Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


%20%20%20%20

Найдено совпадений - 561 за 0.00 сек.


Казахстан 121. ВК Водоснабжение и канализация гаражных боксов и хоз.бытовой пристройки | AutoCad
- СП РК 4.01-05-2001 "Инструкция по проектированию и монтажу сетей водоснабжения и канализации из пластмассовых труб";
- ГОСТ 21.601-79 "Рабочие чертежи. Водопровод и канализация";
- ГОСТ 21.205-93 "Условные обозначения элементов санитарно-технических систем".

ХОЛОДНОЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ:
Магистральные трубопроводы и стояки, подводки к санитарным приборам запроектированы из напорных полипропиленовых труб ТПП 1 по ТУ 7500 РК 38584618-Т00-01-2002 Ø32-20 мм. Внутреннее пожаротушение согласно СНиП РК 4.01-41-2006* при объеме здания 2000 м3 и этажности строения 1 этажное - не предусматривается.
Магистральные трубопроводы водопроводной сети изолируются тепловой изоляцией типа "K-FLEX ЕС" (толщина изоляции - 9 мм).

ГОРЯЧЕЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ
Горячее водоснабжение предусмотрено предусмотрено от теплообменников, установленных в котельной. Система горячего водоснабжения запроектирована для подачи воды к санитарным приборам.
Циркуляция горячей воды принята по магистралям.
Система горячего водоснабжения (магистральные трубопроводы, подводки) монтируется из напорных полипропиленовых труб ТПП 2 по ТУ 7500 РК 38584618-Т00-01-2002.
Подающие и циркуляционные трубопроводы горячей воды, кроме подводок к водоразборным приборам изолируются тепловой изоляцией типа "K-FLEX ЕС" (толщина изоляции - 13 мм - для трубопроводов Ø 15-40 мм).

Общие данные
План 1-го этажа с сетями В1, Т3, Т4, К1
Схемы систем В1, Т3, Т4 и К1
Дата добавления: 21.01.2017
Казахстан 122. ВК Водоснабжение и канализация 2х этажного здания офиса | AutoCad

Водоснабжение предусмотрено от наружных сетей хозяйственно-питьевого водопровода.
Предусмотрен один ввод водопровода Ø 32x3.0 мм из ПЭ по СТ РК. Водомерный узел Ø20мм расположен в здании офиса в с/у.
Магистральные трубопроводы и стояки, подводки к санитарным приборам запроектированы из напорных полипропиленовых труб ТПП 1 по ТУ 7500 РК 38584618-Т00-01-2002 Ø32-20 мм.
Внутреннее пожаротушение согласно СНиП РК 4.01-41-2006* при объеме здания 912 м3 и этажности строения 2-х этажное - не предусматривается.
Магистральные трубопроводы водопроводной сети изолируются тепловой изоляцией типа "K-FLEX ЕС" (толщина изоляции - 9 мм).

ГОРЯЧЕЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ:
Горячая вода Т3 обеспечивается проточным водонагревателем AEG BS35E, Мощность 3,5кВт при 220v.

БЫТОВАЯ КАНАЛИЗАЦИЯ:
Отвод бытовых сточных вод от санитарных приборов предусмотрен в наружные сети канализации. Трубопроводы запроектированы из полиэтиленовых канализационных труб Ø50-110 мм по Г0СТ22689.1-89.

Общие данные
План 1 и 2-го этажей с сетями В1, Т3, Т4, К1
Схемы систем В1, Т3 и Т4
Схемы системы К1
Дата добавления: 21.01.2017
Казахстан 123. АС Реконструкция здания под детский сад | АutoCad

Групповые разделены по возрастам: 1 первая младшая группа для детей 2-3 лет наполняемостью по 20 чел, 1 вторая младшая группа для детей 3-4 лет наполняемостью 20 человек, расположенных на первом этаже, 3 группы для детей 4-5 лет наполняемостью 20 человек расположенных на втором этаже.
Количество лестничных клеток с выходом наружу рассчитано исходя их норм 1 выход на 4 групповые. Ширина коридоров, тамбуров и кабинетов принято не менее требуемых норм. Крыша с холодным чердаком, обычной конфигурации,скатная с покрытием кровли из металлочерепицы по деревянному каркасу. Вентиляция чердачного пространства обеспечивается через слуховые окна, расположенные в каждом блоке. Выход на чердак осуществляется через люки размерами 800х600мм из лестничных клеток. Отделка цоколя -декоративная штукатурка с рустовкой.

ТЕХНИКО ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Число этажей - 2
Строительный объем - 6004,74 м3
Площадь застройки - 975,05 м2
Общая площадь - 1306,66 м2

Общие данные.
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта марки АР
Ведомость отделки помещений.
Экспликация полов.
План первого этажа на отм. 0.000 (после реконструкции)
План второго этажа на отм. 2.820 (после реконструкции)
Экспликация помещений
Разрез 1 - 1. Разрез 2-2
Фасад по оси М - А. Фасад по оси А - М. М 1:150
Фасад по оси М. Фасад по оси К.
Фасад по оси А. Фасад по оси В.
Ведомость отделки фасада.
План металлических включений 1-го этажа.
План металлических включений 2-го этажа.
Узлы стен 1-5.
Фрагмент установки МС. Спецификация материалов.
Спецификация элементов на витражи
Спецификация элементов заполнения оконных проемов
Спецификация элементов заполнения дверных проемов
Спецификация на элементы перегородок туалетных
Спецификация на элементов ограждения радиаторов
Разрез лестничной клетки. Схема расположения ОГ-1 1-го,2-го этажей. ОГ-1.ОГ-2.ОГ-3.ОГ-4.ОГ-5. Сечение 2-2.
Спецификация ограждения лестничной клетки. Узел-1. Узел-2.
План кровли.
Слуховое окно СО1. Разрез 1-1,. Узел А.
Спецификация на СО1.
Схема несущих конструкций деревянной крыши. Разрез 1-1. Вид А-А.
Сечение а-а, б-б. СГ-1. Мс-1,2. Спецификация материалов.
Узел А, Б. Спецификация материалов на кровлю.
Фрагмент плана 1
Разрез 4-4 фрагмента 1
Разрез 3-3 фрагмента 1
Вид А-А фрагмента 1
План кровли козырька. Спецификация элементов
Фасад входной группы 2. Фрагмент -1. 1-1. 2-2. Узел -1х. Узел А. а-а
План входной группы 2. Схема расположения балок Б-1, Б-2. Узел -2. План стропил и обрешетки
Спец. материалов на входную группу 2. Фрагмент -2. Узел -1. Зд-1
Фасад входной группы 3.Фрагмент-1. Узел -А. а-а. 1-1. 2-2. Зд-1.
План входной группы 3. План расположения Б-1,Б-2. Узел -2. План стропил и обрешетки.
Спец. материалов на входную группу 3. Фрагмент-2. Узел 1. Узел 1х.
Фасад входной группы 4. План входной группы 4. Схема расположения Б-1, Б-2. План стропил и обрешетки. Зд-1
Спецификация материалов на входную группу 4. Фрагмент-1. Фрагмент-2. Узел-1. Узел-1х. Узел -2. Узел-А. а-а
Металлическая лестница Мл-1. Спецификация.
Фрагмент устройства выхода на чердак. Спецификация. Узел 1
Дата добавления: 24.01.2017
Казахстан 124. ЭО ПС Капитальный ремонт школы - интерната и столовой в Акмолинской области | АutoCad

Учёт расхода электроэнергии производится электросчётчиком учёта активной и реактивной энергии с долговременной памятью хранения данных ипа ПС4-3ТА, 380/220 В, 5А совместно с трансформатором тока типа Т-0.66.
В групповых щитках, на группах питающих штепсельные розетки, устанавливаются дифференциальные автоматы типа АД-12 обеспечивающие комплексную защиту цепей от коротких замыканий, перегрузок и повреждений изоляции, а так же защиту людей от поражения электрическим током при прямых или косвенных контактах с токопроводящими частями.

