудования системы автоматического регулирования ЦТП 10 2 УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ИЗМЕРЕНИЯ РАСХОДА ТЕПЛОВОЙ ЭНЕРГИИ 11 2.1 Состав и назначение теплосчетчика ТЭМ-05М-2 11 2.2 Схемы установки 12 2.3 Технические данные 12 2.4 Устройство теплосчетчика 13 2.5 Принцип работы теплосчетчика 14 2.6 Указание мер безопасности 15 3. РЕГУЛИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ И ГОРЯЧЕГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ЭЛЕКТРОННЫХ РЕГУЛЯТОРОВ ТЕМПЕРАТУРЫ 16 3.1 Назначение и характеристики регулятора температуры 16 3.2 Указание мер безопасности 18 3.3 Устройство и конструкция регуляторов температуры 18 3.4 Подготовка регулятора температуры к работе 20 3.5 Индикация ошибок 20 3.6 Техническое обслуживание 22 4 ВЛИЯНИЕ ПОНИЖЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ НА РАБОТУ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ 24 5 ВЫБОР ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЦТП 28 5.1 Выбор смесительных, циркуляционных и повысительных насосов 28 5.2 Выбор электрооборудования преобразователя частоты 30 6 СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕПЛООБМЕННИКОВ 34 7 ЗАМЕНА КОЖУХОТРУБНЫХ ТЕПЛООБМЕННИКОВ НА ПЛАСТИНЧАТЫЕ 41 7.1 Краткое описание предлагаемых для установки теплообменных аппаратов 41 7.2 Расчет теплообменника для блока горячего водоснабжения в летний период 43 7.3 Ориентировочный выбор теплообменника 45 7.4 Расчет пластинчатого теплообменника Sondex S41-IS16-80-TMTL47 46 7.5 Гидравлический расчет 49 7.6. Тепловой баланс ТО 50 7.7 Расчет теплообменника для блока горячего водоснабжения отопительный период 50 7.8 Ориентировочный выбор теплообменник 53 7.9. Расчет пластинчатого теплообменника Sondex S41-IS16-80-TMTL47 54 7.10 Гидравлический расчет 57 7.11 Тепловой баланс ТО 58 8 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ 59 8.1 Выбор системы электрического освещения, нормируемой освещенности, источников света 59 8.2 Выбор приборов электрического освещения 59 8.3 Светотехнический расчет освещения 60 8.4 Определение установленной мощности и расчетной мощности групп светильников осветительной установки 62 8.5 Выбор сечений проводов по допустимому нагреву 63 8.6 Защита осветительных сетей и выбор аппаратов защиты 66 9 ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 68 9.1 Выбор электродвигателей 68 9.2 Выбор пусковой и защитной аппаратуры. Выбор ответвлений к электроприемникам 69 9.2.1 Выбор автоматических выключателей и магнитных пускателей 69 9.2.2 Выбор ответвлений к электроприемникам 72 9.3 Распределение электроприемников по группам и расчет электрических нагрузок 73 9.4 Расчет силовой сети 77 10 ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ 80 10.1 Внедрение энергоэффективных пластинчатых теплообменников 81 10.2 Эффективность применения частотно-регулируемого электропривода 82 11 ОХРАНА ТРУДА И ЭКОЛОГИЯ 83 11.1. Охрана труда на тепловых пунктах 83 11.2 Электробезопасность 89 12 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТЕПЛОВОГО ПУНКТА 91 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 97 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 98
ЗАКЛЮЧЕНИЕ: В данном дипломном проекте решена задача реконструкции цен-трального теплового пункта № 82. Реконструкцией ЦТП было предусмотрено: - замена трубчатых теплообменников на пластинчатые, согласно про-изведенному расчету; - замена насосов (модуля горячего водоснабжения, центрального отопления и модуля повысительных насосов холодного водоснабжения) на новые, с более высоким коэффициентом полезного действия; - замена электродвигателей на новые и более эффективные; - замена вводного устройства на новое - полностью заменить внутреннее освещение на лампы СИД - полностью заменить проводку и кабели к электроприемникам; - установка преобразователей частоты для электродвигателей; - установка приборов регулирования на системах теплоснабжения; - установка приборов учета. Рассмотрены вопросы охраны труда и экологии. Произведен расчет технико-экономических показателей и эффективности проекта. В результате технико-экономического расчета выяснили, что простой срок окупаемости равен 2,88 года, а индекс доходности равен 3,138. Оба показателя показывают эффективность проведения данных мероприятий. Динамический срок окупаемости получается 4,62 года.
Дата добавления: 18.03.2019
Кровля здания одноэтажного гараж-стоянки боксового типа выполняется из сборных сэндвич-панелей с заполнением минераловатными плитами, толщиной 120 мм. Покрытие кровли здания одноэтажного гараж-стоянки боксового типа выполнено из листа профилированного с полимерным покрытием заводского изготовления, колер: RAL 7035. Водоотвод с кровли - наружный, организованный. Кровля односкатная, с уклоном в сторону существующего забора, ограждающего участок. Стены наружные предусмотрены из сэндвич-панелей толщиной 100 мм заводского изготовления, и окраске не подлежат. Подвесные потолки в здании отсутствуют. Естественное освещение помещений выполнено согласно ТКП 45-2.04-153-2009 "Естественное и искусственное освещение". Предусмотрено ленточное остекление, а также ворота подъёмные с светопрозрачным заполнением фрамужных окон. Здание разделено на два пожарных отсека противопожарной стеной 1-го типа (по оси 11'). Площадь каждого из пожарных отсеков не превышает 800 м2, в соответствии с требованиями действующих ТНПА. В общем объёме гараж-стоянки боксового типа предусмотрено разделение на боксы посредством сетчатого ограждения, высотой 3,5 м. В каждом из боксов гараж-стоянки предусмотрены ворота подъёмные с распашной калиткой (ширина распашного полотна калитки - 800мм.). Определения, в соответствии с ТКП 45-3.02-25-2006*: гараж-стоянка боксового типа: Гараж-стоянка, в котором автомобили хранятся в боксах. бокс: Часть помещения, предназначенная для хранения не более двух автомобилей, ограниченная ограждающими конструкциями или сетчатым ограждением и оборудованная воротами.
