%20%20%20%20%20
Найдено совпадений - 1951 за 1.00 сек.
 1321. АС Магазин розничной торговли 6,6 х 10,1 м в Челябинской области | ArchiCAD
Наружные стены на отм. -0,120...+3,300 выполняются однослойными. Материал: ячеистый блок (газобетон) 400-500-2.5 ГОСТ 31360-2007(ЗАО "ИНСИ").Толщина стены: 400мм. Утепление стен производится негорючей базальтовой теплоизоляцией ISOVER ФАСАД (толщиной 50мм) снаружи с последующим устройством защитно-декоративного штукатурного слоя согласно рекомендациям производителя.
Внутренние стены и перегородки на отм. -0,120..+3,300 выполняются однослойными. Материал несущих стен: ячеистый блок (газобетон)400-500-2.5 ГОСТ 31360-2007 (ЗАО "ИНСИ"), толщина стены: 400мм;
Материал перегородок: полнотелый кирпич КР-р-по 250х120х88 /1.4НФ/150/1.6/50 (ГОСТ530-2012).
Общие данные.
Общие и конструктивные указания
Схема генплана М 1:200
План 1-го этажа
Фасады в осях А-В, 1-4
Фасады в осях В-А, 4-1
Разрез 1-1 М 1:100
Ведомость заполнения дверных и оконных проемов
План полов 1-го этажа
Спецификация материалов на полы
Общие виды
Привязка подвала к осям здания продовольственного магазина. Разрез 1-1
План фундамента на отм. -3,280
План свайного поля
План монолитного ж/б ростверка
Кладочный план цоколя
План перекрытия на отм. -0,340
Кладочный план 1-го этажа
Спецификация материалов на стены 1 этажа
План раскладки перемычек 1-го этажа
План кровли
Развертка кровли
План стропильных конструкций. Разрезы кровли 1-1, 2-2
Узлы устройства кровли
Спецификация материалов на кровлю
Устройство тамбура
Устройство конструкции крыльца
Разрез А-А
Дата добавления: 26.02.2021
|
|
 1322. Курсовой проект - Расчет парового газомазутного котла ДЕ-10-14ГМ | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ПОВЕРОЧНЫЙ ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ КОТЛА ДЕ-10-1,4. 4
1.1. КОНСТРУКЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КОТЛА. 4
1.1.1. Техническая характеристика теплогенератора. 4
1.1.2. Описание конструкции котла. 5
1.1.3. Описание топочного устройства. 8
1.1.4. Расчетная схема котла. 9
1.1.5. Гидравлическая схема циркуляции теплоносителя. 9
1.2. СОСТАВ, КОЛИЧЕСТВО И ТЕПЛОСОДЕРЖАНИЕ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ. 10
1.2.1. Выбора расчетных избытков воздуха по газовому тракту котла, расчетная схема котла. 10
1.2.2. Состав и количество продуктов сгорания. 11
1.2.3. Теплосодержание продуктов сгорания. 12
1.3. СОСТАВЛЕНИЕ ТЕПЛОВОГО БАЛАНСА КОТЛА. 13
1.4. ПОВЕРОЧНЫЙ ТЕПЛОВОЙ РАСЧЁТ ТОПОЧНОЙ КАМЕРЫ. 14
1.4.1. Определение лучевоспринимающей поверхности. 14
1.4.2. Расчет теплообмена в топочной камере. 14
1.5. ПОВЕРОЧНЫЙ ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ КОНВЕКТИВНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАГРЕВА. 16
1.5.1. Расчет первого конвективного пучка. 16
1.5.2. Расчет второго конвективного пучка. 18
2. КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ ХВОСТОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАГРЕВА. 21
3. ПРОВЕРКА ТЕПЛОВОГО БАЛАНСА. 24
4. ТЕПЛОВАЯ СХЕМА ТГУ И ЕЕ РАСЧЕТ. 25
4.1. ВЫБОР ТЕПЛОВОЙ СХЕМЫ ТГУ И ЕЕ ОПИСАНИЕ. 25
4.2. РАСЧЕТ ПЕПЛОВОЙ СХЕМЫ ТГУ. 25
4.3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТГУ И ЧИСЛА УСТАНАВЛИВАЕМЫХ КОТЛОВ. 37
4.4. ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ ТЕПЛОВОЙ СХЕМЫ. 37
4.4.1 Подбор насосного оборудования. 37
4.4.2 Подбор деаэрационной колонки и бака аккумулятора деаэратора. 38
5. РАСЧЕТ СИСТЕМЫ ХВО И ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ. 39
6. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПОДБОР ДЫМОСОСОВ И ДУТЬЕВЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ. 42
7. КОМПОНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ ГЛАВНОГО КОРПУСА ТГУ. 43
7.1 КОМПОНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ КОТЕЛЬНОГО ЗАЛА, ТРАССИРОВКА ГАЗО-ВОЗДУШНОГО ТРАКТА КОТЛОВ. 43
7.2 КОМПОНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ ХВО, ДЕАЭРАЦИОННО-ПИТАТЕЛЬНОГО УЧАСТКА, НАСОСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ. 43
7.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛОЩАДЕЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ И БЫТОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙ ТГУ. 43
8. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ГАЗОВОЗДУШНОГО ТРАКТА КОТЛОВ. 44
8.1 РАСЧЕТНАЯ АКСОНОМЕТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ГАЗОВОЗДУШНОГО ТРАКТА. 44
8.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СЕЧЕНИЙ ВОЗДУХОВОДОВ И ГАЗОХОДОВ. 44
8.3. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЯ. 45
8.4. РАСЧЕТ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ И ПОДБОР ДЫМОВОЙ ТРУБЫ. 49
8.5 ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ПОДБОР ДЫМОСОСОВ И ДУТЬЕВЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ. 51
9. ПОДГОТОВКА ТОПЛИВА К СЖИГАНИЮ И ЗОЛОШЛАКОУДАЛЕНИЕ. 52
10. РАСЧЕТ СЕБЕСТОЙМОСТИ ВЫРАБАТЫВАЕМОЙ ЭНЕРГИИ. 53
11. СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ. 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 56
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. 57
В данной курсовой работе был произведен поверочный расчет парогенератора ДЕ-10-1,4 работающего на природном газе, разработан проект теплогенерирующей установки на заданные тепловые нагрузки.
Были определены состав, количество, теплосодержание продуктов сгорания, составлен тепловой баланс, произведен поверочный расчет топочной камеры, расчет конвективных поверхностей нагрева.
Тепловой баланс котла и его КПД η = 100 – (5,82+0,5+1,7) = 91,98 %
Расход топлива В=0,189 кг/с.
Была выбрана и просчитана тепловая схема, работающая на закрытую систему теплоснабжения, произведен подбор оборудования, расчет системы ХВО и подбор оборудования ХВО. Выполнен аэродинамический расчет газовоздушного тракта котла, подбор тягодутьевого оборудования. Произведена компоновка газовоздушного тракта и расчет компоновки котельной с котлами ДЕ-10-1,4. Выполнен расчет себестоимости отпускаемой теплоты.