Основные показатели (школа - интернат):
Напряжение в сети - 380/220 В
Общая установленная мощность - 39,42 кВт
Общая расчётная мощность - 37,45 кВт
Максимальная потеря напряжения -2,2 %
Коэффициент мощности (cosf) рабочего освещения - 0,9

Основные показатели (столовая):
Напряжение в сети - 380/220 В
Общая расчётная мощность - 115,92 кВт
Максимальная потеря напряжения -2,2 %
Коэффициент мощности (cosf) рабочего освещения - 0,9

В коридоре поз. 16 школы-интерната и на поз.1 устанавливаются приборы приемно-контрольный на 8 контролируемых шлейфа типа "ВЭРС-ПК8". основное питание прибора 220В производится от электрощита здания, резервное питание 12 - от аккумуляторной батареи, поставляемой комплектно с прибором.
Для обнаружения пожара в защищаемых помещениях устанавливаются:
- дымовые пожарные извещатели типа ИП212-45;
- тепловые пожарные извещатели типа ИП103-5/1-А3;
- ручноые пожрные извещатели типа ИПР-3СУ.

Общие данные.
Расчётная таблица осветительного группового щитка ЩО №1
Расчётная таблица осветительного группового щитка ЩО №2
Расчётная таблица щитка аварийного освещения ЩАО №1.
Расчётная таблица щитка аварийного освещения ЩАО №2
План электроосвещения 1-го этажа.
План электроосвещения 2-го этажа.
Питающие сети и сеть розеточных групп 1-го этажа.
Питающие сети и сеть розеточных групп 2-го этажа.

Общие данные.
План сети пожарной сигнализации 1-го этажа.
План сети пожарной сигнализации 2-го этажа.
Скелетная схема сети пожарной сигнализации.
Дата добавления: 24.01.2017
Казахстан 125. АР Производственное здание, 2398,3 м2 Алатауский район | AutoCad

покрываются огнезащитной краской "National Paints Fire Retardant" до нормируемого предела огнестойкости.
Огнезащитный состав по колоннам и связям имеет вторую группу огнезащитной эффективности по металлу - не менее 120 минут (2.0 часа);
- по косоурам эвакуационных лестниц имеет третью группу огнезащитной эффективности по металлу - не менее 60 минут (1.0 час);
- по балкам и прогонам перекрытий имеет четвертую группу огнезащитной эффективности по металлу - не менее 45 минут (0.75 часа);
Огнезащитный состав наносится в местах доступных для восстановления покрытия.
9. Фундаменты - свайные с монолитными железобетонными ростверками.
Плиты перекрытия второго этажа - монолитные железобетонные, толщиной -120мм.
Наружные ограждающие конструкции - стеновые сэндвич-панели с минераловатным утеплителем ("Венталл"), толщиной - 120мм.
Внутренние стены и перегородки - из цементно-песчаных блоков с размерами 390х188х190 и 390х188х90мм.
Перегородки санитарных узлов - системные перегородки в комплекте с дверьми.
Лестницы внутренние - металлические косоуры с бетонными ступенями и площадками.
Лестницы пожарные по фасаду - металлические.
Крыльца и лестницы наружных входов, рампы, пандусы - монолитные железобетонные.

Общие данные
План на отм. 0,000
План на отм. 3,200
План кровли
Фасады в осях 1-20, 20-1, А-В, В-А
Разрезы 1-1, 2-2, 3-3
Пожарная лестница ПЛ1, Вид А. Узел1. Сечение а-а. Ограждение кровли. Спецификация материалов
План ворот В1 на отм 0,000. Вид ворот В1 в осях 8-9. Узел 1. Спецификация материалов ворот В1
Узлы подвесного потолка типа "Армстронг"; сечение а-а; сечение б-б:
Узлы 1, 2, 3
Узлы 4, 5, 6
Узел крепления кровельных сэндвич-панелей. Узел крепления стеновых сэндвич-панелей между собой в замок
Крепление сэндвич-панели к металлической стойке каркаса.Крепление кровельных сэндвич-панелей к стеновым сэндвич-панелям, организованный водосток. Крепление кровельных сэндвич-панелей к стеновым сэндвич-панелям
Крепление ворот к стеновым сэндвич-панелям (горизонтальное сечение). Крепление дверей к стеновым сэндвич-панелям (вертикальное сечение). Спецификация материалов
Узлы 1,2,3,7,8,9. Схема армирования кирпичных перегородок
Обшивка косоура с гипсокартоном. Гипсокартонный перегородка. Спецификация материалов
Сечение А-А, Б-Б. Узел 10. Спецификация материалов
Развертка стен по осям "1","20","А","В"
Пс 1 -:- Пс 21
Пс 27 -:- Пс 35.Спецификация материалов сэндвич панели
ОК1 -:- ОК7. В1 -:- В5
План входной группы на отм. 0,000. План кровли. Фасад в осях 19-20. Разрез 1-1
Узел 1,2. Спецификация материалов крыльца
План на отм. -0,030 в осях 1-4 по оси А. Вд А.План фундамента. Разрез 1-1. Узел 1. Спецификация материалов
План на отм. -0,030 в осях 1 по оси Б. План на отм. -0,030 в осях 6-8 по оси Б. Вид А,Б. План фундамента. Узел 1.
Спецификация материалов
План потолка на отм. 2,800. Спецификация материалов
План потолка на отм. 6,100. Спецификация материалов
Дата добавления: 25.01.2017
Казахстан 126. КЖ Цех по изготовлению тары для розлива жидких формулятов 84 х18 м, Жамбылской обл. | AutoCad

-класс ответственности здания - I (РДС РК 1.02.04-2013)
-степень огнестойкости - II (СНиП 3.02.09-2010 таб.1, СНиП РК 2-02-05-2009
-Сейсмичность района работ по СНиП РК 2.03-30-2006 составляет 7 баллов.
Основанием фундаментов служат пески мелкие, средней плотности, которые относятся к III категории по сейсмическим свойствам, поэтому сейсмичность площадки строительства - 8 баллов.

Фундаменты - монолитно-железобетонная лента с подколонниками
Монолитная плита толщиной 300мм, выполнены из бетона кл.В25;W4;F75 на сульфатостойком портландцементе по бетонной подготовке из бетона В 7.5
Внутренние стены кирпич до отметки +1,200 и сэндвич панели по мет.конструкциям.
Под фундаментом выполнена грунтовая подушка из ПГС толщиной 2500 мм.

Общие данные
Схема котлована. Сечение 1-1
Cхема расположение фундаментов на отм. -2,100
Cхема армирование фундамента (Флм1) на отм. -2,100 (Верхняя и нижняя зона)
Cхема дополнительного армирование фундамента (Флм1) на отм. -1,700 (Нижняя зона)
Ф-1, Ф-2, Ф-3, Ф-4, Ф-5. Сечение 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5, 6-6, 7-7, 8-8
Спецификация элементов ж.б.фундаментов
Cхема расположение монолитной плиты на отм. -0100
Cхема армирование монолитной плиты на отм. -0,100
Cхема расположение монолитной плиты на отм. -0,100
Узел А. Спецификация элементов ж.б. плиты
Cхема расположения ж.б.сердечников кирпичного цоколя
Спецификация к схеме расположения ж.б.сердечников
Схема расположения монолитной площадки на отм. +2.980. Спецификация
Cхема расположения монолитной лестницы. Узлы 1, 2, 3
Спецификация к схеме расположения лестницы
Схема расположение пандуса. Спецификация
Дата добавления: 25.01.2017
Казахстан 127. Дипломный проект - Разработка эффективной схемы управления привода вращателя бурового станка СБШ - 250МН - 32 в условиях карьера Мурунтау | Компас

