%20%20%20%20%20
Найдено совпадений - 455 за 0.00 сек.
 76. ЭС Замена ОД/КЗ-110 кВ на элегазовые выключатели на ПС 110/6 кВ КС Узень | AutoCad
Правила устройств электроустановок (ПУЭ РК, 2003г.);
СНиП РК 4.04-06-2002 "Электротехнические устройства";
СН РК 2.04-29-2005 "Инструкция по устройству молнезащиты зданий и сооружений";
СНиП РК 1.02-01-2007 "Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство";
СНиП РК 5.04-18-2002 "Металлические конструкции";
ТПЭП А3-92 "Прокладка кабелей 6-110кВ по кабельным конструкциям";
Серия 3.400-6/76 Унифицированные закладные детали сборных железобетонных конструкций инженерных сооружений промышленных предприятий;
Данным проектом рассматривается:
- демонтаж ОД/КЗ;
- демонтаж трансформаторов тока;
- демонтаж ремонтную перемычку;
- выполнение реконструкции существующих схем и элементов вторичных цепей рза в соответствии с мощностью существующими силовыми трансформаторами, для защиты, контроля и измерения параметрами согласно ПУЭ.
Расчет токов КЗ выполнен согласно данных для выбора оборудования и расчет РЗиА. Результаты выполненных расчетов показали, что уровень токов КЗ на шинах ПС не превышают значение термической и электродинамической стойкости оборудования принятых в проекте при сквозных токаХ КЗ.
Защита территории ПС от прямых ударов молнии осуществляется при помощи двух молниеотводов, устанавливаемых на стойках порталов 110кВ.
Защита оборудования ПС от набегающих по ВЛ волн перенапряжений осуществляется ограничителями перенапряжения 110кВ и 6кВ.
Общие данные. Главная схема электрических соединений
Главная схема электрических соединений
Установка элегазового выключателя 110 кВ LTB 145D1/B
Установка трансформаторов тока 110 кВ IMB
План расстановка оборудования
Установка трансформаторов напряжения 110 кВ ЕМF-145 (АВВ)
ОРУ-110 кВ Общая принципиальная однолинейная схема
Токовые цепи защиты и учета стороны 110 кВ
Схема защиты, управления и атоматики В-Т-1(2)-110кВ и В-Т-1(2)-6кВ
Схема сигнализации Т-1(2)-110/6кВ
Источник бесперебойного питания постоянным током питания оперативных цепей Т- и Т-2 (Iвых.не менее-50А*ч)
ОРУ-110кВ. Схема трансформатора напряжения ТН-1(2)-110кВ
ОРУ-110кВ. ЯЗВ ряды зажимов ТН-1(2)-110кВ
ОРУ-110кВ. ЯЗ ряды зажимов ТТ-1(2)-110кВ
Спецификация электрооборудования. Перечень материала для приобретения
Схема кабельной связи
Кабельный журнал
Дата добавления: 09.12.2016
|
|
77. Курсовой проект - Газоснабжение микрорайона города сжиженным газом г. Костанай | AutoCad
Введение
Климатические данные района проектирования
Определение расчетных расходов газа на жилые здания
Проектирование системы газоснабжения жилого здания
Гидравлический расчет газопровода дома
Проектирование групповых резервуарных установок и наружных газопроводов
Групповые резервуарные установки с естественной регазификацией
Групповые резервуарные установки с искусственной регазификацией
Общие сведения к проектированию резервуарных установок сжиженного газа
Проектирование наружных газопроводов
Гидравлический расчет наружных газопроводов
Размещение отключающих устройств на газопроводах
Разработка продольного профиля наружного газапровода
Индивидуальное задание. Строительные машины. Кран
Список используемой литературы
Приложения
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | |
| | | |
Дата добавления: 09.01.2017
78. ВК Водоснабжение и канализация гаражных боксов и хоз.бытовой пристройки | AutoCad
- СП РК 4.01-05-2001 "Инструкция по проектированию и монтажу сетей водоснабжения и канализации из пластмассовых труб";
- ГОСТ 21.601-79 "Рабочие чертежи. Водопровод и канализация";
- ГОСТ 21.205-93 "Условные обозначения элементов санитарно-технических систем".
ХОЛОДНОЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ:
Магистральные трубопроводы и стояки, подводки к санитарным приборам запроектированы из напорных полипропиленовых труб ТПП 1 по ТУ 7500 РК 38584618-Т00-01-2002 Ø32-20 мм. Внутреннее пожаротушение согласно СНиП РК 4.01-41-2006* при объеме здания 2000 м3 и этажности строения 1 этажное - не предусматривается.
Магистральные трубопроводы водопроводной сети изолируются тепловой изоляцией типа "K-FLEX ЕС" (толщина изоляции - 9 мм).
ГОРЯЧЕЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ
Горячее водоснабжение предусмотрено предусмотрено от теплообменников, установленных в котельной. Система горячего водоснабжения запроектирована для подачи воды к санитарным приборам.
Циркуляция горячей воды принята по магистралям.
Система горячего водоснабжения (магистральные трубопроводы, подводки) монтируется из напорных полипропиленовых труб ТПП 2 по ТУ 7500 РК 38584618-Т00-01-2002.
Подающие и циркуляционные трубопроводы горячей воды, кроме подводок к водоразборным приборам изолируются тепловой изоляцией типа "K-FLEX ЕС" (толщина изоляции - 13 мм - для трубопроводов Ø 15-40 мм).
Общие данные
План 1-го этажа с сетями В1, Т3, Т4, К1
Схемы систем В1, Т3, Т4 и К1
Дата добавления: 21.01.2017
|
79. ВК Водоснабжение и канализация 2х этажного здания офиса | AutoCad
Водоснабжение предусмотрено от наружных сетей хозяйственно-питьевого водопровода.
Предусмотрен один ввод водопровода Ø 32x3.0 мм из ПЭ по СТ РК. Водомерный узел Ø20мм расположен в здании офиса в с/у.
Магистральные трубопроводы и стояки, подводки к санитарным приборам запроектированы из напорных полипропиленовых труб ТПП 1 по ТУ 7500 РК 38584618-Т00-01-2002 Ø32-20 мм.
Внутреннее пожаротушение согласно СНиП РК 4.01-41-2006* при объеме здания 912 м3 и этажности строения 2-х этажное - не предусматривается.
Магистральные трубопроводы водопроводной сети изолируются тепловой изоляцией типа "K-FLEX ЕС" (толщина изоляции - 9 мм).
ГОРЯЧЕЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ:
Горячая вода Т3 обеспечивается проточным водонагревателем AEG BS35E, Мощность 3,5кВт при 220v.
БЫТОВАЯ КАНАЛИЗАЦИЯ:
Отвод бытовых сточных вод от санитарных приборов предусмотрен в наружные сети канализации. Трубопроводы запроектированы из полиэтиленовых канализационных труб Ø50-110 мм по Г0СТ22689.1-89.
Общие данные
План 1 и 2-го этажей с сетями В1, Т3, Т4, К1
Схемы систем В1, Т3 и Т4
Схемы системы К1
Дата добавления: 21.01.2017
|
80. АР Производственное здание, 2398,3 м2 Алатауский район | AutoCad
покрываются огнезащитной краской "National Paints Fire Retardant" до нормируемого предела огнестойкости.
Огнезащитный состав по колоннам и связям имеет вторую группу огнезащитной эффективности по металлу - не менее 120 минут (2.0 часа);
- по косоурам эвакуационных лестниц имеет третью группу огнезащитной эффективности по металлу - не менее 60 минут (1.0 час);
- по балкам и прогонам перекрытий имеет четвертую группу огнезащитной эффективности по металлу - не менее 45 минут (0.75 часа);
Огнезащитный состав наносится в местах доступных для восстановления покрытия.
9. Фундаменты - свайные с монолитными железобетонными ростверками.
Плиты перекрытия второго этажа - монолитные железобетонные, толщиной -120мм.
Наружные ограждающие конструкции - стеновые сэндвич-панели с минераловатным утеплителем ("Венталл"), толщиной - 120мм.
Внутренние стены и перегородки - из цементно-песчаных блоков с размерами 390х188х190 и 390х188х90мм.
Перегородки санитарных узлов - системные перегородки в комплекте с дверьми.
Лестницы внутренние - металлические косоуры с бетонными ступенями и площадками.
Лестницы пожарные по фасаду - металлические.
Крыльца и лестницы наружных входов, рампы, пандусы - монолитные железобетонные.
