Коротко о файле:КГУ / Кафедра ТМСИ / В данном дипломном проекте рассматривался вопрос по изготовлению детали типа тело вращения (класс – вал-шестерня) в условиях автоматизированного производства. Технологический процесс изготовления детали основан на базовом варианте завода изготовителя (КМЗ). В проектном варианте применено новое современное оборудование, что позволяет применить метод концентрации операции, сократить количество станков и количество операций. Во многом это связано с применением интегрированного токарного сверлильно-фрезерного центра (двухшпиндельного) модели ТФЦ-600 оснащенного роботом для автоматизации загрузки и выгрузки заготовок, что полностью автоматизирует процесс обработки данной группы деталей на этом этапе. При выборе оборудования предпочтение отдавалось станку с ЧПУ. / Состав: 9 листов чертежей + МК + ОК + карты эскизов + ПЗ (90 страниц)
Содержание
Введение
1. Характеристика объекта производства
2. Технологический раздел
2.1. Определение типа производства
2.2. Анализ конструкции детали на технологичность
2.3. Анализ базового технологического процесса
2.4. Выбор заготовки
2.5. Разработка маршрутного технологического процесса
2.6. Выбор технологических баз и последовательности технологических переходов
2.7. Выбор средств технологического оснащения
2.8. Расчет припусков и операционных размеров
2.9. Расчет режимов резания
2.10. Техническое нормирование операций
2.11. Технико-экономическое обоснование проектного технологического процесса
2.12. Описание и расчет инструментных наладок
3. Конструкторский раздел
3.1. Выбор и расчет станочного приспособления
4. Автоматизация производственных процессов
4.1. Мероприятия по автоматизации производственного процесса «Разработка АТСС участка изготовления валов»
4.2. Проектирование технических средств автоматизации технологических процессов «Проектирование автоматизированного склада»…
5. Исследовательский раздел: «Анализ методов обработки глубоких отверстий»
6. Производственные расчеты и разработка планировки
7. Безопасность и экологичность проекта
8. Организация производства: «Организация непоточного производства»
9. Экономическая оценка проекта
Заключение…
Список используемых источников
Приложение
Графическая часть:
1.Сравнительная характеристика обработки детали по базовому ТП (2 листа)
2.Сравнительная характеристика обработки детали на ТФЦ-600
3. Планировка участка
4. АТСС
5. Стеллаж
6. Наладка инструментальная
7. Наладка инструментальная
8. Исследовательский раздел (спецвопрос) 9. Технико-экономические показатели участка
Цель дипломного проекта – создать новый участок по изготовлению деталей типа тел вращения, с применением многоцелевых станков типа ОЦ (обрабатывающий центр), заменяющих универсальное оборудование и несколько станков с ЧПУ. Необходимость автоматизации обусловлена прежде всего, участием в современном производстве большого количества механизмов, протеканием производственных процессов с большой скоростью и трудностью их регулирования человеком, ввиду его ограниченных физиологических возможностей. Кроме того жёсткие требования к качеству продукции обуславливают повышение точностных параметров техно¬логических процессов, которые невозможно обеспечить без использования средств автоматизации.
Деталь «вал ведущий» является частью бортового редуктора боевой машины пехоты 3 (БМП-3), изготавливаемой на КМЗ, является ответственной деталью, так как она должна выполнять функцию передачи крутящего момента от входного вала трансмиссии к саттелитам.
Материал детали, сталь 12Х2Н4А, легко обрабатывается лезвийным и абразивным инструментом.
При термической обработке такой стали можно получить необходимую структуру и твёрдость.
Конструкция детали позволяет применить рациональную заготовку, форма и размеры которой приближенны к форме и размерам готовой детали.
Жесткость конструкции обеспечивается. Деталь имеет удобные для закрепления в станочных приспособлениях элементы (цилиндрические поверхности, торцы, отверстие).
В процессе эксплуатации деталь подвергается в основном динамическим нагрузкам, связанным с передачей крутящего момента. Данная деталь относится к классу валов. Все поверхности детали имеют доступ для обработки. Вал имеет небольшое количество ступеней с незначительным перепадом их диаметров, поэтому данная деталь изготавливается из штучных заготовок.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном дипломном проекте на основе базового технологического процесса с применением полученных знаний по технологии машиностроения, стандартизации, автоматизации, экономики, безопасности жизнедеятельности и проектированию приспособлений; спроектирован технологический процесс обработки крышки, ориентированный на автоматизированное производство, а также спроектирован участок на базе станков с ЧПУ по изготовлению деталей типа тел вращения.
В ходе разработки дипломного проекта ряд технологических операций были объединены или переведены на другое подобное оборудования с целью повысить коэффициент загрузки оборудования. В следствии чего, часть технологического оборудования высвободилась, снизилась трудоёмкость и себестоимость изготовления детали.
Приведено сравнение вариантов (базового и проектного) технологического процесса, а также проведена экономическая оценка проекта (срок окупаемости инвестиций 4.8 года).
В конструкторском разделе было спроектировано станочное приспособление.
В разделе автоматизации, для автоматизации и совершенствования производственных операций была спроектирована автоматизированная транспортно - складская система.
В работе также были рассмотрены вопросы охраны труда и экологической безопасности, рассмотрены вопросы безопасности при работе с СОЖ и устойчивости оборудования в условиях ЧС.
При разработке данного дипломного проекта широко использованы возможности современной компьютерной техники и применены различные технические и графические компьютерные пакеты. Листы графической части разработаны с применением графического пакета "Компас 3D v13". Для написания записки использовался текстовый редактор "Microsoft Word", "Microsoft Excel".
Все необходимые для разработки дипломного проекта материалы (чертежи приспособлений, технологические процессы и другое), самостоятельно были собраны в ходе преддипломной производственной практики.