Введение
1 Горная часть
1.1 Горно-геологическая характеристика рудника «Мурунтау»
1.2 Характеристика полезного ископаемого
1.3 Горно-геологические условия рудника Мурунтау
1.4 Вскрытие карьера и система разработки
1.5 Буровзрывные работы на карьере «Мурунтау»
1.6 Электроснабжение карьера «Мурунтау»
2 Специальная часть
2.1 Назначение станка СБШ-250МНА-32
2.2 Устройство и работа составных частей станка СБШ-250МНА-32
2.3 Анализ работы электропривода головки бурового снаряда
2.4 Описание и анализ работы гидропривода вращения
2.5 Расчет предлагаемого гидропривода
3 Технология горного машиностроения
3.1 Монтаж бурового станка СБШ-250МНА-32
3.2 Схема смазки узла бурового станка СБШ-250МНА-32
4 Экономическая часть
4.1 Расчет основных капитальных затрат
4.2 Расчет эксплуатационных затрат
4.3 Расчет экономического эффекта
5 Охрана труда
5.1 Анализ вредных и опасных производственных факторов при работе бурового станка
5.2 Расчет определения зон, опасных по разлету отдельных кусков породы
5.3 Меры пожарной безопасности
5.4 Электробезопасность
5.5 Мероприятия по улучшению условий труда
6 Промышленная экология
Заключение
Список использованной литературы
Приложение А Буровой станок СБШ-250МНА-32
Приложение В Радиально поршневой гидромотор МРФ-1000/25

Станок буровой шарошечный предназначен для бурения вертикальных и наклонных (15 и 30 к вертикали ) взрывных скважин при добыче полезных ископаемых открытым способом и других буровзрывных работ. Преимущественные области применения станка - крепкие и очень крепкие породы категорий с коэффициентом крепости 8-14 по шкале проф. Протодьяконов.
Станок является самоходной маневровой буровой установкой на гусеничном ходу с приводом вращения бурового става от электродвигателя постоянного тока, с гидравлической подачей на забой. Машинное отделение является несущей частью станка и представляет собой металлоконструкцию типа фермы, на консолях которой устанавливается емкость для воды и кабины машиниста. Мачта представляет собой сварную пространственную ферму, закрепленную на опорах передней части машинного отделения. Подъем мачты в рабочее положение осуществляется с помощью двух гидроцилиндров.

Техническая характеристика Бурового станка СБШ-250-МН-32:
Диаметр бурения, мм ... 190 - 250
Глубина бурения, мм ... 32000 - 55000
Масса, кг ... 80000 - 90000
Длина штанги, мм ... 8200 - 11400
Способ пылеподавления ... мокрое
Суммарная установочная
мощность, кВт ... 430 - 500
Мощность двигателя
вращения, кВт ... 90 - 120
Скорость спуска / подъема бурового
Снаряда, м/мин ... 5 - 15/ 8-15
Скорость подачи бурового става
на забой, м/мин ... 0 - 3
Габаритные размеры с поднятой мачтой:
Длина, мм ... 9900 - 10500
Ширина, мм ... 5700 - 6100
Высота, мм ... 16200 - 19800
Габаритные размеры с опущенной мачтой:
Длина, мм ... 15600 - 19200
Ширина, мм ...... 5700 - 6100
Высота, мм 6600 - 7300

На сегодняшний день привод вращения отечественных станков типа СБШ-250МНА-32 выполнен на основе использования электродвигателя постоянного тока типа ДПВ-52 и тиристорного преобразовательного агрегата типа ТЕЗ-160/460 Р. Двигатель ДПВ-52 имеет специальные обмотки независимого возбуждения на напряжение 80-110 В.

Технические данные электродвигателя постоянного тока ДПВ-52:
Мощность, кВт 60
Напряжение, В 305
Ток, А 220
Частота вращения, об/ мин: номинальная 1230
максимальная 2200
Максимальный момент при трогании, Н•м 1130
Максимальный момент, Н•м 932

Заключение
В предоставленном дипломном проекте достаточно глубоко рассмотрена горно- геологическая характеристика золоторудного месторождения. С учетом физико-механических свойств слагающей горной породы и заданных технико-экономических условий проведен анализ действующего бурового оборудования.
В данном дипломном проекте было предложено заменить систему электропривода вращателя бурового станка на систему гидропривода. Что позволяет убрать из эксплуатации электродвигатель ДПВ-52, тиристорный преобразователь и заместить их на высоко моментный гидромотор и систему гидропривода к нему.
Был проведен расчет предлагаемого гидропривода вращателя. А также произведены расчеты статических и динамических характеристик.
В разделе технология горного производства произведен монтаж бурового станка СБШ-250МНА-32.
В экономической части дипломного проекта обоснован режим работы рудника, определены численность трудящихся и производительность труда, произведен расчет экономического эффекта смены привода.
В разделе «Охрана труда» рассмотрены вопросы техники безопасности при разработки скважин для добычи золота, а также произведен анализ вредных и опасных производственных факторов при работе бурового станка. Сделан расчет определения зон, опасных по разлету отдельных кусков породы.
Раздел «Промышленная экология» содержит описание проблем экологического характера связанных с добычей золота, а также возможные способы их решения.
Все вопросы, рассматриваемые в дипломном проекте, освещены достаточно полно и подтверждены расчетными и графическими материалами.
Дата добавления: 31.01.2017
Казахстан 128. Дипломный проект - Десятиэтажный жилой дом 25,8 х 14,4 м в г. Астана | AutoCad

Фундамент – свайно-монолитный, на бетоне марки M100 (по ГОСТ 19804.1 – 79 и СТРК 939 - 92).
Наружные стены – из керамического одинарного кирпича ГОСТ 530 – 95 марки K150/1/25 на растворе марки 75, морозостойкость Мрз – 25.
Простенки внутренних стен П-2 армируют согласно таблицы 1.1.
Внутренние стены – из керамического кирпича ГОСТ 530 – 95: для 1 – 2 этажей кирпич M – 150 Мрз – 25 на растворе М – 100 к 150/25, с армированием сеткой 0,4 Вр – 1 с ячейкой 5050 через 6 рядов кладки по высоте, на растворе М – 100.
Участки стен вентканалами этажей армируется сеткой 04Вр-1 с ячейками 5050 через 3 ряда кладки по высоте до отметки 6000мм.
Перегородки – из керамического утолщенного кирпича М – 75 на растворе марки 50 толщиной 88 и 120мм.
Перекрытия и покрытия железобетонные панели с круглыми пустотами по серии 1.225 – 2 вып.12.
Утеплитель – минераловатные плиты – 200кг/м3, h = 200мм.
Кровля – оцинкованная кровельная сталь  = 0,8мм по сплошному деревянному настилу. Водосток – наружный не организованный.
Лестница – из сборных железобетонных ступеней по ГОСТ 8771.0 – 84 в.1 по металлическим косоурам.
Окна – металлопластиковые с двойным остеклением, габариты согласно серии 1.136.5 – 23 вып.3, 1.136.5 – 12 вып.2.
Двери наружные – деревянные по серии 1.136.5 – 19 и металлические.
Подоконные доски – деревянные.
Перегородки – с облицовкой с обеих сторон гипсоволокнистыми плитами и с заполнением между каркасом минераловатными плитами на синтетическом связующем по ГОСТ 9573 – 96, 100кг/м3.