Дата добавления: 21.03.2019
Размер здания в плане А×Б 22,4×63м Количество этажей n1 5 Высота этажа H1 3,6м Нормативная временная нагрузка на перекрытие qн 7кН/м2 Район строительства г. Брест Характер грунта R0 300кг/см3 φ 24º Характеристики материалов монолитного варианта: бетон класса раб.арматура класса плиты С20/25 S500 второстепенной балки С20/25 S500 колонны С25/30 S500 фундамента С20/25 S500 Характеристики материалов монолитного варианта: ригеля С20/25 S500 плиты перекрытия С20/25 S500
Содержание: Введение 1 Компоновка конструктивной схемы и технико-экономические показатели вариантов ребристого монолитного перекрытия 2 Расчет и конструирование монолитной железобетонной балочной Плиты 3 Расчет и конструирование второстепенной балки 4 Расчет и конструирование колонны 5 Расчет центрально-нагруженного отдельного фундамента под монолитную колонну 6 Расчет и конструирование сборной железобетонной многопустотной плиты перекрытия 7 Расчет и конструирование сборного ригеля
Дата добавления: 24.03.2019
1. Описание системы теплоснабжения 3 2. Климатологические данные для города 4 3. Определение расчетных нагрузок на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение. 5 4. Построение графиков часовых расходов теплоты на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение 8 5. Определение годовых расходов теплоты и построение графиков расходов на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение по продолжительности стояния температур наружного воздуха 9 6. Расчет и построение отопительно-бытового графика центрального качественного регулирования отпуска теплоты 12 7. Определение расчетных расходов сетевой воды 15 8. Выбор трассы и конструкции теплосети 19 9. Разработка монтажной схемы теплопроводов 20 10. Гидравлический расчет водяных тепловых сетей для зимнего периода 21 11. Построение пьезометрического графика давлений и выбор схем присоединения абонентов к теплосети 25 12. Построение продольного профиля теплосети 27 13. Подбор сетевых и подпиточных насосов 29 14. Подбор оборудования ЦТП квартала 33 15. Определение эффективности тепловой изоляции 40 16. Список использованной литературы 46
В данном курсовом проекте разрабатывается водяная система централизованного теплоснабжения жилищно-коммунальной застройки города Барановичи с 2-х трубной прокладкой тепловых сетей. Централизованная система теплоснабжения состоит из следующих основных элементов: источника тепловой энергии, тепловых сетей и местных систем потребления тепла – систем отопления, вентиляции и горячего водоснабжения. Источником теплоты является ТЭЦ. На ней осуществляется комбинированная выработка тепла и электроэнергии, обеспечивающая существенное снижение удельных расходов топлива при получении электроэнергии. Преимущества теплофикации и централизованного теплоснабжения наиболее ярко проявляются при концентрации тепловых нагрузок, что характерно для современных развивающихся городов. В состав тепловой сети входят теплопроводы, компенсаторы, воспринимающие температурные удлинения, отключающее, регулирующее и предохранительное оборудование, устанавливаемое в специальных камерах, районные и местные тепловые пункты. Теплоноситель от источника теплоты транспортируют по теплопроводам. Горячая вода поступает к потребителям по подающему теплопроводу, отдает в теплообменнике свое тепло и после охлаждения возвращается на ТЭЦ по обратному теплопроводу. Таким образом, теплоноситель непрерывно циркулирует между источником теплоты и потребителем. Теплопроводы прокладываются под землей в непроходных каналах. Для сокращения потерь теплоты при движении теплоносителя по теплопроводам применяют тепловую изоляцию. Система теплоснабжения – закрытая. Схема присоединения систем отопления и горячего водоснабжения к наружной тепловой сети – двухступенчатая смешанная. Расчетные параметры теплоносителя по отопительному графику – τ1=130ºС, τ2=70ºС . Прокладка трубопроводов – канальная. Тепловая изоляция – изделия сборные теплоизоляционные минераловатные вертикально-слоистые Акотерм СТИ ρ=75 кг/м3, λ=0,044, Вт/(мºС). Грунт – суглинок, ρ=1100 кг⁄м^3 , λ= 0,58 Вт/(мºС), весовое влагосодержание грунта 11,0%. Этажность застройки – 4…8 этажей.
Система теплоснабжения проектируется в городе Барановичи. Климатологические данные для города Барановичи следующие <2, 4]: - расчетная температура наружного воздуха для проектирования отопления (средняя температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,92) tо= - 22 °С; - средняя температура наружного воздуха за отопительный период tот=-1,1 °С; - продолжительность отопительного периода nо=197 сут.; - продолжительность стояния температур наружного воздуха с интервалом 5 °С в течение отопительного периода n, ч, (см. таблицу №2.1); - среднегодовая температура грунта на глубине вероятной прокладки теплопроводов tе=3 °С; - преобладающее направление за декабрь-февраль: южное.