Дата добавления: 27.02.2021
|
 1323. Дипломный проект (техникум) - Организация проведения ТО на автомобиле "Нива" на СТО с внедрением пневматичеcкого нагнетателя смазки | Компас
Введение 6
Исследовательская часть 8
1.1 Полное название СТОА 8
1.2 Название СТОА 8
1.3 Режим работы СТОА и ремонта легковых автомобилей 8
1.4 Источники электро-теплоснабжения, водоснабжение СТОА 8
1.5 Краткое описание технологического процесса ТО и ремонта автомобилей 8
1.6 Количество работающих на СТОА 12
1.7 Связь и сигнализация между подразделениями станции 12
1.8 Организация хранения готовых и ожидающих ТО и ремонта автомобилей 12
1.9 Организация ТО и ремонта автомобилей 12
1.10 Оборудование поста 14
1.11 Организация приемки и выдачи автомобилей 14
1.12 Общие сведения по организации диагностики 15
1.13 Организация капитального ремонта агрегатов 15
1.14 Предпродажная подготовка автомобилей 15
1.15 Гарантии станции заказчику 15
1.16 Работа станции с клиентурой 15
2 Характеристика и анализ работы объекта проектирования 16
2.1 Назначение и размещение объекта проектирования 16
2.2 Оборудование и его техническое состояние 16
2.3 Число работающих и режим работы 16
2.4 Характеристика основных этапов технологического процесса 16
2.5 Наличие технологических карт 17
2.6 Уровень механизации на объекте проектирования 17
2.7 Рациональность использования рабочего времени 18
2.8 Существующая система оплаты труда и материального поощрения 18
2.9 Эстетические условия труда 18
2.10 Дисциплина труда и организация воспитательной работы 18
2.11 Выводы по результатам анализа и конкретные предложения по совершенствованию работы объекта проектирования 18
3 Технологический расчет 19
3.1 Исходные данные для расчета 19
3.2 Определение годового объема работ по ТО и ремонту автомобилей по станции 19
3.3 Распределение работ по видам 20
3.4 Определение программы работ по объекту проектирования 20
3.5 Определение количества рабочих по объекту проектирования 21
3.6 Определение штатного количества рабочих по объекту проектирования 21
3.7 Определение площади участка 22
3.8 Применяемое оборудование на участке ТО и ремонта автомобилей 23
4 Организация производства 24
4.1 Организация технологического процесса 24
4.2 Назначение объекта проектирования 24
4.3 Распределение производственных рабочих по постам 24
4.4 Режим работы станции и объекта проектирования 24
4.5 Руководство работами в проектируемом объекте 25
4.6 Организация рабочих мест в соответствии с рекомендациями НОТ и технической эстетики 25
4.7 Организация сигнализации и связи по станции и объекту проектирования 25
4.8 Организация доставки запчастей и материалов на посты 25
4.9 Определение проектного уровня механизации 25
5 Основные мероприятия по ТБ, охране труда, противопожарной защите окружающей среды 26
5.1 Вводная часть 26
5.2 Общие требования безопасности труда 27
5.3 Требования безопасности перед началом работ 28
5.4 Требования безопасности при производстве работ 30
6 Конструкторская часть 35
6.1 Назначение и область применения проектируемого оборудования, краткая техническая характеристика 35
6.2 Обзор аналогичных конструкций 36
6.3 Обоснование конструкции оборудования, его отдельных элементов 38
7 Экономическая часть 39
7.1 Организационный раздел 39
7.2 Экономический раздел 42
7.3 Финансовый раздел 57
8 Технико-экономическое обоснование проекта 59
Список использованных источников 61
ООО "Нижегородец"
Режим работы СТОА и ремонта легковых автомобилей
Режим работы: пн.-вс. с 08:00 до 20:00
Источники электро-теплоснабжения, водоснабжение СТОА
• Электроснабжение СТОА осуществляется за счёт городских сетей
• Освещение СТОА: Искусственное
• Теплоснабжение СТОА: городские сети
• Канализация СТОА: городские сети
Краткое описание технологического процесса ТО и ремонта автомобилей
До заезда на подъемник:
• Визуальный осмотр кузова автомобиля (коррозия, повреждения, другие
дефекты).
• Проверка работы сцепления (реакция педали, момент "схватывания",
свободный ход).
• Проверка эффективности торможения (реакция педали, свободный ход
педали, раскачивание автомобиля).
Замена масел и фильтров:
• Замена масла, масляного и воздушного фильтров и фильтра картерных га-зов;
• Замена топливного фильтра (для дизельных двигателей);
• Замена салонного фильтра.
Внутри автомобиля:
• Проверка работы и состояния внешних световых приборов и соответ-ствую-
щих световых индикаторов на панели приборов, звукового сигнала;
• Проверка работы и состояния внутрисалонных световых приборов и элек-трооборудования, работы прикуривателя;
• Проверка работы стояночного тормоза (свободный ход, усилие на рыча-ге);
• Проверка работы системы вентиляции салона (обогрев max.t°C, охлажде-ние min.t°С, интенсивность потока);
• Проверка состояния фильтра системы вентиляции салона (по уровню воз-
душного потока).
Снаружи автомобиля:
• Проверка работы дверей;
• Проверка работы запорных механизмов дверей, капота и багажника в слу-чае необходимости смазка;
• Проверка наличия люфтов открываемых элементов кузова.
Под капотом:
• Трубопроводы, шланги, масляные и топливные магистрали - проверка наличия повреждений, перетираний и протечек;
• Ремни привода вспомогательных агрегатов - осмотр состояния, проверка на шумы роликов;
• Двигатель, вакуумный насос, отопитель и радиатор - проверка наличия повреждений, протечек;
• Охлаждающая жидкость - проверка концентрации (t°C замерзания) и уровня;
• Рабочая жидкость усилителя рулевого управления - проверка уровня;
• Тормозная жидкость - проверка уровня;
• Масло в КПП - проверка уровня при возможности;
• Свечи зажигания - проверка состояния;
• Проверка на шумность работы газораспределительного механизма.
Под автомобилем:
• Снятие при необходимости дополнительной защиты картера двигателя;
• Двигатель и КПП - осмотр на наличие протечек рабочих жидкостей и про-чих повреждений (трещин, крупных царапин, вмятин);
• Трубопроводы, шланги, масляные и топливные магистрали - наличие по-вреждений, перетираний и протечек;
• Днище кузова - осмотр состояния защитного покрытия;
• Шины колес - проверка износа и состояние. Проверка глубины протекто-ра. Осмотр дисков;
• Тормозная система - проверка износа тормозных колодок и дисков со сня-тием колес (дисковые тормоза). Осмотр магистралей на предмет протечек;
• Выпускная система - проверка правильности и состояния креплений, осмотр наличия повреждений.