Технологическая карта на производство работ нулевого цикла
Данная технологическая карта выполнена на производство работ нулевого цикла.
За условную отметку 0.000 принята отметка пола офисного здания, что соответствует абсолютной отметке 542.50 по генплану.
До начала производства монтажных работ должны быть выполнены.
- срезка растительного слоя до отм. -1.050;
- экскаваторная разработка котлована до отм. -3.050;
- ручная разработка грунта под фундаментные плиты до отм. -3.200.
- подвести электроэнергию к местам потребления;
- подготовить площадки складирования и подъезды к ним;
- выполнить укладку подкрановых путей башенного крана КБ-100.3.
Устройство подкрановых путей башенного крана КБ-100.3 выполнять в соответствии СНиП 3.08.01-85 «Механизация строительного производства. Рельсовые пути башенных кранов».
Монтаж нулевого цикла выполнять с помощью башенного крана КБ-100.3, в следующей последовательности:
- выполнить щебеночную подготовку (=100мм) под фундаментные плиты;
- выполнить монтаж сборных ж/бетонных плит под фундаментные блоки;
- выполнить монтаж сборных ж/бетонных блоков до отм -0.300;
- выполнить монтаж сборных ж/бетонных плит перекрытия.
- выполнить обратную засыпку пазух фундаментов с послойным уплотнением до отм. -1.050.
Складирование конструкций выполнять на специально отведенных площадках складирования в зоне действия монтажных кранов.
Доставку сборных железобетонных плит и блоков выполнять полуприце-пами (на базе МАЗ-200В) Q=12,0т.
Монтаж фундаментных плит и блоков осуществлять двухветвевыми, а плит перекрытий четырехветвевыми стропами.
При выполнении строительно-монтажных работ башенным краном КБ-100.3 строго соблюдать линии ограничения поворота стрелы крана в сторону существующих зданий.
Дата добавления: 25.12.2010
Казахстан 129. Курсовой проект - Проектирование грохота | Компас

Исходные данные
Введение
1 Анализ существующих конструкций
2 Расчет скорости подачи и толщины слоя
2.1 Расчет скорости подачи материала по эмпирическим формулам
2.2 Расчет скорости подачи материала по теоретическим формулам
2.3 Расчет толщины слоя материала
3 Определение площадей сит
Список литературы

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Грохот гирационный В В, 1250 1250
Схема грохочения комбинированная
Скорость вращения n=1300 об/мин
Эксцентриситет r=0,0025 м
Угол наклона короба α=20о
Сетка с квадратными отверстиями =12 мм
Материал щебень
Плотность материала =2,4 т/м3
Производительность по питанию Q=30 м3/ч
Гранулометрический состав:
0 – 2,5 – 3%
2,5 – 5 – 4%
5 – 10 – 4%
10 – 20 – 15%
20 – 25 – 4%
25 – 50 – 35%
больше 50 – 35%


Площадь сита, м                             5
Производительность, т/час     
    при предварительном
               грохочении                  30-475
    при окончательном
               грохочении                  20-250
Амплитуда качаний, мм                  8-14-26-32
Число оборотов вала в минуту            450
Мощность электродвигателя, кВт        5,8
Вес грохота, кг                             8920
 


1. Скорость, м/мин                         12
2. Электродвигатель:
               тип                                       MTF 412-6
               мощность, кВт                          25
               частота вращения, об/мин           975
3. Редуктор:
               тип                                       Ц2-650
               передаточное число                    31,5
4.Тормоз:
              тип                                        ТКГ-300
              тормозной момент, Н м                 800
5. Масса механизма, кг                               1500
 
Дата добавления: 13.02.2017
Казахстан 130. Дипломдық жоба (колледж) - Электрмен жабдықтау сиыр қора 200 бас | AutoCad

Қорада сиырлар байлаулы ұсталады. Қораның қаңқасы темір-бетон жақтауламалардан жинаған, төбесі темір-бетон плиталармен жабылған. Сыртқы қабырғалары полистеролдік көбікқабатпен тығыздалынған үш қабаттық темір-бетон панельдерден дайындалған. Едені бетоннан құйылған. Қораның өлшемдері: саны - 21х78 (м)
Қақпалар: саны – 7 дана, өлшемдері – 2,75х2,95 (м)
Терезелер: саны – 46 дана, өлшемдері – 1,045х1,66 (м)

Мазмұны
Кіріспе
1 Жобалау объектісінің қысқаша сипаттамасы
1.1 Жалпы мәліметтер
1.2 Өндірістік процестерді механикалындыру 
1.3 Жылыту және желдету 
1.4 Сумен қамтамасыз ету
2 Ірі қара мал қорасының жарықтандыратын қондырғысын есептеу
2.1 Жарық техникалық есептеу 
2.2 Электротехникалық есептеу
3 Желдету және жылыту жүйелерін есептеу
3.1 Ауа алмасу көлемін анықтау 
3.2 Жайдың жылулық балансын құру
3.3 Калориферді есептеп қабылдау
3.4 Желдеткішті есептеп қабылдау
3.5 Ауаны сыртқа тарту жүйесін есептеу және автоматтандыру
4 Көң тазалайтын тарнспортердің электр жетегін таңдау 
4.1 Бастапқы деректер 
4.2 Горизонтал транспортердің қозғалтқышын таңдап алу
4.3 Көлбеу транспортердің қозғалтқышын таңдап алу 
4.4 Автоматтандыру сұлбасын қарастыру 
5 Күштік торабын жобалау 
6 Ферманы электрмен жабдықтауын есептеу 
6.1 Электрлік жүктемені есептеу 
6.2 Рұқсат етілген кернеу шығыны берілген жағдайда сымдардың қималарын ең аз металл шығыны шарты бойына анықтау 
7 Еңбекті қорғау жұмыстарын ұйымдастыру 
7.1 Жалпы мәлліметтер 
7.2 ТП-10/0,4 кВ қосалқы бекетінде жермен қосу құрылғысын есептеу 
7.3 Бір фазалық қысқа тұйықталу кезінде қорғаныс апараттарының іске қосылуын тексеру 
8 Ферманың технико - экономикалық көрсеткіштері 
Қорытынды
Пайдаланылған әдебиеттер

Қорытынды:
Дипломдық жобада сиыр қорасының өндірістік процестеріне техноло-гиялық сұлбалар және оларға сәйкес технологиялық жабдықтар таңдап алынады.
Қораның жарықтандыратын қондырғысы есептелінеді. Есептеуге жарық ағынын пайдалану коэффициенті, меншікті қуат және нүктелік әдістер пайдаланылады. Есептеу нәтижесінде жарықтандырғыштардың түрі мен саны анықталады. Жарықтандыру қалқан ЯОУ 8502 қабылданады. Күштік желісін жобалағанда – балқыма сақтандырғыштар таңдалды. Күштік қалқан ретінде ШР11 – 73504 қалқан таңдап алынды.
Ферманы электр энергисыменмен жабдықтауға КТП-63-10/0,4 тпті қосалқы бекетін таңдап алынды.
Мал шаруашылығында техналогиялық процесстерді автоматтандыру эксплуатациялық шығындарын, соның ішінде электр энергиясының шығынын азайтуға мүмкіншілік береді, өндірістің техникалық деңгейін және еңбектің өнімділігін жоғарылатады, жағдайы мен мәдениетін жақсартады, қол жұмысын жояды.
Дата добавления: 05.03.2017
Казахстан 131. ЭСН АС Строительство ВЛ-110кВ Линия №1 | AutoCad