Общие данные
План на отм. 0,000
План на отм. 3,200
План кровли
Фасады в осях 1-20, 20-1, А-В, В-А
Разрезы 1-1, 2-2, 3-3
Пожарная лестница ПЛ1, Вид А. Узел1. Сечение а-а. Ограждение кровли. Спецификация материалов
План ворот В1 на отм 0,000. Вид ворот В1 в осях 8-9. Узел 1. Спецификация материалов ворот В1
Узлы подвесного потолка типа "Армстронг"; сечение а-а; сечение б-б:
Узлы 1, 2, 3
Узлы 4, 5, 6
Узел крепления кровельных сэндвич-панелей. Узел крепления стеновых сэндвич-панелей между собой в замок
Крепление сэндвич-панели к металлической стойке каркаса.Крепление кровельных сэндвич-панелей к стеновым сэндвич-панелям, организованный водосток. Крепление кровельных сэндвич-панелей к стеновым сэндвич-панелям
Крепление ворот к стеновым сэндвич-панелям (горизонтальное сечение). Крепление дверей к стеновым сэндвич-панелям (вертикальное сечение). Спецификация материалов
Узлы 1,2,3,7,8,9. Схема армирования кирпичных перегородок
Обшивка косоура с гипсокартоном. Гипсокартонный перегородка. Спецификация материалов
Сечение А-А, Б-Б. Узел 10. Спецификация материалов
Развертка стен по осям "1","20","А","В"
Пс 1 -:- Пс 21
Пс 27 -:- Пс 35.Спецификация материалов сэндвич панели
ОК1 -:- ОК7. В1 -:- В5
План входной группы на отм. 0,000. План кровли. Фасад в осях 19-20. Разрез 1-1
Узел 1,2. Спецификация материалов крыльца
План на отм. -0,030 в осях 1-4 по оси А. Вд А.План фундамента. Разрез 1-1. Узел 1. Спецификация материалов
План на отм. -0,030 в осях 1 по оси Б. План на отм. -0,030 в осях 6-8 по оси Б. Вид А,Б. План фундамента. Узел 1.
Спецификация материалов
План потолка на отм. 2,800. Спецификация материалов
План потолка на отм. 6,100. Спецификация материалов
Дата добавления: 25.01.2017
|
81. КЖ Цех по изготовлению тары для розлива жидких формулятов 84 х18 м, Жамбылской обл. | AutoCad
-класс ответственности здания - I (РДС РК 1.02.04-2013)
-степень огнестойкости - II (СНиП 3.02.09-2010 таб.1, СНиП РК 2-02-05-2009
-Сейсмичность района работ по СНиП РК 2.03-30-2006 составляет 7 баллов.
Основанием фундаментов служат пески мелкие, средней плотности, которые относятся к III категории по сейсмическим свойствам, поэтому сейсмичность площадки строительства - 8 баллов.
Фундаменты - монолитно-железобетонная лента с подколонниками
Монолитная плита толщиной 300мм, выполнены из бетона кл.В25;W4;F75 на сульфатостойком портландцементе по бетонной подготовке из бетона В 7.5
Внутренние стены кирпич до отметки +1,200 и сэндвич панели по мет.конструкциям.
Под фундаментом выполнена грунтовая подушка из ПГС толщиной 2500 мм.
Общие данные
Схема котлована. Сечение 1-1
Cхема расположение фундаментов на отм. -2,100
Cхема армирование фундамента (Флм1) на отм. -2,100 (Верхняя и нижняя зона)
Cхема дополнительного армирование фундамента (Флм1) на отм. -1,700 (Нижняя зона)
Ф-1, Ф-2, Ф-3, Ф-4, Ф-5. Сечение 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5, 6-6, 7-7, 8-8
Спецификация элементов ж.б.фундаментов
Cхема расположение монолитной плиты на отм. -0100
Cхема армирование монолитной плиты на отм. -0,100
Cхема расположение монолитной плиты на отм. -0,100
Узел А. Спецификация элементов ж.б. плиты
Cхема расположения ж.б.сердечников кирпичного цоколя
Спецификация к схеме расположения ж.б.сердечников
Схема расположения монолитной площадки на отм. +2.980. Спецификация
Cхема расположения монолитной лестницы. Узлы 1, 2, 3
Спецификация к схеме расположения лестницы
Схема расположение пандуса. Спецификация
Дата добавления: 25.01.2017
|
82. Дипломный проект - Разработка эффективной схемы управления привода вращателя бурового станка СБШ - 250МН - 32 в условиях карьера Мурунтау | Компас
Введение
1 Горная часть
1.1 Горно-геологическая характеристика рудника «Мурунтау»
1.2 Характеристика полезного ископаемого
1.3 Горно-геологические условия рудника Мурунтау
1.4 Вскрытие карьера и система разработки
1.5 Буровзрывные работы на карьере «Мурунтау»
1.6 Электроснабжение карьера «Мурунтау»
2 Специальная часть
2.1 Назначение станка СБШ-250МНА-32
2.2 Устройство и работа составных частей станка СБШ-250МНА-32
2.3 Анализ работы электропривода головки бурового снаряда
2.4 Описание и анализ работы гидропривода вращения
2.5 Расчет предлагаемого гидропривода
3 Технология горного машиностроения
3.1 Монтаж бурового станка СБШ-250МНА-32
3.2 Схема смазки узла бурового станка СБШ-250МНА-32
4 Экономическая часть
4.1 Расчет основных капитальных затрат
4.2 Расчет эксплуатационных затрат
4.3 Расчет экономического эффекта
5 Охрана труда
5.1 Анализ вредных и опасных производственных факторов при работе бурового станка
5.2 Расчет определения зон, опасных по разлету отдельных кусков породы
5.3 Меры пожарной безопасности
5.4 Электробезопасность
5.5 Мероприятия по улучшению условий труда
6 Промышленная экология
Заключение
Список использованной литературы
Приложение А Буровой станок СБШ-250МНА-32
Приложение В Радиально поршневой гидромотор МРФ-1000/25
Станок буровой шарошечный предназначен для бурения вертикальных и наклонных (15 и 30 к вертикали ) взрывных скважин при добыче полезных ископаемых открытым способом и других буровзрывных работ. Преимущественные области применения станка - крепкие и очень крепкие породы категорий с коэффициентом крепости 8-14 по шкале проф. Протодьяконов.
Станок является самоходной маневровой буровой установкой на гусеничном ходу с приводом вращения бурового става от электродвигателя постоянного тока, с гидравлической подачей на забой. Машинное отделение является несущей частью станка и представляет собой металлоконструкцию типа фермы, на консолях которой устанавливается емкость для воды и кабины машиниста. Мачта представляет собой сварную пространственную ферму, закрепленную на опорах передней части машинного отделения. Подъем мачты в рабочее положение осуществляется с помощью двух гидроцилиндров.
Техническая характеристика Бурового станка СБШ-250-МН-32:
Диаметр бурения, мм ... 190 - 250
Глубина бурения, мм ... 32000 - 55000
Масса, кг ... 80000 - 90000
Длина штанги, мм ... 8200 - 11400
Способ пылеподавления ... мокрое
Суммарная установочная
мощность, кВт ... 430 - 500
Мощность двигателя
вращения, кВт ... 90 - 120
Скорость спуска / подъема бурового
Снаряда, м/мин ... 5 - 15/ 8-15
Скорость подачи бурового става
на забой, м/мин ... 0 - 3
Габаритные размеры с поднятой мачтой:
Длина, мм ... 9900 - 10500
Ширина, мм ... 5700 - 6100
Высота, мм ... 16200 - 19800
Габаритные размеры с опущенной мачтой:
Длина, мм ... 15600 - 19200
Ширина, мм ...... 5700 - 6100
Высота, мм 6600 - 7300
На сегодняшний день привод вращения отечественных станков типа СБШ-250МНА-32 выполнен на основе использования электродвигателя постоянного тока типа ДПВ-52 и тиристорного преобразовательного агрегата типа ТЕЗ-160/460 Р. Двигатель ДПВ-52 имеет специальные обмотки независимого возбуждения на напряжение 80-110 В.
Технические данные электродвигателя постоянного тока ДПВ-52:
Мощность, кВт 60
Напряжение, В 305
Ток, А 220
Частота вращения, об/ мин: номинальная 1230
максимальная 2200
Максимальный момент при трогании, Н•м 1130
Максимальный момент, Н•м 932
Заключение
В предоставленном дипломном проекте достаточно глубоко рассмотрена горно- геологическая характеристика золоторудного месторождения. С учетом физико-механических свойств слагающей горной породы и заданных технико-экономических условий проведен анализ действующего бурового оборудования.
В данном дипломном проекте было предложено заменить систему электропривода вращателя бурового станка на систему гидропривода. Что позволяет убрать из эксплуатации электродвигатель ДПВ-52, тиристорный преобразователь и заместить их на высоко моментный гидромотор и систему гидропривода к нему.
Был проведен расчет предлагаемого гидропривода вращателя. А также произведены расчеты статических и динамических характеристик.
В разделе технология горного производства произведен монтаж бурового станка СБШ-250МНА-32.
В экономической части дипломного проекта обоснован режим работы рудника, определены численность трудящихся и производительность труда, произведен расчет экономического эффекта смены привода.
