НТУ м.Київ / Кафедра "Автомобілі та автомобільне господарство" / Пристроями називаються допоміжні конструкції, які використовуються для виконання операцій механічної обробки, розбирання - збирання або контролю. Використання пристроїв призводить до збільшення продуктивності праці, підвищення якості продукції, полегшує умови праці робітників і підвищує безпеку їх роботи. Контрольні пристрої призначені для перевірки правильності збирання вузлів, механізмів і агрегатів. Стенд для перевірки коробки передач автомобілів розроблений для перевірки її роботи і якості збирання після ремонту, для подальшого її встановлення на автомобіль. / 1 аркуш креслення + 2 специфікації + ПЗ.
ЧНТУ / При виконанні курсової роботи, була розглянута складальна одиниця привід тянучих роликів, та розглянута і розроблена деталь вал. / Склад: 2 аркуша креслення (операційні ескізи А1, вал А3) + ПЗ
СПЭТ / Механическое отделение / Специальность: тех. обслуживание и ремонт автомобилей и двигателей / Целью моего курсового проекта является разработка технологического процесса на восстановление полуоси ГАЗ-3307 с годовой производственной программой 5802шт. и коэффициентом ремонта 0,65. Полуось заднего моста автомобиля ГАЗ – 3307 изготовлена из стали Сталь 40Г, твердость шлицев HRC 47…60. / 2 листа чертежи (Кондуктор для сверления отверстий, деталировка: Плита кондуктора, Кондукторная втулка, Установочный палец, Полуось ГАЗ-3307) + Маршрутная карта + операционная карта + эскизы операций восстановления (6 шт)+ спецификация для кондуктора + ПЗ.
ХКТК НТУ "ХПі"/ Кафедра "Виробництво верстатів з програмним управлінням і роботів" / Опора разом з деталлю, що сполучається, - кожухом - складають корпус гідромашини. Вона є свого роду кришкою гідромашини з постійною продуктивністю. Умови роботи деталі зумовили вибір матеріалу деталі. В якості матеріалу опори призначена сталь 16Х3НВФМБ-Ш(ДИ39-Ш), що виготовляється електрошлаковою переплавкою. Ця сталь має високу міцність і зносостійкість, досить високу твердість. / 4 аркуша креслення(карта наладки станка 16к20т1,РТК, чертеж детали, заготовка) + ОК И МК + ПЗ.
ЧДТУ / Кафедра "Технології та обладнання машинобудівних виробництв" / Дисципліна "Проектування цехів та дільниць для електрофізичних і електрохімічних методів обробки" / Спроектувати ділянку для електрофізичних і електрохімічних методів обробки (ЕФЕХМО) деталі "Фланцева труба". Деталь "Фланцева труба" експлуатується в умовах динамічного і статичного навантаження. Деталь не має важкодоступних чи важкооброблюваних поверхонь. Всі важливі поверхні можуть бути легко оброблені на токарно-гвинторізному і вертикально-свердлильному верстатах. Нетехнологічним елементом конструкції є незручне розташування бокового відводу з різьбовою поверхнею М30. Змінити конструкцію більш вдало не можна, тому залишаємо її незмінною. / 3 аркуша креслення (Планування механічної дільниці, деталь "Фланцева труба", заготовка "Фланцева труба") + 3D-модель + ПЗ.
ЧДТУ / Кафедра проектування харчових виробництв та верстатів нового покоління / Дисципліна „Проектування технологічної оснастки” / В даній курсовій роботі розроблений, розрахований і спроектований верстатний пристрій з пересувними затискачами для обробки двох площин деталі «Кронштейн» , на широкоуніверсальному консольно-фрезерному верстаті 6Т82Ш, з застосуванням поворотного стола 7204-0003 ГОСТ 16936-81, і поворотної фрезерної головки (при верстаті). / 2 листа креслення: Відомість, деталь "Кронштейн" + 3D-модель, Пристрій верстатний (СК)+ специфікація + ПЗ.
ЧДТУ / Кафедра технології та обладнання машинобудівних виробництв / Дисципліна "Технологія автоматизованого виробництва" / Необхідно: спроектувати механічну дільницю по виготовленню деталі "Вал"; спроектувати автоматичну лінію для виготовлення деталі "Вал"; скласти відомість технологічного і допоміжного обладнання на дільниці; спроектувати карту інструментального налагодження на автоматну операцію. Вихідні дані: Креслення деталі "Вал"; Річна програма випуску виробів Nвип = 14000 шт; Тип виробництва: великосерійний; Технологічний процес по виготовленню деталі "Вал". / 4 листа креслення: механічна дільниця + відомість технологічного і допоміжного обладнання, карта налагодження, деталь "Вал" + 3D- модель, заготовка (прокат), комплект документів виготовлення деталі "Вал" (МК,ОК,КЕ) + ПЗ.