• Демонтаж железобетонных опор ВЛ-110кВ №22А и №22Б;
• Проектирование одноцепных линий ВЛ-110 кВ протяженностью 1,73 км;
Категория надежности электроприемников - II и III.
Началом воздушной линий является точки отпайки от опоры №22А и №22Б «Л-110».
Дополнительно требуется заменить опоры на анкерные металлические, специальные. Проектом предусмотрено опору №22А заменить на опору типа 1У110-7+5, опору №22Б на опору типа 1У110-3+5.
Протяженность проектируемых линий составляет 1,73 км (линия 1).
Трассы имеют 2 и 1 угол поворота соответственно и ряд пересечений (см. план трассы).
Провод проектируемых ЛЭП принят на основании пункта 2.5.41 пп.4 ПУЭ РК марки
АСКП-150/24 по ГОСТ 839-80Е.
Более подробная инженерно-геологическая характеристика грунтов по трассе приведена в техническом отчете.
Проектируемые ВЛ 110 кВ проходит в VI районе по степени загрязненности атмосферы.
Согласно РД 34.51.101-90 «Инструкция по выбору изоляции электроустановок» в проекте приняты стеклянные изоляторы: для провода – в натяжных двухцепных гирляндах ПСД70Е –
12 шт.
Трассы проектируемых ВЛ-110 кВ выполнены с использованием одноцепных железобетонных опор промежуточного типа, также для угловых анкерных в проекте предусмотрены металлические оцинкованные опоры.
Опоры запроектированы по рабочим чертежам типовой серии 3.407.1-175 «Унифицированные конструкции промежуточных одностоечных железобетонных опор ВЛ 35-220 кВ» для промежуточных опор, а для анкерно-угловых опор применены металлические опоры по типовому проекту 3.407.2-170 «Унифицированные стальные конструкции промежуточных и анкерно-угловых опор ВЛ 35-110кВ для нормальных условии», типовому проекту 3.407.2-156 «Унифицированные конструкции промежуточных и анкерно-угловых опор ВЛ 110-330 кВ для районов с загрязненной атмосферой», типовому проекту 3.407.2-166 «Унифицированные конструкции специальных стальных опор ВЛ 35, 110, 220, 330 кВ».
Номинальный расчетный пролет между опорами воздушной линии – 160 м.
Трасса проектируемых ВЛ-110 кВ определена в соответствии с требованиями ПУЭ РК. Конструкция использованных опор разработана для применения в заданных климатических условиях и степенью загрязненности атмосферы в районе строительства при сейсмичности зоны строительства до 6 баллов включительно. Закрепление опор в грунте производится в сверленные котлованы диаметром 750 … 800 мм глубиной 3-3,3 м. Обратная засыпка котлованов производится грунтом, выбранным из котлована. Уплотнение грунта при обратной засыпке производить слоями через каждые 0,2 м до получения плотности грунта не менее 1,55 т/м3.
В связи с высокой степенью коррозийной агрессии грунтов, ж/б стойки должны изготавливаться из сульфатостойкого портландцемента. Кроме того, все металлические и ж/б части опор, находящиеся в грунте, покрываются битумной гидроизоляцией за 2 раза (у стоек гидроизоляция производится до высоты не менее 0,5 м над поверхностью земли). Все металлические части опор должны быть оцинкованными.
После установки железобетонных конструкций наружные поверхности закладных деталей железобетонных элементов покрыть кузбасским лаком.
Началом трассы проектируемой одноцепной ВЛ 110 кВ на ПС 110/6 кВ является ВЛ-110 кВ «Л-110кВ». Проектируемыая ВЛ-110 кВ организуются ответвлением.
Общая протяженность линий составляет 1,73 км для линии 1.
Проектируемая ВЛ-110кВ проходит на высоте до 1000 м над уровнем моря, в VI районе по степени загрязненности атмосферы. Согласно требованиям ГОСТ 15150-69*, про¬ектом рекомендуется в процессе монтажа покрытие линейной арматуры защитной смазкой ЗЭС.
Комплектация изолирующих подвесок проводов и тросовых креплений произведена на основании каталога продукции для воздушных линий электропередач и распреде¬лительных устройств станций и подстанций.
Соединение сталеалюминевых проводов в пролетах осуществляется с помощью овальных соединителей, монтируемых методом скручивания, с дополнительной тер¬митной сваркой свободных концов или соединением их болтовыми зажимами. Со¬единение проводов в анкерных петлях выполняется термитной сваркой или болто¬выми зажимами.
Изоляторы и линейная арматура принята поддерживающих и натяжных подвесок 7-тонного ряда.
Поддерживающие зажимы для провода и троса приняты глухого типа; натяжные для провода и троса - клинового типа.
Крепление троса на промежуточных опорах принято неизолированным; на анкерно-угловых опорах – изолированное при помощи одного изолятора ПСД70Е.
В метеорологическом отношении район прохождения трассы проектируемых ВЛ 110 кВ характеризуется резко-континентальным климатом.
Для теплового полугодия характерны высокая температура воздуха, малые осадки и средняя сухость воздуха, а для холодного полугодия – продолжительная зима с не устойчивым снежным покровом, значительными скоростями ветра и частыми метелями в зимнее время.
Для климатической характеристики района использованы материалы многолетних наблюдений на метеорологической станции, расположенной в одних с проектируемым объектом физико-географических условиях и хорошо отражающей особенности района.
Абсолютный максимум температуры воздуха +45°. Абсолютный минимум наблюдается в январе и равен -38° температура самой холодной пятидневки -17°. Ветры осенью и зимой преимущественно юго-восточного и восточного направления. Весной и летом часто дуют северо-западные ветры.
Исходя из мощности проектируемой ПС 110/6 кВ на проектируемой ВЛ 110 кВ принят сталеалюминевый провод марки АСКП-150/24 по ГОСТ 839-80*.
Напряжение в проводе принято нормальное.
Изоляция на проектируемых ВЛ 110 кВ принята, исходя из удельной длины пути утечки 3,1 см/кВ (VI СЗА). Этот уровень изоляции принят не только из-за природных загрязнений но и с учетом возможных сложностей при эксплуатации для ВЛ 110 кВ.
Подвески комплектуется из стеклянных линейных подвесных тарельчатых изоляторов:
- поддерживающие одноцепные - из 12-ти ПСД70Е;
- натяжные одноцепные - из 12-ти ПС120Б;
- натяжные двухцепные - из 24-х ПСД70Е.
Подвеска проводов на промежуточных опорах осуществляется посредством крепления их в глухих зажимах ПГН-3-5 для провода АСКП-150/24. На анкерно-угловых опорах провода
АСКП-150/24 крепятся в натяжных болтовых зажимах типа НБ-3-6В.
Проектируемая ВЛ-110 кВ пересекают ряд инженерных сооружений:
• Воздушную линию ВЛ 110 кВ (линия 2);
• Автодороги.
Общее количество переходов и характеристика их приведена на рабочих чертежах.
Данные по выполнению пересечений приведены на чертежах продольных профилей пересечений.
В качестве заземлителей в проекте использованы искусственные вертикальные и горизонтальные заземлители; горизонтальные заземлители располагаются на глубине не менее 0,5 м от поверхности земли. Траншеи для горизонтальных заземлителей засыпаются однородным грунтом, не содержащим щебня и строительного мусора. Защитное заземление опор воздушных линий выполняется с использованием искусственных заземлителей по типовой серии 3602 тм. II. "Заземляющие устройства опор ВЛ 35-750кВ" Количество и конструктивное исполнение заземляющих устройств определено расчетом. В связи с тем, что удельное сопротивление грунтов может значительно меняться по технологической площадке в зависимости от расположения защищаемого объекта, определение расчетом необходимого количества вертикальных заземлителей может не обеспечить требуемой ПУЭ РК величины сопротивления при замерах, проводимых наладочной организацией. В таких случаях к выполненному заземляющему устройству добавляется один или два дополнительных электрода заземления, что, как правило, приводит к достижению необходимой величины сопротивления. Соединения заземлителей, заземляющих проводников и частей электроустановок, подлежащих заземлению должно выполняться сваркой или надежным болтовым соединением.
Защита подстанционного оборудования от волн атмосферных перенапряжений, набе¬гающих с линий, осуществляется подвеской грозозащитного троса по всей трассе.
Защита изоляции линии от обратных перекрытий осуществляется заземлением опор.
Установка гасителей вибрации на тросе предусматривается с обеих сторон опор: по одному гасителю у анкерно-угловой опоры и по одному у промежуточной опоры.
Для защиты провода АСКП 150/24 от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа ГПГ-1,6-11-400/20 с глухим креплением на проводе.
Для защиты троса OPGW 10A31z от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа AMG-050913 с глухим креплением на проводе.
Для защиты троса ТК-9,1 (С-50) от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа
ГПГ-0,8-9,1-300/10 с глухим креплением на проводе.
Соединение проводов АСКП-150/24 в пролетах осуществляется соединительными овальными зажимами типа СОАС-150-3, в шлейфах анкерно-угловых опор – термитной сваркой.
На основании гидрогеологических и климатических условий района прохождения трассы и принятых проводов в качестве промежуточных опор приняты железобетонные опоры
2ПБ110-4 (исп.08).
В качестве концевых и анкерно-угловых опор приняты стальные одноцепные анкерно-угловые опоры типа 1У110-3+5, 1У110-5, 1У110-7+5.
Учитывая агрессивность грунтов и грунтовых вод, и повышение требования предъявляемые к воздушным линиям электропередачи, которые практически постоянно находятся под воздействием постоянных природных возмущений, т.е. динамически природных нагрузок, проектирование и строительство ВЛ должно выполнятся с большим коэффициентом прочности и надежности. Поэтому для изготовления всех фундаментных элементов для этих ВЛ 110 кВ необходимо применить сульфатостойкий портландцемент. Кроме этого рабочим проектом предусматривается гидроизоляция всех фундаментных элементов путем обмазки гидроизоляционной мастикой БМЗЭС в два слоя.
Все опоры проектируемых ВЛ-110кВ подлежат заземлению, которое выполняется из круглой стали (пруток) диаметром 20 мм.
Анкерно-угловые опоры заземляются двумя глубинными заземлителями.
Промежуточные опоры заземляются двумя глубинными заземлителями.
Стальные опоры изготавливаются из углеродистой стали для сварных конструкций по ГОСТ 27772-88* для листового проката и ГОСТ 535-88* для сортового проката.
Стальные опоры и детали крепления ригелей цинкуются горячим способом.
Дата добавления: 13.03.2017
Казахстан 132. ЭСН АС Строительство ВЛ-110кВ Линия №2 | AutoCad