В разделе «Охрана труда» рассмотрены вопросы техники безопасности при разработки скважин для добычи золота, а также произведен анализ вредных и опасных производственных факторов при работе бурового станка. Сделан расчет определения зон, опасных по разлету отдельных кусков породы.
Раздел «Промышленная экология» содержит описание проблем экологического характера связанных с добычей золота, а также возможные способы их решения.
Все вопросы, рассматриваемые в дипломном проекте, освещены достаточно полно и подтверждены расчетными и графическими материалами.
Дата добавления: 31.01.2017
|
83. Дипломный проект - Десятиэтажный жилой дом 25,8 х 14,4 м в г. Астана | AutoCad
Фундамент – свайно-монолитный, на бетоне марки M100 (по ГОСТ 19804.1 – 79 и СТРК 939 - 92).
Наружные стены – из керамического одинарного кирпича ГОСТ 530 – 95 марки K150/1/25 на растворе марки 75, морозостойкость Мрз – 25.
Простенки внутренних стен П-2 армируют согласно таблицы 1.1.
Внутренние стены – из керамического кирпича ГОСТ 530 – 95: для 1 – 2 этажей кирпич M – 150 Мрз – 25 на растворе М – 100 к 150/25, с армированием сеткой 0,4 Вр – 1 с ячейкой 5050 через 6 рядов кладки по высоте, на растворе М – 100.
Участки стен вентканалами этажей армируется сеткой 04Вр-1 с ячейками 5050 через 3 ряда кладки по высоте до отметки 6000мм.
Перегородки – из керамического утолщенного кирпича М – 75 на растворе марки 50 толщиной 88 и 120мм.
Перекрытия и покрытия железобетонные панели с круглыми пустотами по серии 1.225 – 2 вып.12.
Утеплитель – минераловатные плиты – 200кг/м3, h = 200мм.
Кровля – оцинкованная кровельная сталь = 0,8мм по сплошному деревянному настилу. Водосток – наружный не организованный.
Лестница – из сборных железобетонных ступеней по ГОСТ 8771.0 – 84 в.1 по металлическим косоурам.
Окна – металлопластиковые с двойным остеклением, габариты согласно серии 1.136.5 – 23 вып.3, 1.136.5 – 12 вып.2.
Двери наружные – деревянные по серии 1.136.5 – 19 и металлические.
Подоконные доски – деревянные.
Перегородки – с облицовкой с обеих сторон гипсоволокнистыми плитами и с заполнением между каркасом минераловатными плитами на синтетическом связующем по ГОСТ 9573 – 96, 100кг/м3.
Технологическая карта на производство работ нулевого цикла
Данная технологическая карта выполнена на производство работ нулевого цикла.
За условную отметку 0.000 принята отметка пола офисного здания, что соответствует абсолютной отметке 542.50 по генплану.
До начала производства монтажных работ должны быть выполнены.
- срезка растительного слоя до отм. -1.050;
- экскаваторная разработка котлована до отм. -3.050;
- ручная разработка грунта под фундаментные плиты до отм. -3.200.
- подвести электроэнергию к местам потребления;
- подготовить площадки складирования и подъезды к ним;
- выполнить укладку подкрановых путей башенного крана КБ-100.3.
Устройство подкрановых путей башенного крана КБ-100.3 выполнять в соответствии СНиП 3.08.01-85 «Механизация строительного производства. Рельсовые пути башенных кранов».
Монтаж нулевого цикла выполнять с помощью башенного крана КБ-100.3, в следующей последовательности:
- выполнить щебеночную подготовку (=100мм) под фундаментные плиты;
- выполнить монтаж сборных ж/бетонных плит под фундаментные блоки;
- выполнить монтаж сборных ж/бетонных блоков до отм -0.300;
- выполнить монтаж сборных ж/бетонных плит перекрытия.
- выполнить обратную засыпку пазух фундаментов с послойным уплотнением до отм. -1.050.
Складирование конструкций выполнять на специально отведенных площадках складирования в зоне действия монтажных кранов.
Доставку сборных железобетонных плит и блоков выполнять полуприце-пами (на базе МАЗ-200В) Q=12,0т.
Монтаж фундаментных плит и блоков осуществлять двухветвевыми, а плит перекрытий четырехветвевыми стропами.
При выполнении строительно-монтажных работ башенным краном КБ-100.3 строго соблюдать линии ограничения поворота стрелы крана в сторону существующих зданий.
Дата добавления: 25.12.2010
|
84. Курсовой проект - Проектирование грохота | Компас
Исходные данные
Введение
1 Анализ существующих конструкций
2 Расчет скорости подачи и толщины слоя
2.1 Расчет скорости подачи материала по эмпирическим формулам
2.2 Расчет скорости подачи материала по теоретическим формулам
2.3 Расчет толщины слоя материала
3 Определение площадей сит
Список литературы
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Грохот гирационный В В, 1250 1250
Схема грохочения комбинированная
Скорость вращения n=1300 об/мин
Эксцентриситет r=0,0025 м
Угол наклона короба α=20о
Сетка с квадратными отверстиями =12 мм
Материал щебень
Плотность материала =2,4 т/м3
Производительность по питанию Q=30 м3/ч
Гранулометрический состав:
0 – 2,5 – 3%
2,5 – 5 – 4%
5 – 10 – 4%
10 – 20 – 15%
20 – 25 – 4%
25 – 50 – 35%
больше 50 – 35%
Площадь сита, м 5
Производительность, т/час
при предварительном
грохочении 30-475
при окончательном
грохочении 20-250
Амплитуда качаний, мм 8-14-26-32
Число оборотов вала в минуту 450
Мощность электродвигателя, кВт 5,8
Вес грохота, кг 8920
1. Скорость, м/мин 12
2. Электродвигатель:
тип MTF 412-6
мощность, кВт 25
частота вращения, об/мин 975
3. Редуктор:
тип Ц2-650
передаточное число 31,5
4.Тормоз:
тип ТКГ-300
тормозной момент, Н м 800
5. Масса механизма, кг 1500
Дата добавления: 13.02.2017
|
85. Дипломдық жоба (колледж) - Электрмен жабдықтау сиыр қора 200 бас | AutoCad
Қорада сиырлар байлаулы ұсталады. Қораның қаңқасы темір-бетон жақтауламалардан жинаған, төбесі темір-бетон плиталармен жабылған. Сыртқы қабырғалары полистеролдік көбікқабатпен тығыздалынған үш қабаттық темір-бетон панельдерден дайындалған. Едені бетоннан құйылған. Қораның өлшемдері: саны - 21х78 (м)
Қақпалар: саны – 7 дана, өлшемдері – 2,75х2,95 (м)
Терезелер: саны – 46 дана, өлшемдері – 1,045х1,66 (м)
Мазмұны
Кіріспе
1 Жобалау объектісінің қысқаша сипаттамасы
1.1 Жалпы мәліметтер
1.2 Өндірістік процестерді механикалындыру
1.3 Жылыту және желдету
1.4 Сумен қамтамасыз ету
2 Ірі қара мал қорасының жарықтандыратын қондырғысын есептеу
2.1 Жарық техникалық есептеу
2.2 Электротехникалық есептеу
3 Желдету және жылыту жүйелерін есептеу
3.1 Ауа алмасу көлемін анықтау
3.2 Жайдың жылулық балансын құру
3.3 Калориферді есептеп қабылдау
3.4 Желдеткішті есептеп қабылдау
3.5 Ауаны сыртқа тарту жүйесін есептеу және автоматтандыру
4 Көң тазалайтын тарнспортердің электр жетегін таңдау
4.1 Бастапқы деректер
4.2 Горизонтал транспортердің қозғалтқышын таңдап алу
4.3 Көлбеу транспортердің қозғалтқышын таңдап алу
4.4 Автоматтандыру сұлбасын қарастыру
5 Күштік торабын жобалау
6 Ферманы электрмен жабдықтауын есептеу
6.1 Электрлік жүктемені есептеу
6.2 Рұқсат етілген кернеу шығыны берілген жағдайда сымдардың қималарын ең аз металл шығыны шарты бойына анықтау
7 Еңбекті қорғау жұмыстарын ұйымдастыру
7.1 Жалпы мәлліметтер
7.2 ТП-10/0,4 кВ қосалқы бекетінде жермен қосу құрылғысын есептеу
7.3 Бір фазалық қысқа тұйықталу кезінде қорғаныс апараттарының іске қосылуын тексеру
8 Ферманың технико - экономикалық көрсеткіштері
Қорытынды
Пайдаланылған әдебиеттер
Қорытынды:
Дипломдық жобада сиыр қорасының өндірістік процестеріне техноло-гиялық сұлбалар және оларға сәйкес технологиялық жабдықтар таңдап алынады.