Введение 1 Обоснование исходных данных на проектирование 2 Технологический расчет автотранспортного предприятия 3 Организация и управление производством технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава на предприятии 4 Проектирование производственного корпуса 5 Проектирование корпуса ежедневного обслуживания (ЕО) (или Проектирование зоны ежедневного обслуживания (если зона ЕО размещена в главном производственно корпусе)) 6 Проектирование генерального плана автотранспортного предприятия 7 Проектирование производственных подразделений 8 Технико-экономическая оценка проекта автотранспортного предприятия 9 Разработка и описание технологического процесса технического воздействия. Составление технологической карты. Расчет уровня и степени механизации работ. 10 Проектирование технологического оборудования 11 Охрана труда и окружающей среды в проектируемом АТП 12 Расчет экономических показателей проекта Заключение Список использованных источников Приложение Технические характеристики подвижного состава, годовой грузооборот - 1 лист А1 Схемы организационные - 1 лист А1 Корпус производственный - 1 лист А1 Генеральный план - 1 лист А1 Участок ремонта приборов системы питания - 1 лист А1 Зона ТО-1 - 1 лист А1 Карта технологическая - 2 листа А1 Электромеханический канавный подъёмник - 2 листа А1 Схема кинематическая - 1 лист А1 Технико-экономические показатели проекта - 1 лист А1 Спецификация оборудования зоны ТО-1 - 1 лист А3 Спецификация оборудования участка ремонта приборов системы питания - 1 лист А3 Спецификация к чертежу общего вида - 1 лист А4 Перечень элементов к кинематической схеме - 1 лист А4
Исходные данные к проекту: 1.1 Тип и модель автомобиля, прицепа, полуприцепа МАЗ-5551020 МАЗ-551669 МАЗ-437141 1.2 % грузооборота на данный автомобиль, % 40 35 25 1.2 Среднесуточный пробег, км 190 170 150 1.3 Время в наряде, час, 10,5 10,5 10,5 1.4 Число дней работы ПС в году 302 302 302 1.5 Средний пробег ПС с начала эксплуатации, тыс. км 0 0 100 1.6 Климатический район умеренный 1.7 Категория условий эксплуатации 2 2 Разрабатываемые участки (зоны) - два производственных подразделения: 1) зона ТО-1 2) участок ремонта приборов системы питания 3 Разрабатываемое технологическое оборудование, его технические характеристики. Прототип: ПТО-16М. Подъемник канавный электромеханический, грузоподъемность - 13 т, скорость подъема и опускания стоек - 0,3 м\мин; рабочий ход стоек - 500 мм, материал гайки – закаленная сталь 4 Технологический процесс технического воздействия: Замена передней оси МАЗ-5551020 5 Охрана труда и окружающей среды: 1) расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянки подвижного состава 2) техническое решение по охране труда. Расчёт освещения на участке ремонта приборов системы питания В ходе выполнения дипломного проекта "Проект автомобильного парка с годовым грузооборотом 58 млн. тонно-километров с разработкой зоны ТО-1 и участка ремонта приборов системы питания» достигнуты следующие результаты: • рассчитано количество автомобилей (МАЗ-5551020 – 100 ед; МАЗ-551669 – 50ед.; МАЗ-437141 – 146 ед.) • произведен технологический расчет АТП (определены производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту – 96164 воздействий за год, годовой объем работ по ТО и Р – 139784,34 чел.-час., численность производственных - 82 и вспомогательных - 22 рабочих, персонала управления - 20, ИТР и служащих - 28, рассчитано количество рабочих постов - 20, подобрано технологическое оборудование и организационная оснастка для разрабатываемых подразделений (зона ТО-1 и участок ремонта приборов системы питания), рассчитана площадь производственно-складских помещений – 3731 м2); • выполнена планировка производственного корпуса, генерального плана, участка ремонта приборов системы питания и зоны ТО-1; • разработана технологическая карта на замену передней оси а/м МАЗ-5551020, рассчитаны уровень и степень механизации технологического процесса; • разработан привод подъёмника канавного электромеханического; • описаны правила по «Охране труда» в разрабатываемых подразделениях, мероприятия по охране окружающей среды на АТП, а также выполнены расчеты освещения на участке ремонта приборов системы питания и выбросов в атмосферу загрязняющих веществ от стоянки. • определены основные технико-экономические показатели участка ремонта приборов системы питания, рассчитана чистая прибыль 53520,2 руб., рентабельность 14,5%, период окупаемости проекта 6,9 лет, оценены общие технико-экономические показатели ПТБ предприятия.
Дата добавления: 30.03.2019
Проектная мощность каждого теплоносителя и ОЖ составит по 500 тонн в год, суммарно 1 000 тонн в год. Производство состоит из одного технологического потока. Основными компонентами «Антифриз ЭКО-100» являются глицерин, этиленгликоль, н-бутанол и вода деионизированная. Основными компонентами «Тосол АМП-50 Премиум» являются глицерин, н-бутанол и вода деионизированная. Потребителями теплоносителей и охлаждающих жидкостей являются предприятия промышленности, а так, же розничная торговля.
Общие данные Монтажно-технологическая схема с точками КИПиА Планы на отм. 0,000; +2,400; +2,600; +2,800. Разрез 1-1
Дата добавления: 03.04.2019
Степень огнестойкости по ТКП 45-2.02-142-2011 - IV; Класс функциональной пожарной опасности по ТКП 45-2.02-142-2011; - Ф5.1.; Расчетная температура наружного воздуха - 24 °С. Нормативный напор ветра принят W0=0.23 кПа для I-го ветрового района; Нормативный вес снегового покрова S0=0.8 кПа для снегового района 1Б;.
1. Общие данные 2. Схема расположения фундамента навеса. План навеса. Схема элементов расположения перекрытия. Разрез 1-1. 3. Схема армирования фундамента ФМ1. Спецификация элементов фундамента ФМ1. 4. Спецификация каркасов плоских и сеток к ФМ1. 5. Ферма Ф1. Узлы А-Е Ветровая связь ВС-1.