- Демонтаж железобетонных опор ВЛ-110кВ №22А и №22Б;
- Проектирование одноцепных линий ВЛ-110 кВ протяженностью 1,68 км;
- Проектирование оптиковолоконной линии связи, протяженностью 3,42 км.
Категория надежности электроприемников - II и III.
Началом воздушной линий является точки отпайки от опоры №22А и №22Б «Л-110».
Дополнительно требуется заменить опоры на анкерные металлические, специальные. Проектом предусмотрено опору №22Б на опору типа 1У110-3+5.
Протяженность проектируемых линий составляет 1,68 км (линия 2).
Трассы имеют 2 и 1 угол поворота соответственно и ряд пересечений (см. план трассы).
Провод проектируемых ЛЭП принят на основании пункта 2.5.41 пп.4 ПУЭ РК марки
АСКП-150/24 по ГОСТ 839-80Е.
Более подробная инженерно-геологическая характеристика грунтов по трассе приведена в техническом отчете.
Проектируемые ВЛ 110 кВ проходит в VI районе по степени загрязненности атмосферы.
Согласно РД 34.51.101-90 «Инструкция по выбору изоляции электроустановок» в проекте приняты стеклянные изоляторы: для провода – в натяжных двухцепных гирляндах ПСД70Е –
12 шт.
Трассы проектируемых ВЛ-110 кВ выполнены с использованием одноцепных железобетонных опор промежуточного типа, также для угловых анкерных в проекте предусмотрены металлические оцинкованные опоры.
Опоры запроектированы по рабочим чертежам типовой серии 3.407.1-175 «Унифицированные конструкции промежуточных одностоечных железобетонных опор ВЛ 35-220 кВ» для промежуточных опор, а для анкерно-угловых опор применены металлические опоры по типовому проекту 3.407.2-170 «Унифицированные стальные конструкции промежуточных и анкерно-угловых опор ВЛ 35-110кВ для нормальных условии», типовому проекту 3.407.2-156 «Унифицированные конструкции промежуточных и анкерно-угловых опор ВЛ 110-330 кВ для районов с загрязненной атмосферой», типовому проекту 3.407.2-166 «Унифицированные конструкции специальных стальных опор ВЛ 35, 110, 220, 330 кВ».
Номинальный расчетный пролет между опорами воздушной линии – 160 м.
Трасса проектируемых ВЛ-110 кВ определена в соответствии с требованиями ПУЭ РК. Конструкция использованных опор разработана для применения в заданных климатических условиях и степенью загрязненности атмосферы в районе строительства при сейсмичности зоны строительства до 6 баллов включительно. Закрепление опор в грунте производится в сверленные котлованы диаметром 750 … 800 мм глубиной 3-3,3 м. Обратная засыпка котлованов производится грунтом, выбранным из котлована. Уплотнение грунта при обратной засыпке производить слоями через каждые 0,2 м до получения плотности грунта не менее 1,55 т/м3.
В связи с высокой степенью коррозийной агрессии грунтов, ж/б стойки должны изготавливаться из сульфатостойкого портландцемента. Кроме того, все металлические и ж/б части опор, находящиеся в грунте, покрываются битумной гидроизоляцией за 2 раза (у стоек гидроизоляция производится до высоты не менее 0,5 м над поверхностью земли). Все металлические части опор должны быть оцинкованными.
После установки железобетонных конструкций наружные поверхности закладных деталей железобетонных элементов покрыть кузбасским лаком.
Для организации канала связи между проектируемой подстанцией и диспетчерским пунктом местных сетей проектом предусматривается монтаж оптиковолоконной линии связи на существующей линии 110 кВ в виде ОКСН (оптиковолоконный кабель связи-самонесущий) в сторону подстанции 220/110/35. Общая протяженность линии составляет 3,42 км. Подвеска ОКСН предусматривается под нижнюю траверсу линии №1.
Крепление оптиковолоконного кабеля предусматривается с помощью спиральной арматуры.
Проектируемые ВЛ-110кВ проходит на высоте до 1000 м над уровнем моря, в VI районе по степени загрязненности атмосферы. Согласно требованиям ГОСТ 15150-69*, про¬ектом рекомендуется в процессе монтажа покрытие линейной арматуры защитной смазкой ЗЭС.
Комплектация изолирующих подвесок проводов и тросовых креплений произведена на основании каталога продукции для воздушных линий электропередач и распределительных устройств станций и подстанций.
Соединение сталеалюминевых проводов в пролетах осуществляется с помощью овальных соединителей, монтируемых методом скручивания, с дополнительной термитной сваркой свободных концов или соединением их болтовыми зажимами. Со¬единение проводов в анкерных петлях выполняется термитной сваркой или болтовыми зажимами.
Изоляторы и линейная арматура принята поддерживающих и натяжных подвесок 7-тонного ряда.
Поддерживающие зажимы для провода и троса приняты глухого типа; натяжные для провода и троса - клинового типа.
Крепление троса на промежуточных опорах принято неизолированным; на анкерно-угловых опорах – изолированное при помощи одного изолятора ПСД70Е.
В объеме инженерно-топографических работ выполнена топографическая планово-высотная съемка для проектируемых ВЛ 110 кВ и площадки ПС 110/6 кВ полосой 50 м и длиной 1800 м в масштабе 1:1000 с сечением рельефа через 0,5 м в Балтийской системе. Отметки выработок находятся в пределах: минус 25,6 м. – минус 26,4 м., с общим уклоном на юго-запад в сторону Каспийского моря.
В метеорологическом отношении район прохождения трассы проектируемой ВЛ 110 кВ характеризуется резко-континентальным климатом.
Для теплового полугодия характерны высокая температура воздуха, малые осадки и средняя сухость воздуха, а для холодного полугодия – продолжительная зима с не устойчивым снежным покровом, значительными скоростями ветра и частыми метелями в зимнее время.
Для климатической характеристики района использованы материалы многолетних наблюдений на метеорологической станции, расположенной в одних с проектируемым объектом физико-географических условиях и хорошо отражающей особенности района.
Абсолютный максимум температуры воздуха +45°. Абсолютный минимум наблюдается в январе и равен -38° температура самой холодной пятидневки -17°. Ветры осенью и зимой преимущественно юго-восточного и восточного направления. Весной и летом часто дуют северо-западные ветры.
Одноцепные ВЛ 110 кВ запроектированы с соблюдением требований ПУЭ РК 2012 г, СНиП и других нормативных документов действующих в Республике Казахстан.
Напряжение в проводе принято нормальное.
Изоляция на проектируемых ВЛ 110 кВ принята, исходя из удельной длины пути утечки 3,1 см/кВ (VI СЗА). Этот уровень изоляции принят не только из-за природных загрязнений но и с учетом возможных сложностей при эксплуатации для ВЛ 110 кВ.
Подвески комплектуется из стеклянных линейных подвесных тарельчатых изоляторов:
- поддерживающие одноцепные - из 12-ти ПСД70Е;
- натяжные одноцепные - из 12-ти ПС120Б;
- натяжные двухцепные - из 24-х ПСД70Е.
Подвеска проводов на промежуточных опорах осуществляется посредством крепления их в глухих зажимах ПГН-3-5 для провода АСКП-150/24. На анкерно-угловых опорах провода
АСКП-150/24 крепятся в натяжных болтовых зажимах типа НБ-3-6В.
Защиту ВЛ от прямых ударов молнии предусмотрено осуществить подвеской одного грозозащитного троса по всей длине линии. В качестве грозозащитного троса принят трос со встроенным оптиковолоконным кабелем OPGW 10A31z.
Трос OPGW 10A31z заземляется на каждой опоре.
Проектируемые ВЛ-110 кВ пересекают ряд инженерных сооружений:
• Воздушную линию ВЛ 110 кВ (линия 2);
• Автодороги.
Общее количество переходов и характеристика их приведена на рабочих чертежах.
Данные по выполнению пересечений приведены на чертежах продольных профилей пересечений.
В качестве заземлителей в проекте использованы искусственные вертикальные и горизонтальные заземлители; горизонтальные заземлители располагаются на глубине не менее 0,5 м от поверхности земли. Траншеи для горизонтальных заземлителей засыпаются однородным грунтом, не содержащим щебня и строительного мусора. Защитное заземление опор воздушных линий выполняется с использованием искусственных заземлителей по типовой серии 3602 тм. II. "Заземляющие устройства опор ВЛ 35-750кВ" Количество и конструктивное исполнение заземляющих устройств определено расчетом. В связи с тем, что удельное сопротивление грунтов может значительно меняться по технологической площадке в зависимости от расположения защищаемого объекта, определение расчетом необходимого количества вертикальных заземлителей может не обеспечить требуемой ПУЭ РК величины сопротивления при замерах, проводимых наладочной организацией. В таких случаях к выполненному заземляющему устройству добавляется один или два дополнительных электрода заземления, что, как правило, приводит к достижению необходимой величины сопротивления. Соединения заземлителей, заземляющих проводников и частей электроустановок, подлежащих заземлению должно выполняться сваркой или надежным болтовым соединением.
Защита подстанционного оборудования от волн атмосферных перенапряжений, набе¬гающих с линий, осуществляется подвеской грозозащитного троса по всей трассе.
Защита изоляции линии от обратных перекрытий осуществляется заземлением опор.
Установка гасителей вибрации на тросе предусматривается с обеих сторон опор: по одному гасителю у анкерно-угловой опоры и по одному у промежуточной опоры.
Для защиты провода АСКП 150/24 от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа ГПГ-1,6-11-400/20 с глухим креплением на проводе.
Для защиты троса OPGW 10A31z от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа AMG-050913 с глухим креплением на проводе.
Для защиты троса ТК-9,1 (С-50) от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа
ГПГ-0,8-9,1-300/10 с глухим креплением на проводе.
Соединение проводов АСКП-150/24 в пролетах осуществляется соединительными овальными зажимами типа СОАС-150-3, в шлейфах анкерно-угловых опор – термитной сваркой.
На основании гидрогеологических и климатических условий района прохождения трассы и принятых проводов в качестве промежуточных опор приняты железобетонные опоры
2ПБ110-4 (исп.08).
В качестве концевых и анкерно-угловых опор приняты стальные одноцепные анкерно-угловые опоры типа 1У110-3+5, 1У110-5, 1У110-7+5.
Учитывая агрессивность грунтов и грунтовых вод, и повышение требования предъявляемые к воздушным линиям электропередачи, которые практически постоянно находятся под воздействием постоянных природных возмущений, т.е. динамически природных нагрузок, проектирование и строительство ВЛ должно выполнятся с большим коэффициентом прочности и надежности. Поэтому для изготовления всех фундаментных элементов для этих ВЛ 110 кВ необходимо применить сульфатостойкий портландцемент. Кроме этого рабочим проектом предусматривается гидроизоляция всех фундаментных элементов путем обмазки гидроизоляционной мастикой БМЗЭС в два слоя.
Все опоры проектируемых ВЛ-110кВ подлежат заземлению, которое выполняется из круглой стали (пруток) диаметром 20 мм.
Анкерно-угловые опоры заземляются двумя глубинными заземлителями.
Промежуточные опоры заземляются двумя глубинными заземлителями.
Стальные опоры изготавливаются из углеродистой стали для сварных конструкций по ГОСТ 27772-88* для листового проката и ГОСТ 535-88* для сортового проката.
Стальные опоры и детали крепления ригелей цинкуются горячим способом.
Дата добавления: 13.03.2017
Казахстан 133. Курсовой проект - Проектирование привода электрической лебедки (редуктор червячный односторонний) | Компас