Қораның жарықтандыратын қондырғысы есептелінеді. Есептеуге жарық ағынын пайдалану коэффициенті, меншікті қуат және нүктелік әдістер пайдаланылады. Есептеу нәтижесінде жарықтандырғыштардың түрі мен саны анықталады. Жарықтандыру қалқан ЯОУ 8502 қабылданады. Күштік желісін жобалағанда – балқыма сақтандырғыштар таңдалды. Күштік қалқан ретінде ШР11 – 73504 қалқан таңдап алынды.
Ферманы электр энергисыменмен жабдықтауға КТП-63-10/0,4 тпті қосалқы бекетін таңдап алынды.
Мал шаруашылығында техналогиялық процесстерді автоматтандыру эксплуатациялық шығындарын, соның ішінде электр энергиясының шығынын азайтуға мүмкіншілік береді, өндірістің техникалық деңгейін және еңбектің өнімділігін жоғарылатады, жағдайы мен мәдениетін жақсартады, қол жұмысын жояды.
Дата добавления: 05.03.2017
|
86. ЭСН АС Строительство ВЛ-110кВ Линия №1 | AutoCad
• Демонтаж железобетонных опор ВЛ-110кВ №22А и №22Б;
• Проектирование одноцепных линий ВЛ-110 кВ протяженностью 1,73 км;
Категория надежности электроприемников - II и III.
Началом воздушной линий является точки отпайки от опоры №22А и №22Б «Л-110».
Дополнительно требуется заменить опоры на анкерные металлические, специальные. Проектом предусмотрено опору №22А заменить на опору типа 1У110-7+5, опору №22Б на опору типа 1У110-3+5.
Протяженность проектируемых линий составляет 1,73 км (линия 1).
Трассы имеют 2 и 1 угол поворота соответственно и ряд пересечений (см. план трассы).
Провод проектируемых ЛЭП принят на основании пункта 2.5.41 пп.4 ПУЭ РК марки
АСКП-150/24 по ГОСТ 839-80Е.
Более подробная инженерно-геологическая характеристика грунтов по трассе приведена в техническом отчете.
Проектируемые ВЛ 110 кВ проходит в VI районе по степени загрязненности атмосферы.
Согласно РД 34.51.101-90 «Инструкция по выбору изоляции электроустановок» в проекте приняты стеклянные изоляторы: для провода – в натяжных двухцепных гирляндах ПСД70Е –
12 шт.
Трассы проектируемых ВЛ-110 кВ выполнены с использованием одноцепных железобетонных опор промежуточного типа, также для угловых анкерных в проекте предусмотрены металлические оцинкованные опоры.
Опоры запроектированы по рабочим чертежам типовой серии 3.407.1-175 «Унифицированные конструкции промежуточных одностоечных железобетонных опор ВЛ 35-220 кВ» для промежуточных опор, а для анкерно-угловых опор применены металлические опоры по типовому проекту 3.407.2-170 «Унифицированные стальные конструкции промежуточных и анкерно-угловых опор ВЛ 35-110кВ для нормальных условии», типовому проекту 3.407.2-156 «Унифицированные конструкции промежуточных и анкерно-угловых опор ВЛ 110-330 кВ для районов с загрязненной атмосферой», типовому проекту 3.407.2-166 «Унифицированные конструкции специальных стальных опор ВЛ 35, 110, 220, 330 кВ».
Номинальный расчетный пролет между опорами воздушной линии – 160 м.
Трасса проектируемых ВЛ-110 кВ определена в соответствии с требованиями ПУЭ РК. Конструкция использованных опор разработана для применения в заданных климатических условиях и степенью загрязненности атмосферы в районе строительства при сейсмичности зоны строительства до 6 баллов включительно. Закрепление опор в грунте производится в сверленные котлованы диаметром 750 … 800 мм глубиной 3-3,3 м. Обратная засыпка котлованов производится грунтом, выбранным из котлована. Уплотнение грунта при обратной засыпке производить слоями через каждые 0,2 м до получения плотности грунта не менее 1,55 т/м3.
В связи с высокой степенью коррозийной агрессии грунтов, ж/б стойки должны изготавливаться из сульфатостойкого портландцемента. Кроме того, все металлические и ж/б части опор, находящиеся в грунте, покрываются битумной гидроизоляцией за 2 раза (у стоек гидроизоляция производится до высоты не менее 0,5 м над поверхностью земли). Все металлические части опор должны быть оцинкованными.
После установки железобетонных конструкций наружные поверхности закладных деталей железобетонных элементов покрыть кузбасским лаком.
Началом трассы проектируемой одноцепной ВЛ 110 кВ на ПС 110/6 кВ является ВЛ-110 кВ «Л-110кВ». Проектируемыая ВЛ-110 кВ организуются ответвлением.
Общая протяженность линий составляет 1,73 км для линии 1.
Проектируемая ВЛ-110кВ проходит на высоте до 1000 м над уровнем моря, в VI районе по степени загрязненности атмосферы. Согласно требованиям ГОСТ 15150-69*, про¬ектом рекомендуется в процессе монтажа покрытие линейной арматуры защитной смазкой ЗЭС.
Комплектация изолирующих подвесок проводов и тросовых креплений произведена на основании каталога продукции для воздушных линий электропередач и распреде¬лительных устройств станций и подстанций.
Соединение сталеалюминевых проводов в пролетах осуществляется с помощью овальных соединителей, монтируемых методом скручивания, с дополнительной тер¬митной сваркой свободных концов или соединением их болтовыми зажимами. Со¬единение проводов в анкерных петлях выполняется термитной сваркой или болто¬выми зажимами.
Изоляторы и линейная арматура принята поддерживающих и натяжных подвесок 7-тонного ряда.
Поддерживающие зажимы для провода и троса приняты глухого типа; натяжные для провода и троса - клинового типа.
Крепление троса на промежуточных опорах принято неизолированным; на анкерно-угловых опорах – изолированное при помощи одного изолятора ПСД70Е.
В метеорологическом отношении район прохождения трассы проектируемых ВЛ 110 кВ характеризуется резко-континентальным климатом.
Для теплового полугодия характерны высокая температура воздуха, малые осадки и средняя сухость воздуха, а для холодного полугодия – продолжительная зима с не устойчивым снежным покровом, значительными скоростями ветра и частыми метелями в зимнее время.
Для климатической характеристики района использованы материалы многолетних наблюдений на метеорологической станции, расположенной в одних с проектируемым объектом физико-географических условиях и хорошо отражающей особенности района.
Абсолютный максимум температуры воздуха +45°. Абсолютный минимум наблюдается в январе и равен -38° температура самой холодной пятидневки -17°. Ветры осенью и зимой преимущественно юго-восточного и восточного направления. Весной и летом часто дуют северо-западные ветры.
Исходя из мощности проектируемой ПС 110/6 кВ на проектируемой ВЛ 110 кВ принят сталеалюминевый провод марки АСКП-150/24 по ГОСТ 839-80*.
Напряжение в проводе принято нормальное.
Изоляция на проектируемых ВЛ 110 кВ принята, исходя из удельной длины пути утечки 3,1 см/кВ (VI СЗА). Этот уровень изоляции принят не только из-за природных загрязнений но и с учетом возможных сложностей при эксплуатации для ВЛ 110 кВ.
Подвески комплектуется из стеклянных линейных подвесных тарельчатых изоляторов:
- поддерживающие одноцепные - из 12-ти ПСД70Е;
- натяжные одноцепные - из 12-ти ПС120Б;
- натяжные двухцепные - из 24-х ПСД70Е.
Подвеска проводов на промежуточных опорах осуществляется посредством крепления их в глухих зажимах ПГН-3-5 для провода АСКП-150/24. На анкерно-угловых опорах провода
АСКП-150/24 крепятся в натяжных болтовых зажимах типа НБ-3-6В.
Проектируемая ВЛ-110 кВ пересекают ряд инженерных сооружений:
• Воздушную линию ВЛ 110 кВ (линия 2);
• Автодороги.
Общее количество переходов и характеристика их приведена на рабочих чертежах.
Данные по выполнению пересечений приведены на чертежах продольных профилей пересечений.
В качестве заземлителей в проекте использованы искусственные вертикальные и горизонтальные заземлители; горизонтальные заземлители располагаются на глубине не менее 0,5 м от поверхности земли. Траншеи для горизонтальных заземлителей засыпаются однородным грунтом, не содержащим щебня и строительного мусора. Защитное заземление опор воздушных линий выполняется с использованием искусственных заземлителей по типовой серии 3602 тм. II. "Заземляющие устройства опор ВЛ 35-750кВ" Количество и конструктивное исполнение заземляющих устройств определено расчетом. В связи с тем, что удельное сопротивление грунтов может значительно меняться по технологической площадке в зависимости от расположения защищаемого объекта, определение расчетом необходимого количества вертикальных заземлителей может не обеспечить требуемой ПУЭ РК величины сопротивления при замерах, проводимых наладочной организацией. В таких случаях к выполненному заземляющему устройству добавляется один или два дополнительных электрода заземления, что, как правило, приводит к достижению необходимой величины сопротивления. Соединения заземлителей, заземляющих проводников и частей электроустановок, подлежащих заземлению должно выполняться сваркой или надежным болтовым соединением.