Диагностика состояния подвески:
• Люфт подшипника передней правой ступицы
• Люфт подшипника передней левой ступицы
• Люфт подшипника задней правой ступицы
• Люфт подшипника задней левой ступицы
• Состояние опорных подшипников переднего правого амортизатора
• Состояние опорных подшипников переднего левого амортизатора
• Люфт левой рулевой тяги (без разборки)
• Люфт правой рулевой тяги (без разборки)
• Люфт правого рулевого наконечника
• Люфт левого рулевого наконечника
• Люфт в рулевом механизме (без разборки)
• Люфт в правой передней шаровой опоре
• Люфт в левой передней шаровой опоре
• Наличие подтекания в переднем правом амортизаторе
• Наличие подтекания в переднем левом амортизаторе
• Состояние переднего правого пыльника амортизатора
• Состояние переднего левого пыльника амортизатора
• Наличие подтекания в заднем правом амортизаторе
• Наличие подтекания в заднем левом амортизаторе
• Состояние заднего левого пыльника амортизатора
• Состояние заднего правого пыльника амортизатора
• Люфт передней правой стойки стабилизатора
• Люфт передней левой стойки стабилизатора
• Состояние втулок переднего стабилизатора
• Люфт задней правой стойки стабилизатора
• Люфт задней левой стойки стабилизатора
• Состояние втулок заднего стабилизатора
• Состояние передних сайлентблоков переднего правого рычага
• Состояние передних сайлентблоков переднего левого рычага
• Состояние задних сайлентблоков переднего правого рычага
• Состояние задних сайлентблоков переднего левого рычага
• Состояние сайлентблоков задних реактивных тяг - справа
• Состояние сайлентблоков задних реактивных тяг - слева
• Состояние наружного пыльника правого ШРУСа
• Состояние внутреннего пыльника правого ШРУСа
• Состояние наружного пыльника левого ШРУСа
• Состояние внутреннего пыльника левого ШРУСа
• Состояние промежуточного подшипника правой полуоси
• Состояние тормозных дисков
• Состояние тормозных колодок
Завершение обслуживания:
• Мойка "Лайт" (кузов, коврики, пороги)
• Показ и обсуждение с Клиентом всех найденных неисправностей
• При заинтересованности Клиента оценка стоимости запасных частей для ремонта.
Цена:1600 руб.
Пневматический нагнетатель смазки позволяет производить смазывание узлов механизмов через пресс-масленки при помощи высокого давления на смазывающие материалы и используется в основном для подачи жидкостей к парам трения транспортных средств.
Тип шприц
Объём под картридж со смазкой 400мл
Рабочее давление 21 Мпа
Давление на разрыв 42 Мпа
Вес брутто 1,5 кг
Объём 500мл
Вес кг 1,7кг
Габариты Д*Ш*В, мм 440*170*65
Дата добавления: 03.03.2021
|
1324. Курсовой проект - Технология производства древесностружечных плит. Расчёт барабанной сушилки | AutoCad
Реферат 3
Введение 4
1. Общие сведения 6
2. Характеристика материала, принятого к производству 8
3. Характеристика сырья, его контроль 15
4. Описание технологического процесса производства 21
5. Расчет оборудования 23
6. Основные законы теплообмена и массобмена 28
Список использованных источников 32
Перечень графического материала:
Лист-1 Технологическая схема древесностружечных плит
Лист-2 Барабанная сушилка
неофициально — ДСП) — листовой композиционный материал,
формируется методом плоского горячего прессования древесных частиц
(опилок и стружек), пропитанным связывающим веществом, главным образом, формальдегидными смолами.
Все требования к ДСП, их производству и контролю основных параметров приведены в ГОСТ 10632-2014 и по ГОСТ 10637-2010.
Размеры листа ДСП также задаются в ГОСТ. В этом документе указаны:
• градация длины – от 1830 до 5680 мм – 18 стандартных значений;
• градация ширины – от 1220 до 2500 мм – 9 стандартных значений;
• градация толщины – от 3 и более с градацией 1.<4]
Линейные размеры ДСП задаются дискретным набором значений, а толщина ДСП бывает практически любой.
В данной работе рассмотрим метод непрерывного ленточного прессования из – за его популярности на территории России.
Дата добавления: 03.03.2021
|
1325. Курсовой проект - Проектирование тепловой обработки | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ВЫПУСКАЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ И ИЗДЕЛИЙ.
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ПРОИЗВОДСТВА КЕРАМИЧЕСКОГО КИРПИЧА
3. ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССОВ, ПРОТЕКАЮЩИХ ПРИ ТЕПЛОВОЙ ОБРАБОТКИ КИРПИЧА7
4. ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА СПОСОБА И РЕЖИМА ТЕПЛОВОЙ ОБРАБОТКИ, ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ И ТУННЕЛЬНОЙ ПЕЧИ
5. РАСЧЕТЫ ТЕПЛОВОЙ УСТАНОВКИ
5.1. Технологический расчет
5.2. Расчет горения природного газа
5.3. Тепловой баланс зон подогрева и обжига
6. ЗАДАЧИ АВТОМАТИЗАЦИИ ТУННЕЛЬНОЙ ПЕЧИ
7. РЕШЕНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТРЕБОВАНИЙ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОХРАНЫ ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТУННЕЛЬНОЙ ПЕЧИ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• Производительность – 15 000 000 шт/год
• Керамический кирпич полнотелый 250х120х65 мм
• Содержание Al2O3 – 22
• ППП – 5%
• Влажность материала при входе в печь – 6%
• Температура материала при входе в печь – 250С (298 К)
• Максимальная температура обжига – 1180 0С (1453 К)
• Теплоемкость – 0,92 кДж/(кг×К)
• Продолжительность обжига – 36 ч
• Температура воздуха, поступающего на горение – 200 0С (473 К)
• Температура отходящих газов – 150 0С (423 К)
• Коэффициент избытка воздуха в зоне горения топлива – 1,2
• Коэффициент в отходящих газах с учетом присоса воздуха через неплотности – 1,6
• Средняя температура футеровки – 120 0С (393 К)
• Максимальная температура футеровки – 500 0С (773 К)
• Температура при выгрузке – 200 0С (473 К)
• Температура окружающего воздуха – 15 0С (288 К)
• Масса футеровки на одной вагонетке – 2580 кг.
Важнейшее преимущество туннельных установок - возможность минимизировать ручной труд и автоматизировать процесс управления. Все рабочие, загружающие печь и разгружающие продукцию находятся в удалении от максимально раскаленной зоны обжига. Они трудятся в хороших санитарно-гигиеничных условиях (приемлемая температура воздуха, хорошее освещение). Автоматизированная система управления позволяет отрегулировать установку под выпуск продукции максимально высокого качества. Также к преимуществам туннельных печей относится большая производительность по сравнению с кольцевыми печами.
Туннельная печь в моем проекте применяется для тепловой обработки утолщенного керамического кирпича размером 250х120х88 мм. Мощность линии 15 млн шт/год. В качестве теплоносителя (топлива) используется природный газ Саратовского месторождения. Длительность обжига – 36 часов.