Дата добавления: 26.04.2019
СОДЕРЖАНИЕ: ВВЕДЕНИЕ 5 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТИРУЕМОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 7 1.1. Характеристика местных условий 7 1.1.2. Состав завода 8 1.1.3. Режим работы предприятия 8 1.1.4. Продукция предприятия и мощность 9 1.1.5. Сырьевая база и транспорт 10 1.2. Организация, планирование и управление предприятием 10 2. АРХИТЕКТУРНО−СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 12 2.1 Генеральный план 12 2.2 Решение фасада 13 2.3 Административно–бытовой корпус 13 2.4 Архитектурно–планировочное и основные конструктивные решения формовочного цеха 14 2.5 Теплотехнические расчеты 15 2.5.1 Теплотехнический расчет стены 15 2.5.2 Теплотехнический расчет покрытия 16 2.6 Расчёт естественного освещения. 17 3.РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ 20 3.1 Расчёт формы для изготовления плит покрытия. 20 3.1.1 Расчёт точности формы 21 3.1.2 Геометрические характеристики и расчётные жёсткости поддона 22 3.1.3 Определение деформаций формы 26 3.1.4 Расчёт бортов 26 4. ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ПОКРЫТИЯ 28 4.1 Технологический регламент (карта) 28 4.1.1 Общие положения 28 4.1.2 Характеристика и номенклатура продукции 29 4.1.3 Складирование и хранение сырьевых материалов 30 4.1.4 Требования к применяемым материалам 32 4.2 Проектирование номинального состава тяжелого бетона 36 4.3 Технологическая схема производства 39 4.4 Технологический процесс изготовления комплексных плит покрытия 40 4.5 Внутризаводское транспортирование, складирование и хранение 45 4.6 Карта контроля технологического процесса 47 4.7 Ведомость оборудования и оснастки 53 4.8. Механизация и автоматизация производства 53 4.8.1 Камера ТВО ямного типа с многомерным управлением тепловлажностной обработкой 53 4.8.2. Виброплощадка СМ-477 56 4.8.3 Мостовой кран 57 5. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 59 5.1 Расчет цены единицы продукции в калькуляции на плиты покрытия. 59 5.2 Технико-экономические показатели проекта. 62 6 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ. 65 6.1 Обеспечение безопасности при производстве сборных железобетонных конструкций 65 6.2 Основные требования правил техники безопасности при производстве плит покрытий 68 6.3 Техника безопасности при выполнении грузоподъёмных и транспортных работ 70 6.4 Расчет пассивной виброизоляции рабочих мест бетонщиков. 71 7.ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. 74 7.1 Краткая характеристика предприятия как источника загрязнения атмосферы 74 7.2 Расчет выбросов вредных веществ при производстве сварочных работ 75 7.3 Очистка воздуха с помощью воздуховытяжных устройств 79 8. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ 81 8.1 Сравнительный анализ энергозатрат оборудования для нанесения тепло- и гидроизоляции 81 9.НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 84 9.1 Вибрационно-аэрационный разделитель. 84 ЛИТЕРАТУРА 89
Дата добавления: 08.05.2019
Размеры площадки по осям: 475x380м. Грунт –суглинок. Весь объем работ ведется в летнее время. Комплекс работ по возведению подземной части здания включает в себя следующие работы: 1) Вертикальная планировка: - срезка растительного слоя бульдозером ДЗ-18; - уплотнение грунта производят катком Д-39А; - окончательную планировку выполняют бульдозером ДЗ-19. 2) Разработка котлована: - разработка котлована экскаватором ЭО-4321с; - вывоз лишнего грунта за пределы площадки автосамосвалом МАЗ-503. 3) Устройство фундаментов: - устройство опалубки краном КС-3577; - арматурные работы краном КС-3577; - укладка бетонной смеси краном КС-3577; - обратная засыпка бульдозером ДЗ-18; - уплотнение производят катком ДЗ-39А.
ОГЛАВЛЕНИЕ: 1. Область применения 4 2. Нормативные ссылки 2 3. Характеристики основных применяемых материалов и изделий 3 4. Технология и организация производства работ 4 4.1. Определение объемов работ 4м 4.1.1. Определение объемов работ при вертикальной планировке площадки 4 4.1.2. Определение объемов работ при разработке котлована 4 4.1.3. Определение объемов работ при устройстве фундаментов 8 4.2. Определение среднего расстояния перемещения грунта из выемки в насыпь 9 4.3. Выбор комплектов машин и механизмов для производства работ 10 4.3.1. Выбор комплектов машин и механизмов для вертикальной планировки площадки 10 4.3.2. Выбор комплектов машин и механизмов для разработки котлована 12 4.3.3. Выбор комплектов машин и механизмов для устройства фундаментов 14 4.4. Указания по производству работ 14 4.4.1. Вертикальная планировка площадки 14 4.4.2. Разработка котлована 16 4.4.3. Устройство фундаментов 18 5. Потребность в материально-технических ресурсах 20 6. Контроль качества и приемки работ 20 7. Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды 21 8. Калькуляция и нормирование затрат труда 22 9. Календарный график производства работ 24 10. Технико-экономические показатели 26 10.1 Продолжительность работ в днях 38 10.2 Общая трудоёмкость работ, чел.-дни 39 10.3 Трудоёмкость на единицу продукции: 44 - при вертикальной планировке площадки 46 - при разработке котлована 47 - при устройстве фундамента 49 10.4 Выработка на 1 чел.- день: 50 - при вертикальной планировке площадки 51 - при разработке котлована 52 - при устройстве фундамента 54
Дата добавления: 10.05.2019
Введение 3 Исходные данные 4 1. Построение характеристики водопроводной сети 5 2. Подбор насосов 7 3. Анализ работы насосного оборудования 8 4. Подбор электродвигателей 10 5. Монтажное пятно устанавливаемых насосов 11 6. Проектирование машинного зала насосной станции 11 7. Определение отметки оси насосов 14 8. Проверка на безкавитационную работу насосов 14 9. Определение заглубления насосной станции 16 10. Вспомогательное оборудование насосной станции 17 Заключение 19 Литература 20 Приложение
В данном курсовом проекте проектируем насосную станцию второго подъема. Насосные станции II подъёма подают воду из резервуаров чистой воды, расположенных после очистных сооружений водопровода, в разводящую сеть населённого пункта. В нашем курсовом проекте проектируем насосную станцию II подъёма для хозяйственно-питьевых нужд населенного пункта, поэтому её следует относить к II категории. При проектировании насосной станции II подъёма должны быть решены следующие задачи: - выбрать диаметры водоводов и рассчитать напоры насосной станции; - выбрать основные насосы и подобрать к ним электродвигатели; - составить схему расположения агрегатов, определить диаметры внутристанционных трубопроводов, подобрать необходимую арматуру; - подобрать вспомогательное насосное и другое технологическое оборудование; - произвести компоновку оборудования станции; - определить габариты машинного зала, вспомогательных помещений и помещений для размещения электрооборудования; принять основные решения по конструкции здания; - уточнить гидравлические потери в насосной станции; В результате решения этих задач мы спроектировали насосную станцию второго подъёма с исходными данными, определёнными в задании. Геометрическая высота подъёма – 25 м; Потери напора в водопроводной сети – 30 м; Максимальный часовой расход – 600 м3/ч; Минимальный часовой расход – 110 м3/ч; Отметка земли около насосной станции – 81; Расчетная отметка воды в резервуаре чистой воды на 2 м ниже уровня земли; Расстояние от РЧВ до насосной станции – 100 м.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В курсовом проекте запроектирована насосная станция второго подъема. Она была рассчитана в соответствии с требованиями ТКП 45-4.01-200-2010 и ТКП 45-4.01-32-2010. Станция отвечает всем санитарно – гигиеническим требованиям. Проверены условия недопущения кавитации насоса. Подобран вариант работы трех насосов: NB 80-200/211 (с регулируемым приводом), которые обеспечивают подачу расчетных расходов, а также дренажный насос марки Unilift AP50B.50.15.3.V. Подобрана запорно-регулирующая арматура трубопроводов и типоразмеры всасывающих и напорных линий насосов, подобраны размеры машинного зала, грузоподъемное оборудование, марки транспортных средств для транспортировки насосного оборудования.