Защита подстанционного оборудования от волн атмосферных перенапряжений, набе¬гающих с линий, осуществляется подвеской грозозащитного троса по всей трассе.
Защита изоляции линии от обратных перекрытий осуществляется заземлением опор.
Установка гасителей вибрации на тросе предусматривается с обеих сторон опор: по одному гасителю у анкерно-угловой опоры и по одному у промежуточной опоры.
Для защиты провода АСКП 150/24 от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа ГПГ-1,6-11-400/20 с глухим креплением на проводе.
Для защиты троса OPGW 10A31z от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа AMG-050913 с глухим креплением на проводе.
Для защиты троса ТК-9,1 (С-50) от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа
ГПГ-0,8-9,1-300/10 с глухим креплением на проводе.
Соединение проводов АСКП-150/24 в пролетах осуществляется соединительными овальными зажимами типа СОАС-150-3, в шлейфах анкерно-угловых опор – термитной сваркой.
На основании гидрогеологических и климатических условий района прохождения трассы и принятых проводов в качестве промежуточных опор приняты железобетонные опоры
2ПБ110-4 (исп.08).
В качестве концевых и анкерно-угловых опор приняты стальные одноцепные анкерно-угловые опоры типа 1У110-3+5, 1У110-5, 1У110-7+5.
Учитывая агрессивность грунтов и грунтовых вод, и повышение требования предъявляемые к воздушным линиям электропередачи, которые практически постоянно находятся под воздействием постоянных природных возмущений, т.е. динамически природных нагрузок, проектирование и строительство ВЛ должно выполнятся с большим коэффициентом прочности и надежности. Поэтому для изготовления всех фундаментных элементов для этих ВЛ 110 кВ необходимо применить сульфатостойкий портландцемент. Кроме этого рабочим проектом предусматривается гидроизоляция всех фундаментных элементов путем обмазки гидроизоляционной мастикой БМЗЭС в два слоя.
Все опоры проектируемых ВЛ-110кВ подлежат заземлению, которое выполняется из круглой стали (пруток) диаметром 20 мм.
Анкерно-угловые опоры заземляются двумя глубинными заземлителями.
Промежуточные опоры заземляются двумя глубинными заземлителями.
Стальные опоры изготавливаются из углеродистой стали для сварных конструкций по ГОСТ 27772-88* для листового проката и ГОСТ 535-88* для сортового проката.
Стальные опоры и детали крепления ригелей цинкуются горячим способом.
Дата добавления: 13.03.2017
|
87. ЭСН АС Строительство ВЛ-110кВ Линия №2 | AutoCad
- Демонтаж железобетонных опор ВЛ-110кВ №22А и №22Б;
- Проектирование одноцепных линий ВЛ-110 кВ протяженностью 1,68 км;
- Проектирование оптиковолоконной линии связи, протяженностью 3,42 км.
Категория надежности электроприемников - II и III.
Началом воздушной линий является точки отпайки от опоры №22А и №22Б «Л-110».
Дополнительно требуется заменить опоры на анкерные металлические, специальные. Проектом предусмотрено опору №22Б на опору типа 1У110-3+5.
Протяженность проектируемых линий составляет 1,68 км (линия 2).
Трассы имеют 2 и 1 угол поворота соответственно и ряд пересечений (см. план трассы).
Провод проектируемых ЛЭП принят на основании пункта 2.5.41 пп.4 ПУЭ РК марки
АСКП-150/24 по ГОСТ 839-80Е.
Более подробная инженерно-геологическая характеристика грунтов по трассе приведена в техническом отчете.
Проектируемые ВЛ 110 кВ проходит в VI районе по степени загрязненности атмосферы.
Согласно РД 34.51.101-90 «Инструкция по выбору изоляции электроустановок» в проекте приняты стеклянные изоляторы: для провода – в натяжных двухцепных гирляндах ПСД70Е –
12 шт.
Трассы проектируемых ВЛ-110 кВ выполнены с использованием одноцепных железобетонных опор промежуточного типа, также для угловых анкерных в проекте предусмотрены металлические оцинкованные опоры.
Опоры запроектированы по рабочим чертежам типовой серии 3.407.1-175 «Унифицированные конструкции промежуточных одностоечных железобетонных опор ВЛ 35-220 кВ» для промежуточных опор, а для анкерно-угловых опор применены металлические опоры по типовому проекту 3.407.2-170 «Унифицированные стальные конструкции промежуточных и анкерно-угловых опор ВЛ 35-110кВ для нормальных условии», типовому проекту 3.407.2-156 «Унифицированные конструкции промежуточных и анкерно-угловых опор ВЛ 110-330 кВ для районов с загрязненной атмосферой», типовому проекту 3.407.2-166 «Унифицированные конструкции специальных стальных опор ВЛ 35, 110, 220, 330 кВ».
Номинальный расчетный пролет между опорами воздушной линии – 160 м.
Трасса проектируемых ВЛ-110 кВ определена в соответствии с требованиями ПУЭ РК. Конструкция использованных опор разработана для применения в заданных климатических условиях и степенью загрязненности атмосферы в районе строительства при сейсмичности зоны строительства до 6 баллов включительно. Закрепление опор в грунте производится в сверленные котлованы диаметром 750 … 800 мм глубиной 3-3,3 м. Обратная засыпка котлованов производится грунтом, выбранным из котлована. Уплотнение грунта при обратной засыпке производить слоями через каждые 0,2 м до получения плотности грунта не менее 1,55 т/м3.
В связи с высокой степенью коррозийной агрессии грунтов, ж/б стойки должны изготавливаться из сульфатостойкого портландцемента. Кроме того, все металлические и ж/б части опор, находящиеся в грунте, покрываются битумной гидроизоляцией за 2 раза (у стоек гидроизоляция производится до высоты не менее 0,5 м над поверхностью земли). Все металлические части опор должны быть оцинкованными.
После установки железобетонных конструкций наружные поверхности закладных деталей железобетонных элементов покрыть кузбасским лаком.
Для организации канала связи между проектируемой подстанцией и диспетчерским пунктом местных сетей проектом предусматривается монтаж оптиковолоконной линии связи на существующей линии 110 кВ в виде ОКСН (оптиковолоконный кабель связи-самонесущий) в сторону подстанции 220/110/35. Общая протяженность линии составляет 3,42 км. Подвеска ОКСН предусматривается под нижнюю траверсу линии №1.
Крепление оптиковолоконного кабеля предусматривается с помощью спиральной арматуры.
Проектируемые ВЛ-110кВ проходит на высоте до 1000 м над уровнем моря, в VI районе по степени загрязненности атмосферы. Согласно требованиям ГОСТ 15150-69*, про¬ектом рекомендуется в процессе монтажа покрытие линейной арматуры защитной смазкой ЗЭС.
Комплектация изолирующих подвесок проводов и тросовых креплений произведена на основании каталога продукции для воздушных линий электропередач и распределительных устройств станций и подстанций.
Соединение сталеалюминевых проводов в пролетах осуществляется с помощью овальных соединителей, монтируемых методом скручивания, с дополнительной термитной сваркой свободных концов или соединением их болтовыми зажимами. Со¬единение проводов в анкерных петлях выполняется термитной сваркой или болтовыми зажимами.
Изоляторы и линейная арматура принята поддерживающих и натяжных подвесок 7-тонного ряда.
Поддерживающие зажимы для провода и троса приняты глухого типа; натяжные для провода и троса - клинового типа.
Крепление троса на промежуточных опорах принято неизолированным; на анкерно-угловых опорах – изолированное при помощи одного изолятора ПСД70Е.
В объеме инженерно-топографических работ выполнена топографическая планово-высотная съемка для проектируемых ВЛ 110 кВ и площадки ПС 110/6 кВ полосой 50 м и длиной 1800 м в масштабе 1:1000 с сечением рельефа через 0,5 м в Балтийской системе. Отметки выработок находятся в пределах: минус 25,6 м. – минус 26,4 м., с общим уклоном на юго-запад в сторону Каспийского моря.
В метеорологическом отношении район прохождения трассы проектируемой ВЛ 110 кВ характеризуется резко-континентальным климатом.
Для теплового полугодия характерны высокая температура воздуха, малые осадки и средняя сухость воздуха, а для холодного полугодия – продолжительная зима с не устойчивым снежным покровом, значительными скоростями ветра и частыми метелями в зимнее время.
Для климатической характеристики района использованы материалы многолетних наблюдений на метеорологической станции, расположенной в одних с проектируемым объектом физико-географических условиях и хорошо отражающей особенности района.