Дата добавления: 04.03.2021
|
1326. Курсовой проект - Технологический процесс восстановления вилки кардана трактора ДТ-75 | Компас
Введение 4
1 КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВОССТАНАВЛИ-ВАЕМОЙ ДЕТАЛИ 5
1.1 Назначение детали и анализ технологического процесса его изготовления 5
1.2 Анализ условий работы детали в сопряжении, видов и процессов ее изнашивания 7
1.3 Анализ дефектов детали и возможных технологических способов восстановления 8
1.4 Выбор технологических баз для обработки 9
1.5 Разработка ремонтного чертежа детали 10
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ 11
2.1 Выбор рационального способа восстановления детали 11
2.2 Разработка предварительного маршрута восстановления детали 12
2.3 Выбор технологического оборудования, приспособлений, рабочего инструмента, средств контроля и измерений 12
2.4 Разработка маршрутной карты восстановления детали 13
2.5 Обоснование общих и операцион¬ных припусков и допусков на обработку 14
2.6 Расчет режимов и норм времени выполнения операций 15
2.7 Разработка операционных карт и операционных эскизов 17
3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНО¬ВАНИЕ ТЕХ-НОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ 18
3.1 Расчет полной себестоимости восстановления детали 18
3.2 Определение основных технико-экономических показателей восстановления детали 19
Заключение 20
Библиографический список
Для защиты подшипника кардана на наружную поверхность детали установлена манжета.
В процессе эксплуатации деталь испытывает большие знакопеременные динамические нагрузки. Вся нагрузка передается через шлицевое соединение.
По типу геометрической формы деталь относится к корпусным деталям. Вилка изготавливается из стали 35 ГОСТ 1050-2013. Заготовку полу-чают литьем в глинопесчаные формы.
Точность изготовления основных поверхностей детали:
- диаметр наружной поверхности должен быть – 70-0,2 мм;
- диаметр отверстия под болты должен быть – 26+0,084 мм;
- ширина шлицев на глубине 3 мм должна быть – 6,94+0,125…6,94+0,045 мм;
- ширина шлицев на глубине 0,5 мм должна быть – 4,05+0,21…6,94+0,09 мм.
- твердость НВ 207…241;
- чистота обрабатываемых поверхностей не менее Ra 6,3;
- чистота поверхностей под сальник не менее Ra 1,25.
Основные операции изготовления детали:
1. Литейная. Отливка детали. Оборудование – заливочный ковш, газовая вагранка. Инструмент – макет;
2. Токарная. Точить внешние и внутренние цилиндрические поверхности 1, 4, 5, 6, 8, 11, 14 (рисунок 2). Оборудование – станок токарно-винторезный 16К20;
3. Слесарная. Сверлить отверстия под крепежные болты 13 и снять фаску 12. Оборудование - вертикально-сверлильный станок 2Н118Э. Инструменты - сверла, зенкеры;
4. Токарная. Снять фаски 2, 3, 7, 9, 10. Оборудование – станок токарно-винторезный 16К20;
4. Зубофрезерная. Фрезеровать шлицы 14. Оборудование – станок зубофрезерный. Инструмент – фрезы для нарезания шлицев;
5. Контрольная. Контроль размеров. Оборудование - стол контролера. Инструмент - штангенциркуль ШЦ – 135 ГОСТ 166-89.
В процессе выполнения работы был разработан технологический процесс восстановления посадочной поверхности вилки кардана трактора ДТ-75 под сальник.
Восстановление детали производим методом постановки дополнительной ремонтной детали. Ремонт деталей постановкой дополнительной ремонт-ной детали по сравнению с другими способами восстановления имеет низкую себестоимость. Данный способ может примениться для всех материалов. Для устранения дефекта необходимо обточить поверхность и напрессовать ранее подготовленную втулку. Преимуществом восстановления деталей постановкой ДРД является простота технологического процесса и применяемого оборудования, а также отсутствие термического воздействия на деталь.
Но несмотря на это процесс имеет следующие недостатки:
- необходимость места для установки втулки из-за существенной толщины стенки втулки;
- большой расход материала на изготовление дополнительной ремонтной детали;
- снижение механической прочности восстанавливаемой детали.
Дата добавления: 05.03.2021
|
1327. Курсовой проект - Производственная база по монтажу и капремонту котлов и котельного оборудования 108 х 48 м в г. Москва | AutoCad
Введение. 5
1. Исходные данные. 5
1.1. Характеристики климатического района. 5
1.1. Характеристика рельефа. 6
1.2. Характеристики огнестойкости и взрывопожаробезопасности. 6
2. Технологическая часть. 6
2.1. Направленность технологического процесса. 6
2.2. Технологические зоны.. 6
2.3. Грузоподъёмное оборудование. 6
2.4. Технологические зоны с агрессивными средами. 7
3.Объемно-планировочные решения. 7
3.1. Параметры проектируемого здания. 7
3.2. Помещения и перегородки. 7
3.3. Ворота и двери. 9
3.5. Полы.. 9
3.6. Кровля. 9
3.7. Расчёт количества водоприёмных воронок. 10
3.8. Фасад. 10
3.9. Генеральный план. 11
4. Конструктивные решения. 11
4.1. Обоснование выбора конструктивной схемы.. 11
4.2. Обеспечение геометрической неизменяемости и жесткости здания. 11
4.3. Обоснование выбора материала каркаса. 12
Список использованных источников. 14
1. Прямоугольная форма;
2. Размеры в плане 108 х 48 м;
3. Высота до низа несущих конструкций покрытия 14,4 м;
4. Одноэтажное;
5. Двухпролетное.
6. Соединено с АБК надземной/подземной/наземной переходной галереей.
В технологическом процессе предусмотрены следующие технологические зоны:
1. Наружная мойка – категория Д;
2. Участок чистки, разборки и мойки котлов – категория Д;
3. Кузнечно-термический участок – категория Д;
4. Компрессорная – категория Д;
5. Склад кислорода – категория Б;
6. Участок сборки – категория Д;
7. Участок окраски – категория Г;
8. Слесарно-механическое отделение – категория Д;
9. Склад готовой продукции – категория Д;
10. Кладовая– категория Д;
11. Участок мойки машин – категория Д;
12. Склад лакокрасочных материалов – категория Г;
13. Ж-д путь н. к. – категория Д.
| | | |
| | | |
| | | | | |
| | | |
| | | | | |
Дата добавления: 05.03.2021
1328. Курсовой проект - Крытый рынок в г. Самара | AutoCad
1. Архитектурно-строительная часть 3
1.1. Исходные данные для проектирования 3
1.2. Объёмно-планировочное решение 4
1.3. Конструктивное решение 6
1.3.1. Стены 6
1.3.2. Перегородки 6
1.3.3. Перекрытия 6
1.3.4. Покрытие 7
1.3.5. Крыша 7
1.3.6. Лестницы 7
1.3.7. Элементы заполнения оконных и дверных проёмов 8
1.4. Теплотехнический расчёт 9
1.5. Отделка помещений 11
1.5.1. Внешняя отделка фасада 11
1.5.2. Отделка внутренних помещений 11
1.6. Инженерные коммуникации 13
1.7. Противопожарные мероприятия 13
1.8. Проектные решения для обеспечения комфорта маломобильных групп населения 14
1.9. ТЭП здания 14
Список литературы 15
Торговый зал круглой формы в плане диаметром 44 м.