Дата добавления: 20.05.2019
Введение 1 Вариантное проектирование 1.1 Подбор и анализ возможных вариантов объемно-планировочных и конструктивных решений при строительстве объекта 2 Архитектурно - строительный раздел 2.1 Генплан… 2.2 Объемно-планировочное решение 2.3 Архитектурные решения решения 2.3.1 Теплотехнический расчет стены 2.4.1 Водопровод 2.4.2 Хозяйственно-бытовая канализация… 2.4.3 Дождевая канализация 2.4.4 Вентиляция 2.4.5 Отопление здания 2.4.6 Энергосбережение 2.4.7 Телефонизация и радио 2.4.8 Мусоропровод 2.5 Газоснабжение. Внутренний газопровод 3 Расчётно-конструктивный раздел 3.1 Расчет и конструирование монолитной железобетонной безба-лочной плиты перекрытия 3.1.1 Определение нагрузки на 1м2 перекрытия 3.1.2 Определение внутренних усилий в плите возникающих от действия внешней нагрузки 3.1.3 Материалы и характеристики плиты 3.1.4 Расчет прочности нормальных сечений плиты (подбор се-чений рабочей арматуры) 3.1.5 Расчет прочности нормальных и наклонных сечений 3.1.6 Конструирование плиты 3.2 Расчет и конструирование монолитной железобетонной балки 3.2.1 Определение нагрузки на балку 3.2.2 Определение внутренних усилий в балке возникающих от действия внешней нагрузки 3.2.3 Материалы и характеристики балки 3.2.4 Расчет прочности нормальных сечений балки (подбор сечений рабочей арматуры) 3.2.5 Расчет прочности нормальных и наклонных сечений 3.2.6 Расчет прочности наклонных сечений по поперечной силе (подбор сечений рабочей арматуры) 3.2.7 Конструирование балки 3.3 Расчет и конструирование монолитной железобетонной несущей стены 3.3.1 Сбор нагрузок и определение сжимающих усилий дей-ствующих на монолитную железобетонную несущую стену 3.3.2 Материалы и характеристики монолитной стены 3.3.3 Расчет несущей способности монолитной стены 3.3.4 Конструирование монолитной несущей стены 4 Технология строительного производства 4.1 Технологическая карта на нулевой цикл 4.1.1 Область применения технологической карты 4.1.2 Нормативные ссылки 4.1.3 Характеристика применяемых материалов и изделий 4.1.4 Технология и организация строительных процессов 4.1.5 Операционная карта на земляные и бетонные работы по устройству нулевого цикла 4.1.6 Технико-экономическое сравнение стреловых кранов 4.1.7 Потребность в материально-технических ресурсах 4.1.8 Контроль качества и приемка работ 4.1.9 Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды 4.1.10 Калькуляция и нормирование затрат труда 4.1.11 Технико-экономические показатели технологической карты 4.2 Технологическая карта на производство работ по устройству полов из керамической плитки 4.2.1Область применения… 4.2.2 Нормативные ссыл-ки 4.2.3 Организация и технология выполнения работ 4.2.4 Контроль качества и приемка работ 4.2.5 Материально-технические ресурсы 4.2.6 Определение объемов работ 4.2.7 Калькуляция трудовых затрат и заработной платы 4.2.8 Техника безопасности при устройстве полов 4.2.9 Технико-экономические показатели 4.3 Потребность в машинах и механизмах при выполнении основ-ных работ, не затронутых в технологических картах 5 Организация строительства 5.1 Определение продолжительности строительства 5.2 Выбор основных методов производства работ и решений по организации поточного возведения объекта 5.2.1 Земляные работы 5.2.2 Выбор машин для земляных работ 5.2.3 Монтаж монолитных конструкций 5.2.4 Выбор машин для монтажных работ 5.2.5 Ограждающие конструкции и внутренние перегородки 5.2.6 Устройство кровли из рулонных материалов 5.2.7 Малярные работы 5.2.8 Устройство полов 5.3 Сетевой график производства работ по объекту 5.3.1 Подсчет объемов и трудоемкостей выполняемых работ 5.3.2 Карточка-определитель сетевого графика 5.3.3 Расчет сетевого графика 5.3.4 Технико-экономические показатели сетевого графика 5.4 Строительный генеральный план 5.4.1 Определение потребности во временных зданиях и со-оружени-ях 5.4.2 Расчет и проектирование складских помещений и площадок. 5.4.3 Определение потребности строительства в воде 5.4.4 Определение потребности строительства в электроэнергии 5.4.5 Технико-экономические показатели стройгенплана 5.5 Решения по технике безопасности и охране окружающей сре-ды.. 6 Экономика строительства 6.1 Общее положение 6.2 Сметные расчеты 6.2.1 Локальная смета на общестроительные работы 6.2.2 Локальная смета на внутренние санитарно-технические работы 6.2.3 Локальная смета на внутренние электромонтажные работы 6.2.4 Локальная смет на работы по монтажу оборудования 6.2.5 Объектная смета 6.2.6 Сводный сметный расчет стоимости строительства 6.2.7 Расчет стоимости строительно-монтажных работ в текущих ценах 6.2.8 Основные технико-экономические показатели проекта (стоимостные значения в текущих ценах) 6.2.9 Акт сдачи-приемки выполненных строительных и иных специальных монтажных работ №1 7 Охрана труда и техника безопасности 7.1 Анализ условий труда 7.2 Производственная санитария 7.3 Безопасность в строительстве 7.4 Электробезопасность в строительстве 7.5 Пожарная безопасность в строительстве 7.5.1 Пожарная безопасность при возведении объекта 7.5.2 Степень огнестойкости здания 7.5.3 Противопожарные мероприятия по организации строи-тельной площадки 7.5.4 Средства пожаротушения 7.5.5 Пожарная сигнализация 7.6 Расчет устойчивости башенного крана 8 Защита населения и объектов от ЧС 8.1 Краткая характеристика возможных чрезвычайных ситуаций техногенного, природного и экологического характера на терри-тории Могилевской области. 8.2 Мероприятия по предупреждению возможных ЧС и защите населения в условиях ЧС 8.3 Расчет параметров убежища гражданской обороны 9 Энерго- и ресурсосбережение. 9.1 Расчет параметров энергоэффективности и теплотехнических параметров… 9.2 Расчет теплотехнических показателей здания 9.3 Энергетические показатели здания 9.3.1 Потери теплоты через ограждающие конструкции 9.3.2 Бытовые поступления теплоты за отопительный период 9.3.3 Годовые потери теплоты здания 9.3.4 Суммарный годовой расход тепловой энергии на отопление и вентиляцию здания… 9.3.5 Удельные расходы тепловой энергии на отопление и вентиляцию… 9.4 Сведения о проектных решениях, направленных на повыше-ние энерго- и ресурсоэффективно-сти 10 Охрана природы Заключение Список литературы