ЧДТУ / Факультет комп’ютеризованих технологій машинобудування і дизайну / Кафедра «Технології та обладнання машинобудівних виробництв» / Дисципліна "Проектування механоскладальних цехів в машинобудуванні" / Вихідні дані: Креслення деталі " Корпус підшипника " Б.00.22.00.01. Річна програма випуску виробів Nвип = 6000 шт. Тип виробництва: середньосерійний. Технологічний процес по виготовленню деталі "Корпус підшипника". Режим роботи підприємства - двозмінний. / 5 листів креслення(1 лист - Механічна дільниця,3 листа- Відомість обладнання, 1 лист - деталь "Корпус підшипника") + 3D модель + комплект документів технологічного процесу механічної обробки деталі "Корпус підшипника" + ПЗ.
ЧДТУ / Факультет комп’ютеризованих технологій машинобудування і дизайну / Кафедра технології та обладнання машинобудівних виробництв / Дисципліна "Технологічні основи машинобудування" / Деталь "Колесо храпове" має складну геометричну форму з елементами тіл обертання і площинами. Вибір матеріалу деталі визначається рівнем необхідної конструкційної міцності, технологічністю, дефіцитністю, вартістю матеріалу і собівартістю зміцнюючої обробки. При виборі матеріалу потрібно враховувати такі вимоги, як: хімічний склад, механічні, фізичні, технологічні та експлуатаційні властивості. Матеріал деталі: Сталь 5ХВ2С ГОСТ 5950-2000. Як матеріал-замінник для деталі приймаємо Сталь 6ХВ2С ГОСТ 5950-2000. / 3 листа креслення (деталь "Колесо храпове", заготовка (штамповка), методи обробки поверхонь деталі (МОП)) + ПЗ.
ЧДТУ / Кафедра «Технології та обладнання машинобудівних виробництв» / Дисципліна “Технологічні методи виробництва заготовок" / Букса призначена для передачі через підшипники вертикального навантаження, а також для передачі повздовжніх горизонтальних (тягових або гальмівних) сил. Одночасно букси (наприклад, через упори) сприймають і передають на раму бічні зусилля. Дана деталь ,,Букса,, має не складну конфігурацію у вигляді корпуса, ця деталь є складовою частиною вузла. Також в центрі деталі міститься посадочний отвір для встановлення в нього підшипника, за допомогою двох отворів і пазів деталь встановлюється і фіксується. Дана деталь має отвір Ø215Н6 мм, виточку Ø140Н14 мм, пази 50х5 мм. Габаритні розміри: ширина В= 345 мм, довжина L= 345 мм, висота Н= 96 мм. / 3 аркуша креслення (Букса, Букса(виливок), Букса(штамповка)) + 3D модель + ПЗ.
Для закріплення знань і навичок, отриманих студентами технічних спеціальностей в процесі навчання, розробляється курсова за технологією машинобудування.
При виконанні курсової слід враховувати основний принцип проектування – технологічний процес повинен бути технічно і економічно ефективним.
В даному розділі сайту представлені готові дипломні і курсові, з яких можна вибрати проект, найбільш підходящий темі технічного завдання. Курсове проектування за технологією машинобудування містить наступні розділи:
- аналіз вихідних даних;
- технологічний розділ;
- графічний розділ;
- укладення.
У розділі "Аналіз вихідних даних" описується характеристика і функціональне призначення проектованої деталі, а також викладається технічне завдання до проектування (цілі і завдання).
У технологічній частині проводиться аналіз конструкції деталі/заготовки, вибирається спосіб її виробництва, викладається техобоснование, поетапний техпроцес, визначається спосіб обробки поверхонь, провести розрахунки (припусків, допусків, режими різання).
За результатами розрахунків здійснюється підбір обладнання, засобів техоснащення, розраховуються норми часу.
Графічний розділ містить креслення деталей і заготовок, складальні креслення, технологічні ескізи, які розробляються відповідно до стандартів ЄСКД.
Виконана курсова робота з технології машинобудування може бути прийнята за основу при розробці в подальшому дипломного проекту. При цьому вона доповнюється економічною частиною і розділом про техніку безпеки та охорону праці.
В розділі «ОТтПЖ» необхідно проаналізувати небезпечні та шкідливі фактори за маршрутом техпроцесу, забезпечити захист, розрахувати заземлення. В економічному розділі розраховуються витрати на проектування техпроцесу, складається оцінка ефективності виробництва з економічної точки зору, термін окупності витрат.
На підставі цих розрахунків у «висновку» складається висновок про доцільність впровадження даного технологічного процесу на виробництві. Курсовий проект за технологією машинобудування можна умовно безкоштовно скачати на нашому сайті chertezhi.ru.
