%202%20
Найдено совпадений - 18 за 0.00 сек.
 16. Курсовий проект - Проектування міської магістралі в місті Львів | ArchiCAD
Вступ 5
1. Встановлення розрахункової інтенсивності руху транспорту 6
2. Визначення ширини проїжджої частини та пропускної спроможності магістралі 8
3. Розрахунок ширини пішохідної частини тротуарів 13
4. Проектування поперечного профіля магістралі 14
5. Проектування повздовжнього профілю магістралі 16
6. Проектування плану магістралі 20
7. Конструкція дорожнього одягу 23
8. Підрахунок об’ємів будівельних робіт 25
9. Організація поверхневого стоку території магістралі 28
10. Розміщення інженерних конструкцій та освітлення магістралі 29
11. Кошторисно-фінансовий підрахунок 31
12. Висновки 32
13. Список використаних джерел 33
Висновки:
1. Запроектовано магістраль районного значення, відповідно до вимог ширина дороги в червоних лініях складає 57 метрів, ширина проїзної частини становить 22,5 м, довжина магістралі 2300 м. По магістралі рухається одновагоний трамвай, автобуси та тролейбуси, розраховано інтенсивність руху транспорту яка складає 575 авт/год, а також пропускна спроможність однієї смуги руху магістралі 1304 авт/год, пропускна спроможність однієї смуги руху на перехресті 1108 авт/год, які безпосередньо вплинули на ширину дороги. Виконано розрахунок обсягів земляних робіт
Vн = 22218 м3, Vв = 20079 м3, вартість земляних робіт складає 16214,701 тис. грн., вартість дорожнього покриття на 2020 р. складає 2432000 грн.
2. На основі розрахунків, табличних даних та ДБН <2>, було виконано графічну частину курсового проекту, а саме:
1. Поперечні профілі ПК1, ПК2, ПК3, ПК4.
2. Поперечний профіль магістралі.
3. Повздовжній профіль магістралі.
4. План магістралі
5. Вертикальне планування магістралі, вузла.
6. Схема конструкції дорожнього одягу.
7. Техніко-економічні показники (в табличній формі). 3. Запропоновано розташування підземних та надземних мереж.
Дата добавления: 11.05.2022
|
|
 17. Дипломний проект - Підвищення ефективності механізації ТП забезпечення мікроклімату виробничого приміщення тваринницької ферми великої рогатої худоби з удосконаленням відцентрового вентилятора | Компас
Для покращення мікроклімату в тваринницьких приміщеннях запропоновано конструкцію вентилятора відцентрового типу, проведено його розрахунок конструктивно-технологічних параметрів.
Розроблено заходи з охорони праці та довкілля. Проведено розрахунок показників економічної ефективності використання вентиляційної установки.
Очікуваний річний економічний ефект від впровадження даної технології процесу мікроклімату тваринницьких приміщень становить в сумі 380 тис. грн.
ВСТУП
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ´ЄКТУ ПРОЕКТУВАННЯ
1.1. Загальні відомості про господарство 8
1.2. Земельний фонд і його структура 9
1.3. Виробництво та структура товарної продукції 11
1.4. Динаміка та структура поголів’я тваринництва 12
1.6. Кормове забезпечення тваринництва 14
1.6. Рівень механізації основних виробничих процесів на тваринницькій фермі 15
1.8. Техніко-економічне обґрунтування вибору теми дипломного проекту 17
2. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ МІКРОКЛІМАТУ ТВАРИННИЦЬКОГО ПРИМІЩЕННЯ
2.1. Мікроклімат тваринницьких приміщень 18
2.2. Розрахунок параметрів механізованого потокового виробництва 21
2.3. Обґрунтування технологічного процесу і вибір технологічного обладнання для мікроклімату 23
2.4. Розрахунок параметрів машиновикористання системи забезпечення повітрообміну тваринницьких приміщень 25
3. КОНСТРУКТИВНА РОЗРОБКА ВІДЦЕНТРОВОГО ВЕНТИЛЯТОРА
3.1 Огляд існуючих конструкцій вентиляційних установок та вентиляторів 31
3.2. Обґрунтування конструкції розробки відцентрового вентилятора 35
3.3. Розрахунок конструктивно-технологічних параметрів відцентрового вентилятора 37
4. ОХОРОНА ПРАЦІ
4.1. Структурно-функціональний аналіз процесу вентилювання виробничого приміщення та розробка моделі травмонебезпечних та аварійних ситуацій 43
4.2. Правила техніки безпеки під час роботи відцентрового вентилятора 45
4.3. Розрахунок захисного заземлення 45
5. ОХОРОНА ДОВКІЛЛЯ
5.1. Вступна частина 47
5.2. Охорона та раціональне використання ґрунтів 48
5.3. Охорона та раціональне використання водних ресурсів 48
5.4. Охорона атмосферного повітря 49
5.5. Зберігання і використання ПММ 50
5.6. Охорона тваринного і рослинного середовища 51
5.7. Шляхи покращення екологічного стану господарства при експлуатації об’єкту дослідження 51
6. ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ МІКРОКЛІМАТУ ТВАРИННИЦЬКОГО ПРИМІЩЕННЯ 54
ВИСНОВКИ І ПРОПОЗИЦІЇ 59
БІБЛІОГРАФІЧНИЙ СПИСОК 60
ДОДАТОК А 62
Забезпечення високомеханізованого виробництва продукції тваринництва дозволить підвищити технічний рівень інших галузей. Забезпечити такий рівень можливо при ефективному веденні галузі. Ефективність галузі залежить в основному від продуктивності тварин на які має суттєвий вплив мікроклімат тваринницьких приміщень.