1.Базовый вариант – сборное ж/б перекрытие. Новый вариант – монолитное ж/б перекрытие 2.Фасады 5-1, Д-А; Генплан 3.План типового этажа и план этажа на отм. 0,000; План кровли; Узлы 4, 5, 6 4.Разрезы 1-1, 2-2; План фундаментов на отм. -3,000; Узлы 1, 2, 3, 7 5.Схемы междуэтажного монолитного перекрытия, расположения нижней и верхней арматуры, схемы сеток и каркасов 6.Схемы междуэтажного монолитного перекрытия к расчету балки и стены, схемы каркасов и армирования 7,8.Технологическая карта на нулевой цикл - 2 листа 9.Технологическая карта на устройство плиточных полов 10.Стройгенплан; Разрез 1-1; Условные обозначения; ТЭП 11.Сетевой график, Графики движения рабочих, поступления и расхода основных строительных материалов, основных строительных машин и механизмов, ТЭП
Здание 6-ти этажное, перекрестно-стеновое монолитное с наружными са-монесущими стенами, состоит из двух секций. В каждой секции типового этажа имеются 2 трехкомнатные квартиры. Причем в каждой из квартир есть балкон, что дает возможность увеличению площади квартиры и вы-ход на улицу. А также площадка для парковки машины. Предусмотрены лифты (в каждой секции по два) пассажирский грузоподъемностью 400 кг и грузовой грузоподъемностью 2000 кг. Лестница имеет один вход, обне-сена монолитными стенами с двух сторон. Подвал и чердак используется для разводки инженерных коммуникаций. Квартиры в здании имеют современную планировку. В здании преду-смотрена также многоуровневая парковка на 20 автомобилей.
Технико-экономические показатели здания: Жилая площадь Sжил=4922,8м2; Подсобная площадь Sподс=2232,12м2; Общая площадь Sобщ=7154,92м2; Строительный объем Vстр=28208,11м2 К1=2,21 К2=3,94
Основными несущими конструкциями являются железобетонные пилоны несущих стен, ядро жесткости, ограждающее лестнично-лифтовой узел, неразрезные перекрытия и фундаментная плита. Несущая система может рассматриваться как связевый каркас, в котором вертикальные нагрузки воспринимаются перекрытиями, пилонами и ядром жесткости, а горизон-тальные ядром жесткости и пилонами, объединенными в единую систему диском перекрытия. Перекрытия плоские, снабженные ригелями в плоско-сти рам (пилонов) и при необходимости контурными балками, обеспечивающими устройство наружных ограждающих конструкций и дополни-тельную опору плит перекрытия. Балконы, а также поддерживающие их краевые участки, отделяются от основных конструкций терморазъемами, обеспечивающими необходимые теплофизические характеристики наруж-ных ограждающих конструкций. Неосновными несущими конструкциями являются конструкции лестниц и шахты лифтов. Лестницы выполняются в монолитном железобетоне, вы-полняемые на стройплощадке. Шахты лифтов - монолитные железобетонные. В качестве наружных ограждений использована кладка из полистирол-бетонных блоков со штукатуркой свнутри и облицовкой кирпичом снару-жи. В подземной части наружные ограждения выполняются в монолитном железобетоне с утеплением в пределах глубины промерзания грунта кир-пичной кладкой и утепляются сборным полистиролбетоном. Кладка стен навесной конструкции поэтажно опирается на перекрытия, а в месте "глухих" фасадных стен - на специально организованные консоли с терморазъемами. Межквартирные стены решены из кирпича толщиной 250 мм со штукатуркой с двух сторон, при этом общая толщина 18 см межквартирных стен - равна толщине несущих конструкций. Стены санузлов кирпичные тол-щиной 120 мм . Межкомнатные перегородки: из кирпича 120 мм со штукатуркой. Утеплителем над перекрытием служат плиты ячеистого бетона ПТЯ 350-1-100.50.10-1 по СТБ 1034-96. Кровля запроектирована двухслойная из рулонного материала К-ПХ-БЭ-К/ПП-5.0 СТБ 1107-98 и нижний слой К-ПХ-БЭ-ПП/ПП-3.5- СТБ 1107-98 наплавляемый при помощи газовой горелки. Основной уклон кровли принят 2%. Водоотвод с плоской кровли организованный. Дипломный проект разработан на тему: "6 этажный элитный жилой дом в г.Могилеве". Данный проект был разработан для условий строительства характерных для города Могилев, проект разрабатывался с учетом климатических и гидрогеологических условий региона. Расположение строительной площадки принято в соответствии с требованиями к надежности эксплуатации здания. Проект на строительство вышеназванного объекта разработан в соответствии с действующими нормативными документами Республики Беларусь по специальности "Промышленное и гражданское строительство". В разделе "Вариантное проектирование" использовались материалы и механизмы наиболее экономичные, экологически-безопасные и легкие в монтаже и обработке, что позволило снизить стоимость строительства более чем на 105млн.