Высота торгового зала: 17,36 м.
Размеры пристроенной части здания в осях: 12 х 24 м.
Высота пристроенной части здания: 6,25 м.
Высота этажа: 3,0 м
Шаг колонн: 5,743 м.
Конструктивная система пристроенной части здания: стеновая.
Вариант по расположению несущих стен: продольно-стеновой.
Шаг: 6 м.
Наружные стены здания выполнены из керамического полнотелого кирпича с утеплением наружной стены пенополиуретаном.
Толщина кирпичной кладки: 380 мм.
Толщина утеплителя: 50 мм.
Межкомнатные перегородки: кирпичные толщиной 120 мм.
Санузлы ограждаются кирпичными перегородками толщиной 120 мм.
Перекрытия пристроенной части здания: сборные плитные (безбалочные).
Перекрытия выполнены из железобетонных многопустотных плит с круглыми пустотами толщиной 220 мм.
Конструкция покрытия торгового зала: сборный железобетонный купол диаметром 44 м со световым фонарём.
Стрела подъёма: 6,7 м.
Диаметр внутреннего кольца: 6 м.
Для устройства купола применяется двухъярусная разрезка.
Нижний ярус: 60 ребристых плит, криволинейных в меридиональном и плоских в кольцевом направлениях с номинальной шириной понизу 2300 мм, поверху – 1510 мм.
Номинальная длина плиты: L = 10570 мм.
Верхний ярус: 30 ребристых плит, криволинейных в меридиональном и плоских в кольцевом направлениях с номинальной шириной понизу 3020 мм, поверху – 630 мм.
Номинальная длина плиты: L = 10570 мм.
Для устройства покрытия пристроенной части здания применяются железобетонные многопустотные плиты с круглыми пустотами толщиной 220 мм.
Крыша проектируемого здания: малоуклонная (i = 0,03) бесчердачная с рулонной кровлей и внутренним водостоком.
Лестница из сборных железобетонных конструкций. Цокольный марш наборный из железобетонных ступеней по стальным косоурам.
Лестничные марши марки ЛМ: ЛМ30.12.15-4
Лестничные площадки – ребристые плиты ЛП марки: 2ЛП30.12в-4-к
Стены лестничной клетки: кирпичные толщиной 380 мм.
Дата добавления: 05.03.2021
|
1329. Дипломный проект - Реконструкция спортивно-развлекательного комплекса в г. Курск | AutoCad
Введение 7
1 Архитектурно-планировочный раздел 8
1.1. Общие сведения 9
1.2 Схема планировочной организации земельного участка 11
1.3 Организация рельефа 12
1.4 Благоустройство территории 13
2 Архитектурно-строительный раздел 17
2.1 Функциональное назначение объекта 18
2.2 Объемно-планировочные решения 18
2.3 Объемно-конструктивные решения 19
2.4 Инженерное оборудование 20
2.5 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 21
2.6 Противопожарная безопасность 23
3 Расчетно-конструктивный раздел 26
3.1 Расчет и конструирование оболочки покрытия 27
3.2 Расчет и конструирование железобетонного ригеля 39
3.3 Расчет простенка 58
3.4 Расчет фундамента 61
4 Технология и организация строительства 67
4.1 Технология производства земляных работ 68
4.1.1 Подготовительные работы 68
4.1.2 Подсчет объемов работ 69
4.1.3 Выбор комплекта машин для производства земляных работ 71
4.1.4 Составление калькуляций трудовых затрат и проектирование календарного плана производства работ 75
4.1.5 Определение технико-экономических показателей процесса 76
4.1.6 Выбор способа разработки котлована и устройство отвала 78
4.1.7 Устройство обратной засыпки 80
4.1.8 Контроль качества производства земляных работ 80
4.2 Проектирование и возведение спортивного зала 81
4.2.1 Подготовка данных для технического проектирования. Технические характеристики возводимого здания и условия его строительства 81
4.2.2 Определение объемов работ 82
4.2.3 Выбор комплекта механизмов для монтажа конструкций 87
4.2.4 Выбор метода монтажа и комплектации строительных машин 90
4.2.5 Определение требуемых параметров монтажного крана и выбор крана на основании технико-экономического сравнения вариантов 91
4.2.6 Технология производства работ 95
4.2.7 Составление калькуляции трудовых затрат и проектирование календарного плана производства работ 97
4.2.8 Графики потребности в ресурсах 102
4.2.9 Расчет потребности в транспортных средствах 104
4.2.10 Контроль качества производства работ 106
4.3 Генеральный план строительной площадки 108
4.3.1 Размещение монтажных механизмов 108
4.3.2 Проектирование приобъектного складского хозяйства 108
4.3.3 Определение запасов основных строительных материалов 109
4.3.4 Расчет площади складов 110
4.3.5 Определение общей потребности во временных зданиях 112
4.3.6 Определение типа и количества мобильных зданий 115
4.3.7 Автомобильные дороги 116
4.3.8 Определение потребности в основных ресурсах 116
4.3.9 Организация территории строительного генерального плана и технико-экономические показатели 120
4.3.10 Условия безопасной работы монтажного крана 121
5 Научный раздел 123
6 Сметно-экономический раздел 133
6.1 Технико-экономическое сравнение вариантов покрытия 134
6.2 Экономика строительства 140
8 Техническая эксплуатация здания 150
8.1 Общие требования по эксплуатации спортивного комплекса 151
8.2 Техническая эксплуатация кровли 152
9 Охрана труда и окружающей среды 155
9.1 Организация работы по обеспечению охраны труда 156
9.2 Организация производственных территорий, участков работ и рабочих мест 159
9.3 Обеспечение безопасности при производстве строительных работ 162
9.4 Обеспечение пожаробезопасности 166
9.4.1 Обеспечение пожаробезопасности при строительстве 166
9.4.2 Проектирование системы пожарной сигнализации и системы оповещения 167
9.5 Мероприятия по охране окружающей среды 171
Библиографический список 173
В зале для силовых видов спорта предполагается размещение помостов для тяжелой атлетики и силового троеборья, тренажеров для атлетической гимнастики, столов для армспорта. Часть зала предназначена для разминки. Единовременная пропускная способность зала – 36 человек (14,5 м2/чел.). Пропускная способность зала для волейбола – 24 чел. Соотношение мужской и женской части занимающихся – 1 : 1.
В спортивном комплексе имеются следующие вспомогательные помещения: гардеробная, мужские и женские раздевалки, душевые и санузлы; помещения для хранения инвентаря.