Абсолютный максимум температуры воздуха +45°. Абсолютный минимум наблюдается в январе и равен -38° температура самой холодной пятидневки -17°. Ветры осенью и зимой преимущественно юго-восточного и восточного направления. Весной и летом часто дуют северо-западные ветры.
Одноцепные ВЛ 110 кВ запроектированы с соблюдением требований ПУЭ РК 2012 г, СНиП и других нормативных документов действующих в Республике Казахстан.
Напряжение в проводе принято нормальное.
Изоляция на проектируемых ВЛ 110 кВ принята, исходя из удельной длины пути утечки 3,1 см/кВ (VI СЗА). Этот уровень изоляции принят не только из-за природных загрязнений но и с учетом возможных сложностей при эксплуатации для ВЛ 110 кВ.
Подвески комплектуется из стеклянных линейных подвесных тарельчатых изоляторов:
- поддерживающие одноцепные - из 12-ти ПСД70Е;
- натяжные одноцепные - из 12-ти ПС120Б;
- натяжные двухцепные - из 24-х ПСД70Е.
Подвеска проводов на промежуточных опорах осуществляется посредством крепления их в глухих зажимах ПГН-3-5 для провода АСКП-150/24. На анкерно-угловых опорах провода
АСКП-150/24 крепятся в натяжных болтовых зажимах типа НБ-3-6В.
Защиту ВЛ от прямых ударов молнии предусмотрено осуществить подвеской одного грозозащитного троса по всей длине линии. В качестве грозозащитного троса принят трос со встроенным оптиковолоконным кабелем OPGW 10A31z.
Трос OPGW 10A31z заземляется на каждой опоре.
Проектируемые ВЛ-110 кВ пересекают ряд инженерных сооружений:
• Воздушную линию ВЛ 110 кВ (линия 2);
• Автодороги.
Общее количество переходов и характеристика их приведена на рабочих чертежах.
Данные по выполнению пересечений приведены на чертежах продольных профилей пересечений.
В качестве заземлителей в проекте использованы искусственные вертикальные и горизонтальные заземлители; горизонтальные заземлители располагаются на глубине не менее 0,5 м от поверхности земли. Траншеи для горизонтальных заземлителей засыпаются однородным грунтом, не содержащим щебня и строительного мусора. Защитное заземление опор воздушных линий выполняется с использованием искусственных заземлителей по типовой серии 3602 тм. II. "Заземляющие устройства опор ВЛ 35-750кВ" Количество и конструктивное исполнение заземляющих устройств определено расчетом. В связи с тем, что удельное сопротивление грунтов может значительно меняться по технологической площадке в зависимости от расположения защищаемого объекта, определение расчетом необходимого количества вертикальных заземлителей может не обеспечить требуемой ПУЭ РК величины сопротивления при замерах, проводимых наладочной организацией. В таких случаях к выполненному заземляющему устройству добавляется один или два дополнительных электрода заземления, что, как правило, приводит к достижению необходимой величины сопротивления. Соединения заземлителей, заземляющих проводников и частей электроустановок, подлежащих заземлению должно выполняться сваркой или надежным болтовым соединением.
Защита подстанционного оборудования от волн атмосферных перенапряжений, набе¬гающих с линий, осуществляется подвеской грозозащитного троса по всей трассе.
Защита изоляции линии от обратных перекрытий осуществляется заземлением опор.
Установка гасителей вибрации на тросе предусматривается с обеих сторон опор: по одному гасителю у анкерно-угловой опоры и по одному у промежуточной опоры.
Для защиты провода АСКП 150/24 от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа ГПГ-1,6-11-400/20 с глухим креплением на проводе.
Для защиты троса OPGW 10A31z от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа AMG-050913 с глухим креплением на проводе.
Для защиты троса ТК-9,1 (С-50) от вибрации предусмотрены гасители вибрации типа
ГПГ-0,8-9,1-300/10 с глухим креплением на проводе.
Соединение проводов АСКП-150/24 в пролетах осуществляется соединительными овальными зажимами типа СОАС-150-3, в шлейфах анкерно-угловых опор – термитной сваркой.
На основании гидрогеологических и климатических условий района прохождения трассы и принятых проводов в качестве промежуточных опор приняты железобетонные опоры
2ПБ110-4 (исп.08).
В качестве концевых и анкерно-угловых опор приняты стальные одноцепные анкерно-угловые опоры типа 1У110-3+5, 1У110-5, 1У110-7+5.
Учитывая агрессивность грунтов и грунтовых вод, и повышение требования предъявляемые к воздушным линиям электропередачи, которые практически постоянно находятся под воздействием постоянных природных возмущений, т.е. динамически природных нагрузок, проектирование и строительство ВЛ должно выполнятся с большим коэффициентом прочности и надежности. Поэтому для изготовления всех фундаментных элементов для этих ВЛ 110 кВ необходимо применить сульфатостойкий портландцемент. Кроме этого рабочим проектом предусматривается гидроизоляция всех фундаментных элементов путем обмазки гидроизоляционной мастикой БМЗЭС в два слоя.
Все опоры проектируемых ВЛ-110кВ подлежат заземлению, которое выполняется из круглой стали (пруток) диаметром 20 мм.
Анкерно-угловые опоры заземляются двумя глубинными заземлителями.
Промежуточные опоры заземляются двумя глубинными заземлителями.
Стальные опоры изготавливаются из углеродистой стали для сварных конструкций по ГОСТ 27772-88* для листового проката и ГОСТ 535-88* для сортового проката.
Стальные опоры и детали крепления ригелей цинкуются горячим способом.
Дата добавления: 13.03.2017
|
88. ВК Реконструкция торгового центра в г. Алматы | АutoCad
В проекте предусмотрен хозяйственно-питьевой водопровод В1. Качество воды в водопроводе соответствует ГОСТу 2874-82* "Воды питьевая". Водопотребление объекта предусмотрено от наружной водопроводной сети В1. Расчетные расходы воды на хозяйственно-питьевые и противопожарные нужды приняты согласно СНиП РК 4.01-41-2006* "Внутренний водопровод и канализация зданий" и СНиП РК 4.01-02-2009 "Водоснабжение. Наружные сети и сооружения". В проекте принята раздельная схема хозяйственно-питьевого и противопожарного водоснабжения. Для учета расхода воды на вводе в здание установлен водомер ∅65мм.
Водопровод противопожарный (В2).
Общий строительный объем зданий - 361815, разделены противопожарными стенами на 5 секций по трем этожам. На отметке 0.000, 5пожарных отсеков площадью 4000м2 каждый, строительный объем одного отсека 24000м3.На отметке 6.000, 5пожарных отсеков площадью 4000м2 каждый, строительный объем одного отсека 19200м3.На отметке 10.800, 5пожарных отсеков площадью 4000м2 каждый, строительный объем одного отсека 19200м3.
Горячее водоснабжение (Т3,Т4,Т3.1,Т4.1).
Система горячего водоснабжения принята открытая с забором горячей воды из теплового пункта расположенного на отметке 0,000, с циркуляцией воды по магистралям и стояку. Для учета расходов горячей воды в тепловом узле, установлен водомер на подающем и циркуляционном трубопроводах.
Хозяйственно-бытовая канализация (К1).
Система хозяйственно-бытовой канализации запроектирована из полиэтиленовых труб ПЭ80 SDR17 S10 ГОСТ 18599-2001 и прокладывается ниже трубопроводов холодного водоснабжения преимущественно открыто вдоль стен. Вентилируемые стояки выводятся за пределы кровли на 500 мм. Для осмотра и обслуживания сети предусмотрены ревизии и прочистки. Прокладка сетей канализации под потолком торговых залах предусматривается в футлярах.Сброс хоз.бытовой канализации осуществляется через систему канализационных станций расположенных в специально выгороженных помещениях на первом этаже здания. Хоз.бытовые стоки самотеком попадают в приямок насосной станции откуда откачиваются погружным насосом в систему городской канализации. Системы напорной хоз.бытовой канализации проложены в ж/б лотках расположенных ниже уровня пола первого этажа, так же предусмотрены смотровые колодцы для ревизии систем напорной хоз.бытовой канализации.На выпусках предусмотрены колодцы гасители.
Производственная канализация (К3).
Система производственной канализации запроектирована из полиэтиленовых труб ПЭ80 SDR17 S10 ГОСТ 18599-2001. Система производственной канализации К3 обслуживает помещения столовой и фут корты. Прокладка сетей канализации под потолком торговых залах предусматривается в футлярах. Для чистки сточных вод от жира проектом предусматривается жироуловитель (смотреть раздел НВК).Системы производственной канализации К3-1,К3-2,К3-3 обслуживают технически помещения требующих периодического дренажа оборудования (насосные, вент. камеры, тепловые узлы) а также к ним подключены трапы для сбора воды в случае срабатывания системы АПТ. Системы самотеком собираются в приямки и от туда дренажным насосм перекачиваются в помещение канализационной насосной станции.Трубы напорной промышленной канализации проложены в служебных помещениях под потолком в футляре.Остальные системы промышленной канализации предназначены для обслужевания и сбора воды в случае срабатывания системы АПТ.
