ІФНТУНГ / Кафедра "Нафтогазового технологічного транспорту" / Дисципліна "Основи технології виробництва автомобілів"/ Курсовий проект Розробка технологічного процесу складання поперечної рульової тяги автомобіля ГАЗ-53 в зборі та складання комплекту документів на даний технологічний процес. Розрахунок зусилля затагування болта для з’єд-нання тяги та наконечника. Визначення норм часу на складання даного вузла. / 1 лист креслення + ПЗ.
Дисципліна «Автомобільні двигуни» / Карбюраторний двигун – один з типів двигуна внутрішнього зго-ряння із зовнішнім сумішоутворенням. У карбюраторному двигуні палив-но-повітряна суміш, що надходить по впускному колектору в циліндри двигуна, готується в спеціальному приладі – карбюраторі. 4-рядний двигун з рідинним охолодженням, потужність - 30 кВт, частота - 6000 об/хв, міра стиску - 9,4. / 2 аркуша креслення (діаграми, поздовжній переріз двигуна) + специфiкацiя + ПЗ.
ЧДТУ / Факультет комп’ютеризованих технологій машинобудування та дизайну / Кафедра автомобілів та технологій їх експлуатації / З дисципліни „ Основи програмування та САПР ” / В даній роботі описаний принцип розрахунку КШМ з кресленнями / В даній роботі описаний принцип розрахунку КШМ з кресленнями: Поршня А3, Шатуна А3, поршневого пальця А4, Компресійного кільця А4. Складальне креслення КШМ - А2 + ПояснювальнаСпецифікація записка: 1 розділ - Оглядовий 2 розділ - Конструкторський 3 розділ - технологічний + Специфікація
ЛНТУ. Кафедра АТТ. ККД трансмісії автомобіля Газ 3307 η_m=0,93. Фактор опору повітря визначається як добуток коефіцієнта обтічності k на площу поперечного перерізу автомобіля F; k = 0,633Нс2м4. Площа поперечного перерізу F=3,62 м2. Частота обертання колінчастого вала двигуна при максимальній потужності nN=2600хв-1. Швидкісний коефіцієнт βV=0,99. Радіус кочення колеса rk=0,465 м. Передатне число вищої передачі Ub=1. Коефіцієнт максимального сумарного опору дороги ψmax=0,355. База автомобіля L=3,70 м. Максимальна швидкість автомобіля Va_max=28 м/с. Вага,що приходиться на передні колеса G2=50000 Н. Кількість передач m=5. Висота центра мас h=1,20 м. 2 листа чертежи + ПЗ.
ЛНТУ. Проект з дисципліни «Автомобільні двигуни». Згідно з завданням на курсовий проект необхідно запроектувати дизельний двигун для вантажного автомобіля з наступними показниками: 120 кВт – потужність двигуна; 1600 хв-1 – частота обертання колінчастого вала при максимальній потужності; 18 - ступінь стиску; 1,25 - коефіцієнт надлишку повітря; Кількість циліндрів – 6 в ряд. На підставі проведення аналізу тенденцій двигунобудування в якості прототипу приймаємо двигун Д-260, показники якого являються найближчими до заданих. 2 аркуша креслення + ПЗ.
ХНТУ. Проект з дисципліни "Автомобільні двигуни". Завданням на курсове проектування передбачено розробити ескізний проект конструкції чотиритактного шестициліндрового двигуна рідинного охолодження номінальною потужністю Ne = 132 кВт , частотою обертання колінчастого вала n = 2100 хв-1, числом циліндрів і = 6 L - подібного розташування, з надувом , ступенем стиснення ε = 16. Для вирішення цієї задачі необхідно провести тепловий і динамічний розрахунок для визначення оптимальних параметрів робочого циклу та основних розмирів двигуна. 2 аркушів креслення (двигатель Д 260.9 / дiаграми) + ПЗ.