Планировка первого и второго этажа существующей части здания однотипна. Здесь расположена лестница шириной 1,35 м. На первом этаже размещены мужские раздевалка, санузел, душевая, на втором – женские. Площадь раздевалки составляет 60,2 м2 (1,3 м2/чел. из расчета на 150% занимающихся в смену). Душевая совмещена с раздевалкой и имеет 8 сеток (1 сетка на 4 занимающихся).
Железобетонные колонны опираются на отдельностоящие монолитные фундаменты с подошвой 3100х3300 глубиной заложения 1,9 м. Кирпичные стены по осям 1 и 7 возводятся на существующих ленточных фундаментах шириной 2000 мм глубиной заложения 1,4 м. Стена по оси Г опирается на фундаментные балки, уложенные на отдельностоящие монолитные фундаменты с подошвой 2400х2400 глубиной заложения 1,4 м. Колонны по оси В опираются на возводимые отдельностоящие монолитные фундаменты с подошвой 2000х2000 глубиной заложения 1,9 м.
Перекрытие между этажами сборное. Расположено на отметке +5,000. Образовано многопустотными плитами толщиной 220 мм ПК 57-15-8, ПК 57-12.8 (в средних пролетах) и ПК 58-15-8, ПК 58-12-8 (в крайних пролетах), уложенными на железобетонные ригели. Ригели размещены по цифровым осям и опираются на железобетонные и кирпичные колонны или на кирпичную стену и кирпичные колонны.
Внутренние перегородки кирпичные толщиной 120 и 250 мм.
Оконные проемы расположены в стене по оси В и имеют размер 3500х4450 (на первом этаже) и 7700х4450 (на втором этаже). Окна и двери индивидуальные из ПВХ профиля.
Покрытие – тонкая пологая цилиндрическая армоцементная оболочка.
Утепление стен – вентилируемый фасад системы «ТН-Фасад Вент». Утепление и гидроизоляция кровли осуществляется с помощью напыляемого пенополиуретана Elastopor H.
Дата добавления: 09.03.2021
|
1330. Курсовой проект - 2-х этажный одноквартирный жилой дом 16,49 х 17,84 м в г. Псков | AutoCad
Фундамент-свайный, с монолитным ленточным ростверком высотой 500 мм. Сваи железобетонные забивные по ГОСТ 19804-2012, марки С30.20.
Наружные несущие стены:
-Минеральная плита толщиной 150 мм;
-Кладка из кирпича глиняного обыкновенного толщиной 510 мм на цементно-песчаном растворе марки М150;
Внутренние несущие стены толщиной 380 и 250 мм из кирпича глиняного обыкновенного на цементно-песчаном растворе марки М150.
Двери по ГОСТ 6629-88.
Перегородки-из кирпича одинарного толщиной 120 мм на растворе М50.
Перемычки - плитные и брусковые.
Перекрытия - сборные железобетонные плиты ГОСТ 26434-2015.
Окна по ГОСТ 16289-86.
Полы - см. экспликацию полов АР-9.
Внутриквартирная лестница с деревянными ступенями по косоурам.
Конструкция кровли - двухскатная с уклоном 20%, для вентиляции чердачного пространства и выхода на крышу предусмотрены два слуховых окна по осям А-Е.
Крыша -волнистые асбестоцементные листы
Утеплитель чердачного перекрытия "ISOVER лайт" толщиной 150мм.
Общие данные
Фасад 1-4
Фасад Е-А
План на отм. 0,000.
План на отм. +3,000. Экспликация помещений
Разрез 1-1. Спецификация заполнения оконных и дверных проемов
Разрез 2-2. Спецификация перемычек. Ведомость перемычек
Схема расположения элементов фундамента. Разрез 3-3. Спецификация свайного фундамента. Экспликация свай. Схема перекрытия на отм.+2,700.Спецификация к схеме перекрытия
План кровли на отм. +9,950. Экспликация полов
Схема расположения элементов стропильной кровли. Спецификация к схеме расположения элементов стропильной кровли
Узел 1. Узел 2
Узел 3. Ведомость отделки помещений
Дата добавления: 15.03.2021
|
1331. Курсовой проект - ППР на строительство 9-ти этажного 5-ти секционного жилого дома 54 х 42 м в г. Сургут | AutoCad
Введение
1. Краткая характеристика условий строительства.
2. Краткая характеристика архитектурно-планировочных решений
3. Выбор метода организации строительного объекта.
4. Календарное планирование.
4.1. Потребности в машинах и механизмах.
4.2 Расчеты по календарному плану.
5. Строительный генеральный план.
5.1. Границы строительной площадки.
5.2. Сведения о размещении источников и средств энергообеспечения и освещения строительной площадки.
5.3. Сведения о постоянных и временных дорогах.
5.4. Сведения о местах расположения сбора и удаления строительного мусора.
5.5. Сведения о зонах выполнения работ повышенной опасности.
5.6. Сведения о действующих и временных коммуникациях.
5.7. Расчет и сведения о размещении временных зданий и сооружений.
5.8. Монтажные работы.
6.1. Общие положения.
6.2 Ограждения территории строительства.
6.3. Устройство дорог.
6.4. Складирование материалов и конструкций.
6.5. Пожарная безопасность на строительной площадке.
6.6 Охрана окружающей среды.
Заключение
Список литературы
Производства работ на строительство 9-этажного 5-ти секционного жилого дома.
Полезная площадь – 9619 м2.
Строительный объём – 18153 м3.
- место строительства: г. Сургут
- инженерно – геологические условия: согласно месту строительства
- назначение здания, краткая характеристика функционально – технологического процесса.
Данный строительный объект проектируется как здание, в котором основными несущими элементами являются стеновые панели и плиты перекрытия.
В данном курсовом проекте были достигнуты цели и выполнены следующие задачи:
- расширение и углубление знаний по курсу «Организация, планирование и управление в строительстве»;
- усвоение основных положений по организации строительного производства;
- ознакомление с действующими нормативными документами и нормами.
В соответствии с СП 48.13330.2011, был разработан проект производства работ с указанием принятых архитектурных, технологических и организационных решений, объектный генеральный план строительства, календарный график производства работ.
Данная пояснительная записка содержит решения по производству разных видов работ, объемы работ и затраты труда работников. Расчеты потребностей во временном водоснабжении и электроснабжении, комплекс мероприятий, обеспечивающий полную сохранность материалов, изделий и оборудования на строительной площадке, перечень мобильных сооружений с расчетом необходимой потребности и оптимальных условий, обосновывающих их положение на строительной площадке, комплекс мероприятий, обеспечивающих охрану и защиту существующих сооружений от повреждений, а так же комплекс природоохранных мероприятий.
На спроектированном объектном строительном генеральном плане размещены основные строительные машины, временные здания и сооружения, временные дороги, открытые склады и навесы, линии электро-, водо-, теплоснабжения и канализации, подключенные к постоянным сетям, границы строительной площадки определены с точки зрения удобства и безопасности их использования при выполнении строительно-монтажных работ, соблюдены санитарно-гигиенические, противопожарные, экологические и экономические требования.