руб. В "Архитектурно-строительном" разделе были разработаны объемно-планировочные и конструктивные решения – устройство поэтажной пар-ковки для жильцов дома, что способствует уменьшению концентрации автомашин вокруг здания, что значительно облегчает подъезд машин ЖКХ и другого спецтранспорта. В "Расчетно-конструктивном" разделе были спроектированы и рассчитаны: междуэтажное монолитное перекрытие, монолитная стена, монолитная балка. В разделе "Технология строительного производства" разработаны 3 технологические карты: на нулевой цикл; возведение стен и перекрытия; на устройство плиточных полов. В разделе "Организация строительного производства" разработан сетевой график производства работ, графики движения машин, рабочей силы, и строительный генеральный план. Проект соответствует требованиям экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и других действующих норм и правил, и обеспечивает безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта. Расчетная общая продолжительность строительства составила 13,77мес.(303дня). Экономическая часть здания выполнена в ценах 2006 года, сметная стоимость составила более 6,8млр.руб., переведена в текущие цены в соответствии с индексами цен за апрель месяц 2012 года и составила более 43млр.руб. Сметная стоимость квадратного метра здания составила более 6млн.руб.
Содержание: Введение 3 1 Кинематическая схема привода 4 2 Расчётная часть 6 2.1 Кинематический расчет привода 6 2.2 Выбор редуктора 9 2.3 Расчет передач 10 2.4 Расчёт шпоночного соединения 17 3 Рекомендации по выбору масла и смазки всех узлов привода 19 4 Краткое описание порядка сборки, работы и обслуживания основных элементов привода 20 5 Требования техники безопасности к проектируемому объекту 21 Заключение 22 Список используемых источников 23
Заключение: В ходе выполнения курсового проекта на тему «Привод» я познакомилась с принципом его действия и назначением. Получила навыки по расчету и проектированию приводов, на примере привода пастеризатора туннельного. В расчетной части по заданным параметрам был подобран электродвигатель с асинхронной частотой 1500 об/мин и мощностью 22 кВт. Также был подобран одноступенчатый цилиндрический редуктор ЦУ-160-2-12-У2 ГОСТ 25301-82, с T=1000 Н·м. Так же были рассчитаны ременная и зубчатая цилиндрическая передачи Был начерчен сборочный чертеж привода вместе с рамой, а также выполнены основные разрезы элементов привода.
Дата добавления: 24.05.2019
1. Основные показатели - Строительный объем здания 2073 м3; - Площадь застройки 703 м2; - Общая площадь 447 м2. - Жилая площадь 414 м2 2. Объемно-планировочные параметры здания (одного корпуса) - Длина – 31,5 м; - Ширина – 19,5 м; - Высота – 3,3 м. 3. Прочие характеристики - Область применения – для строительства на территория с обычными условиями III Б климатического подрайона; - Расчетная температура наружного воздуха -5 оС (основной вариант), -10оС, -15 оС и -20 оС; - Сейсмичность 7-8 баллов; - Нормативный скоростной напор ветра – 55 кг/м2; - Нормативная снеговая нагрузка – 50, 100 и 150 кг/м2; - Класс здания – II; - Степень огнестойкости - II; - Степень долговечности – II. Здание выполнено в следующем конструктивном исполнении: - фундаменты – ленточные бутобетонные и столбчатые железобетонные; - стены наружные – кирпичные; - стены внутренние – кирпичные; - покрытия – сборные ж/б из ребристых плит по серии ПК-0I-III типоразмеров - I; - кровля – рулонная; - крыша – совмещенная невентилируемая; - полы - дощатые и из ж/б офактуренных мозаикой плит; - окна – деревянные, одинарные по ГОСТ-у 11214-65, типоразмеров I; - двери – деревянные, одинарные по ГОСТ-у 6629-14, типоразмеров I; - отделка внутренняя – штукатурка, клеевая окраска; - отделка наружная – штукатурка сложным раствором; - наибольший вес конструкции – плита покрытия – 1,4 т. Инженерное оборудование: - вентиляция – естественная; - электроосвещение – лампами накаливания от сети 220 В; - слаботочные устройства – радио, телефон, пожарная сигнализация.
Содержание: Введение 3 1. Характеристика объекта и условий строительства. 5 1.1. Краткое техническое описание назначения, объемно-планировочного и конструктивного решения строящегося объекта. 5 1.2. Формирование объемов работ и определение фактических объемов работ. 6 2. Календарный план (КП) строительства 9 2.1. Описание вариантов организационно - технологических схем (ОТС) возведения объекта. 11 2.2. Разработка и оценка 3-х укрупненных календарных планов (сетевых моделей) по вариантам ОТС 12 2.3. Разработка ведомости потребности в материально-технических ресурсах. 13 2.4. Разработка карточки-определителя под укрупненные сетевые модели, расчет, сравнение, выбор оптимальных вариантов. 14 2.5. Расчет и оценка ТЭП календарного плана 19 3. Организация строительной площадки (проектирование стройгенплана). 20 3.1. Назначение стройгенплана, описание схем размещения механизмов под варианты организационно-технологических схем. Оценка развития ситуации на стройплощадке в соответствии с календарным планом. 21 3.2. Описание и разработка детализированного стройгенплана. 25 3.2.1. Выбор основных монтажных механизмов. 25 3.2.2. Расчет площадей временных зданий и сооружений. 29 3.2.3. Расчет площадей складских помещений 33 3.2.4. Расчет временного электроснабжения 37 3.2.5. Организация временного водоснабжения 41 3.2.6. Расчет потребности в автотранспорте 44 3.3. Расчет ТЭП стройгенплана. 47 3.4. Мероприятия по охране труда . 48 3.5. Техника безопасности. 51 3.6. Охрана окружающей среды 55 Заключение 56 Список использованных источников 57
В составе ППР разработаны: - календарный план строительства объекта (сетевой график), - график потребности и движения трудовых ресурсов, - график расхода и поставки материалов на строительную площадку, - график работы машин и механизмов, - стройгенплан (схема развития строительной площадки).