Кількість циліндрів – 4. Розташування циліндрів – в ряд. Діаметр циліндра – 82,5 мм. Робочий об'єм циліндрів = 1,796 л. Хід поршня – 84 мм. Число клапанів - 16. Ступінь стиснення – 11,5. Макс. потужність при 5000 об/хв. – 75 кВт - 105 к.с. Макс. крутний момент при 3000-3200 об/хв. – 160 Н∙м. Порядок роботи двигуна – 1-3-4-2. Октанове число бензину – 95. Система подачі палива – розподільний вприск з електронним керуванням. Свічі запалювання - АУ17ДВРМ, BCPR6ES(NGK). Маса двигуна – 117 кг. 2 аркуша креслення + ПЗ.
ЧНТУ / Кафедра інтегрованих технологій машинобудування і автомобілів / з дисципліни Автомобільні двигуни / Автомобільний двигун з розподіленим впорсуванням. Для виконання даного розрахунку вихідним матеріалом служив конструктивний прототип сучасного двигуна, робочі параметри і конструкція якого близькі до вказаних в завданні. За вказаними в завданні параметрами був зроблений розрахунок. / Склад: 2 аркуша креслення (поперечний і поздовжній розріз двигуна) + ПЗ.
НУВГП / МЕФ / Склад: 10 аркушів креслення А1 (Будова і маркування дисків; Будова і маркування шин; Математична модель; Реальний процес витікання; Схема регулювання тиску в шині; Лабораторна установка; Звужене сопло; Системи контролю тиску і температури у шині; Коефіцієнт опору кочення; Економічна частина) + Схеми + ПЗ.
НУ "ЛП" / Графічні частини курсових проектів містять креслення вузлів автомобіля - таких як кпп, зчеплення, роздатка, рульовий механізм, гальмівної і багато іншого. ПЗ відсутня.
Курсова робота на тему автомобілі розробляється з метою закріплення теоретичних знань, формування навичок майбутньої професійної діяльності в рамках спеціальних дисциплін. Курсової "автомобілі" може мати як науково-дослідний, так і розрахунково-технічний характер, і передбачає вирішення ряду інженерних, технічних та економічних завдань. Системи автомобіля курсова виконується на підставі отриманого завдання, яке включає в себе тематику, вихідні дані, спеціальну частину. Готові курсові та дипломні роботи на тему "автомобілі" можна скачати на сайті chertezhi.ru. Кожен проект розроблений з урахуванням діючих норм і правил у сфері будівництва автомобіля і його механізмів. Тут можна підібрати "автомобілі курсовий проект" або дипломну роботу, які найбільш оптимально відповідають завданням. Автомобіль курсова робота складається з наступної основної документації:
загальних даних (викладаються цілі і завдання проекту), розрахункового і графічного розділу, описової частини.
При розробці курсової "автомобілі" складається компонувальна схема, яка визначає взаємне розташування основних елементів конструкції. Курсова розрахунок автомобіля передбачає проведення:
- тепловий розрахунок;
- кінематичний;
- динамічний;
- побудова теоретичних експлуатаційних характеристик;
- розрахунок механізму і системи.
На підставі вихідного завдання та проведених розрахунків визначаються необхідні параметри конструкції (наприклад, робочий об'єм двигуна, передавальне число і т. д.), обчислюються характеристики систем автомобіля (швидкісна, навантажувальні характеристики двигуна і т. д.) Графічний розділ «автомобілі, курсове проектування» складається, як правило, з 2-3 аркушів креслень. Зміст визначається тематикою проекту і містить графіки, діаграми, деталювальні, складальні і компонувальні креслення, кінематичні схеми. Всі вони розробляються, згідно правил і вимог автобудівного креслення, і єдиної системи конструкторської документації (ЄСКД). Дипломна робота автомобілі передбачає більш масштабні розробки і при необхідності може супроводжуватися презентаційними матеріалами (слайдами, стендами і т. д.).