Общие данные.
План систем В1,В2,Т3,Т4 на отм. 0,000. Ось 1-27
План систем В1,В2,Т3,Т4 на отм. 2,700. Ось 1-27
План систем В1,В2,Т3,Т4 на отм. 6,000. Ось 1-27
План систем В1,В2,Т3,Т4 на отм. 10,800. Ось 1-27
План систем К1,К2,К3,К1.Н,К3.Н на отм. 0,000. Ось 1-27
План систем К1,К2,К3 на отм. 2,700. Ось 1-27
План систем К1,К2,К3 на отм. 6,000. Ось 1-27
План систем К1,К2,К3 на отм. 10,800. Ось 1-27
План систем К1,К2,К3 на отм. 15,618. Ось 1-27
План систем К1,К2, на кровле. Ось 1-27
Схемы систем В1,Т3,Т4
Схема системы В2
Схема системы К1-1-3.
Схема системы К1-4,К1-5,К1-8.
Схема системы К1-6,К1-7.
Схема системы К1Н-1,К3-3,К3-9,К3Н-3.
Схема системы К1Н-2,К3-2,К3-3,К3Н-2,К3Н-1,К3-10.
Схема системы К1-4-8.
Схема системы К3.
Схема системы К2-1,К2-2.
Схема системы К2-3,К2-6.
Схема системы К2-4,К2-5,К2-7,К2-8.
Пожарный шкаф. Спецификация
Водомерный узелА с водомером ∅65(В1). Спецификация
Водомерный узелБ с водомером ∅65(В1). Спецификация
Водомерный узелД с водомером ∅65(Т3.1). Спецификация
Водомерный узелВ с водомером ∅65(Т3). Спецификация
Водомерный узелЕ с водомером ∅40(Т4.1). Спецификация
Водомерный узелГ с водомером ∅40(Т4). Спецификация
Дата добавления: 29.03.2017
|
89. Дипломдық жоба - Әмбебап мегасауда орталығының құрылыс жобасы | АutoCad
КІРІСПЕ
1. СӘУЛЕТ-ҚҰРЫЛЫС БӨЛІМІ
1.1 Құрылыс ауданы туралы жалпы мәлімет
1.2 Көлемдік-жайғастыру шешімдері
1.3 Құрылыс телімінің бас жобасы
1.4 Құрылымдық шешімдер
1.4.1 Іргетастар
1.4.2 Қабырғалар
1.4.3 Сыртқы қабырғаның жылу техникалық есебі
1.4.4 Сыртқы безендіру
1.4.5 Ішкі безендіру
1.5 Инженерлік жабдықтау жүйесі
1.5.1 Сумен жабдықтау
1.5.2 Жылумен қамту жүйесі
1.5.3 Электрмен жабдықтау
2. ЕСЕПТЕУ-ҚҰРАСТЫРУ БӨЛІМІ
2.1 Біртұтас аражабынды есептеу
2.2 Біртұтас темірбетон аражабынның жобалануы
2.2.1 Бүтін қабырғалы аражабынды құрастырылым
2.2.2 Есептік сүлбесі және жүктеме
2.3 Аражабынның статикалық есебі
2.3.1 Материалдар маркасын белгілеу
2.3.2 Кернеусіз жабынның нормалдық қимасының беріктікке есебі
2.3.3 Тақтаның көлбеу қимасын көлденең күшке тексеру
2.4 Негізгі арқалықты есептеу және құрастыру
2.4.1 Тақтаны арматуралау
2.4.2 Қима арматурасын таңдау
2.4.3 Көлденең арматураны есептеу
3 ӨНДІРІСТІК-ЭКНОМИКАЛЫҚ БӨЛІМІ
3.1 Құрылыс өндірісінің технологиясы
3.1.1 Біртұтас құймалы темірбетон жабынының құрылымына арналған технологиялық карта
3.1.2 Қолдану облысы
3.1.3 Жұмыс жасау технологиясы
3.1.4 Жабын қалыбы
3.1.5 Арматуралау жұмысы
3.1.6 Түзілістерді арматуралау
3.1.7 Бетондау жұмысы
3.1.8 Жабынды бетондау
3.1.9 Автобетонсорғышпен бетондау
3.1.10 Машиналар және жабдықтар тізімі
3.1.11 Құрал-саймандар мен қондырғалар тізімі
3.1.12 Монтаждау жұмыстары сапасына қойылатын талаптар
3.1.13 Құрылыс крандар түрін, маркасын және кешенін таңдау
3.1.14 Қажетті шамашарттарды анықтау
3.1.15 Кранның ауысымдағы өнімділігін анықтау
3.1.16 Машина сағаттың есептік өзіндік құнын анықтау
3.1.17 Бір өлшем бірлікке жұмыстың еңбек сыйымдылығын анықтау
3.1.18 Крандардың техника-экономикалық көрсеткіштері
3.1.19 Техника қауiпсiздiгі және еңбектi қорғау. Экологиялық және өрт қауiпсiздiгi
3.2 Құрылыс өндірісін ұйымдастыру
3.2.1 Құрылыстың күнтiзбелiк жоспарының есебі және жобалануы
3.2.2 Құрылыс материалдары мен құрылымдарды үшiн автокөлiк қажеттiгiн есептеу
3.2.3 Жүк айналымын есептеу
3.2.4 Бас құрылыс жоспарын есептеу
3.2.5 Қоймалар аудандарын есептеу
3.2.6 Санитарлық-тұрмыстық және кеңселiк бөлмелердiң қажеттiлігiн есептеу
3.2.7 Су қажеттілігін есептеу
3.2.8 Электр қуатын пайдалану есебі
3.3 Құрылыстағы экономика
4. ЕҢБЕКТІ ҚОРҒАУ
4.1 Еңбек заңдылығының негізгі шарттары
4.2 Еңбектi қорғау бойынша негiзгi шаралар
4.2.1 Санитарлық-гигиеналық шаралар
4.2.2 Қауіпті және зиянды өндірістік факторларды талдау
4.2.3 КБ-403 мұнаралы кранның орнықтылығын қосымша жүктемелерді және жолдың көлбеулігін ескере отырып тексеру
4.2.4 Техникалық шаралар
4.2.5 Өртке қарсы iс-шаралар
4.2.6 Техника қауiпсiздiгi
4.2.7 Еңбек жағдайларының қауiпсiздiгiн қамтамасыз етуi бойынша шаралар
4.2.8 Жер жұмыстары
4.2.9 Биікте орналасқан құрылымның монтаждалу жұмыстары
4.2.10 Көліктерді және механизмдерді қолдану
4.2.11 Электрлік тоқты пайдалану
ҚОРЫТЫНДЫ
ПАЙДАЛАНҒАН ӘДЕБИЕТТЕР
- құрылыс алаңын талдау; біртұтас құймалы аражабынды есептеу;
- аражабынды есептеу негізінде сәулет-құрылыс бөлімін өндеу;
- біртұтас құймалы аражабынның технологиясын жасау;
- құрылыстың күнтізбелік жоспарын тұрғызу;
- еңбекті қорғау міндеттерін қарау.
қабылдау – вестибюльсi, мәдениеттi-бос уақытта отыратын орындар, тұрмыстық қажетті өтеу орны, тамақтану орны, іскер қызметтер орны, әкімшілік және қызметтердің пайдаланулары, қызмет көрсету бөлмесі.
Қосымша бөлмелердiң құрамы жобалау нормаларына сәйкес, жобалау тапсырмасымен сәйкес мөлшерлемей қабылданады.
Сауда орталығының кеңiстiктiң құрылымы қызметкерлер ағындары, қызмет көрсетушi және қалаға жұмыс iстейтiн қоғамдық тағайындау блоктерiнiң келушiлерiнiң айқын бөлiнуi қамтамасыз етуi керек.Тұрғындар мен келушілердің маршруттары мен шаруашылық және өндірістік маршруттарының қиылысуы қарастырылып жобаланған.
Ерекше iлтипат (жабдықталған тұрақтар, нөмiр, кiретiн кеңiстiк және тағы басқалар) жарымжандар үшiн кеңiстiктiң ықшамдауы бөлiндi.
Iргелiк қабатта дәмхананың қызметшi, асхананың өндiрiстiк бөлмесi, қоймалық бөлмелер, 8 машиналық орынды паркинг үшiн кешеннiң инженерлiк-техникалық қамтамасыз ететін бөлмелерi орналастырған.