Тому необхідно розробляти і удосконалювати машини для підтримання оптимального мікроклімату тваринницьких приміщень, що в свою чергу до збільшенні продуктивності тварин та дозволить зменшити затрати коштів. Таким чином необхідно удосконалювати машини для вентилювання тваринницьких приміщень, щоб добитись максимальної продуктивності корів при найменших затратах електроенергії та людської праці.
Збудником руху повітря в даному вентиляторі являється обертове робоче колесо з лопатками вмонтоване в спіральному кожусі 1. При обертанні колеса лопатки приводять в рух повітря, при цьому дещо стискають його. Робоче колесо обертається від електродвигуна 7 через клинопасову передачу 6.
Правильний напрям обертання вентилятора відповідає розвороту спірального кожуха. При його обертанні в протилежну сторону напрямок руху повітря не зміниться, а кількість подаючого при цьому повітря зменшиться на 25-40%.
Удосконалення вентилятора полягає в тому, що робоче колесо 4 має вісім лопаток загнутих назад, завдяки цьому зменшується аеродинамічний шум вентилятора він значно легший, характеризується високим коефіцієнтом корисної дії, має надійну конструкцію робочого колеса 4.
Аналіз виробничої діяльності господарства показав, що потенціал галузі тваринництва є достатнім для розширеного виробництва продукції тваринництва. Структура виробництва формувалась для спеціалізації виробництва продукції тваринництва. Розвиток тваринництва дозволить покращити фінансовий стан господарства. Господарству необхідно покращити систему вентиляції тваринницьких приміщень, а саме встановити вентилятор відцентрового типу.
Удосконалена система вентиляції дозволить покращити мікроклімат в тваринницькому приміщенні, що в свою чергу призведе до збільшення надоїв молока орієнтовно на 10 %, рівня рентабельності до 35 %, приросту маси на відгодівлі тварин до 20%, зниження собівартості молока на 263 грн./ц, а також підвищить термін експлуатації тваринницьких приміщень та їх технологічного обладнання, що дасть змогу отримати очікуваний річний економічний ефект в розмірі 380 тис. грн.
Дата добавления: 21.03.2023
|
18. Дипломний проект (коледж) - Технічне обслуговування і ремонт 40 дорожніх машин та 12 спеціальних автомобілів в умовах майстерні дорожньо- експлуатаційного підприємства | Компас
Вступ
1 ЗАГАЛЬНИЙ РОЗДІЛ
1.1 Функції та характеристика експлуатаційної бази ДЕП
1.2 Пересувні ремонтні аварійні майстерні
2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ
2.1 Розрахунок виробничої програми на ТО та ПР дорожніх машин
2.2 Розрахунок програми по обслуговуванню та ремонту дорожніх машин
2.3 Обґрунтування вибору спеціальних та дорожніх машин
2.4 Розрахунок програми по обслуговуванню та ремонту спецмашин
2.5 Визначення загальної трудомісткості технічних обслуговувань та ремонтів спецмашин
2.6 Визначення загальної трудомісткості технічних обслуговувань та ремонтів дорожніх
машин
2.7 Організація ТО та ремонту
2.8 Визначення середньорічного числа спеціалізованих ланок для ТО і ПР дорожніх
машин в польових умовах та в пересувних майстернях
2.10 Визначення річного об’єму робіт та кількості робочих
2.10.1 Розподіл робіт в зонах ТО та ПР в стаціонарних умовах
2.10.2 Розрахунок потреби в пересувних засобах зовні зони ТО та ремонту
2.10.3 Розрахунок кількості виробничих робочих
2.11 Розрахунок площі виробничих приміщень
2.11.1 Визначення кількості та номенклатури технологічного обладнання
2.11.2 Визначення загальних обов’язків експлуатаційно-ремонтної служби контролю
якості ТО та ремонту
3. КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ
3.1 Призначення, будова і принцип роботи підвіски для захвату коліс
3.2 Розрахунок штиря підвіски на міцність
4. ОГРГАНІЗАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ
4.1 Мікроклімат виробничих приміщень
4.2 Освітлення виробничих приміщень
4.3 Заходи з забезпечення чистоти повітря
4.4 Вимоги техніки безпеки
4.5 Вимоги протипожежної безпеки
5. ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ
5.1 Загальні аспекти обліку ТО і П
5.1.1 Заміна шин та акумуляторних батарей
5.1.2 Документальне оформлення витрат з ТО та ремонту
5.1.3 Облік акумуляторних батарей
5.1.4 Облік автомобільних шин
5.2 Бухгалтерський облік
5.2 Визначення витрат на ТО та ПР дорожніх машин в розрахунку на одну машино-
годину роботи
5.2.1 Розрахунок заробітної плати робітників, що зайняті ТО та ПР
5.3 Визначення витрат на матеріали та запчастини
5.4 Визначення накладних витрат
Висновок
Література
номенклатурою оснащення, яка обумовлена особливостями поставлених завдань.
