ЗНТУ / Кафедра ДМ и ПТМ / Дисциплина: Машины бесперерывного транспорта / Исходные данные: Тип конвейера – скребковый, со сплошными низкими скребками; Транспортируемый материал: тип – зола сухая: насыпная плотность – = 0,5 т/м; Длина конвейера (расстояние транспортирования) – L= 12,8 м; Угол наклона конвейера к горизонту – = 10°; Производительность конвейера – Q = 50 т/час. В курсовой работе спроектирован скребковый конвейер, предназначенный для транспортировки сухой золы. В конструкторской части изображены привод, механизм натяжного устройства, и общий вид конвейера. Были произведены необходимые расчеты, среди которых определение размеров желоба и скребка, тяговый расчет, выбор двигателя и редуктора, проверка времени пуска и пускового момента и другие. / 3 листа чертежи (Общий вид, Натяжное устройство, Приводная станция) + ПЗ.
ПДАБА / Кафедра будівельних і дорожніх машин / з дисципліни «Вантажопідйомна, транспортуюча і транспортна техніка» / Склад: 3 аркуша креслення (кран; гакова підвіска; деталювання: вузол барабану, вісь блоку, втулка, стяжна шпілька) + специфікації + ПЗ.
ПолтНТУ / Кафедра будівельних машин і обладнання / з дисципліни: „Підйомно-транспортні машини“ / Склад: 4 аркуша креслення А1 (Кран; Механізм підйому; Гакова підвіска; Деталювання: Барабан, Вал барабана, Кришка барабана, Кришка опори, Півмуфта) + специфікації + ПЗ.
НУХТ / Кафедра ТМ і ПТ / Дисципліна "Механізація НРТС робіт" / В результаті виконання курсового проектування розроблений стрічковий конвеєр для транспортування зерна сої продуктивністю 20 т/год. шириною В=400 мм. Спроектований привод конвеєра, в склад якого входять двигун – редуктор МЦ2С-100-46,5, частотою обертання вихідного вала 46,5 об/хв і крутним моментом на виході 541 Нм, муфта МПВП – 40х110 і привідний барабан d=400 мм. / 5 аркушів креслення + специфікації + ПЗ.
ДГМА / Кафедра «Машины и технологии обработки металлов давлением» / по дисциплине: «Подъемно – транспортные машины» / Объектом разработки в данном курсовом проекте является кран мостовой для перегрузки штучных грузов, грузоподъемностью 100/50 тонн. В ходе курсового проекта решается задача создания машины – грузоподъемного крана общего назначения. В процессе проектирования используется полученные навыки расчета и конструирования отдельных механизмов и узлов машины – механических передач, муфт, валов и др. Ставится задача проектирования механизмов крана на основе исходных условий работы. / Состав: 4 листа чертежи А1 (Общий вид крана; Тележка крана; Механизм передвижения крана; деталировка)
НТУ „ХПІ” / Кафедра "ПТМ та О" / Об’єктом дослідження є кран мостовий г/п 50/12,5 т, прогоном 22,5 м, група режиму роботи 5К. Метою дослідження є створення крана з поліпшеними техніко-економичними показниками. / Склад: 14 аркушів креслення (кран мостовий А1, 2 аркуша механізм пересування крану А1, установка барабану А1, балка головна А1, барабан А1, металоконструкція А1, підвіска крюковая А1, колесо привідне А1, візок крана А0, схема принципова електрообладнання А1, букса А3, кришка внутрішня А3, обечайка А3) + специфікації + ПЗ.
дисципліни «Проектування та експлуатація технологічного обладнання» / Метою даного курсового проекту є виконання комплексу розробок по оптимізації конструкції окремого технологічного обладнання. / Склад: 4 аркуша креслення (складальне креслення редуктора; складальне креслення електроталі; креслення відповідальних деталей: вал, вал-шестерня) + ПЗ.
УИПА / Кафедра промышленного и автомобильного транспорта / Дисципліна “Машины непрерывного транспорта”/ Расчетная производительность элеватора Q = 18 т/ч. Высота подъема груза H = 20 м. Насыпная плотность = 0,35 т/м3. Работа трехсменная. Цель проекта: рассчитать геометрические и кинематические параметры элеватора, сделав обход по контуру и построив график натяжения ленты элеватора в каждой точке трассы; рассчитать и выбрать привод элеватора. Результат: ковшовый ленточный элеватор, построен график натяжения ленты. Новизна: проведен расчет ковшового ленточного элеватора по исходным данным с соблюдением правил технической документации. / 3 листа чертежи + спецификация + ПЗ.
ДонНАСА / Механический факультет / Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство» / по дисциплине «Основы расчета, проектирования и эксплуатации технологического оборудования» / Исходные данные: Назначение – Для вывешивания легковых автомобилей массой до 2 т в условиях АТП и СТОА при проведении ТО и ремонта; тип подъемника – напольный стационарный электромеханический четырех стоечный; высота подъема – 1800 мм; грузоподъемность – 2 т; время подъема – 60 сек; привод подъема – электромеханический (мотор редуктор на каждой стойке; передача винт-гайка), каретка с захватами. / Графическая часть курсового проекта содержит 11 листов чертежи (подъёмник А1, стойка А1, каретка А2, муфта А3, привод А3, винт А3, гайка страховочная А4, гайка А4, полумуфта А3, ребро А4, упор А4) + спецификации + кинематическая схема. ПЗ отсутствует.
«Підйомно-транспортні машини» курсова розробляється на підставі завдання на проектування, що містить вихідні дані, а також вузли і механізми, які необхідно розробити.
Кожна з ПТМ є конструкцією з окремих вузлів, які в сукупності дозволяють механізувати функції завантаження, транспортування. За типом конструкції і призначенням ПТМ класифікуються:
- підлогові транспортувальні;
- підвісні однорельсовые;
- вантажно-розвантажувальні;
- вантажопідіймальний.
Залежно від принципу дії існують ПТМ циклічного і безперервного дії.
Типова «підйомно-транспортні машини» курсова містить наступні розділи:
- загальні дані;
- розрахунковий розділ;
- графічний розділ;
- розділ про техніку безпеки при експлуатації;
- заключна частина.
В розрахунковій частині виконуються:
- технологічні розрахунки (обчислюється потужність і продуктивність, споживання енергоресурсів);
- розрахунки кінематики і сили приводів;
- обчислення міцності основних складових конструкції.
У пояснювальній записці міститься обґрунтування схеми конструкції, опис до розроблюваних вузлів і механізмів.
Графічний розділ містить креслення загального виду ПТМ, схеми конструкції (схему приводу механізму підйому та пересування/повороту), специфікації комплектуючих, складальні креслення механізмів, креслення закріплення і взаємного з'єднання та закріплення елементів конструкції на каркасі.
Одним з видів вантажопідйомних ПТМ є крани. При розробці «кран» диплом виконується креслення механізму підйому, повороту або пересування.
Проект доповнюється обчисленнями сили вантажозахоплювального пристрою, поліпаста, барабана; кінематичними розрахунками, компонувальним кресленням приводу.
Готові курсові, а також дипломи за тематикою "Підйомно-транспортні машини" можна безкоштовно скачати на сайті chertezhi.ru.