Определены технико-экономические показатели стройгенплана, с помощью которых определяется экономичность выбранного решения.
Современные конструкции, специфика монтажа или возведения монолитных конструкций зданий и сооружений, неординарность применяемых методов их возведения требуют специальных инженерных решений по организации, механизации и технологии строительства.
• Определения наиболее эффективных способов выполнения строительно-монтажных работ;
• Снижения всех видов затрат;
• Сокращения продолжительности строительства;
• Наиболее полного использования средств механизации;
• Обеспечения безопасности производства работ.
В задании должны быть указаны сроки подготовки требуемой документации и дополнительно приложены для оптимального проектирования ППР график производства работ и смета, комплект рабочих чертежей металлоконструкций, чертежи на сборный железобетон, чертежи монтажных узлов и спецификации, данные о согласованных сроках поставки монтируемых конструкций. Срок разработки ППР напрямую зависит от характера сооружения, объемов монтажных работ, их сложности.
Разработка ППР в обязательном порядке осуществляется с учетом требований охраны труды и промышленной безопасности.
При разработке проекта базовыми основополагающими документами являются:
1. «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» СНиП 12 – 03-2001;
2. «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ПБ 10-382-00;
3. «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство» СНиП 12 – 04-2002;
4. «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации» ППБ 01-93;
Дата добавления: 18.03.2021
|
1332. ЭС Насосная станция II-го подъема в Томской области | AutoCad
В качестве вводного устройства принято ВРУ навесного исполнения. ВРУ-АВР предусмотрена на два ввода для питания объекта по I категории с устройством АВР. Основными потребителями электроэнергии является силовое технологическое оборудование в виде насосов, питающиеся от шкафа ПР через комплектные пуско-регулирующие устройства.
Устройства управления вентиляцией - шкафы управления, комплектно поставляемые с оборудованием.
Общая максимальная потребляемая мощность объекта составляет 26,03 кВт. Расчетная мощность - 24,83 кВт. Полная мощность - 26 кВА. В том числе нагрузка на освещение - 2,87кВт. Класс напряжения потребителей - 380 и 220В.
Расчетное значение коэффициента мощности на секции шин 0,4кВ распределительного щита равно 0,81. Компенсация реактивной мощности предусматривается с помощью автоматической установки компенсации. Учет электроэнергии предусматривается во ВРУ со счетчиками типа Меркурий прямого включения, установленными во ВРУ. Электронные счетчики позволяют выполнить мероприятия по диспетчеризации данных.
В качестве силовых щитков приняты навесные распределительные щиты, с установкой в них групповых автоматических выключателей, для защиты групповых линий освещения от перегрузки и токов короткого замыкания, а также предусмотрено применение УЗО типа АД-12 с номинальным током срабатывания не более 30 мА..
Рабочее освещение предусматривается во всех помещении здания насосной. Для подключения переносных светильников установлен ящик с безопасным разделительным трансформатором 220/24В типа ЯРТП. Освещение помещений и освещение входов осуществляется светодиодными светильниками. Управление рабочим светом осуществляется выключателями, установленными по месту. Аварийное освещение предусмотрено безопасности и эвакуационное. Освещение безопасности предусматривается в помещениях. В качестве светильников аварийного освещения используется светильники Arctic eco led мощностью 50Вт с установленными в нем аккумуляторными блоками.
Проектом предусматривается устройство уличного освещения, включающее в себя установку светильников на опоры НФГ высотой 7м на кронштейны. Проектом предусмотрено охранное освещение вдоль границы территории. Освещенность не менее 0,5 лк на уровне земли в горизонтальной плоскости. Минимальная освещенность в горизонтальной плоскости принято 2лк для пожарных проездов, дорог для хозяйственных нужд, а также предзаводские участки. Для управления наружным освещением используется ящик типа ЯУО.9601 с возможностью программирования срабатывания по времени и уровню освещенности, а также управление в режимах ручном и дистанционном.В качестве осветительных приборов предусмотрено использование светодиодных светильников ДКУ04-200 мощностью 200Вт и ДО02-100 мощностью 100Вт, устанавливаемые на опоры НФГ высотой 7м.
Общие указания.
Схема электрическая принципиальная питающей сети
Принципиальная схема ЩВ
Принципиальная схема ЯУНО
Внутриплощадочные сети электроснабжения
План электрооборудования.
План электроосвещения
Система уравнивания потенциалов
Система молниезащиты и заземления
Дата добавления: 19.03.2021
|
1333. КМ Пешеходный переход через автомобильную дорогу | AutoCad
Материал конструкций - низколегированная сталь по ГОСТ 27772-2015. Распределение стали по элементам конструкций дано в "Спецификации металлопроката".
Заводские соединения - сварные, монтажные - сварные и болтовые.
Общие данные.
Общие данные. Нагрузки на металлические конструкции
Общие данные. Нагрузки на фундаменты
Спецификация металлопроката
Схема расположения колонн перехода на отм. 0,000
Схема расположения несущих элементов на отм. +3,300
Схема расположения несущих элементов на отм. +6,600
Схема расположения несущих элементов кровли
Разрез 1 - 1
Разрез 2 - 2
Разрезы 3 - 3, 4 - 4
Разрез 5 - 5
Пролетное строение ПС1
Пролетное строение ПС1. Узлы А .. Г
Опора ОП1. Антисейсмический анкер АА1. Балки Б3, Б5
Узлы 1, 2
Узлы 3 .. 5
Узлы 6 .. 8
Узлы 9 .. 13
Аб СВ РСИ (Н) 250х400х104(144)-8
Дата добавления: 19.03.2021
|
1334. Дипломный проект - Организация строительства 2-х этажного жилого дома 32,07 х 17,11 м в поселке Пригородный Оренбургской области | AutoCad
Введение
Глава 1. Архитектурно-строительные решения
1.1. Исходные данные для проектирования
1.2. Генеральный план
1.3. Объемно-планировочное решение
1.4. Конструктивные решения
1.5. Инженерное оборудование
1.6. Теплотехнический расчет стены
1.7. Основания и фундаменты
1.7.1. Монолитный ленточный фундамент
1.7.2. Расчет монолитного ленточного железобетонного фундамента
1.7.3. Определение отметки подошвы фундамента
1.7.4. Определение требуемой площади подошвы фундамента
1.7.5. Расчет фундамента по прочности
Глава 2. Технология строительного процесса
2.1. Технологическая карта на устройство монолитного ленточного фундамента
2.1.1. Область применения карты
2.1.2. Организация и технология выполнения работ
2.1.3. Ведомость объёмов работ
2.1.4. Требования к качеству работ
2.1.5. Выбор монтажного крана
2.1.6. Потребность в материально-технических ресурсах
2.1.7. Техника безопасности и охрана труда
2.1.8. Калькуляция трудовых затрат
2.1.9. Технико-экономические показатели
2.2. Технологическая карта на кирпичную кладку
2.2.1. Область применения карты
2.2.2. Организация работ и технология выполнения работ
2.2.3. Ведомость объёмов работ
2.2.4. Мероприятия по контролю и оценке качества работ
2.2.5. Выбор монтажного крана
2.2.6. Потребность в материально-технических ресурсах
2.2.7. Калькуляция трудовых затрат
2.2.8. Указания по обеспечению безопасности труда и экологии
2.2.9. Технико-экономические показатели
2.3. Строительный генеральный план
2.3.1. Проектирование временного хозяйства
2.3.2. Расчет открытых и закрытых складов
2.3.3. Определение временнoго водопотребления на строительной площадке
2.3.4. Расчет временного энергоснабжения строительной площадки
2.3.5. Технико-экономические показатели к стройгенплану
2.4. Объектная смета
2.4.1. Сметный расчет на санитарно-технические нормы
2.4.2. Сметный расчет на электромонтажные работы
2.4.3. Сметный расчет на приобретение и монтаж оборудования
2.4.4. Сводный сметный расчет стоимости строительства
2.5. Технико-экономические показатели
Глава 3. Экономика, экология и безопасность строительства
3.1. Объектная (локальная) смета
3.1.1. Ведомость объемов работ
3.1.2. Локальный сметный расчет
3.1.3. Технико-экономические показатели
3.2. Охрана труда и техника безопасности
3.3. Охрана окружающей среды
Заключение
Список использованной литературы
Приложение 1
Приложение 2
Гараж на два легковых автомобиля является встроенным.