1.1 Выбор двигателя, определение КПД передач привода 5
1.2. Определение скоростей вращения и крутящих моментов валов привода 7
2. Расчёт редуктора 9
2.1. Выбор материала колёс и определенеие допускаемых напряжений 9
2.2. Расчёт геометрических параметров червячного редуктора 9
2.3. Силовой и прочностной расчет червячного редуктора 12
3.Эскизная компановка редуктора. 17
3.1 Предварительный (проектный) расчёт валов 17
3.2 Конструирование червячного колеса. 20
3.3. Подбор подшипников качения. 23
4. Расчёт открытой передачи 24
5. Выбор соединительной муфты 30
6. Подбор и расчёт шпоночных (шлицевых) соединений 31
7. Проверка подшипников качения 33
8. Прочностной расчёт быстроходного вала редуктора 35
Заключение 40
Список использованных источников 41

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В данной курсовой работе были выполнены расчеты и конструирования деталей ленточного транспортера. Были произведено следующее:
1) выбирали асинхронный, обдуваемый, с повышенным пусковым моментом или скольжением двигатель 4АМ80В6У3
2) выбрали материалы колеса и шестерни шестерня – сталь 40x улучшенная ТВЧ, НRC 45-50; колесо – СЧ15;
3) определили межосевое расстояние = 200 мм;
подобрали подшипники для нашего редуктора - быстроходный вал: радиально-упорный, подшипник шариковый, легкой серии, Подшипник 207, мм, D = 72 мм, В = 17 мм, Cr = 25,5 кН, Соr = 13,7кН. Тихоходный вал: подшипник радиально-упорный, подшипник шариковый, средней серии, подшипник – Подшипник 214, мм, D = 125 мм, В=24, Cr = 61,8 кН, Соr = 37,5кН.
4) произвели расчет, в нашем случае, открытой поликлиноременной передачи;
5) выбрали тип муфты – муфта упругая втулочно-пальцевая 250 - 1 - 45 - 1У2 ГОСТ 20884-93;
6) для передачи крутящего момента на тех участках валов, где устанавливаются детали, выбирали шпоночные соединения с призматической шпонкой со скругленными краями, такая шпонка является наиболее технологична;
7) произвели проверку подшипников на прочность. Они удовлетворяют условиям прочности; Тем самым все детали были проверены по основному критерию работоспособности и соответствуют всем основным требованиям:
- надежности
- производительности
- экономичности
- металлоемкости
- энергоемкости
- степени автоматизации
- простоте и безопасности
Дата добавления: 17.03.2017
Казахстан 134. СООП ЭО Система охранного освещения периметра завода | AutoCad

