НУВГП / МЕФ / Склад: 10 аркушів креслення А1 (Будова і маркування дисків; Будова і маркування шин; Математична модель; Реальний процес витікання; Схема регулювання тиску в шині; Лабораторна установка; Звужене сопло; Системи контролю тиску і температури у шині; Коефіцієнт опору кочення; Економічна частина) + Схеми + ПЗ.
ДДАУ / Факультет механізації сільського господарства / Кафедра надійності та ремонту машин / В даному дипломному проекті розглянуті питання організації капітального та поточного ремонту гідроагрегатів в умовах ремонтної майстерні підприємства. В проекті були розглянуті існуючі схеми організації технологічного процесу капітального та поточного ремонту гідроагрегатів , проведено обгрунтування програми та проектних рішень, розроблено технологічне планування відділення, розроблено маршрутну технологію відновлення корпусу розподільника дотримання якої дозволить знизити трудомісткість ремонтних робіт на 15-20 %. Також були розроблені заходи з охорони праці і розрахована техніко-економічна оцінка проектних рішень. / Склад: 5 аркушів креслення А1 (Схема організації ремонту гідроагрегатів; Дільниця з ремонту гідроагрегатів; Корпус гідророзподільника Р-80; Стенд для відновлення внутрішніх поверхонь корпусних деталей; Зборочный чертеж: Втулка, Вал, Головка для електролітичного натирання, Ізолятор, Конус, Шайба, Перехідник) + специфікації + доповідь + ПЗ.
НУ "ЛП" / Графічні частини курсових проектів містять креслення вузлів автомобіля - таких як кпп, зчеплення, роздатка, рульовий механізм, гальмівної і багато іншого. ПЗ відсутня.
Черкасткий державний технологійний університет.Дипломна робота виконана у відповідності із завданням і у повному обсязі. Представлена розрахунково-пояснювальна записка на 85 листах формату А4 машинного тексту містить розрахунки відповідно до всіх розділів проекту, виконана згідно з методичними вказівками до дипломної роботи, що розроблені кафедрою АТЕ ЧДТУ. Графічна частина проекту становить 5 креслень 4 з них в форматі А1 і 1 креслення формату А2 (всі виконані в системі “КОМПАС-2D”).
Черкасткий державний технологійний університет.Дипломна робота виконана у відповідності із завданням і у повному обсязі. Представлена розрахунково-пояснювальна записка на 85 листах формату А4 машинного тексту містить розрахунки відповідно до всіх розділів проекту, виконана згідно з методичними вказівками до дипломної роботи, що розроблені кафедрою АТЕ ЧДТУ. Графічна частина проекту становить 5 креслень 4 з них в форматі А1 і 1 креслення формату А2 (всі виконані в системі “КОМПАС-2D”).
Об’єкт дослідження – двигун для мінітехніки.Мета проекту – розробка двигуна для мінітехніки потужністю 32 кВт, який відповідає сучасним вимогам і забезпечує поліпшення техніко-економічних показників порівняно з дизелем-прототипом.На базі двигуна 3ДТ виробництва ДП «Завод ім. Малишева» спроектовано двигун, потужністю Nе=32 кВт, частотою обертання колінчастого вала n=3400 хв-1, числом циліндрів z=3, розташованих у ряд, ступенем стиску ε=19.Поздовжній, поперечний розріз двигуна 3ДТ, колінчастий вал, масляний насос зі специфікацією, плакати: економіка, спец завдання, сили діючі в двигуні, пояснювальна записка до дипломного проекту.
НТУ "ХПИ" / кафедра ДВЗ / Графічна частина дипломного проекту містить 4 аркуша креслення (Тракторний двигун ЗВ А0х2; Насос паливний ЛСТН 48510 Б в зборі А2, Плунжер паливного насосу А2, Втулка плунжера А3). ПЗ відсутня.
Выбираем для проектируемого автомобиля трехвальную коробку передач, так как при этом обеспечиваются технологичность складывания и равномерная погрузка вторичного и промежуточного валов, а пары шестерен с большей окружной силой приближены к задним опорам валов. При выполнении тягового расчета за прототип был принят автомобиль ГАЗ 3309, который имеет трехвальную коробку передач. / Состав: 3 листа чертежи + ПЗ.
КРАВ / Кафедра АТ / Графическая часть курсового проекта содержит 2 листа чертежи (сборочный чертеж А1, сошка рулевая А2) + спецификация. ПЗ отсутствует.
Курсова робота на тему автомобілі розробляється з метою закріплення теоретичних знань, формування навичок майбутньої професійної діяльності в рамках спеціальних дисциплін. Курсової "автомобілі" може мати як науково-дослідний, так і розрахунково-технічний характер, і передбачає вирішення ряду інженерних, технічних та економічних завдань. Системи автомобіля курсова виконується на підставі отриманого завдання, яке включає в себе тематику, вихідні дані, спеціальну частину. Готові курсові та дипломні роботи на тему "автомобілі" можна скачати на сайті chertezhi.ru. Кожен проект розроблений з урахуванням діючих норм і правил у сфері будівництва автомобіля і його механізмів. Тут можна підібрати "автомобілі курсовий проект" або дипломну роботу, які найбільш оптимально відповідають завданням. Автомобіль курсова робота складається з наступної основної документації:
загальних даних (викладаються цілі і завдання проекту), розрахункового і графічного розділу, описової частини.
При розробці курсової "автомобілі" складається компонувальна схема, яка визначає взаємне розташування основних елементів конструкції. Курсова розрахунок автомобіля передбачає проведення:
- тепловий розрахунок;
- кінематичний;
- динамічний;
- побудова теоретичних експлуатаційних характеристик;
- розрахунок механізму і системи.
На підставі вихідного завдання та проведених розрахунків визначаються необхідні параметри конструкції (наприклад, робочий об'єм двигуна, передавальне число і т. д.), обчислюються характеристики систем автомобіля (швидкісна, навантажувальні характеристики двигуна і т. д.) Графічний розділ «автомобілі, курсове проектування» складається, як правило, з 2-3 аркушів креслень. Зміст визначається тематикою проекту і містить графіки, діаграми, деталювальні, складальні і компонувальні креслення, кінематичні схеми. Всі вони розробляються, згідно правил і вимог автобудівного креслення, і єдиної системи конструкторської документації (ЄСКД). Дипломна робота автомобілі передбачає більш масштабні розробки і при необхідності може супроводжуватися презентаційними матеріалами (слайдами, стендами і т. д.).