Бөлмелерде холлдар, ресепшн, витамин-бар қарастырылған. Ғимаратқа кiруде бiз бiрiншi қатарда атриумның жоғарғы жарық жылтыратылған көп түстi кеңiстiк болатын ауыз үйге кіреміз. Ашық ауыз үйдiң бiр бөлiгi - бұл кешеннiң ашық және рекреация кеңiстiгi. Бұл қоғамдық орын сонымен бiрге түрлi және алаңдардың рекреаларын қолданылатын жоғарғы қабаттардың террасасындағы бiрiншi қабатынан көтеру үшiн сатылармен жабдықтаған. Саты тiк коммуникациялардың орталық лифт блогi және жеке саты қасында орналасқан дамыған жүйесiне қосымша қызмет көрсетедi. Лифт вестибюль тобында орналасқан.
Ауыз үйге - кiру аймағы, қабылдау аймағы, күту, демалу және ұйымдастырылған топтардың жиыны, мәлiметтер, телефон-автоматтар, ақша үлестiрушiлер және саудалық киосктердiң қоюы, қоректену кәсiпорыны және тұрмыстық қажетiн өтеудегi кiрулерi, (лифт холлдарымен) коммуникациялық аймақ үшiн орын ескерiлген.
Ғимарат - бұл саудалау үшiн ғана емес, кәсiпкерлер және қала элитасының арасында ағымдағы идеялармен бөлісу үшін және демалу үшiн жиналатын орын. Кешеннің вестибюлінде, еркін кеңістікте тәулік бойы жұмыс жасайтын Лобби-бары, кофе-брейка алаңы, сонымен қатар Лобби бары – бұл жеңіл классикалық әуендер тыңдап, демалып, қалайтын коктейльдер мен сусындар ішіп, шай және кофе ішіп демалатын орын.
1-ші қабатта мынадай бөлмелер тобы орналасқан:
- құбылатын қалқалармен көп қызметтi зал.
- 68 орынға арналған дәмхана. Дәмханада өндірістік және қоймалық бөлмелер орналасқан. - әкімшілік және күзетшілер бөлмесі.
Дүкендер бөлмелері құрамына жұмыс бабындағы қызметтерге және сауда жүргізуге арналған.Сол бөлмелер құрамына мыналар кіреді: бизнес орталығы, сауда заттарын дайындау және тапсырыс бойынша мекенжайға жеткізу кәсіпорны, сонымен қатар қосымша бөлмелер (байланыс қызметтері,)
Дата добавления: 30.03.2017
|
90. Комплект - Реконструкция котельной 34,89 МВт в г. Талдыкорган | АutoCad
Содержание Пояснительной записки: 1.1. Общая часть
1.1.2. Генеральный план
1.1.3. Тепломеханическая часть
Основные технические решения
1.1.4. Архитектурно-строительная часть
1.1.5. Отопление и вентиляция
1.1.6. Водоснабжение и канализация
1.1.7. Электротехническая часть
1.1.8. Автоматизация
1.1.9. Охрана окружающей среды
1.1.10. Антисейсмические мероприятия
1.1.11. Мероприятия по предотвращению и ликвидации чрезвычайных ситуаций
Также, проектом предусмотрено автоматическое регулирование температуры прямой сетевой воды, температуры подпиточной воды, подпитки системы теплоснабжения, уровня воды в баках-аккумуляторах подпиточной воды.
Габариты существующего здания котельной 30х24 м и высотой до низа ферм 10,8 м. Для отвода дымовых газов установлена дымовая труба высотой 36 м и диаметром 1,7 м. Очистка дымовых газов от золы и сажи осуществляется в золоуловителях-блочных батарейных циклонах типа БЦ-2х7х(5+3).
В котельной установлены три котла КВР-11,63 (КВ-ТС-10) производства Щучинского котельного завода.
Основные технические характеристики котла:
1.Номинальная теплопроизводительность котла - 11,63 МВт
2.Вид топлива - каменный уголь
3.Температура воды
- на входе не более 80° С
- на выходе не более 150° С
4.Гидравлическое сопротивление - 0,25 МПа
5.Температура уходящих газов - 220 ° С
6. К.П.Д. котла - не менее 83,1%
В качестве топлива принят каменный уголь Шубаркольского месторождения Qрн=5100 ккал/кг. Дымовые газы от котла по металлическим газоходам поступают в блок золоулавливающая установка-дымосос и удаляются через дымовую трубу.
Расчетные тепловые нагрузки:
Расчетные тепловые нагрузки в % от количества отпускаемого тепла:
а) отопление – 89%
б) горячее водоснабжение -3,6%
Сопротивление внешней тепловой сети составляет -60 м.вод.ст.
Давление в обратном трубопроводе 30 м.вод.ст.
Источник технологического водоснабжения резервуары сырой воды емкостью по 200 м3. Для хоз-бытовых нужд и аварийной подпитки теплосети сырая вода поступает из городского водопровода с напором 20 м. вод. ст.
Котлы установлены в существующем здании котельной с габаритами 30х24м и высотой до низа выступающих конструкций 10,8 м.
В котельном зале на отм.+0.000 установлены дымососы, вентиляторы, сетевые насосы, подпиточные насосы, насосы сырой воды, пластинчатые теплообменники для нагрева подпиточной воды, канал шлакозолоудаления, дозирующая станция.
Батарейные циклоны установлены на металлических опорах на отм. +6.800.
На отм. +3.000 установлены котлы. На отм. +8.800 установлен ленточный конвейер для подачи топлива.
Аккумуляторные баки установлены вне помещения котельной.
Тепловой схемой предусматривается приготовление горячей воды 95-70° С на отопление и горячее водоснабжение. Схема теплоснабжения-открытая. Разбор воды на горячее водоснабжение осуществляется в элеваторных узлах потребителей.
Для обеспечения циркуляции сетевой воды установлены насосы типа 1Д630-90 ОАО ГМС «Ливгидромаш» производительностью 630 м3/час и напором 90 м.вод. ст. К установке принято 3 насоса (два рабочих, один резервный).
Нагрев подпиточной воды до температуры 60-70° С осуществляется в пластинчатых теплообменниках типа НН№42 «Ридан» мощностью по 4500 Квт (2 шт). Для подачи холодной воды из резервуаров хранения сырой воды, установленных снаружи котельной (см. ВК), к теплообменникам подогрева подпиточной воды, установлены насосы сырой воды типа NKG 125-100-160/160-159 (2 шт, один рабочий, один резервный), Q=200 м3/час, Н=27 м.во.ст. Из баков-аккумуляторов подпиточная вода подается насосами типа NKG 125-80-160/173 (3 шт., два рабочих, один резервный), Q=100 м3/час, Н=40 м.вод.ст. Поддержание давления в трубопроводе обратной сетевой воды осуществляется с помощью регулятора давления типа AVD/VFG2.
Для защиты котлов от накипеобразования согласно задания на проектирование применен ингибитор «Гелуфер 422», который добавляется в трубопровод обратной сетевой воды дозирующим насосом типа S2Ca Sigma/2 Q=320 л/час. Защита пластинчатых теплообменников от коррозии осуществляется с помощью электронного преобразователя солей жесткости типа «ТермитМ».
Тепловой схемой предусмотрена установка приборов учета расхода сырой воды из хозяйственного водопровода (ТМ), расхода подпиточной воды (ТМ) и приборов учета тепла от каждого котла (см. АК). Учет расхода тепла подаваемого в теплосеть и возвращаемого выполняется в существующей теплофикационной камере, расположенной вне котельной. Котлы Щучинского котельного завода оснащены предохранительными клапанами. Все дренажи и сливы отводятся в сливной колодец.
Общие данные.
Схема трубопроводов котельной
Расположение оборудования. План на отм. +0.000. М 1:100
Расположение оборудования. План на отм. +3.000. М 1:100
Расположение оборудования. План на отм. +7.200. М 1:100
Расположение оборудования. Разрез А-А, Б-Б. М 1:100
Расположение оборудования. Разрез В-В. М 1:100
Расположение трубопроводов. План на отм. +0.000. Разрез 1-1. М 1:100
Расположение трубопроводов. Разрез 2-2, 3-3, 4-4. М 1:50
Расположение трубопроводов. Разрез 5-5, 6-6, 7-7
Газоход котла. План-вид сверху. М 1:50
Газоход котла. Разрез А-А, Б-Б. М 1:50
План. М 1:50 Газоходы к дымовой трубе от котельной.
Разрез А-А, Б-Б. М 1:50 Газоходы к дымовой трубе от котельной.
План. Разрез А-А. Сечение I-I. Воздуховод котла. М 1:50
Спецификация. Разрез Б-Б, В-В. Сечение II-II, III-III. Воздуховод котла.
План трубопроводов к бакам-аккумуляторам. Разрез 1-1, 2-2.
Дата добавления: 07.04.2017
|
© Rundex 1.2 |
| |