• создания требуемого уровня освещенности для телевизионных камер;
• создания требуемого уровня освещенности для действий группы реагирования.
Система охранного освещения периметра (СООП) обеспечивает следующие требования:
 освещенность в полосе 6 м по периметру не менее 10 Лк на уровне земли в горизонтальной плоскости;

Охранное освещение периметра предусматривает использование консольных светильников для наружного освещения, устанавливаемых на существующих ж/б опорах. В качестве источника света используются энергосберегающие лампы потребляемой мощностью 65 Вт., соответствующие лампам накаливания мощностью 290Вт. Светильники устанавливаются на высоте 4 м. Тип светильника НКУ 01-200 с защитным стеклом из светостабилизированного поликарбоната для защиты лампы от механических повреждений.
Показатели проекта:
 Установленная мощность – 120 кВт;
 Напряжение сети – 380/220 В;
 Количество зон (КПП) питающих периметр – 6 шт;
 Всего опор/светильников по периметру – 166 шт.
 Установленная мощность на 1 КПП - 20 кВт.
Функционирование системы:
Охранное освещение каждой зоны состоит из 2 групповых линий - группы «А» и группы «В». Обе групповые линии питаются от щита освещения ЩО-КПП, находящегося в КПП. В автоматическом режиме освещение включается по сигналу от фотореле при низком уровне освещенности (менее 5Лк). Для ручного управления охранным освеще-нием используется пульт управления (ПУ), устанавливаемый в КПП в удобном месте для персонала.


Общие данные.
Схема электрическая однолинейная щита ЩО
Схема структурная общая
Схема принципиальная щита ЩО
Общий план периметра с указанием фрагментов.
План расположения опор освещения и трассы КЛ. Фрагмент 1
План расположения опор освещения и трассы КЛ. Фрагмент 2
План расположения опор освещения и трассы КЛ. Фрагмент 3
План расположения опор освещения и трассы КЛ. Фрагмент 4
Фасады щитов управления освещением
Расчет освещенности наружнего освещения
Опора наружнего освещения
Кабельный журнал
Заземление
Дата добавления: 22.03.2017
Казахстан 135. ВК Реконструкция торгового центра в г. Алматы | АutoCad

В проекте предусмотрен хозяйственно-питьевой водопровод В1. Качество воды в водопроводе соответствует ГОСТу 2874-82* "Воды питьевая". Водопотребление объекта предусмотрено от наружной водопроводной сети В1. Расчетные расходы воды на хозяйственно-питьевые и противопожарные нужды приняты согласно СНиП РК 4.01-41-2006* "Внутренний водопровод и канализация зданий" и СНиП РК 4.01-02-2009 "Водоснабжение. Наружные сети и сооружения". В проекте принята раздельная схема хозяйственно-питьевого и противопожарного водоснабжения. Для учета расхода воды на вводе в здание установлен водомер ∅65мм.
Водопровод противопожарный (В2).
Общий строительный объем зданий - 361815, разделены противопожарными стенами на 5 секций по трем этожам. На отметке 0.000, 5пожарных отсеков площадью 4000м2 каждый, строительный объем одного отсека 24000м3.На отметке 6.000, 5пожарных отсеков площадью 4000м2 каждый, строительный объем одного отсека 19200м3.На отметке 10.800, 5пожарных отсеков площадью 4000м2 каждый, строительный объем одного отсека 19200м3.
Горячее водоснабжение (Т3,Т4,Т3.1,Т4.1).
Система горячего водоснабжения принята открытая с забором горячей воды из теплового пункта расположенного на отметке 0,000, с циркуляцией воды по магистралям и стояку. Для учета расходов горячей воды в тепловом узле, установлен водомер на подающем и циркуляционном трубопроводах.
Хозяйственно-бытовая канализация (К1).
Система хозяйственно-бытовой канализации запроектирована из полиэтиленовых труб ПЭ80 SDR17 S10 ГОСТ 18599-2001 и прокладывается ниже трубопроводов холодного водоснабжения преимущественно открыто вдоль стен. Вентилируемые стояки выводятся за пределы кровли на 500 мм. Для осмотра и обслуживания сети предусмотрены ревизии и прочистки. Прокладка сетей канализации под потолком торговых залах предусматривается в футлярах.Сброс хоз.бытовой канализации осуществляется через систему канализационных станций расположенных в специально выгороженных помещениях на первом этаже здания. Хоз.бытовые стоки самотеком попадают в приямок насосной станции откуда откачиваются погружным насосом в систему городской канализации. Системы напорной хоз.бытовой канализации проложены в ж/б лотках расположенных ниже уровня пола первого этажа, так же предусмотрены смотровые колодцы для ревизии систем напорной хоз.бытовой канализации.На выпусках предусмотрены колодцы гасители.
Производственная канализация (К3).
Система производственной канализации запроектирована из полиэтиленовых труб ПЭ80 SDR17 S10 ГОСТ 18599-2001. Система производственной канализации К3 обслуживает помещения столовой и фут корты. Прокладка сетей канализации под потолком торговых залах предусматривается в футлярах. Для чистки сточных вод от жира проектом предусматривается жироуловитель (смотреть раздел НВК).Системы производственной канализации К3-1,К3-2,К3-3 обслуживают технически помещения требующих периодического дренажа оборудования (насосные, вент. камеры, тепловые узлы) а также к ним подключены трапы для сбора воды в случае срабатывания системы АПТ. Системы самотеком собираются в приямки и от туда дренажным насосм перекачиваются в помещение канализационной насосной станции.Трубы напорной промышленной канализации проложены в служебных помещениях под потолком в футляре.Остальные системы промышленной канализации предназначены для обслужевания и сбора воды в случае срабатывания системы АПТ.

Общие данные.
План систем В1,В2,Т3,Т4 на отм. 0,000. Ось 1-27
План систем В1,В2,Т3,Т4 на отм. 2,700. Ось 1-27
План систем В1,В2,Т3,Т4 на отм. 6,000. Ось 1-27
План систем В1,В2,Т3,Т4 на отм. 10,800. Ось 1-27
План систем К1,К2,К3,К1.Н,К3.Н на отм. 0,000. Ось 1-27
План систем К1,К2,К3 на отм. 2,700. Ось 1-27
План систем К1,К2,К3 на отм. 6,000. Ось 1-27
План систем К1,К2,К3 на отм. 10,800. Ось 1-27
План систем К1,К2,К3 на отм. 15,618. Ось 1-27
План систем К1,К2, на кровле. Ось 1-27
Схемы систем В1,Т3,Т4
Схема системы В2
Схема системы К1-1-3.
Схема системы К1-4,К1-5,К1-8.
Схема системы К1-6,К1-7.
Схема системы К1Н-1,К3-3,К3-9,К3Н-3.
Схема системы К1Н-2,К3-2,К3-3,К3Н-2,К3Н-1,К3-10.
Схема системы К1-4-8.
Схема системы К3.
Схема системы К2-1,К2-2.
Схема системы К2-3,К2-6.
Схема системы К2-4,К2-5,К2-7,К2-8.
Пожарный шкаф. Спецификация
Водомерный узелА с водомером ∅65(В1). Спецификация
Водомерный узелБ с водомером ∅65(В1). Спецификация
Водомерный узелД с водомером ∅65(Т3.1). Спецификация
Водомерный узелВ с водомером ∅65(Т3). Спецификация
Водомерный узелЕ с водомером ∅40(Т4.1). Спецификация
Водомерный узелГ с водомером ∅40(Т4). Спецификация
Дата добавления: 29.03.2017

На страницу 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.