Дата добавления: 27.05.2019
1. Расчет фундаментов на естественном основании 6 Анализ физико-механические свойств грунтов пятна застройки 6 1.1 Выбор глубины заложения фундаментов 11 1.1.1 Выбор глубины заложения фундамента под отдельно стоящую колонну. 11 1.1.2 Выбор глубины заложения ленточного фундамента в подвальной части здания. 12 1.1.3 Выбор глубины заложения ленточного фундамента в бесподвальной части здания. 13 1.2 Определение размеров фундаментов в плане 13 1.2.1 Выбор типа фундамента и определение его размеров (под отдельно стоящую колонну) 14 1.2.2 Выбор типа ленточного фундамента и определение его размеров для части здания с подвалом. 17 1.2.3 Выбор типа ленточного фундамента и определение его размеров для части здания без подвала. 19 1.3 Расчет осадок фундаментов 23 1.3.1 Расчет осадки столбчатого фундамента под отдельно стоящую колонну. 26 1.3.2 Расчет осадки ленточного фундамента под часть сооружения с подвалом. 30 1.3.3 Расчет осадки ленточных фундаментов под часть сооружения без подвала. 33 1.4 Расчет и конструирование тела фундамента. 37 1.4.1 Подбор рабочей арматуры подошвы столбчатого фундамента под колонну. 40 1.4.2. Подбор рабочей арматуры подошвы ленточного фундамента части здания с подвалом. 43 1.4.3. Подбор рабочей арматуры подошвы ленточного фундамента части здания без подвала. 44 2. Свайные фундаменты 46 2.1 Основные положения по расчету и проектированию свайных фундаментов. 46 2.2 Расчет и конструирование свайных фундаментов под отдельно стоящую колонну. 48 2.2.1 Расчёт несущей способности сваи по данным лабораторных исследований 49 2.2.2 Определение количества свай и конструирование ростверка 52 2.2.3 Расчет основания свайного фундамента по деформациям. 55 2.3 Расчет и конструирование свайных фундаментов подвальной части здания. 60 2.3.1 Расчёт несущей способности сваи по данным лабораторных исследований 61 2.3.2 Определение количества свай и конструирование ростверка 62 2.3.3 Расчет основания свайного фундамента по деформациям. 64 2.4 Расчет и конструирование свайных фундаментов бесподвальной части здания. 70 2.4.1 Расчёт несущей способности сваи по данным лабораторных исследований 71 2.4.2 Расчет основания свайного фундамента по деформациям. 74 Литература
Фундаменты проектируются для жилого здания. Здание в плане имеет размеры 18,6х43,6 м. Высота здания – 20м. Принимаем температуру в помещении +20°C. Наружные стены кирпичные толщиной 400мм. Нормативная глубина промерзания грунта в районе строительства составляет 1,37 м. Место строительства: г. Минск. В соответствии с СНБ 2.04.02—2000 здание эксплуатируется при следующих температурно-климатологических воздействиях: - температура воздуха наиболее холодных суток обеспеченностью 0,92 составляет -28С; - температура воздуха наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,92 составляет -24С; - наибольшая из максимальных глубин промерзания грунта составляет 135 см. В соответствии с СНиП «Нагрузки и воздействия» здание эксплуатируется в IIБ снеговом районе с нормативным значением снеговой нагрузки 1,2 кПа, ветровым давлением 0,23 Уровень ответственности сооружения в соответствии с изменением №1 к ГОСТ 27751-88 - II (нормальный). Назначение здания – административно-бытовое. Конструктивная схема обследуемых блоков здания – каркасная. Наружные стены подвала здания из сборных бетонных блоков марки ФБС, толщина стен подвала 0,4 метра. Наружная гидроизоляция наружных стен выполнена путем окраски горячей битумной мастикой. Основные несущие конструкции здания - железобетонные монолитные колонны, сечением 400х400 мм, монолитные железобетонные ригели и многопустотные железобетонные плиты настила высотой 220 мм. Общая устойчивость здания обеспечивается жестким защемлением колонн в фундаментах, сопряжением ригелей с колоннами, а также наличием диафрагм жесткости и совместной работой настилов перекрытий и покрытия. Кровля обследуемых участков здания – плоская, совмещенная с покрытием из рулонных материалов. Водоотвод с кровли – организованный, внутренний. Наружные стены надземной части здания выполнены из навесных керамзитобетонных панелей толщиной 300 мм. Все наружные стены здания утеплены легкой штукатурной системой. Внутренние стены и перегородки в здании выполнены из кирпича, толщиной каменной кладки 65,120,250 и 380 мм с последующей отделкой, а также из гипсокартонных панелей. Здание расположено на антропогенном спланированном участке. Прилегающая к зданию территория благоустроенна и озеленена. Нумерация осей здания на листах графической части принята в соответствии с расположением несущих конструкций здания.
286. Курсовая работа - Главная передача автомобиля МАЗ 54462 | 
287. Дипломный проект - Реконструкция участка теплосети от ул. Барыкина до ул. Владимирова г. Гомеля | 
288. Все комплекты - Строительство отдельно стоящих боксов СТО - 1534,51 м2 Минский район |