Ленточный монолитный фундамент представляет собой железобетонную полосу, которая идёт по всему периметру здания.
Наружные стены запроектированы по системе утепления «мокрый фасад» в виде однослойной кладки из силикатного кирпича толщиной 510 мм и утеплителя- пенополистирола.
Кладка стен осуществляется на цементно-песчаном растворе. Толщина наружных стен определяется на основании теплотехнического расчета и составляет 640мм.
Перегородки – кирпичные. Внутренние несущие стены из кирпича шириной 380 миллиметров, перегородки имеют толщину 120 миллиметров.
Оконные просветы в стенах запроектированы с четвертями, предназначенными для удобства установки оконных конструкций. Над оконными и дверными просветами железобетонные перемычки.
Перекрытия и покрытия запроектированы из стандартных сборных пустотных железобетонных плит толщиной 220 миллиметров с предварительным напряжением арматуры и монолитных железобетонных участков толщиной 220 миллиметров.
Лестничная клетка задумана как внутренняя с целью обыденной эксплуатации из деревянных систем личного изготовления.
Запроектированные наклонные стропила опираются на наружные несущие стены, на которых закреплен подстропильный брус(мауэрлат). Стропильные ноги запроектированы в виде деревянного бруса, обладающего в сечении размеры 300х100 и 200х100.
Кровля из ондулина (с утеплением URSA) и просветами под слуховые окна "Velux".
Окна – металлопластиковые фирмы «REHAU».
- жилая площадь =140,20 м2;
- общая площадь = 491,49 м2 ;
- площадь застройки = 549,00 м2 ;
- строительный объем = 6670,00 м3 .
Дата добавления: 20.03.2021
|
1335. Курсовой проект - Организация строительства двенадцатиэтажного жилого дома в г. Санкт-Петербург | AutoCad
1. АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНАЯ И КОНСТРУКТИВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗДАНИЯ 3
1.1. Объемно-планировочные решения 3
1.2. Строительные конструкции и изделия 3
2. ВЕДОМОСТЬ ОБЪЕМОВ РАБОТ И ИХ ТРУДОЕМКОСТИ 9
3. РАСЧЕТ ТРУДОЕМКОСТИ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ И ЗАТРАТ ТРУДА И МАШИННОГО ВРЕМЕНИ 23
4. РАСЧЕТ СОСТАВА БРИГАД 37
5. РАЗБИВКА НА ЧАСТНЫЕ ФРОНТЫ 54
6. РАСЧЕТ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО ЧАСТНЫМ ФРОНТАМ 55
7. РАСЧЁТ НОРМАТИВНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА 62
8. РАСЧЁТ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА МЕТОДОМ НИР И МКР 63
9. СТРОИТЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН 68
9.1. Выбор крана. Размещение кранов на стройплощадке 68
9.2. Технико-экономические показатели объектного СГП: 74
9.3 Расчёт площадей складов 76
9.4 Расчёт персонала 78
9.5 Расчёт временного водоснабжения 80
9.6 Расчет временного электроснабжения 82
10. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ТЕХНИКЕ 86
11. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И РАЦИОНАЛЬНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ 93
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 95
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 96
Объект строительства: монолитное железобетонное 12 – этажное здание
Высота этажа: 3400 мм
План типового этажа представлен на рис.1.
1. Конструктивная схема монолитный, железобетонный каркас, состоящий из стен и перекрытий.
2. Фундаменты: железобетонная монолитная плита толщиной 500 мм по ленточному железобетонному ростверку шириной 1000 мм и высотой 600 мм на свайном основании. Сваи – вибропогружаемые
сечением 400х400 мм длиной 12 м.
3. Стены подвала: наружные – монолитные железобетонные толщиной 300 мм, внутренние – монолитные железобетонные толщиной 200 мм
4. Перекрытие над подвалом – монолитная железобетонная плита толщиной 220 мм.
5. Ограждающие конструкции: железобетонные стены толщиной 300 мм, окраска по утеплителю толщиной 150 мм.
6. Стены внутренние: железобетонные монолитные толщиной 180 мм.
7. Перекрытия: междуэтажные – монолитные железобетонные плиты толщиной 180 мм.
8. Перегородки: кирпичные из пустотелого кирпича толщ. 120 мм.
9. Лестничные марши и лестничные междуэтажные площадки: сборные, железобетонные.
10. Балконы, лоджии, лестничные площадки на этаже: монолитная железобетонная плита. Балконные ограждения: выбор студента.
11. Шахта лифтовая, вентиляционные блоки, сантехнические кабины : сборные железобетонные
12. Покрытие: монолитная железобетонная плита толщиной 200 мм.
13. Кровля: по проекту (см. разрез в приложенных к заданию чертежах).
14. Окна: деревянные с раздельными переплетами или из ПВХ.
15. Двери: деревянные, щитовые.
16. Полы: паркет, линолеум, керамическая плитка.
17. Наибольшая масса монтажного элемента - бадья с бетоном – 3,5 т.
ОТДЕЛКА.
Внутренняя: В комнатах и прихожих – оклейка обоями, в сан. узлах – облицовка керамической плиткой, далее –окраска потолков – водоэмульсионная окраска. В местах общего пользования: декоративная штукатурка
«короед».
ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
1. Водопровод, горячее водоснабжение от городской сети
2. Канализация – в городскую сеть
3. Отопление – водяное центральное, с радиаторами.
4. Вентиляция – естественная.
5. Газоснабжение – от внешней сети к кухонным плитам.
6. Электроснабжение – от внешней сети (380/220В)
Дата добавления: 22.03.2021
|
© Rundex 1.2 |
| |