Випускаються вони на платформі вантажних автомобілів МАЗ та шасі інших брендів.
Конфігурація у більшості мобільних комплексів практично однакова. Основа – це шасі
вантажного авто, на якому встановлюються фургон.
Від модифікації ремонтної автомайстерні залежить кількість посадочних місць і
наявність допоміжних матеріалів. Купити аварійну майстерню можна для перевезення від 2
і більше чоловік з додатковим або без нього обладнанням.
майстерні доцільно використовувати універсальні вантажозахватні механізми для
кантування і підйому габаритних вузлів і деталей.
У даному дипломному проекті розроблена підвіска для захвату коліс автомобілів, яка
може регулюватися на різні типорозміри коліс автомобілів.
Підвіска складається з 3-х лап 1, які шарнірно обертаються навколо штирів 9,
забезпечуючи надійність захвату вантажу під дією власної ваги.
Лапи 1 кріпляться ланцюгами 6 і 8 до корпусу повзуна 3. підвіски проста і зручна в
експлуатації і обслуговуванні, має порівняно невелику вагу і габарити, легко
транспортується до місця проведення робіт по заміні й установці коліс.
В результаті аналізів розрахунків, приведених в дипломному проекті, надається
можливість дати лише загальну оцінку виконання ТО та ПР. При розробці реальних
підприємств, як правило, прораховуються декілька варіантів технічних проектів з повним
обґрунтуванням їх технічно-економічних показників.
Найважливішим з показників виконання ТО та ПР є їх трудомісткість. Необґрунтоване
збільшення трудомісткості робіт по То та ПР є однією з причин зверх нормативних простоїв
автомобілів та дорожніх машин, невиконання плану та, як наслідок, збільшення витрат
взагалі на обслуговування та ремонт рухомого складу.
У дипломному проекті на тему «Технічне обслуговування і ремонт 40 дорожніх
машин та 12 спеціальних автомобілів в умовах майстерні дорожньо-експлуатаційного
підприємства» розглянуті питання організації ТО та ПР в ремонтній майстерні ДЕП, засоби
усунення недоліків та розроблений технологічний процес зняття та установки регулятора
тиску пневматичної системи.
Розрахована виробнича програма ТО і ремонтів на 2022 рік з урахуванням заданого
пробігу спецавтомобілів і напрацьованих машино-годин дорожніх машин, розроблений
графік планово-попереджувальних ремонтів, виконаний підбір технологічного обладнання
для зони ТО та ПР ремонтної майстерні та розроблено планувальне рішення.
У розділі з охорони праці розглянуті заходи з безпеки праці з точки зору пожежної
безпеки, промислової санітарії, екології та естетики.
Запропонований в конструкторському розділі пристрій для захвату коліс автомобілів
підвищує якість ремонту і забезпечує продуктивність та безпеку ремонтних робіт.
В економічному розділі виконаний розрахунок техніко-економічних показників проекту.
У результаті впровадження запропонованих заходів по організації виробництва в майстерні
будуть працевлаштовані 24 робітники, середній заробіток яких може скласти 9 920,00
гривень в місяць.
З прибутків від основних робіт, виконаних підрозділами ДЕП направляються засоби на
забезпечення роботи стаціонарних та пересувних ремонтних майстерень.
При належній організації робіт, своєчасному проведенні заходів і при виділених
засобах, майстерні можуть повністю та якісно забезпечити працездатність рухомого складу
парку дорожніх та спеціальних машин.
Дата добавления: 25.12.2023
|
© Rundex 1.2 |
